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Recherche pour “CITROËN Rosalie”

Rassemblement Citroën à Rambouillet (78) avec les avant-guerre, dimanche 19 octobre 2010

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Les Rendez-Vous de La REINE



dimanche 17 octobre 2010

toutes les Citroën,

y compris les avant-guerre

sont invitées

à rejoindre

le rendez-vous de la REINE de Rambouillet

pour une petite balade sur les petites routes de la région de Rambouillet.

489 001

Cette information est à diffuser à tous ceux qui n'ont pas internet, merci.

 

Yves tél 01 34 85 73 63

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Aucun lien avec une association ou un club quel qu'il soit, juste une rencontre d'amis passionnés qui souhaitent se balader et découvrir la région. Respect du code de la route et du règlement du parc du château de Rambouillet, merci. Le participant est responsable de son véhicule.

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balade et château de Breteuil.................DS3 ANTI RETRO !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Citroën DS3

balade et château.................ANTI RETRO !

Ça dépoussière au château !!

Une vingtaine d’amoureux de la Citroën DS3 se sont réunis samedi 10 juillet au château de Breteuil, à Chevreuse. Commercialisée en mars, la dernière-née de la marque aux chevrons attire des fans venus de toute la France. Ils ont ainsi parcouru la vallée de Chevreuse pour une balade de 100 km puis ont profité du parc du château pour exposer leurs modèles personnalisés et échanger entre « passionnés ».

organisation

www.ds3spirit.com

DSCN0311

des cousines de La REINE de Rambouillet un peu jeunes pour les rendez-vous !

belle initiative

merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr



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Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur

Belle initiative ! Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur et passe du bleu au rouge ! 

TRAPY Citroën Type HY 1957 Ecurie des TRAPADELLES ex Midi Libre carrossé par Jean BAROU carrossier anciennement établi à Tournon en Ardèche.

Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur

TRAPY et LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/trapy/

Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur
Avec l’arrivée du printemps et des premières chaleurs, TRAPY change de couleur

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CITROËN, PLAISIR et DECOUVERTE à MAINTENON

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

CITROËN, PLAISIR et DECOUVERTEDSCN0018-copie-1.JPG

C’est grâce au « Citroën Pluriel Club De France » que, dimanche 22 septembre 2012, « Le RENDEZ-VOUS de La REINE », était sur les traces du Roi Soleil et de Madame de Maintenon. Franchir le large portail du Château de Maintenon en Eure et Loir http://www.chateaudemaintenon.fr/.

http://c3pluriel-fans.fr/ Trucs et astuces de chacun, d'édition de des documents techniques, d’organisation de rencontres entres amateurs de Pluriel..

Rassemblement Citroën avec C FORUM et Citroën Chartres (groupe Lamirault) dimanche 22 septembre 2012 de 10 à19h au Château de Maintenon 28. Sur invitation pour passer quelques instants conviviaux. Rencontre avec Citroën Dreux, aussi les garages aux chevrons de Maintenon et de Hanches, aussi de vrais amateurs d’anciennes que nous connaissons.029.JPG

Accueil dans les allées des Jardins Le Nôtre entre Château et aqueduc. Température fraiche, le soleil ne devait pas tarder à faire son apparition. Longues ombres d’une matinée d’octobre, à 10h, une quinzaine d’autos anciennes sont déjà installées. CX 25 GTI, 2000, break IE, cabriolet 2CV orange artisanale avec ses phares à long cils,  2CV France 3, DS et ID, tous modèles de phares et enjoliveurs de roues, 21, DSuper 5, DSpécial………….La Croisette par le carrossier Henri Chapron couleur or intérieur rouge, ami 6 petites feux et sa galerie bien chargée pour les vacances, AX, GS Pallas, 2CV Charleston phares chromés, confidentielles Xantia Activa, un rare modèle D SUPER découvrable réalisé par Chapron, un modèle ex Tour de France pour le journal « le Provençal », SM, Méhari bâchée premier modèle plus que neuf, C6, et même 3 Citroën Pluriel, Orange aérien comme les premières, rare Dolce & Gabbana aux arches chromées, Charleston. DSCN0047.JPG

Liberté, ces 3  PLURIEL là, non pas attendues de rejoindre le célèbre « ordre » des « Youngtimers » !DSCN0149.JPG

Face au portail trônait une imposante SM de compétition de couleur grise N°25 Chasseuil et Migault. Propriété d’un collectionneur privé, toute dans son jus, authentique et qui sent bon le passé, avec toutes les traces de son histoire, elle porte encore l’étiquette des 24 heures de Francorchamps 1974.

Dans la cour intérieure était exposé un cabriolet traction Avant de couleur blanc cassé, déjà approché au Saint Aubin Auto Rétro en juin dernier.DSCN0083.JPG

Dans une salle tournait en boucle l’histoire de Philippe Bugalski (1963-2012), une Xantia rouge aux chevrons blancs et autocollant Total, d’un rallye espagnol de 1999 faisait acte de présence, moment émouvant.DSCN0100.JPG

 

Merci à tous pour cette journée, une organisation CITROËN qui tient la route.DSCN0066.JPG

 

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TOUR AUTO 2013

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

TOUR AUTO 2013

« Les RENDEZ-VOUS de La REINE » dans les starting block !!

Et si pour la prochaine édition, le TOUR AUTO passait pas loin de Rambouillet.

En 2013, les participants en partant de Paris, prendront la direction du Sud puis de l’Ouest. Pour combien de temps encore un départ dans paris ?

Le départ est prévu lundi 22 avril 2013, les autos  se dirigeront le 23 pour leur première étape qui les emmènera à Orléans……. http://www.tourauto.com/fr/s01_home/s01p01_home.php

arton87.jpgPhoto team Daunat Classique engagement de trois Citroën SM et une Citroën DS 1966 dans l’édition 2012, merci http://www.daunatclassique.com/spip.php?page=actu&id_article=87&id_rubrique=1 .

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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MATFORD, TALBOT FULGUR, CITROËN C4, CHENARD & WALCKER AIGLE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Vu hier  soir sur la chaine France 2 de la  télévision, une émission sur le Front populaire.

Superbes films et reportages  d'époque.

Quelques autos hors du commun, photos  épouvantables mais on peut reconnaitre,P1060549

 

    -un défilé  de petits camions MATFORD dont il  reste bien peu d'exemplairesP1060543

 

    -une  probable TALBOT FULGURP1060544

 

    -des taxis  CITROËN C4 avec Landaulet garés  au  milieu  des Champs  Elysées et un bus parisienP1060545P1060547P1060546

 

    - et ...un cabriolet CHENARD AIGLE  de 1936, version 2 places sous capote, motorisation 4 ou 8 cylindres ??? Trop rare !P1060551P1060550

 

Article et reportage Walcker les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci

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PHOTOS du 69ème RENDEZ-VOUS de La REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

PHOTOS du 69ème RENDEZ-VOUS de La REINE dimanche 20 JUILLET 2014 ...

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Un rendez-vous qui tourne rond, et pas en rond !!

Et en cliquant sur les liens vous verrez

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le 69ème RENDEZ-VOUS de La REINE

Christiane et Guy CITROËN 2CV https://picasaweb.google.com/yboireau2/69emeRENDEZVOUSDeLaREINEDansLe78ChristianeEtGuy

Annie et Pascal CITROËN Méhari, en douce musique !! https://www.youtube.com/watch?v=v_UdJnPCWkA

ARROW le Morganiste  https://picasaweb.google.com/barrowdb/RVDeLaR20Juillet2014?authkey=Gv1sRgCOzmweSjz8XcCQ&feat=directlink

WINNER IV GT le Sunbeamiste

https://picasaweb.google.com/yboireau2/69emeRENDEZVOUSDeLaREINEDansLe78

…… à SUIVRE

TOUTES VOS PHOTOS SONT LES VIENVENUES SI VOUS SOUHAITEZ LES PARTAGER, BIEN SÛR !!!

 

MERCI à tous pour vos contributions les.rendezvousdelareine@orange.fr

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A vendre CITROEN Torpédo B 12

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

A vendre

CITROEN Torpédo B 12 – 1925

Très bon état

Entièrement restaurée

4 pneus neufs (Michelin)

Boîte à vitesse refaite récemment

Tél : 04 66 39 41 56

A vendre  CITROEN Torpédo B 12

La CITROËN B12 à fait son apparition de 1925 à 1927- La B12 a remplacé la Citroën B2, dont un des principaux défauts était l'absence de freins avant.

Torpédo B12 en 2 ou 4 portes http://passioncitro.over-blog.com/article-22136666.html

A vendre  CITROEN Torpédo B 12
A vendre  CITROEN Torpédo B 12
A vendre  CITROEN Torpédo B 12
A vendre  CITROEN Torpédo B 12

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Sur la route des grandes vacances

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Sur la route des grandes vacances

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

phOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr004DSCN5528

Fordistes en Ford T, Simca Ariane SC, Fiat 500, Motobécane 89 chaudron, 2CV 4, Peugeot J9 carrosserie Etalmobil à Parthenay, Opel Kadett, Renault Master carrosserie Sovam, mob NSU, Citroën DS et ID, Fiat Panda 4x4, Solex, Dyane, 205 GTI cabriolet, Renault 8, BMW Tii, Austin MINI, Motobécane bleu AV88-1, Opel Rekord 1700, Fiat 500 cabriolet, cabriolet Peugeot 304, Traction Avant modèle avant guerre, Triumph Spitfire MkIV, Jaguar XJ6, Citroën Type H carrosserie LANSELLE à Trith St Léger, Motobécane AV 32, camionnette Simca 1100, Amilcar, Bugatti, monoplace MEP, Biscuter Voisin, moteur Citroën GS refroidissement par eau, Chenard & Walcker, Flandria à galet, autocar, dépanneuse Citroën, barquette Simca, Vespa 400 compétition, 202 Peugeot, Panhard PL17, Peugeot 201 commercial, Aronde Châtelaine, Citroën C4 utilitaire, Ford Consul, Dauphinoise, Peugeot 404 dé….coupé, Aronde P60, Mochet, Mercedes 190 SL, Delage, Renault 17 Gordini, Alfa Roméo Spider 2000, Simca 6, cabriolet Alfa Roméo Duetto, Benelli, Darmont Spécial, un feu vert* d’autocar, Jeep, VéloSolex, remorque Panhard, Fiat Sloopy, Austin Healey, Renault Estafette Tinas’s, Renault Rodéo, Citroën Méhari…………

http://manosque.canalblog.com/tag/march%C3%A9

* Feu vert, obligatoire en 1954 sur les camions et les autocars. Son éclairage signifiait que le chauffeur avait entendu l’avertisseur sonore ou du moins qu'il vous avait repéré. Pensant  que la route était libre, l’automobile qui était derrière doublait  alors. Quelques jolis cartons mirent rapidement fin à l’usage de l’accessoire !! DSCN5525

 

 

 

 

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Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE pour débuter l'année 2017

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Albums photos par  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE pour débuter l'année 2017

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970., des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION

Albums photos par  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE pour débuter l'année 2017

UMAP

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En France, l'Usine Moderne d'Application Plastique (U.M.A.P.), société située dans l'Aube (10), fondée par Camille Martin, présente au Salon de Paris 1957, un joli petit coupé léger, fabriqué sur une base et une mécanique de 2CV. http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t964-un-joli-petit-coupe-leger-2cv-umap

Albums photos par  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE pour débuter l'année 2017

BERLIET CITROËN Type K

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Vers le milieu des années 1960, l'entreprise Berliet connait quelques difficultés, ses parts de marché diminuent, des conflits sociaux éclatent et sa rentabilité baisse5. Surtout la concurrence devient plus rude, avec la création quelques années plus tôt de Saviem, filiale de Renault et la perte de contrat d'état ou d'armement. Berliet cherche à s'adosser à un groupe plus puissant. En juin 1967, Citroën (alors propriété de Michelin) rachète Berliet. Les camions Citroën sont désormais produits chez Berliet.

Merci pour vos encouragements. Hé oui, c'est du Citroën. La double appélation n'a duré que 2 ans. Il fait partie des tous derniers camions Citroën. Une partie du patrimoine national, Citroën étant une grande marque.

Il s'est ensuite appeler Berliet. Et dans ce cas aussi c'est de la nostalgie; Berliet ayant disparu (bien longtemps après). Je n'ai pas encore de revue technique mais il semble que le système de freinage soit du Citroën 100%, même sous la marque Berliet. C'est à dire avec prise en compte de la charge sur l'essieu arrière, liquide de frein "LHM" (spécial Citroën) car il y aurait des sphères !!!! Si si, comme nos voitures.

http://les-camions-citroen.easyforumpro.com/t1322-sauvetage-d-un-citroen-berliet-k

http://www.memoires-industrielles.fr/doc/db00519

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CITROËN M35 et GS BIROTOR

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

CITROËN M35 Voiture sortie en 1969, conçue sur la base de l'Ami 8. Il s'agissait d'un prototype livré pour test de fiabilité à quelques clients triés sur le volet, s'engageant à effectuer au minimum 30 000 km par an, qui bénéficièrent d'une garantie totale sur le moteur de deux ans et d'un contrat de maintenance. Le moteur était un moteur de type Wankel mono-rotor étudié par la filiale Citroën-NSU COMOTOR. Autre spécificité, la M35 était dotée d'une suspension hydropneumatique. https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_M35 et http://anciennes-etang-apigne.over-blog.com/article-gros-plan-citroen-m35-103550994.html

et GS BIROTOR La Citroën GS Birotor (type GZ) est une version luxueuse de la Citroën GS, qui a la particularité d'être équipée d'un moteur Wankel birotor : le « moteur Comotor », commun à la NSU Ro 80. La GS Birotor est un modèle à part entière, puisque sa mécanique est inédite, sa carrosserie est spécifique avec notamment des ailes « bombées », et elle dispose d'un intérieur luxueux spécifique à cette version, parmi d'autres spécificités. Première voiture de série française équipée d'un Wankel, elle n'a plus grand-chose en commun avec les autres GS. Malheureusement, cette auto est née en plein choc pétrolier, ce qui la condamnera. Elle sera produite à seulement 846 exemplaires. https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_GS_Birotor et http://boitierrouge.com/2015/08/26/citroen-gs-birotor-la-fin-des-illusions/

Albums photos par  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE pour débuter l'année 2017
Albums photos par  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE pour débuter l'année 2017

Monoplace à moteur CITROËN et PANHARD

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

On a vu les Racer 500 apparaître à la fin d’une période d’austérité, c’est-à-dire quand les coupons de rationnement existaient encore ou venaient juste de disparaître.

Mais l’envie d’oublier les années de souffrance et surtout celle de revivre, ont poussé des individus à construire des cyclecars (aux points de vue poids et taille) qui étaient animés par des moteurs de motocyclettes afin de courir sur des circuits permanents ou non ou des pistes de vélodromes, voire en course de côte. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/MEP/ et http://www.racerclubdefrance.com/

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CITROËN Méhari

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La première série 1968 - 1969 ne sera fabriquée qu'une seule année. En effet, pour les modèles 1970, la carrosserie est légèrement modifiée. Les clignoteurs arrière latéraux type 2 CV sont supprimés et remplacés par des feux Type H reportés sur la face arrière. http://www.mehariclubdefrance.com/spip.php?article211

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

TOUS les Albums photos

 

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé ou auxquels ils ont participé.

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f8-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-patrimoine-paysages-autos-2-roues-sorties-et-evenements-decouvertes

Collectionneurs !... Vous avez la possibilité de demander la parution d’un modèle d’un pays que vous aurez soigneusement choisi

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

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