Recherche pour “CADEROUSSE”

Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET

L’EYGUES prend sa source au pied du sommet de Peyle, situé dans le massif des Baronnies, entre Drôme et Hautes-Alpes. Elle coule vers l'ouest, passant Nyons dans le département de la Drôme. En Vaucluse, elle a la particularité de changer de nom pour s'appeler Aigues. Elle passe au nord d'Orange avant de se jeter dans le Rhône à Caderousse en face du centre nucléaire de Marcoule. Son parcours 114,3 kilomètres.

Les habitants du Sud Drôme ont tendance à oublier que l’EYGUES est une rivière torrentielle, que son niveau peut monter de manière spectaculaire en cas de fortes pluies ou d'orages. Une cinquantaine de crues ont été recensées en 500 ans. La plus importante date de 1868, la plus mémorable pour nous de 1992. En septembre de cette année-là, les intempéries qui ont fait déborder les cours d'eau et provoqué la mort de 34 personnes à Vaison-la-Romaine ont aussi provoqué d'importants dégâts le long de l'EYGUES. https://www.francebleu.fr/infos/societe/l-eygues-une-riviere-moins-tranquille-qu-il-n-y-parait-1429675200 

NYONS on y revient !

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/nyons/

NYONS, renommée pour ses fameuses olives noires, la ville de Nyons mériterait aussi de l'être pour son patrimoine.

https://www.provenceweb.fr/f/drome-provencale/nyons/nyons.htm

Le pont roman et non pas romain, selon les historiens de Nyons, la construction du vieux pont a commencé en 1341

Nez à nez avec un SAVIEM TP3

https://www.facebook.com/TP3saviemrenault/

Nivellement général de la France Les repères sont placés généralement sur des « points durs » tels que des ponts, des soubassements de bâtiments à environ un mètre du sol.

Au N° 13 Le Bel Hambourg expose

https://www.facebook.com/LeBelHambourg/

Made un Austria, un tracteur STEYR

https://www.youtube.com/watch?v=WvqVCCYvQwM

Argentique ou numérique. A nyons, des enseignes qui ne font pas que de la figuration !

PHOTO par Yves BOIREAU pour LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Et dans la ligne droite d’Avignon Motor Festival 2018

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Depuis juillet 2009

Le Blog et ses balades

http://www.lesrendezvousdelareine.com

Yves BOIREAU sur place samedi 24 MARS

Promenade touristique du 3 JUIN 2018

En souvenir de Georges BOILLOT

Yves BOIREAU sur place samedi 24 MARS

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

La nouvelle réunions des autos d’avant 40 à Avignon (84)

https://www.facebook.com/groups/380347915773384/

Les TEUFS TEUFS A Papy

Pour une présentation du grand évènement de l’été

Les Belles D’Avant 40 à Caderousse (84)

ROULER LIBRE

L'UDELCIM est heureux de vous annoncer l'ouverture de sa 4ème antenne nationale dans le Gard (région PACA).

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/03/l-udelcim-est-heureux-de-vous-annoncer-l-ouverture-de-sa-4eme-antenne-nationale-dans-le-gard-region-paca.html

Yves BOIREAU sur place samedi 24 MARS

Avignon Motor Festival 2018

Quelques amis exposent

Gérard CREVON et ses dessins

 Hall 1 stand Artmobil

Gérard Crevon – Tél +33 (0)6 13 04 42 50

https://www.facebook.com/pages/Atelier-de-Blainville/853201404706665

TSI

Christophe HOCHE

TSI, Tran Scorp International est un Transitaire aérien, maritime

http://www.tscorpi.com/

DEPANOTO

http://www.depanoto-boutique.com

ARIE JOINT

David DERAMOND

https://www.facebook.com/david.deramond?ref=br_rs

…

Avignon Motor Festival

http://avignon-motor-festival.com/index.php?page=home&hl=fr_FR

quelques infos de plus

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f33-23-24-et-25-mars-2018-avignon-motor-festival  

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

La vidéo LIVE de ROULER LIBRE

ROULER LIBRE

« parce que circuler n’est pas une option »

Pas de diffusion ce dimanche

21 JUIN 2020

Prochaine projection dimanche 28 JUIN 2020

18h à 19h

Revoir les dernières projections

Dimanche 14 JUIN 2020

Quel avenir pour les Clubs ? Avec la participation de Auto Rétro Salucéenne (91) – Les Belles Teufs Teufs de Caderousse (84) – Les SOUPAPES AVIGNONNAISES (30) – Retrocalage.com (44)

Animé par Yves BOIREAU

https://www.facebook.com/R0ulerLibre/videos/753426235431150/

Dimanche 7 JUIN 2020

Live Spécial collectionneur – Avec de nombreux invités !  Invité Yves BOIREAU

https://www.facebook.com/R0ulerLibre/videos/563681291253160/

Dimanche 31 MAI à 18h00

Live spécial 40 ans de la FFMC!🎊

https://www.facebook.com/R0ulerLibre/videos/599949400620938/

Dimanche 12 AVRIL 2020

"Sécurité routière / Sécurité sanitaire".avec Bernard Darniche membre d'honneur de "Rouler Libre" et grand champion de rallye. Autre invité Yves BOIREAU, Antenne Régionale "Rouler Libre" région PACA

https://www.facebook.com/watch/live/?v=681672242589669&ref=watch_permalink

Dimanche 5 AVRIL 2020

Les infrastructures routières - Sortir en période de confinement - le forfait post-stationnement avec Maître Patrick Tabet, Avocat de "Rouler Libre by Udelcim" - Yves BOIREAU, Antenne Régionale "Rouler Libre" région PACA

https://www.facebook.com/R0ulerLibre/videos/239106967275387/

Dimanche 22 MARS 2020

ROULER LIBRE

« parce que circuler n’est pas une option »

Sur les réseaux sociaux et plus particulièrement sur la page facebook https://www.facebook.com/R0ulerLibre/

Et n’oublier pas de vous arrêter à la cagnote https://www.leetchi.com/c/soutenez-nos-emissions-en-direct?fbclid=IwAR0_rkCrNgkUozDtkAih0P6K1E_WTSWxaXuTRnUEtMyDtmOxZiYfcL0R4ys , merci.

François VALLIN Président de Rouler Libre

Me Patrick TABET avocat de Rouler Libre  

ROULER LIBRE by UDELCIM

Représentation Gard & région PACA

Yves Boireau Tél 04 90 38 59 57

paca@roulerlibre.com

http://www.udelcim.com/public/index.php

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, une Histoire commencée il y a 9 ans.

C’était le 6 JUILLET 2009.

Pour fêter ce bel anniversaire, dimanche dernier 12 AOÛT 2018 à

Villeneuve lez Avignon dans le Gard,

le chiffre 9

était à l’honneur et la place Charles David était animée et recevait de nombreuses autos anciennes et leurs équipages.

A noter que cette réunion n’est pas un rendez-vous statique mensuel.

Sur l’emplacement réservé, à l’ombre des platanes  pour les premiers arrivés, le soleil lentement s’élevait faisant place à la chaleur. La première, la Dyna PANHARD de Marc se garait face aux 2 tours du Fort Saint-André.

Bonne humeur et convivialité, café d’accueil pour les plus matinaux, toute la matinée la place colorée ne devait pas désemplir !!

Des questions au sujet d’une auto noire de marque VOLKSWAGEN. C’était une VOLKSWAGEN 1600 Type 3 avec ses 2 portes https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fvolkswagenmuseum.wordpress.com%2Fvw-rare-mk1-cars%2Ftype-3%2F&edit-text , à ne pas confondre avec la 411.

Remarquée une rare AUSTIN MINI carrossée par Karmann.

La RENAULT 4L zébrée de Vincent « l’Atelier renaissance » https://www.facebook.com/LAtelier-Renaissance-covering-detailing-automobile-220904554957863/.

Une RENAULT 4CV honorait de ses premiers kilomètres depuis sa restauration la réunion.

Quelques amis de la région de Rambouillet se retrouvaient avec bonheur sur la place ensoleillée.  Certains se souvenaient de la planche à repasser, elle reviendra …

Sans oublier les glaçons, à midi, le café laissait sa place pour d’autres célèbres spécialités. A noter que le chiffre 9 de la bougie était placé comme étant déjà dans le rétro, en attendant 2019, le 10^ème anniversaire !!

Merci aux généreux donateurs des spécialités qui garnissaient le capot nappé de rose du cabriolet anglais ! Merci à Martine pour sa tarte.

Une SUNBEAM Alpine des années 1960, annonçait sur son parebrise quelques prochaines festivités.

Un ami Amilcariste arborant la tenue du trophée Jacques POTHERAT, qui pour la première fois prenait le volant d’une BUGATTI T13 de 1921, un évènement !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE,

l’Histoire depuis le

6 JUILLET 2009 http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/07/juillet-2009-juillet-2018-les-rendez-vous-de-la-reine-fetent-leurs-9-ans.html

A noter à l’occasion de cet évènement, la visite du Roi CRIMSON (King CRIMSON https://fr.wikipedia.org/wiki/King_Crimson ) qui dans la fin 1969, assurait déjà la première partie des Rolling Stones.

Rares plaques d’immatriculation sur notre territoire,  d’autres visites imprévues ont également ravi les participants de cette réunion du 12 AOÛT 2018 à Villeneuve lez Avignon pour le 9^ème anniversaire LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Remerciement à l’Office de Tourisme de Villeneuve lez Avignon et à tous les Clubs voisins qui ont relayé ces instants historiques. Merci à tous les amis présents à cette réunion.

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

2009 - 2018 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE fêtent leurs 9 ans – 12 août 2018 https://photos.app.goo.gl/Neb6JbN9FPECUkiJ6

De nombreuses autres photos des amis

https://www.facebook.com/rendezvousdela.reine  

Quelques festivités annoncées lors de cette matinée du 12 AOÛT 2018.

MARSI’ RETRO 18, 19 AOÛT 2018 à Marsillargues (34)

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2050-18-et-19-aout-2017-marsi-retro-exposition-salon-a-marsillargues-34?highlight=Marsillargues

JAVA prochaine réunion mesuelle à Pujaut (30)  le 26 AOÛT 2018

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f20-dimanche-26-aout-2018-vehicules-anciens-et-motos-anciennes-a-pujaut-30

4A prochaine réunion mensuelle à Avignon dimanche 9 SEPTEMBRE 2018 http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2847-dimanche-9-septembre-2018-rassemblement-d-autos-motos-scooters-anciens-sportifs-et-d-exception-a-avignon-84#5763

BROC’ Mobile 15 et 16 SEPTEMBRE 2018 à Saint-Étienne du Grès (13)

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2712-15-et-16-septembre-2018-broc-mobile-grande-brocante-mecanique-internationale-a-st-etienne-du-gres-13?highlight=BROC%E2%80%99+Mobile

Les TEUFS TEUFS à PAPY  - 30 SEPTEMBRE 2018 - 6e balade dans les vignes du pape à Caderousse

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2747-dimanche-30-septembre-2018-6e-balade-dans-les-vignes-du-pape-a-caderousse-84

Nîmes Auto Retro, participation 20 et 21 OCTOBRE 2018 - Féria de l’air 2018, meeting aérien de Nîmes-Garons (30)

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2820-20-et-21-octobre-2018-feria-de-lair-2018-meeting-aerien-de-nimes-garons-30  

Les Aigles Chenard et Walcker, automobiles d’avant 1940, un Rallye prochainement organisé dans la Drôme

Contact Henry Carbonnel Tél 06 03 46 78 83

https://www.facebook.com/chenard.walcker

Office de Tourisme de Villeneuve lez Avignon

https://www.facebook.com/VilleneuvelezAvignonTourisme/

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr  

MORGAN 4-4 et

MORGAN Plus Four Flat Rad

Pas facile d’y voir clair chez MORGAN, des modèles récents qui n’hésitent pas à se faire passer pour des plus anciens, il n’est pas rare dans nos réunions d’anciennes d’apercevoir de gros clignotants oranges de modèles millésimés 2018 !

Un marché florissant en Grande-Bretagne dans les années 1920 - 1930, grâce à des taxes réduites par rapport aux vraies autos. Si le Morgan 3 roues est un cyclecar produit  par Morgan Motor de 1909 à 1952, le dernier trois-roues Morgan a quitté l’usine en 1953.

AUTHENTIQUE MORGAN, c’est en en 1936, après l'essai d'un prototype à l'essai et sur la piste, qu’un véhicule Morgan à 4 roues fut exposé aux salons de Londres et de Paris. Il dérive d’un prototype créé en 1935 à partir d’un trois-roues que la marque de Malvern Link a équipé d’un moteur à quatre cylindres et de deux roues à l’arrière. Le nouveau modèle a été appelé le Morgan 4-4 pour le différencier du trois-roues, indiquant quatre cylindres et quatre roues. http://slatford.co.uk/Car%20Pictures%20Pages/Morgan.htm

Extrait SCIENCE ET VIE Salon de l’auto 1948

Extrait SCIENCE ET VIE Salon de l’auto 1948

Extrait SCIENCE ET VIE Salon de l’auto 1949

Extrait SCIENCE ET VIE Salon de l’auto 1951

REVUE TECHNIQUE AUTOMOBILE 1958

Le roadster Morgan Four Four Flat Rad (pour flat radiator, radiateur plat) sera produit de 1936 à 1950. https://www.motorlegend.com/cabriolet/morgan-four-four-flat-rad/6,9875.html

Flat Rad 1949

En 1954, le design d'avant-guerre a été considérablement amélioré avec le radiateur maintenant caché sous un capot et une grille pour améliorer l'aérodynamisme pourtant toujours aussi rétro, et l'année suivante, le moteur Triumph TR 2 a été monté

https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.morgan-motor.co.uk%2Fmmc%2Fhistorypages%2Fhistory3.html&edit-text=

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

MORGAN et DARMONT  https://goo.gl/photos/wZtDRkGL3qFRHDyq8

L’un des nombreux tricyclecars participant chaque année au Trophée Jacques Potherat à Villeneuve lez Avignon (30)  

MORGAN  https://photos.app.goo.gl/eGjiKdb2GfM6kvyv8

Authentique MORGAN des années 60 présente lors d’une sortie le week end dernier à Caderousse (84)

Photo et documents Yves Boireau LES RENDEZ- VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

CLASSIC PROVENCE – Une visite chez nos amis Avignonnais prévue de longue date, en quelques mois, un nouveau départ dans un nouvel espace, et un nouveau nom pour la réunion mensuelle du 2^ème dimanche organisée par Les

4A – Association Avignonnaises Automobiles Anciennes

Dimanche 11 AOÛT 2019,

les belles se retrouvaient pour la 50^ème !

La 1^ère, c’était par une matinée humide du

9 NOVEMBRE 2014

CLASSIC PROVENCE

http://www.4a-avignon.fr/blog/rassemblement-4a-du-nouveau.html

Pour ce cyclecariste multicarte, 11h04 en route pour Caderousse, autre réunion mensuelle du 2^ème dimanche du mois !

PGO, une fille de la région

Grande roue sur un capot de CHEVELLE

DIVISION ROUBY SPORT , GTA de 1985, en plus, elle est à vendre

Un des pôles ANIMATION  de la matinée !

Une paire de FIAT qui se racontent des histoires de vacances

Non, la chasse n’est pas encore ouverte, mais les fusils sont de sortie. Plutôt bien de voir de belles motos, malheureusement trop rares

Le coin des gardians !

Une FORD MUSTANG II, une rebelle produite au bon moment, pas courant dans les  réunions  http://amoniac.net/fr/la-controversee-mustang-ii/

L’heure de la sieste

Qui se cache sous le capot de cette Fairlane  ?

Certaines ont pensé que c’était le départ du Trophée Jacques POTHERAT

Monsieur Paul ROUBY lui-même

LANCIA FULVIA, rare, mais il semblerait que plusieurs modèles identiques sillonnent les routes de la région

Le choix de pouvoir s’exposer à l’ombre !

FORD MUSTANG A VENDRE

Tourner autour de la GAMINE !

Un superbe alignement de FIAT 500 pas comme les autres

50^ème réunion, invité d’Honneur le Centenaire !

Là, on ne rigole plus

A ne pas confondre avec une TRIUMPH BOND !

Pub : SUPERCAR EXPERIENCE – GT EXPERIENCE 

https://www.facebook.com/pg/Supercar-et-GT-Exp%C3%A9rience-360121987445664/photos/

Avec de vraies jantes comme à l’époque - TRIUMPH TR5 Produite à 2947 ex en Europe, elle est un des modèles les plus rares d'automobile de collection TR à ce jour

Cette fois, pour le profil droit

Ni rouges ni jaunes  - Confédération générale des syndicats indépendants (C.G.S.I.)  https://fr.wikipedia.org/wiki/Conf%C3%A9d%C3%A9ration_g%C3%A9n%C3%A9rale_des_syndicats_ind%C3%A9pendants

Celles et ceux qui partent trop tôt !!

Debout ou assis, 11h46, un nouveau point d’animation vient de se créer, 50 réunions, 

ça se fête !!

Un GRAND merci aux organisateurs pour l’accueil

Après moult discussions,  vers 13h le parking s’est vidé, et la célèbre grande roue a continué de faire tourner ses 50 mètres de diamètre, dans le ciel bleu.

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Dimanche dernier 25 NOVEMBRE 2018 à PUJAUT dans le Gard, les propriétaires d’autos anciennes s’étaient donné rendez-vous sur la place du marché.

MG série T et plus précisément TD Midget (1950 – 1953). Plus civilisé que les modèles précédents, belle allure d'avant-guerre avec une mécanique moderne. Ici habillée pour la saison hivernale, à l’origine, petites roues pleines en acier de 15 pouces, pare-chocs avant et arrière. C'est le premier modèle conçu après la mort du fondateur Cecil Kimber.

Celle-ci, nous la connaissons bien pour sa participation à nos sorties et au Trophée Jacques POTHERAT.

Album PHOTO – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

MG TD https://photos.app.goo.gl/iF2Cn2Qp9kL17sAH7

MG modèles pré 1940 https://photos.app.goo.gl/N3Sc9LXfDLwGcPJ16

PORSCHE 911 SC (Super Carrera) – Clignotant dans les ailes, cerclage de phares peints dans la couleur de la carrosserie (1979). https://www.porsche.com/france/accessoriesandservice/classic/models/911-g/911-sc/

Album PHOTO – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

PORSCHE 911 et 912 https://photos.app.goo.gl/RJ49RSF9MDnWYrMx5

Sportive française pré 1940 - BNC Bollack Netter et compagnie. Celle de cette photo ne fait pas que de la figuration, également fort appréciée lors de nos sorties et au Trophée Jacques POTHERAT. A noter le rare écusson jaune du Syndicat Cyclecariste.

Album PHOTO – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

BNC https://goo.gl/photos/SkBZGcZPUPggaAK3A

ALPINE RENAULT v6 GT

Née le 1^er SEPTEMBRE 1986

Appellation commerciale D 50005 - 610

Elle est

A VENDRE !!!

Aujourd’hui, ses défauts de l’époque deviennent des qualités. http://boitierrouge.com/2016/04/28/alpine-gta-v6-gt-le-vilain-petit-canard/

FORD A Torpédo, elle porte encore sa plaque, 2^ème Prix du concours d’élégance de Chusclan avec les Teufs Teufs à Papy de Caderousse http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/10/1998-2018-fete-du-terroir-traditions-vigneronnes-et-concours-d-elegance-de-voitures-anciennes-a-chusclan-chusclan-retour-sur-la-20e . Ce modèle semble avoir été construit à Asnières sur Seine

Album PHOTO – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

FORD A https://goo.gl/photos/YWKWLHrrUUUbMd9u5

Pierre, ne vois-tu pas les gros nuages noirs arriver ?

Trop tard, les SAPEURS POMPIERS DU GARD sont bien arrosés !

https://www.facebook.com/SapeursPompiersduGard/

C’est quoi GIMAEX ?

Roanne : le fabricant de camions de pompiers Gimaex repris par le groupe Desautel https://capitalfinance.lesechos.fr/deals/sortie/les-camions-de-pompiers-gimaex-repris-a-la-barre-du-tribunal-par-desautel-126713

Rassemblement mensuel du 25 NOVEMBRE 2018 avec un petit tour au rond-point des Angles pour soutenir les gilets jaunes. Réunion mensuelle de Pujaut, chaque 4^ème dimanche du mois, organisé par JAVA https://www.facebook.com/Java-Pujaut-417310778427710/

PHOTO par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE info@lesrendezvousdelareine.com

En hommage à Jean–Luc THÉRIER

(1945 -2019)

Avec le décès de Jean–Luc THÉRIER, les souvenirs resteront gravés à jamais, le souvenir d’un GRAND pilote normand  de rallye, on disait de lui dans le milieu des années 1970 qu’il jouissait d’une flatteuse réputation surtout dans les courses de rallye.

Merci à Pierrot des Belles Teufs Teufs de Caderouse pour le partage de ses souvenirs normands de la course de côte d’Etretat-Bénouville en compagnie de Jean–Luc THÉRIER. http://www.asacotedalbatre.com/2019/07/01/50-ans-a-tancarville/

le départ Hodeng-au-Bosc (76)

Direction Dieppe (76)  50km

Au volant d’une R8 Gordini au Rallye de Lyon, il se distingue dans la coupe Gordini de 1966. Deux ans plus tard, au volant d’une Alpine, Jean–Luc THÉRIER s’adjuge la première place au classement spécial à l’indice énergétique des 24 Heures du Mans.

En 1973, des succès les plus éclatants, Jean–Luc THÉRIER triomphe dans 5 rallyes (TAP, Acropole, San Remo, Ronde cévenole, Jeanne d’Arc), se classe 3^ème en Suède et en Corse, 5^ème à Monte Carlo, apportant ainsi une contribution décisive à la victoire d’Alpine dans le Championnat mondial des marques disputant les rallyes.

Surnommé par la presse spécialisée britannique de l'époque, les  Mousquetaires,  Jean–Luc THÉRIER en faisait partie avec Jean-Pierre Nicolas, Bernard Darniche et Jean-Claude Andruet

Et puis des souvenirs personnels gravés, quand au début des années 1980, la Rallye Monte Carlo prenait son départ de la place de la Concorde à Paris. Sur route ouverte à la circulation, la place de la Concorde, le Rond-Point des Champs Elysées, l’avenue des Champs Elysées, la Porte Maillot, le son unique de son échappement et du six cylindres à plat resteront  gravés à jamais !! C’est justement à la Place de la Porte Maillot que nous attendions pour voir passer la Porsche ESSO de l’équipage Jean-Luc THÉRIER– Michel VIAL  comme en 1982 la PORSCHE 911 SC N°8. Classée 3^ème à l’arrivée !! http://rallyemontecarlo1982.unblog.fr

Jean–Luc THÉRIER a notamment participé 13 fois au rallye de Monte-Carlo entre 1969 et 1984 avec comme meilleur résultat une deuxième place en 1971.

D’autres bons souvenirs - Jean–Luc THÉRIER, 20 ans de rallyes 1965-1985, le temps des copains, Jacques Jaubert, éd. du Palmier (Nîmes), 1998;

Jean–Luc THÉRIER - Chroniques d'un champion, Échappement "Classic", HS no 1, janvier 2014.

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES en profitent au passage pour rappeler que la PORSCHE 911 SC N°8. Classée 3ème à l’arrivée étaient une préparation du garage ALMÉRAS des frères ALMÉRAS à Montpellier. http://www.almeras.com

Jean–Luc THÉRIER n’était pas un grand technicien des parcours de reconnaissances avant les épreuves, il préférait les courses dites "à l'aveugle", comme au R.A.C., son terrain de prédilection étant la terre, et son rallye "fétiche" sur celle-ci le Rallye des 1000 Pistes, avec 5 victoires dont 3 consécutives en 10 éditions de l'épreuve. https://fr.wikipedia.org/wiki/Rallye_des_1000_Pistes. Renaissance de l’épreuve en 2019.

Victime d'un grave accident lors de la troisième étape du Rallye Paris-Dakar 1985, alors que Jean–Luc THÉRIER était en passe de réaliser le meilleur temps de la spéciale à bord d'une modeste Citroën Visa 1000 Pistes N°196.

Cet accident mettra un terme à la carrière de Jean–Luc THÉRIER.

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, leurs pensées les plus chaleureuses vont à la famille de Jean–Luc, à ses proches et à ses amis

CHUSCLAN

DE SAISON, MAIS NE PAS PRENDRE LES OLIVES POUR DU RAISIN

les Vendanges de l’Histoire 14 & 15 octobre 2023

le programme https://vendangesdelhistoire-chusclan.fr

De la paille plein les rues, et de bonnes odeurs, en provenance d’un CITROËN U23 qui fait tourner sa gigantesque broche

Un peu plus loin, une Sprite est décorée de 2 badges,

celui de gauche sur la photo RAC (Royal Automobile Club fondé le 10 août 1897) crénelé et couronné. En Angleterre, la course d’automobiles  anciennes Londres-Brighton (London-to-Brighton veteran car run en anglais) est la plus ancienne compétition automobile historique rétro, d'automobile de collection pionnières d'avant 1905 à ce jour.

Le badge de droite de couleur jaune Automobile Association depuis 1905. Edition limitée marquage 1945 – 1967. C’est justement en 1967 que le logo AA est devenu carré.

https://www.theaa.com/about-us/aa-history

Toutes les JEEP ne sont pas à vocation militaire, la preuve,

HOTCHKISS JH 101 de 1955

http://www.cherokee-fr.com/~jeepfamily/Europe/France/Hotchkiss/JH101/HotchkissJH101.htm

WILLYS Jeep CJ2A EC de 1946

https://journaldu4x4.com/jeep-cj2a-ec-de-1946-premiere-jeep/

pas étonnant que la roue de secours soit cassée !

Tracteur MAP LATIL -  Manufacture d'Armes de Paris – Pour tout savoir, c’est par ICI

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/11/vendanges-de-l-histoire-2019-a-chusclan-12-13-octobre.html

« Dix-huit nœuds, quatre cents tonneaux

Je suis fier d´y être matelot »

Vive les vendanges !! En fait, il n’y en a que 7, et en plus, pour éviter la surcharge, ils sont vides !

En préparation,  la prochaine fête des voisins  vendredi 31 mai 2024 (estimée)

Qui ne demande qu’à rendre service

CAFE DE LA PLACE de Chusclan, de nouveau de bonnes odeurs

Marrons chauds - Ferait mieux de bosser !! (plaisanterie)

Le temps de se retourner, et la bête s’en est enfuit

Ferait mieux de bosser !!

Présentée par LesBellesteufsteufs De Caderousse

Par le passé, cette petite SIMCA 5 roulait à 4 vins, mais tout se perd

Moto NORTON carrossée - Norton 350 Navigator Deluxe – 1961

Renault CELTAQUATRE 1936

MG A

Les sixties voient la concentration de l’industrie automobile britannique s’accélérer. En 1966, naît la British Motor Holdings (BMH) par fusion de la BMC et de Jaguar et Daimler. Deux ans plus tard, BMH est repris par la Leyland Motor Corporation et devient British Leyland Motor Corporation avec l’absorption de Triumph et Rover. La nouvelle entité éprouvera des difficultés à digérer la pléthore de marques constituant le groupe, sans compter le nombre incalculable de modèles et de variantes. Les berlines MG disparaissent dans l’aventure, avant que British Leyland n’annonce en 1980 la disparition des modèles sportifs de la marque et la fermeture de l’usine d’Abingdon — en même temps que l’arrêt de la MGB. https://www.motorlegend.com/histoire-automobile/saga-mg/historique-mg/8,8656,8647.html

Un bon point pour l’animateur sonore

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