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Recherche pour “Caravelle guyane”

Une brillante CARAVELLE à Avignon

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Une brillante CARAVELLE à Avignon

Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon

Brillante par son histoire, et encore plus le jour de notre trop court passage à l’Aérodrome Vauclusien

Plus grande par ses dimensions qu’une Austin 7, échelles et huile de coude pour faire briller l’aluminium des ailes de l’une des très rares Caravelle encore existante sur les 282 exemplaires sortis des chaînes

Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon

Caravelle Guyane F-BOHA

https://caravelleguyane.fr

Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon

1959  Air France inaugure la première ligne régulière assurée par une Caravelle (Sud-Aviation), avion de tourisme à structure intégrale en aluminium et alliages légers. http://www.histalu.org/laluminium/reperes-chronologiques/approches-thematiques/transports/

Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon

Caravelle, le bel oiseau des trente glorieuses Il suffit d’un tout petit effort d’imagination pour peupler la cabine d’estivants des années 60 et 70 en chemises à fleurs et pantalons pattes d’eph, de « GM » en route vers le Club Med, de retraités émoustillés par leur premier voyage vers les plages d’Ibiza https://thegoodlife.thegoodhub.com/2019/03/19/caravelle-le-bel-oiseau-des-trente-glorieuses/

Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
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Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon

Son  étude  a  nécessité  23000 dessins,  à  la  planche  à  dessin,  soit  une  surface  de 17000 m2. Sud-Aviation, la plus importante des sociétés françaises de construction aéronautique. 800000 rivets assemblent 840 m2de tôles  de  revêtement.  https://www.hydroretro.net/etudegh/sud-aviation_1957-1970.pdf

Caravelle Guyane F-BOHA avec

 Les SOUPAPES AVIGNONNAISES http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Caravelle%20Guyane%20F-BOHA/

Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
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Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
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Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon

Sur les traces d’Antoine de Saint Exupéry, prochain vol,  de nuit !

Un grand merci à Patrick le commandant de bord et aussi au personnel de bord,  à Éric et Michel et  à toute l’équipe da la Caravelle Caravelle Guyane pour son accueil

Une brillante CARAVELLE à Avignon
Une brillante CARAVELLE à Avignon

Pour visiter la Caravelle Guyane F-BOHA, c’est par ICI https://caravelleguyane.fr

Une brillante CARAVELLE à Avignon

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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SUD AVIATION CARAVELLE III SE 210 F-BOHA "Guyane"

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La Renault Caravelle est née en mars 1962, la Caravelle qui vole construite par Sud-Aviation est née en 1955 (premier vol le 27 mai 1955, mise en service le 6 mai 1959, elle a été construite jusqu’en 1973).

SUD AVIATION CARAVELLE III SE 210 F-BOHA "Guyane"
SUD AVIATION CARAVELLE III SE 210 F-BOHA "Guyane"
SUD AVIATION CARAVELLE III SE 210 F-BOHA "Guyane"

CARAVELLE l'avion au féminin, la Caravelle innove avec une belle idée pour l’époque, avoir pensé à placer les moteurs à l'arrière du fuselage et non dans les ailes. https://fr.wikipedia.org/wiki/Sud-Aviation_SE_210_Caravelle

Une belle rencontre avec des restaurateurs de Caravelle, c’est incroyable et c’est à Avignon !
SUD AVIATION CARAVELLE III SE 210 F-BOHA "Guyane"
SUD AVIATION CARAVELLE III SE 210 F-BOHA "Guyane"
SUD AVIATION CARAVELLE III SE 210 F-BOHA "Guyane"
SUD AVIATION CARAVELLE III SE 210 F-BOHA "Guyane" SUD AVIATION CARAVELLE III SE 210 F-BOHA "Guyane"
SUD AVIATION CARAVELLE III SE 210 F-BOHA "Guyane"

Il s'agit de la caravelle 3 numéro de série 242. Elle a effectué son premier vol le 18/03/1968 sous l'immatriculation F-WOHA. Air France en est devenu propriétaire sous l'immatriculation F-BOHA. Elle eu comme nom de baptème "Comté-de-Nice" puis "Guyane". Elle fut retiré de la liste de flotte en octobre 1988 après avoir parcouru 500 fois le tour de la Terre

Toutes les infos http://www.caravelleguyane.fr/historique.php

SUD AVIATION CARAVELLE III SE 210 F-BOHA "Guyane" https://www.youtube.com/watch?v=Xz5llPcXs9E un film de Claude D

Aéroclub Vauclusien http://www.aeroclubvauclusien.com/

Aéroport Avignon Provence http://www.avignon.aeroport.fr/

SUD AVIATION CARAVELLE III SE 210 F-BOHA "Guyane"
SUD AVIATION CARAVELLE III SE 210 F-BOHA "Guyane"

Sud-Aviation est un constructeur aéronautique français né le 1er mars 1957 de la fusion entre la société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest (SNCASO) et de la Société nationale des constructions aéronautiques du sud-est (SNCASE).

Il est connu du grand public par ses avions Caravelle et Concorde, ses hélicoptères Alouette, Frelon et Puma.

Il est également constructeur d'appareils électroménagers (lave-linge, lave-vaisselle) sous les noms de marques pour grand public FRIGEAVIA /TELEAVIA, au tournant des années 1960.

SUD AVIATION CARAVELLE III SE 210 F-BOHA "Guyane"

En 1970, Il fusionne avec Nord-Aviation et la SEREB pour créer la Société nationale industrielle aérospatiale (SNIAS), dite Aerospatiale.

PHOTOS de la Caravelle prises par les.rendezvousdelareine@orange.fr

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A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.

A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
Photo Alain Patrice

Photo Alain Patrice

Félicie en Avignon ça se fête !

A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.

https://www.facebook.com/events/2256703087919447/

Après une journée d’hier avec de la pluie et de la neige, pour FÉLICIE, une bonne paëlla attend son équipage, et en attendant, l’entonnoir masqué tiendra compagnie à la Caravelle GUYANE. Coucher du soleil 20h46. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/04/du-4-au-11-mai-2019-la-peugeot-202-felicie-s-elancera.html

A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.

PHOTO par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

Le premier arrivé sur place, F – GCHF, un SKYLINE RG II (1979) https://www.bea.aero/docspa/2003/f-hf030622/htm/f-hf030622.html

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

Pour l’occasion la Caravelle « Guyane » partage son ombre

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

PONTIAC Firebird TRANS AM 6.6 au décollage !

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

Embarquement immédiat !

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
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CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

POURQUOI LES OISEAUX CHANTENT ???

PARCEQU’ILS VOLENT

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

Côté JARDIN les autos, côté COUR les avions

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

La jeep du ciel PIPER J3 C 65 Cub / F- BFMQ

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/PIPER%20J3/

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

TRIUMPH TR4 ? Non TR5

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

CATERHAM ? Non DONKERVOORT

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

RENAULT Dauphine 1961 ? Non 1958

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

Sans doute, un très ancien tricyclecar

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

Mais au Fiat, où sont donc passées les FIAT RITMO ABARTH 125TC et 130TC (1981 - 1987) ?

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

En cette belle matinée CALAMINE DAYS, la présence de MOTOR PASSION et de son AMILCAR N°21  

MOTOR PASSION 10-11-12 septembre 2021 https://motor-passion.com

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
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CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

Prêt pour le casting - Tex (humoriste) aime les avions et les belles autos bien sûr !

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

La PORSCHE Carrera GT est une supercar produite par le constructeur automobile allemand Porsche de 2003 à 2006, successeur de la Porsche GT1. À l'origine présentée comme un concept car par le constructeur, elle est ensuite devenue un des rares véhicules de série dont la vitesse de pointe dépasse les 300 km/h .

https://www.carjager.com/blog/article/porsche-carrera-gt-la-supercar-revenue-de-loin.html

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
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CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

A droite, Ezna de chez MILKA, à coup sûr, c’est une bretonne !!!

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
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12h25 - Un petit tour et puis s’en vont

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

F-HAEB, un rare CESSNA 182 multiplace

http://tagazous.free.fr/affichage2.php?img=15664

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

Réservé aux vrais motards, authentique HONDA AFRICA TWIN (depuis 1986)

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
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CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

Barbecue INTERDIT !

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
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CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

13h10 Avant de refermer les portes de cette superbe matinée organisée par CALAMINE, parasol au Courtepaille Avignon Aérodrome, une bonne adresse

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

AVIGNON et ses AVIONS DE COLLECTION, la visite continue

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

Le North American P-51 Mustang rentre au garage, présentation du nouveau NORTH AMERICAN F-86 Sabre de Frédéric Akary !

Mistral Warbirds https://www.facebook.com/mistralwarbirds/

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

Le North American P-51 Mustang rentre au garage, présentation du nouveau NORTH AMERICAN F-86 Sabre de Frédéric Akary !

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

Assemblé sur les chaines de montage de Douglas à El Secundo, en Californie, en 1951. DOUGLAS AD-4N SKYRAIDER 20-LN (F-AZHK) http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/SKYRAIDER/

AU GARAGE AVANT PEINTURE

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

BOEING PT-13/17/27/N2S Stearman Kaydet (N667BS)

Photo https://master194.com/forum/viewtopic.php?t=114273

CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon
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CALAMINE DAYS - Rassemblement Auto –Moto - Dimanche 27 juin - Aéroport d’Avignon

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La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Et POURTANT…………

Après avoir circulé avec quelques véhicules anciens le matin autour de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30) sous les couleurs provençales du Club LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE, pour cette grande journée, l’invitation venait de nos Amis de l’Aéroclub Vauclusien,

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

L’Aéroclub Vauclusien à AVIGNON (84) dimanche 30 AVRIL 2017, point de rencontres de nombreux amateurs de véhicules anciens la région, particulièrement avec le Club les 4A, http://ancienne.e-monsite.com qui dès le matin avait exposé ses autos Place Pie (rien à voir avec la Renault 4CV !) dans le centre d’Avignon.

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Ciel couvert et nuageux, mais pas assez pour décourager les très nombreux équipages en provenance de toute la région, venus participer à cet évènement

Pour la JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, une Caravelle, un Mirage, motos, camion et autocar…

La Caravelle F – BOHA http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/06/sud-aviation-caravelle-iii-se-210-f-boha-guyane.html

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
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La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

ROSENGART Ariette 1952 – Dessin Philippe Charbonneaux, moteur Austin 4 cylindres de 743 cm3. La marque Rosengart se remet de la guerre comme il le peut avec la difficulté Rosengart pour obtenir des autorités les moyens pour reprendre son activité après le conflit. C’est avec l’ARIETTE que Rosengart ne démarre un nouveau modèle qu'au début des années 50. L'Ariette sera un échec commercial et provoquera la fin de Rosengart.

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

TRIUMPH Vitesse, probablement une 2 litres MK2. La Vitesse a été produite de 1962 à 1971.

En route pour la Guyane !

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

SUNBEAM Alpine IV GT 1965 vue du ciel

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Apprentissage du nouveau personnel par le commandant de bord Patrick (une expérience de plusieurs milliers d’heure de vol sur la Caravelle F – BOHA et sur Concorde)

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Le cendrier du pilote. Pour info, le pilote est toujours assis à gauche et le co pilote à droite

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Le cendrier du pilote. Pour info, le pilote est toujours assis à gauche et le co pilote à droite

A l'école de l' Air on explique aux aspirants que pour les avions au moins, légende urbaine ou vérité, que les premiers aviateurs étaient pour la plupart des cavaliers, qu'un cavalier monte par la gauche sur son destrier donc que l'habitude avait été prise de monter par la gauche en avion puis de s'installer à gauche !

Dans le cockpit le commandant de bord est assis à gauche et le premier officier ( co-pilote) est assis à droite, par pure tradition tout simplement

Micro de la boite noire

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Manuel de pièces détachées

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PEUGEOT 403 /7 – Fini l’a grande époque où l’on transformait la 7cv en 8cv. Finalement un modèle pas si fréquent dans les réunions. C’est en 1959 qu’apparaît la version dépouillée de la 403 à moteur 7 CV de la 203, pas de ventilateur de chauffage, pas de neiman, enjoliveurs de 203, calandre simplifiée sans la moustache, banquette à l'avant, volant de la 203, poignées et manivelle en plastique et pas de déflecteur aux portes avant. 1959 est la seule année où il n'y a aucune inscription sur la malle arrière.

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DAIMLER V8 berline 1962– Demi-sœur de la Jaguar Mk2, reconnaissable à sa calandre guillochée

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PEUGEOT 403 /8 – En septembre 1962, la calandre de la 8 CV comporte des barrettes horizontales comme la 404 (deux pour la 403 au lieu de 4 pour la 404) http://www.station403.fr/site/aforum/forum.free-bb.com/sujet-132374-289661-22669-0-calandre-dite-a-moustache.html

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CHEVROLET Camaro SS - Deuxième génération (1970-1981)

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PEUGEOT 203 avec une très forte ressemblance à un best-seller Dinky Toys réf 24R 1er type avec sa robe grenat.

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Un superbe accueil de L’Aéroclub Vauclusien Avignonnais, l’un des plus importants de France http://www.avignon.aeroport.fr/l-aeroclub-vauclusien .

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RENAULT Caravelle 1961, ici un modèle de 1963 http://www.autoretropassion.com/caravelle/carav-his.htm

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Les avant 1940 AUSSI représentées comme cette Chenard & Walcker du Club d’AVIGNON les 4A. Cette Chenard était présentée par le Président des Aigles CHENARD & WALCKER et SÉNÉCHAL Sport http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/03/les-aigles-chenard-walcker-et-senechal-sport-a-avignon-motor-festival-2017.html

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NON, ce n’est pas un mirage, mais seulement un Mirage F1 (1er vol le 23 décembre 1966) de la base BA 112 de Reims participait bien à La 1ère JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE à Avignon ! DASSAULT Mirage https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_F1 et http://aeromil-yf.pagesperso-orange.fr/ba_112_reims.htm

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STUDBAKER Lark VIII Convertible peut-être 1961 ?- STUDBAKER Lark 1959 jusqu'en 1966 - https://en.wikipedia.org/wiki/Studebaker_Lark

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DETOMASO Pantera GTS - Italo-américaine - DETOMASO Pantera 1971 à 1992 - Pantera GTS moteur Ford 5,7 litres http://www.motorlegend.com/coupe/de-tomaso-pantera-gts/6,9881.html

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PEUGEOT 204 – Si vous voulez la voir, c’est possible dimanche prochain à Avignon http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1824-dimanche-14-mai-2017-5eme-bourse-dechange-pieces-detachees-4a-a-avignon-84

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Côté restauration, présence de l’Imperial Bus Diner https://www.facebook.com/Imperial-Bus-Diner-1560938770838175/ et pour celles et ceux qui n’ont plus faim, de belles et sérieuses restaurations d’avions

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Une ambiance unique, celle des PIC-NIC du Club des 4A http://ancienne.e-monsite.com. Une époque où les autos avaient du coffre !

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BIJOU by Citroën – 1959 à 1964 - Au total, entre 1959 et 1964, seuls 209 exemplaires (dont deux prototypes) seront fabriqués. http://boitierrouge.com/2014/12/20/citroen-bijou-quand-la-2cv-se-declinait-en-roadster-pour-nos-amis-anglais/

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Le volant de la Bijou, plus DS qu’AMI 6

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TANGARA Teilhol les années Citroën 1987 -1990 - Jamais à court d'idées, Raoul Teilhol songe à une remplaçante pour la Citroën Méhari dont la production va se terminer en 1987. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/TANGARA%20Citro%C3%ABn/

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Deuche 2CV6 Série Spéciale MONT-VENTOUX

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Encore une affaire de famille et de Demi-sœur, PEUGEOT 404 cabriolet lancée en mai 1960 et FIAT 1500 cabriolet dessinée en 1962. Le même père et un air de famille ! On peut facilement imaginer que l’artiste était à cours d’idées !

Peugeot 404 cabriolet et Peugeot 404 coupé : Carrossée à Turin, Italie chez Pininfarina sur la base du soubassement et du caisson moteur emboutis à Sochaux, retour à Sochaux pour l’installation de la mécanique.

FIAT 1500 cabriolet - La Fiat 1500 fut déclinée également en une très élégante version cabriolet dessinée par Pininfarina en 1962 qui connaitra un énorme succès commercial.

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TALBOT Samba RALLYE 1983-1985 - https://fr.wikipedia.org/wiki/Talbot_Samba_Rallye

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FORD A et sa remorque, déjà croisé à Avignon en mars dernier pour AVIGNON MOTOR FESTIVAL http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/03/un-siecle-de-mocomotion-a-avignon.html

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BERLIET GLC des années 1950 de la SCIERIE EXPLOITATION FORESTIÈRE Georges Davin, lui aussi était à AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2017

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Autocar SAVIEM S53M Modèle LUXE 1977 (Collection M. Denis MASSON), le même autocar que celui de nos amis du BUS MUSIQUE et que celui de Nicolas TELLIER http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/SAVIEM%20S53M/

Petite particularité, ce dernier était en partance pour le Mont-Ventoux à peine déneigé !

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Autre belle rencontre, la PORSCHE Speedster 1958 N°44 du TOUR AUTO 2017. Authentique 4 cylindres et ses 1400 cm3. A bientôt pour le Trophée Jacques POTHERAT

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Embarquement immédiat pour la GUYANE !

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La Caravelle F – BOHA

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A ne rater sous aucun prétexte

24 SEPTEMBRE 2017 - AVIGNON AIR SHOW,

et cette fois ci, il y aura les Canadairs et la Patrouille de France http://avignonairshow2017.fr/

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Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE et AÉROCLUB VAUCLUSIEN Avignon (84) avril 2017

https://goo.gl/photos/LiYjrnBLBs74FvwU6

Où quand les avions anciens deviennent solidaires de nos véhicules anciens ! Merci à Eric, merci à toutes et à tous ! Remerciements à Raph, Elian, Patrick, à toute l’équipe des 4A

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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En bref … Félicie aussi ! C’est demain que s’achèvera l’incroyable raid routier de 3229 km d’une PEUGEOT 202 de 1938

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

En bref … Félicie aussi !

C’est demain que s’achèvera l’incroyable raid routier de 3229 km d’une PEUGEOT 202 de 1938

https://felicieaussi.jimdofree.com

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C’était lundi 6 MAI 2019

l’étape AVIGNON – BAGNÈRES

https://photos.app.goo.gl/95nbAGpJcTcgyUpq7

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Comme si vous étiez au volant avec

Thierry Dubois à Osez Joséphine et Félicie aussi !

https://www.facebook.com/groups/osezjosephine/?fref=nf  

Thierry Dubois N7

https://www.facebook.com/tdubois.n7/

Igor Biétry

https://www.facebook.com/igor.bietry.1  

PHOTO par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

« FÉLICIE aussi » arrive bientôt à son étape à Avignon …

Aérodrome Vauclusien, accueil de l’organisation, les drapeaux flottent au vent !

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Un message qui se laisse porter par l’air du temps

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Royal embouteillage ! Imperial Bus Diner participe

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SKYLANE RG II, ne pas confondre avec la Ford Fairlane, celui-ci est un Cessna introduit en 1956

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La CARAVELLE Guyane

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cette Caravelle a parcouru l’équivalent de 5000 fois le tour de la Terre

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Pégase à queue de dragon - blanc et bleu pour F-BOHA

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Se protéger du soleil et parfois des forts courant d’air !

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Mirage F1 en piste, décollage imminent !

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SWISS CAR EVENT 29 et 30 juin 2019 à Genève

https://www.facebook.com/SwissCarEvent.Geneve/

En bref … Félicie aussi ! C’est demain que s’achèvera l’incroyable raid routier de 3229 km d’une PEUGEOT 202 de 1938
En bref … Félicie aussi ! C’est demain que s’achèvera l’incroyable raid routier de 3229 km d’une PEUGEOT 202 de 1938

Félicie ?

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Le rayon des exploits sur écran géant en compagnie de « Osez Joséphine »

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L’Entonnoir masque se cache dans le fond d’un AUSTIN 7 de 1933

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Les œuvres de Xavier PHIL sculpteur sur métal

https://www.artquid.com/artist/xzav/xzav-phil.html

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le baby de la base !

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RETRO VINTAGE le 3 août 2019 prochain à Bagnols sur Cèze

https://www.facebook.com/Pin-up-vintage-association-291609231363739/

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Simulateur de vol

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De droite à gauche, l’équipe organisatrice, Eric LAPEYRE et France DHOLANDER

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La belle Ford MUSTANG de Loïc Pérois- Classic Car Design

https://www.classiccardesign.fr

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Romain de BAGNOLE ART aux commande

http://bagnole-art.com/

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Couvre culasse AQUAPLANE SUPERHEAD parmi les œuvres de Xavier PHIL

https://www.ford-aquaplane.co.uk/aquaplane-history

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Accueil de FÉLICIE18H39 , toujours rien …

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18H40, elle arrive avec son équipage au grand complet, de face une véritable ovation !

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de dos toujours une véritable ovation !

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La BIENVENUE à Thierry Dubois, pilote du moment !

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Reculade pour les photos

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Station de gonflage ALLOPNEUS.COM

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Hum !! ça sent bon par là !!

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Nez à nez avec une doublure à 2 balais d’essuie glace !

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Voici venu le temps des cadeaux

Ceux du Trophée Jacques POTHERAT

Celui des SOUPAPES AVIGNONNAISES est déjà posé sur la table derrière

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Cadeau de Xavier PHIL, dont le profit de la vente sera reversé à Guillaume, victime d'un accident de la route est aujourd'hui paraplégique. Il y a quelques mois, Guillaume a été victime d'un chauffard qui a pris la fuite

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sans oublier de dire merci à Patricia pour sa bonne paëlla et à Nathan pour son excellent service

sans oublier le Ristorante de l’aéroport

Mamma-Mia

https://www.facebook.com/ristorante.mammamia84/

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Images d’Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

VÉHICULES - Définition du LAROUSSE – Moyen de transport par terre ou par air

Définition WIKIPÉDIA - Il s'agit le plus souvent d'un moyen de transport motorisé, mais sa finalité première n'est pas toujours le transport en lui-même (engins de loisirs, travaux publics, machines agricoles, engins militaires, etc.). Ce peut être :

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La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Des véhicules propulsés par la force animale : le char, la voiture hippomobile

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Des véhicules propulsés par la force humaine : la bicyclette, le skateboard, les patins à glace, la trottinette

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Des véhicules propulsés essentiellement grâce à l'effet de la gravité sur une pente : les skis, les luges, les schlittes ... https://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9hicule

Des véhicules propulsés par le vent : le voilier

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Et aussi et surtout des véhicules à moteur : l'automobile, le taxi, l'autobus, le trolleybus, l'autocar, le tramway, le tramway sur pneus, le métro, le RER, le train, l'ascenseur, le funiculaire, la télécabine, l'AVION, la fusée, les bateaux, etc.

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D’ÉPOQUE- Définition du LAROUSSE – Moment déterminé de l’histoire, caractérisé par un certain état de chose. Laisser un souvenir durable, faire date.

Ceux qui nous intéressent aujourd’hui, concernent plus particulièrement les véhicules routiers motorisés.

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
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LES ANCIENNES EN VILLE, UN PATRIMOINE QUI ROULE, un petit retour dans le temps d’une dizaine d’années. C’était à Paris, le premier Dimanche d’Août, « La traversée de Paris » organisée par Vincennes en Anciennes http://www.vincennesenanciennes.com/category/sorties/traversee-de-paris/ , sous la Présidence de Michel ROMANET-PERROUX actuel Président de l’UDELCIM. Ce dernier rappelait le 30 avril 2017 dernier : Le 30 avril 2017 rappelait : c’est la journée du patrimoine roulant que je réclamais depuis plusieurs années à la FFVE, notre association l’UDELCIM sera présente en organise une balade sur le macadam Parisien, d’anciennes, de Youngtimers et de motos. Alors n’hésitez pas, rejoignez-nous pour "Moteurs en Seine" ! http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1756-30-avril-2017-journee-nationale-des-vehicules-depoque-a-paris?highlight=MOTEURS+EN+SC%C3%88NE

Depuis les Lyonnais ont rejoint le Parisiens. Les 3A de Lyon à Lyon http://www.latraverseedelyon.com pour l’organisation la Traversée de Lyon avec « La Traboulée ». Avec le temps, de nombreuses autres Traversées de grandes villes ont rejoint celles de Paris et Lyon.

PROJET D'INTERDICTION DE CIRCULATION DE LA MAIRIE DE PARIS - FLASH INFO FFVE N°42 du 5 NOVEMBRE 2012 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Interdiction%20de%20rouler%20dans%20paris/

Avec la FFVE, LES ANCIENNES EN VILLE, UN PATRIMOINE QUI ROULE c’était une information du 5 janvier 2013 http://ffve.org/Anciennes_en_ville

Des nouvelles de la FFVE dans le flash info N°80 du 1 Décembre 2015 relatif à une réflexion, un projet de coordination des manifestations de véhicules anciens dites 'Traversée de ville'. LES ANCIENNES EN VILLE, UN PATRIMOINE QUI ROULE - FLASH INFO FFVE N°80 du 1 Décembre 2015 http://data.over-blog-kiwi.com/1/39/06/16/20151203/ob_d7d98b_ffve-flash-info-n-80-traversees-de-v.pdf

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Faut-il faire partie de La FÉDÉRATION DES VÉHICULES D’ÉPOQUE ? Réponse NON bien sûr, tous les Clubs sont concernés, mais surtout tous les propriétaires d’anciens véhicules d’époque ! !

Côté FFVE, on revendique la naissance de l’évènement - EN 2017, NOUS AVONS COMPTABILISE 329 MANIFESTATIONS POUR 2017 DANS NOTRE AGENDA. http://www.jnve-ffve.org/album-photos/cat-2017/

Côté notre lecture préférée, LVA du 21 avril 2017, un florilège de 42 rendez-vous annoncés dont celui organisé par la CARAVELLE GUYANE.

A la loupe, rien aperçu, d’un côté comme de l’autre, pour nos départements préférés dont le Gard – le Vaucluse – et les Yvelines ou semble-t-il, il ne s’est pas passé grand-chose ! GLOUPS !!

POURTANT…………

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Le principal dans cette affaire, c’est de se faire voir, sortir ses anciennes et les montrer !

Interdiction de rouler avec nos véhicules anciens

FFAC – Fédération Française des Automobilistes Citoyenshttps://www.facebook.com/FreeWheelsParis/posts/467470576779805

FFMC – Fédération Française des Motards en Colère http://ffmc.asso.fr/

FFVE Tous les FLASH INFO http://ffve.org/&action=Publications&option=91&show=all&func=setCurPage&par=1

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MOTEURS EN SCÈNE

UDELCIM - Union pour la Défense de l’Egalité et la Liberté de Circuler Motorisé http://www.udelcim.com/public/index.php et https://www.facebook.com/udelcim et aussi http://rendezvousdelareine.forumactif.org/search?search_keywords=udelcim dont Michel ROMANET-PERROUX actuel Président de l’UDELCIM et ancien Président de Vincennes en Anciennes très probablement à l’origine de La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE.

Autres articles sur le Blog LE SRENDEZ-VOUS DE LA REINE au sujet des interdictions de rouler dans les grandes villes http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Interdiction%20de%20rouler%20dans%20paris/

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr . Membre UDELCIM

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Photos souvenir, AVIGNON MOTOR festival 2011

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

AVIGNON MOTOR festival  2011, Aventures sportive et industrielle de MATRA à l’honneur.DSCN2548

Sous le soleil de la provence, un break Alfa Roméo pour Luciano, une Citroën DS avec une drôle de calandre, une belle Formule Ford pour Lotus18, la Morgan d’Arrow, un break 356…………et 944, un panneau de limitation spécial balade, des volants comme Les Rendez-Vous de La REINE les aiment, des mobs et des Solex  pour tous ceux qui en cherchent encoreDSCN2502,  une 203 Peugeot petite lunette, le petit car de l’Ecurie des Trapadelles, une guêpe insolente, la Matra proto de pierre, la Matra monoplace de Bruno (la star du 29ème rendez-Vous de La REINE), une confusion entre Floride et Caravelle (BB c’est l’image de la Floride, pas de la Caravelle !), un grand mariage prévu au mois de septembre, le Président de la FFVE, le coq de l’Ecurie de Villeneuve lez Avignon, Citroën BX 4 roues motrices, la Communauté des Communes, le Bombe Atomelette, le camion de René Bagnole, secours routier, le Ford T (toute ressemblance avec…….) , Renault 100kg de François Bally et son orchestre 06 09 97 32 70, le Club français du cyclo-sport http://www.cfcs50.com/, l’exposition de véhicules anciens Peugeot à Pelussin (42) le 29 mai 2011………………..DSCN2469DSCN2624

toutes les images AVIGNON MOTOR FESTIVAL,  c’était les 25, 26 et 27 mars 2011 

  https://picasaweb.google.com/yboireau2/2526Et27Mai2011

 

 si ne fonctionne pas faire un copier coller sur cette adresse, merci

 

Photos Yves, les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85 73 63

 

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Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - NOUVEAUTÉS A VENIR

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Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

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Angleterre de 1920 à 1970

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LION PEUGEOT -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1905, les enfants d'Eugène Peugeot qui ont repris la tête de l'entreprise après sa mort, sont autorisés par Armand Peugeot à produire des automobiles (sous le nom Lion-Peugeot) moyennant des compensations financières. Ces dernières étant excessives, les deux entités fusionnent finalement en 1910 pour devenir la « Société anonyme des automobiles et cycles Peugeot » https://fr.wikipedia.org/wiki/Lion_de_Peugeot

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RENAULT d’avant 1940 -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Au sortir de la guerre, Louis Renault diversifie encore plus ses activités en se lançant dans la machinerie agricole et industrielle, les matériels roulants ferroviaires. Cependant, la compagnie commence à rencontrer des difficultés à vendre sa production automobile car la concurrence introduit de petits véhicules à faible coût accessibles à chacun. Renault doit donc sortir ses propres véhicules au moment où il rencontre des problèmes avec le marché financier et ses employés https://sites.google.com/site/histoiregrouperenault/publications/dossiers-chronologiques

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RENAULT Floride et Caravelle  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Lancée en mai 1959, la Floride marque le retour de l’automobile plaisir chez Renault, cantonné depuis 1945 dans une logique de production massive. En Mars 1962, au Salon de Genève sont présentés deux nouveaux modèles le Cabriolet S et le coupé Caravelle qui conservent la ligne initiale avec quelques subtiles retouches pour ne pas déséquilibrer la carrosserie  http://stubs-auto.fr/renault/renault-floride-caravelle-1959-1968/

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BERTIN l’aérotrain  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En France, ce projet a temporairement bénéficié de l’appui des pouvoirs publics, notamment du Comité interministériel à l'aménagement du territoire (CIAT) qui l’avait retenu en 1967 dans la perspective d’assurer des dessertes de voyageurs sur des distances allant de 100 à 500 km à des vitesses de 250 à 300 km/h (caractéristiques qui en font le précurseur du TGV).

Malgré le vif intérêt pour cette nouvelle technologie qui suscita l'engouement d'une vingtaine de pays dont les Etats-Unis, le projet fut finalement abandonné en faveur du TGV, capable de vitesses équivalentes et pouvant utiliser, à des vitesses plus faibles, le réseau ferroviaire existant http://www.jean-bertin.fr

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Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé ou auxquels ils ont participé.

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f8-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-patrimoine-paysages-autos-2-roues-sorties-et-evenements-decouvertes

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Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

 Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE  cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

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Fabien vend une RENAULT R8

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Fabien vend une RENAULT R8

blanche à remettre en route,

n'a pas tourne depuis un moment.

Elle n'a que seulement 10 000km à son actif !

 

Fabien 06 15 34 55 01

merci

 

 

les.rendezvousdelareine@orange.fr

573 001

Pour 1965, Renault commercialise la version sportive Gordini du nom du célèbre préparateur de moteurs.

Pour1968, le moteur de la Renault 8 passe de 956 cm³ à 1 108 cm³ tandis que l'appellation Major réapparaît. Le tableau de bord comporte des cadrans ronds. Sur la Renault 10, les feux avant débordants sont supprimés et les projecteurs deviennent carrés.

À partir d'août 1968, la Renault 8 S, qui est une version sportive moins chère que la Renault 8 Gordini, possède le moteur de 60 ch à carburateur double corps de la Caravelle 1100S. La Renault 8 S s'équipe d'un compte-tours, de quatre phares et de jantes larges. La carrosserie est obligatoirement jaune. La Renault 8 S est supprimée en 1971.

Pour 1970, la Renault 10 Major adopte le moteur 1 289 cm³ et devient Renault 10 « 1300 ». Celle-ci est supprimée en 1971.

Courant 1973, la Renault 8 n'est plus disponible en France.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_8_et_10016 001





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