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Recherche pour “DÉCEMBRE 2010”

« SAINT AUBIN AUTO-RETRO » SAMEDI 30 JUIN 2012

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Samedi 30 juin 2012, la date d’une grande fête des véhicules anciens et d’exception,  avec UN CONCOURS D’ELEGANCE AUTOMOBILE.

2012AutoRetroSaintAubin.jpg

 

Bonjour,

Après les succès des GIF AMERICAN DAY 2010 ( 10000 visiteurs ) et 2011,le Lions Club de Gif-Chevry avec son nouveau partenaire « Les Rendez-vous de la Reine » de Rambouillet organisent le 30 juin une manifestation exceptionnelle.
« SAINT AUBIN AUTO-RETRO
 »
est une journée à l’occasion de laquelle nous aurons le plaisir d’accueillir une grande variété de véhicules anciens et véhicules d’exception pilotés par des individuels ou des membres de Clubs en groupes.
Cet événement se déroulera le 30 juin 2012 cette fois-ci dans le très agréable cadre de la « Ferme de la Commanderie »,
Rue de la Commanderie à Saint Aubin - 91190, près du Golf.

  

Au programme : en entrée libre un rassemblement de véhicules de tous horizons, le quartet de Swing / New-Orleans « Clarinet Connection », bar-restauration rapide, pelouse pic-nic, une tombola permettant de gagner une magnifique bague en marquise d’une valeur de 2000 Euros, des entrées pour Disneyland Paris, un VTT et d’autres lots...et puis,


Un événement dans l’évènement :

UN CONCOURS D’ELEGANCE AUTOMOBILE
ouvert à tous ceux qui souhaitent s’amuser en participant : présentation du véhicule par un « expert » et attribution de coupes récompensant les meilleurs; plusieurs choix sont offerts : l’adéquation des tenues vestimentaires de l’équipage avec l’époque du  véhicule, mais aussi coordination des tenues avec les coloris du véhicule ou tout simplement présentation humoristique ; plusieurs catégories suivant l’âge du véhicule :
quelle que soit votre voiture, vous pouvez vous inscrire : décontraction et bonne humeur requises !
Pour ce concours, l’inscription est indispensable, il suffit alors de s’acquitter d’un montant de 20 Euros, une plaque souvenir vous sera offerte.( Règlement et bulletin d’inscription joints ).


Comme vous le savez et comme lors des précédentes manifestations du Lions Club de Gif-Chevry, les profits enregistrés à cette occasion seront intégralement versés aux Œuvres que nous soutenons.
Nous vous donnons donc rendez-vous le 30 juin à Saint Aubin, n’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez des précisions :
Bernard Lang – 06 73 26 58 62 ou  
lionsclubgifchevry@rocketmail.com
Retrouvez SAINT AUBIN AUTO-RETRO sur « CARREGISTER » :
http://www.car-register.com/group/72/show

 STAAR BULLETIN INSCRIPTION CONCOURS STAAR BULLETIN INSCRIPTION CONCOURS

STAAR FLYER OK STAAR FLYER OK

STAAR r-glement St AUBIN AUTO-RETRO STAAR r-glement St AUBIN AUTO-RETRO

Le petit logo de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » en haut de l’affiche à gauche pour la participation à l’organisation de cette grande journée.

Venez nombreux !!

 

 

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Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016

Le mécène et magnat de la presse James Gordon Bennett (1841-1918) imagine cette compétition pour lancer l'édition européenne du « New York Herald » et confie à l'Automobile Club de France (fondé en 1895) l'organisation de l'épreuve. André et Edouard Michelin soutiennent, avec l'Automobile Club d'Auvergne fondé le 4 mars 1900, la candidature de ce circuit et de ses 137,144 kilomètres dont une partie deviendra le Circuit de Charade. Au terme de l'épreuve Gaston Théry sera déclaré vainqueur, les pneumatiques Michelin équipaient les quatre premiers

Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016
Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016

14 août 1905 - La coupe des TOUT PETITS au puy de dôme Clermont Ferrand

Le pilote MAYADE N° 1 sur sa Pope Toledo, classé 3ème en 15’ 15’’

Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016

Pope Toledo En 1905, un pape-Toledo appartenant à C. Edward Born a été conduite pendant 828,5 miles devant une foule de 15.000 personnes, elle a remporté la première course du monde d’endurance de 24 heures à Columbus https://en.wikipedia.org/wiki/Pope-Toledo

Émile Louis Mayade, né le 21 août 1853 à à Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) et décédé le 18 septembre 1898 à Chevanceaux, à 45 ans, était un pilote automobile français. Pilotant exclusivement sur des Panhard et Levassor, il participa à la toute première compétition automobile de l'histoire, le Paris-Rouen de 1894. https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89mile_Mayade et http://pilotos-muertos.com/2012/Mayade%20Emile.html

L’arrivé du pilote SABIN N° 9 vainqueur de la Coupe sur sa Richard-Brasier en 11’ 17’’.

Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016
Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016
Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016
Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016

C’est Léon Théry qui pilotait une Richard-Brasier échelle 1 à la victoire dans les Gordon Bennett Cup courses en 1904 et 1905

Le pilote MEYRAN N° 13 (âgé de 5 ans )sur sa de Dietrich

Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016

16, 6, 9, 10, 1, 11, 8 Le pilote BEAUBIER N°10 sur Bayard-Clément classé 2ème en 14’ 20’’. Les voitures de courses devant le contrôle à l’arrivée

Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016
Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016

+ sur la Coupe Gordon Bennett http://www.spiritracerclub.org/la-coupe-gordon-benett-1905-1re-partie-les-eliminatoires-francaises/ , merci pour ce beau voyage en Auvergne

aujourd’hui encore « La coupe des TOUT PETITS » continue, mais dans la Sarthe dans le cadre des journées de LE MANS CLASSIC. Rêve pour beaucoup d’adultes, courir au Mans est déjà devenu réalité pour une centaine d’enfants de 6 à 10 ans. Prochain départ de LITTLE BIG MANS en juillet prochain http://www.lemansclassic.com/language/fr/little-big-mans/

En mouvement LE MANS CLASSIC 2010 LITTLE BIG MANS.wmv un film de jyhelbe56 https://www.youtube.com/watch?v=Q38JUK6XfvM

Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016
Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016
Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016
Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016
Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016

PHOTOS en couleur Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris, dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

Le superbe album PHOTO de Bertrand dans NEWS D’ANCIENNES http://newsdanciennes.com/2017/07/31/traversee-de-paris-estivale-2017-cetait-enorme/

Pas moins de 692 photos https://www.flickr.com/photos/141666332@N02/sets/72157686899478566 , presque autant que le nombre d’inscrits, sans compter les nombreux participants qui n’avaient pas la plaque de l’évènement.

Les gouts et les couleurs, comme d’habitude la palette était large et tous les visages des irréductibles souriants étaient là !

De la 403 Peugeot du Tour Auto 2016,

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale
Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale
Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

à la Ford T de Thierry DUBOIS

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

du BNC de « Libellule »,

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

à la Clément Bayard 1903,

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

et des centaines d’autres. Pas vu sur les photos la Forest de Gérard FOREST.

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

Pas vu non plus la Rolls Royce Silver Cloud de Pierre Bertrand.

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

Côté Sunbeam Alpine, 2 modèles blancs vus sur les photos de Bertrand, une 1725 et une autre avec ses rétros sport,  la présence du bus parisien de la ligne 96

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

………. Triumph Roadster de la fin des années 1940, (invendable lors des premières éditions du salon Rétromobile quand il était à la Bastille, aujourd’hui certains de ces modèles commencent à faire leur apparition en région parisienne), dimanche 30 JUILLET 2017 à Paris il y avait aussi une autre Triumph, une très rare Triumph Renown (1800 ou 2000 ? http://www.trocltd.com ).  

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

The Triumph Renown est le nom donné à la grande berline (on peut même dire limousine) Triumph fabriquée de 1949 à 1954 (même époque que le Triumph Roadster), mais en réalité, elle fait partie d'une série de trois autos 1800, 2000 et Renown. Avec le Triumph Roadster, ils ont été les premiers véhicules à porter le badge Triumph suite à la reprise de la société par la Standard Motor Company. LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avait déjà croisé le modèle présent à la 10ème Traversée de Paris estivale, probablement celle exposée sur le stand du Triumph Club de France http://www.triumph-club-de-france.fr/toutes-les-triumph/triumph-davant-1953/triumph-renown à Rétromobile, c’était en février 2014.

Vu sur les photos de Bertrand une belle présence De nos Amis de l’UNVEM !

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

Peut- être un peu moins de 2 roues que d’habitude, mais à distance, pas facile de se rendre compte. Pas beaucoup vu de scooter

Organisation de la Traversée de paris par Vincennes en Anciennes  http://www.vincennesenanciennes.com

Le superbe album PHOTO de Bertrand dans NEWS D’ANCIENNES http://newsdanciennes.com/2017/07/31/traversee-de-paris-estivale-2017-cetait-enorme/

PHOTO de cet article Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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A VENDRE Ford GT40…

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

A VENDRE Ford GT40

A VENDRE Ford GT40…

… OUI, mais pas n’importe laquelle, une MORTARINI !

Quelques souvenirs en retour du temps ramène le visiteur rue des Lambrechts à Courbevoie à la fin des années 1960. Pas très loin du Lycée Vauban qui se trouvait situer au N° 18, un peu plus loin en remontant vers le centre de Courbevoie, au N° 36, à quelques stations du bus N° 175 (Asnières –Neuilly sur Seine) se trouvait une grande cour ou étaient entasser quelques belles caisses de Ford et de Ferrari en travaux. François MORTARINI fondateur  des automobiles S.C.A.F (société française des automobiles Francis Mortarini) à Courbevoie.

Le modèle qui est à vendre est de couleur rouge avec jantes à 6 bâtons et date de 1965. Carrosserie en fibre de verre,  siège baquet,  moteur central 2 temps de marque JLO

A VENDRE Ford GT40…
A VENDRE Ford GT40…
A VENDRE Ford GT40…
A VENDRE Ford GT40…

Cette Ford GT40 a participé deux fois (2010 et 2014) au LITTLE BIG MANS, course des pilotes en herbe sur le circuit du Mans.

Châssis tubulaire, fabriquée à quelques 25 exemplaires, échelle 3/5e, créée avec l’accord et le soutien de Ford USA et France.

Moteur à essence, Honda 4 temps de 198 cm³ ou fragile JLO 75cm3 issu de la motoculture http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t46785-tondeuse-debroussailleuse-moteur-jlo .

A VENDRE Ford GT40…
A VENDRE Ford GT40…

Cet élégant animal sauvage est le fruit du « pape» de la voiture pour enfants, Francis MORTARINI, autrement désigné « SCAF » http://www.voitureapedales.fr/ford-gt40-mortarini/ .

Photo Yves Boireau LES;RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Photo Yves Boireau LES;RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Photo Yves Boireau LES;RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Photo Yves Boireau LES;RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Photo Yves Boireau LES;RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Photo Yves Boireau LES;RENDEZ-VOUS DE LA REINE

LITTLE BIG MANS, la course des pilotes en herbe sur le circuit du Mans http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LITTLE%20BIG%20MANS/ .

LITTLE BIG MANS L’édition 2018 par l’ami Charles de TASTYCARS https://www.facebook.com/Tastycars/videos/1004267773072164/UzpfSTEwMDAwMjEzNTU0NzIxMDoxNzQ1MjQxMDIyMjIzNzMy/ .

Pour être mis en relation avec le vendeur de la Ford GT40 – Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 

 

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LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!

LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!

Après les commémorations diverses et variées, après le 53e Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace, après bientôt … le défilé du 14 juillet…

LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!

nos véhicules anciens et parfois récents, doivent et devront sagement rester au fond de leur garage, interdites de séjour dans de nombreuses villes de France !!

LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!

Aujourd’hui, c’est à MARSEILLE !

LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!

Aujourd’hui, c’est à MARSEILLE !

Et après Marseille …

Métropole Aix-Marseille-Provence

Montpellier Méditerranée Métropole

Métropole Toulon Provence Méditerranée

Valence Romans Agglo

AVIGNON (Vaucluse), la circulation différenciée fait l'objet de réflexions. Notamment "quant au périmètre d'application de la circulation différenciée", indique Midi Libre, qui ajoute que "le préfet du Vaucluse rappelle la nécessité d'acquérir la vignette Crit'Air". Pour faire face à la pollution, les transports en commun du Grand Avignon sont gratuits ce jeudi 27 juin, et le transit des poids-lourds a été interdit "sur le territoire du Grand Avignon et sur la rocade Charles-de-Gaulle aux heures de pointe". https://www.linternaute.com/auto/guide-pratique-auto/1324280-circulation-differenciee-paris-lyon-marseille-zones-concernees-ce-jeudi-27juin-2019/   

LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!

Et puis, il y aussi, celles et ceux qui sont contre

https://www.facebook.com/groups/601740933612745/?source_id=611772698985080

LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!

Ce ne sont plus seulement les véhicules anciens qui sont concernés par les interdictions mais bien d’autres encore, les automobiles à essence immatriculées avant fin 2005 et les voitures diesel immatriculées avant fin 2010, comme on les appelle souvent, youngtimers, voitures de prestige ou d’exception.  

Du côté des véhicules les plus anciens, qu’en pense la FFVE ? Finalement pas grand chose ! https://www.ffve.org/accueil_F%C3%A9d%C3%A9ration_Francaise_V%C3%A9hicules_d_Epoque

PARCE QUE CIRCULER N’EST PAS UNE OPTION

 https://www.facebook.com/udelcim/

Représentant ROULER LIBRE Gard, Vaucluse et PACA

LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!

LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!

LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!

Une roue de secours quand on peut flotter, les plus malins y’ont déjà pensé !

LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!
LES VÉHICULES ANCIENS une espèce en voie de disparition !!

Clichés Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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"Weekend of a Champion"

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

549_001.jpg"Weekend of a Champion" C’est enfin possible, se faire plaisir entre amis en recréant une vraie soirée cinéma avec la projection du documentaire de Roman Polanski sorti le 18 décembre 2013, au sujet du champion écossais de Formule 1, Jackie Stewart. Ce documentaire a été tourné par Roman Polanski en 1971 au GP de Monaco, avant, pendant et après. Durée 1H33, la pratique de l’anglais est conseillée.

649_001.jpgPar Craig Warwick

"Weekend of a Champion" Ce documentaire est produit  par Roman Polanski fan de sport automobile, aidé par les souvenirs de Franck Simon. Jackie Stewart, Helen Stewart ont également participé à la réalisation de ce film.

372_001.jpg3 jours de bonheur, temps orageux, 40 années après dans un décor authentique, on peut admirer Jackie Stewart remporter son second titre mondial au volant de sa Tyrrell-Ford 003.

weekend-of-champion-04d8-diaporama.jpgPhoto http://sorties-cinema.20minutes.fr/

Camions ORTF, bottes de pailles, rouflaquettes, casques à visière, mythiques autocollants, idoles disparues, Tyrrell……… les chronomètres, l’art du panneautage, les années POP, vitesse, la présence du Prince (François Cevert).

Bien assis dans son confortable fauteuil, le spectateur peut admirer le maître assis dans une Fiat de plage façon carrosserie Jolly, donner des explications, et ainsi suivre les leçons sur la bonne manière d’aborder chaque virage.  « Chaque virage est une aventure. « Sois doux avec ta voiture, elle sera douce avec toi ». Sur la piste, la caméra balaie la piste, technique avant-gardiste de l’époque, bien avant les go pro qui se sont généralisées dans tous nos rendez-vous.

La bande annonce en version originale http://sorties-cinema.20minutes.fr/film/weekend-of-a-champion-2013/video

Le tartan STEWART,

Le tartan Stewart royal est le plus connu tartan de la maison royale de Stewart, et est également le tartan personnel de la Reine Elizabeth II. Il convient pour tous les sujets d'Elizabeth II de porter le tartan royal de Stewart, de la même manière que les membres du clan peuvent porter le tartan de leur chef de clan. Officiellement, le tartan est porté par les joueurs de cornemuse du Black Watch (Royal Highland Regiment) du Canada, Royal Scots Dragoon Guards, et les Scots Guards, ainsi que quelques rares groupes de civils. Le 5e groupe scout Bolton et le 5ème Potters Bar groupe scout portent le foulard, (foulard / Necker) officiellement, avec la permission de la Reine, et le les bandes de la Reine (de l'Université Queen) portent le tartan dans le cadre de leurs uniformes officiels. C'est aussi le cas de la Police Pipe Band Winnipeg. Le tartan peut également être porté par les membres qui ont participé à un cours de formation des chefs de patrouille.

 

À la fin des années 1970, le tartan royal de Stewart est devenu populaire. Le tartan est également devenu bien connu dans les milieux de la course automobile de la Formule 1. Jackie Stewart a utilisé une bande distinctive de Royal Stewart tartan autour de son casque. Une version plus foncée du tartan Racing Stewart a eu le suffixe "stealth" et a été créé pour Paul Stewart, le fils du champion du monde pour le Stewart Grand Prix Scottish Motor Racing. http://www.tartanregister.gov.uk/

 


les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 

 

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN ! JEUDI 18 MAI 2017

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

TARTARIN le chasseur de casquette mis en scène par Alphonse DAUDET – ALPILLES- MONTAGNETTE entre Durance et Tarascon, relief rocheux et plantes aromatiques, thym, lavande, romarin, amandiers, abricotiers, pins, cyprès, quelques paysages les plus typiques de la Provence.

Villeneuve lez Avignon (Gard)

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017

Les bords du Rhône, rive droite pour commencer puis rive gauche jusqu’à Tarascon

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017

Tarascon (Bouches-du-Rhône)

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017

LES AVENTURES PRODIGIEUSES DE TARTARIN DE TARASCONhttp://www.museedeseineport.info/Livres/Daudet/tartarin-de-tarascon.pdf

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017

Faute de pouvoir rencontrer la Tarasque https://fr.wikipedia.org/wiki/Tarasque , il est toujours possible d’apercevoir la Villa TARTARIN, tout près de la Porte de la Condamine. C’est la 3ème maison à gauche sur le chemin d’Avignon . https://www.myprovence.fr/guide-de-voyage/divertissements/lieux-culturels/tarascon/97698-ancienne-maison-de-tartarin-de-tarascon

Boulbon (Bouches-du-Rhône) http://mairie-boulbon.pagesperso-orange.fr/richesses.htm ,

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017

Avec ou sans trait d’union, Boulbon et sa statue de Saint-Christophe. Saint Chistophe Saint patron des voyageurs, des automobilistes, des soldats, de l'armée, du train.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017

Abbaye Saint Michel de Frigolet résidence des Chanoines blancs http://frigolet.fr/Abbaye_de_Frigolet/Accueil.html , la sinueuse départementale 81 qui semble traverser un jeu d’échec

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017

Barbentane (Bouches-du-Rhône), ses trésors, ses maisons creusées dans la roche, le Café Henry, c’est à Barbentane il y a 100 ans, en juin 1917, que les premiers soldats américains sont arrivés en Europe http://bne.lagramillere.free.fr/aff-juin-1917-06-01.htm

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017

Villeneuve lez Avignon, soit un petit parcours de 53 kilomètres sans pièges sur les petites routes

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017

Quelques PHOTOS

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - BIEN LE BONJOUR DE TARTARIN – Tarascon (13) mai 2017 https://goo.gl/photos/FKg4ZHxnzJHf2tqa8

 

JEUDI 8 JUIN 2017

Les JEUDIS INFORMELS

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

RENDEZ-VOUS DE LA LEINE !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017

Du côté des Cévennes

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Balades et rencontres amicales

Rendez-vous réservé aux véhicules à 3 ou 4 roues construits

entre 1920 et 1970

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017

Réservé aux enthousiastes !

Contact Yves Boireau Tél 04 90 38 59 57

Avec la participation du Club d’AUTOMOBILES ANCIENNES

de Villeneuve lez Avignon (30)

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Blog http://www.lesrendezvousdelareine.com

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Bien le bonjour de TARTARIN !  JEUDI 18 MAI 2017

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2016

BALADE AU PIED DES MONTS DE VAUCLUSE – Fontaine de Vaucluse 84 – dim 20 mars 2016

DANS L’UNIVERS DE LA LAVANDE – Drôme provençale 26 – dim 17 juillet 2016

A LA POURSUITE DE LOUIS IX – Saintes Maries et Aigues-Mortes 30 – dim 18 septembre 2016

RENDEZ-VOUS AVEC L’ARÊNE – Bouches du Rhône 13 – dim 16 octobre 2016

CHRISTMAS DINNER – Avignon 84 – dim 18 décembre 2016

 

2017

CHRISTMAS PUDDING RUN – Pujaut 30 – sam 7 janvier 2017

GORGES DU GARDON 30 – Pont du Gard – dim 5 mars 2017

SUR LES PAS DU LEPRECHAUN – Calanques de Marseille 13 – dim 19 mars 2017

CHEMINS DE GARRIGA et TABLE D’HÔTE – Saint Victor la Coste 30 – jeudi 27 avril 2017

BIEN LE BONJOUR DE TARTARIN – Tarascon 13 – jeudi 18 mai 2017

A VENIR

LES RENDEZ-VOUS DE LA LEINE – Cévennes 30 - jeudi 8 juin 2017

SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE – Bollène 84 – dim 16 juillet 2017

CAMPING – Avignon Ile de la Barthelasse 84 – jeudi août 2017

AUSTIN SEVEN dans les … Cévennes – Les Cévennes 30 – dim 17 septembre 2017

NATIONALE 7 – Avignon 84 – jeudi octobre 2017

 

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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PARIS et l’AUTOMOBILE, et si la culture devait disparaitre………. Parce qu’elle n’est plus à la mode !!

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

PARIS et l’AUTOMOBILE, et si la culture devait disparaitre………. Parce qu’elle n’est plus à la mode !!096

………..le 15 juin 1898, le Jardin des Tuileries reçoit à l'initiative de l'Automobile Club de France la première exposition d'automobiles à portée internationale jamais réalisée dans le monde. Pour pouvoir être exposées au salon, les automobiles doivent au préalable parcourir la distance Paris-Versailles-Paris (une quarantaine de kilomètres), de manière à prouver leur capacité à se mouvoir de façon autonome. Les grandes marques automobiles de l’époque telles que Peugeot, Panhard & Levassor, Benz ou Daimler participent au salon. L'opération remporte un vif succès puisque 140 000 visiteurs viennent découvrir les 232 modèles exposés. 076 (2)071 (2)

En 1901, l'exposition prend toute son importance en s'installant au Grand Palais. Des vélos, des bateaux et des aérostats sont également exposés. En raison de la Première Guerre mondiale, le salon demeure fermé de 1914 à 1918. L’année 1919 signe sa réouverture, avec l’Hispano-Suiza H6 comme automobile phare. L’automobile est un objet de luxe que l’on expose et qui fait rêver, si bien que le salon attire de plus en plus de visiteurs chaque année.

Le palais de l’Industrie et Les Expositions universelles à Paris http://www.grandpalais.fr/fr/Le-monument/Histoire/L-Exposition-universelle-de-1900/p-102-Les-Expositions-universelles-a-Paris.htm  et http://www.grandpalais.fr/visite/fr/#/l-exploration/

 

1-copie-8DSCN5516.JPG……………le 4 juillet 1925 la Tour Eiffel s'embrase, révélant le nom de Citroën dans un feu d'artifice. André Citroën loue à la société d'exploitation de la Tour Eiffel le droit d'utiliser la face nord, côté Trocadéro, pour y inscrire son nom en lettres lumineuses sur toute la hauteur. Le jour de mise en service de l'éclairage, toute la presse est au pied de la tour pour couvrir l'événement. Le lettrage évolue d'année en année pour suivre la mode. Pendant plus de dix ans, André Citroën éclaire de son nom chaque nuit le ciel de parisien. Il s'agit d'une énorme opération publicitaire orchestrée par le constructeur, prévue dans le cadre de l'Exposition des Arts décoratifs organisée cette année-là. Lettres lumineuses de 30 m de haut, 6000 mètres de câbles et 250.000 lampes seront utilisée à cette occasion. Le concept sera prolongé tous les ans jusqu'en 1934, année de reprise de l'entreprise par Michelin. http://www.paris-unplugged.com/2012/03/1925-la-tour-eiffel-citroen.html DSCN5523.JPG

À l’ouverture du septième salon de l’automobile, un avion écrit ainsi sur cinq kilomètres dans le ciel de Paris le nom de Citroën en lettres de fumée…

Collège Catherine de Vivonne à Rambouillet  http://www.clg-vivonne-rambouillet.ac-versailles.fr/spip.php?article778

DSCN4160.JPGDSCN4153.JPGUne vraie galerie prête à creuser, GUIDE POUR UNE ARCHEOLOGIE URBAINE CONTEMPORAINE. Plus sur la culture automobile à PARIS, l’histoire s’arrête à 2002, c’est dans L’AUTOMOBILE A LA CONQUETE DE PARIS, CHRONIQUES ILLUSTREES

L’essence avait eu sa Reine avec « La Reine ESSENCE », l’essence a aussi eu son exposition, L’essence e la vie, les 5 sens, exposition de l’artiste Romy dans le square Saint-Julien-le Pauvre, décembre 2000  

http://books.google.fr/books?id=ozZnP3uuhyEC&pg=PA36&lpg=PA36&dq=JUILLET+1898+Automobile+Club+de+France+EXPOSITION&source=bl&ots=r_UsRYnqKU&sig=7UzpyL76sOadcrN1nDBHptyfS-I&hl=en&sa=X&ei=-0bAUO-MKdL24QTCqYCIAg&sqi=2&ved=0CEYQ6AEwAg#v=onepage&q=JUILLET%201898%20Automobile%20Club%20de%20France%20EXPOSITION&f=false 063 (2)

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr et Silian, merci DSCN5467.JPGDSCN5469.JPGDSCN5473.JPGDSCN5477.JPGDSCN5485.JPGDSCN5520.JPGDSCN5526.JPG083 (2)094 (2)095 (2)104 (2)047 (2)

 

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15e BOURSE-EXPO de CAVAILLON (13) décembre 2015

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

15e BOURSE-EXPO de CAVAILLON (13) décembre 2015

La marque Citroën était à l’honneur en 2014, pour 2015 l’ECURIE LES TRAPADELLES pour sa 15e Bourse-Expo de cavaillon une belle exposition sur le thème des Italiennes sportives et des anciennes Renault, sans oublier les motos.

l’ECURIE LES TRAPADELLES, Club important du sud de la France depuis 1965 a fêté cette année ses 50 années d’existence.

Si les RENDEZ-VOUS DE LA REINE se sont employé a relayé cet évènement de fin de calendrier de l’année, c’est que nous connaissons toute la passion qui anime ce Club d’un département du midi de la France.

15e BOURSE-EXPO de CAVAILLON (13) décembre 2015

En arrivant sur le site, on ne traverse pas le parking réservé aux anciennes, mais on le visite !! Tous les quarts d’heure, les rotations font que l’on peut sans cesse faire et refaire le tour, il y a toujours des nouveautés. Simca Océane, traction avant d’avant 1940, Talbot Lago, cabriolet 203 Peugeot, coupé Peugeot 404, Amilcar, Dauphine 1093 et Gordini à bandes bleues, Jensen Healey, Coupé Traction Avant, Porsche 356 les premières, Princess 1100, coupé NSU Prinz, Porsche Targa 912, Studbaker Commander, CG………..et tout de suite avant de franchir l’entrée une 330 P4 (réplique Ferrari par Lee NOBLE).

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Sous un ciel lumineux et ensoleillé, plus gris le dimanche que le samedi, 4500 visiteurs pour la 15e édition 20015, 5000m2 de bourse en intérieur (chauffés pour la saison d’hiver) + 2000m2 en extérieur.

15e BOURSE-EXPO de CAVAILLON (13) décembre 2015
15e BOURSE-EXPO de CAVAILLON (13) décembre 2015

Accueil à l’entrée par Maurice LOUCHE lui-même, le petit car du Tour « Trapy » de l’Ecurie des Trapadelles accueille les visiteurs, Maurice LOUCHE un grand Monsieur (par ailleurs auteur de l’ouvrage 75 ans de sports mécaniques de 1902 à 1976 sur les pentes du mont Ventoux) qui gère et organise la partie centrale de l’exposition principale.

15e BOURSE-EXPO de CAVAILLON (13) décembre 2015
15e BOURSE-EXPO de CAVAILLON (13) décembre 2015

C’est là que sont exposées les anciennes Renault et les italienne sportives à l’image d’une Ferrari 250 GT (dans son jus), d’une Dino GT ou d’une Lamborghini Espada, en bon voisinage avec quelques belles motos de la famille NOUGIER Frères de Saint Andiol (13). Motos NOUGIER le rêve français. La Fiat 124 Abarth de l’affiche est aussi bien présente dans cette exposition.

15e BOURSE-EXPO de CAVAILLON (13) décembre 2015
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Dehors les stands sur des tréteaux ou a même le sol, étalent leurs trésors parfois à des prix très attractifs. Cette BOURSE-EXPO s’adresse aux propriétaires d’autos comme à ceux de 2 roues.

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Dans le hall d’à côté, des stands à perte de vue, marchand de pièces dont les enseignes sont bien connues des propriétaires d’anciennes, accessoires, miniatures, porte-clefs, automobilia, ambiance sympathiques. Un stand expose des radiateurs : Chenard &Walcker, Darracq, Salmson, Bignan.

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La fin du circuit se termine en repassant par le stand de l’ECURIE LES TRAPADELLES ou la flamme du trophée Jacques POTHERAT est venue se poser le temps des 2 jours avec Jean-Pierre PALUN (à gauche sur la photo) l’organisateur du Trophée. La prochaine édition du Trophée Jacques POTHERAT aura lieu du 20 au 22 mai 2016.

15e BOURSE-EXPO de CAVAILLON (13) décembre 2015
15e BOURSE-EXPO de CAVAILLON (13) décembre 2015
15e BOURSE-EXPO de CAVAILLON (13) décembre 2015

Merci à Christian AGOSTINI (à droite sur la photo) et toute l’équipe de l’ECURIE LES TRAPADELLES pour son accueil chaleureux. Remerciements particuliers à René JULLIAN.

ORGANISATION ECURIE LES TRAPADELLES Des Hommes…Une Histoire… la compétition toujours présente - Président d’Honneur Maurice Trintignant http://www.trapadelles.fr .

15e BOURSE-EXPO de CAVAILLON (13) décembre 2015

Trophée Jacques POTHERAT quelques souvenirs sur ce blog http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/TROPHE%20JACQUES%20POTHERAT

15e BOURSE-EXPO de CAVAILLON (13) décembre 2015

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INTERDICTION DE STATIONNER pour un LADA NIVA

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INTERDICTION DE STATIONNER pour un LADA  NIVA

Russie: limogeage du patron du constructeur des Lada

Moscou (AFP) Lundi 07 Mars 2016

Russie: limogeage du patron du constructeur des Lada (AFP/Archives-KIRILL KUDRYAVTSEV)

Après de très fortes pertes, le constructeur automobile russe Avtovaz va se séparer de son patron, a annoncé lundi la société contrôlant le fabricant des Lada, détenue en majorité par l'alliance Renault-Nissan.

Le départ de Bo Andersson, qui était attendu, intervient alors qu'Avtovaz subit de plein fouet l'effondrement du marché automobile russe.

"Alliance Rostec Auto BV annonce aujourd'hui (lundi) que Bo Inge Andersson, PDG d'Avtovaz, a prévu de démissionner", a indiqué la maison-mère du constructeur russe, ajoutant que le conseil d'administration de la société se réunirait le 15 mars et devrait annoncer à cette occasion le nom de son successeur.

Ce dernier "mènera la réorganisation (d'Avtovaz) dans une nouvelle phase opérationnelle", selon la même source.

Les ventes de voitures neuves en Russie se sont effondrées de 36% l'an dernier (-31% pour Lada) sur fond de récession économique et de chute du rouble causés par le plongeon des cours du pétrole et les sanctions occidentales dues à la crise ukrainienne. Les constructeurs s'attendent à une nouvelle année de baisse en 2016.

En février, Avtovaz a annoncé avoir triplé sa perte nette en 2015, à 73,8 milliards de roubles (930 millions d'euros), et a prévenu avoir besoin d'un renflouement de ses actionnaires pour survivre.

Alors que certaines fuites laissaient entendre que M. Andersson pourrait tenir jusqu'à la fin de son contrat en décembre, Sergueï Tchemezov, l'influent président de la holding publique russe Rostec, qui détient une minorité de blocage dans Avtovaz, a signé la fin de la partie.

"Il faut changer de personne", a-t-il déclaré, cité vendredi par le Wall Street Journal.

De son côté, le PDG de Renault-Nissan Carlos Ghosn avait évoqué à demi-mots un futur départ lors du salon de Genève la semaine dernière. "Le management n'est pas éternel", avait-il dit à l'AFP.

"Vous avez des passages de relais qui se feront, mais je ne veux pas du tout que ceci soit interprété comme étant un jugement de valeur sur le travail des uns ou des autres", avait-il plaidé, soulignant la tâche "pas facile" assignée à M. Andersson.

- Tension sociale -

Rostec, qui représente les pouvoirs publics, lui avait reproché d'avoir favorisé les fournisseurs étrangers de Renault-Nissan au détriment des sous-traitants locaux, causant une augmentation des coûts vu la dépréciation de la monnaie.

A l'automne, M. Tchemezov, réputé proche du président Vladimir Poutine, avait déjà vertement rabroué Bo Andersson pour avoir mis à la porte des milliers d'ouvriers de l'usine Avtovaz, qui représente depuis les années 1970 une part considérable de l'activité dans la ville de Togliatti, sur la Volga.

Début 2014, Bo Andersson avait pris ses fonctions dans un contexte radicalement différent. Renault-Nissan venait de prendre le contrôle du constructeur des Lada avec l'objectif de se renforcer sur un marché russe devenu le numéro deux en Europe après l'Allemagne, et appelé à devenir le numéro un.

Le Suédois, ancien militaire et vétéran de l'américain General Motors, devait, comme il venait de le faire avec succès à la tête des poids-lourds Gaz, assainir les finances d'Avtovaz et poursuivre pour cela la modernisation entreprise par son prédécesseur Igor Komarov, parti pour le secteur spatial.

Il a ainsi amplifié la stratégie de rapprochement entre Lada et Renault-Nissan (lignes de production communes, modèles proches...). Il a coupé dans les effectifs, tombés à 44.000 employés contre plus de 100.000 avant la crise de 2008-2009.

Mais avec la récession, les difficultés se sont accentuées et Avtovaz a annoncé en février de nouvelles mesures d'économies, dont la semaine de quatre jours pour tous les employés.

Certaines sources interrogées par la presse russe ont dénoncé en outre les méthodes parfois brutales de M. Andersson, qui auraient provoqué des départs en série de cadres.

"La tension augmentait" à Togliatti, a déploré M. Tchemezov dans le Wall Street Journal. "Je lui ai dit plusieurs fois de faire attention, mais il ne comprend pas".

Pour le remplacer, les actionnaires d'Avtovaz pourraient, selon le journal Kommersant, faire appel à un cadre étranger venu de Renault, secondé par un responsable chargé des relations avec les pouvoirs russes et des relations sociales.

LADA AvtoVAZ en russe АвтоВАЗ quelques infos de plus https://fr.wikipedia.org/wiki/Lada-AvtoVAZ

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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