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Recherche pour “Buis-les-Baronnies”

Quelques PHOTOS du 25ème Rendez-Vous de La REINE dimanche 21 novembre 2010 à Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Quelques images

du 25ème Rendez-Vous de La REINE

dimanche 21 novembre 2010 à Rambouillet

  041P1040542011 - Copie

images prises par Alain présent avec une Matra Muréna,

images prises par Didier avec une Porsche 993 (la Baronne Rouge),

images prises par Walcker présent (le meilleur temps au tour !) avec un coupé 504 Peugeot,

images prises par Yves  présent avec une Sunbeam Alpine,

merci

http://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine

  8-du-21-juin-RV-de-la-REINE 7047

images prises par did.com présent avec une MINI, merci

http://picasaweb.google.com/courtiaded/RendezVousDeLaReineRambouillet?feat=directlink

  Foto-7UQAKVYN

images prises par Serge présent, et qui roule avec une belle Masérati, beau travail, merci

http://www.monalbum.fr/Album=ANUVE3FO

 

merci à tous pour ces beaux souvenirs et ces belles photos, 2 allemandes, 1 française, 4 anglaises, ce jour là le parapluie faisait partie du décor …...et les anglaises à la fête !!!!!!!

 

Yves

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

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Annoncé depuis plusieurs mois Les JEUDIS informels avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – jeudi 16 AOÛT 2018 dans les gorges du Toulourenc (Drôme et Vaucluse)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Annoncé depuis plusieurs mois Les JEUDIS informels avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – jeudi 16 AOÛT 2018 dans les gorges du Toulourenc (Drôme et Vaucluse)

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/08/demain-jeudi-16-aout-2018-les-jeudis-informels-avec-les-rendez-vous-de-la-reine.html

Annoncé depuis plusieurs mois Les JEUDIS informels avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – jeudi 16 AOÛT 2018 dans les gorges du Toulourenc (Drôme et Vaucluse)
Annoncé depuis plusieurs mois Les JEUDIS informels avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – jeudi 16 AOÛT 2018 dans les gorges du Toulourenc (Drôme et Vaucluse)

Balade en autos anciennes et PIC NIC les pieds dans l’eau du côté du Mont Ventoux  !

La vallée du Toulourenc ? Peu de voyageurs la connaissent, mais tous les locaux savent qu’elle est un des plus beaux sites de baignade en Provence. Au pied du mont Ventoux, au coeur des Baronnies, la rivière Toulourenc a creusé son lit dans le calcaire tendre, et dessiné des gorges fantasmagoriques.

Annoncé depuis plusieurs mois Les JEUDIS informels avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – jeudi 16 AOÛT 2018 dans les gorges du Toulourenc (Drôme et Vaucluse)
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Les JEUDIS informels avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – 16 AOÛT 2018 dans les gorges du Toulourenc (26 et 84) https://photos.app.goo.gl/bXc8NxSr4TkLrg1z7

 

Prochain JEUDI informel

jeudi 22 NOVEMBRE 2018   

AUTOMOBILES CLASSIQUES antérieurs à 1966 au départ de Villeneuve lez Avignon avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

 

Annoncé depuis plusieurs mois Les JEUDIS informels avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – jeudi 16 AOÛT 2018 dans les gorges du Toulourenc (Drôme et Vaucluse)

Photo LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

Annoncé depuis plusieurs mois Les JEUDIS informels avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – jeudi 16 AOÛT 2018 dans les gorges du Toulourenc (Drôme et Vaucluse)

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Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La date de la balade autour du

MONT VENTOUX prévue le 3 JUIN prochain approche, et les repérages vont bon train et se succèdent.

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

Cave viticole, ancien garage, publicité Cinzano, tonneau, réclame Pernod, vieille fontaine en fonte, bornes Michelin, routes sinueuses, garrigue et maquis, cèdres, roulotte, lavande, cheminée d’usine et voitures anciennes, monument, camion de commerces ambulants, tracteur ancien, petites routes au milieu des lavandes, mairie et drapeaux tricolores, enseignes, Château, cloche tout droit, pont, lavoir, église sur un rocher, alignement de platanes, une belle route au milieu des roches, moulin, tunnel dans la pierre, oliviers sur la colline,  rocher en équilibre, chapelle, 9° une température basse pour la région, plaque de neige, soleil au-dessus du mont de Bergiès, borne de séparation des départements pour les paysages il vous faudra patienter encore un peu pour ne pas dévoiler le parcours 

Le Docteur Paul PAMARD – A ne pas le confondre avec le Docteur Paul PAMARD grand homme politique né le 24 août 1802 à Avignon – Le Docteur Paul PAMARD Président de l’AUTOMOBILE CLUB VAUCLUSIEN. En 1976, la toute dernière édition « classique » de la course s'est disputée sur une distance raccourcie pour des raisons de sécurité, causes de son arrêt durant les douze années ultérieures. Entre 1902 et 1976, vingt-six records absolus automobiles, vingt-et-un pour les motos, et quinze sur side-cars, ont été battus.

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

La ligne blanche du départ - Georges BOILLOT est le premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913, toujours sur des véhicules Peugeot (les deux dernières fois sur Peugeot L76, avec record de l'ascension jusqu'en 1925). C’est en hommage à Georges BOILLOT que la journée du 3 JUIN prochain sera organisée.

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

En peine période de la couronne des Rois, le roi de la motoculture s’affiche. ISEKI est d’origine japonaise, cette marque a été fondée en août 1926.

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

La coquille de Bédoin, malheureusement le garage n’existe plus !

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

DUBO..

DUBON..

DUBONNET

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

Dans la région, les murs réclames qui résistent au temps qui passe, sont encore fréquent. Sujet spécial à venir sur ce Blog, en attendant de patienter https://amisduvieuxvelleron.wordpress.com/cafe-memoire-les-murs-reclames-publicites-peintes-en-provence/

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

Rond-Point Maurice Trintignant, autre grand champion de la course de côte du Mont Ventoux - Mais qui a bien pu partir avec la pièce manquante de la plaque commémorative ?

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

A la mémoire de Tom SIMPSON disparu au Mont Ventoux le 13 JUILLET 1967

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

Plaque ou borne MICHELIN, avant la borne est née la plaque. Celle-ci est bien émiettée mais continue de rendre service aux automobilistes de passage http://www.panneauxenbeton.fr/panneaux_michelin_histoire.html

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

Toutes les lavandes ne sont pas couleur lavande. LA FERME AUX LAVANDES passage recommandé http://www.la-ferme-aux-lavandes.com/pages/site.html

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

Au sud du Mont Ventoux, les  découvertes et les paysages nombreux

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

Balise de virage, celles-ci avec leur capuchon rouge indiquent que la scène se passe dans un pays de neige

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

PARC NATUREL RÉGIONAL DES BARONNIES PROVENÇALES - À cheval sur les Régions Rhône-Alpes-Auvergne et Provence-Alpes-Côte d'Azur, le Parc naturel régional des Baronnies provençales s'étend sur un massif entre Drôme et Hautes-Alpes https://www.france-voyage.com/tourisme/parc-naturel-regional-baronnies-provencales-2591.htm

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

Arrivée dans les Andes ? Non ! D’autre chez nous ont bien par le passé élevé des autruches, ici c’est une rencontre avec des lamas http://www.lamas-alpagas.org/elevage-lamas-alpagas-1.html

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

Patrimoine en péril ! Rassurez-vous, de justesse, le pressoir a bien été récupéré !!

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

Niveleur,  plus près du CATERPILAR que du RICHIER produit par NOREV dans les années 1960

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

Tracteur ZETOR -  1946 : Création de l'entreprise. Après la fin de la seconde guerre mondiale, la ville industrielle de Brno a réfléchi pour trouver une solution au devenir de ses usines, utilisées pour la production de munitions. C'est ainsi que Zetor est né http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/09/fete-des-vieux-tracteurs-a-sainte-colombe-84-dimanche-28-aout-2016.html

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

Borne avec façon plaque de cocher, une autre borne routière. Une bonne note pour les communes qui entretiennent encore ce genre d’objet ! http://plaquedecocher.fr

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

Le petit rond en bas indique le niveau au-dessus de la surface de la mer

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

Avant après, de générations différente, l’une prend moins de place que toutes les autres, mais il fallait sans doute une bonne paire de lunettes pour trouver la bonne direction !! http://bornededepartement.free.fr/galerie/

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

CAVEAU de BEAUMONT du VENTOUX … et en plus un point de chute pour les amoureux de motos anciennes http://beaumont-ventoux.com

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

De Bédoin à Bédoin - 130km autour du Mont Ventoux – 3 JUIN 2018 – le repérage https://photos.app.goo.gl/jd5uwisuDapErKwW2

Repérage A SUIVRE….

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

Cet évènement sera présenté au Salon RETROMOBILE

sur le stand « Les RDV du NET »

PAVILLON 1 –STAND F012

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

Organisé par Les Aigles CHENARD & WALCKER –SÉNÉCHAL Sport & LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018
Automobiles de 1920 à 1940 en balade autour du MONT VENTOUX le 3 JUIN 2018

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.

Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.

ADLER, des autos, des motos, des vélos, des tricycles et des machines à écrire

Avant la Première Guerre mondiale, ADLER utilise des moteurs De Dion à deux et à quatre cylindres. Avec  l’Arrivé d’Edmund Rumpler en 1902 dans le rôle de directeur technique, ADLER  fabrique alors ses propres moteurs,

https://fr.wikipedia.org/wiki/Rumpler_Tropfenwagen  

Dans les années 1930, ADLER présente la TRUMPF traction avant et le modèle TRUMPF JUNIOR avec des motorisations allant de 995 cc à 1645 cc. Nombreux succès dans les courses y compris sur le circuit du Mans.

L’ADLER TRUMPF JUNIOR est une petite automobile que l’entreprise ADLER a construite à partir de 1934 jusqu’à 1941. Poids à vide entre 750 et 820kg.

Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Rambouillet, lors des réunions organisées par le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE en JUIN 2011

Rambouillet, lors des réunions organisées par le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE en JUIN 2011

Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
dans les rue de Rambouillet

dans les rue de Rambouillet

Sur les photos de cet article, la TRUMPF blanche avec laquelle l’ami Julien passait par notre maison dans les années 1980. Une drôle d’ADLER avec les garde boue avant qui tournent avec les roues !

Le modèle rouge de 1935 participe au Trophée Jacques POTHERAT chaque année au départ de Villeneuve lez Avignon dans le Gard.

Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
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Avignon trophée Jacques POTHERAT

Avignon trophée Jacques POTHERAT

Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Villeneuve lez Avignon trophée Jacques POTHERAT

Villeneuve lez Avignon trophée Jacques POTHERAT

Aucun mal à dépasser le cyclecar de votre serviteur

Aucun mal à dépasser le cyclecar de votre serviteur

Après la Seconde Guerre mondiale, ADLER a décidé de ne pas reprendre la construction automobile. La production de moto a repris en 1949, elle durera 8 années,

Ensuite, de plus en plus, ADLER axera sa  fabrication sur le matériel de bureau. La société associée à Triumph pour former Triumpf-Adler, et a été repris par Grundig en 1957, puis plus tard par Olivetti.

Côté style il faut voir avec  Hans Gustav Röhr  http://www.mesminiatures.com/histoire/marque/rohr.php

Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.

https://photos.google.com/share/AF1QipM--lM2fT5KEn5i7hVSFFcePeICYxSNbUqj33PES8780uTxPYOE63AW9lJFbGAYZQ?key=em9TQmIyYm01V2ZJQkk3eXRDdEFvUG15WWpmamh3

Référence en ma matière ADLER-MOTOR-VETERANEN-CLUB  http://www.adler-veteranen.de

Une bien belle collection http://www.adler-veteranen.de/fotogal.htm

Quant à La TRUMPF Rennlimousine, elle  a été conçue en 1936-1937 par un remarquable spécialiste de l’aérodynamique allemand le Baron von Reinhard Koenig-Fachsenfeld (ses autres créations, la  BMW Wendler Coupé et Volkhart Sagitta. Utilisation d’une étude de Paul Jaray, le baron a développé une forme aérodynamique avec une faible traînée aérodynamique. L’une des premières autos de course fermées à la course des.

Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.

Sur la photo, un exemplaire de la Rennlimousine qui est toujours existante, cette automobile de course  est probablement la mieux conservée, avec la plupart des pièces d’origine et les détails intacts.
Environ Six voitures ont été construites en 1937 et ont participé aux 24 Heures du Mans en 1937 et 1938. 

Avec ses 60 ch et ses 750 kg, une sixième place au classement général et la victoire en 1937 pour la classe jusqu'à 2000 cc. 

Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
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Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr . Ne pas copier. Merci aux propriétaires des Adler Trumpf.

Documents noir et blanc extrait du livre de PAUL JARAY von der kastenform zur stromminienform H.P. BRÖHL

Si quelques passionnés s’intéressent aux automobiles aérodynamiques d’avant 1940, le sujet est riche, ils peuvent toujours contacter les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Hommage à Robert BENOIST dimanche 19 OCTOBRE 2014 au départ de RAMBOUILLET

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

3.jpgDimanche 19 OCTOBRE 2014, Le 72ème RENDEZ-VOUS de La REINE rendra un hommage particulier à Robert BENOIST, grand pilote automobile, champion du monde en 1927, natif de St Benoist et dont le père à longtemps côtoyé le baron Henri de Rothchild alors propriétaire de l'Abbaye des Vaux de Cernay.

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1963-robert-benoist-un-enfant-de-saint-benoist

4.jpgAncêtre automobile à l'Abbaye des Vaux de Cernay


En 1928, Philippe de Rothschild participe pour la première fois à la course de Paris à Nice, après laquelle il achète une nouvelle Bugatti et participe au Grand Prix du Mans. Le 14 avril 1929, il participe à de nombreuses compétitions dont le premier Grand Prix de Monaco lors duquel il se classe quatrième avec sa Bugatti T35C derrière le vainqueur, William Grover-Williams.

2-copie-2.jpg

http://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix_automobile_de_Monaco_1929

et

http://thechicaneblog.com/2013/01/25/scenes-from-the-1929-monaco-grand-prix/

1.jpeg2ème ligne à gauche

PHOTO http://thechicaneblog.com/

Trois semaines plus tard, il obtient sa première victoire lors du Grand Prix de Bourgogne à Dijon. Cependant, grâce à ses succès, la presse commence à s'intéresser à ce fameux "Georges Philippe". C'est par souci de discrétion que Philippe met ainsi fin à sa carrière de coureur automobile, ne participant plus qu'une dernière fois en 1930 aux 24 Heures du Mans. En 1935, Rothschild et son ami, Jean Rheims, qui sponsorisent une équipe de bobsleigh, refusent de participer aux Jeux olympiques d'hiver de 1936 de Garmisch-Partenkirchen en Allemagne, protestant ainsi contre la « persécution des juifs allemands » par le régime nazi.

 

Philippe de Rothschild (13 avril 1902 - 20 janvier 1988) appartient à l'une des trois branches des Rothschild en France, les deux autres étant celle de Guy de Rothschild et celle d'Edmond de Rothschild (les deux banquiers). Il fut pilote de Grand prix sous le pseudonyme de « Georges Philippe », scénariste, producteur de théâtre, producteur de cinéma, poète, et l'un des plus célèbres vignerons du monde.


Toutes les informations pratiques du

72ème RENDEZ-VOUS de La REINE

du 19 OCTOBRE 2014 http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-autos-et-motos-anciennes-a-rambouillet-dimanche-19-octobre-2014-124668206.html

Toutes les automobiles des marques BUGATTI, DELAGE, SALMSON seront particulièrement les bienvenues pour cette édition. Les.rendezvousdelareine@orange.fr


5.jpg

 

 

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Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET

Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET

L’EYGUES prend sa source au pied du sommet de Peyle, situé dans le massif des Baronnies, entre Drôme et Hautes-Alpes. Elle coule vers l'ouest, passant Nyons dans le département de la Drôme. En Vaucluse, elle a la particularité de changer de nom pour s'appeler Aigues. Elle passe au nord d'Orange avant de se jeter dans le Rhône à Caderousse en face du centre nucléaire de Marcoule. Son parcours 114,3 kilomètres.

Les habitants du Sud Drôme ont tendance à oublier que l’EYGUES est une rivière torrentielle, que son niveau peut monter de manière spectaculaire en cas de fortes pluies ou d'orages. Une cinquantaine de crues ont été recensées en 500 ans. La plus importante date de 1868, la plus mémorable pour nous de 1992. En septembre de cette année-là, les intempéries qui ont fait déborder les cours d'eau et provoqué la mort de 34 personnes à Vaison-la-Romaine ont aussi provoqué d'importants dégâts le long de l'EYGUES. https://www.francebleu.fr/infos/societe/l-eygues-une-riviere-moins-tranquille-qu-il-n-y-parait-1429675200 

Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
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NYONS, renommée pour ses fameuses olives noires, la ville de Nyons mériterait aussi de l'être pour son patrimoine.

https://www.provenceweb.fr/f/drome-provencale/nyons/nyons.htm

Le pont roman et non pas romain, selon les historiens de Nyons, la construction du vieux pont a commencé en 1341

Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
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Nez à nez avec un SAVIEM TP3

https://www.facebook.com/TP3saviemrenault/

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Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET

Nivellement général de la France Les repères sont placés généralement sur des « points durs » tels que des ponts, des soubassements de bâtiments à environ un mètre du sol.

Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET

Au N° 13 Le Bel Hambourg expose

https://www.facebook.com/LeBelHambourg/

Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET

Made un Austria, un tracteur STEYR

https://www.youtube.com/watch?v=WvqVCCYvQwM

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Argentique ou numérique. A nyons, des enseignes qui ne font pas que de la figuration !

Dans la Drôme sur les bords de l’EYGUES, à 2 tours de roue de NYONS et 3 de CONDORCET
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PHOTO par Yves BOIREAU pour LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

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Souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la Drôme provençale.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la Drôme provençale.

A découvrir, quelques anciennes bornes routières encore bien là !

Souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la Drôme provençale.
Souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la Drôme provençale.

DÉPART de GRIGAN situé dans la Drôme provençale à 77 km au sud de Valence, à proximité du mont Ventoux, dans le Tricastin.

Plein de visages sur le bord des routes

Souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la Drôme provençale.Souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la Drôme provençale.
Souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la Drôme provençale.

Montée à Réauville à 8 km au nord-est de Grignan à 20 km au sud-est de Montélimar. Incontournable passage au rocher de la Vierge avec une vue magnifique sur la région.

Souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la Drôme provençale.
Souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la Drôme provençale.

Une bonne note pour l’arrêt déjeuner La table de ROUSSAS à Roussas 26230 Tél. : 04 75 04 34 14 http://www.ladrometourisme.com/fr/je-prepare/restaurant/tous-les-restaurants--sitrares732165--la-table-de-roussas--roussas.html

Descente sur Valaurie, village haut perché, très bien restauré est abrité des assauts du Mistral. S’il ne reste que des vestiges du château médiéval, les remparts subsistent avec les tours. L’église St-Martin, isolée du village, est un beau monument roman édifié du 11e au 12e siècle.

Souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la Drôme provençale.

D472 La Garde Adhémar. Le café L'Absinthe, membre du réseau Bistrot de pays, adhère à une charte qui a but de « contribuer à la conservation et à l’animation du tissu économique et social en milieu rural par le maintien d’un lieu de vie du village ». Une épicerie et une boucherie sont également installées dans le village. Le Val des Nymphes à l’est de la Garde-Adhémar, entre des collines calcaires et arides, s’étend comme une oasis, une verdoyante vallée couverte de prairies, de vergers et de chênes centenaires. Son nom viendrait du culte gallo-romain aux déesses nymphes installé près des sources qui l’arrosent. Ce site plein de poésie abrite un des joyaux de l'art roman provençal avec le Prieuré du Val des Nymphes. La Garde Adhémar ou Johnny Hallyday y passa ses vacances, avec sa mère, un bar lui rend hommage.

Souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la Drôme provençale.
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Descente toujours en direction de St Paul-Trois-Châteaux. Les années 1950 changent l'économie du Tricastin et de la ville avec la construction du canal Donzère-Mondragon, du site nucléaire du Tricastin, de l'autoroute A7 et d'Eurodif. Une bonne raison de savourer les petites routes. Côté gastronomie, les spécialités sont nombreuses Truffe noire du Tricastin (Tuber Melanosporum), chaque année est organisée une fête de la truffe. La vigne et le vin - Grignan-les-adhémar (AOC). Olive et huile d'olive. Picodon de la Drôme. Nougat (Montélimar). Tilleul des Baronnies. Omelette aux truffes - créée en 1986, il s'agit d'un évènement qui se déroule à Saint-Paul le deuxième dimanche de février.

Souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la Drôme provençale.Souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la Drôme provençale.
Souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la Drôme provençale.

L’itinéraire prend la direction de l’est à destination de Clansayes toujours en région Rhône-Alpes. collines tourmentées, ravinées, offrant une gamme surprenante de couleurs, des grès rouges et ocres, aux marnes gris bleu. La tour des Templiers qui se voit de loin, haute de 20 mètres, elle est bâtie sur la crête du rocher. De la terrasse on jouit d’un vaste panorama s’étendant jusqu’aux Cévennes.

Souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la Drôme provençale.
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L’itinéraire prend la direction de l’est à destination de Clansayes toujours en région Rhône-Alpes. collines tourmentées, ravinées, offrant une gamme surprenante de couleurs, des grès rouges et ocres, aux marnes gris bleu. La tour des Templiers qui se voit de loin, haute de 20 mètres, elle est bâtie sur la crête du rocher. De la terrasse on jouit d’un vaste panorama s’étendant jusqu’aux Cévennes.

Souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la Drôme provençale.
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Valréas. Encore plus à l’est de retour dans le Vaucluse, un passage à Valréas (région Provence-Alpes-Côte d'Azur). Valréas, une enclave du département de Vaucluse dans celui de la Drôme et de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur dans la région Rhône-Alpes. L'ensemble des quatre communes porte le nom d'Enclave des papes. Altitude moyenne de 245 mètres. Activité agricole importante, la culture et la distillerie du lavandin représente pas moins de 500 hectares de cultures à l'échelle de l'enclave des Papes.

Des routes qui parfois n’ont rien à envier à celles du Mont Ventoux

Souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la Drôme provençale.

Vinsobres. Descente un peu plus au sud est, de nouveau dans la Drôme, le village de Vinsobres à 9 km au sud-ouest de Nyons. Le relief de la commune se présente en deux parties : le village, lui-même sur une colline, est ouvert au sud sur la plaine de l'Eygues ; le nord de la commune est plus vallonné sur les contreforts du massif des Baronnies.

Souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la Drôme provençale.
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ARRIVÉE à Nyons, avec une petite remontée vers le nord. Nyons surnommée « la Nice des Alpes dauphinoises », en raccourci « le Petit Nice » en raison d'un ensoleillement comparable à celui de Nice et de sa Riviera. Nyons se trouve à 100 km au sud de Valence, à 50 km au sud-est de Montélimar, à 40 km au nord-est d'Orange, à 60 km au nord d'Avignon et à 106 km au sud-ouest de Gap. la commune est entourée de moyennes montagnes dont les plus hautes culminent à près de 1 000 mètres. Ces reliefs forment un cirque qui s'ouvre au couchant en éventail sur la vallée aval de l'Eygues. Ces contreforts lui confèrent un microclimat exceptionnel. Les spécialités de Nyons sont l'olive (sous AOC) et l'huile d'olive. Depuis 1994, les « olives noires de Nyons » et « l'huile d'olive de Nyons » sont classées en Appellation d'Origine Contrôlée. Le musée de l'olivier présente un inventaire de l'outillage traditionnel nécessaire à la culture de l'olivier et à la fabrication de l'huile. http://www.guideweb.com/musee/olivier/

Et si NYONS est le royaume de l’olive, Nyons n’en est pas moins aussi le royaume des automobiles anciennes.

Tout s’enchaine très vite, une façade de garage avec une 2CV rouge peinte en format XXL (1952 avec un ovale sur la calandre),

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une authentique pompe à GAS-OIL en FRANCS,

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une rare CITROËNETTE ELECTRIQUE C4, peut-être bien même C6 derrière la vitrine d’un garage qui date de 1928 (3 générations),

Souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la Drôme provençale.
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la dépanneuse Citroën U23 qui n'attend qu'une seule chose, reprendre un peu de service, tél 26 12 11 à NYONS en cas de besoin.

Souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la Drôme provençale.
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Merci au Central Garage Jean-Noël MONOD pour son accueil sympathique et le partage de tant de beaux souvenirs. Une belle carte de visite avec un bonne vieille DS, ce garage n’est pas un musée, mais un garage fière de son enseigne Citroën comme on devrait pouvoir en trouver plus souvent. Merci.

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Nouveau garage RSO dans les Yvelines, pour que vivent les PORSCHE, merci Olivier Doucin

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Samedi 30 octobre 2010, c'est la St Bienvenue sur le calendrier et aussi l'inauguration du tout

nouveau garage RSO.

Invitation dans la poche, accès directe de Rambouillet par l'autoroute, un beau voyage avec "La Baronne rouge" 4000tr/mn mini ! Merci !

Invitation pour découvrir le beau et nouveau garage RSO;

Le team RSO est au grand complet.

Le tempo est donné avec un bel alignement à l'extérieur, du sérieux et du lourd diront même certains.

Art, passion pour le cheval cabré et convivialité sont au rendez-vous !

Oui, mais par n'importe quel cheval cabré*, il s'agit bel et bien de celui de Porsche !!

Un beau garage bien clair avec de beaux spécimens bien rangés, même une 914/6 jaune sur le pont prête pou l'envol, une seconde orange en bas de l'échelle.

Encore merci pour cette belle soirée, merci à Joëlle et Olivier Doucin, merci pour la rencontre avec de vrais passionnés dans une ambiance rare et amicale, merci RSO, merci Olivier.

Atelier entretien, réparation ou restauration, spécialiste Porsche indépendant dans le domaine de la Porsche 6 cylindres, Olivier sait être exigeant.

L'adresse ? Posez donc la question sur

http://www.club911.net/misc.php?action=login

un indice, ce garage se trouve dans le 78

DSCN0006

Merci à Gil pour son commentaire sur le 911.net au sujet des Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet, respect Gil, ici à Rambouillet nous n'avons encore jamais aligné 600 autos et motos, nous passerons te voir Gil à Breuilpont (27), c'est promis.

 

Quant à Vincent qui pilote aussi bien qu'il joue de la contrebasse, une information importante pour tous, Vincent joue à la Cigale à Paris à partir du 11 décembre jusqu'au 25 décembre, son groupe s'appelle "Travelling Quartet"

http://blogs.myspace.com/index.cfm?fuseaction=blog.view&friendId=160652858&blogId=538992644

http://travellingquartet.com/

 

 

*le logo de la marque représente les armoiries de la maison de Würtenberg, au milieu desquelles se trouve l'emblème de la ville de Stuttgart, un cheval cabré. Il est amusant de noter que ce logo présente d'étranges similitudes avec celui de Ferrari.

Le fameux cheval cabré est la représentation d'un trophée rapporté par un ami d'Enzo Ferrari, pilote de chasse, qui avait abattu un avion allemand portant les armes de la ville de Stuttgart, un cheval cabré. Les logos de ces deux marques de voiture ont donc la même origine.

petite révision

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://img222.imageshack.us/img222/8127/pelicanbignn9.jpg&imgrefurl=http://www.forum-auto.com/marques/porsche/sujet161.htm&usg=__JvbQwc-UJHdUITqcRIShLBMd87Q=&h=432&w=640&sz=54&hl=fr&start=16&sig2=MxKggm7wTDFov1mMYER0rg&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=ol1rjTO8qQdSaM:&tbnh=92&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dmaybach%2B12%2Bcylindres%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26tbs%3Disch:1&ei=PWbJTL-BA4mFswaN_NCVDg

 

merci

Yves et Didier

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 



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25ème Rendez-Vous de La REINE.............à Rambouillet, merci les MINI

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

  RV Reine panorama

25ème Rendez-Vous

de La  REINE 

La 25ème sous la pluie et dans la grisaille, un vrai décor pour des MINI, et un peu de mouvement dans les rues du centre de Rambouillet.

Un peu moins de 50 autos + 0,5 pour une mignonne Austin J40 en cours de restauration.

Une belle R5 Alpine grise était arrivée la première, son pilote une boite de gâteau à la main.

Jusqu'à 10h30 les autos sont arrivées, toutes belles et exceptionnelles, et même une Hotchkiss de nos amis du Calandre des Essarts le Roi qui surgit au moment du départ de la balade.

Merci Didier pour avoir fait le portier.

Toutes étaient belles et bien brillantes sous la pluie, les MINI Austin et Innocenti étaient venues en force.

Même un breton qui s'était déplacer pour rendre une trop courte visite, merci.

.

  P1040538

C'est dans une ambiance conviviale que les autos prenaient le départ à destination de Bonnelles ou le jus de pomme coulait à flot.

Notre ami Thierry, le Vigneron du Relais n'était pas sur le pas de sa porte.

Une petite balade de 30km sur les petites routes, les 2 passages à la ferme des Carneaux étaient bien volontaires.

Un MINI qui venait de Sartrouville a même trouvé le moyen de retrouver le cortège à

Vieille-Église

A Bonnelles, un parking un peu « épais », la Baronne Rouge avait préféré laisser ses 4 roues le long du trottoir.

Un verre de l'amitié avec les offrandes de chacun (ou presque), merci à tous !

Resto, la fin de l'après midi à visiter la petite brasserie de la bière de Bonnelles. Merci Emmanuel.

La MINI de Sartrouville est elle bien rentrée à la maison ?

Hier soir, j'ai reçu un message d'un ami au sujet d'une petite MINI rouge de Limours en panne sur le parking du rendez-vous, avait elle rejoint les autres MINI par la suite ?

Merci Lionel, merci Hervé pour le dépannage, des hommes d'expérience.

 

Merci à Franck et à ses amis de nous avoir rejoins, bienvenue pour une autre fois à la découverte de la 203 Peugeot.

La Jaguar XJ6 blanche n'est pas arrivée la dernière, le coupé 504 aperçu trop brièvement, l'intérieur du coffre valait probablement un petit coup d'œil.

Luciano à retrouvé son couteau égaré

N'oublie pas Pierre notre rendez-vous pour le printemps prochain.

Merci à tous les acteurs de cette journée ensoleillée.

Merci pour les sympathiques commentaires du forum, merci à tous, une occasion pour les absents de se rattraper,

prochain Rendez-Vous de La REINE

dimanche 19 décembre 2010 !!!!!

 

Alain également présent à cette journée offre la photo qui illustre cet article, d'autres images dans un nouvel album en ligne dans la journée, merci

photo 4L + Austin J40 Walcker , merci

Yves

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/index.htm

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voitures et motos anciennes de Rambouillet, c'était dimanche 19 septembre 2010, le 23ème Rendez-Vous de La REINE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

10h dimanche 19 septembre 2010,

23ème Rendez-Vous de La REINE.............

de Rambouillet,

 

une belle journée du patrimoine, de belles autos du soleil et des amis partout.........

  photo EdgarP1040287

Traction Avant 15CV, Renault Caravelle, Masérati 222, Renault 5 Alpine, Ferrari 308, Ferrari 328, Porsche 928, Porsche 911S, 2cv Citroën 1955, Méhari, sportive Renault 8, MG de toutes les couleurs et de toutes les années, une 11 Traction Avant, une rare Chenard &Walcker déjà vue au Tour de Bretagne, Panhard 24 CT, Sunbeam Alpine, Triumph Spitfire MK3, Lotus Exige musclée, la Baronne rouge préparée par RSO Olivier Doucin, Matra Muréna, MG TD, Morgan 2 ou 4 places, MGB, Alfa Roméo spider, Renault 16, Renault Dauphine, Toyota Land Cruiser, Berlinette Alpine, Triumph TR5, Renault 4L, Honda 4 pattes, Triumph, Royal Enfield, cyclo...s Honda, BMW, Vespa, Ducati, Ford Anglia, Spit 1500, Porsche 356 cabriolet, Chenard & Walcker Aigle 22.............................

 

50, 60, 70, véhicules, qu'importe la quantité, toutes étaient uniques et exceptionnelles ! Dans un cadre exceptionnel !

Merci à Gilles qui conduisait les amis 2 roues du Calandre Auto Club des Essarts le Roi (78), de nous avoir rejoints à ce rendez-vous. Merci à tous les amis qui nous ont permis de passer de si bons moments, merci aux motards, un merci à Jean qui n'osait pas sortir d'être passés nous voir, merci aux admirateurs joggers d'être aussi passé dans le parc, un grand merci à Gérard toujours présent au départ avec sa Vespa, merci à Stéphane et Myriam d'être venus de loin avec leur petit cyclo...........merci à tous, merci pour les offrandes de chacun, les bonnes recettes du Méhari Club de france, une journée bien commencée avec la brioche offerte par Didier !! et le café de Martine ! La table du midi était bien garnie !!

  photo Alain Mathatrvreine1910339

Parc du château de Rambouillet le point de départ et le château d'Esclimont, culture et art pour des journées du patrimoine, les petites routes en passant par Poigny-la-Forêt et son petit marché, de la belle forêt ensoleillée, Gazeran, un petit bonjour au chêne du Président, Emancé, Sauvage, Ecrosnes, Montlouet, Bonville, Bleury, Saint Symphorien, le point d'arrivée de la balade, le château d'Esclimont, et les anciennes ont fait la route ! 39km !!

 

Je remercie très fort le personnel du château d'Esclimont pour son accueil sympathique et professionnel lors du repérage et ce dimanche 19 septembre, merci Christophe d'avoir pris le temps de garer correctement les autos et les motos, merci à Guillaume, merci à son directeur Pascal Cornil, la documentation offerte n'a pas été perdue et chacun à fait des découvertes, nous reviendrons.

Merci aux autorités de nous avoir permis de passer un bon moment.

Avec autant d 'autos, c'était pour Jean Michel (l'heureux propriétaire de la berlinette Alpine) une opportunité de trouver une jauge d'huile bien plus courte que la sienne, à ce jour, il déteint encore le record (voir article du mercredi 15 septembre). Alors jean Michel ??

  photo Alain Mathatrvreine1910340

photos de cet article offertes par Edgar et Alain Mathat, elles restent leur propriété

D'autres images dans la matinée offertes par Edgar & Walcker

 

CLIC à droite dans les photos

http://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine

 

les images de Serge et Christian

http://www.automobile-sportive.com/guide/maserati/222.php

http://picasaweb.google.fr/ecolebriquet/20100919Rambouillet?authkey=Gv1sRgCNbA3IWoho79rAE#

Vous pouvez aussi faire passer vos images et commentaires, merci

une pensée pour la belle DS jaune qui hantait autrefois le beau château d'Esclimont

 

Merci

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 

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