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La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
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Et POURTANT…………

Après avoir circulé avec quelques véhicules anciens le matin autour de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30) sous les couleurs provençales du Club LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE, pour cette grande journée, l’invitation venait de nos Amis de l’Aéroclub Vauclusien,

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L’Aéroclub Vauclusien à AVIGNON (84) dimanche 30 AVRIL 2017, point de rencontres de nombreux amateurs de véhicules anciens la région, particulièrement avec le Club les 4A, http://ancienne.e-monsite.com qui dès le matin avait exposé ses autos Place Pie (rien à voir avec la Renault 4CV !) dans le centre d’Avignon.

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Ciel couvert et nuageux, mais pas assez pour décourager les très nombreux équipages en provenance de toute la région, venus participer à cet évènement

Pour la JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, une Caravelle, un Mirage, motos, camion et autocar…

La Caravelle F – BOHA http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/06/sud-aviation-caravelle-iii-se-210-f-boha-guyane.html

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ROSENGART Ariette 1952 – Dessin Philippe Charbonneaux, moteur Austin 4 cylindres de 743 cm3. La marque Rosengart se remet de la guerre comme il le peut avec la difficulté Rosengart pour obtenir des autorités les moyens pour reprendre son activité après le conflit. C’est avec l’ARIETTE que Rosengart ne démarre un nouveau modèle qu'au début des années 50. L'Ariette sera un échec commercial et provoquera la fin de Rosengart.

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TRIUMPH Vitesse, probablement une 2 litres MK2. La Vitesse a été produite de 1962 à 1971.

En route pour la Guyane !

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SUNBEAM Alpine IV GT 1965 vue du ciel

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Apprentissage du nouveau personnel par le commandant de bord Patrick (une expérience de plusieurs milliers d’heure de vol sur la Caravelle F – BOHA et sur Concorde)

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Le cendrier du pilote. Pour info, le pilote est toujours assis à gauche et le co pilote à droite

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Le cendrier du pilote. Pour info, le pilote est toujours assis à gauche et le co pilote à droite

A l'école de l' Air on explique aux aspirants que pour les avions au moins, légende urbaine ou vérité, que les premiers aviateurs étaient pour la plupart des cavaliers, qu'un cavalier monte par la gauche sur son destrier donc que l'habitude avait été prise de monter par la gauche en avion puis de s'installer à gauche !

Dans le cockpit le commandant de bord est assis à gauche et le premier officier ( co-pilote) est assis à droite, par pure tradition tout simplement

Micro de la boite noire

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Manuel de pièces détachées

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PEUGEOT 403 /7 – Fini l’a grande époque où l’on transformait la 7cv en 8cv. Finalement un modèle pas si fréquent dans les réunions. C’est en 1959 qu’apparaît la version dépouillée de la 403 à moteur 7 CV de la 203, pas de ventilateur de chauffage, pas de neiman, enjoliveurs de 203, calandre simplifiée sans la moustache, banquette à l'avant, volant de la 203, poignées et manivelle en plastique et pas de déflecteur aux portes avant. 1959 est la seule année où il n'y a aucune inscription sur la malle arrière.

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DAIMLER V8 berline 1962– Demi-sœur de la Jaguar Mk2, reconnaissable à sa calandre guillochée

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PEUGEOT 403 /8 – En septembre 1962, la calandre de la 8 CV comporte des barrettes horizontales comme la 404 (deux pour la 403 au lieu de 4 pour la 404) http://www.station403.fr/site/aforum/forum.free-bb.com/sujet-132374-289661-22669-0-calandre-dite-a-moustache.html

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CHEVROLET Camaro SS - Deuxième génération (1970-1981)

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PEUGEOT 203 avec une très forte ressemblance à un best-seller Dinky Toys réf 24R 1er type avec sa robe grenat.

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Un superbe accueil de L’Aéroclub Vauclusien Avignonnais, l’un des plus importants de France http://www.avignon.aeroport.fr/l-aeroclub-vauclusien .

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RENAULT Caravelle 1961, ici un modèle de 1963 http://www.autoretropassion.com/caravelle/carav-his.htm

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Les avant 1940 AUSSI représentées comme cette Chenard & Walcker du Club d’AVIGNON les 4A. Cette Chenard était présentée par le Président des Aigles CHENARD & WALCKER et SÉNÉCHAL Sport http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/03/les-aigles-chenard-walcker-et-senechal-sport-a-avignon-motor-festival-2017.html

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NON, ce n’est pas un mirage, mais seulement un Mirage F1 (1er vol le 23 décembre 1966) de la base BA 112 de Reims participait bien à La 1ère JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE à Avignon ! DASSAULT Mirage https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_F1 et http://aeromil-yf.pagesperso-orange.fr/ba_112_reims.htm

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STUDBAKER Lark VIII Convertible peut-être 1961 ?- STUDBAKER Lark 1959 jusqu'en 1966 - https://en.wikipedia.org/wiki/Studebaker_Lark

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DETOMASO Pantera GTS - Italo-américaine - DETOMASO Pantera 1971 à 1992 - Pantera GTS moteur Ford 5,7 litres http://www.motorlegend.com/coupe/de-tomaso-pantera-gts/6,9881.html

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PEUGEOT 204 – Si vous voulez la voir, c’est possible dimanche prochain à Avignon http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1824-dimanche-14-mai-2017-5eme-bourse-dechange-pieces-detachees-4a-a-avignon-84

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Côté restauration, présence de l’Imperial Bus Diner https://www.facebook.com/Imperial-Bus-Diner-1560938770838175/ et pour celles et ceux qui n’ont plus faim, de belles et sérieuses restaurations d’avions

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Une ambiance unique, celle des PIC-NIC du Club des 4A http://ancienne.e-monsite.com. Une époque où les autos avaient du coffre !

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BIJOU by Citroën – 1959 à 1964 - Au total, entre 1959 et 1964, seuls 209 exemplaires (dont deux prototypes) seront fabriqués. http://boitierrouge.com/2014/12/20/citroen-bijou-quand-la-2cv-se-declinait-en-roadster-pour-nos-amis-anglais/

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Le volant de la Bijou, plus DS qu’AMI 6

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TANGARA Teilhol les années Citroën 1987 -1990 - Jamais à court d'idées, Raoul Teilhol songe à une remplaçante pour la Citroën Méhari dont la production va se terminer en 1987. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/TANGARA%20Citro%C3%ABn/

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Deuche 2CV6 Série Spéciale MONT-VENTOUX

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Encore une affaire de famille et de Demi-sœur, PEUGEOT 404 cabriolet lancée en mai 1960 et FIAT 1500 cabriolet dessinée en 1962. Le même père et un air de famille ! On peut facilement imaginer que l’artiste était à cours d’idées !

Peugeot 404 cabriolet et Peugeot 404 coupé : Carrossée à Turin, Italie chez Pininfarina sur la base du soubassement et du caisson moteur emboutis à Sochaux, retour à Sochaux pour l’installation de la mécanique.

FIAT 1500 cabriolet - La Fiat 1500 fut déclinée également en une très élégante version cabriolet dessinée par Pininfarina en 1962 qui connaitra un énorme succès commercial.

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TALBOT Samba RALLYE 1983-1985 - https://fr.wikipedia.org/wiki/Talbot_Samba_Rallye

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FORD A et sa remorque, déjà croisé à Avignon en mars dernier pour AVIGNON MOTOR FESTIVAL http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/03/un-siecle-de-mocomotion-a-avignon.html

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BERLIET GLC des années 1950 de la SCIERIE EXPLOITATION FORESTIÈRE Georges Davin, lui aussi était à AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2017

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Autocar SAVIEM S53M Modèle LUXE 1977 (Collection M. Denis MASSON), le même autocar que celui de nos amis du BUS MUSIQUE et que celui de Nicolas TELLIER http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/SAVIEM%20S53M/

Petite particularité, ce dernier était en partance pour le Mont-Ventoux à peine déneigé !

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Autre belle rencontre, la PORSCHE Speedster 1958 N°44 du TOUR AUTO 2017. Authentique 4 cylindres et ses 1400 cm3. A bientôt pour le Trophée Jacques POTHERAT

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Embarquement immédiat pour la GUYANE !

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La Caravelle F – BOHA

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A ne rater sous aucun prétexte

24 SEPTEMBRE 2017 - AVIGNON AIR SHOW,

et cette fois ci, il y aura les Canadairs et la Patrouille de France http://avignonairshow2017.fr/

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Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE et AÉROCLUB VAUCLUSIEN Avignon (84) avril 2017

https://goo.gl/photos/LiYjrnBLBs74FvwU6

Où quand les avions anciens deviennent solidaires de nos véhicules anciens ! Merci à Eric, merci à toutes et à tous ! Remerciements à Raph, Elian, Patrick, à toute l’équipe des 4A

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

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Dimanche 17 NOVEMBRE 2019 Les SOUPAPES AVIGNONNAISES VOITURES et MOTOS ANCIENNES Villeneuve lez Avignon

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dimanche 17 NOVEMBRE 2019 Les SOUPAPES AVIGNONNAISES VOITURES et MOTOS ANCIENNES Villeneuve lez Avignon

Dimanche 17 NOVEMBRE 2019

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

VOITURES et MOTOS ANCIENNES

Villeneuve lez Avignon

Ciel d’azur, côté ombre et côté soleil sur la place Charles David à Villeneuve lez Avignon

11h18, La valise déjà sur le toit, Monsieur le maire (à gauche) prendrait bien quelques jours de vacances et prendrait volontiers le volant de cette RENAULT 4cv 6 moustaches de notre ami de Pujaut

Dimanche 17 NOVEMBRE 2019 Les SOUPAPES AVIGNONNAISES VOITURES et MOTOS ANCIENNES Villeneuve lez Avignon

AUTOS et MOTOS

Dimanche 17 NOVEMBRE 2019 Les SOUPAPES AVIGNONNAISES VOITURES et MOTOS ANCIENNES Villeneuve lez Avignon

DAF Variomatic, plutôt en 2019 ! Un arrière très TRIUMPH 2000 (aussi rare que la DAF Variomatic), normal, le designer est le même, il s’appelle Giovanni Michelotti

Dimanche 17 NOVEMBRE 2019 Les SOUPAPES AVIGNONNAISES VOITURES et MOTOS ANCIENNES Villeneuve lez Avignon
Triumph 2000 et 2500

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Lors de cette réunion, cette EXCALIBUR était porteuse d’une bonne nouvelle :

Dimanche 14 JUIN 2020 Summer Vintage d'Aramon version Cinéma à Aramon (30 Gard)  Place pierre Ramel - Journée Américaine sur le thème du cinéma débute à 10h. Exposant installation entre 7h-9h.- Défilé de pin-up; bourse d'échange; tour de ville à l'ancienne; élection miss, mister, voiture/moto ; restauration et stands divers - Début 10h, entrée gratuite - Summer Vintage d'Aramon - Philippe Linon - 06 35 58 80 22 contactsummervintage@gmail.com

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Nénette La vedette de notre article PRESSE

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Même si ces montures ne sont pas anciennes, il est toujours bien agréable de recevoir quelques amis rouleurs, ici en provenance d’Arles

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FIAT 500 dans le rôle de porte béquille d’une jolie sportive CB 350 HONDA Cafe Racer

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Avec son petit air de HONDA dream 50, Nous avions déjà pu admirer cette Honda à Saze (30 Gard) les mois passés, depuis,  elle a bien évolué !

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Ford MUSTANG 1967 à VENDRE

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La petite AUSTIN 1100 noir toit blanc du premier plan de cette photo est aussi A VENDRE. Petit détail, elle est en excellent état !!

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Les raids bimoto véhicules historiques - PEUGEOT 505R de www.raidbimoto.com équipage Manu JACQUOT et Christian BIGOUD

les raids bimoto tout terrain sont adaptés aux véhicules essence 2 roues motrices d'avant 1990 avec un minimum de préparation. la destination varie d'une année sur l'autre: Portugal, Andalousie,Tunisie et Maroc en Avril 2020

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RENAULT 21 TXI QUADRA 1991 - 1992

2 litres à injection électronique multipoint, 12 soupapes, 140 ch (137 ch en version catalysée) : TXI (projecteurs antibrouillard, élargisseurs de bas de caisse, aileron arrière sur 4 portes, vitres teintées, volant à 3 branches, équipement niveau e3, Nevada à partir de mars 1992, Nevada RTI à partir de mai 1993) et TXI Quadra (à transmission intégrale, même équipement que la 2 roues motrices)

https://www.voitures-collection-youngtimers.fr/renault-youngtimer/renault-21-txi-quadra/

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Son propriétaire cherche à savoir le nombre des exemplaires produits de 1989 à 1992 ????

http://www.renault21.fr

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malgré un ciel bleu, une température à ne pas mettre une grenouille dehors !

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Le CHEVROLET de la célèbre expédition TAHOE s’en est allé, GRRRRR !

Un JAGUAR le remplace

JAGUAR XJ (XJ40)

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FJaguar_XJ_%28XJ40%29

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Si la 2CV CITROËN est le plus souvent carrossé en limousine, il existe aussi des cabriolets comme ce modèle produit en 1994 par HOFFMANN

La HOFFMANN 2 CV Cabrio est une voiture en kit basée sur la plateforme de la Citroën 2CV dont elle conserve le châssis et l'avant de la carrosserie d'origine. Wolfgang HOFFMANN, un ancien concessionnaire Citroën allemand, et son fils Felix, ont développé en 1988 le design et les premiers prototypes à Hohenfurch, en Haute-Bavière https://fr.wikipedia.org/wiki/Hoffmann_2_CV_Cabrio

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La HOFFMANN 2 CV Cabrio et son hard top

http://www.hoffmann2cv.de/fr/p/cabriokit

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DAF carrosserie dessin italien et moteur RENAULT « Cléon Fonte » de 1.108cm3, lequel avait été monté sur la R8, et développait la puissance de 47Ch. La version Marathon était disponible avec le Cléon 1.300 de la Renault 12 et développait 55Cv ! https://lautomobileancienne.com/tag/daf-renault/

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PGO (Prévôt, Gilles et Olivier) patrimoine régional, ce modèle est une CEVENNES, à ne pas confondre avec la SEVEN

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Quelques bons souvenirs de la région proche Rambouillet, et une affaire de famille, père et fils, mythique Coccinelle VOLKSWAGEN cabriolet 1303 L https://www.by-auto-passion.com/dossiers-evolution-de-la-coccinelle-de-1945-1974-pxl-18_17.html

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MORRIS de 1933, la doyenne de la place Charles David avec son 6 cylindres,  en cette matinée du 17 NOVEMBRE 2019, en provenance du Mont Ventoux, 1 heure et trente minutes de route pour venir rejoindre les copains, et autant pour repartir, merci Yvon

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Pouvoir se poser quelques instants !

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Comme le chantait le groupe TÉLÉPHONE,  Parlez Parlez dans l'hygiaphone

T'as pas besoin d'sonner

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A l’approche des Fêtes de Noël, vous les apercevrez peut-être un soir tout illuminé !!

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Le calendrier du FACTEUR, il arrive !

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Merci

à toutes les actrices et tous les acteurs pour leur bonne compagnie lors de cette matinée

Merci à Martine et à toutes celles qui ont aidé à garnir le capot de la SUNBEAM Alpine

Merci aux spécialistes pour avoir relayé l’évènement

Retrocalage.com

LesAnciennes.com

LVA et LVM

Merci à Jean-Marc Roubaud, maire de Villeneuve lez Avignon

Merci aux élus de Villeneuve lez Avignon pour leur visite

Merci aux services administratifs de Villeneuve lez Avignon

Merci à l’Office de Tourisme Du Grand Avignon - Villeneuve lez Avignon

Des AUTOS, des MOTOS et des JOURNALISTES, remerciements

le dauphiné a préféré prendre les devants et annoncer l’évènement

Un air de nostalgie vrombit place Charles David

La photo de ce cyclecar SANDFORD a été prise au Trophée Jacques POTHERAT 2019 en mai dernier,

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La Provence avec le passage de Jacques VILLENEUVE-LEZ-AVIGNON Les Soupapes Avignonnaises invertissent la cité cardinalice

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Midi Libre avec le passage de Maurice

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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

RENDEZ-VOUS DE LA REINE  jusqu’aux

SOUPAPES AVIGNONNAISES

Il y a 11 années NOVEMBRE 2008

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 Il y a 10 années  NOVEMBRE 2009

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Il y a 1 an NOVEMBRE 2018

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Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Simon CLARK – Yves BOIREAU

Domaine Des Oliviers

37 Boulevard Edmond Ducros

30400 Villeneuve lez Avignon

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr   

Tél  06 17 34 33 72

 

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Cyclecars et voiturettes, profitons de la fermeture de le pêche pour approcher de près quelques productions de Maurice Jeanson,

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Ne pas confondre BENOVA et BELUGA

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

L’histoire avait commencé avec BENJAMIN

Les productions de Maurice Jeanson, un industriel connu dans le milieu aéronautique pour avoir conçu des hydravions  avec l'aide de l'ingénieur Colliex.

MAURICE COLLIEX "1er Pilote d’Essai au monde" http://www.maurice-colliex.fr

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Mais l'après-guerre n'est plus aussi favorable aux productions aéronautiques et pour maintenir une activité décente à ses employés  et éviter ainsi la fermeture de son usine d'Asnières sise au 139 bd Voltaire,  il décide comme tant d'autre de jouer le tout pour le tout et de se tourner vers l'automobile avec notamment  la production de cyclecars sportifs oh combien à la mode dans ces années folles.

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Il choisit la marque commerciale "BENJAMIN" en rapport avec le prénom de son neveu selon certains ...pour commercialiser le  type A, un joli cyclecar techniquement intéressant animé par un tonic  4 cylindres de 751 cm3 développant 11ch qui sera suivi par une version sportive de 950 cm3 (Type C) puis par une déclinaison bicylindres de 547 cm3 le type B.

1922_ Type B - 1922_ Type C - BENJAMIN 5 HP Type B cyclecar de course  https://www.bonhams.com/auctions/24882/lot/302/ - Type C - Victoire au Tour de France

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Si au départ le cyclecar est né pour échapper aux taxes touchants les voitures de plus de 350kg il fut par la suite l'occasion pour de nombreux amateurs de goûter à  l'ivresse de la course à moindre coût rendant du coup  ainsi accessible (enfin relativement mais quand même !) ce sport élitiste et  transmette par la suite ce virus aux générations suivantes qui mèneront tambour battant R8 Gordini et autres 205 survitaminées dans de vives compétitions de tous rangs.

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
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1923_ Victoire au Bol d'Or catégorie 750 cm3 - BENJAMIN PMS

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Commercialement, ces véhicules sont aussi la réponse des "constructeurs artisans" aux grands constructeurs comme Peugeot qui à la même époque inonde le marché avec sa célèbre 4cv Quadrillette et ses deux places tandem (type 161) ou décalées (type 161 E).

Quadrilette PEUGEOT

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA

" BENJAMIN " n'aura de cesse de communiquer sur l'aspect sportif de ses engins pour contraster avec la sagesse de la Peugeot et attirer à lui une partie de cette jeunesse découvrant les joies de l'automobile avec un certain succès. 

Cette gamme a en commun un châssis bien né et une carrosserie "Tout Acier" innovation pour le moins audacieuse à l'époque qui place de fait la firme dans le carré des marques innovantes et mieux valait savoir défendre sa place car en matière automobile la technique évoluait si vite que seuls survivaient ceux qui parvenaient à convaincre par des solutions toujours plus surprenante et cohérentes.

Les clients sont au rendez-vous et la petite usine connaît de belles cadences de production car cette première génération est un véritable succès tant dans les rues de Paris que sur les circuits où la firme brille par l'excellence de ses bolides.

Une escapade outre-Rhin dévoile à Jeanson les vertus des moteurs deux temps très en vogue à Berlin, Munich ou Hambourg et qui équipent nombre de cyclecars teutoniques mais aussi de véritable voitures comme les DKW.

DKW

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

De retour à Asnières , il présente en 1924 sa nouvelle gamme de véhicules basés autours du moteur deux temps en commençant par une voiture avec un moteur bicylindres de 525 cm3 monté à l'arrière du châssis qui ne trouvera pas son public peut-être en raison d'un excès d'innovation ?.

Sûrement car au cours de la même année la firme revient à plus d'orthodoxie dans la disposition du moteur toujours à deux temps mais qui retrouve sa place devant  et c'est ainsi que naissent les type P2 Duplex 6/12ch doté du bicylindres gonflé à 750 cm3 et le P3 Triplex 9/18cv animé par un 3 cylindres 2 temps de 1125cm3.

1924_ Type P2 6/12 - Type P3 9/18 - Type P3 Sport

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Malheureusement pour notre chef d'entreprise son enthousiasme pour le deux temps n'est pas partagé par ses clients en raison d'une fiabilité aléatoire et la fiscalité automobile changeante parallèlement à la réduction des coûts des fabrications en grande série des poids lourds du secteur le mettent en difficulté.

La firme se doit de réagir au plus vite et offrir autre chose à sa clientèle car désormais elle se trouve directement en concurrence avec une offre de vraies automobiles financièrement abordables telle que la Trèfle de Citroën  qui en terme d'image apportent bien plus au statut social de ces nouveaux automobilistes !

Trèfle CITROËN

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Cependant rien n'arrête Jeanson qui abandonne le moteur deux temps et  inaugure en 1925 une nouvelle usine à Gennevilliers au 39 rue de Paris pour y produire en quantité industrielle ses nouveaux modèles type 5/10cv et 7/22cv extrapolés dans l'urgence et par mesure d'économie des anciens types P2 et P3 dont ils conservent l'ensemble des caractéristiques à l'exception des moteurs 4 temps de 1100cm3 et 945 cm3  désormais  fournis par "Chapuis-Dornier".

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA

BENOVA B3 torpédo 1929

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
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BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA

« La firme BENJAMIN, créée en 1921 par Maurice Jeanson, était spécialisée dans les cyclecars et les voiturettes qui jouissaient à l’époque d’une taxation préférentielle par rapport aux vraies automobiles et connurent de ce fait un certain engouement, jusqu’à l’apparition de voiture populaires bon marché du type des Peugeot 201.

Peugeot 201

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Pour accroître les ventes, une société financière baptisée BENJAMIN NOVA fut créée en 1926 pour proposer un crédit sur 12 mois aux clients, ancêtre de nos crédits à la consommation, afin de faciliter leur accès à l’automobile. Suite à une gestion mal maîtrisée, en 1927 BENJAMIN faisait faillite. Mais Jeanson put reprendre ses activités sous la marque "BENOVA" avec le soutien de son banquier et associé. BENOVA proposait désormais de luxueuse 1 500 cm3 à 8 cylindres en ligne Scap porté à 2 litres en 1929, à côté de modèles 4 cylindres de 945 cm3 à 2, 1 litres. La marque disparut en 1931. La BENOVA type B3 produite de fin en 1927 à 1929, est un cyclecar équipé d'un moteur Chapuis-Dornier à soupapes latérales de 945 cm3 et d'une boîte de vitesse à 3 rapports proche des Benjamin ».

http://leclere-mdv.com/html/fiche.jsp?id=6971270&np=1&lng=fr&npp=10000&ordre=&aff=&r=&sold=

La même avant restauration http://tricyclecaristes.1fr1.net/t86-benjamin-benova

 

1927_ Type 7/22 - BENOVA 5cv

L'investissement est à la hauteur des espérances de son fondateur c'est à dire gigantesque pour  une aussi  petite firme telle que "BENJAMIN"  qui à l'instar de la célèbre Fable de La Fontaine va se mesurer à la bête à corne qu'est Citroën.

L'astuce voir le génie de Jeanson est d'avoir misé sur la voiture "Caméléon" c'est à dire un modèle universel transformable à l'envie en "touriste" 4 ou 6 places , en "torpédo", en "commerciale", en "fourgon" voir en "charrette normande" le tout pour un prix ultra compétitif de 2800 Fr. ... voilà de quoi relativiser presque 80 ans plus tard la fraîcheur modulable de certaines automobiles modernes.

L'année de référence pour cette firme que rien ne semble arrêter et qui assure son développement grâce au crédit qui offre aux plus modestes la possibilité d'acquérir la sacro-sainte automobile en 12 mensualités pour 200 fr de plus ... succès garanti.

La firme confia à la Société Générale le soin de gérer la mise en force de ces crédits à travers une nouvelle entité financière dénommée " BENJAMIN NOVA " dans laquelle BENJAMIN était caution personnelle et  qui lui permis de remplir confortablement ses carnets de commandes mais cette euphorie fut de courte durée car en 1927 une conjoncture économique moins favorable mis à mal tout l'édifice qui s'écroula avec fracas.

La faillite fut déclarée la même année et une des raisons de cette chute fut principalement une mauvaise gestion des risques en terme de crédit ainsi qu'une erreur de stratégie lorsque l'entreprise se porta garant auprès du banquier du bon remboursement de sa clientèle pour les crédits qui leur étaient accordés  !!!

La liquidation ne fut pas prononcée car d'un commun accord les créanciers laissèrent un sursis à Jeanson qui put reprendre son activité sous le contrôle étroit d'un conseil de surveillance où siégeait son principal créancier bancaire.

Cette perte d'indépendance entraîna le changement de raison sociale au profit de .... "BENOVA" .

Celle-ci se démarqua de l'esprit originel en allant jusqu' à proposer  une luxueuse  1500 cm3 à 8 cylindres en ligne motorisée par Scap ainsi qu'une évolution pour le millésime 1929 portant la cylindrée à 2 litres ... un nirvana bien évidemment accessible en crédit .

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

1929 BENOVA Moteur Chapuis-Dornier 5 ch Vitesse maxi : 70 km/h - Benova 2 litres 8 cylindres

http://www.encyclautomobile.fr/fr/encyclauto/automobile/benova/b3-coach.html

Mais le temps n'est plus favorable à ce genre d'excentricité et la grande dépression laissera sur le carreau cette entreprise qui eut le malheur d'avoir une trésorerie fragilisée par ce qui fit son succès : le crédit et ses traites à jamais impayées par des clients aux abois

1930_... on y croit encore !

Une  diversification sous la marque "BENJAMIN" dans la bicyclette et la moto revenues à la mode en ces temps de crise , preuve de l'étonnante adaptation de cette société à son environnement, ne changera malheureusement rien à son funeste destin et la faillite sera prononcée en 1931, une bien triste fin ! 

Dans un document, il semble aussi que des camions BENOVA aient été construits ....

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Photos BENJAMIN en noir et blanc https://gallica.bnf.fr/services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&startRecord=15&maximumRecords=15&page=2&query=%28gallica%20all%20%22AUTOMOBILE%20BENJAMIN%22%29#resultat-id-17

Article réalisé avec l’aide de Par pitcats dans Les Exhumations

Remerciements tout particulièrement à René

 

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Les PHOTOS « LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » PICASA s’en va, GOOGLE arrive !!!

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les PHOTOS « LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » PICASA s’en va, GOOGLE arrive !!!

Les PHOTOS « LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » PICASA s’en va, GOOGLE arrive !!!

Plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, des images du Trophée POTHERAT évènement majeur local et international, les salons de Paris et de grandes fêtes sur l’autodrome de Linas Montlhéry, de nombreux évènement locaux de véhicules anciens.

Plus d’images encore, un intérêt pour tout ce qui se déplace et roule, sans oublier le patrimoine de nos paysages routiers d’hier.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Escapades par les petites routes- région GARD et VAUCLUSE

MONT VENTOUX

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE balade sur la N7 jusqu'à MENTON (06)

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Randonnée dans la DRÔME PROVENCALE

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CONDORCET -MONTELIMAR petites routes découverte

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VILLENEUVE LEZ AVIGNON dans la GARD

https://goo.gl/photos/xtxABFgKoqbUNSnAA
Musée ARPAILLARGUES (30)

https://goo.gl/photos/cxfWLGeQ8LmBoCom6

Le Festival d'AVIGNON s'affiche

https://goo.gl/photos/NXuo7M5NP6gQExzG8

FONTAINE DE VAUCLUSE - Viaduc canal de CARPENTRAS

https://goo.gl/photos/igmu35Zb75vmoGwC8

Nationale 7 VAUCLUSE 84

https://goo.gl/photos/7maZLXoL7YaqBGRq6
Le village des ANGLES (30)

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Balade en ancienne sur l’ÎLE DE LA BARTHELASSE (84)

https://goo.gl/photos/TtAx1gBCPrfV2yNV9

EVENEMENTS DANS LA REGION

Trophée Jacques POTHERAT

Trophée Jacques POTHERAT mars 2013

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8ème Trophée Jacques POTHERAT 2015 - Accueil des participants à Villeneuve lez Avignon 30400

https://goo.gl/photos/DrQyK6v6Xo7Aj46v9

8ème Trophée Jacques POTHERAT 2015 - Départ de la 1ère étape

https://goo.gl/photos/zghZmmwNoqy4eGgD7
Trophée Jacques POTHERAT 2015 fin du 1er jour

https://goo.gl/photos/eg4urRYDmVvfx2tr9
Trophée Jacques POTHERAT 2015 - 2ème étape

https://goo.gl/photos/RqY968t9WLtWh33h8

Trophée Jacques POTHERAT 2015 - départ 3ème étape

https://goo.gl/photos/cNw3BR68p8Xgxw8S8

8ème Trophée Jacques POTHERAT 2015, c'est déjà bientôt la fin !

https://goo.gl/photos/1kxMVWKVxkLVS4tH8

9e Trophée Jacques POTHERAT2016 sur la ligne de départ

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9e Trophée Jacques POTHERAT 2016

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4A Association Avignon Automobiles Anciennes (84)

4A Rassemblement mensuel AVIGNON (84) novembre 2014.

https://goo.gl/photos/WH3cwcvMgRSvVxQX6

4A Rassemblement mensuel AVIGNON (84) décembre 2014. https://goo.gl/photos/cg5MnKeogxaGhsiV8

4A Rassemblement mensuel AVIGNON (84) mars 2015

https://photos.google.com/share/AF1QipNYIEvrjypzq3mDqcAyAq_DRVfMFsH0xPzYYj4jnNBPDi6YD-lc8Xnx8k9Z_wXTfQ?key=ZDdSQkNkSzhDRVpXbVdJVXhuWDdqQnV1Vk1LWmhB
4A Rassemblement mensuel AVIGNON (84) septembre 2015

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4A Rassemblement mensuel AVIGNON (84) décembre 2015. https://goo.gl/photos/yyiynfRJz5mRtd1JA
4A Rassemblement mensuel AVIGNON (84) janvier 2016

https://get.google.com/albumarchive/113131741569002703371/album/AF1QipM-1ttBaSnw8tXD8rcpR5PilZLsXb3XlpTeBoux
4A Rassemblement mensuel AVIGNON (84) mars 2016

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4A Rassemblement mensuel AVIGNON (84) avril 2016

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JAVA -JEUNES AMATEURS DE VIEILLES AUTOMOBILES (30)

JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30) avril 2015

https://goo.gl/photos/zsCpuRCvfsfqXEn18
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30) juin 2015

https://goo.gl/photos/F7BWaSizQE3VxsVB9
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30) août 2015

https://goo.gl/photos/wRZ77j34iWP3Q8hWA
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30) janvier 2016 https://goo.gl/photos/EZrinyo5x9nyGBk77

JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30) avril 2016 https://get.google.com/albumarchive/113131741569002703371/album/AF1QipNVU7ble5ZrQ8qkjIjPsvZKJyg-1q6bIiFrzAkB

JAVA PUJAUT AUTO RETRO (30) juin 2015

https://goo.gl/photos/AxcYBVYxDcxjznzd6

JAVA Pujaut (30) AUTO RETRO 2016

https://get.google.com/albumarchive/113131741569002703371/album/AF1QipPhljHjp5qgbMq0xxNgKeGKxJgXngOe_VIdsenX

AUTRES EVENEMENTS DANS LA REGIONDU SUD

Avignon Salon Auto Retro, 23ème édition 2015

https://goo.gl/photos/XwMv3A4TWNU61gue6
5 SEPTEMBRE 2015 SAMEDI L’APÉRO SCOOTERISTE AVIGNONNAIS

https://goo.gl/photos/Zo1VuWTVryeGrJVYA
71ème COMÉMORATION de la LIBÉRATION d'AVIGNON 1944 – 2015

https://goo.gl/photos/82iKH4UyKtNUWbgT7
INTERNATIONAL CLASSIC SCOOTERS FESTIVAL 2015 à MORMOIRON (84)

https://goo.gl/photos/up8EYxpY114Fs61s5
VELLERON (84) Bourse d'échanges 2015

https://goo.gl/photos/gELi9tPEC45nFGKh7
PASSION et PARTAGE à Villeneuve lez Avignon (30)

https://goo.gl/photos/UBtscRJsueuPfPzr8
FÊTE DES CLASSICS 9ème édition à Avignon

https://goo.gl/photos/kZRAWfvxnuotjxy9A

CONDORCET (26) Ecurie des Trapadelles 2016

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1er Tour du GRAND Avignon

https://goo.gl/photos/48wbushmmf8eDQXm9
Avignon Motor Festival 2015

https://goo.gl/photos/esPE3RWmHPwQyM3y9
Avignon Motor Festival 2016 https://get.google.com/albumarchive/113131741569002703371/album/AF1QipP-KxBj1KoX7qZQ9fEarQbCy0x2VYdtxK6sZRoj
UN SIECLE DE LOCOMOTION EN AVIGNON

https://goo.gl/photos/vEq66UJ386oQdYL39
Rallye international LES AMIS DE DELAGE 2015

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Tour de Bretagne 2013

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10 et 11 OCTOBRE 2015 AUTOUR DU VINTAGE à Rochefort du Gard (30)

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HISTORIC'TOUR Ledenon (30)

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TOUR AUTO Optic 2000 - Edition 2016

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1ère FERIA DE L'AIR à NÎMES GARONS

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VESPA WORLD DAY 2016 à St TROPEZ

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15e BOURSE-EXPO à CAVAILLON (13) décembre 2015

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40e BOURSE D’ECHANGES 2016 à ORGON (13)

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rendez-vous d'été A CADEROUSSE (84)

https://get.google.com/albumarchive/115578042234795384841/album/AF1QipM4qNOJC_H9aaaXJyhpk83wd_oBRnXc6mvaT4bX
CADEROUSSE (84) Les Belles d'Avant 40

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Rassemblement mensuel Les Amis de la Voie Royale à PIOLENC (30) Septembre 2015

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L'Apéro Scooteriste Avignonnais du 18 JUIN 2016 à PUJAUT (30)

https://get.google.com/albumarchive/113131741569002703371/album/AF1QipPfbQ3J0Yg4BjfjoT_ncacPkkUu1WMZpLuydB6h
MINI MOVING avril 2016 Avignon (84)

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« 1er SAVON RACE » aux Angles (30)

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Championnat de France de barbecue 2016

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LOL AND RUN 2016

https://goo.gl/photos/zwWmB6Xo47JVtaT27
Samuel organise une réunion de véhicules de collection le 1er dimanche du mois à Avignon (84) https://goo.gl/photos/2duzD8vApmaLYqfp9

AUTRES REGIONS, AUTRES EVENEMENTS

Vintage Revival Montlhéry 2013

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Conservatoire CITROËN

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Salon de l'aéronautique 2013

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CITROËN C FORUM SAINT GERMAIN EN LAYE

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Autodrome Heritage Festival 8 & 9 JUIN 2013 à Montlhéry

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AUTODROME HERITAGE FESTIVAL 2014

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VINTAGE REVIVAL MONTLHÉRY 2015

https://goo.gl/photos/AprZckMeeju2H4VW6
Dans les allées du salon RETROMOBILE 2015

https://goo.gl/photos/7sp9o8oTmiAQr9hH6
RETROMOBILE 2014 du 5 au 9 février

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Le Rendez-Vous du Net RETROMOBILE 2014 et 2015

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RETROMOBILE 2014 côté coulisses

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RETROMOBILE 2016 Paris parc des expositions

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AUTOMEDON Le Bourget OCTOBRE 2014

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EPOQU'AUTO Lyon 2015

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TRAVERSEE de PARIS janvier 2014

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Traversée de PARIS été 2014

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Les TEUFS TEUFS du coeur 2013

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23 juin 2014 Les Teufs Teufs du cœur aux Essarts le Roi

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les TEUFS TEUFS du COEUR 2014

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IDF Détroit Cars, les Américaines débarquent à Rambouillet !

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4ème MEETTING VOITURES US à Rambouillet

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DOURDAN rassemblement mensuel

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Café de la Mairie aux Essarts le Roi, rendez-vous de véhicules anciens

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Brocante CARRES SAINT-LOUIS à VERSAILLES (78)

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LES ATELIERS WISCAR

https://goo.gl/photos/R4qXhUSJETRyeyLWA
La Reine visite le Roi WISCAR

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GIF AUTO-RETRO & AMERICAN DAY III

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PATRIMOINE ROUTIER

Panneaux routiers

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STATIONNEMENT GÊNANT

https://goo.gl/photos/LYrL6q5CkoXJsAgZA
Plaques de cocher de l'album LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://get.google.com/albumarchive/113131741569002703371/album/AF1QipPqwzN_Hqq2iMqtHTgDqMLdsJvfSzUPAhLfKqc8
Plaques forestières album LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://get.google.com/albumarchive/113131741569002703371/album/AF1QipMV1bRDcDBmp5daDRakE9bTj_-f44EgYw0t_5Bl

CYCLECAR – AUTO – VEHICULE UTILITAIRE - CAMION

Des modèles et des marques FRANCE

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Alpine

https://goo.gl/photos/6S2HWuwnTZhGtpmg9

AMILCAR - Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/EEgVEPKSf4zDvDKb6

BERLIET Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/5n2q3U7LPX6Fb1JaA

BNC Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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BUGATTI Type 13 BRESCIA Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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CITROËN 2CV Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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CITROÊN U23, 55 et P45 Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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CITROËN Type H Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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DARMONT et MORGAN Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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FORD V8 française Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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PEUGEOT et CITROËN Diverses carrosseries utilitaires Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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RENAULT 4CV Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE https://get.google.com/albumarchive/113131741569002703371/album/AF1QipOmsdZ7Yw9zgSDH1jMEFRwlhnbiFVBvm1CMxjfp
ROSENGART Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://get.google.com/albumarchive/115578042234795384841/album/AF1QipPZccjZuPkbSAENWyozstmw6tFqBUlSEYLDxbl6

TEILHOL Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/uJz9xXW18YycFsiG8
CARAVANES Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Des MODELES et des MARQUES étrangères

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

AUSTIN 7 Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/VEczFYuNzaF9D15Q6
BMW Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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JAGUAR Type E Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE https://goo.gl/photos/1vX8BaL7L929yTDW7

JEEP Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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TATRA 603 TCHECOSLOVAQUIE 1995 Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://get.google.com/albumarchive/115578042234795384841/album/AF1QipMClNwGB4oF1Pf90RKoQ9E-hmJeo9v3i3RlGAkm
TATRA 603 Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
https://goo.gl/photos/SvBnkz69LEeaSeVi9

TRABANT Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://get.google.com/albumarchive/115578042234795384841/album/AF1QipOcBeg6og_uRwJUsETOGn_JZC6bMWfxxzVRhFki

TRACTEUR et VEHICULE MILITAIRE

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

TRACTEURS agricoles Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Tracteurs SOCIETE FRANCAISE Vierzon Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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LES VEHICULES MILITAIRES Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Des 2 ROUES Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Les SCOOTERS Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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LES MOTOS Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Véhicules anciens diverses rencontres

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Rencontre estivale dans le GARD (30)

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Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON,

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DIVERS VEHICULES

Rencontre estivale dans le GARD (30)
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Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON,
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AUTOMOBILES ANCIENNES Toutes marques des origines à 1940 En souvenir de Georges BOILLOT premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

C’était DIMANCHE dernier

3 JUIN 2018

Promenade      touristique

              

Départ de Bédoin  (Vaucluse), 147km autour du MONT VENTOUX

AUTOMOBILES  ANCIENNES

 

Toutes marques

des origines à 1940

En souvenir de Georges BOILLOT premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913

AUTOMOBILES  ANCIENNES Toutes marques                                              des origines à 1940 En souvenir de Georges BOILLOT premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913
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Arrivé le samedi à Bédoin pour une partie de l’équipe organisatrice

Bédoin est bâtie au pied du mont Ventoux qui culmine à 1 912 mètres. Le village se situe à 300 mètres d'altitude, sur le versant sud du mont Chauve. Cette partie considérée comme le vieux village occupe la colline Saint-Antonin. Le reste du territoire communal s'étend jusqu'au sommet du mont Ventoux, il se caractérise par la présence de multiples vallons et combes.

Bédoin, base de départ pour toutes celles et ceux qui souhaitent s’embarquer quel que soit le moyen de locomotion pour le point culminant du Mont Ventoux. http://www.bedoin.org

Sur la route, un petit signe amical lors du croisement des avignonnais qui rentraient à la maison avec leurs anciennes. Un petit tour dans Bédoin histoire de prendre la température et de s’apercevoir que les rues sont en pleine effervescence, le GÉANT DE PROVENCE attire !

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Quelques très bonnes adresses pour un hébergement de qualité. Attention en saison, c’est prisé !

Lily et Paul dans le centre de Bédoin https://www.booking.com/hotel/fr/b-amp-b-lily-et-paul.fr.htm l  

Lily et Paul, c’est aussi faire partie du décor DUBO, DUBON, DUBONNET – A voir dans des racines et ailes 14/05/2014  https://www.france.tv/france-3/des-racines-et-des-ailes/replay-videos/

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C’est aussi dans cet établissement que les autos de course étaient préparées et se préparaient pour l’ascension du Mont Ventoux

L’Atelier aussi dans le centre de Bédoin  https://www.booking.com/hotel/fr/atelier-bedoin.fr.html

Un grand MERCI à ces 2 établissements pour leur bon accueil

Un petit creux, c’est toujours possible de passer chez Pizza Phil. D’ailleurs Phil à un petit message, malgré ses apparences de leprechaun, Phil roule en Renault RAMBLER et recherche une SUNBEAM Avenger 1600 (1973 – 1974) http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet256452.htm

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Dimanche matin 3 JUIN 2018

Quelques gouttes (2 ou 3) aux aurores, c’est le GRAND jour, rendez-vous est donné aux participants à 8h45 à Bédoin, ponctuels les participants sont à l’heure

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Remise du carnet de route de 7 pages dont une couverture en couleur, consignes et recommandations, plaque souvenir de la journée du 3 JUIN 2018 et ses maintiens, « En souvenir de Georges BOILLOT, premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913 » http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Georges%20BOILLOT/

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Une douzaine d’équipages, 11 AUTOS et 1 attelage MOTO

HARLEY DAVIDSON 1917, FORD T 1922, FORD A 1927 – 1931, BNC Monza 1928, CHENARD & WALCKER 1932, CITROÊN Rosalie 1933, MORRIS Ten Six 1934, PEUGEOT 202 1940, MG TD 1952, AUSTIN 7 1933 déclarée non partante pour roulement HS, remplacée par SUNBEAM Alpine 1965

Le camion d’ASSISTANCE EN CAS DE PANNE de Georges suivra sans succès la journée !

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Ligne blanche officielle franchie

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11 autos et 1 moto attelée d’avant 1940, 800 vélos attendus, le RALLYE Audi Sport 2018 est aussi sur le départ https://blogautomobile.fr/rallye-audi-sport-castellet-megeve-287019

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Ravitaillement !

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Bédoin, Sainte Colombe

A 5km, ARRÊT CAFÉ au Guintrand sur le Route du Mont Ventoux

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Les souvenirs sont évoqués, identification assurée par les spécialistes présents !

C’est aussi dans cet autre établissement que les autos de course étaient préparées et se préparaient pour l’ascension du Mont Ventoux

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Flassan, Villes sur Auzon, La Gabelle, ici se déroule au même instant l’un des plus beaux rallyes de la région, le Rallye Orange Ventoux Classic 2018. Une bonne occasion de féliciter l’équipage ami DOUX Richard/SALIGNON Martine - Renault ALPINE A110 http://www.newsclassicracing.com/Le-Rallye-Orange-Ventoux-Classic,9556, vainqueur de l’épreuve. BRAVO Richard  !

Ici un arrêt amical lors du dernier Tour Auto

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Montées et descentes, le village de Sault apparait, le temps passe très vite mais se maintient

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AQUI SIAN BEN ! (traduction : ici on est bien !)

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Le parking d’AROMA’PLANTES Distillerie accueille les véhicules anciens, la distillerie reçoit les équipages pour une petite visite pleine de senteurs https://distillerie-aromaplantes.com . Visite conseillée

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En pleine préparation du prochain Trophée Jacques POTHERAT 2019

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Les arbres fruitiers forment une sympathique tonnelle pour l’apertivus

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Même la nappe participe à une petite séance de mécanique, le roulement de la roue avant droite de la Rosalie manifeste sa présence

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L’équipage venu par la route de Grasse dans les Alpes maritimes (250km dans un sens, 250km dans l’autre) remet à chacun leur petite carte de visite

LES ÉVADÉS DES MUSÉES à Cipières 06620 https://www.facebook.com/Les-%C3%A9vad%C3%A9es-des-mus%C3%A9es-1892656997691845/

Il est maintenant temps de se diriger en direction d’Aurel, Audrey et son équipe attend les convives pour un déjeuner servi en extérieur. Encore une bonne adresse au milieu de superbes paysages, la Table d’Audrey https://www.facebook.com/LaTabledAudrey/

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Les histoires de Jean-Claude, dessert, café, ça fait maintenant 40 kilomètres que les roues tournent

Le câble de l’Harley des courageux motards a lâcher

Plus que 100 kilomètres et pas que des lignes droites à plat !

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Les nuages sont de plus en plus nombreux, paysages de montagne, le temps se noircit

C’est reparti, Ferrassières, Séderon, la Rochette-du-Buis, rencontre avec Edmond le viticulteur, rencontre aussi avec la pluie !!

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A gauche, pédale de changement de vitesse (2 vitesses en avant)

Au centre, pédale de marche arrière

A droite, frein à pied

Manette des gaz au volant !

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Une FORD T , ça monte lentement mais ça descend très vite !

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Saint-Auban-sur-Ouvèze, Buis les Baronnies, arrêt obligatoire A110 BAR DES PASSIONS https://www.facebook.com/Le-Bar-Des-Passions-1495272724068306/ , un univers consacré à l’Alpine A110,

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Pierrelongue, trop tard pour la visite de l’église, nous reviendrons, Mollans sur Ouvèze, Malaucène, trop tard pour la visite du caveau Beaumont, nous reviendrons,

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Retour au point de départ, Bédoin, il est 20h et la journée s’achève déjà !

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Retour par la route de Carpentras derrière la Ford A de Fred, superbe !!

Et comme un message reçu disait « Nous vous remercions pour cette très agréable journée, Très bonne ambiance, convivialité, pas de "prise de tête" et excellente organisation. Merci encore et au plaisir d'une prochaine rencontre. »

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Merci à toutes et à tous pour vos participations, la prochaine, pas plus de 12 autos et motos. A bientôt

Les Aigles CHENARD & WALCKER - SÉNÉCHAL Sport

et LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE   

https://www.facebook.com/search/top/?q=henry%20chenard   et http://www.lesrendezvousdelareine.com

sans oublier Georges, MERCI

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Albums photos partageables  

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE  De BÉDOIN à BÉDOIN - 147km autour du Mont Ventoux  AUTOS  et MOTOS d’avant 1940– 3 juin 2018 – Vaucluse et Drôme https://photos.app.goo.gl/ZvwE8tFf2pUYql6G2

ont été jointes à cet album, les photos des 4 repérages hivernaux

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PHOTO Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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voitures et motos anciennes de Rambouillet, c'était dimanche 19 septembre 2010, le 23ème Rendez-Vous de La REINE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

10h dimanche 19 septembre 2010,

23ème Rendez-Vous de La REINE.............

de Rambouillet,

 

une belle journée du patrimoine, de belles autos du soleil et des amis partout.........

  photo EdgarP1040287

Traction Avant 15CV, Renault Caravelle, Masérati 222, Renault 5 Alpine, Ferrari 308, Ferrari 328, Porsche 928, Porsche 911S, 2cv Citroën 1955, Méhari, sportive Renault 8, MG de toutes les couleurs et de toutes les années, une 11 Traction Avant, une rare Chenard &Walcker déjà vue au Tour de Bretagne, Panhard 24 CT, Sunbeam Alpine, Triumph Spitfire MK3, Lotus Exige musclée, la Baronne rouge préparée par RSO Olivier Doucin, Matra Muréna, MG TD, Morgan 2 ou 4 places, MGB, Alfa Roméo spider, Renault 16, Renault Dauphine, Toyota Land Cruiser, Berlinette Alpine, Triumph TR5, Renault 4L, Honda 4 pattes, Triumph, Royal Enfield, cyclo...s Honda, BMW, Vespa, Ducati, Ford Anglia, Spit 1500, Porsche 356 cabriolet, Chenard & Walcker Aigle 22.............................

 

50, 60, 70, véhicules, qu'importe la quantité, toutes étaient uniques et exceptionnelles ! Dans un cadre exceptionnel !

Merci à Gilles qui conduisait les amis 2 roues du Calandre Auto Club des Essarts le Roi (78), de nous avoir rejoints à ce rendez-vous. Merci à tous les amis qui nous ont permis de passer de si bons moments, merci aux motards, un merci à Jean qui n'osait pas sortir d'être passés nous voir, merci aux admirateurs joggers d'être aussi passé dans le parc, un grand merci à Gérard toujours présent au départ avec sa Vespa, merci à Stéphane et Myriam d'être venus de loin avec leur petit cyclo...........merci à tous, merci pour les offrandes de chacun, les bonnes recettes du Méhari Club de france, une journée bien commencée avec la brioche offerte par Didier !! et le café de Martine ! La table du midi était bien garnie !!

  photo Alain Mathatrvreine1910339

Parc du château de Rambouillet le point de départ et le château d'Esclimont, culture et art pour des journées du patrimoine, les petites routes en passant par Poigny-la-Forêt et son petit marché, de la belle forêt ensoleillée, Gazeran, un petit bonjour au chêne du Président, Emancé, Sauvage, Ecrosnes, Montlouet, Bonville, Bleury, Saint Symphorien, le point d'arrivée de la balade, le château d'Esclimont, et les anciennes ont fait la route ! 39km !!

 

Je remercie très fort le personnel du château d'Esclimont pour son accueil sympathique et professionnel lors du repérage et ce dimanche 19 septembre, merci Christophe d'avoir pris le temps de garer correctement les autos et les motos, merci à Guillaume, merci à son directeur Pascal Cornil, la documentation offerte n'a pas été perdue et chacun à fait des découvertes, nous reviendrons.

Merci aux autorités de nous avoir permis de passer un bon moment.

Avec autant d 'autos, c'était pour Jean Michel (l'heureux propriétaire de la berlinette Alpine) une opportunité de trouver une jauge d'huile bien plus courte que la sienne, à ce jour, il déteint encore le record (voir article du mercredi 15 septembre). Alors jean Michel ??

  photo Alain Mathatrvreine1910340

photos de cet article offertes par Edgar et Alain Mathat, elles restent leur propriété

D'autres images dans la matinée offertes par Edgar & Walcker

 

CLIC à droite dans les photos

http://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine

 

les images de Serge et Christian

http://www.automobile-sportive.com/guide/maserati/222.php

http://picasaweb.google.fr/ecolebriquet/20100919Rambouillet?authkey=Gv1sRgCNbA3IWoho79rAE#

Vous pouvez aussi faire passer vos images et commentaires, merci

une pensée pour la belle DS jaune qui hantait autrefois le beau château d'Esclimont

 

Merci

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 

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26ème Rendez-Vous de La REINE sous la neige

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Rendez-Vous de La NEIGE sur La REINE

Les conditions d'acceptation, aimer les automobiles anciennes et conduire sur la neige, et si tel n'était pas le cas, valait mieux revenir plus tard ou jamais !

055

Dimanche 19 décembre 2010 le 26ème Rendez-Vous de La REINE à Rambouillet sous la neige.

C'est samedi 18 que tout a commencé avec de lourdes chutes de neige au dessus des Yvelines.

 

Plan B, cellule de crise, jouer la carte de la sécurité et ne pas avoir besoin des véhicules de Satory pour se sortir des glaces. Fallait il prendre la route ou non et partir pour la petite cheminée, les avis étaient bien partagés !

Merci à tous pour les offres d'hospitalité.

Achat de la choucroute sur le marché chez Guy Guy venu sur la neige avec son camion par la route du département 27. Parler de la collection Pozzoli en se faisant servir choucroute et saucisses, le château du Gérier est juste à côté de chez Guy Guy, et une petite vendeuse qui a bien connu la collection de plus de 300 belles autos, merci pour la page d'histoire, aussi merci pour l'accueil, nous reviendrons pour savoir la suite.

Un mois de travail de repérage, d'organisation et d'autorisations diverses et variées se terminait là.

De très nombreux appels téléphonique d'amis bloqués par les neiges et le verglas dans les départements voisins, quelques appels de détresse sur le forum, et beaucoup de déçus qui ne pourront pas arrivés jusqu'à Rambouillet. Que du blanc épais partout. Plus de 20cm par endroit.

Objectif cheminée et choucroute en automobiles anciennes, pour le dernier Rendez-Vous de l'année 2010.

Plateau très réduit mais de qualité, objectif atteint !!!!

L'homme à la combinaison violette était bien présent.à ce Rendez-Vous.

 016

Et même si quelques autos modernes d'amis étaient du voyage, dont la logistique qui a fait le périple avec un sapin sur son toit, les presque anciennes était aussi bien représentées. Renault 4L, Citroën Visa 3cv, Honda Civic, Triumph TR3B, aussi vedette d'un jour Porsche 911 et Ford Vedette 1950 bientôt exposée à Rétro Mobile début 2011........aussi un ancien Geländewagen Mercédes venu en curieux !!

 

Un grand merci au propriétaire de la TRIUMPH TR3 venue de Paris. Un propriétaire qui n'a pas hésiter à prendre la route avec une des plus beaux modèles français, sorti de restauration la semaine dernière !

 

Un Rendez-Vous de La REINE sans balade, impossible d' imaginer, du jamais vu depuis 2008.

Le petit cortège a pris la route en direction de l'étang d'Or dans la forêt de Rambouillet, beaucoup de neige sur la petite route jusqu'au parking, bataille de boules de neige, les bulles étaient fraiches, couverture blanche, magnifique. Des images rares et un accès difficile pour des autos anciennes, demandez donc à ceux qui étaient là !

  024-copie-1

Et s'il arrivait que quelqu'un s'interroge et se demande ce qu'il faisait là au milieu de toute cette neige, mieux vaut ne plus fréquenter Les rendez-Vous de La REINE, et rester bien tranquille devant la télévision !!

 

Plan C

Les flammes dans la cheminée, tous les ont vu, et la choucroute, il n'en reste plus, une belle tablée d'amitié.

 Un grand merci à M. et Mme Papy Grover pour leur chaleureux et généreux accueil.

Merci à la boulangerie rambolitaine LOISON pour son aide à la navigation

 

DES IMAGES

http://les.rendezvousdelareine.over-blog.com/ext/http://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine 

 

 

 

 

Prochain Rendez-Vous de La REINE à Rambouillet dimanche 16 janvier 2011, Rendez-Vous et balade exclusivement réservés aux véhicules anciens et de collection.

Rouler et découvrir des paysages,  si pas d'intérêt s'abstenir, merci.

 

Yves, photos Yves

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

 

 

 

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Dimanche 17 NOVEMBRE 2013 a eu lieu à Rambouillet le 61ème RENDEZ-VOUS de La REINE.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Dimanche 17 novembre 2013 a eu lieu à Rambouillet le 61ème RENDEZ-VOUS de La REINE. Pour un mois de NOVEMBRE  tous les records d’affluence ont été battus. Plus de 200 véhicules !! Le bout de l’allée est notre unité de mesure !!

img 2228-423c6ccLa première croisée sur la départementale de Cernay la Ville, le coupé Ford Mustang bleu de Spareck, pendant ce temps-là, les stations-services de la ville vidaient leurs cuves et les odeurs de café matinales sentaient bon dans les établissements ouverts de la ville de Rambouillet.

211113 7483A 9H30, temps gris et froid, il tombe un léger crachin. Les bénévoles de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » étaient déjà en place et les premiers arrivés, nombreux exposaient leur monture.

Quel spectacle !!

Pour ce 61ème RENDEZ-VOUS de La REINE, nos amis les motards étaient particulièrement bien représentés. Une Vélocette a été croisée au moment du départ de la balade.211113-7515.JPG

Toutes les photos et films en couleur

Spareck et Ticoq974 http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/f9-notre-galerie-photos-et-videos-dont-galerie-spareck

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1467p15-les-rendez-vous-de-la-reine-61eme-du-17-novembre-2013-photos-videos#10690

img 2221-4237749

P1140659Déesse Walcker https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/61emeDu17Novembre2013LesRENDEZVOUSDeLaREINEARambouillet

211113 7500

Christian Creveau https://plus.google.com/photos/110884585384703994821/albums/5947295400868318049

Merci aux reporters.

P1140684GENERIQUE DE REMERCIEMENTS à l’attention de

Tous les participants de ce 61ème RENDEZ-VOUS de La REINE, automobilistes et motards.

L’équipe de bénévoles de l’organisation, choix de l’itinéraire, repérage, autorisations administratives (mairie, gendarmerie, police municipale),  gestion des inscriptions déjeuner et choix du restaurant, sécurité et gestion des départs, au photocopieur, aux distributeurs d’itinéraires. Merci aux passeurs de café et serveurs du midi.

Merci aux bénévoles qui à chaque fois préparent le décor d’arrivée et d’étapes, et déplient la nappe du pot de l’amitié. Merci à l’équipe de propreté qui ne laisse rien derrière.

Merci aux pilotes de groupes, en particulier à celui du premier.

Merci aux généreux donateurs d’offrandes et pâtisseries en tous genres.

Remerciement particuliers pour ce 61ème aux maires des communes traversées : Rambouillet, Vieille-Eglise, Auffargis, Les Mesnuls, Saint-Rémy-l’Honoré, Le Tremblay sur Mauldre, Bazoches-sur-Guyonne, et plus particulièrement Monfort l’Amaury et sa Maison du Tourisme et du Patrimoine http://www.ville-montfort-l-amaury.fr/Maison-du-Tourisme-et-du-Patrimoine

Merci à l’ONF

Merci à l’accueil sympathique et professionnel du restaurant L’Auberge de l’Artoire au Perray en Yvelines http://www.auberge-artoire.fr/

P1140687.jpg

Merci à tous les photographes qui a chaque rendez-vous laisse des souvenirs

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

http://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine

http://picasaweb.google.com/yboireau2

http://picasaweb.google.com/117252716883271706517

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/f9-notre-galerie-photos-et-videos-dont-galerie-spareck

Merci aux curieuses et curieux, merci aux belles rencontres !!

Merci aux Présidents et membres des Clubs et Association voisins, aperçu pour le 61ème Fans d’Anciennes http://fansanciennes.free.fr/ , Triumph Club de France http://www.triumph-club-de-france.fr/ , Les Bielles de Jadis  http://biellesdejadis.free.fr/ , la Jante Chesnaysienne, C Forum  http://c-forum.forumpro.fr/ , Citroën Pluriel Club de France http://www.c3pluriel-fans.fr/ , Calandre Auto Club 78 http://www.cac78.fr/, Sunbeam Classic & Rootes de France http://classicsunbeam.free.fr/ ……………………

Merci aux animateurs du Forum et du blog des RENDEZ-VOUS de La REINE.

Merci aux membres de l’association Le RENDEZ-VOUS de La REINE sans qui, rien ne serait possible

Merci à ceux qui ont relayé ce 61ème RENDEZ-VOUS de La REINE

Le RAMBOLIWEB http://www.ramboliweb.com/

La Gazette du Pays Monfortois (Yvelines) http://gazette-montfortois.fr/

Maison du Tourisme et du Patrimoine de Monfort-L’Aumaury http://www.ville-montfort-l-amaury.fr/Maison-du-Tourisme-et-du-Patrimoine

DSCN2491GAZOLINE http://www.gazoline.net/agenda/ , LVA, LVM, Passion Automobile. Com http://www.passionautomobile.com/, Rétrocalage.com http://www.retrocalage.com/, 321 Sortez.fr, EVEN Expo, Car Register. com, Calandre Info, Evenexpo, Auto-pedia.fr.

Merci à tous les oubliés !!!

Merci au CMN (Centre des Monuments Nationaux) Domaine de Rambouillet sans qui rien ne serait possible

Merci à nos partenaires

Biscuiterie ERTE  http://www.biscuiterie-erte.com/historique.php

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et Brasserie Gourmande des Impériales https://www.facebook.com/pages/Les-Imp%C3%A9riales-Bar-Brasserie-Gourmande-Traiteur/122646441133666

téléchargement

Merci à notre principal partenaire

3 (2)

Le CREDIT MUTUEL Agence de Rambouillet

Les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85 73 63

 

 

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Les VOITURES ANCIENNES de RAMBOUILLET

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

P1030280.JPGDimanche 21 SEPTEMBRE 2014,

4ème Rallye du PATRIMOINE

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE » 2014

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3_L’APRES MIDI

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Après la pause déjeuner à Crespières, le soleil devait jusqu’au soir participer à ce 4ème Rallye du PATRIMOINE  « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » 2014.

Après le parcours de liaison du matin, en cet après-midi du 21 SEPTEMBRE 2014, les choses allaient sérieusement commencer, et les questions et épreuves faire leur apparition et s’enchainer.

Numeriser0002--2-.jpgAu total 20 questions et 20 épreuves. Pour rappel les équipages participants ont reçu les réponses. Tous à l’assaut sur les petites routes de l’ancien département de la Seine & Oise, pour découvrir les souvenirs industriels et maraîchers du département. A parcourir avec le sourire, 27 kilomètres.

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DSCN8440.JPG

NOUVEAU-7448.JPGHerbeville http://www.herbeville.fr/  , Les Alluets le Roi, Morainvilliers http://www.morainvilliers-bures.fr/, Benainvilliers, Orgeval http://www.ville-orgeval.fr/, Bethemont, Poissy http://www.ville-poissy.fr/,  la Bidonnière, La Maladrerie, Villennes sur Seine http://www.ville-villennes-sur-seine.fr/.

Numeriser0002.jpg

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Arrivée Chemin des Pêcheurs dans un petit port de Villennes sur Seine.

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PRESQUE FIN  …

RAPPEL des différents épisodes

1_LE DEPART

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-4eme-rallye-du-patrimoine-le-rendez-vous-de-la-reine-2014-le-depart-124671717.html

2_LE MATIN

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-le-matin-du-rallye-du-patrimoine-organise-par-le-rendez-vous-de-la-reine-124688897.html

La FIN, mais pas avant d’avoir remercié tous les partenaires de cet évènement qui ont aidé l’Association Le RENDEZ-VOUS de La REINE à organiser cette journée du 21 SEPTEMBRES 2014.

Merci aussi à toutes les actrices et tous les acteurs de ce 4ème Rallye du PATRIMOINE. 120 PERSONNES et 58 AUTOS

Une arrivée ponctuelle sous la pluie, de participants souvent venus de loin. 2 équipages absents, excusés !

3 pannes, Mercedes, Citroën, Triumph, les équipages sont bien rentrés.

Merci à tous les bénévoles de l’organisation, avant, pendant, après.

Merci aussi à tous les membres de l’Association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » présents sur la ligne de départ dans les jardins du parc du Château de Rambouillet.  

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE » 2014

NOUVEAU-7456.JPG

 

4_GENERIQUE DE FIN & REMERCIEMENTS

L’Association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » organisatrice de cet évènement remercie

ARZEO Plomberie –Chauffage - Aménagement 30150 SAUVETERRE8.jpg

 Biscuiterie ERTE 78610 LE PERRAY EN YVELINES http://erte.fr/ pour sa participation au café du matin

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 DEKRA Contrôle technique automobile ZA du Bel Air 78120 RAMBOUILLET pour sa participation de lots aux participantsNumeriser0001--2-.jpg

logo-Leclerc.jpg

E. LECLERC Centre Commercial La Clairière 78120 RAMBOUILLET pour le panier garni de légumes remis à l’ensemble des participantsP1030248.JPG

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Le CREDIT MUTUEL agence de Rambouillet 95 r Angiviller 78120 RAMBOUILLETplaque---Copie.jpg

Les JARDINS D’EMILIE - GAZERAN RAMBOUILLET http://lesjardinsdemilie.com/ pour le bouquet fleuri de la victoire du 1erP1030505.JPG

Le Garage B.CARS 78610 LE PERRAY EN YVELINES pour les coupes http://www.b-cars.fr/P1030506-copie-2.JPG

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NOUVEAU-7454.JPG

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE » remercie aussi tous représentants des villages et villes traversés, ainsi que les organismes et amis qui ont contribué à la réussite du 4ème Rallye du PATRIMOINE  « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » 2014 Dimanche 21 SEPTEMBRE

AVIRON CLUB VILENNES POISSY 78670 VILLENNES SUR SEINE

Château de Rambouillet 78120 RAMBOUILLET

JET7 Performance 78670 VILLENNES SUR SEINE Port

La PRINCIPAUTE de SAMPITAFORE 78450 CHAVENAY

Le Café de la Mairie rue Gal de Gaulle 78120 RAMBOUILLET002---Copie.JPG

Office de Tourisme de POISSY 78300

YVELINES TOURISME Conseil Général 78000 VERSAILLES

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Question posée au sujet des FORD A probablement françaises

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Question posée au sujet des FORD A probablement françaises

Le début de l’histoire La FORD T en France https://ford-histoire.jimdo.com/la-ford-t-en-france/

Attention, on a tendance à donner le nom de bordelaise à toutes les Ford T ayant une carrosserie autre que celles proposées par Ford "Amérique" https://ford-histoire.jimdo.com/bordelaise/

Question posée au sujet des FORD A probablement françaises

Quant à la FORD A, c’est un modèle d'automobile du constructeur américain Ford, construit entre 1927 et 1931.

Question posée au sujet des FORD A probablement françaises
Question posée au sujet des FORD A probablement françaises
Question posée au sujet des FORD A probablement françaises
Question posée au sujet des FORD A probablement françaises
Question posée au sujet des FORD A probablement françaises
Question posée au sujet des FORD A probablement françaises

En Europe, des versions AF complètent la gamme. Elles sont dotées d'un moteur de 2 043 cm3 développant 28 chevaux, et sont donc moins taxées du fait de leur puissance fiscale moindre (12 cv en France). La création de la Société française des Automobiles Ford date de 1916, alors que l'usine de Bordeaux montait des châssis importés. https://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_France

En 1929, la société est réorganisée et devient Ford Société Anonyme Française (Ford SAF) placée sous l'autorité de Ford Grande-Bretagne qui assemble toujours des FORD A.

FORD en France http://www.ford.fr/Experience-Ford/Histoire-de-Ford/Heritage/Histoire-de-Ford-en-France

Question posée au sujet des FORD A probablement françaises

Usine FORD à Asnières

En 1925, Ford achète à Asnières une usine de 18 000 m² et installe deux chaînes parallèles :

Une pour le modèle T

Une pour les camions légers

http://www.caapy.net/marques/ford/histoire/

Production FORD à Asnières vers 1932

Autre témoignage FORD à Asnières

Bjr,

au décès d'un garagiste de 88 ans qui détenait des voitures ayant appartenu à son pére, j'ai fait l'acquisition d'une FORD Y de 1932.

Il semblerait au regard de la plaque d'identification du chassis (Y293 Moteur 4673 chassis 135/4282) que cette voiture a été assemblée a l'usine FORD SAF d'Asnières en tout début de production.

Ne connaissant pas l'historique du véhicule entre 1932 et 1939,j'aimerai savoir s'il y a des archives de l'usine permettraient de connaitre la date de sortie de ligne de fabrication et de savoir où elle a ensuite étè envoyée/dispatchée par sa vente.

Votre aide ou toute information serait bienvenue

(j'ai une photo de la plaque d'identification montrant l'adresse du site d'Asnières. Si vous la voulez, merci de me dire a quelle adresse mail il faut l'envoyer)

Cordialement

PP

http://188.125.66.159/search/srpcache?p=Usine+FORD+%C3%A0+Asni%C3%A8res&type=hdr_s_16_06_orgnl&hspart=elm&hsimp=yhs-001&fr=yhs-elm-001&ei=UTF-8&u=http://cc.bingj.com/cache.aspx?q=Usine+FORD+%C3%A0+Asni%C3%A8res&d=4953297235024914&mkt=fr-FR&setlang=fr-FR&w=9s5Oej0En8PMf8N-PQ03Bnjq0e4QViNk&icp=1&.intl=fr&sig=8lHRQnBF.V0.hLyril1.FA--

 

http://rods-customs.com/forum/viewtopic.php?p=174823&sid=1f9a91996f10efa01594c3b3ad621b1f

Question posée au sujet des FORD A probablement françaises

LA QUESTION, quand une FORD A possède une petite plaque sous le capot moteur avec inscription

FORD - 225 Quai Aulagnier - Asnières sur Seine, que veut-elle dire ?

Que cette FORD A a été construite ou modifiée à Asnières ?

225 Quai Aulagnier - Une usine de production PSA Peugeot Citroën a été exploitée de 1949 à 2010 au 225 quai Aulagnier à Asnières-sur-Seine. Il s'agissait d'une installation classée pour la protection de l'environnement soumise à autorisation, spécialisée dans la fabrication de suspensions hydropneumatiques.

Question posée au sujet des FORD A probablement françaises
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Les PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

FORD A - https://goo.gl/photos/YWKWLHrrUUUbMd9u5

Retour au début de cet article, 20ème concentration internationale FORT T à Brou

en Eure & Loir (28) du 23 au 25 JUIN 2018

A tous les coups, une réunion qui ne sera pas très loin du camenbert ! Pas vrai Michel ?

Question posée au sujet des FORD A probablement françaises
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