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Recherche pour “Citroën ROSALIE de record”

Village de GAZERAN et VOITURES ANCIENNES dimanche 9 SEPTEMBRE 2012

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Village de GAZERAN et VOITURES ANCIENNES dimanche 9 SEPTEMBRE 2012

Ne pas oublier le RASSEMBLEMENT de VOITURES ANCIENNES à GAZERAN, dimanche 9 SEPTEMBRE 2012 dans le cadre de la kermesse du village, de 10h30 à 12h30, verre de l’amitié offert pour les équipages. Un espace est réservé sur le parking devant la mairie.

Huiles-Essences-Gaz Butane !!

Renault, Citroën, dépanneuse, camion-citerne, une magnifique façade de maison consacrée à la marque au coquillage, SHELL avec son célèbre slogan

"Chaque goutte compte !!!"gazeran.jpg

Gazeran en Seine & Oise, peut-être bien la route qui était à l’époque la RN 10. Attention à la priorité à droite !!

http://www.commune-gazeran.fr/

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Dans une époque où les anciennes autos ne se déplaçaient pas que sur plateaux

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Dans une époque où les anciennes autos ne se déplaçaient pas que sur plateaux

De bons souvenirs d’une sortie que j’avais organisée pour le Club Pierre JEUNESSE de Nogent le Roi (28).

Avec la présence de vraies anciennes venues par la route.

Dans une époque où les anciennes autos ne se déplaçaient pas que sur plateaux
Dans une époque où les anciennes autos ne se déplaçaient pas que sur plateaux

Bédélia, Cottereau 1903, Renault KZ, tricyclecar Sandford, Salmson, Citroën 5HP, De Dion Bouton course, Ford A, Buick, MGA, Triumph Spitfire, Lancia Fulvia, Sunbeam Alpine….Unic…Hotchkiss…

Dans une époque où les anciennes autos ne se déplaçaient pas que sur plateaux

Ici de passage au MUSEEE AERIEN DE L’AMICALE J.B. SALIS, c’était le 9 octobre 1988. http://www.ajbs.fr/

CLUB PIERRE JEUNESSE et ses Mécaniques anciennes http://www.nogentleroi.fr/association/club-pierre-jeunesse-et-ses-mecaniques-anciennes/

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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l'AMI Christophe, l'Ami 6 - l'Ami 8 - l'Ami Super - le M35

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Journée patriotique et la rencontre avec « l’AMI SUPER »

AMI SUPER, la puisse qu’il faut, quand il faut !

1973, 6 CV, 4cylindres, 140km/hprivate-category-citroen-20ami-20super-big

La Citroën Ami super a été lancé en Janvier 1973 et ressemble à l'Ami 8, mais elle a un moteur à plat 4 cylindres refroidi par air de 1015cc et 55 cv (SAE). La vitesse maximale est de 147 km / hs. Le Super-Ami a été le meilleur Ami.

Le moteur, la boîte de vitesses, les freins et la suspension ont été partagés avec la GS Citroën. Aussi le Super Ami utilise une commande de changement de vitesse au plancher plutôt que le traditionnel "push-moi".

 

Le Super-Ami était disponible en 2 versions: Berline et Break et a été produit jusqu'à la fin de 1976, avec 42.000 unités. De l'extérieur, elle se distingue à l'avant par la calandre et les petites ouïes supplémentaires sous la calandre principale. Elle porte sur les flancs d'aile un petit monogramme estampillé 1015 en référence à la nouvelle cylindrée et «Ami Super" sur la malle de coffre. En 1974 le texte «Ami Super" était sur les ailes avant droite et gauche et malle de coffre. La carrosserie est la même que l’AMI 8, mais la tôle est plus épaisse (12/10e de mm), ce qui contribue avec le moteur à l'augmentation globale de masse.

L'Ami Super fut jugée trop étriquée pour une 6 CV. De plus, elle était peu valorisante car trop proche extérieurement de l'Ami 8 de base. Du coup, Citroën démarquera l'Ami Super à l'aide d'une bande de décoration latérale et de roues ajourées pour 1974. L'Ami Super sera produite à près de 42 000 exemplaires en berline et break jusqu'en février 1976. http://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Ami_6,_8_et_Super#Ami_Super

La découverte de « l’AMI SUPER » avec sur le forum de Christophe78, histoire, culture et patrimoine et peut être aussi une belle prochaine rencontre dans notre région le 18 septembre prochain……..à suivre

AMI CLUB de France, Ami 6 - Ami 8 - Ami Super - M35DSCN7249024 (2)

http://www.amiclubdefrance.net/

http://www.amiclubdefrance.net/agora/viewtopic.php?f=22&t=60

aussi des images reçues de Denis Huche>Tour de France Ami 6, juillet 2011

https://picasaweb.google.com/ID.19.Capucine/TourDeFranceAmi6#

Christophe recherche toutes les pistes concernant le prototype  Citroën M 35……….

Tous les modèles produits l’intéressent, merci.DSCN0792DSCN0793095DSCN0791

commercialisée à partir de 1970. L'auto était un véritable laboratoire roulant, http://leroux.andre.free.fr/h89.htm, merci.

AMI Christophe, à bientôt

Yves, photos Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

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La caravane publicitaire du TOUR DE FRANCE 2014

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La caravane publicitaire du Tour de France CYCLISTE 2014 par Alain2x

Alain2x>Tour de France 2014 @ BsY

_8100746.JPGLe Cabriolet TRACTION AVANT d’YVETTE L Des anglais bourrés d'humour et de francophilie. http://letour.yorkshire.com/#

1-copie-1.jpgA l’époque c’était une 15/6 photo ?

 

Les CITROËN C3 Pluriel, la rose des  Madeleines St Michel,  la bleu de la lessive l X-TRA

, la jaune de chez BIC Phone. Une auto qui n’aura pas attendu 100 ans pour déjà devenir un vrai collector. Nouveau site c3pluriel-fans.fr http://www.c3pluriel-fans.fr/drupal7/

La caravane publicitaire du Tour de France CYCLISTE 2014 par Alain2x https://picasaweb.google.com/Alain2x/TourDeFrance2014BsY?feat=content_notification ,merci

 

Les.rendezvousdelareine@orange.fr  

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Les RENDEZ-VOUS de La REINE au CINEMA

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les RENDEZ-VOUS de La REINE au CINEMA

grande_vadrouille_16.jpg

Du VOL A VOILE de BAILLEAU au PLANEUR de la GRANDE VADROUILLE, il n’y a qu’une envolée,  de la GRANDE VADROUILLE au CORNIAUD, une année d’écart !!

43234897.jpgLe tournage du film LE CORNIAUD a eu lieu il y a 50 ans, du 31 août au 7 décembre 1964 http://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Corniaud

Pour le 68ème RENDEZ-VOUS de La REINE, dimanche 15 JUIN, le passage de notre cortège en Eure & Loir sera une occasion de partager un hommage rendu à un célèbre artiste qui a bien connu toutes les coulisses du cinéma français.

 

 DSCN6064.JPGhttp://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t105-travelling-vehicules-de-tournages

Pour l’occasion, toutes les 2CV Citroën seront particulièrement les bienvenues !!

 

DSCN7778 

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le voyage de Monsieur QUIRIN

Publié le par la reine

le voyage de Monsieur QUIRIN

Il était une fois François Quirin qui partait en vacances.

Sur la route qui le conduisait en Espagne, et pour quelques minutes d'arrêt à Royan, juste pour le plaisir d'admirer et de rouler avec le petit car

Citroën U23 1947 carrossé par Besset.

Merci François

A très bientôt

Amicalement

Yves pour le petit Cercle de passionnés de Rambouillet

 

http://www.lecamiontheatre.fr/index2.html
http://www.cc-bassin-annonay.fr/vanosc/index-fr.php3?url=vanosc_musee_isobloc.php
http://www.imcdb.org/yourcomments.php?search=besset

 

 

 

 

L'autocar ressemble à un autobus. Nous prenons l'autocar pour aller voir ma tante à la campagne
Martine

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

En ce rendez-vous du 19 NOVEMBRE 2017, il était toujours bon de rappeler aux amis présents

LES et LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

HISTOIRE & GRANDES DATES

Que le temps passe vite !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ

9 ANS DÉJÀ depuis le 16 NOVEMBRE 2008 !!

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ

Arbres dénudés et feuilles mortes au sol devant les portes de la Bergerie Nationale de Rambouillet

Il était une fois le début d’une GRANDE HISTOIRE

8 AUTOS - TATRA 603 de votre serviteur, CITROEN DS, une belle brochette de MINI,  celle de Gérard de la réunion mensuelle de Saint-Hilarion (78), celle de Jojo, celles de nos amis de Hanches,  dont une 1275 GT, CITROËN C3 Pluriel de la logistique. La  Ferrari venue d’Eure et Loir est celle du Plombier rouge. La cavalière et sa monture arrivaient du Centre d’enseignement zootechnique. http://www.rambouillet.fr/centre-d-enseignement-zootechnique.html

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ

16 NOVEMBRE 2008 - Sur le modèle d’une réunion versaillaise, le 16 novembre 2008, plusieurs Amis qui ne voulaient pas attendre le printemps pour faire rouler les autos décidèrent de se retrouver. La première réunion informelle, sans nom et n'appartenant à aucune association, d'automobiles anciennes de Rambouillet et sa région était née. C'était à la Bergerie Nationale de Rambouillet.

16 NOVEMBRE 2008 - C'est en cette journée du 16 novembre 2008 pour cette première réunion que les participants s'échappent du sol boueux (merci les tapis de sol) de la Bergerie nationale pour retrouver l'herbe grasse du parc du Château de Rambouillet.

Dans l’esprit LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, dès le mois de DÉCEMBRE 2008, le 21, balade et retrouvaille aux Etangs de Hollande, une première parmi les réunions dites mensuelles, Yves et Martine organisaient une nouvelle réunion avec cette fois encore 8 AUTOS - TATRA 603 de votre serviteur, CITROEN DS, la MINI de Jojo, CITROËN Traction Avant, MORGAN, cabriolet FIAT 1500, la TRIUMPH GT6 de Gilles, CITROËN C3 Pluriel de la logistique.. Une nouvelle cavalière et sa monture faisait une nouvelle fois leur apparition..

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ
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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ

Sorties informelles relayées par le Blog de LA REINE ESSENCE avant que sa Majesté ne passe la main au Blog

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Depuis, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE se succèdent, le TATRA est repartie en République tchèque, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et la CITROËN C3 Pluriel de la logistique ont quitté Rambouillet pour s’installer à Villeneuve lez Avignon dans le Gard ou ils continuent de donner rendez-vous aux passionnés de véhicules anciens. http://www.lesrendezvousdelareine.com

LES et LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

HISTOIRE & GRANDES DATES

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2005-les-et-le-rendez-vous-de-la-reine-histoire-et-grandes-dates

Bergerie Nationale de Rambouillet – Marché de Noël dimanche 17 décembre http://www.bergerie-nationale.educagri.fr

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ

RENDEZ-VOUS DE LA REINE marque déposée à l’INPI le 18 MAI 2015 sous le N° 15/4181289

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -

UNIC - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Albums photos par  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1934, Kégresse présente le P107 comme successeur au P17. Pour des raisons financières propre à ces temps de crise (déjà !), la production en série n'a pas lieu chez Citroën mais chez Unic qui a, entre temps, acheté la licence. Près de 3.300 exemplaires de chenillettes et tracteurs d'artillerie seront produits jusqu'au début du conflit armé. https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn/Unic_P107

TRACTA- Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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La Tracta Gephi est la première automobile conçue sous la direction de J.-A. Grégoire pour l'application pratique du joint Tracta. Toutes les voitures Tracta (environ 200 fabriquées entre 1927 et 1932) l'utilisèrent. La première d'entre elles courut aux 24 Heures du Mans 1927 et parvint à l'arrivée. Les voitures Tracta eurent des moteurs S.C.A.P. de 1 100 à 1 600 cm³, et des moteurs Continental et Hotchkiss dans la gamme des 2 700 à 3 300 cm³. https://fr.wikipedia.org/wiki/Joint_Tracta et https://www.youtube.com/watch?v=IFQgH73W2Ao

VIOLET - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Marcel Violet est considéré comme le père des cyclecars français, un titre aisément mérité puisqu'il a participé à un grand nombre de véhicules de ce type, en tant que pilote et constructeur (Sima-Violet) ou concepteur, sans oublier son apport au moteur 2 temps. http://www.bernardet.com/scooters/scooter_marcel-violet.html

ROLLAND PILAIN - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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En 1924, une « 2 litres » établit le record français des 24 heures sur le circuit de Montlhéry, à 104 km/h de moyenne, et l'équipage Guignard/Delalande obtient une sixième place aux 24 Heures du Mans, le meilleur classement du constructeur en cinq années de présence consécutives à compter de 1923. Une Rolland-Pilain « C 23 Super Sport » se classe encore 7e aux 24 Heures du Mans 1925, parcourant plus de 2 000 km. Aux 24 Heures du Mans 1926, une « C 23 » se classe aussi 7e, avec, elle aussi, plus de 2 000 km. En 1927, toutes les Rolland-Pilain au départ du Rallye de Monte Carlo se retrouvent à l'arrivée. Enfin entre 1924 et 1925, la Mission Tranin-Duverne traverse pour la première fois l'Afrique d'ouest en est avec deux voitures de série 10 CV, en cinq mois. http://www.rolland-pilain.com

SANDFORD - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Sandford est un constructeur français fondé en 1922 à Paris par un anglais Stuart Sandford. Il a fabriqué des véhicules légers à 3 ou 4 roues (cyclecars) jusqu'en 1936.

http://mini.43.free.fr/sandford.html et http://tricyclecaristes.forumr.net/search?mode=searchbox&search_keywords=sandford&show_results=topics

VOLKSWAGEN - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE continueront de l’appeler Volkswagen, son véritable nom encore dans les catalogues dans les années 70.

La production de la T97 est arrêtée en 1939 à la suite de l'annexion de la Tchécoslovaquie par l'Allemagne. Ce véhicule affiche une ressemblance troublante avec la Volkswagen qui sortira deux ans plus tard, sur décision d'Hitler. En 1961, à la suite d'un procès pour plagiat gagné par Tatra, Volkswagen sera condamné à lui payer 3 millions de Marks. Comme la conception de la Porsche 911 actuelle est dérivée de la première Porsche, dérivée elle-même de la Volkswagen, elle-même dérivée de la Tatra T97, on peut dire au fier possesseur d’une Porsche que son bolide est issu d’une obscure mais brillante automobile tchèque de 1936. http://www.vea.qc.ca/vea/articles/tatra2.htm et http://www.vintagevw.org

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TOUS les Albums photos

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

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La liste complète de tous les albums

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Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

Collectionneurs !... Vous avez la possibilité de demander la parution d’un modèle de votre choix

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère construits entre 1920 et 1970.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

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En anciennes tous les jours !! Ni housse, ni cales,hibernation connait pas !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

En anciennes tous les jours !!

Ni housse, ni cales,

hibernation connait pas !

Citroën type H pour un commerçant rambolitain, de la couleur pour quelques passage en gris de la vie.DSCN6945.JPG

Puis, les années défilent et le Type H est toujours là, qui en est propriétaire en fait de la publicité aux potentiels clients et qui ne le possède plus en rachète un ! Citroën ne s'en occupe pas beaucoup, un minimum de publicité, quelques mises à jour par-ci et par-là et le client est rapidement convaincu. Marchands, boulangers, bouchers, épiciers ambulants, fleuristesDSCN6946.JPG, menuisiers, brocanteurs, jardiniers, éleveurs, corbillards, tout le monde en a eu au moins un dans la vie, il a travaillé pour La Poste, pour l'armée, pour les hôpitaux, les administrations, il a servi les acteurs, les vacanciers, les voleurs... Chez Citroën on dit : « à chacun son H », toujours le même et toujours si différent.

L'histoire finit le 14 décembre 1981, à Aulnay. Le dernier porte le numéro de série 473 289 est gris. Près d'un demi-million de H ont été construits en plus de 33 ans http://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Type_H

La 403 Peugeot 7CV « décorée » de Christophe (reconnaissable à ses vitres avant sans déflecteur)DSCN6972.JPG

DSCN6973.JPGUne seconde motorisation, lancée avec la 403-7 (7 CV), récupère le moteur 1 290 cm³ cm3 de la 203 disparue en 1960. Cette version moins chère de la 403 est reconnaissable à sa calandre simplifiée dépourvue des belles « moustaches » chromées de la 403-8. http://lecruchon2.free.fr/1960_Peugeot_403.htm , merci

Merci à leurs propriétaires, phOTO les.rendezvousdelareine@orange.frDSCN6974.JPG

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Citroën 2CV phares RECTANGULAIRES !!

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

TOUT COMMENCE PAR UN MESSAGE de détresse aperçu de la fenêtre d’un camion, entre Rhône débordant etmuraille de la Cité du Palais des Papes.

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« La petite vieille 1977

Le petit vieux 19..

Tout ce qui brille n’est pas d’or »

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Des vagues en 1974 avec l’apparition des phares rectangulaires. Un véritable scandale à l’époque quand la 2CV perd ses yeux ronds. C’est à l’unanimité que la presse automobile et les automobilistes sont surpris et étonnés de voir cette doyenne défigurée, véritable atteinte à l’intégrité qui défigure le paysage de nos villes et campagnes.

Sans aller jusqu'à dire que les 2CV des années 70 ont disparu de la circulation, il apparait qu'elles sont les grandes oubliées des collectionneurs ! A quoi cela tient-il ?

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http://www.ami-2cv.com/le-musee-d-ami-de-la-2cv-evolution-et-historique/les-annees-70.html

Dans le contexte coloré et psychédélique des années 70, couleurs hardies, orange vif (Ténéré, mandarine), rouge de rio, jaune cédrat, vert palmeraie ou autre vert bambou, le violet mauve du modèle de ces photos n’était pas au catalogue. D’autres coloris qui apparaissent sur les photos de ce sujet ne l’étaient pas non plus. Qu’importe, le principal, est que ces autos continuent de rouler encore aujourd’hui !!

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Pour mémoire, dans les années 70, de très modèles de séries limitées étaient aussi équipés de phares rectangulaires, comme la 2cv SPOT d’avril 1976 (première série limitée de Citroën (et française si l'on exclut la Simca 1000 "Extra" qui fut moins diffusée). Autre série limité aux phares rectangulaires dans les années 70, la 2CV Basket.

http://deudeuchmania.over-blog.com/pages/Les_modeles_de_2cv_19481990-583385.html

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Plus largement sur les phares rectangulaires qui ont équipé les  2CV Citroën http://iui2cv.free.fr/2CV_pharesrectangulaires.html

PHOTOS de cet article les.rendezvousdelareine@orange.fr, merci aux propriétaires de toutes les 2CV

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