Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Recherche pour “DÉCEMBRE 2010”

INTERDICTION DE STATIONNER pour un LADA NIVA

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

INTERDICTION DE STATIONNER pour un LADA  NIVA

Russie: limogeage du patron du constructeur des Lada

Moscou (AFP) Lundi 07 Mars 2016

Russie: limogeage du patron du constructeur des Lada (AFP/Archives-KIRILL KUDRYAVTSEV)

Après de très fortes pertes, le constructeur automobile russe Avtovaz va se séparer de son patron, a annoncé lundi la société contrôlant le fabricant des Lada, détenue en majorité par l'alliance Renault-Nissan.

Le départ de Bo Andersson, qui était attendu, intervient alors qu'Avtovaz subit de plein fouet l'effondrement du marché automobile russe.

"Alliance Rostec Auto BV annonce aujourd'hui (lundi) que Bo Inge Andersson, PDG d'Avtovaz, a prévu de démissionner", a indiqué la maison-mère du constructeur russe, ajoutant que le conseil d'administration de la société se réunirait le 15 mars et devrait annoncer à cette occasion le nom de son successeur.

Ce dernier "mènera la réorganisation (d'Avtovaz) dans une nouvelle phase opérationnelle", selon la même source.

Les ventes de voitures neuves en Russie se sont effondrées de 36% l'an dernier (-31% pour Lada) sur fond de récession économique et de chute du rouble causés par le plongeon des cours du pétrole et les sanctions occidentales dues à la crise ukrainienne. Les constructeurs s'attendent à une nouvelle année de baisse en 2016.

En février, Avtovaz a annoncé avoir triplé sa perte nette en 2015, à 73,8 milliards de roubles (930 millions d'euros), et a prévenu avoir besoin d'un renflouement de ses actionnaires pour survivre.

Alors que certaines fuites laissaient entendre que M. Andersson pourrait tenir jusqu'à la fin de son contrat en décembre, Sergueï Tchemezov, l'influent président de la holding publique russe Rostec, qui détient une minorité de blocage dans Avtovaz, a signé la fin de la partie.

"Il faut changer de personne", a-t-il déclaré, cité vendredi par le Wall Street Journal.

De son côté, le PDG de Renault-Nissan Carlos Ghosn avait évoqué à demi-mots un futur départ lors du salon de Genève la semaine dernière. "Le management n'est pas éternel", avait-il dit à l'AFP.

"Vous avez des passages de relais qui se feront, mais je ne veux pas du tout que ceci soit interprété comme étant un jugement de valeur sur le travail des uns ou des autres", avait-il plaidé, soulignant la tâche "pas facile" assignée à M. Andersson.

- Tension sociale -

Rostec, qui représente les pouvoirs publics, lui avait reproché d'avoir favorisé les fournisseurs étrangers de Renault-Nissan au détriment des sous-traitants locaux, causant une augmentation des coûts vu la dépréciation de la monnaie.

A l'automne, M. Tchemezov, réputé proche du président Vladimir Poutine, avait déjà vertement rabroué Bo Andersson pour avoir mis à la porte des milliers d'ouvriers de l'usine Avtovaz, qui représente depuis les années 1970 une part considérable de l'activité dans la ville de Togliatti, sur la Volga.

Début 2014, Bo Andersson avait pris ses fonctions dans un contexte radicalement différent. Renault-Nissan venait de prendre le contrôle du constructeur des Lada avec l'objectif de se renforcer sur un marché russe devenu le numéro deux en Europe après l'Allemagne, et appelé à devenir le numéro un.

Le Suédois, ancien militaire et vétéran de l'américain General Motors, devait, comme il venait de le faire avec succès à la tête des poids-lourds Gaz, assainir les finances d'Avtovaz et poursuivre pour cela la modernisation entreprise par son prédécesseur Igor Komarov, parti pour le secteur spatial.

Il a ainsi amplifié la stratégie de rapprochement entre Lada et Renault-Nissan (lignes de production communes, modèles proches...). Il a coupé dans les effectifs, tombés à 44.000 employés contre plus de 100.000 avant la crise de 2008-2009.

Mais avec la récession, les difficultés se sont accentuées et Avtovaz a annoncé en février de nouvelles mesures d'économies, dont la semaine de quatre jours pour tous les employés.

Certaines sources interrogées par la presse russe ont dénoncé en outre les méthodes parfois brutales de M. Andersson, qui auraient provoqué des départs en série de cadres.

"La tension augmentait" à Togliatti, a déploré M. Tchemezov dans le Wall Street Journal. "Je lui ai dit plusieurs fois de faire attention, mais il ne comprend pas".

Pour le remplacer, les actionnaires d'Avtovaz pourraient, selon le journal Kommersant, faire appel à un cadre étranger venu de Renault, secondé par un responsable chargé des relations avec les pouvoirs russes et des relations sociales.

LADA AvtoVAZ en russe АвтоВАЗ quelques infos de plus https://fr.wikipedia.org/wiki/Lada-AvtoVAZ

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

Voitures anciennes, motos, mobs et scooters anciens, voitures de prestige ou exceptionnelles, c'est à Rambouillet (78), les Rendez-Vous de la REINE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

à Rambouillet (78)

Les Rendez-Vous de La REINE

DIMANCHE 20 FEVRIER 2011

 

Rendez-Vous à 10h dans le parc du Château de Rambouillet

Entrée parc face au 12 rue de la Motte

départ balade 10h30 précise !

 DSCN1379

 

Une belle promenade découverte de 41km (aller) à destination de Villemeux (28). Départ Rambouillet, Poigny La Forêt, Epernon, Coulombs, Nogent le Roi, Villemeux.

Possibilité de restauration le midi, tous les détails à venir.

018 

Un petit plan sera distribué à chaque participant, automobile excessivement basse s'abstenir, la balade s'effectue sur des petites routes en bonne état, mais parfois avec des ralentisseurs, merci

 

http://villemeuxsureure.over-blog.com/album-1153151.html

 

 

  P1030177

 

« Rendez-vous et balade réservés à tous les véhicules anciens et de collection, avant-guerre, populaires des années 50, sportives des années 60 et automobiles des années 70 à 1980 pourvu qu’elles soient de prestige ou exceptionnelles, scooters et motos anciennes »

 

Gratuit et sans réservation

Convivialité et bonne humeur exigées !

 

Prochains Rendez-Vous de la REINE 2011.

20 février, 20 mars, 17 avril, 15 mai, 19 juin, 17 juillet, 21 août, 18 septembre, 16 octobre, 20 novembre, 18 décembre

 

Ce rendez-vous et cette balade sont amicaux et informels, aucun lien avec une association, chacun est responsable de son véhicule, respect du règlement du parc du Château de Rambouillet et du code de la route, merci.

Yves, Martine, et tous leurs amis

Forum gratuit

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

 

Rendez-Vous de La REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Tél 01 34 85 73 63 laisser message si absent, faire passer le message à tous ceux qui n’ont pas internet, merci.  

 


 


 

Samedi 14 et dimanche 15 mai 2011,

 

Une balade en 2 roues entre copains

Solex, Cyclomoteurs, Cyclo-sports, Scooters, side-car de préférence maxi 125cm3 sauf pour la MV de Luciano

Départ le samedi matin de Rambouillet (78), samedi soir coucher du soleil, guitare, grand barbecue et camping du côté de Yermenonville (28), par les petites routes à la découverte de la région, 30km aller

La visite d'amis venus en automobiles anciennes le dimanche midi, la possibilité de déjeuner dans un petit resto du coin le midi « Le TROQUET de la VALLEE » , un minimum d’inscription pour l’ouverture de ce restaurant le dimanche midi, merci.

Dimanche après-midi très tranquillement, retour vers Rambouillet. 

Informations à suivre............. frais à partager, détail à venir, présence d'une assistance gratuite.

  770 001

PRE INSCRIPTION à partir du 15 février 2011, attention le nombre de participants est limité

Aucun lien avec une association, balade amicale, chacun est responsable de son véhicule, respect du code de la route, tous les véhicules qui participent à cette balade doivent répondre aux règlementations en vigueur, merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

Yves tél 01 34 85 73 63

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

 

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE 2011 »

Association Rambolitaine de Véhicules Anciens

DIMANCHE 18 SEPTEMBRE 2011

  DSCN8086

Une promenade découverte de 120km dans la journée et dans la région de Rambouillet. 1 étape le matin, déjeuner, 3 étapes l’après- midi, possibilité de terminer la journée autour d’un diner. Tous les autres détails de cette GRANDE journée bientôt dévoilés, Ouverture d’une liste de pré-inscription le 15 février 2011, nombre d’inscriptions limité à 50 équipages,

Répartition équitable par année et type de véhicules.

Convivialité et bonne humeur exigées !

  DSCN0760

Peuvent participer à cette journée, toutes les Autos, d’avant-guerre, populaires des années 50, sportives des années 60 et automobiles des années 70 à 1980 pourvu qu’elles soient de prestige ou exceptionnelles. DSCN4061

Répartition équitable par année et type de véhicules.

 

  DSCN3569

Journée organisée par l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE »

73 rue Auguste Moutié - 78120 Rambouillet

Tél 01 34 85 73 63 les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

Réponses à toutes vos questions, passer le message à ceux qui n’ont pas internet, merci.

 

  Photos Yves053

Voir les commentaires

COX & CO

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

COX & CO

Les origines de la marque se retrouvent dans l’Allemagne des années 1930 avec le projet de construire une auto populaire. VOLKSWAGEN ou la voiture du peuple - Les premiers modèles officiellement Volkswagen type 1 - Volkswagen KdF, pour « Kraft durch Freude », « La force par la joie » en français. Elles étaient surnommés Käfer en Allemagne. Traduction en français : Coléoptère.

COX & CO

Avant de désigner une société automobile, le mot Volkswagen (la voiture du peuple) désigne le modèle de véhicule qui allait faire le succès de l’entreprise — dans un contexte de mono-industrie qui allait d’ailleurs causer à l'entreprise des difficultés dans les années 1970.

COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO

Une 1200

La VW 1303 a déclenché en 1972 la 1302

1303 pare-brise bombé

1302 pare-brise plat

COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO
COX & CO

La voiture du peuple surnommée le coléoptère qui d’un coup de baguette magique devient coccinelle.

6 ans pour faire une cigale, 31 ans pour une coccinelle

En France, c’est à la fin des années 60 que la Volkswagen se transforme en Coccinelle au cinéma, et plus tard en COX

Il paraîtrait que c’est l’écrivain Michel Tournier https://fr.wikipedia.org/wiki/Michel_Tournier qui serait à l’origine de la Coccinelle !

Il était à l’époque traducteur pour Volkswagen. LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont par ailleurs par le passé rendu hommage à cet écrivain un dimanche lors d’un passage à Choisel (78)

 La Coccinelle est devenue un véritable succès commercial, en partie du fait de sa médiatisation. Elle est la vedette des studios Walt Disney Pictures dans toute une série de cinq films, que l'on nomme communément « La Coccinelle », débutée par Un amour de Coccinelle (1969 en France) avec Dean Jones. L'héroïne principale de ces films, dénommée ChoupetteN 6, est une Coccinelle blanche de 1963 portant le numéro 53, douée de vie, et dont le spectateur suit les aventures de par le monde, notamment en compétition automobile. Les films sont un extraordinaire succès.

HEUREUSES RETROUVAILLES !

 

21 décembre 2014 du côté de Rambouillet

21 décembre 2014 du côté de Rambouillet

Avignon 12 mars 2016

Avignon 12 mars 2016

Néanmoins elle s’appellera VOLKSWAGEN jusqu’au bout

COX & CO
COX & CO

Il n’en est pas de même dans tous les pays, car elle se fait appeler « Scarabée » en Royaume-Uni (Beetle), en Espagne (Escarabajo) et en Allemagne (Käfer). Elle se fait en revanche appeler Maggiolino en Italie, ce qui signifie Hanneton.

Hier les MODS contre les ROCKERS http://infrasons.blogspot.fr/2011/04/les-mods-verites-et-contre-verites.html , aujourd’hui les VOLKSWAGEN http://www.vintagevw.org contre les COX http://coxicoxa72.skynetblogs.be

C’est mieux de le savoir - TATRA avait, en 1933, réalisé un prototype de voiture à 4 places qui reprenait l'architecture de la Tatraplan, la V570. https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=de&u=https://de.wikipedia.org/wiki/VW_K%25C3%25A4fer&prev=search

Quant aux premières Porsche 356, il arrivait parfois qu’on l’appelle

 VOLKSWAGEN SPORT

Albums PHOTO

COX & CO

VOLKSWAGEN - https://goo.gl/photos/Kt5pGFevMrWstXc79 actualisé le 8 août 2017

VOLKSWAGEN Divers - https://goo.gl/photos/LRd18ZNrLBUupYPGA actualisé le 8 août 2017

VOLKSWAGEN Karmann - https://goo.gl/photos/dG3g6HJBLDLCThBQA actualisé le 8 août 2017

VOLKSWAGEN Kombi - https://goo.gl/photos/Dg8um2LL54XkfYdf9 actualisé le 8 août 2017

VOLKSWAGEN Monoplace https://goo.gl/photos/w7wAkSpSQfNJXTRv8 actualisé le 8 août 2017

VOLKSWAGEN SP2 - https://goo.gl/photos/JXRhU8GK8zieUk1BA actualisé le 8 août 2017

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

Revue de PRESSE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

la vie de L’AUTO du 11 JANVIER 2018 (N° 1802)

Revue de PRESSE

Reportage du Ventoux le 31 décembre (Vaucluse)

Viser le sommet pour 2018 pages 18 et 19

Traditionnelle et informelle depuis 2006, la pétillante Montée du Ventoux de la Saint-Sylvestre est devenue un rendez-vous incontournable.

Un article de France D. ambassadrice LVA pour notre région.

Bel article et jolies photos, pourtant parfois ça glissait un peu !!! Pas vrai France ?

Retrouver ces amis dans le journal, c’est plutôt sympa !!

Revue de PRESSE

AUTRE SUJET, le GAMA qui est à vendre page 54

Revue de PRESSE

http://www.lva-auto.fr/petites-annonces.detail.php?id=208163

Un vrai GAMA Goat M560 année 1966 – moteur Diesel 2 temps 3 cylindres

Photo U.S. military or Department of Defense

Photo U.S. military or Department of Defense

La dernière fois que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE en ont aperçu un, c’était un jour de pluie, le 11 SEPTEMBRE 2011 à Gazeran dans les Yvelines. Un drôle d’engin - Le Gama Goat était un véhicule à six roues motrices semi-amphibie développé par l'armée américaine lors des guerres en Asie du Sud-Est. Il est connu pour son armature articulée, qui lui permit d'évoluer dans des terrains difficiles d'accès.

Le nom provient de deux sources, "Gama", du nom de l'inventeur de l'armature articulée, Roger Gamount, et "Goat" (Chèvre en anglais. Ne pas confondre avec le mérinos) pour ses capacités de déplacement en montagne. Son code militaire était M561, 6x6 tactical 1.5 ton truck. La version ambulance était dénommée M792. https://fr.wikipedia.org/wiki/Gama_Goat

Essai routier https://www.youtube.com/watch?v=X4kMA3L801k et https://www.youtube.com/watch?v=VlyvEj-Z7_U

Photo https://mvcgfrance.org/menu2/vehicules_exception/techtalk3.html

Photo https://mvcgfrance.org/menu2/vehicules_exception/techtalk3.html

Et pour terminer avec la page 56 à voir la petite HONDA N600 Touring de 1971 qui recherche des partenaires pour Tour de France Automobile 2018.

Véhicule éligible, déjà 3 participations à son actif !

Revue de PRESSE

http://www.lva-auto.fr/petites-annonces.detail.php?id=206858

Avec encore son marquage Maxi 1000

1992

Une Honda N600 sur le Tour Auto

Equipage Marc BAUDIER – Alain CASSINA

Voilà qui devrait réveiller bien des souvenirs chez quelques amateurs de la marque Honda. Marc Baudier, passionné d’automobiles anglaises a présidé le Triumph club de France pendant de longues années. Fasciné par les petites cylindrées et notamment par les Spitfire de compétition d’usine, il avait été concessionnaire Honda et avait vendu les premières N600 a la fin des années soixante. Avec l’aide de Honda France, il avait engagé une N600 au Tour Auto en 1992, et c’est à cette époque que lui viendra l’idée du Trophée maxi 1000 qui sera mis en place en 1995. http://www.webcarcenter.com/actualite/actu/honda-tour-auto.html

Revue de PRESSE

2011 N°51

Honda N600 sur le Tour Auto 2011 solidaire avec le peuple japonais

photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Revue de PRESSE
Revue de PRESSE

Plus que quelques jours pour se procurer ce N° de LVA, après il sera trop tard  !!

Revue de PRESSE

Voir les commentaires

Rallye Monte Carlo Historique le 21ème Du 31 janvier au 7 février 2018

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

A pareil moment de l’année, depuis janvier 2011, un regard du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE sur la liste des participants du prochain  Rallye Monte Carlo Historique. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Rallye%20Monte%20Carlo%20Historique/

Le 31 janvier 2018, du N°1 à 317 sans les N° 13, 192, 240, 314 autos engagées avec leur équipage s’élanceront à destination du soleil ou de la neige !

Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018

Cette année, pour la 21ème édition du Rallye Monte Carlo Historique, c’est une Ford ZEPHYR (2,3 litres) VHK 194 qui est à l’affiche.

Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018

C’est elle avec le N°365 qui en 1953 avait été victorieuse du Monte-Carlo entre les mains de l’équipage Gastonides Worldedge. Particularité de cette Ford ZEPHYR, elle était équipée à l’avant d’une plaque antireflets destinée à amélioré l’éclairage. https://stevemckelvie.wordpress.com/2015/02/06/a-ford-zephyr-won-the-1953-monte-carlo-rally/ et http://rallyemontecarlo1953.unblog.fr/

Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018

HIER en FIAT 500

Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018

'Monsieur' Bruno SABY - vainqueur du 'Monte-Carlo' , du 'Tour de Corse', du 'Dakar', et de quelques autres 'babioles' africaines .. -  s'engage avec JF FAUCHILLE son co-pilote au Rallye Monte-Carlo Historique. C’était en 2008 avec une FIAT 500  pour fêter les 20 ans de leur victoire au 'Monté' et les 50 ans de la 500 http://www.clubfiat500.com/index.php?topic=80091.0

Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018
Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018

Le 31 JANVIER 2018 en VESPA 400 – La N° 299 partira de Reims - SABY Bruno et SABY Damien - VESPA      400 de 1959 http://acm.mc/edition/rallye-monte-carlo-historique-edition-2018/engages/ 

Le 31 JANVIER 2018 une autre VESPA 400 rejoindra reims  – N° 298 de VARINE Odilon et DURIN François  -VESPA 400 de 1960. L’objectif d Odilon de Varine  et François Durin pilote et copilote pour l’édition historique 2016 , une initiative courageuse qui mérite  d’être saluée pour tous passionnés de Vespa a deux trois ou quatre roues  http://www.vespastyle.fr/forum/viewtopic.php?pid=99249 et http://vespa-400-en-folie.id.st/2015-16-objectif-monte-carlo-c27125272 et  https://www.youtube.com/watch?v=BE8dh-t9Ns0

Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018
Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018

1959 28ème Rallye Monte-Carlo http://rallyemontecarlo1959.unblog.fr/ une courageuse initiative. 3 VESPA 400 d’un coup. L’usine ACMA engage pas moins de trois VESPA 400 au vrai rallye, elle rallient toutes 3 la ligne d’arrivée après 3390 km de course. 2849 HJ 75 N°234 – 235 - 2850 HJ 75 N° 285

Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018
Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018
Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018

Au rallye MONTE CARLO HISTORIQUE  2009 la VESPA 400 N°294 immatriculée dans les Bouches du Rhône. Ecurie Les TRAPADELLES

Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018
Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018
Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018
Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018
Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018
Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018
Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018
Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018

Ecurie Les TRAPADELLES, une bonne occasion pour rappeler  que la prochaine Bourse d’échange.

Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018

9 et 10 DÉCEMBRE 2017

100 ans d'automobiles à Cavaillon (84)

Exposition-bourse

Organisateur

Ecurie Les Trapadelles de Cavaillon

Tél : 06 08 88 97 07 ou 06 11 13 49 88

E-mail : michelefab@orange.fr

 

Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018

VESPA 400 RECHERCHE. Dans mes jeunes années je courrais sur une Vespa 400 Dkw GrF avec Maurice Dufau. Je cherche TOUS SUR LES VESPA 400 DE COURSES

Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

VESPA 400

 https://goo.gl/photos/BfThwcakRV4KVjHW7

Pas revue cette année dans la liste des participants 2018, et c’est heureux, la Renault 30 qui l’année dernière portait le N°315. Cette dernière nous avait « emprunté » notre logo LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE sans permission pour décorer leur auto. On sait qu’il est beau notre logo, mais la prochainement fois, c’est mieux de demander !

Rallye Monte Carlo Historique le 21ème  Du 31 janvier au 7 février 2018

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

Par une journée ensoleillée d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES

Au départ de la Place Du marché de PUJAUT dans le Gard, un ciel bleu tendu de fils d’amitiés.

Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES

Borne aérienne de Pujaut

Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES

La production de l'Alpine Series a débuté en 1959, Alpine SUNBEAM Series 1. La Series I, dessinée par Loewy Studios, était motorisée par un bloc de 1 494 cm3, alimenté par deux carburateurs verticaux.

Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES

Psychedelic CROISETTE, en face sur le même parking, c’est la guerre avec la POLICE MILITAIRE peu commode qui « accueil » les participants de la réunion mensuelle de JAVA, association locale. Une POLICE MILITAIRE qui ne sait pas dire bonjour à ses participants en évoquant d’une façon peu compréhensible le port du masque obligatoire pour des raisons sanitaires. Heureusement, La veille, la mairie nous avait poliment informés que ce port n’était pas obligatoire dans cette commune. Hi ! Hi !

Au fond à gauche, on peut apercevoir la JEEP du commandant de la POLICE MILITAIRE.

Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES

Revenons à notre Psychedelic CROISETTE où 9 autos et une quinzaine de participants étaient attendus  

Cabriolet COX VOLKSWAGEN, BSA Scout 4 roues des années 30, Lotus 7 CATERHAM, Lotus 7 WINFIELD (à ne pas confondre avec la Lotus 11 WINFIELD de cette photo), cabriolet FORD Escort, le break FORD  de nos amis de la production CLAP’S 7, AUSTIN HEALEY Sprite surnommée Frog Eye, MORRIS Ten-Six Special Sports 1378cc des années 1930, SUNBEAM Alpine 4 GT … sur le photos, nous rajoutons une BUGATTI  37, prévue, croisée, mais une panne de réveille  …

Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES

Bornes équipées de catadioptres pour marquer un pont de nuit. Aujourd’hui mieux faut faire attention la nuit, les catadioptres ont disparu mais les pierres sont bien là !

Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES

Les environs de TAVEL

Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES

L’ITINÉRAIRE

Retour à PUJAUT, chez Serge au Bar Du Marché, une bonne adresse depuis bon nombre d’années https://www.facebook.com/bar.dumarche.1/?rf=189049107803163

Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES
Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES

Revoir  VALLIGUIÈRES  - 14ème rendez-vous de l’année 2018 avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES, http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/11/14eme-rendez-vous-de-l-annee-2018-avec-les-soupapes-avignonnaises.html

Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES

La production CLAP’S 7 de la journée bientôt sur nos écrans, et en attendant une autre production CLAP’S 7 de 2019-

https://www.youtube.com/watch?v=NrNuymfD--8

Un beau cadeau, merci Patrick !!

Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES

Remerciement à nos amis participants, un grand merci aussi à Bernard C. Président du Club JAVA de Pujaut (Gard), à Hervé, pour leur accueil de JAVA, Bernard est aussi membre de l’organisation 27ème PARADIS PORSCHE de SAINT-TROPEZ

https://www.mediterranee-porscheclub.fr/porscheclubs/pc_mediterranee/pc_main.nsf/web/67D9B24ED836C1FBC125854800707A22

Par une journée ensoleillée  d’un mois d’été, 23 AOÛT 2020, un dimanche Psychedelic CROISETTE à destination de VALLIGUIÈRES

Psychedelic CROISETTE

Un carrefour, un croisement, une place ou une CROISETTE où l’on aime se croiser

Réservée aux amoureux

de mécaniques anciennes

Ephémères et informelles, en fin ou en milieu de semaine, sans support papier glacé et entre gens de bonne fréquentation. Sans presse ni réseaux sociaux, sans organisateur particulier

Nombre de participants très limité

Pour toutes informations

Contact par Email

psychedelic.croisette@orange.fr     

 

 

Voir les commentaires

MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

MOTOR PASSION 2022

Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur

MOTOR PASSION 2022

en avant - première

 

Le milieu des véhicules de collection déborde d’enthousiastes de toutes générations confondues !

Je fais partie de ces enthousiastes.

Que l’on soit passionné d’autos, de motos, de tracteurs, de camions et même de modèles réduits, MOTOR PASSION unis tout ce fabuleux univers de la mécanique et des locomotions.

MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur

Accouchement difficile face à la pandémie de Covid-19, c’est toujours avec le printemps que naissent les belles plantes.

La dernière édition, la 17e édition d’Avignon Motor Festival, c’était en MARS 2019, elle sera aussi la toute dernière !

Pour mémoire, par le passé, le salon AVIGNON MOTOR FESTIVAL était organisé de 2003 à 2016 par Avignon Tourisme et l’ACAV.

MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur

MOTOR PASSION 2022 est de nouveau organisé par Avignon Tourisme et l’ACAV, avec le soutien de leurs partenaires et de la Fédération Française des Véhicules d’Époque (FFVE).

MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur

Dans l’esprit d’Avignon Motor Festival, mais l’avez-vous peut-être remarqué, depuis mars 2019, le monde a un peu changé. Pour 2022, dans l’air du temps, le festival répétitif a laissé sa place à encore plus de passion

Retrouver très vite ses amis et ses copains

Dans la peau d’un collectionneur, je roule toute l’année depuis plus de 50 années en automobiles et 2 roues anciens, cyclecar Austin Seven des années 30, un air de famille avec l’Amilcar de l’affiche de MOTOR PASSION. Je possède aussi des anglaises des années 60, Triumph, Sunbeam, Austin.

Organisateur de plusieurs centaines d’évènements, membre de Clubs de la région, Inventeur des SOUPAPES AVIGNONNAISES http://www.lesrendezvousdelareine.com   à l’échelle nationale,  ou simple participant de rencontres de véhicules anciens dans notre belle région. Défenseur de notre PATRIMOINE ROULANT et de notre PATRIMOINE ROUTIER, admirateur de nos petites routes et de nos paysages.

MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur

Rejoindre l’équipe de l’ACAV est un nouveau départ pour moi.

MOTOR PASSION Bénévole pour l’organisation et la mise en place du salon, tout a commencé par un traçage des extérieurs et de certains halls du parc des expositions.

Avec mon accent, plus habitué aux salons parisiens, j’ai eu le bonheur d’œuvrer pour Retromobile, c’est là que j’ai rencontré un jour Camille Bourges et son équipe. Camille qui  m’avait dit un jour, « c’est bien ce que tu fais, mais il faudrait que tu soit un peu plus méridional ».

J’ai donc déménagé et suis descendu dans le Gard.

Si d’habitude, usant la semelle de mes chaussure, je circule dans les allées du parc des expositions avec un objectif à la main, en cette fin de semaine, j’ai la chance de faire partie des membre organisateurs des Amis du Circuit Avignon Vaucluse (ACAV) créateurs des « Grands Prix Historiques » en Avignon de 1989 à 1994.

Jubilé ACAV http://www.lesrendezvousdelareine.com/2020/09/c-etait-en-hiver-en-decembre-2019-le-19-une-figuration-pour-le-jubile-a.c.a.v.1989-2020.html

MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur

Tout d’un coup dans le ciel, entre 2 bâtiments, c’est le printemps et le retour des oiseaux migrateurs

MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur

Pour cette édition je serai partie prenante de MOTOR PASSION et passerais les 3 jours de 7h à 20h sur le « parking des véhicules de collection », véritable animation parmi tant d’autres, pour accueillir au mieux les équipages, des belles autos et motos de quelques- uns des 53000  visiteurs venus parfois de loin pour admirer les beaux véhicules d’hier et d’aujourd’hui, en statique ou en mouvement pour un magnifique programme.

 

Prévisions Météorologiques de cette fin de semaine BONNES

MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur

Tendez votre oreille aujourd’hui jeudi 25 MARS à 17h30 sur

Radio Bleu Vaucluse

https://www.francebleu.fr/vaucluse

MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur

Florent Bourges, spécialiste de l’histoire de l’automobile et des véhicules anciens, assure le commissariat général du salon.

 

le site Internet de MOTOR PASSION

https://motor-passion.com

 

Une référence https://projecteurtv.com/patrimoine/avignon-motor-passion-2022-histoire-patrimoine-vehicules-de-collections-et-prestige/

MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur
MOTOR PASSION 2022 Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur

@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Depuis 2009

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

Un fainéant et Une dédicace pour des cochons

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Un fainéant et

une dédicace pour

des cochons

C’était à la 3ème édition du Festival de Bande Dessinée d’Avignon à l’HOTEL DE VILLE … d’Avignon

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Olivier Berlion

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

La merveilleuse salle des fêtes décorée par Lina bill

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Dès la porte franchie, le visiteur tombe nez à nez avec LES TONTONS DALTON

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

A ce sujet, tout sur la roue arrière, n’avez-vous jamais vu un Rodéocycle de chez MOTOBECANE ?

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Casque et genouillères Le Rodéocycle de chez MOTOBECANE dans les années 80. Un sport nouveau https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/publicite/pub3250604031/motobecane-rodeocycle

La suite de la visite avec Serge - Notre-Dame-des-Lacs, petit village québécois, dans les années 1920. Serge, un étranger en perdition, en panne de moto au bord de la route

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Plus loin, la saga des immigrés italiens en France BELLA CIAO avec Baru nous attend

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Autos tamponneuses avec PARKER & BADGER Marc Cuadrado (Auteur, Scénario, Dessin)

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

De Cuadrado à MARGERIN, quelques centimètres les séparent

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Direction l’étage supérieur pour la salle des fêtes, laissant un moment les belles mécaniques pour des cochons

Dédicace pour des cochons

Rendez-vous avec Ptiluc LA FOIRE AUX COCHONS III

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Entre grippe aviaire, vaches folles, moutons tremblants et désertification galopante, les cochons craignent d’être les prochaines victimes... Ptiluc visionnaire !

Dédicace pour Romain B. Président de l’association

« LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE »

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Le 4 roues FAINÉANT de Ptiluc

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Le Renault R4140 est un camion à cabine avancée de 5 et 7 tonnes de charge utile fabriqué par Renault à partir de juin 1950

https://www.fondationberliet.org/ressources-documentaires/archive-article-dossier-camion-berliet/renault-faineant-tancarville-saviem/

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Châssis-cabine - Fourgon tôlé - Plateau ridelles basses et hautes, bâché ou non – Citerne – Fardier - Camion grue – Dépanneuse - Benne basculante chantier

Le surnom de « fainéant », malheureux surnom, lui est donné par les routiers à cause de la position couchée du moteur entre les longerons du châssis derrière la cabine et de sa faible nervosité à cause de rapports courts de BV, pour emmener la charge transportée

En décembre 1955, la société Latil des poids-lourds Renault et  Somua fusionnent et donne naissance à la société SAVIEM (Société anonyme de véhicules industriels et d'équipements mécaniques). Le premier camion à porter la marque est en fait le Renault "fainéant" de 1957, dont la fabrication est transférée à l'usine Saviem de Blainville-sur-Orne (Calvados).

http://le-lignard.over-blog.com/article-les-saviem-54077591.html

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

A NE PAS CONFONDRE AVEC LE r4080

http://www.renaultoloog.nl/trucks-francais.htm

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Ptiluc en pleine action !

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

En bas de l’escalier, il mérite le détour, FantastiQ'Avignon l'artiste Philibert expose ses œuvres à la 3ème édition du Festival de Bande Dessinée d’Avignon

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Concentrés autour du Palais des Papes et du pont Saint-Bénezet, ses dessins mêlent la science-fiction et l'univers victorien à l'architecture avignonnaise. Encre, au crayon ou à l'aquarelle -- paysages peuplés de belles machines

http://cargocollective.com/aliasphilibert

Dans le grand hall, un monde sans automobiles, celui

d’ Olivier BERLION

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Une bande dessinée sur Avignon

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

L’auteur et illustrateur Dominique Rousseau a sorti en juin dernier le premier volume d’une nouvelle bande dessinée en deux opus : “Avignon, de la Préhistoire à Clément VI”. Il y retrace l’histoire de la Cité des Papes, avec l’aide de Philibert et de Véronique Cambo.

https://www.bdnet.com/catalogue_detail_Avignon-T1-De-la-Prehistoire-a-Clement-VI-T1--9782380460155  

Place de l’Horloge -  Avignon

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Enseigne TERROT

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

A l’angle de la rue Joseph Vernet et de la rue Saint Charles - Reste des remparts de la commune d’Avignon XII et XIII siècle

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

De bonnes odeurs de cuisine du restaurant LA COUR D’HONNEUR

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

No comment, mais dommage quand même !! 

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Depuis 2009

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

Il se murmurait depuis un temps, que ce serait peut-être la dernière édition du célèbre Salon Avignonnais. Le 25ème, différent et plus ancien qu’Avignon Motor Festival (16e édition les 23/24/25 mars 2018), le premier au printemps et le second proche de l’automne, ce Salon est l’un des acteurs majeurs pour tous les collectionneurs de véhicules anciens de la région d’Avignon, des départements voisins et de France.

Pour cette année 2017, les organisateurs d’AUTO MOTO RETRO d'AVIGNON  avaient choisi les thèmes MOTOS, RALLYES – AVANT 40

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

Il faut souligner que la présence d’un stand sur AUTO MOTO RETRO à AVIGNON  est entièrement gratuite.

Alors, après avoir décliné la proposition du Club Association Avignonnaise Automobiles Anciennes pour exposer une auto d’avant 40 de l’un de ses membres, le thème AVANT 40 avait particulièrement retenu toute l’attention pour  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Un stand de plus pour représenter cette famille  d’autos  anciennes (1933), ça devient rare, et il ne fallait pas passer à côté d’une si belle occasion!

Un stand où il n’y aurait  rien A VENDRE ni à ACHETER, juste croiser des visages heureux, écouter des histoires, er recevoir copains et amis.

Un stand LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, qui raconte son origine, et son Histoire

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

Concept - Restait à trouver une idée amusante et originale. Cela fut assez facile avec le partage d’idées de quelques fidèles des RENDEZ-VOUS DE LA REINE de longues dates, venus passer quelques bonnes vacances dans notre région. Comme ceux de nos enfants, nos jouets sur 4 roues continuent de nous animer ! Merci le Taxi Bruno !!

De l’énorme CLEF de remontage du ressort du moteur de l’AUSTIN 7 Ulster (il y aura au moins un ressort sur ce cyclecar) dont les origines sont Irlandaises tout comme le personnage de GULLIVER qui lui aussi est Irlandais. La Saint-Patrick approche il fallait faire vite !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

Reprise des couleurs du logo LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, rouge et bleu sur fond jaune Un logo plus rond que carré, cerclé de rouge avec un lettrage blanc, les couleurs rappellent celles du blason de Villeneuve lez Avignon. Simplicité avant tout, sur fond jaune, les blanches tours du Fort Saint André sont dessinées de bleu. Devant ces tours, une petite automobile sportive rouge des années 1930, semble écouter les cigales. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/11/plein-les-yeux-avec-le-logo-de-l-association-le-rendez-vous-de-la-reine.html

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

Réalisation- Cela fut aussi rendu facile par une forte expérience de plusieurs dizaines d’années passées dans les Salons parisiens, un carré de 16m2 de moquette rouge répondant aux normes de sécurité, sur lequel serait déposé une petite AUSTIN 7 de 1933 bleue. En hauteur, comme pour une animation de fête de village, une banderole de lettres jaunes  au pochoir, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE tenue entre des branches de bambou. Quelques bouquets de logos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ornent les tiges des bambous. Que du fait maison !

L E S  R E N D E Z V O U S  D E  L A  R E I N E

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

Le tout placé devant un fond de décor d’une affiche de film ou GULLIVER tient la vedette. Les voyages de GULLIVER.

Au sol devant l’AUSTIN 7, sur fond jaune et lettrage rouge,  avec le nouveau slogan ON NE LES COMPTE PLUS présenté sur le Salon RETROMOBILE en février dernier à Paris. Une présentation de ce que peuvent représenter LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE depuis leur création en 2009.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

Dans l’AUSTIN 7, le carré jaune du Trophée Jacques POTHERAT a pris la place du passager. L’entonnoir masqué était bien présent à Avignon au Salon AUTO MOTO RETRO 2017. Présentation de la 11ème édition au départ de Villeneuve lez Avignon, les 25, 26 et 27 MAI 2018 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/troph%C3%A9e%20jacque%20potherat/ .

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

Des marquages sur l’AUSTIN 7, mais que représentent-ils ?

ARZEO est le nom du partenaire LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE tout au long de l’année http://arzeo.fr/  . La prestigieuse marque CHOPARD est une trace du dernier Trophée Jacques POTHERAT http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/CHOPARD/ . Elf HTX Prestige partenaire du Trophée Jacques POTHERAT http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2082-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-au-28-aout-2017 . A l’avant droite il y a aussi un porte bonheur, le Leprechaun Irlandais https://fr.wikipedia.org/wiki/Leprechaun  , sans oublier les couleurs de nos amis de l’YCAR https://www.facebook.com/YachtClubDesAvionsDeLaRoute/ , un petit bonjour au passage !

Autocollant des 4A sur le parebrise gauche, c’est normal, elle en fait partie !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

A l’arrière une plaque LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE de notre rallye du Patrimoine 2014, c’était le 4ème, le 17 SEPTEMBRE 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA ce sera le 6ème Rallye du Patrimoine.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

A côté de la plaque le programme des semaines et mois à venir.

A VENIR en 2017

Patrimoine dans les … CÉVENNES – Anduze 30 – dim 17 septembre 2017

Histoires de chasseur - CYGNE et CANARD – Salon de Provence  13 – jeudi octobre 2017

RÉUNION d’AUTOMNE – Villeneuve lez Avignon 30 – dim 19 novembre 2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à LA PLAGE – Stes Maries 13 –dim 17 décembre

 

A VENIR en 2018

RÉUNION d’HIVER – Villeneuve lez Avignon 30 – dim 21 janvier 2018

Prendre de la HAUTEUR – Villeneuve lez Avignon 30 - jeudi février 2018

Des BORNES à la ronde – 30 – jeudi mars 2018

Les paysages de VINCENT – région 13- Jeudi avril 2018

RÉUNION de PRINTEMPS – Villeneuve lez Avignon 30 – dim 20 mai 2018

RÉUNION d’ÉTÉ– Villeneuve lez Avignon 30 – dim 17 juin 2018

Le tour des CABANONS – Lubéron 84 – jeudi juillet 2018

Faire du FOIN ! – 13  – jeudi août 2018

Patrimoine Histoire de CHEMINS DE FER – 30 et 84 - dim 16 septembre 2018

RÉUNION d’AUTOMNE - Villeneuve lez Avignon 30 –  dim 21 octobre 2018

RÉUNION d’HIVER – Villeneuve lez Avignon 30 – dim 19 novembre 2018

1er jour de la semaine et DERNIER JOUR 2018– lundi 31 décembre 2018

 

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

La mariée qui tourne autour de l’AUSTIN 7 fait partie de l’équipage de la Chenard & Walcker  Les Aigles CHENARD & WALCKER Club (et SÉNÉCHAL Sport).  http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/03/les-aigles-chenard-walcker-et-senechal-sport-a-avignon-motor-festival-2017.html   .Un Club de plus pour les AVANT 40.  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE remercient ce Club pour son heureuse compagnie et le partage de sa culture des anciennes.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

Et puis, il y a celles et ceux qui sont passés nombreux nous dire un petit bonjour, MERCI !

Les Teufs Teufs à Papy et Les Aigles CHENARD & WALCKER Club

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

Les reporters de NEWS D’ANCIENNES à gauche et LVA à droite

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

Une partie de l’organisation du Salon

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

L’Amicale MG SAZ’AUTO (Saze 30)

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

Mémoires de poilus & Garance 14-18 http://memoiredepoilus.org/index.html 

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

…………………

Il faut souligner un montage-démontage grandement facilité par les organisateurs d’AUTO MOTO RETRO d'AVIGNON.

Merci à la famille COLLOMB, merci aux organisateurs, merci pour leur gentillesse, merci à toute leur sympathique équipe, merci à Jean-Jacques pour son bon accueil lorsque nous sommes arrivés, merci aux organisateurs d’avoir aimé le stand LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Merci pour ces 2 belles journées, merci (ça devient rare) pour les bons repas (dont 1 offert au conducteur du véhicule), LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE espèrent bien les retrouver l’année prochaine pour la 26ème édition, retrouver aussi Marie-Claire pour fêter son anniversaire. Merci

PHOTO Yves BOREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

BONUS - Le cadeau de Jean-Michel. Merci

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

Voir les commentaires

1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970

1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970

1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970

Il était une fois,  la 4CV 1063 et a DAUPHINE 1093

1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970

Un HOMME Amédée GORDINI et une caisse, celle de la RENAULT 8 Major

1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970

Été 1963 prototype surbaissé pris en photo à Paris

1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970

Jeunes ou moins jeunes, tout le monde connaît la Renault 8 GORDINI

La « Gorde », comme la surnomment affectueusement ses admirateurs, est l'icône sportive de la génération des trente glorieuses.

RENAULT 8 GORDINI 1100 en 1964

1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970

Trouver une des premières authentiques productions avec seulement 2 phares et des jantes tôles est aujourd’hui devenu une recherche pratiquement impossible à solutionner.

1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970

La Coupe de France R8 GORDINI fait la une de "Moteurs" de novembre 1965

1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970

RENAULT 8 GORDINI 1300 en 1966

1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970

Juin 1966 pour les uns, Septembre 1966 pour les autres, la 1300 se dévoile

1966, c’est aussi le début de la Coupe R8 GORDINI - En 1966, la revue Moteurs, avec le soutien de Renault et de Dunlop, crée une coupe spécifique, la Coupe Nationale Renault 8 GORDINI, qui permettra aux possesseurs de R8 GORDINI de s'affronter sur les rallyes et les courses de côte, puis à partir de 1967 sur les circuits

1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970

AF 92 une immatriculation bien connue à la fin des années 1960

1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970

Le Vaucluse en lutte !

https://www.team-r8.com/index.php?/topic/962-1966-d%C3%A9but-de-la-coupe-r8-gordini/

La Coupe R8 GORDINI, serait-elle encore possible en 2021 ?

https://www.youtube.com/watch?v=bj63dOGrmy8

1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES les souvenirs ceux du garage parisien d’Amédée GORDINI proche de la Place Balard situé plus précisément boulevard Victor, les souvenirs aussi du garage de l’un des nombreux préparateurs comme l’était Pierre Ferry Avenue d’Argenteuil à Asnières sur Seine, les essais de nuit, dans les souvenirs encore les rodages par convoi de plusieurs R8 GORDINI dans les montagnes proches de l’Autriche. Pas de jantes larges pour ces autos de cette époque, ni même d’antibrouillard, mais juste d’étroites jantes métal protégées par un apprêt de couleur rouge marron.

1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970

Côté miniature RENAULT 8 GORDINI , pas facile de découvrir un modèle à un prix raisonnable. Un petit tour sur Internet renvoie vite le curieux au vestiaire.  Référence 1414 de chez Dinky Toys, 250 /300€ avec la boite, et des phares diamant (Ce qui sans doute justifie le prix !).

1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970

RENAULT 8 GORDINI Bavardage de stand pour savoir si le modèle croisé est un vrai !!!!!! Mais qu’importe, vrai ou faux, ils sont tous vrais et ne sont animés que par des passionnés.

Techniquement, la RENAULT 8 GORDINI repose sur une caisse de R8 Major.

Elle reçoit cependant plusieurs renforts, sur le longeron et sur la traverse avant, et une barre de renfort support moteur arrière supplémentaire. Les trains roulants sont eux aussi modifiés avec des triangles de suspension avant renforcés, des ressorts plus courts et des double-amortisseurs sur le train arrière ainsi qu'une crémaillère de direction plus directe (3,25 tours entre butées).

1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970

Pas que bleu GORDINI ! A bien observer les photos d’époque, la R8 Gordini n’aurait pas été produite qu’en bleu bandes blanches. Qui à la bonne réponse ?  http://www.team-r8.com/index.php?/topic/13799-22-la-coupe-r8-gordini/  

http://amicale1134.r8gordini.com/forum.php?look=voirmsg04&id=175

1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970
1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970

Merci Jeannot !

1100 et 1300 Bleue et bandes blanches - RENAULT 8 GORDINI septembre 1964 - mai 1970

@LES RENDEZ VOUS DE LA REINE.COM

Depuis 2009

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

 

 

 

Voir les commentaires

<< < 10 20 30 40 50 60 61 62 63 64 65 66 > >>