CITROËN Rosalie - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Du NORD au SUD, en cette fin de semaine, les ancêtres automobiles seront sur nos routes

Publié le 3 Octobre 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Du 6 au 8 OCTOBRE 2017

12e Farandole des Ancêtres - Estézargues (30)

Rv le vendredi à Estézargues. Le samedi circuit provençal, traversée de Saint-Rémy-de-Provence en défilé passage des Baux-de-Provence. Le dimanche, exposition de 11h à 12h à l'Hôtel de ville d'Uzès. Réservé aux voitures de 1898 à 1918.

Artmobile Création, Mas du Fardier, 522 quartier Réchaussier, 13570 Barbentane
E-mail : artmobile@free.fr

L’édition 2016

11ème Edition 2016 FARANDOLE DES ANCÊTRES au PONT DU GARD 2016

https://goo.gl/photos/Ba3LpxJFziCZXZ7F7

……………………….

7 et 8 OCTOBRE 2017

Rallye des ancêtres

Compiègne

(60)

Plus de 50 voitures d'avant 1905 inscrites au Rallye des Ancêtres des 7 et 8 Octobre 2017

http://teufteuf.pagesperso-orange.fr/calendrier/Textes/2017_Liste%20Inscrits.pdf

Organisé par le club Les Teuf-Teuf

http://www.club-teuf-teuf.com

https://www.facebook.com/clubteufteuf

Souvenirs de 2010

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Rallye%20des%20Anc%C3%AAtres/

BONUS LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Courses automobiles de 1901 et 1902

http://www.cparama.com/forum/courses-automobiles-de-1901-et-1902-t22151.html

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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dimanche 15 AVRIL 2018. Pour leur 2ème réunion, LES SOUPAPES AVIGNONNAISES rejoignaient LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).

Publié le 19 Avril 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Un ciel bleu et une journée ensoleillée en ce dimanche 15 AVRIL 2018. Pour leur la 2^ème réunion LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

dimanche 15 AVRIL 2018. Pour leur 2ème réunion, LES SOUPAPES AVIGNONNAISES rejoignaient LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES rejoignaient LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES réunions réservées exclusivement aux AUTOS et MOTOS construites avant 1940.

AUTOS ANCIENNES d’avant 1940

Réunion d’AUTOS ANCIENNES populaires ou sportives, caisses carrées ou cyclecars de construction d’avant 1940

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES rejoignaient LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES réunions réservées exclusivement aux AUTOS et MOTOS construites avant 1940.

AUTOS ANCIENNES d’avant 1940

Réunion d’AUTOS ANCIENNES populaires ou sportives, caisses carrées ou cyclecars de construction d’avant 1940

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr - Tél 06 17 34 33 72

Attention de ne pas se prendre les pieds dans les pédales !!

Amilcar CS, bientôt sur le départ du 11^ème Trophée jacques POTHERAT

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/troph%C3%A9e%20jacques%20potherat/

AUSTIN 7 N°1 du prochain Trophée jacques POTHERAT 2018

Prochaine réunion LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dimanche 20 MAI 2018

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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C’est l’été à Villeneuve lez Avignon - VENDREDI 29 JUIN 2018 DRIVE-IN SÉANCE à 19H30

Publié le 25 Juin 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

C’est l’été à Villeneuve lez Avignon - VENDREDI 29 JUIN 2018 DRIVE-IN SÉANCE à 19H30

Le 6 juin 1933, il y a 80 ans, Richard Hollingshead, un homme d'affaires du New Jersey, inaugurait ce qui est devenu un symbole fort de l'Amérique du Nord de l'après-guerre, le ciné-parc. http://ici.radio-canada.ca/emissions/a_rebours/2012-2013/chronique.asp?idChronique=296660

Le film AL PACINO SCARFACE

https://fr.wikipedia.org/wiki/Scarface_(film,_1983)

VERSION ORIGINALE SOUS-TITREE INTERDIT AU MOINS DE 12 ANS

BANDE SON DEPUIS VOTRE AUTORADIO PREVOIR DES VÊTEMENTS CHAUD

FOOD TRUCK SUR PLACE A PARTIR DE 18H

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/06/airstream-de-air-food.html

Le DRIVE - IN ou CINÉ – PARC désigne au cinéma un type de salle apparu en 1933 dans laquelle les spectateurs regardent les films assis dans leur voiture. DIVE IN cinéma en plein air composée d'un grand écran, d'une cabine de projection, d'un espace de vente de nourriture et en-cas, et d'un grand parking destiné aux autos. https://fr.wikipedia.org/wiki/Cin%C3%A9-parc

Photo https://forum.americanbreizhcar.com/viewtopic.php?t=1272

Le pic de popularité du drive-in se situa dans les années 1950 et début 1960, particulièrement dans les zones rurales, avec quelque 4 000 drive-in à travers les États-Unis.

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MÉGA Club et Ranch 1992 – 1998

Publié le 21 Juillet 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

MÉGA Club et Ranch 1992 – 1998

Production environ 1000 exemplaires, en apercevoir une, tient du miracle !

En quête de diversification, la marque MÉGA développe un Véhicule de loisirs grand public développé par MÉGA, dérivé de la Citroën AX, un peu comme les CITROËN Méhari et C3 Pluriel pouvant se transformer au gré des besoins.

Club coupé/cabriolet 4 places

ou Ranch break 2 places

Dans la lignée des Teilhol Rodeo et Tangara à plate-forme R4 des années 70/80 ou de la Grandin Dallas sur base de 205. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/07/teilhol-tangara-et-rodeo.html

Grandin Dallas sur base de 205

MÉGA au Salon de Paris 1992 un monstrueux coupé 4 roues motrices à moteur Mercedes V12 à destination des émirs du Golfe dénommé MÉGA Track. En 2000, c’est Stéphane Peterhansel qui termine deuxième du Dakar au volant d’un 4x4 MÉGA

https://www.aixam.com/fr/mega-by-aixam-l-epopee-de-la-mega-desert-au-paris-dakar-2000

Et s‘il vous arrivait de croiser une MÉGA Monte Carlo faites-le nous savoir ! Merci

MÉGA Club coupé/cabriolet 4 places ou Ranch break 2 places, https://www.carjager.com/article/mega-clubranch-le-retour-de-la-mehari

Photo Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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AUTOMOBILE FRASIER - Jean-Pierre adresse une petite question aux SOUPAPES AVIGNONNAISES

Publié le 22 Mai 2021 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

AUTOMOBILE FRASIER - Jean-Pierre adresse une petite question aux SOUPAPES AVIGNONNAISES

Saint-Chéron https://www.france-voyage.com/villes-villages/saint-cheron-36026.htm

« Bonjour, nous cherchons à dater cette Frasier en pièce jointe pour l'illustration de la couverture d'un livre sur notre commune. Votre site semble bien documenté sur les voitures anciennes et ne doit pas manquer de spécialistes sur la question. Merci d'avance. Très cordialement »

Tout d’abord Jean-Pierre, merci pour les immenses compléments

Après avoir consulté les recoins de notre généreuse bibliothèque, pas la moindre trace de la marque automobile Frasier. Peut-être s’agit-il d’une BRASIER ? https://fr.wikipedia.org/wiki/Brasier_(entreprise)

LA CARTE POSTALE DE JEAN-PIERRE

SAINT-CHÉRON (S&O) à DOURDAN (S&O) 10 kilomètres à peine seulement séparent ces 2 villes

L'équipe Brasier au kilomètre de Dourdan 1903 (C. H. Brasier no 73).

Kilomètre de Dourdan https://fr.wikipedia.org/wiki/Kilom%C3%A8tre_de_Dourdan

En regardant à la loupe l’ancienne carte postale, le dessin de la calandre et son badge ovale ne semblent pas avoir de rapport avec une automobile BRASIER

Brasier Torpedo, voiture routière de 1910

Si vous souhaitez répondre à Jean-Pierre,

contact les.soupapes-avignonnaises@orange.fr merci

Quelques BRASIER croisées, le plus souvent à la Farandole des Ancêtres ou sur l’autodrome de Linas Montlhéry lors du Vintage Revival

Fusion avec Chaigneau

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La découverte d’un département méditerranéen le VAR et ses trésors

Publié le 8 Septembre 2023 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

La découverte d’un département méditerranéen le VAR et ses trésors

LES POINTUS DE SANARY

Comme chaque année, le 6 mai en 2023, à Sanary-sur-mer (Var) se déroulait la Virée de St Nazaire organisée par l’Association des Pointus de Sanary. http://randojp.free.fr/0-Diaporamas/Pointus/Pointus.html

Cette manifestation rassemble des festivités autour des pointus du port de Sanary https://www.fpmm.net/les-pointus-de-sanary

16 et 17 SEPTEMBRE 2023

https://www.facebook.com/p/Les-Pointus-de-Sanary-100064559718009/

Un élément de phare marqué de l’emprunte BBT

Barbier, Bénard et Turenne, anciennement Barbier et Cie, Barbier et Fenestre, F. Barbier et Cie Successeurs, F. Barbier et Cie,...

L'entreprise Barbier, Bénard et Turenne, en abrégé BBT, est une société fondée en 1862, spécialisée dans la fabrication des phares, des appareils optiques et des systèmes d'éclairage. Elle devient leader mondial dans le domaine des phares à la fin du XIXe siècle, puis se diversifie au XXe siècle mais est dissoute en 1982. https://fr.wikipedia.org/wiki/Barbier,_B%C3%A9nard_et_Turenne

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Le repérage de la semaine dernière en passant par Jonquières-Saint-Vincent petit village du Gard

Publié le 7 Novembre 2023 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Le repérage de la semaine dernière en passant par

Jonquières-Saint-Vincent

petit village du Gard

les Angles – Montfrin – Beaucaire - Jonquières-Saint-Vincent

Une belle mairie aux allures de château médiéval face au pleur facile d’une fontaine obélisque

Merci pour l’accueil ! C’est sympa !!

Merci pour l’accueil !

Vendange tardive, une grappe de raisin

Les Moulins des Aires de Jonquières-Saint-Vincent

https://jonquieres-st-vincent.com/histoire-et-patrimoine/

Jonquières-Saint-Vincent, seul village au monde ou les taureaux vivent dans les airs

Pour éviter la rouille, une voie rétrécie pour une vie à l’abri

Que la terre est basse !

L’église Saint-Michel

Les arènes

https://www.facebook.com/p/CT-LAficion-de-Jonqui%C3%A8res-100067727772107/?locale=fr_FR&paipv=0&eav=AfaRkmAHZG54Wrr8RSxAUsNKcnt7--zNd5F0YViq1MqoyFpdO_LUui6fU7grpSPjdAI&_rdr

Un taureau à la poursuite d’un vélo de course, lequel sera le plus rapide ?

Salut !! Monsieur Bibendum, 126 ans et en pleine forme

Un second clocher, pour un campanile avec ses cloches

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Le GBGM de Versailles-Satory (78)

Publié le 20 Décembre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

Mercredi 8 décembre, neige dans les Yvelines . Les blindés de la GBGM au secours des naufragés de la route !

Les chutes de neige exceptionnelles ont entrainé les autorités à prendre une décision inédite ce mercredi soir dans les Yvelines avec la mise à disposition de véhicules du Groupement blindé de la gendarmerie mobile (GBGM) - basé à satory (78).

Ceux-ci sont destinés à porter assistance et secours aux automobilistes qui étaient, le 8 décembre à 19 heures, 4 000 en perdition sur les routes des Yvelines selon une source à la préfecture des Yvelines. «Quatre équipes sont dès à présent en action», explique-t-on du côté de la préfecture à Versailles. «Deux d'entre-elles partent vers l'ouest du département, l'une vers Houdan, en empruntant la N 12, l'autre en direction de la vallée de la Mauldre, vers Mantes-la-Jolie. L'une va agir en direction du nord, l'A 12, le triangle de Rocquencourt sur l'A13 et ensuite la forêt de Saint-Germain-en-Laye, et la dernière équipe va opérer vers le sud, en direction de la vallée de Chevreuse». A chaque fois un véhicule comparable à un VAB (Véhicule de l'avant blindé) sera mobilisé. Des engins habituellement destinés aux opérations de maintien de l'ordre, mais dont les lame-bulldozer - faites pour détruire des barricades - ou les treuils - afin d'enlever des épaves - serviront à dégager la neige des routes et à dépanner d'éventuelles véhicules en perdition. Les gendarmes mobiles ont également pour mission de porter assistance aux personnes qu'ils trouveront sur leur chemin afin de les évacuer vers l'un des quelque 50 sites ouverts cette nuit pour accueillir des naufragés de la route, qu'il s'agisse de casernes de pompiers (Versailles), de gymnases (Elancourt), voire même du centre commercial de Parly 2.

Source : Le Parisien.fr

et plus sur l'histoire du VAB

http://en.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9hicule_de_l'Avant_Blind%C3%A9

vbrg-vab-lame-gendarmerie-neige

Le groupement blindé de gendarmerie mobile (GBGM) est implanté àVersailles Satory. Placé sous les ordres du commandant de la Force de Gendarmerie mobile et d'intervention,

le colonel le commandant le GBGM dispose

Véhicule blindé à roues de gendarmerie de l'escadron 14/1

d'un état-major;

d'un escadron de commandement et de soutien;

d'une cellule nationale nucléaire-radiologique-biologique-chimique NRBC

8 escadronsVBRG:

EGM 11/1 à Satory ;

EGM 12/1 à Satory ;

EGM 13/1 à Satory ;

EGM 14/1 à Satory ;

EGM 16/1 à Satory ;

EGM 17/1 à Satory ;

EGM 18/1 à Satory ;

EGM 19/1 à Satory (en cours de dissolution).

Merci Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Critérium des Cévennes historique 15, 16 et 17 MAI 2015

Publié le 16 Mai 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les éditions précédentes, loin de reprendre la lutte autour du chronomètre comme dans les années 70 avec les champions de l'époque, cette épreuve est une Randonnée Touristique de Régularité pour sillonner pour le plaisir les routes des Cévennes, en empruntant les spéciales mythiques du célèbre "Critérium". http://cevennes-club-alpine-gordini.com/lecriterium.htm

En 2015, et depuis hier le 25e Critérium des Cévennes historique est lancé sur les routes, organisé par le Cévennes Club Alpine Gordini . 15, 16 et 17 MAI 2015. CEVENNES CLUB ALPINE GORDINI 255 chemin de St Hilaire à la Jasse

30560 St. HILAIRE DE BRETHMAS

http://cevennes-club-alpine-gordini.com/25e%20CRITERIUM%20DES%20CEVENNES%20Historique%20V2.pdf

Les engagés, 2 SUNBEAM Alpine, une majorité d’Alpine, Porsche, Peugeot, Ford, Opel, Alfa, Matra, Renault 5, Golf, Lancia, Dauphine, NSU, Talbot, Simca Rallye, Fiat, Renault 8 Gordini, BMW… http://cevennes-club-alpine-gordini.com/Engages%202015.pdf

Ce 25e Critérium des Cévennes historique se déroule en 3 étapes le samedi et 1 étape le dimanche matin,

La totalité du parcours se situe sur les routes mythiques du Critérium des Cévennes aux noms

évocateurs :

SAMEDI 1ère étape Saint Jean du Gard, Saint André de Valborgne, départ 8h, passage à Lassalle 8h30, l’Estréchure 8h50, Col du Pas 10h15, l’Espérou 10h45, Mont Aigoual, arrivée 11h16,

2ème étape Saint André de Valborgne, Sumène,

départ à 15h, Col de l’Asclier 16h, saint André de Majencoules 16h10, arrivée 16h30,

3ème étape Sumène, Saint Jean du Gard,

Départ 16h50, Col de Bantarde 17h10, Valabres 17h45, arrivée 18h10,

DIMANCHE 4ème étape, Saint Jean du Gard, Saint Jean du Gard, départ 8h Cc du Col Saint Pierre 8h05, Sainte Croix Vallée française 9h et 10h30, Barre des Cévennes 9h20, Le Pompidou 10h, épingle du Martinet 11h10, arrivée finale à11h30, un véritable régal pour les amateurs de virages.

Critérium des Cevennes Historiques 2013 un film de guerrero http://www.dailymotion.com/video/x104tb3_criterium-des-cevennes-historiques-2013_auto

Le Critérium des Cévennes est un rallye automobile créé en 1956 et comptant pour le Championnat de France des rallyes. De prestigieux pilotes, tels Didier Auriol, Jean-Luc Thérier ou Jean Vinatier, l'ont gagné.

Il se déroule dans les basses Cévennes, principalement dans le département du Gard, en région Languedoc-Roussillon.

La première édition de cette épreuve, initialement appelée "Rallye de la Vigne et du Vin1", fut remportée par Henry Gayola, sur un coupé Alfa Romeo Véloce 1300.

Classement 1956 1980 http://www.rallyimage.fr/000_criterium_des_cevennes_12332.htm

1980 2014 http://fr.wikipedia.org/wiki/Crit%C3%A9rium_des_C%C3%A9vennes

Critérium des Cévennes 1988 par alfredo2rallye https://www.youtube.com/watch?v=0Aopt2FF10s

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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PORSCHE 906 N°287 du TOUR AUTO OPTIC 2000 édition 2013

Publié le 19 Avril 2013 par Les Rendez-Vous de la REINE

PORSCHE 906 N°287 du TOUR AUTO OPTIC 2000 édition 2013

Pour rendre hommage à Ferdinand Alexander Porsche, père notamment de la 911 disparu en 2012, une dizaine de prototypes de la marque signés de sa main (904 GTS, 906, 907 ou 910) s'aligneront au départ du TOUR AUTO OPTIC 2000 édition 2013.

L’affiche de l’évènement représente une PORSCHE CARRERA 6 blanche N°288 suivi de près par une BMW. C’est la Porsche qui passe la première sous le drapeau à damiers, en GRAND vainqueur !!!

La PORSCHE CARRERA 6, les enfants en rêvaient dans 1967, après avoir rempli leur vitrine avec la Ferrari 250LMde chez Mercury, et la Ford GT 40 de chez Solido, la PORSCHE CARRERA 6 faisait son apparition. En version rouge, argent, jaune ou vert pâle, la Carrera faisait même la couverture des catalogues Dinky Toys et Solido.

Les Porsche 906 et 910 furent des voitures de courses très intéressantes. Elles prouvèrent que la puissance n'était pas un argument essentiel pour s'imposer en sport automobile. Avec leurs 6 ou 8 cylindres (250 à 270 chevaux), elles n'avaient aucun mal à s'extraire rapidement des courbes, car il n'y avait que 600 kg à propulser !

Notons que la 906 s'imposa au Mans en 66 et 67 dans la catégorie P 2,0 et S 2,0 respectivement. C'est enfin en course de côte que l'on a vu la 906 et la 910 exprimer tout leur potentiel. Bref, une belle histoire du sport automobile de Porsche, et l'on prend évidemment un énorme plaisir à les revoir se dégourdir les bielles lors du Tour Auto par exemple. http://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_906

J-3

C’est lundi débuteront les choses sérieuses pour le Tour Auto.

Pour cette édition, les ami(e) des « RENDEZ-VOUS de La REINE » suivront ET supporteont plus attentivement la PORSCHE CARRERA 6 (906) de 1966 N° 287 de l’équipage Pierre PERRET (France) – Josserand de MURARD (France). Cette exceptionnelle auto est engagée dans le plateau COMPETITION-GHI. Pas que de la figuration. Petit détail, cette 906 est préparée par le garage O-ONE Art et Technologie Automobile http://www.0one.fr/fr/la-soci%C3%A9t%C3%A9-o-one .

Josserand de MURARD est aussi un habitué des RENDEZ-VOUS de La REINE, merci Josserand.

A l’envers ou à l’endroit, une 906 restera toujours une 906 !

« Les RENDEZ-VOUS de La REINE » s’étonnent de n’avoir vu aucune annonce concernant cet évènement de passage à Rambouillet dans les médias rambolitains. Connaissant le sérieux des organisateurs de cet évènement, on se demande ou sont passées les affiches distribuées !!

Lors d’un précédent passage dans les années 2000, les affiches étaient passées à la poubelle !!!

TOUR AUTO OPTIC 2000 édition 2013 http://www.tourauto.com/

Photos PORSCHE 906 propriété O-ONE, merci

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Les engagés, 2 SUNBEAM Alpine, une majorité d’Alpine, Porsche, Peugeot, Ford, Opel, Alfa, Matra, Renault 5, Golf, Lancia, Dauphine, NSU, Talbot, Simca Rallye, Fiat, Renault 8 Gordini, BMW… http://cevennes-club-alpine-gordini.com/Engages%202015.pdf