CITROËN HY - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Repérage de la 23ème balade des Rendez-Vous d La REINE

Publié le 14 Octobre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

Repérage effectué avec une authentique

CITROËN Visa millésimée 1981, des paniers plein de champignons et la rencontre avec Audrey la petite marchande de bulots, sa présence dimanche.

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prochain Rendez-Vous de La REINE

dimanche 17 octobre 2010

à RAMBOUILLET

Rendez-vous à 10h dans le parc du château, accès face au 12 de la rue LAMOTTE

départ pour la balade 10h30 impératif

stationnement des plateaux interdit dans le parc, merci

Ouvert à tous les véhicules anciens de marques françaises et étrangères, motos et autos,

pour cette 23ème édition, invitées d'honneur les CITROËN !

Petite balade de 35km (aller) entre amis, que sur les petites routes des alentours. DESTINATION Condé sur Vesgres (78) à la rencontre des amis et de centaine de motos anciennes des Bielles de Jadis de Ponchartrain (78) . Ces dernières arriveront vers midi

pour une étape de leur 21ème promenade des 3 châteaux

http://biellesdejadis.free.fr/crbst_32.html

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fin 12h30-13h, après un verre de l'amitié et sur réservation, les.rendezvousdelareine@orange.fr, possibilité de restauration à l' auberge

des Deux Zincs à Bourdonné (78) juste à côté de Condé sur Vesgres (78)

SEULS, LES VEHICULES ANCIENS ET DE COLLECTION DE TOUTES LES MARQUES PARTICIPENT A LA BALADE,

Bonne humeur exigée !

faire passer le message à ceux qui n'ont pas internet, merci.

Contact

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Yves 01 34 85 73 63 et surtout laisser un message si absent, merci !

et surtout laisser un message,la région. Respect du code de la route et du règlement du parc du château de Rambouillet, merci. Le participant est responsable de son véhicule.

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Rencontres régionales……………..MOTOBECANE 94TT Spéciale et Electronic, FORD THUNDERBIRD 1964, 2CV CITROËN capote longue, petite glace arrière

Publié le 26 Mai 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

Rencontres régionales……………..

MOTOBECANE 94TT Spéciale et Electronic, porte bagage, pare choc, pot latéral à droite, les clignotants arrières semblent avoir été rajoutés, DSCN3918 DSCN3916

Les tout derniers modèles hauts de gamme conçus par l'ingénieur et directeur du bureau d'études Eric Jaulmes, les 99Z et 95 TT, bénéficièrent d'un moteur équipé d'une sorte de compresseur, à savoir un contre-piston destiné à améliorer le remplissage du cylindre. Une Motobécane SP95 TT était présente à la dernière balade des Rendez-Vous de La REINE, merci Alain. dscn1592ir

http://www.bibliotobec.org/gallery/index.php?/category/9

FORD THUNDERBIRD 1964 en version cabriolet 4ème génération DSCN3896 DSCN3895

Evoquant la créature mythologique des peuples autochtones d'Amérique du Nord, l'Oiseau-Tonnerre est entré en production en 1955 pour année de modèle en tant que deux places cabriolet sportif. Unlike the Chevrolet Corvette , it was not marketed as a sports car . Contrairement à la Chevrolet Corvette , il n'était pas commercialisé en tant que voiture de sport http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Thunderbird&ei=sfvdTfCGNoWwhQeXvonHCg&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&sqi=2&ved=0CCMQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3DT.%2BBIRD%2B1964%2Bwikipedia%26hl%3Dfr%26biw%3D1444%26bih%3D654%26prmd%3Divns

2CV CITROËN capote longue, petite glace arrière, et donc un modèle d’avant 1957

Aspect cour de ferme à la française, superbe ! Comme la Dinky des mêmes années ! 022 020 019

http://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_2CV#L.27.C3.A9volution

Merci à leur propriétaire, tous ces véhicules anciens sont éligibles pour le prochain Rendez-Vous de La REINE à Rambouillet le 19 juin prochain.

Photos Yves Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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La RENAULT NN

Publié le 23 Octobre 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

La RENAULT NN Avons reçu hier, une ancienne photo de famille d’une belle Renault NN des années 20 (entre 24 et 27). Torpédo 4 places, équipage souriant, radiateur placé derrière le capot alligator, roues à voile plein chaussée d’étonnants pneus fins comme on en voit plus aujourd’hui que sur certains jouets. La petite roue de secours à l’arrière de l’auto, n’est pas visible.

La NN est créée pour contrer les Citroën 5HP et autres voitures dites « populaires ». Le constructeur lance la NN en 1924 en remplacement de la MT et de la KJ. Elle est solide, fiable et assez agréable à regarder. La NN va survivre aux années 1920 et même à ses concurrentes Citroën.

Moteur : Renault 4 cylindres monobloc à culasse rapportée - Cylindrée : 951 cm3 de 15 Ch. à 2000 tr/min, Régime maximal: 2500 tr/min ,Alésage : 58 mm - Course : 90 mm, avec allumage par magnéto, Puissance nominale : 6 CV, Boîte de vitesses : 3 rapports AV dont la 3ème en prise directe - 1 marche AR, Freins : pied sur les 4 roues - A main sur les roues AR, ,Dimensions : Longueur : 3,40 m - Largeur : 1,40 m - Hauteur : 1,72 m - Poids : environ 1 050 kg. Performance : de 42 à 57 km/h selon rapport de pont.

Plus sur la RENAULT NN http://lecruchon2.free.fr/1925_Renault_NN.htm , merci.

Renault NN, publicité Roland-Marie SA Laboratoires immatriculée en Seine et Oise.

Avis aux connaisseurs, la Renault NN est parfois annoncée comme étant un modèle FT, comme le char de la même marque et des mêmes années, y a-t-il un lien ?

Renault NN éligible balade des avant 1940 « Le RENDEZ-VOUS de La REINE »

Tél 01 34 85 73 63

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Le forum des amateurs de voitures Peugeot d'avant-guerre de type 01 (201, 301, 401 et 601)

Publié le 12 Novembre 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Le forum des amateurs de voitures Peugeot d'avant-guerre de type 01 (201, 301, 401 et 601) http://club01.forum-actif.eu/t1021-les-rendez-vous-de-la-reine-rambouillet.

Heureux de constater que cette GRANDE première à Rambouillet intéresse aussi les amateurs d’automobiles d’avant 40 du « Peugeot Club 01 ». Merci tithom d’avoir lancé le sujet sur ce forum, et même si tu étais au rendez-vous du 21 octobre plus qu’à celui du 28 octobre, c’est pas bien grave, le principal, c’est de rouler !!

C’est vrai que la petite cour des « RENDEZ-VOUS de La REINE » a pu suivre toute le sérieux de la préparation de ta Peugeot 301 noire pour ta première sortie. Une date historique, d’autant que cette grand-mère a parfaitement rempli son contrat.

Une petite rectification tout de même quant aux commentaires, Renault Novaquatre, Posche 911 Targa, Triumph Sptifire, Triumph TR4, Alfa Roméo Spider 2000, Triumph GT6, Citroën Ami 8, Citroën, Traction Avant, Simca Chambord, Austin Mini break, Triumph Vitesse, Chevrolet camaro, Sunbeam Alpine, MGB ……Renault 4CV,Triumph TR3, ne sont pas des youngtimers, ils vont être contents les copains !! D’ailleurs lolo64 raconte : j' ai usé mes shorts tout petit...et j' ai fais mes premiers vomis en voiture !!!

C’est l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE qui organise le rendez-vous mensuel informel à Rambouillet depuis 2008, c’est aussi la même association qui organise les rendez-vous des avant 40 via Michel qui roule en Peugeot 201. Prochain RENDEZ-VOUS de la REINE des avant 40, fin mars 2013, le forum des amateurs de voitures Peugeot d'avant-guerre de type 01 (201, 301, 401 et 601) est attendu.

Et comme dirait Hervé59, « le savoir est la seule matière qui s’accroit quand on la partage », merci.

Photos Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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PANHARD MECCANO

Publié le 11 Décembre 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

PANHARD MECCANO

Comment à l’approche des fêtes de Noël, ne pas se souvenir des boites Meccano, toujours présentes de nos jours sur les rayons des boutiques de jouet.

Rencontre en février 2011 sur le Salon Rétromobile, avec une PANHARD MECCANO sur le stand du DPCL (Dynamic Club Panhard et Levassor). Un univers Panhard par des passionnés de la marque PANHARD, des stands et des autos, une Panhard PL17 cabriolet à échelle réduite pour exposer davantage d’objet, une bonne recette pour voir plus grand et coûter moins cher !

Cette petite auto bleue à l’échelle 1/5 a été construite intégralement en pièces Meccano par Francis et Claude BENOIT LATOUR !

Longueur 96 cm, largeur 35 cm, hauteur 30 cm, poids 17 kg

Traction avant. Moteur électrique de 20 V sous transformateur.

Sélecteur de vitesses au volant. 4 vitesses AV + 1 marche AR.

Frein à main et à pies sur les 4 roues. Embrayage. Accélérateur.

Suspension à lames à l’AV, par barres de torsion à l’AR, roues tirées.

Amortisseurs sur les 4 roues. Direction à crémaillère, rayon de braquage 1m.

Capot AV, couvercle de malle AR, capote articulée, s’ouvrant et se fermant.

Les portes s’ouvrent, les glaces de celles-ci et les glaces de custode montent et descendent. Sièges basculants. Avertisseur et essuie-glace électriques. Eclairage, phares, feux de position, plaque de police 5245 xx 75. Allumage du « stop » par pédale de frein.

Le Forum PANHARD avec quelques visages connus des « RENDEZ-VOUS de La REINE », merci.

http://forumpanhard.free.fr/forum/viewtopic.php?t=2190&sid=6371121cf79e43db5534c1da615b28a4

PANHARD marque automobile Française bien représentée lors des « RENDEZ-VOUS de La REINE », à Rambouillet. Toutes les Panhard, anciennes et plus anciennes encore, sont les bienvenues le 3ème dimanche de chaque mois à Rambouillet (78),

du 1^er janvier au 31 décembre.

Autre sujet MECCANO, autre refroidissement par air, la 2 CV Citroën, il est possible de l’apercevoir dans la Galerie de photos de Nuffieldman http://www.flickr.com/photos/44809353@N03/favorites/page3/?view=lg , nombreuses Citroën et automobiles des pays de l’Est, merci.

Vous possédez un Meccano et vous êtes à cours d’idée http://meccrl.free.fr/

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85 73 63

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Le 71ème RENDEZ-VOUS de La REINE du 21 SEPTEMBRE 2014 accueille 2 BELLES FORD ANGLAISES pas fréquentes

Publié le 30 Septembre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le 71^ème RENDEZ-VOUS de La REINE du 21 SEPTEMBRE 2014 accueille 2 BELLES FORD ANGLAISES pas fréquentes

Quel rendez-vous mensuel a eu le Bonheur de recevoir de telles invitées ?

FORD EXECUTIVE ou FORD ZODIAC Mark IV

La FORD ZODIAC Mark IV EXECUTIVE est une version haut de gamme offerte par Ford aux clients du Royaume-Uni dans les années 1960. http://classiccars.wikia.com/wiki/Ford_Zephyr

FORD SIERRA RS COSWORTH

La Ford Sierra RS Cosworth était une version haute performance de la Ford Sierra. Il a été le résultat d'un projet Ford Motorsport dans le but de produire un vainqueur pour le groupe A courses en Europe. http://classiccars.wikia.com/wiki/Ford_Sierra_RS_Cosworth

Beaucoup d’autres autos étaient présentes pour cette 71^ème édition à l’image de ces modèles à moteurs montés à l’arrière COX, BUGGY MOTEUR COX, FIAT 500, PORSCHE 356 …

ou refroidi par air 2CV CITROËN

DODGE VIPER 2^ème génération (1996-2002), DS Citroën, Jaguar Type E, Triumph Vitesse 6........ faisaient aussi partie de cette fête bien humide et bien brillante pour une première journée d’automne.

Et pendant ce temps-là, le 4^ème Rallye du Patrimoine organisé par Le RENDEZ-VOUS de La REINE et ses 58 équipages prenaient le départ des jardins du Château.

Merci à Bob, à Edgar, et à Pascal d’avoir assuré l’organisation de ce rendez-vous d’octobre. Merci à tous les courageux participants.

Prochain RENDEZ-VOUS dimanche 19 OCTOBRE 2014, sur les traces du pilote Robert BENOIST. Toutes les informations sur ce blog ou par Email les.rendezvousdelareine@orange.fr

PHOTO Edgar les.rendezvousdelareine@orange.fr

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L’Embouteillage de LAPALISSE 2014 ce fut tout simplement grandiose

Publié le 17 Octobre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

L’Embouteillage de LAPALISSE 2014 ce fut tout simplement grandiose

LAPALISSE, est une commune française, située dans le département de l'Allier en région d'Auvergne. Jusqu'en octobre 2006, la ville était traversée par la route nationale 7 reliant Moulins et Varennes-sur-Allier vers l'ouest puis le nord d'une part et vers Roanne et Lyon à l'est puis au sud d'autre part.

Situé entre les plaines de la Sologne Bourbonnaise et les Hautes Terres de la Montagne Bourbonnaise, au cœur de la vallée de la Besbre, le « Pays de Lapalisse » dispose d’un patrimoine historique et culturel particulièrement riche, à l'image du château du célèbre Monsieur de La Palice.

Avec ses 3300 habitants, Lapalisse demeure une cité dynamique au croisement des axes nord-sud, est-ouest et nord -est/sud-ouest. Elle représente donc un véritable carrefour stratégique à vocation logistique.

Toute l’histoire http://embouteillagen7lapalisse.blogspot.fr/

, une ambiance « exceptionnelle », « comme jamais on ne voit !», « énorme et plein de rebondissements », « c’est l’envie folle d’acquérir un véhicule ancien pour la prochaine édition !», « quand est-ce qu’on recommence », « des embouteillages comme ça on en redemande ! » « Le seul Embouteillage qu’il ne faut pas éviter ! »

« Des gens costumés, des efforts de mise en scène, c'était top », « on en a pris plein les yeux », « c’était juste magnifique »…

EMBOUTEILLAGE ou BOUCHON

Reporters, Annie et Pascal, éternels Citroënistes !! https://plus.google.com/photos/107822158023146312296/albums?banner=pwa&gpsrc=pwrd1#photos/107822158023146312296/albums/6070102051635452113

Des CITROËN à perte de vue, mais pas seulement !!

Il est tout de même heureux de retrouver sur les photos la 2CV à capote longue du petit garage de Jacques d’Hermeray, qui défile fièrement devant un Berliet Stradair à l’arrêt. Facile à identifier avec son bourdon et son exclusif logo 2CV, visiteuse des RENDEZ-VOUS de La REINE, elle sera toujours la bienvenue !

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

CITROËN et « 2CV pour une égérie », de beaux dessins de LAPALISSE http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-olivier-marin-et-callixte-2cv-pour-une-egerie-116938017.html

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Un mini tour de Bretagne

Publié le 28 Juin 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

Un album d’un mini tour de Bretagne avec

les amphibies de Cancale et de Saint Brieuc, des barges ostreïcoles et des chalands conchylicoles typiques de la Bretagne , Ils permettent aux ostréiculteurs de pouvoir se déplacer dans les parcs à huitres. 3 ou 4 roues, le plus souvent en moteur Ivéco 200/300 chevaux, Propulseur Hydro Armor Modulable. http://www.dailymotion.com/video/x351li_cancale_travel

http://cmllongueil.e-monsite.com/rubrique,des-bateaux-qui-roulent,92529.html 028

une construction artisanale d’une petite remorque avec des roues et ses enjoliveurs de 4CV Renault

une 4CV RENAULT sans les vraies roues de 4CV modèle 1961, une des dernière fabriquée, la restauration a duré 2 ans, elle roule aujourd’hui tous les jours. 064

La 4CV évolue au fil des ans : les changements les plus marquants sont, sur les modèles 1954, l'abandon de la « moustache » à six barrettes sur la face avant, au profit d'une plus simple à trois barrettes, puis l'adoption, conjointement à la Dauphine et quelques années avant la fin de la production, de roues à jantes pleines au lieu des précédentes roues à jantes démontables.

des 2CV CITROËN qui se rassemblent avec la présence de quelques modèles version utilitaire et même un type H. « les chevrons de Penthièvre » ville de Saint Alban 22 http://chevronsdupenthievre.e-monsite.com/accueil.html 078

2 ROUES MOTOBECANE « bleue » et MOTOCONFORT selle biplace, aussi le triporteur PIAGGIO de « Chez TONTON »

Un garage CITROËN breton « sortie de chantier »

Une beau garage de 4CV ou les 203 n’ont pas leur entrée…………….. 103

TOUTES LES PHOTOS

https://picasaweb.google.com/117252716883271706517/MiniTourDeBretagne?authkey=Gv1sRgCKL5y8ahpMT5wAE#

photos les.rendezvousdelareine@orange.fr, merci 094

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Repro-vignette-auto

Publié le 25 Novembre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Repro-vignette-auto

Reçu un sympathique courrier en provenance de chez http://www.repro-vignette-auto.com/ .

Repro-vignette-auto est une entreprise de reproduction / vente d'autocollants, déstinés aux passionnés d'automobiles anciennes des années 60 aux années 90.

Une belle carte accompagne ce courrier

Une autre belle Citroën des RENDEZ-VOUS de La REINE, elle aussi, largement vignettisée !

« Fond national de solidarité »

La vignette automobile est un impôt annuel sur les véhicules en circulation, qui se traduit par l'obligation d'acheter et d'apposer une figurine fiscale spéciale, ou « vignette », sur le pare-brise de chaque véhicule assujetti.

En 1956, les finances publiques françaises sont à sec, mais Guy Mollet veut trouver une nouvelle source de financement pour garantir un revenu minimum à toutes les personnes âgées de plus de 65 ans, via un nouveau « Fonds National de solidarité ». Le choix se porte sur l'automobile, produit considéré comme luxueux à l'époque. Le montant de la vignette est assis sur la « puissance fiscale » (les véhicules d'importation étant d'une puissance fiscale légèrement supérieure, l'État incite par la même occasion à la consommation nationale). Les plus de 65 ans en sont exonérés. Adopté par le Parlement, le 27 juin 1956, le texte entre en application en septembre et les premières vignettes arborant la mention « Fond national de solidarité » sont apposées sur les pare-brise en décembre. http://fr.wikipedia.org/wiki/Vignette_automobile

Février 2014, la vignette automobile de retour en France ? C'est ce qu'on appelle un hoax http://fr.autoblog.com/2014/02/09/la-vignette-automobile-de-retour-en-france/

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr merci au propriétaire de la Citroën AMI 8, merci à Repro-vignette-auto.

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CITROËN 2CV SAHARA aux RENDEZ-VOUS de La REINE

Publié le 27 Novembre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

2CV 4X4 ORTF

Sur la ligne du départ le 21 SEPYEMBRE dernier pour la 4^ème édition du Rallye du Patrimoine Le RENDEZ-VOUS de La REINE, elle ne devait pas franchir la ligne d’arrivée pour la plus grande tristesse de tous les participants. Problème de l’un des moteurs au rodage.

Pourtant, le matin elle était sans aucun doute, l’une des plus admirée.

La 2CV 4x4 ORTF 1961

Cette 2CV La 2CV 4x4 bimoteur - Seule voiture à ce jour dotée en série de deux moteurs, et produite à 694 exemplaires commercialisés entre 1961 et 1966, elle est le modèle le plus recherché.

Par contre pour déterminer la puissance réelle totale et théorique de cette voiture, il suffit d'additionner la puissance unitaire de chacun des deux moteurs, soit, pour le premier modèle commercialisé, 13 ch + 13 ch = 26 ch. http://fr.wikipedia.org/wiki/Mod%C3%A8les_et_s%C3%A9ries_limit%C3%A9es_de_la_2CV

2cv CITROEN SAHARA 4x4 - 1961 – BIMOTEUR par PASSION2PATTES https://www.youtube.com/watch?v=U7ptWW4x6b4

2cv SAHARA N° 97 en l'état - sortie de grange par PASSION2PATTES http://www.2cv-passion2pattes.com/

Véhicules ORTF http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-les-vehicules-de-l-ortf-123875524.html

Problème d’un des moteurs au rodage. Mais au fait, comment fait-on pour roder une 2cv 4x4 ??

2CV ORTF de remplacement, pour quelques heures seulement !! Merci

Quelques photos du Rallye du 21 SEPTEMBRE 2014 organisé par Le RENDEZ-VOUS de La REINE

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/4emeRallyeDuPatrimoineLeRENDEZVOUSDeLaREINE

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/4emeRallyeDuPatrimoineLeRENDEZVOUSDeLaREINE2014

Autre infos

Pour l’ambiance et la couleur locale, on a fait appel à des dromadaires trouvés on ne sais où, un cirque certainement. http://www.accueil.org/deuche/la_2cv_4x4_sahara.html

Patrimoine Mondial de l'Automobile française. http://citroen2cv.fr/2cv_citroen/4x4.html

et encore d’autres infos

2CV 4x4 VOISIN http://2cv4x4voisin.blogspot.fr/et https://sites.google.com/site/2cv4x4voisin/

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Ambiance ORTF, transmission intégrale de l’époque

https://www.youtube.com/watch?v=LmOd62Fbc_A&list=FLGOcQVzwjUVnrKHzKj8dXQg&index=12

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.frMerci Alain

Les RENDEZ-VOUS de La REINE et la 2CV CITROËN, un album très coloré

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/Les2CVCITROENParLesRENDEZVOUSDeLaREINE

Et si vous ne trouvez pas votre bonheur, possibilité de rechercher sur le Forum Les RENDEZ-VOUS de La REINE http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/forum

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