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Recherche pour “CITROËN HY”

Citroën C3 PLURIEL de Provence, Gard et Vaucluse

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Communauté Citroën C3 PLURIEL !!

Citroën C3 PLURIEL de Provence, Gard et Vaucluse

La C3 pluriel a vu le jour en mai 2003, 14 années seulement depuis la naissance, et pourtant … Elle n’est pas une auto ancienne (2003-2010), juste un cas particulier !

Citroën C3 PLURIEL de Provence, Gard et Vaucluse

Berline

Cabriolet

Spider

Pickup

C’est par la belle rencontre avec Jérôme que cette idée est venue tant il était admiratif devant notre SPIDER !!  Il n’osait pas !

Citroën C3 PLURIEL de Provence, Gard et Vaucluse

Propriétaire ou simples admirateur, aux futurs acheteurs passionnés d’un modèle Citroën C3 Pluriel du sud de la France et d’ailleurs, bienvenue dans notre petite communauté Citroën C3 PLURIEL !!

Il ne s’agit pas d’un Club, ni Président, ni Secrétaire, aucune adhésion, c’est gratuit, en toute liberté, juste pour le plaisir de se retrouver et d’échanger avec d’autres propriétaires

de C3 PLURIEL.

Doc technique, conseil d’entretien, revue technique, entraide, informations utiles,  balade … un coin de Forum pour plus de partages http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f17-citroen-c3-pluriel-de-provence-gard-et-vaucluse

Participer à des rencontres entre propriétaires 1 fois par mois à Villeneuve lez Avignon (30).

Contact Yves BOIREAU les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Villeneuve lez Avignon (30) -Tél 06 17 34 33 72

GALERIE PHOTO

CITROËN C3 Pluriel https://goo.gl/photos/SnDMWL1YhKhKvHwK7

CITROËN C3 Pluriel – documentation https://goo.gl/photos/n1wxjhmdJ9HwBL87A

 

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Les rendez-Vous de La REINE au CONSERVATOIRE CITROËN

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

 

Les Rendez-Vous de La REINE........de Rambouillet accède au

CONSERVATOIRE CITROËN d'Aulnay-sous-Bois (93)

 

Une pensée pour tous les amis « ciroënistes » qui n'ont pas eu cette chance.

Toutes les images

 

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

 

Rappel des faits, Conservatoire mais pas musée, se sont deux choses différentes et le second reste dynamique. Soucieux de conserver une trace de son histoire, non pas uniquement au travers de ses véhicules mythiques mais aussi d’archives et autres documents, Citroën s’est pleinement investie dans un projet de grande ampleur. C’est à proximité du site industriel de PSA Peugeot Citroën que se dresse désormais ce conservatoire, véritable pièce d'histoire de la marque, sur une surface totale de 6500 m² (5000 m² pour les véhicules, 500 m² pour les archives et 1000 m² pour l’espace entretien).300 véhicules dans leurs versions définitives, réparties en 4 catégories (gamme de 1919 à nos jours, études de style, département rallye et compétition et objets de collection).053

Il ne s'agit pas d'un musée ouvert au public, mais bien d'un lieu privé où la marque conserve un exemplaire de chaque modèle produit. Aujourd'hui, le Conservatoire héberge 300 véhicules et emploie à temps plein deux documentalistes et trois responsables. Les véhicules manquants sont achetés et entièrement restaurés. Tous les moteurs sont démarrés au moins une fois par semaine afin de les maintenir en bonne condition. Merci à l'équipe du Conservatoire Citroën pour son accueil, pour le guideur qui roule en Citroën ancienne, aussi à Catherine Jeannin, merci pour cette faveur.

merci Hervé pour le bon plan

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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La course du siècle, Louis RENAULT et André CITROËN

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

La course du siècle, Louis RENAULT

et André CITROËN

Message de tof administrateur du site internet www.passion-citroen.com

France 3 nous offre un joli cadeau de Noël avant l'heure.
En effet, ne manquez pas MERCREDI 14 à 20h45 un magnifique reportage sur André Citroën et Louis Renault.
Vous pourrez avoir un aperçu , en regardant le dossier de presse en vous rendant sur le forum:
http://passion-citroen.forum-actif.net/t2318-la-course-du-sieclelouis-renault-et-andre-citroen-sur-france-3#16779
Alors réservez votre soirée de mercredi...
à très bientôt
tof

Renault et Citroën. Deux marques mondialement connues. A l’image de la tour Eiffel, ces fleurons de l’industrie automobile appartiennent désormais au patrimoine français. Et pourtant qui connaît Louis Renault et André Citroën, les fondateurs de ces marques ? Que reste-t-il dans nos mémoires de l’histoire des deux plus grands industriels que la France ait jamais connus ? Ce film est l'histoire de deux destins tragiques qui se confondent avec les destins de la France et du monde dans la première moitié du XXe siècle. L'histoire d’une aventure industrielle époustouflante dans un monde secoué par une crise économique et par deux guerres mondiales.L'histoire d'une société qui a basculé dans la modernité et le tout voiture.Notre histoire.source http://www.unifrance.org/ , merciDSCN6849.JPG

Merci à tous les.rendezvousdelareine@orange.fr , restaurationj en cours, merci au propriétaire de cette Citroën.

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CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

CITROËN U23

Une nouvelle belle rencontre hier avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, c’est Anne-Marie qui a soulevé la présence d’un bel utilitaire du côté de Pernes-les-Fontaines. Un CITROËN U23 qui transporte un portail, c’est pas courant, et une brillante initiative d’un entrepreneur qui ne passe pas inaperçue.  Merci à son propriétaire, merci à Anne-Marie !

CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse

CITROËN U23

Le maçon de la rue Mauriceau à Asnières sur Seine en face de chez nous en possédait un de couleur verte avec sa benne basculante et ses roues beiges.

CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse

CITROËN U23

Progressivement surnommé « U23 » après la Seconde Guerre mondiale, le Type 23 est équipé à partir novembre 1953 d'une nouvelle cabine monocoque réalisée par la Carrosserie Citroën de Levallois, Il bénéficie d'une partie des progrès du moteur Traction Avant « 11D » à partir de mai 1955, puis de ceux de l'ID 19 en janvier 1964.

23 comme 2300kg

U comme UTILITAIRE

CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse

Le Type 23 série U (ou T23 série U) est un véhicule de 1 500 Kg de charge utile en version plateau, ce qui lui donnait une charge totale (carrosserie + charge utile) de 2 300 KG, d'où sa désignation de " 23 ", avec " U " pour utilitaire. https://www.u23passion.com/les-type-23/historique/

CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse

A la retraite ou toujours en représentation, quelques unes de nos belles rencontres

CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse
CITROËN U23 sous le soleil du Vaucluse

PHOTO ET doc Par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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AUTOS et MOTOS anciennes croisées cet été 2012

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DSCN3787Souvenirs de l’été 2012. Le constat est  que d’années en années, les véhicules anciens roulent de moins en moins sur les routes des vacances.

Citroën Méhari « Touareg », Honda 350 Four, Chevrolet Camaro ZX28 comme le pseudo de l’ami Stéphane http://www.youtube.com/user/ZSTEPH28 , Mini Cooper, Peugeot J9, Nissan SUNNY TC 16 soupapes GTI (23 ans déjà), Citroën TYPE H rehaussé, Yamaha XT 500, Peugeot 404 première série, 2CV Citroën, une autre Chevrolet Camaro. Bien d’autres ont été aperçus !016--3-.JPG017.JPG021.JPG025.JPGDSCN3763.JPGDSCN3772.JPGDSCN3786.JPG


 

015-copie-1.JPGPhotos014.JPG013--2-.JPG012.JPG015--2-.JPGles.rendezvousdelareine@orange.fr

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« Le RENDEZ-VOUS de La REINE » visite le Conservatoire CITROËN

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE » visite le

Conservatoire CITROËN

087.JPGPrévue mercredi 27 MARS 2013 après-midi, la visite du Conservatoire CITROËN d’Aulnay sous-Bois.

Rendez-vous sur le site à 13h30. La possibilité de venir en automobile récente.

Possibilité de partir de Rambouillet ensemble.

Visite commentée de 2h environ. Prix 5€ par personne. Pour des raisons d’accessibilité, il est impératif de s’inscrire 10 jours avant, merci de votre compréhension.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr  par téléphone au 01 34 85 73 63. En priorité réservé aux membres de l’Association Rambolitaine de Véhicules Anciens  « Le RENDEZ-VOUS de La REINE », autres sur demandes, merci.

Photo les.rendezvousdelareine@orange.fr

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1953 Citroën Traction 11BL Fourgonnette 450 kg Elle était en vente le 9 février, toujours à Rétromobile bien sûr !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

1953 Citroën Traction 11BL Fourgonnette 450 kg

Elle était en vente le 9 février, toujours à Rétromobile bien sûr !

1953 Citroën Traction 11BL Fourgonnette 450 kg Elle était en vente le 9 février, toujours à Rétromobile bien sûr !

Aux lendemains de la Seconde Guerre Mondiale, les restrictions sur les importations de véhicules poussent la filiale de Citroën à lancer à Copenhague la production de traction en versions utilitaires, permettant de contourner ces mesures limitatives grâce à leur destination professionnelle. C'est ainsi que nait la 11BL " Varebil " en 1949, et la production de près de 550 unités se poursuivra jusqu'en 1953. https://www.artcurial.com/fr/lot-1953-citroen-traction-11bl-fourgonnette-450-kg-no-reserve-3279-63

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Thermoformage dans le four de Madame, BRAVO Jean-Pierre !!

Publié le par la reine

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Pour Orlando, un beau type H qui sent bon le «Garage» !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

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Cadeau à Orlando, pour qu'il puisse passer une bonne journée,

.....et toujours fidèle à la marque CITROËN;

un beau type H qui sent bon le «Garage»

 

bien amicalementDSCN7616DSCN7617

DSCN7620

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.....c'est dans le 78 que l'on a retrouvé la voiture d' OBELIX.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

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.....c'est dans le 78 que l'on a retrouvé la voiture d' OBELIX.

une Citroën BX série MILLESIME.

 

Dommage !

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet385122.htm

 

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 DSCN8460DSCN8459

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