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Recherche pour “CRIN BLANC”

Le petit bolide jaune de l'EQUIPE SUNBEAM

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Suite au sujet de l’histoire du petit bolide blanc de REIMS GUEUX  sur ce site http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-article-sans-titre-98262083.html , un autre bolide identique a fait son apparition, aperçu au dernier salon Rétromobile 2012.paris11_050.jpg

Image du perspicace Lotus 18

Un autre modèle existe aussi qui respire l’air des circuits, le petit bolide jaune de

l’« EQUIPE SUNBEAM »005--4-.jpg

Un petit tour de Sunbeam sur le circuit du Mans par jeanlouis470

http://www.youtube.com/watch?v=dCFy-SfmQzo

phOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr DSCN0154--2-.JPGDSCN0152.JPG

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Le TrotileX, éligible Tour de Bretagne 2012 !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le TrotileX

Guidonnage assuré, un petit 30 km/h, mais qui donne l'impression de rouler à 100 !!!

Moteur Solex 3800, existe en noir, rouge, jaune ou blanc.

Le TrotileX était fabriqué par EDEM cao002-copie-4

Eligible Tour de Bretagne 2012 !

PhOTO es.rendezvousdelareine@orange.fr? merci à son propriétaire004-copie-2003 (2)

 

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2CV AZU CAMIONNETTE CITROËN DRAVEIL

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

2CV AZU CAMIONNETTE CITROËN DRAVEILDSCN0022.JPG

Une 2CV Citroën AZU qui respire le bon air frais de la Vallée e Chevreuse, altitude entre 75et 202 mètres.

Camionnette de couleur jaune, lettres bleues peintes à la main, « bonhomme Michelin » plutôt rieur, calandre et pare choc de 2CV AZAM des années 60, deux petits feux arrières, feux latéraux, roues beige claire, DSCN0020-copie-1.JPGDSCN0021.JPG

La même, bien entourée, avec ses enjoliveurs en plus à La Locomotion en Fête sur l’aérodrome de Cerny en 2007 http://www.flickr.com/photos/braunstonian/6167194940/ , la petite camionnette apparait aussi sur le site « le forum des passionnés d'utilitaires CITROEN » http://les-camions-citroen.easyforumpro.com/t994-vehicule-citroen-jaune-des-services-citroen

TEXIER ET FILS

Excellente compétence du chef d'atelier
Accueil chaleureux et attentif du gérant, qui se met en quatre pour satisfaire ses clients fidèles (et je pense aussi les autres).
Très sérieux, il est de longue tradition dans ce garage de ne pas laisser faire n'importe quoi, exemple chercher des économies avec des réparations à moitié.
Client depuis 30 ans, pas déçu, je suis un citroëniste mais je quitterai Citroën pour n'importe quelle marque si le garage change un jour d'enseigne, du moment que j'ai toujours affaire à cette équipe.

http://www.allogarage.fr/ . Du jaune et bleu, ce garage Citroën existe toujours, mais les couleurs ont changé, aujourd’hui les tendances sont au rouge et blanc http://www.kewego.fr/video/iLyROoafZxYc.html .

DSCN0024.JPGDSCN0023-copie-1.JPG

 

Citroën, des années Michelin (couleur bleu et jaune de 1934 jusqu’aux années 80) aux années Peugeot (couleur rouge et blanc des années 80 à nos jours). Les couleurs de Peugeot étaient aussi à l’époque le bleu et jaune en liaison avec les couleurs du blason de la Franche-Comté.

Le logo Citroën a évolué au cours du temps. Avant-guerre, il bénéficiait d’un traitement jaune sur fond bleu. Après-guerre, on retrouve des chevrons plus discrets, généralement sur fond blanc. À la recherche d’une nouvelle image durant les années 1980, le logo devient blanc sur fond rouge pour donner une impression de dynamisme (cette évolution a été soulignée par la publicité « les chevrons

voient rouge »).

 

Production, AU et AZU, 640 000 exemplaires de 1951 à 1977. Merci au propriétaire de l’auto jaune. Cet utilitaire est éligible "Les RENDEZ-VOUS de La REINE", merci.

Photos Les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

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7ème TRAVERSEE DE PARIS ESTIVALE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

7ème TRAVERSEE DE PARIS ESTIVALE

910_001.jpgEn attendant la rencontre avec Vincennes en Anciennes dimanche prochain le 15 JUIN à Bleury -Saint-Symphorien (28), il est rappelé que la prochaine traversée de Paris estivale se déroulera le 3 AOÛT prochain, ce sera la 7ème.

Balade de 2h30 dans Paris pour 600 véhicules, avec tous les équipages vêtus de blancs.

Pour rejoindre cette Traversée de Paris avec Les RENDEZ-VOUS de La REINE sur 2 ou 4 roues, contact les.rendezvousdelareine@orange.fr .

9HWYadG1JJEd-RMFRIBa0A.jpg

Organisation Vincennes en Anciennes http://www.vincennesenanciennes.com/Bulletins/TDP_estivale_2014.pdf

 

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AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

Les AMILCAR de cet article, en plus d’être de couleur gris, ont des ailes, normal, PÉGASE n’est pas loin

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

La marque française AMILCAR est fondée en 1921, elle s'implante à Saint-Denis (en région Île-de-France). Son patronyme provient d'une anagramme imparfaite du nom des deux fondateurs : Joseph Lamy et Emile Akar. La société sera notamment connue dans le domaine sportif avec la fabrication de cyclecars et voitures de courses.

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

Tout commence en 1921, quand AMILCAR présente au Salon de Paris la type CC, une deux places équipée d'un quatre cylindres de 903cm3 à soupapes latérales, une boite à trois rapports, pour une vitesse maximale de 75 km/h. Dans les années qui vont suivre AMILCAR proposera plusieurs types d’autos, notamment les G, L, M, M2, M3 et M4.

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
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AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

A restaurer ! !

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

Une Gardoise !

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

AMILCAR S’IMPOSE

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

AMILCAR LA VOITURE DES CONNAISSEURS

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

AMILCAR LA VOITURE EN VOGUE

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

La mode des mascottes fixées sur les bouchons de radiateur apparut peu avant la première guerre mondiale, mais elle prit de l’ampleur surtout pendant les années 1920.

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

Le cas PÉGASE

Histoire de chevaux, le PÉGASE AMILCAR n’est pas du genre de ces deux-là, fatigués, qui se font gentiment promener dans une automobile qui n’est probablement pas une AMILCAR !

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

Pierre DAREL, sculpteur du PÉGASE AMILCAR

http://www.pins-museum.com/pages/egf/des-themes/l-automobile/l-age-d-or-de-l-automobile/le-pegase-amilcar.html

MAIS AU FAIT, Pierre ou Georges DAREL ??

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

PÉGASE est souvent vu comme un cheval blanc immaculé, il est parfois considéré comme le premier cheval blanc. L'étymologie asiatique renvoie à cette couleur, tout comme certains témoignages archéologiques antiques, mais aucun texte mythologique ne la mentionne. La plupart des chevaux réels décrits comme blancs ont une robe grise et un pelage perçu à tort comme blanc. Les véritables chevaux blancs - de robe blanche - sont extrêmement rares ; leur peau, sous le pelage uniformément blanc, est rose et non grise comme celle du cheval dit "gris", leurs sabots sont tous clairs. Cette rareté a pu influencer les mythes et légendes. Une robe qui n'existe pas chez le cheval réel désigne à coup sûr un animal venu d'un autre monde.

La Renommée était-elle avant l’heure une pilote retenant une AMILCAR PÉGASE http://www.ipernity.com/doc/26252/48289342

En 1929 apparait la CS8, une 13 CV de luxe, dotée d'un bloc moteur à 8 cylindres en ligne de 2,3 litres avec arbre à cames en tête. Malgré une bonne tenue de route et une pointe de vitesse de 120 km/h, elle disparaît rapidement à cause de fiabilité médiocre. https://fr.wikipedia.org/wiki/Amilcar_(entreprise)

8 cylindres

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

AMILCAR PÉGASE G36 : Joie de Vivre https://www.youtube.com/watch?v=pLes1VkOu2w

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

Pilotes: Mme Roux/Mme Rouault - Concurrents Françaises du Mans 1938

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
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AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

VOITURES DE LEGENDE (252) : AMILCAR PÉGASE G36 ROADSTER – 1935

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

Les ventes étant insuffisantes l'usine de Saint-Denis ferme ses portes définitivement en août 1934. A l'automne de la même année la marque présente le modèle PÉGASE, équipé d'un quatre cylindres Delahaye et roues avant indépendantes, réalisé avec des moyens modestes à Boulogne Billancourt. En septembre 1937, la société est rachetée et fusionne avec Hotchkiss, qui fabriquera l'AMILCAR Compround très en avance sur son temps.

Ce sera l’Amilcar B.38 Compound, une traction avant à moteur 1185 cc, à soupapes latérales https://www.automania.be/historiques-marques/historiques-amilcar-f/amilcar-story

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

La production de ce modèle ne résistera pas à la Seconde Guerre mondiale, seules les fourgonnettes et les ambulances seront fabriquées jusqu'en 1942.

http://www.montesquieuvolvestre.com/article-voitures-de-legende-252-amilcar-pegase-g36-roadster-1935-114469198.html

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, un intérêt pour une marque française LES CARTES POSTALES ANCIENNES d’AMILCAR déjà dans les années 60

1921 Amilcar

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

Sans légende

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

Amilcar course grand prix St Sébastien 1923

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

Amilcar 1924 Collection du professeur Jean Tua – Genève

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

Amilcar Sport Bordino 1932 Musée de Briare – Loiret

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

Cercle PÉGASE AMILCAR  http://www.amilcar.net/

AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
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AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE
AMILCAR - LE GRIS EN OPPOSITION AUX COULEURS DE L’AUTOMNE

Remerciements à tous nos Amis

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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BUICK ROADMASTER

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

BUICK ROADMASTER 1953

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Le modèle des Dinky Toys retrouvé dans une rue de la banlieue Ouest Parisienne. La miniature est apparue en 1954 sous la référence 24V puis 538. 4 portes, pneus blancs, phares antibrouillard protégés par un énorme pare choc, 4 roues ronds sur les ailes avant, large baguette latérale. Fabriqué en France par Meccano, coloris, bleu toit noir, bleu toit blanc, jaune toit vert, blanche toit gris, orange saumon toit noir. http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet2070-1295.htm La BUICK ROADMASTER Dinky sortie 1954 est un modèle de la génération 1949-1953.


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Le modèle retrouvé porte le marquage Super sur l’aile avant et Dynaflow sur l’aile arrière. Dynaflow était le nom de marque déposée pour une transmission automatique développée et établie près General Motors Buick Division de l'en retard les années 40 au mi les années 60. Les 3 aérations (contre 4 sur la Dinky Toys )de l’aile avant ,indiquent que ce modèle est la génération 1948-1953. http://en.wikipedia.org/wiki/Buick_Super

 

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

catalogue-dinky-toys-avril-1956-page-6-simca-aronde-buick-r.jpg

Photos miniature Buick http://www.car-collector.net/article-catalogue-dinky-toys-avril-1956-catalogue-de-miniatures-61596533.html

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Les SOUPAPES AVIGNONNAISES vous souhaitent un joyeux NOËL !!

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES vous souhaitent

un joyeux NOËL !!

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Le Père NOËL est arrivé dans la région accompagné cette année de nombreux petits hommes blancs

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MICHELIN XM + S 100 ou DUNLOP SP NEIGE

Pneu neige à flanc blanc avec le Pneu Laurent ALPEIGE

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En dehors des amateurs de « BONHOMME DE NEIGE » où se débarrasser des pneus usagés ?

Un véritable casse- tête, les déchetteries n’en veulent pas et de nombreux garages demandent une participation aux frais de benne !! 

https://pneus.ooreka.fr/astuce/voir/365342/se-debarrasser-de-pneus-usages

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES vous souhaitent  un joyeux NOËL !!

AVANT

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APRÈS

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C’est justement chez un spécialiste du pneu,  EUROMASTER à Villeneuve lez Avignon (30 Gard) que Luc VINCENT s’expose

Luc Vincent (designer-photographe, collectionneur de petites voitures)

Son travail est en totale adéquation avec le lieu, ou l’inverse.

« Les rencontres d’Aubergine » se suivent et se poursuivent jusqu’au 31 décembre...

https://rencontresdaubergine.wixsite.com/villeneuve

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES vous souhaitent  un joyeux NOËL !!
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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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la « Route du Nougat », départ de Rambouillet lundi 30 août 2010

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

  

Départ lundi matin de Rambouillet, les 2 premières images de

la « Route du Nougat ».

DSCN4341

 

Première étape, départ de Rambouillet en rejoignant les bords de la Saône à Mâcon en Bourgogne.

Rappel du règlement, emprunter uniquement la RN6 & RN7 jusqu'à Montpellier, posséder un véhicules antérieur à 1980 avec au moins 400 000km au compteur ! Contrôle technique valide en cours.

 

Tout le compte rendu du Raid en fin de semaine, et en attendant 2 images, la première des amis hollandais avec leur Type H Citroën, dommage sur la photo on ne peut admirer les petits rideaux blancs très du nord, et une seconde image avec l'arrêt d'une moto ancienne, il ne s'agit pas de « filippe78 »

  DSCN4343DSCN4342

Toutes les infos concernant la Route du Nougat

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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DJ’S PARTY - LE BON SON DES ANNÉES 60 au LOU MAZET vendredi 7 AVRIL avec L’Apéro Scooteriste Avignonnais

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

DJ’S PARTY - LE BON SON DES ANNÉES 60 au LOU MAZET vendredi 7 AVRIL avec L’Apéro Scooteriste Avignonnais

Une belle affiche en noir et blanc avec des scooters, la scène se passe probablement en Italie sur fond de FIAT 500 et 600

Aujourd’hui vendredi 7 AVRIL 2017 à partir de 19h

Ride your pony

au LOU MAZET

4 avenue Verdun 30133 LES ANGLES SHAKING

sur le plateau des Angles

DJ’S PARTY

LE BON SON DES ANNÉES 60

DJ’S PARTY - LE BON SON DES ANNÉES 60 au LOU MAZET vendredi 7 AVRIL avec L’Apéro Scooteriste Avignonnais

VESPA . UNION . LA BALANCE - Since 1987 https://www.facebook.com/groups/labalancevespaunion/

L’Apéro Scooteriste Avignonnais https://www.facebook.com/events/285003055246725/

LOU MAZET https://www.facebook.com/profile.php?id=100007476317776

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE https://goo.gl/photos/qJ39Reex3WZFonyh6

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Trophée Jacques POTHERAT 2017 - 10ème édition du 26 au 28 MAI 2017 – départ de Villeneuve lez Avignon (30)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Trophée Jacques POTHERAT 2017 - 10ème édition du 26 au 28 MAI 2017 – départ de Villeneuve lez Avignon (30)

N°19 pour 2017 - LOMBARD GP

Trophée Jacques POTHERAT 2017

J-49

L'entonnoir masqué !

L'entonnoir masqué !

Pour 2017, rouge, blanc et bleu !

10ème édition du 26 au 28 MAI 2017

Chaque jour, un départ de Villeneuve lez Avignon (30)

Liste des participants https://www.facebook.com/jeanpierre.palun?fref=ts

Trophée Jacques POTHERAT 2017 - 10ème édition du 26 au 28 MAI 2017 – départ de Villeneuve lez Avignon (30)

Organisation

Jean-Pierre Palun

Rallye réservé aux autos de course et sportives 1920 à 1939

E-mail : jean-pierre.palun@orange.fr

Trophée Jacques POTHERAT 2017 - 10ème édition du 26 au 28 MAI 2017 – départ de Villeneuve lez Avignon (30)

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