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Recherche pour “CRIN BLANC”

la 14 ème aux ECURIES de La VIGNERIE

Publié le par la reine

pierre-jeunesse 0429DSCN5153DSCN5179DSCN5156821 001DSCN5089 

Dimanche 20 décembre 2009, voilà déjà

une bonne semaine que chacun

regarde la météo.

 

Viendra viendra pas.

Tout est déjà blanc partout depuis la veille.

C'est aujourd'hui

la 14 ème édition des Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet.

Le froid et la neige ont bouleversé les projets.

 

Difficile d'emprunter les petites routes verglacées de la forêt de Rambouillet.

 

Pour le reconnaissance le Corsaire s'élance le premier, c'est lui avec la Laguna sur les images de la journée. Il a bien failli coucher sur place.

 

Un paysage féérique !

 

Du bois pour notre petite cheminée forestière............. inaccessible !

René Savard ne sera pas là, les étangs de Hollande sont bien gelés. Dommage, ce n'est que partie remise.

 

Le soir à la tombée de la nuit, le Dauphin et moi même décidons de refaire une nouvelle reconnaissance, ça glisse toujours autant, et en plus on n'y voit plus rien.

Un vrai rallye Monte Carlo des années 60!!!!!! c 'est féérique...........mais toujours rien pour le Rendez-Vous de La reine de demain.

Alors, c'est sur le petit chemin de la Vignerie que nous apercevons de la Lumière,

 

ce sont les Ecuries de la VIGNERIE

http://ecuriesvignerie.fr/src/info.html 


Toc Toc à la porte, c 'est Yannick qui nous ouvre sa porte.

 

Yannick acceptera de nous recevoir demain avec nos guirlandes et notre foie gras, et aussi plein d'autres victuailles.

Un Rendez-vous amical bien au chaud au milieu de plein jolis chevaux

Walcker nous présente le prototype de la nouvelle Hispano Solido de Rendez-Vous de La REINE, bientôt une production pour collectionneurs avertis

 

Une douzaine d'autos à l'heure du Rendez-Vous dans le parc du Château, la Cox de Billy et ses amis, la MG J2 de Alain 1932 et sans capote, Porsche, la nouvelle acquisition d'Hervé, une R12 une nouvelle acquisition d'Hervé venu nous rejoindre d'Epernon, la 2cv de Philippe, une Sunbeam Alpine hard topée, rare C5 6 cylindres, BMW..........

Un rendez-vous de La REINE tout blanc qui ne ressemblait à nul autre pareil, et des passionnés de belles autos qui roulent pour de vrai !!!!!

 

Les absents peuvent admirer les images de ce blog.

 

merci à Yannick et à son père pour leur accueil et leur gentillesse.

Promis, nous reviendrons !!

 

Un grand merci aussi au personnel du Château et à notre ami le garde forestier

Prochain Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet

dimanche 17 janvier 2010

yves

 

 

 

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Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes

REÉDITION PAYA BUGATTI JOUET TOLE LITHOGRAPHIÉE

Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes

JOUET DE COLLECTION: Réédition BUGATTI 35 jouet en fer blanc lithographiée  vendue en kiosque il y a environ 10 ans. Équipé d’un moteur mécanique à ressort qui se remonte avec une clef, les roues arrière propulsent la belle à toute vitesse, beaucoup de détails comme sa grande sœur. Pas de trou dans le capot moteur indique que cette Bugatti n’est pas équipée d’un compresseur. Dimensions : 18,50 x 7,00 x 6,00 cm. Le pilote est équipé d’une combinaison beige avec casque jaune et rouge

Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes

La maison de jouet Paya a été fondée en 1900 en Espagne à Alicante plus précisément. Elle a été l’une des premières à fabriquer de manière artisanale des jouets en fer blancs. Ceux-ci étaient réalisés en tôle lithographiée très peu épaisse qui était découpée en fonction de chaque jouet puis pressée dans des moules afin de donner la forme du jouet. L’usine Paya a existé jusqu’en dans les années 1990, où travaillaient encore une dizaine d’ouvriers qui ont utilisé les mêmes instruments que dans le passé. http://www.lejouetmecanique.fr/histoire-de-la-marque-paya/

Rétrospective historique du Grand Prix de Lyon, les 1, 2 et 3 mai 2014. https://www.youtube.com/watch?v=Vwwvgkwj8CY

Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes

GRILLE DE CALANDRES POUR MERCEDES

Exposées à l’envers, plus en hauteur qu’en largeur, sans les sigles, la première avec 5 séparations et petites trous (W108 W110 W111 W112), la seconde, avec 4 séparations et trous plus grands.

Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes
Samedi matin, à la brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, toujours autant de belles découvertes

Brocante de VILLENEUVE LEZ AVIGNON http://www.lesbonsplansdavignon.com/bon-plan-tous-les-samedis-de-8-h-a-14h-la-brocante-de-villeneuve-lez-avignon-avec-musique-fruits-de-mer-et-frites-pour-les-enfants/

PHOTO par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

merci aux vendeurs des objets

 

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La DODGE DART verte et la blanche PORSCHE 911 du Dauphin de Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

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Au sujet des ID, il est apparu que certains et certaines venaient puiser leurs idées sur ce site

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

À sa sortie, en mai 1957, la Citroën ID 19 Luxe était motorisée par un moteur 1 911 cm³ 66 ch à carburateur simple corps (double corps sur DS). Elle partageait avec la DS la suspension hydraulique, mais se démarquait par la boîte de vitesses à embrayage classique, la direction et le freinage non assistés. Les ID, à la finition moins luxueuse que la DS, se reconnaissent à leurs petits enjoliveurs de roue, au caoutchouc noir de leur entourage de pare-brise (couvre joint gris sur DS et DSuper), à leurs cornets de clignotant arrière en plastique bordeaux puis noir (chromés sur DS et DSuper) et aux chevrons argentés apposés sur la malle arrière (dorés sur DS). Le toit des ID était en fibre de verre translucide non peint (couleur coquille d'œuf), il sera peint en blanc à partir des modèles 1962 (sauf DSuper).source http://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_IDDSCN0311.JPG

Au sujet des ID, il est apparu que certains et certaines venaient puiser leurs idées sur ce site, nous avons pensé qu’il serait  plus simple de nous contacter directement les.rendezvousdelareine@orange.fr

Bouteillons, nom de l’inventeur, l’intendant Bouthéon

Lorsqu’il avait été mobilisé, Jean-Paul Sartre lançait des bouteillons pour voir le bruit qu’ils feraient en retombant

 

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TATRA TYPE V 855, PROTOTYPE AEROLUGE (1942)

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

PROTOTYPE AEROLUGE (1942)

TATRA TYPE V 855

Une construction tout à fait unique fut l'aéroluge TATRA Type V 855 construit en un seul prototype.

La construction de ce véhicule a été étudié avec les conseils du commandement de l'armée allemande, la construction du prototype a été achevé en 1942. L'armée allemande avait envisagé une construction en série de l'aéroluge Tatra et comptait l'utiliser pendant la guerre en union soviétique.

V8551

Moteur V8 OHC de la Tatra T87 Benzin/Petrol, cylindrée 2968 cm3, puissance 75cv à 3500tr/mn.

Moteur refroidissement par air, consommation 13l/100km, vitesse 80km/h.

 V8552

Cet aéroluge fait aujourd'hui partie des véhicules exposés

au « Technicke Muzeum Koprivnice », sur une idée de quelques amis exposé

à Rétromobile à 1999.

 V8553

Le son du moteur de la Tatra 603 ressemble à celui de l'aéroluge

http://www.youtube.com/watch?v=rN_Hfq0Gk_Y

http://www.youtube.com/watch?v=xMn4TnswtgA&NR=1

 

 

Un second prototype entièrement blanc été construit plus récemment par Johnny Bambury Ecorra

pour « Lane Motor Museum »

 

http://www.youtube.com/watch?v=hcACYjZqmXQ&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=MJDztOmwuxE

http://www.youtube.com/watch?v=8Dv-gl6RCGc

 

 

 

 

 

 

l'aéroluge, d'autres y avaient aussi pensé..........

http://www.youtube.com/watch?v=-9CgOhj0HP0&feature=related

 

 

 

merci

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 

 

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Voitures et motos anciennes à Rambouillet (78) dimanche 19 décembre 2010

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Voitures et motos anciennes

à Rambouillet (78)

Rendez-Vous de La REINE

dimanche 19 décembre 2010

 

Une balade de Noël avec un vrai décor de Noël

et pour le moment, ça risque d'être un peu blanc !

citroen23dinkyservicedscn4610 

Rendez-vous 10h à Rambouillet dans le parc du château

Départ 10h30 pour une balade de 22 ou 33km selon météo,

à destination de la Boissière-Ecole

http://www.aet-fifi.com/aetfifi/Histor_LB/histoire.htm 

par les petites routes, des éclaireurs sont déjà en place !

fin 12h30 sauf pour les dévoreurs de repas de Noël, retour à Rambouillet 20km

Aussi la possibilité de fêter Noël
Possibilité de faire griller dans la cheminée !

........et quand on aime pas la choucroute (réservation terminée), aussi la possibilité d'apporter son panier pour le déjeuner, ne pas oublier son tire bouchon..

 

les.rendezvousdelareine@orange.fr

tél 01 34 85 73 63- 06 17 34 33 72-

FORUM

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/index.htm

 

invitées d'honneur les autos populaires françaises des années 50 à 60

toutes les autres marques et modèles de toutes les époques ainsi que les 2 roues sont aussi les bienvenues !!!

 

  DSCN5105

SEULS, LES VEHICULES ANCIENS ET DE COLLECTION DE TOUTES LES MARQUES PARTICIPENT A LA BALADE,

Bonne humeur exigée !

«la balade est gratuite et sans réservation»

Respect du code de la route, des règlements du parc du Château de Rambouillet, aussi celui de l'ONF, merci. Chaque participant est responsable de son véhicule. Aucun lien avec une association quel qu'elle soit.

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FETE du MUGUET 2011 à RAMBOUILLET

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

FETE du MUGUET à RAMBOUILLET, 12 chars sur le thème du cinéma.

Dimanche 14 mai,  pendant que des Solexistes rambolitains imitaient Jacques Tati dans « Mon oncle » (film réalisé par Jacques Tati, tourné en 1956 et 1957 et sorti en 1958) et gravissaient le col d’Emancé dans les Yvelines, un char du défilé de la fête de muguet circulait dans les rues de Rambouillet jouant  « les vacances de M. Hulot ». Beaucoup camouflé par trop de feuilles du muguet, une belle petite Salmson trônait sur ce char.

 Facellia

Pas d’anachronisme, une simple erreur de légende de ce défilé dans la presse, la Facellia qui faisait partie des animations, n’avait  pas de lien avec M. Hulot, film français réalisé par Jacques Tati, tourné en 1952 et sorti en 1953.http://fr.wikipedia.org/wiki/Les_Vacances_de_monsieur_Hulot  et la Facel Vega Facellia est une voiture sportive française produite entre 1960 et 1963. Elle est née du désir de Jean Daninos de créer un modèle de plus petite taille pouvant s’aligner face aux Alfa Romeo, Porsche et Triumph qui étaient alors les références sportives dans la gamme des cylindrées moyennes. La Facellia du défilé de la fête du muguet est le véhicule qui a servi au tournage de OSS 117 avec Jean Dujardin.

Festival de Cannes 2011, le prix d'interprétation masculine a été décerné au Français Jean Dujardin, 38 ans, pour son rôle de star déchue du cinéma muet dans The Artist, long-métrage en noir et blanc de Michel Hazanavicius.

article de Yves, avec l’aide d’Orlando, merci les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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Un beau témoignage, des images d'une PANHARD 24 CT de 1964

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

PANHARD 24 CT de 1964

De la couleur en noir et blanc, une Reine des Rendez-Vous, c’est en 1966 en de bien bonne compagnie, une PANHARD 24 CT de 1964, merci.

Plus confortable que le Fardier de CUGNOT.

24 CT 1966 0016

La gamme sera produite de 1964 à 1967 répartie en 5 modèles.

Les châssis courts 2+2 C et CT sont respectivement qualifiés de coach 4 places et coupé 2+2.

24 CT 1966 0015

La C est plutôt typée bourgeoise avec une sellerie en velours de nylon, elle sera abandonnée après 1964.

La CT est plus sportive avec un tableau de bord plus complet (compte-tours) et une sellerie en vinyle. Elle possède un moteur plus puissant

Les châssis longs 4-5 places BA, B et BT sont abusivement dénommés berlines. Ils seront lancés en 1965.

La B a un équipement simplifié par rapport à la C et la BT un équipement équivalent à la CT.

La BA est une tentative de relancer le modèle en 1966 avec une finition très dépouillée. Trop dépouillée même ; les clients ne suivent pas.

Les berlines ont une banquette avancée par rapport au train arrière. Les roues ne forment pas d'arches gênantes sur les bords de l'assise. Ces versions n'ont pas beaucoup plus de place pour les jambes des passagers, mais la garde au toit est meilleure et le coffre est plus volumineux.

http://danetdom.unblog.fr/

 

 

Vous pouvez aussi partager vos belles images, il ne s’agit pas ici que de souvenirs,

Toutes les belles autos du 78 et des départements voisins, merci

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

Yves, photos henry17

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Un bon moment convivial de l’automobile ancienne en Champagne, vendredi 28 et samedi 29 Juin 2013.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Un bon moment convivial de l’automobile ancienne en Champagne, vendredi 28 et le Samedi 29 Juin 2013.

 

Bonjour,

 

Voici en Pièce Jointe, la présentation de l'événement que j'organise le vendredi 28 et le Samedi 29 Juin 2013, en Champagne !

 

C'est un Rallye en 3 Parties : 

- La journée du Vendredi 28 Juin, au circuit des Écuyers : Sessions pour ceux qui le souhaitent, Compétition en Mini Cooper, Trophée Féminin...

- La Soirée dans les Tribunes de Reims-Gueux, tous en noir et blancs (Ligne d'arrivée oblige !). Chacun amène du vin, du saucisson, du pâté...Nous garerons les autos en épis le long des stands, lumières et musique ! Bref, un bon moment convivial et "automobile" !

- Le samedi 29 Juin, nous ferons un Rallye en Champagne, de Châteaux en Châteaux, et nous allons déjeuner à l'Aérodrome d'Epernay. Là, nous pourrons faire des baptêmes de l'air en avions de voltige des 30's. 

 

Bien évidemment chacun est libre de faire la "partie" qui l'amuse, mais ce rallye va être très sympa, c'est une belle occasion de bouger un peu dans ces régions-là ! Je serais très heureux de pouvoir t'y accueillir, toi et tes amis !

 

A très bientôt !

 

Amicalement

INSCRIPTION

 


Maxime LEPISSIER

Délégué Régional Ile De France FFVE
Président Young Old Timer Club

46, rue Saint Louis
78000 VERSAILLES
+33 6 17 69 84 46

 

2.JPGhttp://www.circuitdesecuyers.com/presentation-le-circuit-des-ecuyers.html

 

1-copie-4.jpghttp://www.amis-du-circuit-de-gueux.fr/-Accueil-

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LE COIN DES ARTISTES, ID 19 Citroën

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

LE COIN DES ARTISTES, la belle découverte de Mickaël, ID 19 CITROÊN 1959 -  1968. IL semble qu’un décor peint orne les portières. De la couleur entre écaille blonde et marron glacé. Si l’artiste nous entend, qu’il n’hésite pas à établir le contact. Merci                                                                                                                 En tous les cas joli travail, le site reste secret.

photo.JPG

À sa sortie, en mai 1957, la Citroën ID 19 Luxe était motorisée par un moteur 1 911 cm3 66 ch à carburateur simple corps (double corps sur DS).C'est en fait une évolution du moteur "11 D" de la traction 11 cv , doté d'une culasse hémisphérique . Elle partageait avec la DS la suspension hydraulique, mais se démarquait par la boîte de vitesses à embrayage classique, la direction et le freinage non assistés. Les ID, à la finition moins luxueuse que la DS, se reconnaissent à l'absence d'enjoliveurs de roues , aux enjoliveurs de phares couleur carrosserie et non chromés ( petits enjoliveurs de roues + tours des phares chromés à partir des modèles 59 ), au caoutchouc noir de leur entourage de pare-brise (couvre joint gris sur DS), à leurs cornets de clignotant arrière en plastique bordeaux puis noir (chromés sur DS) et aux chevrons argentés apposés sur la malle arrière (dorés sur DS). Le toit des ID était en fibre de verre translucide non peint (couleur coquille d'œuf), il sera peint en blanc à partir des modèles 1962.017_001.jpg

Les couleurs des CITROËN ID 19 http://www.nuancierds.fr/  

 

Photo Michaël, merci

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