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Avec Psychedelic CROISETTE, par une journée ensoleillée, en voiture pour les Saintes-Maries-de-la-Mer avec une visite à FOLCO de BARONCELLI

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Avec Psychedelic CROISETTE, par une journée ensoleillée, en voiture pour les Saintes-Maries-de-la-Mer avec une visite à

FOLCO de BARONCELLI

Le bord de mer par l’est des Saintes-Maries-de-la-Mer jusqu’au petit Rhône

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Et pour commencer la journée, intrigués les jours précédents par un rectangle blanc bien visible du ciel lors d’une promenade aérienne, finalement notre plaque située à la hauteur du centre de Thalasso"TALACAP" est probablement un des restes d'une casemate allemande.

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Plus croixsement de carrefour, une des rares croix des Saintes-Maries-de-la-Mer qui ne soit pas une croix camarguaise.

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La croix camarguaise est conçue en 1926 par l'artiste peintre-illustrateur Hermann-Paul (1864-1940), à la demande de son ami le marquis-écrivain-manadier FOLCO de BARONCELLI (1869-1943), considéré comme l'« inventeur » de la Camargue http://www.chevalcamargue.fr/blog/croix-de-camargue/

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A peine tourné le dos, que le voilà qui fonce, le taureau camarguais !!

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Mise à part ce taureau BIEN VIVANT, c’est le calme plat, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES éviteront bien volontairement le centre touristique sans intérêt quand tout est fermé

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Un propriétaire de BLAZER 1ère génération est de sortie. Ce CHEVROLET K5 des années a laissé de nombreux souvenirs lors de sa commercialisation de 1969 à 1994, dont 548 cabriolets https://www.tuningblog.eu/fr/kategorien/autos-von-a-z/v8-frischluftvergnuegen-mit-einem-1972-chevrolet-blazer-283310/

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Pas un chat, la station-service est vide, personne pour servir le gazole ni même le gasoil sans parler du SP98. Pour le gonflage faudra repasser, même l’Océane est à l’eau

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Des béquilles sont au repos sans distanciation aucune

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Le dolly D02 est à l’arrêt

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Plage à l’est des Saintes-Maries-de-la-Mer, calme plat

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Port endormi, les terrasses sont désertes

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Au loin quelques silhouettes s’animent

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Marque latérale bâbord du chenal d'accès

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Au moins les serviettes de table ne s’envoleront pas !

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Rien à voir avec la Nationale 7

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Les maisons camarguaises - L'ÉVOLUTION DE LA CABANE CAMARGUAISE AU XXe SIÈCLE https://www.pierreseche.com/cabanes_du_front_de_mer.htm

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Un paysage qui ne s’est pas fait en 1 jour

Elles auront abrité pêcheurs, bergers, agriculteurs, vanniers, saliniers ou gardians, avant de connaître actuellement une vocation principalement touristique

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Lié à la Camargue, encore un de forteresse allemande finira ses jours ici

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LE CHEMIN DES MACREUSES. Ici un traducteur s’impose !!

https://www.lexilogos.com/provencal_dictionnaire.htm

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Presque autant de nom de roulottes que de marques d’automobiles http://www.unsieclederoulottes.com/musee-des-roulottes/

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14h24 – PIC NIC sur le plage, des crevettes jusqu’au dessert, chacun sa part !

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Exercice d’équilibriste, les pieds dans ses lacets !!!

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Et le Marquis FOLCO de BARONCELLI dans toute cette Histoire ?

Une armée allemande bien présente dans la région. CAMARGUE : Vestiges allemands

http://camargue-insolite.over-blog.com/article-mas-d-icard-vestiges-allemands-39558404.html

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A la suite de son décès le 15 décembre 1943, le marquis sera incinéré, puis transporté aux Saintes Maries de la Mer pour y être enseveli à l’emplacement même du mas du Simbèu, son mas, détruit par les allemands en fuite

http://www.bouvine.info/Nouvel-article,10615

"lorsque je serai mort, quand le temps sera venu, amenez mon corps dans la terre du Simbèu, ma tête posée au foyer de ma vie, mon corps tourné vers l’église des Saintes, c’est ici que je veux dormir"

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Un peu d'histoire du Pèlerinage, du Marquis

FOLCO de BARONCELLI et des Gitans.

https://www.camargue.fr/articles/6/un-peu-dhistoire-du-pelerinage-du-marquis-folco-de-baroncelli-et-des-gitans

Il arrive qu'un homme « invente » un pays, Tel est le génie du marquis de

FOLCO de BARONCELLI, qui voua sa vie à la Camargue.

https://www.camargue.fr/articles/6/un-peu-dhistoire-du-pelerinage-du-marquis-folco-de-baroncelli-et-des-gitans

15h34, le retour avant 18h

Qui se cache sous ce chapeau ? Un corsaire ? NON !!

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LE BAC DE SAUVAGE bien sûr !

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Le bac du Sauvage est un bac à câble qui relie les deux rives du Petit-Rhône, en Camargue. Il est situé à 6,5 km des Saintes-Maries-de-la-Mer et de la Méditerranée. Le bac est relié au câble de liaison entre les deux rives par l'intermédiaire d'un filin d'amarrage au bout d'une potence mobile. Il est muni d'un gouvernail, incliné par rapport au courant. Ceci lui confère un déplacement le long d'une trajectoire rectiligne perpendiculaire aux berges

HIER – AUJOURD’HUI, et pourtant, rien ne semble avoir changé !

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SAUF SERVICE

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ATELIERS AURENTY MASEILLE - Créé le 1er janvier-1900, son activité était la mécanique générale

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Mini Comtesse ou l’automobile vu par Émile Boussereau, elle semblait avoir disparu totalement de nos paysages, et pourtant …

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HIER – AUJOURD’HUI, et pourtant, rien ne semble avoir changé !

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Les cow-boys et les indiens, entre mythe et réalité et pourtant ce jour-là une indienne se trouve bien parmi parmi les cow-boys

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Le Père Noël a-t-il été créé par Coca-Cola ? En tous les cas, une chose est certaine, il semble bien avoir perdu son Solex

https://www.franceculture.fr/histoire/le-pere-noel-a-t-il-ete-cree-par-coca-cola

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HIER – AUJOURD’HUI, et pourtant, rien ne semble avoir changé !

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Endormie, une des œuvres de Pininfarina, l’élégante et rectiligne PEUGEOT 404 avec ses peu courants butoirs de pare-chocs chromés

http://leroux.andre.free.fr/onclepat53.htm

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16h53, il va déjà falloir songer à rentrer, Villeneuve lez Avgnon n’est pas à côté

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FOLCO de BARONCELLI, bientôt LA SUITE 

Pierre Aubanel manadier et petit-fils du marquis Baroncelli-Javon s'est lancé dans les manades en 1894…

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@LES RENDEZ VOUS DE LA REINE.COM

Depuis 2009

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Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’est de la passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970.

Quant aux belles rencontres avec les autres, visages heureux et souriants, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont choisi de les vivre pleinement et de les partager.

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NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -

CG - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

L’entreprise Chappe Frères et Gessalin débutant par la réalisation de cabines de camions pour Delahaye jusqu'au début des années 1950, elle se tourne ensuite vers la réparation d’automobiles de tourisme et de sport avec, entre autres, les carrosseries aluminium des Talbot et Delahaye de Charles Pozzi, puis la transformation et la construction de voitures de compétition comme la « Bosvin-Michel-Spéciale », une barquette en aluminium à moteur Renault 4 CV conçue par Camille Bosvin, victorieuse des Bol d’or 1952 et 1953. Un Coq pas comme les autres, puisqu’il s’agit d’un Coq – bien Gaulois – dû à la patte « magistrale » de notre ami Uderzo. http://www.amicalecg.fr/spip/spip.php?page=sommaire et http://www.accg.free.fr

La 4CV Bosvin Michel Spéciale, une habituée de Montlhéry http://autodrome.over-blog.com/article-27857018.html

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FACEL VEGA- Albums photos

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Parallèlement à la production des coupés FVS et de l’Excellence, Jean Daninos envisagea la construction d’un modèle de plus petite taille pouvant s’aligner face aux Alfa Romeo, Porsche et Triumph. La petite Facel-Véga fut mise à l'étude dès 1957. Révélée au public lors du Salon de Paris 1959, la Facellia fut très bien accueillie par les amateurs. http://www.facel-vega.asso.fr

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HOTCHKISS -

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Au Salon 1951, fut exposée l'Hotchkiss Grégoire. L'ingénieur avait encore réussi à convaincre ! Son prototype, la Grégoire R, aux solutions techniques très modernes (moteur 4 cylindres à plat, 4 roues indépendantes, suspension à flexibilité variable et châssis en alliage léger) était aux antipodes des conceptions traditionnelles Hotchkiss. http://www.club-hotchkiss.fr

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ARISTA - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Arista est une marque française d'automobiles fondée par Raymond Gaillard en 1953 sur les ruines de l'ancienne marque Callista. Jacques Durand dessina en 1964 un coupé sport dont le prix prohibitif marquera la fin de la marque en 1965. http://jide-scora.fr/Arista.html

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JIDE - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Laissé libre après l'arrêt de la production de la Sovam, Jacques Durand s'installe dans une commune proche de Parthenay pour lancer un coupé sportif à moteur R8 Gordini avec une carrosserie polyester. le modèle était vendu soit en kit, soit monté. La voiture sera utilisée en compétition par Jean Ragnotti en 1972 en rallye automobile. http://www.jide-scora.fr/MenuPrincipal.html

En 1973, Jacques Durand vend la marque à Michel Baxas qui souhaite remplacer le moteur Renault 1600 par un moteur plus puissant le Porsche de 2,2 litres et pouvoir ainsi engager la voiture sur circuit. Mais il ne réussira pas dans son entreprise. Quant à Jacques Durand, il repart sur un nouveau projet basé à Lapleau en Corrèze avec la Scora (Société CORrézienne d'Automobile).

LIGIER - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1969, Guy LIGIER fonde sa marque destinée à engager des voitures en Endurance. Toutes les Ligier de course auront comme nom de code un nombre précédé des initiales « JS », en hommage au pilote Jo Schlesser, grand ami de Guy Ligier tragiquement disparu lors du Grand Prix de France 1968. Après quelques succès en endurance, Ligier s'engage en Formule 1 à partir de la saison 1976 et y restera près de 20 ans. https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligier et http://ligierjs2.fr/club-ligier-js2/default.htm

Jo Schlesser http://www.racingsportscars.com/driver/archive/Jo-Schlesser-F.html

PANHARD Type Z -

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Pour son lancement, Panhard présente une berline quatre portes aux rondeurs très originales. Le dessin de la carrosserie est l'œuvre de Louis Bionier, auteur des CS/DS, Panoramic et Dynamic d'avant-guerre, puis des baroques Dyna X. Il réalise une merveille d'aérodynamique aux formes douces et d'une logique parfaite. Le pare-brise est courbé tout comme la lunette arrière qui fut à l'époque une véritable prouesse de la part de Saint-Gobain. Les portières avant sont à ouverture inversée dite « suicide », solution très contestée par de nombreux utilisateurs et journalistes. Le capot est constitué d'une pièce englobant les ailes avant et tout ce qui se trouve au-dessus du pare-chocs avant. La malle arrière arrondie descend jusqu'au pare-chocs arrière. Ses formes arrondies lui assurent un Cx de premier ordre de 0,26. Les pare-chocs en aluminium poli sont équipés d'élégants butoirs. http://www.club-panhard-france.net/Site et http://www.dcpl.fr

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DB - Deutsch-Bonnet -

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En 1959, DB devient l'écurie officielle de Panhard. 1961 marque la dernière participation aux 24 Heures du Mans. À la fin de l'année, des divergences apparaissent entre Deutsch et Bonnet, le premier croit aux formes fuselées et à la traction avant tandis que le second se tourne vers le moteur central et Renault. En 1962, les deux hommes se séparent et la marque DB disparaît. Ensuite, Deutsch créera la Panhard CD et Bonnet la René Bonnet Djet devenue ensuite la Matra Djet. http://www.leblogauto.com/2007/02/charles-deutsch-ou-rene-bonnet.html

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SIMCA Ariane, Versailles et cousines - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

L'Ariane est produite jusqu'en avril 19631. Très courantes à la fin des années 1960, les Ariane sont aujourd'hui devenues des modèles de collection rares et de restauration délicate. En effet, ce véhicule particulièrement robuste a été très prisé des cascadeurs et des pilotes de stock-car, ce qui a entraîné la destruction d'un très grand nombre. http://www.clubsimcafrance.fr/modeles/simca-ariane

Quant à la Versailles modèle phare de la gamme Vedette, elle se distingue par son équipement de base, sa présentation en deux tons, ses projecteurs antibrouillard, ses feux de recul, ses encadrements de pare-brise et de lunette arrière chromés, ses pneus à flancs blancs. http://www.clubvedettefrance.com

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Collectionneurs !... Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère.

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - des taureaux et de la vigne - Samedi 15 et le Dimanche 16 OCTOBRE 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

En cette fin de semaine dernière, le calendrier automnal 2016

 des sorties de véhicules anciens réservaient encore de bien belles surprises. Météo meilleure que le vendredi et moins pire que celle du lundi !

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Samedi 15 et le Dimanche 16 OCTOBRE 2016

18e Vendanges de l'Histoire

à CHUSCLAN dans le Gard

Fête de Terroir & des Traditions Vigneronnes

Fête organisée par le Syndicat des Vignerons de Chusclan

Plus d’informations : http://www.fetevigneronnechusclan.com/fete.php

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FERGUSON « petit gris », ADN, Société Française Vierzon, SOMECA avec son insigne proche de celui de Simca, FORDSON, Mc Cormick, LE PRATIQUE ou SABATIER http://www.collection-agricole.fr/tracteurs/sabatier.html , ALLIS CHALMERS, PORSCHE….

Dès leur arrivée aux abords de la fête de  CHUSCLAN, et d’aborder les rues empaillées, les visiteurs devaient rentrer dans le vif du sujet, TERROIR et VIGNE.

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Sous les fanions multicolores, LES TEUFS TEUFS A PAPY de Caderousse (84) teufsteufs@orange.fr accueillent les visiteurs avec quelques autos anciennes. LANCIA Flavia 1.8 « INIEZIONE » 1965 – 1967 avec sur la calandre l'insigne spécifique à la version "Iniezione". https://fr.wikipedia.org/wiki/Lancia_Flavia ,  

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élégant cabriolet PEUGEOT 404 qui à son époque avait  fait un petit voyage en Italie, RENAULT 16 feux rouges 1ère série, un joli petit coupé PEUGEOT 201 avec sa banquette arrière extérieure (si ça intéresse un amateur, ce coupé est à vendre), SIMCA 5 décapotable série très limitée « Les Genets » avec son gyrophare très spécial pour ouverture de convoi, torpédo DONNET qui aurait pu être carrossée en tonneau, cyclocar à pédales avec sa plaque de rallye à l’échelle,

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Non, il ne s’agit pas d’un bateau d’Alain Bombard, mais plutôt d’un objet en relation avec la vigne et les vendanges

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Ne me regarde pas comme ça !

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Produits du terroir cévenol, oignons doux des Cévennes, Reinettes  du Vigan

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Le Type H de Jean-Benoit  Truchot. https://www.chocolat-t.com

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A la retraite, dans le fond d’un garage il s’ennuyait, et a préféré reprendre de l’activité, le CITROËN Type H 1966 de Food’Anciennes (restauration rapide – spécialiste bruschettas) avec son unique déco blanche sur fond bleu. Un Type H qui roule. En provenance de Savoie 74910 FRANCLENS - TEL 06 85 85 03 69.

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Solex (probablement un 3800) et sa remorque avec freins à tambours

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Une selle, une grande roue de pédalier, des pédales, mais pas de guidon !

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Le coin des vieilles motos, avec la collection de Dominique Cassagrande collectionneur. Motos anglaises de 1930 à 1970. NORTON, AJS http://www.motos-anglaises.com/motos/ajs/historique.html?reload_coolmenus , BSA plusieurs modèles dont une Lightning 650cm3 bicylindre, qui nous a tant fait rêver dans les années 60,

VELOCETTE http://www.velocette.fr .

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Ne sachant pas ou se poser, entre les 4 roues DES TEUFS TEUFS A PAPY  et les vieilles motos à 2 roues, un drôle d’engin à 3 roues avait fini par rejoindre ces dernières. Un rare LOMAX en provenance du Royaume Uni.

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Le LOMAX est un kitcar («Kit Car") monté sur un châssis de 2cv Citroën, qui a été développé par le fabricant de pièces polyester Nigel Whall en Angleterre. Source d’inspiration, le tricycle Morgan des années 20. http://lomax-club.de.tl/Was-ist-ein-Lomax.htm .

Coupé SIMCA  Aronde Grand Large, 2 portes seulement. http://histoirauto.eklablog.com/simca-aronde-coaches-coupes-et-cabriolets-p639431 .

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Les outils de la vigne. Avec le temps, c’est devenu rare, une belle collection de moteurs fixes en état de fonctionnement. ENERGIC, CATERPILLAR, VENDEUVRE, KIVA http://www.mes-annees-50.com/kiva_chauvin.htm , SIMAR, VIGOUROUX, NOGUERA (sans moteur), J GOMOT, GUY & MITAL http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t25727-pompe-a-vin-guy-mital , LAVALETTE-BOSCH, PIQUAND  http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t31107-moteur-piquand ,

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Devant la petite ferme (vaches, cochons, ânes, poules, moutons, mérinos, diverses volailles et biquettes), pour les amateurs de camping d’autrefois, il y avait aussi la rétro caravane des années 70 de « crêpes sucrées et salées ». Que du fait maison !

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4CV Gardoise, et plus sérieusement la charrette vigneronne Saint-Vincent et des charretiers des « Traits du Val de Provence »  https://www.facebook.com/Les-Traits-du-Val-de-Provence-195816540498613/.

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La journée devait se prolonger jusque dans la soirée avec l’arrivée de la Compagnie de la Côte du Rhône Gardoise  http://www.cdr30.fr .

Mais attention, un conseil,  n’emmenez pas les Compagnons de la Côte du Rhône Gardoise à proximité de vignes, au risque de les voir comme attirer soudainement du raisin rouge, rosé ou blanc sans distinction, et disparaitre rapidement sous les feuillages, les habitants du village à leurs trousses !!

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dimanche 16 OCTOBRE 2016

« RENDEZ-VOUS avec l’ARÈNE »

Escapade amicale LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Départ de Villeneuve lez Avignon (30)

RESERVE AUX AUTOMOBILES ANCIENNES

des années 1920 à 1970

Avec la participation de l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Toutes les informations ICI MÊME SUR CE BLOG

Tél 04 90 38 59 57  VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30400) Gard

Email les.soupapes-avignonnaises@orange.fr   

 

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - des taureaux et de la vigne - Samedi 15 et le Dimanche 16 OCTOBRE 2016

Le taureau symbole de l’escapade LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE de cette fin de semaine dernière. LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE étaient aussi sur les petites routes  pour le « RENDEZ-VOUS avec l’ARÈNE ». De Chateaurenard http://www.chateaurenard-tourisme.com jusqu’à Chusclan 58 km. Après un passage aux arènes de Chateaurenard, construction de 1880, inscrites sur la liste des bâtiments protégés de la base Mérimée, les participants découvraient aussi quelques beaux monuments taurins de la région, http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/10/le-renard-et-le-taureau-dimanche-16-octobre-2016.html , LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE lors de leur passage à CHUSCLAN devaient découvrir une nouvelle fois de nouveaux taureaux.

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Le taureau LORO présent à la grande fête de CHUSCLAN - LORO La bière artisanale de Bourgogne http://lorobieresartisanales.blogspot.fr .

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Un autre taureau aussi présent à CHUSCLAN, celui du le club taurin Lou Mistraou de CHUSCLAN.

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Avec un dernier appel des 4 phares de la DONNET des TEUFS TEUFS A PAPY, et avant de tourner cette page du blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, quelques derniers remerciements pour les belles rencontres de la fête vigneronne CHUSCLAN dans la Gard.

Escargot des Restanques de Saint Remèze en Ardèche 07700 https://www.facebook.com/Escargot-Des-Restanques-188526851186642/ .

Champagne Ch. MARIN & FILS d’Avirey – Lingey 10340. Mention particulière pour « La Cuvée Reine » http://champagnemarin.fr/champagnemarin.fr/Accueil.html  .

Les Vignerons des 4 CHEMINS Laudun 30290 http://vins-laudun-4-chemins.fr .

L’abus d’alcool est dangereux pour la santé. A consommer avec modération.

CHUSCLAN (30) 18ème Vendanges de l'Histoire

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

Il se murmurait depuis un temps, que ce serait peut-être la dernière édition du célèbre Salon Avignonnais. Le 25ème, différent et plus ancien qu’Avignon Motor Festival (16e édition les 23/24/25 mars 2018), le premier au printemps et le second proche de l’automne, ce Salon est l’un des acteurs majeurs pour tous les collectionneurs de véhicules anciens de la région d’Avignon, des départements voisins et de France.

Pour cette année 2017, les organisateurs d’AUTO MOTO RETRO d'AVIGNON  avaient choisi les thèmes MOTOS, RALLYES – AVANT 40

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO

Il faut souligner que la présence d’un stand sur AUTO MOTO RETRO à AVIGNON  est entièrement gratuite.

Alors, après avoir décliné la proposition du Club Association Avignonnaise Automobiles Anciennes pour exposer une auto d’avant 40 de l’un de ses membres, le thème AVANT 40 avait particulièrement retenu toute l’attention pour  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Un stand de plus pour représenter cette famille  d’autos  anciennes (1933), ça devient rare, et il ne fallait pas passer à côté d’une si belle occasion!

Un stand où il n’y aurait  rien A VENDRE ni à ACHETER, juste croiser des visages heureux, écouter des histoires, er recevoir copains et amis.

Un stand LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, qui raconte son origine, et son Histoire

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
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Concept - Restait à trouver une idée amusante et originale. Cela fut assez facile avec le partage d’idées de quelques fidèles des RENDEZ-VOUS DE LA REINE de longues dates, venus passer quelques bonnes vacances dans notre région. Comme ceux de nos enfants, nos jouets sur 4 roues continuent de nous animer ! Merci le Taxi Bruno !!

De l’énorme CLEF de remontage du ressort du moteur de l’AUSTIN 7 Ulster (il y aura au moins un ressort sur ce cyclecar) dont les origines sont Irlandaises tout comme le personnage de GULLIVER qui lui aussi est Irlandais. La Saint-Patrick approche il fallait faire vite !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
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Reprise des couleurs du logo LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, rouge et bleu sur fond jaune Un logo plus rond que carré, cerclé de rouge avec un lettrage blanc, les couleurs rappellent celles du blason de Villeneuve lez Avignon. Simplicité avant tout, sur fond jaune, les blanches tours du Fort Saint André sont dessinées de bleu. Devant ces tours, une petite automobile sportive rouge des années 1930, semble écouter les cigales. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/11/plein-les-yeux-avec-le-logo-de-l-association-le-rendez-vous-de-la-reine.html

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Réalisation- Cela fut aussi rendu facile par une forte expérience de plusieurs dizaines d’années passées dans les Salons parisiens, un carré de 16m2 de moquette rouge répondant aux normes de sécurité, sur lequel serait déposé une petite AUSTIN 7 de 1933 bleue. En hauteur, comme pour une animation de fête de village, une banderole de lettres jaunes  au pochoir, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE tenue entre des branches de bambou. Quelques bouquets de logos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ornent les tiges des bambous. Que du fait maison !

L E S  R E N D E Z V O U S  D E  L A  R E I N E

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Le tout placé devant un fond de décor d’une affiche de film ou GULLIVER tient la vedette. Les voyages de GULLIVER.

Au sol devant l’AUSTIN 7, sur fond jaune et lettrage rouge,  avec le nouveau slogan ON NE LES COMPTE PLUS présenté sur le Salon RETROMOBILE en février dernier à Paris. Une présentation de ce que peuvent représenter LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE depuis leur création en 2009.

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Dans l’AUSTIN 7, le carré jaune du Trophée Jacques POTHERAT a pris la place du passager. L’entonnoir masqué était bien présent à Avignon au Salon AUTO MOTO RETRO 2017. Présentation de la 11ème édition au départ de Villeneuve lez Avignon, les 25, 26 et 27 MAI 2018 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/troph%C3%A9e%20jacque%20potherat/ .

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE un stand sur AUTO MOTO RETRO
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Des marquages sur l’AUSTIN 7, mais que représentent-ils ?

ARZEO est le nom du partenaire LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE tout au long de l’année http://arzeo.fr/  . La prestigieuse marque CHOPARD est une trace du dernier Trophée Jacques POTHERAT http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/CHOPARD/ . Elf HTX Prestige partenaire du Trophée Jacques POTHERAT http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2082-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-au-28-aout-2017 . A l’avant droite il y a aussi un porte bonheur, le Leprechaun Irlandais https://fr.wikipedia.org/wiki/Leprechaun  , sans oublier les couleurs de nos amis de l’YCAR https://www.facebook.com/YachtClubDesAvionsDeLaRoute/ , un petit bonjour au passage !

Autocollant des 4A sur le parebrise gauche, c’est normal, elle en fait partie !

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A l’arrière une plaque LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE de notre rallye du Patrimoine 2014, c’était le 4ème, le 17 SEPTEMBRE 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA ce sera le 6ème Rallye du Patrimoine.

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A côté de la plaque le programme des semaines et mois à venir.

A VENIR en 2017

Patrimoine dans les … CÉVENNES – Anduze 30 – dim 17 septembre 2017

Histoires de chasseur - CYGNE et CANARD – Salon de Provence  13 – jeudi octobre 2017

RÉUNION d’AUTOMNE – Villeneuve lez Avignon 30 – dim 19 novembre 2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à LA PLAGE – Stes Maries 13 –dim 17 décembre

 

A VENIR en 2018

RÉUNION d’HIVER – Villeneuve lez Avignon 30 – dim 21 janvier 2018

Prendre de la HAUTEUR – Villeneuve lez Avignon 30 - jeudi février 2018

Des BORNES à la ronde – 30 – jeudi mars 2018

Les paysages de VINCENT – région 13- Jeudi avril 2018

RÉUNION de PRINTEMPS – Villeneuve lez Avignon 30 – dim 20 mai 2018

RÉUNION d’ÉTÉ– Villeneuve lez Avignon 30 – dim 17 juin 2018

Le tour des CABANONS – Lubéron 84 – jeudi juillet 2018

Faire du FOIN ! – 13  – jeudi août 2018

Patrimoine Histoire de CHEMINS DE FER – 30 et 84 - dim 16 septembre 2018

RÉUNION d’AUTOMNE - Villeneuve lez Avignon 30 –  dim 21 octobre 2018

RÉUNION d’HIVER – Villeneuve lez Avignon 30 – dim 19 novembre 2018

1er jour de la semaine et DERNIER JOUR 2018– lundi 31 décembre 2018

 

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La mariée qui tourne autour de l’AUSTIN 7 fait partie de l’équipage de la Chenard & Walcker  Les Aigles CHENARD & WALCKER Club (et SÉNÉCHAL Sport).  http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/03/les-aigles-chenard-walcker-et-senechal-sport-a-avignon-motor-festival-2017.html   .Un Club de plus pour les AVANT 40.  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE remercient ce Club pour son heureuse compagnie et le partage de sa culture des anciennes.

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Et puis, il y a celles et ceux qui sont passés nombreux nous dire un petit bonjour, MERCI !

Les Teufs Teufs à Papy et Les Aigles CHENARD & WALCKER Club

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Les reporters de NEWS D’ANCIENNES à gauche et LVA à droite

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Une partie de l’organisation du Salon

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L’Amicale MG SAZ’AUTO (Saze 30)

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Mémoires de poilus & Garance 14-18 http://memoiredepoilus.org/index.html 

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…………………

Il faut souligner un montage-démontage grandement facilité par les organisateurs d’AUTO MOTO RETRO d'AVIGNON.

Merci à la famille COLLOMB, merci aux organisateurs, merci pour leur gentillesse, merci à toute leur sympathique équipe, merci à Jean-Jacques pour son bon accueil lorsque nous sommes arrivés, merci aux organisateurs d’avoir aimé le stand LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Merci pour ces 2 belles journées, merci (ça devient rare) pour les bons repas (dont 1 offert au conducteur du véhicule), LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE espèrent bien les retrouver l’année prochaine pour la 26ème édition, retrouver aussi Marie-Claire pour fêter son anniversaire. Merci

PHOTO Yves BOREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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BONUS - Le cadeau de Jean-Michel. Merci

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14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard) 19e Vendanges de l’Histoire

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard)  

19e Vendanges de l’Histoire

14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard)   19e Vendanges de l’Histoire
14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard)   19e Vendanges de l’Histoire

CHUSCLAN …

...est situé sur la rive droite du Rhône, dans le nord-est du département du Gard, c’est le plus provençal des villages languedociens de par sa proximité géographique avec le fleuve Rhône qui le sépare de la région PACA. Le cadre paysagé du village est fait de collines et vignobles en appellation A.O.C. Côtes du Rhône Villages depuis 1967.

www.fetevigneronnechusclan.com

Exposition de matériel ancien, tracteur FORDSON,

Exposition de matériel ancien, tracteur FORDSON, ici un DDERING de 1924, là, on reconnait à sa caractéristique couleur verte un SFV (Société Française Vierzon), un autre, c’est un modèle 303.

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Tracteur vigneron LABOURIER de 1959, il est à vendre.

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Toute une famille VELOCETTE, BSA, ARIEL, NORTON, Il est tôt, et les motos ne sont toujours pas détachées de la nuit passée http://www.motos-anglaises.com/motos/velocette/historique.html?reload_coolmenus

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2 Jeep sont venues leur tenir compagnie

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Le facteur a entamé sa tournée

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L’étalage des PRODUITS DU TERROIR CEVENOL de Ghislain Léonard a belle allure, prêt à recevoir les premiers clients

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Le CITROËN Type H de Jean-Benoît  Truchot le chocolatier rempli sa vitrine. https://www.facebook.com/ChocolatT-1512348739038156/

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Le producteur des très « ESCARGOT DES RESTANQUES » de Saint Remèze en Ardèche 07700 est lui aussi sur la ligne de départ https://www.facebook.com/Escargot-Des-Restanques-188526851186642/ . Passage incontournable quand on aime les BONS escargots cuisinés.

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De l’escargot à la caravane … http://www.lemondedupleinair.com/caravane-escargot-la-baule-280-de-1952/ . Celle-ci est celle de GAUFRONOMIE https://www.facebook.com/gaufronomie/ .

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En avançant sur la place de l’église, un autre CITROËN Type H est déjà lui aussi en place. Pa une égratignure depuis 1 année que nous l’avions découvert ici même à Chusclan en 2016. C’est celui de Food’Anciennes (restauration rapide – spécialiste bruschettas) avec son unique déco blanche sur fond bleu. Un Type H qui roule. En provenance de Savoie 74910 FRANCLENS - TEL 06 85 85 03 69. https://www.facebook.com/foodanciennes/ . Petite récompense après tournage, nouvelle petite déco depuis notre dernière rencontre, le type H porte une dédicace  des Chevaliers du Fiel https://www.facebook.com/chevaliersdufiel/ . Merci pour le bon accueil !

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Les rues s’animent progressivement, une 6 chevaux fait son entrée, la charrette Vigneronne Saint-Vincent et les charretiers des « Traits du Val de Provence »  https://www.facebook.com/Les-Traits-du-Val-de-Provence-195816540498613/

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Puis c’est au tour de l’arrivée

du Club Les TEUFS TEUFS à PAPY

de Caderousse (Vaucluse) https://www.facebook.com/search/top/?q=les%20teufs%20teufs%20%C3%A0%20papy .

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Avec comme d’habitude une belle animation de voitures anciennes. La      « cuvée spéciale » est comme chaque année au programme des dégustations des Vendanges de l’Histoire à Chusclan.

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Balade avec chauffeur jusque dans le vignoble

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Cette FORD 1952 est carrossée en Victoria, c’est-à-dire sans montant central après avoir ouvert les fenêtres. Un nom qui revient souvent dans les modèles d’autos américaines.

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La LOMAX du collectionneur de motos a changé de couleur depuis l’année dernière, Une bleue a remplacé la rouge ! En passant,  Dominique Casagrande recherche des vieilles MOTOS, des épaves et des pièces. Alors, à bon entendeur ….

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Les vendanges n’excluent pas le jus de fruit

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L’abus d’alcool est dangereux pour la santé. A consommer avec modération

Ils sont passés dire un petit bonjour, les amis du « Club des Ancienne VW » https://www.facebook.com/groups/531669676850505/ .

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Les 12 coups de midi de la pendule de l’église résonnent tandis qu’une gargantuesque table de fruits de mer s’offrent aux visiteurs.

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Dégustation d’aïoli, ambiance musicale,

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La Compagnie de la Côte du Rhône Gardoise  s’échauffe pour la 19e Vendanges de l’Histoire https://www.facebook.com/search/top/?q=compagnie%20de%20la%20c%C3%B4te%20du%20rh%C3%B4ne%20gardoise  .

14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard)   19e Vendanges de l’Histoire
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Chusclan, un jour de fête ou les habitants et les familles n’hésitent pas à jouer le jeu. Comme un air de famille !

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L’Escandihado de Mont-Favet http://www.escandihado84.com

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MAISON RIVIER, les livraisons se font en SOLEX https://www.facebook.com/MaisonRivier/

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Buggy LM, pas fréquent, il y aurait dans la région une douzaine de buggy encore roulant. Celui-ci n’a pas mis son fanion, il n’est pas dans les dunes !  

Moteur VW 914/4

Le buggy était au départ un dune buggy. L'engin est baptisé Meyers Manx (par référence au chat sans queue de l'île de Man, râblé et musclé de l'arrière train, mais aussi à la légendaire moto de course Norton Manx).

Merci Bruce Meyers http://boitierrouge.com/2014/08/28/meyers-manx-la-legende-du-dune-buggy/ et http://www.flat4ever.com/historique-du-buggy-towd-part-1/

14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard)   19e Vendanges de l’Histoire
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Ce buggy blanc, on aime ou on n’aime pas, mais une chose est sûr, c’est qu’il est dans la philosophie de l’époque. Dans le domaine automobile aussi, le Credo est de rouler « différent », d'affirmer sa personnalité avec un véhicule non standardisé, en total décalage avec la voiture du bourgeois américain moyen. Cela donne le mouvement de « customisation » : des artisans, des amateurs, des « ingénieurs du dimanche » créent des véhicules lourdement modifiés, parfois délirants, véritables sculptures roulantes, un phénomène qui prend une telle ampleur que l'écrivain Tom Wolfe lui consacre un livre entier, avec un style novateur, proche du discours parlé, qui sera son premier best-seller. https://fr.wikipedia.org/wiki/Buggy

14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard)   19e Vendanges de l’Histoire

Heureusement parce qu’avec une sono comme celle-ci,  le sable risquerait de voler !!

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14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard)   19e Vendanges de l’Histoire

Fondée en 1844, en Allemagne de l'Est, la firme commercialise sa première caravane en 1935. WESTFALIA prêts pour faire la sieste !! https://www.youtube.com/watch?v=d14BVY5aLYs

14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard)   19e Vendanges de l’Histoire
14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard)   19e Vendanges de l’Histoire
14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard)   19e Vendanges de l’Histoire
14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard)   19e Vendanges de l’Histoire

Jour de fête à Chusclan (Gard)

14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard)   19e Vendanges de l’Histoire

1974 – 1993 – INNOCENTI – DE TOMASO - Faillite de Innocenti Leyland et reprise par De Tomaso   https://fr.wikipedia.org/wiki/Innocenti_Mini_Bertone

14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard)   19e Vendanges de l’Histoire
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14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard)   19e Vendanges de l’Histoire
14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard)   19e Vendanges de l’Histoire

Grappillage. Action d’enlever les grappes restées sur les ceps à la fin des vendanges.

14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard)   19e Vendanges de l’Histoire

De la Lozère, jusque dans le Gard - La Cèze  https://fr.wikipedia.org/wiki/C%C3%A8ze

14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard)   19e Vendanges de l’Histoire
14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard)   19e Vendanges de l’Histoire

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

19e Vendanges de l’Histoire à Chusclan (Gard)

https://photos.app.goo.gl/y80fpBSYCL0vptbw1

Retour sur les Vendanges de l’Histoire de CHUSCLAN 2016 http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/10/les-rendez-vous-de-la-reine-des-taureaux-et-de-la-vigne-samedi-15-et-le-dimanche-16-octobre-2016.html

14 et 15 OCTOBRE à CHUSCLAN (Gard)   19e Vendanges de l’Histoire

Fête du Terroir des Traditions Vigneronnes

Organisation par le Syndicat des Vignerons de Chusclan

www.fetevigneronnechusclan.com et https://www.facebook.com/vendangesdelhistoire/

 

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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10 SEPTEMBRE 2017 - 1 er Trophée de Pétanque des Personnalités et réunion mensuelle de voitures anciennes à AVIGNON (84)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

10 SEPTEMBRE 2017 - 1 er Trophée de Pétanque des Personnalités et réunion mensuelle de voitures anciennes à AVIGNON (84)

VOLKSWAGEN Kübelwagen

Conçu par Ferdinand Porsche avant le début du conflit, différence avec la petite Volkswagen civile, des réducteurs ont été installés au niveau des roues, augmentant la garde au sol et le couple de traction. La voiture est également équipée d'un différentiel de la société ZF (Zeppelin Fabrik) à Friedrichshafen, autobloquant à galets pour augmenter les capacités de franchissement en terrain glissant. 55 000 exemplaires durant la Seconde Guerre mondiale. Certains modèles étaient même en 4 roues motrices. D’autres en version amphibie. Ne pas confondre avec la 181 produite après.

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PEUGEOT 403

Décorée façon GH - Le tuning genre art déco http://blog.jpblogauto.com/tag/Robri

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PEUGEOT 403

Décorée façon GH - Le tuning genre art déco http://blog.jpblogauto.com/tag/Robri

10 SEPTEMBRE 2017 - 1 er Trophée de Pétanque des Personnalités et réunion mensuelle de voitures anciennes à AVIGNON (84)
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Journée bleue……

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Boulle 10 septembre 2017 Le Quai des Allées à l’honneur d’accueillir son 1 er Trophée de Pétanque des Personnalités - ………… et pendant ce temps-là, le boulodrome commence à s’animer ! http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2100-boulle-10-septembre-2017-le-quai-des-allees-a-lhonneur-daccueillir-son-1-er-trophee-de-petanque-des-personnalites

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EXCALIBUR Réplique de réplique - Certains y voyaient dimanche une réplique d’EXCALIBUR. Cette dernière étant déjà une création sur base de roadsters et de phaétons à la mode des années 1930 et plus particulièrement pour les premiers modèles 1928 Mercedes-Benz SSK. Donc il ne s’agit pas d’une réplique. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/excalibur/  et https://en.wikipedia.org/wiki/Excalibur_%28automobile%29

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Le coin des plus petites et souvent des plus agiles MINI BRITISH OPEN CLASSIC et AUTOBIANCHI A112 Abarth 70HP http://www.automobile-sportive.com/guide/autobianchi/a112abarth.phpv

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MINI BRITISH OPEN CLASSIC et son toit ouvrant https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Mini_limited_editions

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Le radar, en place depuis déjà de nombreux mois !

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PORSCHE 356 (B à vérifier) cabriolet version 1600 S, 2 grilles, début des années 60 http://www.automobile- sportive.com/guide/porsche/356.php

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De plus en plus de participantes et participants s sur le boulodrome

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Le rouge est mis, et les 70 ans de FERRARI honorés ! C’était avec Avignon Motor Festival en mars dernier  https://newsdanciennes.com/2017/03/28/les-expositions-de-lavignon-motor-festival-ont-presque-fait-oublier-la-meteo/

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CISITALIA http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/cisitalia/ et Robert MANZON, avec une date de naissance qui ne s’oublie pas !

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FORD Escort Mk I (1968 - 1975) – 1100 - 45 ch DIN – Américaine, Allemande ou Anglaise ? https://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_Escortv Les allemands appellent affectueusement la Mk1 "Hundeknochen" (os de chien) à cause de la forme de sa calandre... Les anglais appellent parfois la RS 1600 "Cossie" (Cosworth) et, par extension, toutes les Escort vitaminées. http://calencar.free.fr/escort/index.htm

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RAMBLER Renault plus que RENAULT Rambler et plus Américaine que Française http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/RAMBLER%20Renault/

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Les boules du Quai des Allées, la place se réduit, et certains se réservent même un peu d’espace

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Un véritablement rareté - La CITROËN VISA 1000 PISTES (1984 – 1985), après s’être fait admirer le weekend précédent à Avignon, la revoilà sur les bords du Rhône !

La Visa 1000 Pistes est une voiture de rallye. Sa conduite est donc vive et sportive ! http://www.automobile-sportive.com/guide/citroen/visa1000pistes.php

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La réunion mensuelle d’Avignon, avec ou sans dresse code !

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L’ancienne Morgan de Guy, prise ici au Tour du Grand Avignon. Guy BURNAT était aussi un adepte des Morgan à 3 roues, c’est lui qui après sa disparition se cache sur le dessin de Thierry DUBOIS pour le 8ème Trophée Jacques POTHERAT.

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Une JEEP avec ses outils, hache et pelle, souvent militaire mais pas que. https://www.journaldu4x4.com/?Jeep-CJ2A-EC-de-1946-premiere-Jeep  Il est aujourd'hui plus couramment admis que le nom de jeep provient d'une bande dessinée des années 1930, Popeye d'E.C. Segar, où apparaît en mars 1936 un animal imaginaire du nom d'Eugene the jeep (appelé Pilou-Pilou en français). «Jeep» est alors une onomatopée habituellement utilisée par les dessinateurs pour imiter le cri d'un oisillon. Habile et possédant des facultés extraordinaires, ce petit animal de la jungle est capable de se sortir de situations difficiles. Ce surnom de «jeep» serait alors attribué au véhicule en raison de ses caractéristiques exceptionnelles.

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Une belle réunion de RANGE ROVER. Jolis insignes de calandre - Le meeting du 24 approche, ne pas oublier de prendre son entrée

Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017

Meeting aérien à AVIGNON (84)

https://www.facebook.com/Avignon.Airshow/  

Avignon Air Show 2017 est organisé par l'Aéroclub Vauclusien.

http://avignonairshow2017.fr/accueil

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CHENARD & WALCKER – En irréductibles, les anciennes d’avant 40 tiennent le coup, et sont présentes, ICI une Chenard & Walcker. Les Aigles Chenard & Walcker Club, un club jeune et dynamique http://chenardwalcker.free.fr/

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La sublime coupe du futur vainqueur du 1 er Trophée de Pétanque des Personnalités est exposée et sérieusement convoitée

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L’ambiance monte progressivement sur le Quai des Allées de l’Oulle, les chapeaux blancs sont nombreux

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Le son prend son envol

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L’Association Automobile Anciennes Avignonnaise organisatrice de la réunion de voitures et anciennes et partenaire du 1 er Trophée de Pétanque des Personnalités http://ancienne.e-monsite.com

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2100-boulle-10-septembre-2017-le-quai-des-allees-a-lhonneur-daccueillir-son-1-er-trophee-de-petanque-des-personnalites

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LINCOLN SILVER CLUB sur fond de jeux de boules, prête à affronter la nuit, un espace de stationnement rien que pour elle !

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C’est l’heure d’honorer les vainqueurs du  1 er Trophée de Pétanque des Personnalités

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Fierté ! Les premières récompenses !! BRAVO !!!

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Et enfin LA RÉCOMPENSE SUPRÊME, la Coupe !

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Fierté, l’équipe victorieuse ne lâche rien des récompenses !

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De beaux T shirt du RESTAURANT A LA MAISON à Orange et d’élégants sacs de la Bijouterie Joaillerie DOUX (aussi partenaire du Trophée Jacques Potherat) http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Bijouterie%20Joaillerie%20DOUX/

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Ah !!!!! Les boules, je viens de faire tomber la Coupe !!!!!!

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Un peu de RÉCLAME pour faire remonter le moral des vainqueurs

RESTAURANT A LA MAISON à Orange (84) – Que des bonnes notes, et en plus une équipe sympa !!

Avec vue magnifique vue sur le théâtre antique... au bord d'une petite fontaine... https://www.facebook.com/Restaurant-%C3%80-la-maison-284315055325923/

RENDEZ-VOUS est donné pour le 2ème Trophée de Pétanque des Personnalités organisé par https://www.facebook.com/Lequaidesallees/

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Ne pas confondre - Grand Prix des Personnalités 2016 http://www.gdo.fr/grand-prix-des-personnalites-avignon.php

photo Hans Silvester

AUTRES PHOTOS

4A Rassemblement mensuel AVIGNON (84)

SEPTEMBRE 2017 https://photos.app.goo.gl/eMg1wiJwxo892Mh12

PROCHAINE RÉUNION des 4A

http://ancienne.e-monsite.com

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Dimanche 17 NOVEMBRE 2019 Les SOUPAPES AVIGNONNAISES VOITURES et MOTOS ANCIENNES Villeneuve lez Avignon

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Dimanche 17 NOVEMBRE 2019

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

VOITURES et MOTOS ANCIENNES

Villeneuve lez Avignon

Ciel d’azur, côté ombre et côté soleil sur la place Charles David à Villeneuve lez Avignon

11h18, La valise déjà sur le toit, Monsieur le maire (à gauche) prendrait bien quelques jours de vacances et prendrait volontiers le volant de cette RENAULT 4cv 6 moustaches de notre ami de Pujaut

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AUTOS et MOTOS

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DAF Variomatic, plutôt en 2019 ! Un arrière très TRIUMPH 2000 (aussi rare que la DAF Variomatic), normal, le designer est le même, il s’appelle Giovanni Michelotti

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Triumph 2000 et 2500

Triumph 2000 et 2500

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Lors de cette réunion, cette EXCALIBUR était porteuse d’une bonne nouvelle :

Dimanche 14 JUIN 2020 Summer Vintage d'Aramon version Cinéma à Aramon (30 Gard)  Place pierre Ramel - Journée Américaine sur le thème du cinéma débute à 10h. Exposant installation entre 7h-9h.- Défilé de pin-up; bourse d'échange; tour de ville à l'ancienne; élection miss, mister, voiture/moto ; restauration et stands divers - Début 10h, entrée gratuite - Summer Vintage d'Aramon - Philippe Linon - 06 35 58 80 22 contactsummervintage@gmail.com

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Nénette La vedette de notre article PRESSE

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Même si ces montures ne sont pas anciennes, il est toujours bien agréable de recevoir quelques amis rouleurs, ici en provenance d’Arles

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FIAT 500 dans le rôle de porte béquille d’une jolie sportive CB 350 HONDA Cafe Racer

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Avec son petit air de HONDA dream 50, Nous avions déjà pu admirer cette Honda à Saze (30 Gard) les mois passés, depuis,  elle a bien évolué !

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Ford MUSTANG 1967 à VENDRE

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La petite AUSTIN 1100 noir toit blanc du premier plan de cette photo est aussi A VENDRE. Petit détail, elle est en excellent état !!

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Les raids bimoto véhicules historiques - PEUGEOT 505R de www.raidbimoto.com équipage Manu JACQUOT et Christian BIGOUD

les raids bimoto tout terrain sont adaptés aux véhicules essence 2 roues motrices d'avant 1990 avec un minimum de préparation. la destination varie d'une année sur l'autre: Portugal, Andalousie,Tunisie et Maroc en Avril 2020

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RENAULT 21 TXI QUADRA 1991 - 1992

2 litres à injection électronique multipoint, 12 soupapes, 140 ch (137 ch en version catalysée) : TXI (projecteurs antibrouillard, élargisseurs de bas de caisse, aileron arrière sur 4 portes, vitres teintées, volant à 3 branches, équipement niveau e3, Nevada à partir de mars 1992, Nevada RTI à partir de mai 1993) et TXI Quadra (à transmission intégrale, même équipement que la 2 roues motrices)

https://www.voitures-collection-youngtimers.fr/renault-youngtimer/renault-21-txi-quadra/

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Son propriétaire cherche à savoir le nombre des exemplaires produits de 1989 à 1992 ????

http://www.renault21.fr

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malgré un ciel bleu, une température à ne pas mettre une grenouille dehors !

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Le CHEVROLET de la célèbre expédition TAHOE s’en est allé, GRRRRR !

Un JAGUAR le remplace

JAGUAR XJ (XJ40)

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FJaguar_XJ_%28XJ40%29

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Si la 2CV CITROËN est le plus souvent carrossé en limousine, il existe aussi des cabriolets comme ce modèle produit en 1994 par HOFFMANN

La HOFFMANN 2 CV Cabrio est une voiture en kit basée sur la plateforme de la Citroën 2CV dont elle conserve le châssis et l'avant de la carrosserie d'origine. Wolfgang HOFFMANN, un ancien concessionnaire Citroën allemand, et son fils Felix, ont développé en 1988 le design et les premiers prototypes à Hohenfurch, en Haute-Bavière https://fr.wikipedia.org/wiki/Hoffmann_2_CV_Cabrio

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La HOFFMANN 2 CV Cabrio et son hard top

http://www.hoffmann2cv.de/fr/p/cabriokit

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Dimanche 17 NOVEMBRE 2019 Les SOUPAPES AVIGNONNAISES VOITURES et MOTOS ANCIENNES Villeneuve lez Avignon
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DAF carrosserie dessin italien et moteur RENAULT « Cléon Fonte » de 1.108cm3, lequel avait été monté sur la R8, et développait la puissance de 47Ch. La version Marathon était disponible avec le Cléon 1.300 de la Renault 12 et développait 55Cv ! https://lautomobileancienne.com/tag/daf-renault/

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PGO (Prévôt, Gilles et Olivier) patrimoine régional, ce modèle est une CEVENNES, à ne pas confondre avec la SEVEN

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Quelques bons souvenirs de la région proche Rambouillet, et une affaire de famille, père et fils, mythique Coccinelle VOLKSWAGEN cabriolet 1303 L https://www.by-auto-passion.com/dossiers-evolution-de-la-coccinelle-de-1945-1974-pxl-18_17.html

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MORRIS de 1933, la doyenne de la place Charles David avec son 6 cylindres,  en cette matinée du 17 NOVEMBRE 2019, en provenance du Mont Ventoux, 1 heure et trente minutes de route pour venir rejoindre les copains, et autant pour repartir, merci Yvon

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Pouvoir se poser quelques instants !

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Comme le chantait le groupe TÉLÉPHONE,  Parlez Parlez dans l'hygiaphone

T'as pas besoin d'sonner

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A l’approche des Fêtes de Noël, vous les apercevrez peut-être un soir tout illuminé !!

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Le calendrier du FACTEUR, il arrive !

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Merci

à toutes les actrices et tous les acteurs pour leur bonne compagnie lors de cette matinée

Merci à Martine et à toutes celles qui ont aidé à garnir le capot de la SUNBEAM Alpine

Merci aux spécialistes pour avoir relayé l’évènement

Retrocalage.com

LesAnciennes.com

LVA et LVM

Merci à Jean-Marc Roubaud, maire de Villeneuve lez Avignon

Merci aux élus de Villeneuve lez Avignon pour leur visite

Merci aux services administratifs de Villeneuve lez Avignon

Merci à l’Office de Tourisme Du Grand Avignon - Villeneuve lez Avignon

Des AUTOS, des MOTOS et des JOURNALISTES, remerciements

le dauphiné a préféré prendre les devants et annoncer l’évènement

Un air de nostalgie vrombit place Charles David

La photo de ce cyclecar SANDFORD a été prise au Trophée Jacques POTHERAT 2019 en mai dernier,

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La Provence avec le passage de Jacques VILLENEUVE-LEZ-AVIGNON Les Soupapes Avignonnaises invertissent la cité cardinalice

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Midi Libre avec le passage de Maurice

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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

RENDEZ-VOUS DE LA REINE  jusqu’aux

SOUPAPES AVIGNONNAISES

Il y a 11 années NOVEMBRE 2008

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 Il y a 10 années  NOVEMBRE 2009

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Il y a 1 an NOVEMBRE 2018

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Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Simon CLARK – Yves BOIREAU

Domaine Des Oliviers

37 Boulevard Edmond Ducros

30400 Villeneuve lez Avignon

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr   

Tél  06 17 34 33 72

 

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Cyclecars et voiturettes, profitons de la fermeture de le pêche pour approcher de près quelques productions de Maurice Jeanson,

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Ne pas confondre BENOVA et BELUGA

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

L’histoire avait commencé avec BENJAMIN

Les productions de Maurice Jeanson, un industriel connu dans le milieu aéronautique pour avoir conçu des hydravions  avec l'aide de l'ingénieur Colliex.

MAURICE COLLIEX "1er Pilote d’Essai au monde" http://www.maurice-colliex.fr

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Mais l'après-guerre n'est plus aussi favorable aux productions aéronautiques et pour maintenir une activité décente à ses employés  et éviter ainsi la fermeture de son usine d'Asnières sise au 139 bd Voltaire,  il décide comme tant d'autre de jouer le tout pour le tout et de se tourner vers l'automobile avec notamment  la production de cyclecars sportifs oh combien à la mode dans ces années folles.

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Il choisit la marque commerciale "BENJAMIN" en rapport avec le prénom de son neveu selon certains ...pour commercialiser le  type A, un joli cyclecar techniquement intéressant animé par un tonic  4 cylindres de 751 cm3 développant 11ch qui sera suivi par une version sportive de 950 cm3 (Type C) puis par une déclinaison bicylindres de 547 cm3 le type B.

1922_ Type B - 1922_ Type C - BENJAMIN 5 HP Type B cyclecar de course  https://www.bonhams.com/auctions/24882/lot/302/ - Type C - Victoire au Tour de France

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Si au départ le cyclecar est né pour échapper aux taxes touchants les voitures de plus de 350kg il fut par la suite l'occasion pour de nombreux amateurs de goûter à  l'ivresse de la course à moindre coût rendant du coup  ainsi accessible (enfin relativement mais quand même !) ce sport élitiste et  transmette par la suite ce virus aux générations suivantes qui mèneront tambour battant R8 Gordini et autres 205 survitaminées dans de vives compétitions de tous rangs.

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
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1923_ Victoire au Bol d'Or catégorie 750 cm3 - BENJAMIN PMS

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Commercialement, ces véhicules sont aussi la réponse des "constructeurs artisans" aux grands constructeurs comme Peugeot qui à la même époque inonde le marché avec sa célèbre 4cv Quadrillette et ses deux places tandem (type 161) ou décalées (type 161 E).

Quadrilette PEUGEOT

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA
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" BENJAMIN " n'aura de cesse de communiquer sur l'aspect sportif de ses engins pour contraster avec la sagesse de la Peugeot et attirer à lui une partie de cette jeunesse découvrant les joies de l'automobile avec un certain succès. 

Cette gamme a en commun un châssis bien né et une carrosserie "Tout Acier" innovation pour le moins audacieuse à l'époque qui place de fait la firme dans le carré des marques innovantes et mieux valait savoir défendre sa place car en matière automobile la technique évoluait si vite que seuls survivaient ceux qui parvenaient à convaincre par des solutions toujours plus surprenante et cohérentes.

Les clients sont au rendez-vous et la petite usine connaît de belles cadences de production car cette première génération est un véritable succès tant dans les rues de Paris que sur les circuits où la firme brille par l'excellence de ses bolides.

Une escapade outre-Rhin dévoile à Jeanson les vertus des moteurs deux temps très en vogue à Berlin, Munich ou Hambourg et qui équipent nombre de cyclecars teutoniques mais aussi de véritable voitures comme les DKW.

DKW

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De retour à Asnières , il présente en 1924 sa nouvelle gamme de véhicules basés autours du moteur deux temps en commençant par une voiture avec un moteur bicylindres de 525 cm3 monté à l'arrière du châssis qui ne trouvera pas son public peut-être en raison d'un excès d'innovation ?.

Sûrement car au cours de la même année la firme revient à plus d'orthodoxie dans la disposition du moteur toujours à deux temps mais qui retrouve sa place devant  et c'est ainsi que naissent les type P2 Duplex 6/12ch doté du bicylindres gonflé à 750 cm3 et le P3 Triplex 9/18cv animé par un 3 cylindres 2 temps de 1125cm3.

1924_ Type P2 6/12 - Type P3 9/18 - Type P3 Sport

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Malheureusement pour notre chef d'entreprise son enthousiasme pour le deux temps n'est pas partagé par ses clients en raison d'une fiabilité aléatoire et la fiscalité automobile changeante parallèlement à la réduction des coûts des fabrications en grande série des poids lourds du secteur le mettent en difficulté.

La firme se doit de réagir au plus vite et offrir autre chose à sa clientèle car désormais elle se trouve directement en concurrence avec une offre de vraies automobiles financièrement abordables telle que la Trèfle de Citroën  qui en terme d'image apportent bien plus au statut social de ces nouveaux automobilistes !

Trèfle CITROËN

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
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Cependant rien n'arrête Jeanson qui abandonne le moteur deux temps et  inaugure en 1925 une nouvelle usine à Gennevilliers au 39 rue de Paris pour y produire en quantité industrielle ses nouveaux modèles type 5/10cv et 7/22cv extrapolés dans l'urgence et par mesure d'économie des anciens types P2 et P3 dont ils conservent l'ensemble des caractéristiques à l'exception des moteurs 4 temps de 1100cm3 et 945 cm3  désormais  fournis par "Chapuis-Dornier".

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
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BENOVA B3 torpédo 1929

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
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BENJAMIN NOVA comme BENOVA
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« La firme BENJAMIN, créée en 1921 par Maurice Jeanson, était spécialisée dans les cyclecars et les voiturettes qui jouissaient à l’époque d’une taxation préférentielle par rapport aux vraies automobiles et connurent de ce fait un certain engouement, jusqu’à l’apparition de voiture populaires bon marché du type des Peugeot 201.

Peugeot 201

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Pour accroître les ventes, une société financière baptisée BENJAMIN NOVA fut créée en 1926 pour proposer un crédit sur 12 mois aux clients, ancêtre de nos crédits à la consommation, afin de faciliter leur accès à l’automobile. Suite à une gestion mal maîtrisée, en 1927 BENJAMIN faisait faillite. Mais Jeanson put reprendre ses activités sous la marque "BENOVA" avec le soutien de son banquier et associé. BENOVA proposait désormais de luxueuse 1 500 cm3 à 8 cylindres en ligne Scap porté à 2 litres en 1929, à côté de modèles 4 cylindres de 945 cm3 à 2, 1 litres. La marque disparut en 1931. La BENOVA type B3 produite de fin en 1927 à 1929, est un cyclecar équipé d'un moteur Chapuis-Dornier à soupapes latérales de 945 cm3 et d'une boîte de vitesse à 3 rapports proche des Benjamin ».

http://leclere-mdv.com/html/fiche.jsp?id=6971270&np=1&lng=fr&npp=10000&ordre=&aff=&r=&sold=

La même avant restauration http://tricyclecaristes.1fr1.net/t86-benjamin-benova

 

1927_ Type 7/22 - BENOVA 5cv

L'investissement est à la hauteur des espérances de son fondateur c'est à dire gigantesque pour  une aussi  petite firme telle que "BENJAMIN"  qui à l'instar de la célèbre Fable de La Fontaine va se mesurer à la bête à corne qu'est Citroën.

L'astuce voir le génie de Jeanson est d'avoir misé sur la voiture "Caméléon" c'est à dire un modèle universel transformable à l'envie en "touriste" 4 ou 6 places , en "torpédo", en "commerciale", en "fourgon" voir en "charrette normande" le tout pour un prix ultra compétitif de 2800 Fr. ... voilà de quoi relativiser presque 80 ans plus tard la fraîcheur modulable de certaines automobiles modernes.

L'année de référence pour cette firme que rien ne semble arrêter et qui assure son développement grâce au crédit qui offre aux plus modestes la possibilité d'acquérir la sacro-sainte automobile en 12 mensualités pour 200 fr de plus ... succès garanti.

La firme confia à la Société Générale le soin de gérer la mise en force de ces crédits à travers une nouvelle entité financière dénommée " BENJAMIN NOVA " dans laquelle BENJAMIN était caution personnelle et  qui lui permis de remplir confortablement ses carnets de commandes mais cette euphorie fut de courte durée car en 1927 une conjoncture économique moins favorable mis à mal tout l'édifice qui s'écroula avec fracas.

La faillite fut déclarée la même année et une des raisons de cette chute fut principalement une mauvaise gestion des risques en terme de crédit ainsi qu'une erreur de stratégie lorsque l'entreprise se porta garant auprès du banquier du bon remboursement de sa clientèle pour les crédits qui leur étaient accordés  !!!

La liquidation ne fut pas prononcée car d'un commun accord les créanciers laissèrent un sursis à Jeanson qui put reprendre son activité sous le contrôle étroit d'un conseil de surveillance où siégeait son principal créancier bancaire.

Cette perte d'indépendance entraîna le changement de raison sociale au profit de .... "BENOVA" .

Celle-ci se démarqua de l'esprit originel en allant jusqu' à proposer  une luxueuse  1500 cm3 à 8 cylindres en ligne motorisée par Scap ainsi qu'une évolution pour le millésime 1929 portant la cylindrée à 2 litres ... un nirvana bien évidemment accessible en crédit .

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

1929 BENOVA Moteur Chapuis-Dornier 5 ch Vitesse maxi : 70 km/h - Benova 2 litres 8 cylindres

http://www.encyclautomobile.fr/fr/encyclauto/automobile/benova/b3-coach.html

Mais le temps n'est plus favorable à ce genre d'excentricité et la grande dépression laissera sur le carreau cette entreprise qui eut le malheur d'avoir une trésorerie fragilisée par ce qui fit son succès : le crédit et ses traites à jamais impayées par des clients aux abois

1930_... on y croit encore !

Une  diversification sous la marque "BENJAMIN" dans la bicyclette et la moto revenues à la mode en ces temps de crise , preuve de l'étonnante adaptation de cette société à son environnement, ne changera malheureusement rien à son funeste destin et la faillite sera prononcée en 1931, une bien triste fin ! 

Dans un document, il semble aussi que des camions BENOVA aient été construits ....

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Photos BENJAMIN en noir et blanc https://gallica.bnf.fr/services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&startRecord=15&maximumRecords=15&page=2&query=%28gallica%20all%20%22AUTOMOBILE%20BENJAMIN%22%29#resultat-id-17

Article réalisé avec l’aide de Par pitcats dans Les Exhumations

Remerciements tout particulièrement à René

 

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1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

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1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

1914 – 1918

Sur terre et dans les airs

de Georges GUYNEMER

à Manfred von Richthofen

L’armistice de 1918, signé le 11 novembre 1918 à 5 h 15, met provisoirement fin aux combats de la Première Guerre mondiale (1914-1918) .Le cessez-le-feu est effectif à 11 heures, entraînant dans l'ensemble de la France des volées de cloches et des sonneries de clairons, et annonçant la fin d'une guerre qui a fait pour l'ensemble des belligérants plus de 18,6 millions de morts, d'invalides et de mutilés, dont 8 millions de civils. La guerre est terminée officiellement le 28 juin 1919 avec le traité de Versailles.

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

Altitude oblige, une simple plaque pour une des plus petites rues des hauteurs  de Villeneuve lez Avignon BOULEVARD GUYNEMER. Toujours en altitude sur les mêmes hauteurs, les rues de Jean Mermoz et d’Antoine de Saint-Exupéry ne sont pas loin.

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

Le souvenir de Georges GUYNEMER, un aviateur de la Première Guerre mondiale.

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

Villeneuve lez Avignon loin de la Marne et de Verdun, mais juste à côté de Pujaut et de son célèbre aérodrome nommé Le Camp d’Aviation de Pujaut, un terrain réquisitionné en 1919 par l’armée sur une surface de 30 ha. Donc, aucun lien avec Georges GUYNEMER.

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

Le Camp d’Aviation de Pujaut en 1924

Mais, lors de notre passage, à la, station de carburant de l’aérodrome, un avion fait le plein, c’est celui des parachutistes, c’est un Dornier Do-28G-92 Skyservant - Le sigle Do 28 a été attribué à deux modèles fondamentalement différents : l’appareil polyvalent Do 28 A/B (construit en 1959) et le Do 28 D ’’Skyservant’’ (1966). Bo.  Fabriqués à Oberpfaffenhofen pour la Bundeswehr https://fr.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_28

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

Aviation allemande, si pendant la Première Guerre mondiale (1914-1918), Georges GUYNEMER AS  de l’aviation française, n’a jamais poursuivi de Dornier, sans nul doute, il a à plusieurs  reprises dû rencontrer d’autres nombreux avions. https://www.centenaire.org/fr/autour-de-la-grande-guerre/aviation/archives/les-de-laviation-francaise

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

On tirait au mousqueton et à la carabine, puis à la mitrailleuse. Le ciel de France allait devenir le théâtre de farouches combats.

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C’est le sergent-pilote Frantz qui, le 5 octobre 1914, abattit le premier avion allemand, un Aviatik.

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Pour quelle raison le capitaine Guynemer appelait-il ses avions « Vieux Charles »? En fait, c’est un pilote, Charles Bonnard, qui baptisa son avion de son prénom. Bonnard avait Charles Guerder pour mécanicien. Lorsqu’il partit pour les Dardanelles, Guerder devint le mécanicien de Guynemer. Le futur grand as accomplit ses premiers vols sur le ‘Vieux Charles’ de Bonnard, ce qui lui porta bonheur : c’est avec ce Morane Saulnier qu’il remporta […], avec Guerder, sa première victoire en abattant un Aviatik. » http://www.opex360.com/2017/09/11/pour-quelle-raison-le-capitaine-guynemer-appelait-il-ses-avions-vieux-charles/

Georges GUYNEMER ! Son premier avion abattu, le 19 juillet 1915.

Le 3 juin 1916, il est versé à la fameuse escadrille des Cigognes du commandant Brocard.

http://fandavion.free.fr/escadrille_cigognes.htm

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
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Fonck remporte 75 victoires, Nungesser 43 et Guynemer 54.

L'aviation pendant

la Grande Guerre

http://87dit.canalblog.com/archives/2014/04/03/29584382.html  

La guerre aérienne 1915 - 1918

http://www.g1914-18.com/gaeriene.htm  

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
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L’AVIATION FRANÇAISE

http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/page_centaine.htm

avec Georges GUYNEMER

http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/Georges_Guynemer.htm

 L’Allemagne aussi a eu aussi ses AS, Boelke, Udet et surtout Von Richtoffen, crédité de 80 victoires, il fut abattu en France.

Du côté allié, les Britanniques s’honorent particulièrement des 72 victoires de William Bishopp    

Le célèbre FOKKER Dr.I (Dr de l'allemand Dreidecker, ce qui veut dire « trois ailes » ou « triplan ») un avion de chasse de la Première Guerre mondiale construit par Anthony Fokker et utilisé par l'Allemagne en 1917 et 1918. Le plus connu fut celui du Baron Rouge, Manfred von Richthofen. La production de cet avion a été arrêtée en mai 1918 ; 320 avions ont alors été construits à cette date.

https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/fokker-dr-i/ -

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
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UN AVION ROUGE POUR LE BARON

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
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WW1: Manfred v. Richthofen's Red Fokker Dr.1 Triplane

https://www.youtube.com/watch?v=Dgrrik3_yOk

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

Il n'a cependant rien inventé. D'autres aviateurs que lui coloraient leur fuselage en rouge ou le décoraient avec un crâne et des os croisés ou avec un cercueil et des bougies. Ils exprimaient ainsi leurs sentiments sanguinaires vis-à-vis de l'ennemi. Cette mode prend ses origines probablement dans la marine française où elle est attestée pour la première fois pendant le combat de prairial 1794 contre la flotte britannique. En 14-18, il a fallu attendre la bataille de Verdun pour que la coloration des avions de combat devienne populaire. Au printemps 1916, tandis que des centaines des milliers de combattants rampaient dans la boue sous les tirs d'artillerie, très haut au-dessus d'eux planait la sentinelle de Verdun, le Nieuport 11 de Jean Navarre, http://www.gaetanmarie.com/fr/nieuport-11/   rouge lui aussi, qui attaquait chaque avion ennemi qui osait apparaître à l'horizon. Sa popularité parmi les Poilus était immense. La mode franchit la ligne de front et, à la fin de la guerre, les usines allemandes ou austro-hongroises produisaient des avions qui sortaient d'usine déjà coloriés et avec différents motifs sur leurs fuselages.

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

Le 20 avril 1918, lors de l'offensive de printemps, il abat sa 80e victime. Le lendemain, en pourchassant avec ténacité un adversaire au-dessus des lignes britanniques, il est abattu, soit par le pilote canadien Roy Brown, soit par les mitrailleuses de l'infanterie australienne. https://www.centenaire.org/fr/tresors-darchives/fonds-publics/musees/manfred-von-richthofen-vie-et-mort-du-baron-rouge

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fwww.kumc.edu%2Fwwi%2Fbiography%2Fred-baron.html

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.pierreswesternfront.nl%2Fsomme-the-red-barons-crash-site-at-vaux-sur-somme

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Un film en noir et blanc - Fokker Dr.1 - Manfred von Richthofen, 03-09-1917 https://www.youtube.com/watch?v=XIiuyijwKRs

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Devoir de mémoire - Côté français, une industrie de guerre aussi imaginative que performante

Côté allemand, une discrète Grande Guerre

Les pertes humaines de la Première Guerre mondiale s'élèvent à environ 18,6 millions de morts. Ce nombre inclut 9,7 millions de morts pour les militaires et 8,9 millions pour les civils.

En outre, aux yeux des Allemands, la première guerre mondiale n'est pas la « Grande Guerre ». Même s'il y a eu davantage de morts dans les rangs allemands que dans les rangs français, on ne s'est quasiment pas battu sur le territoire de l'Allemagne. https://www.lemonde.fr/europe/article/2013/11/04/allemagne-une-discrete-grande-guerre_3507590_3214.html

CINÉMA DU JOUR

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THE BLUE MAX

Le Crépuscule des aigles

Un film britannique réalisé par John Guillermin en 1966.

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Du haut en bas

et de CROIXSEMENT en CROIXSEMENT

avec Psychedelic CROISETTE 

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AUTO + PAYSAGES et PATRIMOINE ROUTIERS

+ ARCHITECTURE+MÉMOIRE INDUSTRIELLE

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Les Angles

Psychedelic CROISETTE roule dans le Gard en autos anciennes, avec à leur volant quelques belles rencontres

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Départ de la Tour des MASCS pour un tour de village des Angles !

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Et tout de suite l’une des onze croix, la première, la croix d’Icard, aussi appelée croix de la Tour des Mascs (masco=sorcières)

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Les Angles et son château-fort construit au XIIème siècle

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L’ancienne mairie

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Nez à nez aevce le masque bien sûr !! avec un rare break VOLKSWAGEN Passat GLX motorisé par un 6 cylindres VR6 04/1991–09/1993

troisième génération de Passat, la B3 ou 35i, a été introduite en 1988 en Europe, 1989 aux Etats-Unis, et finalement en 1995 en Amérique du Sud. Cette dernière opte pour un style beaucoup plus courbe, qui peut faire penser aux Ford Sierra ou Taurus.

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AUTOMOBILE CLUB OF NEW YORK

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En raison de l'installation transversale des moteurs, ils ne pouvaient pas être plus longs qu'un quatre cylindres, c'est pourquoi la mise en place d'un cinq cylindres n'était pas possible comme dans le modèle précédent. Ce n'est qu'après le développement du moteur VR6 qu'un six cylindres a pu être installé.

C'est la première passat à être construite sur un chassis de Volkswagen, contrairement aux 2 anciennes, qui prenaient pour base un chassis Audi. Malgré cela, cette plateforme était largement basée sur celle de la Golf Mk2.

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En passant la CROIX verte de la pharmacie

Pourquoi les pharmacies ont-elles pour symbole une croix verte? L'emblème de la croix rouge est la propriété du Comité international de la Croix-Rouge et de la Fédération internationale des Sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge qui en autorisent l'usage aux Sociétés nationales de la Croix-Rouge, aux services sanitaires militaires et au personnel religieux militaire. Toute représentation d'une croix rouge sur fond blanc hors de ce champ - et en temps de paix - est une usurpation caractérisée.

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En France, jusqu'aux années 1950, les pharmacies avaient souvent comme enseigne une croix rouge mais la loi (qui datait de 1913) a fini par leur imposer l'usage de la croix verte qu'ils déposent officiellement comme marque collective en 1984. https://fr.vikidia.org/wiki/Croix-Rouge

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Déposée en tant que marque collective en 1984 par le Conseil National de l'Ordre des Pharmaciens, la croix verte est en fait empruntée au symbole de l'Organisation internationale de la Croix-Rouge. https://www.francesoir.fr/lifestyle-vie-quotidienne/pourquoi-les-pharmacies-ont-elles-pour-symbole-une-croix-verte

Chasse roue, c’était hier, il fallait suivre !

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Un pêcheur qui avait soif ! Le célèbre « Fischermannele », petit bonhomme assis sur un tonneau et buvant une bière, apparait pour la première fois en 1925

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Sur le chemin, les bonnes odeurs se laissent apprivoiser

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Croisée, une rare moto placard, même le musée de Domazan ne possède pas un tel modèle https://www.chateau-de-bosc.com/l-art-et-la-moto

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La Croix de de Cacho-Pesou, l’une des plus anciennes du village des Angles

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http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/03/en-reperage-pour-la-prochaine-balade-dimanche-matin-19-mai-2019-avec-les-soupapes-avignonnaises.html

Licence GR (Grande Restauration) pour les seuls départements des Alpes-Maritimes (06) et du Var (83). Décret du 8 Février 1955 - Décret n°55-222 du 8 février 1955 portant codification des textes législatifs concernant les débits de boissons et la lutte contre l'alcoolisme

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Un peu de poésie se retire…

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… bientôt une nouvelle fontaine la remplacera

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Bouche d’incendie déshabillée

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Psychedelic CROISETTE

Automobiles anciennes

de1920 à 1970, un carrefour, un croisement, une place ou une CROISETTE

Psychedelic CROISETTE on y passe et on y repasse

Ephémères et informelles, parfois imprévues, en fin ou en milieu de semaine, sans support papier glacé et sans trompette, les photos des coulisses sont réservées aux artistes ! Merci de votre compréhension

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psychedelic.croisette@orange.fr

Psychedelic CROISETTE « on y passe et on y repasse »

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Villeneuve lez Avignon

Descendre sur Villeneuve lez Avignon, c’est jour de marché

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Et remontée dans les tours en passant par le centre-ville

Tour Philippe le Bel

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Fort Saint-André

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La croix de la Place de la croix

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Roquemaure

Authentique  CROIXSEMENT

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Pujaut

LES CROIX délimitent les domaines, jalonnent les itinéraires, indiquent les places et les cimetières, ils protègent les communautés et bordent les champs pour appeler la bénédiction sur les récoltes

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Ne pas confondre croix et calvaire, à Pujaut, les deux s’observent

Pourquoi y a-t-il des calvaires un peu partout dans nos campagnes? http://memoiredelivrade.canalblog.com/archives/2013/01/26/26256584.html

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Les Angles

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De Rome à Saint Jacques de Compostelle les pèlerins sur le chemin se recueillaient devant les croix du village selon un circuit précis.

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Bouche d’incendie déguisée

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Celui que l’on préfère !

Les Angles, GARAGE André MARTIN avec son joli dessin d’auto ancienne sur la façade,

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AUTO + PAYSAGES et PATRIMOINE ROUTIERS

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Fin de la journée de CROIXSEMENT en CROIXSEMENT avec Psychedelic CROISETTE 

Arrivée à la croix RENAULT 2087

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En 1952, l'armée française ayant fort à faire en Algérie, commande à la Régie Renault une camionnette 4 × 4 afin de compléter les Dodge WC51 & 52 provenant des surplus de l'armée américaine. https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_2087_Go%C3%A9lette_4x4

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 Merci

de CROIXSEMENT

en CROIXSEMENT

CROIX DE CARREFOUR

En plus de leur usage religieux, ces croix ont un rôle de guide pour les voyageurs et d'indicateur pour les habitants : quand le croisement est sous la neige, la croix continue d'indiquer leur position. https://fr.wikipedia.org/wiki/Croix_de_carrefour

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CROIX DE CHEMIN

Les croix de carrefour, implantées à la croisée des chemins, guident le voyageur. https://fr.wikipedia.org/wiki/Croix_de_chemin

http://www.cndp.fr/crdp-dijon/IMG/pdf/b_croix_chemin.pdf

CROIX RELIGIEUSE ou DE PÈLERIN

Pendant des siècles, des pèlerins de toutes conditions ont emprunté les chemins menant au Mont Saint-Michel ou vers d’autres lieux saints. http://www.cndp.fr/crdp-dijon/IMG/pdf/b_croix_chemin.pdf

Les croix dans le Gard – 30 http://laforest.mireille.free.fr/Croix/30-croix-gard.htm

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Merci à toutes et à tous pour le partage de bons moments, merci à la mairie des Angles pour son aide précieuse, merci à nos amis Les amis du vieux village des Angles

https://www.ville-les-angles.fr et http://www.lesamisduvieuxvillagedesangles.fr

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Un petit dessin découvert sur la route, l’occasion de fêter

les 5 ans de notre mérinos,

c’était le 24 JANVIER 2015

Sans oublier de saluer au passage l’âne Mano

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Bienvenue chez

Les SOUPAPES

AVIGNONNAISES

« le temps des soupapes »

AUTO–AMPHIBIE-BATEAU à MOTEUR-EKRANOPLAN-AVION-AUTORAIL-CAMION-TRACTEUR et MATÉRIEL AGRICOLE- MOTEUR FIXE – UTILES divers et variés-CYCLOMOTEUR- MOTO- SCOOTER- CYCLECAR- HÉLICOPTÈRE

PAYSAGES et PATRIMOINE ROUTIERS-ARCHITECTURE-MÉMOIRE INDUSTRIELLE

1920 à 1970

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