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Avec Psychedelic CROISETTE, par une journée ensoleillée, en voiture pour les Saintes-Maries-de-la-Mer avec une visite à FOLCO de BARONCELLI

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Avec Psychedelic CROISETTE, par une journée ensoleillée, en voiture pour les Saintes-Maries-de-la-Mer avec une visite à

FOLCO de BARONCELLI

Le bord de mer par l’est des Saintes-Maries-de-la-Mer jusqu’au petit Rhône

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Et pour commencer la journée, intrigués les jours précédents par un rectangle blanc bien visible du ciel lors d’une promenade aérienne, finalement notre plaque située à la hauteur du centre de Thalasso"TALACAP" est probablement un des restes d'une casemate allemande.

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Plus croixsement de carrefour, une des rares croix des Saintes-Maries-de-la-Mer qui ne soit pas une croix camarguaise.

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La croix camarguaise est conçue en 1926 par l'artiste peintre-illustrateur Hermann-Paul (1864-1940), à la demande de son ami le marquis-écrivain-manadier FOLCO de BARONCELLI (1869-1943), considéré comme l'« inventeur » de la Camargue http://www.chevalcamargue.fr/blog/croix-de-camargue/

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A peine tourné le dos, que le voilà qui fonce, le taureau camarguais !!

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Mise à part ce taureau BIEN VIVANT, c’est le calme plat, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES éviteront bien volontairement le centre touristique sans intérêt quand tout est fermé

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Un propriétaire de BLAZER 1ère génération est de sortie. Ce CHEVROLET K5 des années a laissé de nombreux souvenirs lors de sa commercialisation de 1969 à 1994, dont 548 cabriolets https://www.tuningblog.eu/fr/kategorien/autos-von-a-z/v8-frischluftvergnuegen-mit-einem-1972-chevrolet-blazer-283310/

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Pas un chat, la station-service est vide, personne pour servir le gazole ni même le gasoil sans parler du SP98. Pour le gonflage faudra repasser, même l’Océane est à l’eau

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Des béquilles sont au repos sans distanciation aucune

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Le dolly D02 est à l’arrêt

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Plage à l’est des Saintes-Maries-de-la-Mer, calme plat

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Port endormi, les terrasses sont désertes

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Au loin quelques silhouettes s’animent

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Marque latérale bâbord du chenal d'accès

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Au moins les serviettes de table ne s’envoleront pas !

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Rien à voir avec la Nationale 7

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Les maisons camarguaises - L'ÉVOLUTION DE LA CABANE CAMARGUAISE AU XXe SIÈCLE https://www.pierreseche.com/cabanes_du_front_de_mer.htm

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Un paysage qui ne s’est pas fait en 1 jour

Elles auront abrité pêcheurs, bergers, agriculteurs, vanniers, saliniers ou gardians, avant de connaître actuellement une vocation principalement touristique

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Lié à la Camargue, encore un de forteresse allemande finira ses jours ici

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LE CHEMIN DES MACREUSES. Ici un traducteur s’impose !!

https://www.lexilogos.com/provencal_dictionnaire.htm

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Presque autant de nom de roulottes que de marques d’automobiles http://www.unsieclederoulottes.com/musee-des-roulottes/

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14h24 – PIC NIC sur le plage, des crevettes jusqu’au dessert, chacun sa part !

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Exercice d’équilibriste, les pieds dans ses lacets !!!

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Et le Marquis FOLCO de BARONCELLI dans toute cette Histoire ?

Une armée allemande bien présente dans la région. CAMARGUE : Vestiges allemands

http://camargue-insolite.over-blog.com/article-mas-d-icard-vestiges-allemands-39558404.html

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A la suite de son décès le 15 décembre 1943, le marquis sera incinéré, puis transporté aux Saintes Maries de la Mer pour y être enseveli à l’emplacement même du mas du Simbèu, son mas, détruit par les allemands en fuite

http://www.bouvine.info/Nouvel-article,10615

"lorsque je serai mort, quand le temps sera venu, amenez mon corps dans la terre du Simbèu, ma tête posée au foyer de ma vie, mon corps tourné vers l’église des Saintes, c’est ici que je veux dormir"

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Un peu d'histoire du Pèlerinage, du Marquis

FOLCO de BARONCELLI et des Gitans.

https://www.camargue.fr/articles/6/un-peu-dhistoire-du-pelerinage-du-marquis-folco-de-baroncelli-et-des-gitans

Il arrive qu'un homme « invente » un pays, Tel est le génie du marquis de

FOLCO de BARONCELLI, qui voua sa vie à la Camargue.

https://www.camargue.fr/articles/6/un-peu-dhistoire-du-pelerinage-du-marquis-folco-de-baroncelli-et-des-gitans

15h34, le retour avant 18h

Qui se cache sous ce chapeau ? Un corsaire ? NON !!

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LE BAC DE SAUVAGE bien sûr !

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Le bac du Sauvage est un bac à câble qui relie les deux rives du Petit-Rhône, en Camargue. Il est situé à 6,5 km des Saintes-Maries-de-la-Mer et de la Méditerranée. Le bac est relié au câble de liaison entre les deux rives par l'intermédiaire d'un filin d'amarrage au bout d'une potence mobile. Il est muni d'un gouvernail, incliné par rapport au courant. Ceci lui confère un déplacement le long d'une trajectoire rectiligne perpendiculaire aux berges

HIER – AUJOURD’HUI, et pourtant, rien ne semble avoir changé !

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SAUF SERVICE

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ATELIERS AURENTY MASEILLE - Créé le 1er janvier-1900, son activité était la mécanique générale

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Mini Comtesse ou l’automobile vu par Émile Boussereau, elle semblait avoir disparu totalement de nos paysages, et pourtant …

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HIER – AUJOURD’HUI, et pourtant, rien ne semble avoir changé !

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Les cow-boys et les indiens, entre mythe et réalité et pourtant ce jour-là une indienne se trouve bien parmi parmi les cow-boys

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Le Père Noël a-t-il été créé par Coca-Cola ? En tous les cas, une chose est certaine, il semble bien avoir perdu son Solex

https://www.franceculture.fr/histoire/le-pere-noel-a-t-il-ete-cree-par-coca-cola

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HIER – AUJOURD’HUI, et pourtant, rien ne semble avoir changé !

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Endormie, une des œuvres de Pininfarina, l’élégante et rectiligne PEUGEOT 404 avec ses peu courants butoirs de pare-chocs chromés

http://leroux.andre.free.fr/onclepat53.htm

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16h53, il va déjà falloir songer à rentrer, Villeneuve lez Avgnon n’est pas à côté

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FOLCO de BARONCELLI, bientôt LA SUITE 

Pierre Aubanel manadier et petit-fils du marquis Baroncelli-Javon s'est lancé dans les manades en 1894…

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@LES RENDEZ VOUS DE LA REINE.COM

Depuis 2009

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ANDRE BOILLOT et LA COURSE de COTE D’ARS - LA CHATRE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

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ANDRE BOILLOT ET LA COTE D’ARS 2014

En ce qui concerne le programme 2014, il s »agit d’un simple rodage avant le grand rendez-vous de 2015.

ANDRB1.jpgLe thème principal reste le souvenir d’un grand pilote en la personne d’André BOILLOT disparu en course à Ars - La Châtre le 5 JUIN 1932 sur la route reliant La Châtre à Châteauroux, au volant d’une Peugeot 201 X à moteur Bugatti.Type_48.jpg

http://search.babylon.com/imageres.php?iu=http://i47.servimg.com/u/f47/15/27/46/47/201_am10.jpg&ir=http://club01.forum-actif.eu/t525-coupe-sport&ig=http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS01CStFKvTwTno2ABtYhwoVzdOGltm73Pq0VxO2YaxxMAlE3UolEZdPkgX&h=600&w=800&q=BOILLOT+COURSE+DE+COTE+D+ARS&babsrc=HP_ss

Cet évènement fera revivre la montée historique de la côte d’Ars. Cette compétition était dans les années 1929 -30 la plus importante de la région Centre.488_001.jpg

053.JPGLe PROGRAMME 2014

Pour 2014, ce souvenir se déroulera les 22, 23 et 24 août. L’accueil se fera le vendredi 22 dans la soirée suivi d’un bal sur un parquet couvert mobile d’époque comme au bon vieux temps des guinguettes. Un espace sera réservé pour toutes nos anciennes, autos et motos.

Samedi 23, après un petit déjeuner, mise en place des véhicules dans la cour de la mairie, lieu confiné des plus agréables. Présentation des autos et des motos.                                                             Vin d’honneur et repas champêtre dans le jardin Georges Sand. Ambiance musicale avec orchestre. Après déjeuner, ce sera le départ du Rallye André BOILLOT qui se dirigera sur les pas traces de Georges Sand.1-copie-1.jpg                                                                                                                                                    

 Dans la soirée, en semi nocturne,  sera organisée la montée de la côte d’Ars, suivi d’un repas et d’un bal populaire.

Dimanche 24 août à 10h30, nouvelle montée historique de la côte d’Ars, commémoration et dépose d’une gerbe sur le monument André BOILLOT. Cette commémoration se terminera par un vin d’honneur. Repas, nouvelle montée de la côte d’Ars, remise des récompenses.

Tous les Clubs et regroupement de véhicules anciens, AUTOS et MOTOS  d’avant 1940 sont les bienvenues.

D’ores et déjà, il est possible d’annoncer la participation l’Amicale Tricyclecariste de France. http://tricyclecaristes.forumr.net/

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Logistique et participation, les Amis d’André BOILLOT. Contact David PASQUET 06 48 55 39 92.

Les inscriptions sont ouvertes.

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Né le 8 août 1891 à Valentigney, dans le Doubs, André est le frère cadet de Georges, Après avoir été pilote de chasse pendant la Première Guerre et 4 victoires à son actif, il reprend le volant après l'armistice. Comme son frère aîné, et son père, l'un des plus proches collaborateur du directeur de l'usine de Valentigney, son nom sera étroitement lié à la marque au lion. Avant le conflit, André était employé à la succursale de Peugeot à Londres et disputa sa première course à Brooklands en 1911, montrant toutes ses capacités. C'est après la guerre cependant qu'il va cumuler les victoires. Après une course endiablée à Indianapolis ou il doit abandonner suite à l'éclatement d'un pneu alors qu'il est en quatrième position, il va revenir en Europe pour remporter la Targa Florio 1919, la Coupe Florio en 1922 et 1925, le Grand Prix de l'ACF 1923 et 1925 et les 24 Heures de Spa de 1926, pour ne citer qu'elles. Ses victoires, évidemment, sont acquises sur des Peugeot, marque dont il est d'ailleurs directeur sportif depuis 1922. Il trouvera la mort le 8 juin 1932, au volant d'une 201 X à moteur Bugatti lors d'une course de côte, à Ars-La Châtre, près de Châteauroux. http://fr.wikipedia.org/wiki/Andr%C3%A9_Boillot

Courses de Côte d'Ars, 29 mai 1949 http://memoire.ciclic.fr/3754-course-de-cote-d-ars

Sur la D943 direction Châteauroux en sortant de La Châtre,un peu avant le sommet de la côte d'Ars; route à droite direction château d'Ars; le monument est à quelques mètres à gauche, au bord de l'ancien tracé de la route.

http://search.babylon.com/imageres.php?iu=http://www.aerosteles.net/36/montgivray-boillot/1boilot_ensemble.jpg&ir=http://www.aerosteles.net/fiche.php?code=montgivray-boillot&ig=http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQJ46vapTgRfvMEyozZqo5ISq1RLu3E64A1krrik96GEC33oefkO8wm2BI&h=713&w=950&q=BOILLOT+COURSE+DE+COTE+D+ARS&babsrc=HP_ss

DSCN0002-copie-1.JPGDSCN0004.JPGDSCN0006.JPGDSCN0007.JPGDSCN0001.JPGCe monument à la mémoire d'André Boillot rappelle que ce pilote a trouvé la mort non pas sur le circuit mais dans la course de côte d'Ars, à l'initiative de Maurice Barret, dès 1928.                        C'est dans l'épreuve de 1932 qu'André Boillot est décédé. Quelques jours auparavant, les 1er et 2 juin, il avait signé le record international des 24 heures en classe F, au volant d'une petite Peugeot 301. André Boillot remporta de nombreux succès sur Peugeot, dont la Targa Florio 1919, le GP de l'ACF Tourisme en 1923, la Targa Florio 1925, le GP de l'ACF Tourisme 1925, les 24 heures de Belgique 1926, les 12 heures de Saint-Sébastien et les 24 Heures d'Italie 1926 http://locmeteam.over-blog.com/pages/La_Chatre_2006_Reportage-408644.html . Le circuit de La Châtre existe depuis une cinquantaine d'années grâce aux efforts de la municipalité de l'époque et de son comité des fêtes, qui organisait déjà la course de côte d'Ars.

Peugeot 201 X : modèle de compétition équipé d'un moteur de 994 cm3 (60×88) à arbre à cames en tête développé par Bugatti, fabriqué à une vingtaine d'exemplaires. Elles atteignaient 135 km/h http://club01.forum-actif.eu/t1355-le-grand-prix-automobile-1927-victoire-de-boillot-sur-peugeot

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En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

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En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

En route pour l’été, les premiers vacanciers sont déjà sur les routes, parfois en compagnie de leur caravane.

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC

L’entreprise normande Socanor assurait la distribution des Eriba depuis 1964.

Caravane ERIBA  - 1957 Erich Bachem (« ERIBA ») et Erwin Hymer construisent ensemble la première caravane : la Troll originelle. https://www.eriba.com/fr/unternehmen/la-chronique-des-caravanes-eriba.html

Camping-cars et fourgons HYMER – Qualité, confort et culte depuis 1957

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
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Roquemaure, Villeneuve lez Avignon, Beaucaire, SUR LE PETIT RHÔNE le Pont  métallique RD6113 Suite à un accident, fermé jusqu'au 30 octobre 2021, A SUIVRE … https://fourquesensemble.fr/le-pont-rd6113-fourques-arles/-

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Fourques – Arles …  la Camargue et ses 13 000 ha de réserve naturelle nationale, une des plus grandes d’Europe- Salin de Giraud

CAMPING LES BOIS FLOTTÉS

https://www.camping-les-bois-flottes.fr

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Tout s’efface avec le temps et le soleil, une qualité qui n’est plus celle des bons vieux panneaux Michelin

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
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Pendant que certains s‘amusent, d’autres sont aux manettes

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De Salin de Giraud jusqu’à la mer

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
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Psychedelic CROISETTE de flamands roses

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
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La plage de Piémanson, premières vagues de chaleur

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Psychedelic CROISETTE aussi croisable par voie navigable

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Tiens, on dirait des "Balloon Dog" de Jeff Koons !

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Bientôt aussi rare que le cabriolet du même modèle, Peugeot 504 pick-up phare rond

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Modèles 1988-90 : Pick-up 504 « Entrepreneur » 2.1D (1988) puis 2.3D (1990).

Modèles 1995-96 : Le Pick-up Diesel 2.3 vendu en France est désormais fabriqué en Argentine. Il reçoit un tableau de bord et un pare-chocs bouclier avant type 504 « Argentine », des « gros » pneus, un pare-chocs et des bavettes à l'arrière.

1998 : arrêt de la production de la 504 en Argentine.

2001 : arrêt de la production de la 504 au Kenya1.

2005 : arrêt de la production de la 504 au Nigeria, la fabrication a continué dans l'usine de Kaduna jusqu'à fin 2005

Peugeot 504 Pick-Up (1980-2005) https://lautomobileancienne.com/peugeot-504-pick-up-1980-2005/

HABITATION ET STATUT SOCIAL

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
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Révision pour le Bac http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/salin%20de%20giraud/

Quelle est le rôle de cette porte ?

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A qui étaient destinées ces maisons ?

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
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BERLIET GAK – Eau, mousse ou poudre ? - Camion-citerne avec lance canon derrière la cabine qui ressemble à un camion d’incendie d’aérodrome ou tout simplement pour éteindre les incendies de forêt du sud de la France

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BARCARIN est Situé sur les Bords du Rhône à hauteur de Salin de Giraud. Ce lieu-dit, avec son Eglise, sa cabane, son écluse … témoigne de l’importance du Rhône dans l’origine du village.

Et de nouveau  sur la petite place de Barcarin, un nouveau "Balloon Dog" qui sert de socle à une croix. Il s’agit tout simplement d’un hérisson anti-char britannique resté sur place après la seconde guerre.

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BARCARIN, son écluse …

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LES CABANES DE SALINIERS À SALIN-DE-GIRAUD (ARLES, BOUCHES-DU-RHÔNE) D'APRÈS DES CARTES POSTALES ANCIENNES http://www.pierreseche.com/AV_2012_lassure.htm

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BARCARIN, sa boite aux lettres

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BARCARIN le carrefour - Rhône et Canal de navigation du Rhône au Port de Fos sur Mer

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Juste pour le son du moteur L'UN DES TROIS PLUS GRANDS AUTOMOTEURS DU RHÔNE - Pavillon français, 135 m de long, CAMAËL spécialisé dans le transport des containers sur le bassin Rhône-Saône http://bab.viabloga.com/news/apres-le-nirvana-il-y-a-camael

http://www.cargos-paquebots.net/Correspondants/E-Bonici/Bonici-02.htm

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Canal de Giraud

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Face aux grues du port de Fos, à droite, longer le Rhône, c’est aussi longer le mur de l’usine Imerys. Au bord de l’eau, les installations, anciennes et plus récentes, utilisées pour le transport de la soude caustique.

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Derrière le mur un camion-citerne bleu, peut-être un Fiat-Unic ?

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Abrité par le mur, d’un œil, un gilet jaune surveille la situation

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Le BAC de BARCARIN

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Histoire Bac de Barcarin http://www.smtdr.fr/le-smtdr/histoire/

Imerys opère dans l'extraction et la transformation de minéraux. Leader mondial des spécialités minérales pour l'industrie, pour des clients dans les secteurs des biens de consommation, de l’industrie et de la construction.

En route pour les vacances, mais avant, BARCARIN passe son BAC
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SUR LA ROUTE DU RETOUR

La culture du riz

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Le Sambuc et ses arènes

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D113

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BARCARIN passe son BAC, un peu étourdi aurait-il perdu sa roller super tre sur la route ?

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MERCI AUX FIDÈLES de Psychedelic CROISETTE

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LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création

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LA FARANDOLE DES ANCÊTRES
15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création

FARANDOLE - Chaîne dansée provençale, conduite par des galoubets et des tambourins. Promenade de rythme rapide menée par des danseurs et des danseuses se tenant par la main.

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création
LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création

Communiqué de Presse de l’organisateur

Ce rallye promenade réservé aux automobiles « Ancêtres » de 1890 à 1919 est un véritable musée roulant. Ces véhicules du siècle passé vont sillonner le Gard et les Bouches du Rhône pour cette 15ème Farandole des Ancêtres du 15 au 17 octobre 2021.
Ancêtres ? Oui car il s’agit de très anciennes voitures toutes centenaires !
Ces automobiles perchées sur leurs belles roues en bois, bardées de lanternes de laiton, d’énorme radiateur en cuivre rutilant avec leur mécanique aux cliquetis si particulier, vont sillonner notre belle région durant ces trois jours. Cette année, une trentaine de participants venant de diverses régions de France mais aussi de Belgique, Espagne, Italie et Suisse seront au rendez-vous ce qui en fait une manifestation incontournable en Europe.
Ces « ancêtres » représentent le patrimoine industriel français au travers de marques célèbres pour la grande majorité disparues : Buchet, Clément Bayard, Panhard & Levassor, Pierron, Rochet Schneider, Vermorel...
Seule « célèbrité étrangère », la Ford T vous rappellera les scènes mythiques de Laurel et Hardy.
Durant ce week-end automnal ces anciennes gloires vont se rendre dans des
lieux pittoresques et typiques du patrimoine local. Dès le vendredi après-midi un passage au Pont du Gard permettra à ces « ancêtres » de se dégourdir « les bielles ». Le samedi, direction les Alpilles avec une visite du musée du Patrimoine à Eyragues, avant une halte bien méritée dans le charmant village de Boulbon. L’après-midi la balade passera au pays des vanniers à Vallabrègues avant de terminer la journée par les petites routes sinueuses des plaines gardoises. Le dimanche, la Farandole s’achèvera après la visite du Château Royal de Tarascon !
Contact Organisation : Artmobile Création. 06.15.47.88.12

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création
LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création

Pour 3 jours, la FARANDOLE DES ANCÊTRES en Provence, dans les Alpilles plus précisément, le galoubet est une Renault TWINGO GORDINI, les tambourins des moteurs à 2 ou 4 cylindres. Promenade colorée de rythme rapide menée par plusieurs dizaines d’automobiles d’un autre âge formant un joli ruban multicolore parmi lesquelles

Bayard – Brasier – Buchet - Chenard & Walcker - Corre La Licorne – Cottereau – Delahaye – Ford - Le Zèbre – Mors – Pilain - Pilain Lyon – Renault - Rochet Schneider – Sigma – TAM – Vermorel - Zürcher Luthie & Cie …

Tout d’abord l’affiche de la 15ème FARANDOLE DES ANCÊTRES

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création

 

Au fond, la chaîne des Alpilles, au premier plan torpédo quatre places Hispano - Suiza Tipo 30, le premier modèle de la marque doté d’un arbre à cames en tête, un quatre cylindres 2.950 cm3 d’une puissance de 60 ch. Le modèle qui file sur la Nationale N99 à destination de Tarascon, est le N° B4105, il fut assemblé en mai 1917 (éligible La Farandole des Ancêtres). https://artsvalua.com/fr/historique-et-vendus/6425-hispano-suiza-modelo-t49-ano-1925-.html

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Avignon Motor Festival mars 2018

A son bord, à gauche du conducteur, béret rouge, barbe et fusil, Tartarin de Tarascon le célèbre chasseur de lion https://www.net-provence.com/tartarin-tarascon.htm

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création
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Samedi 16 OCTOBRE 2021 sous un beau ciel bleu et une certaine petite fraîcheur matinale et automnale

Eyragues (13)

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création

9h53, il est temps de rentrer dans la danse, une PILAIN montre sa calandre dans le Parc des Poètes

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création

Camille Bourges, organisateur de la FARANDOLE DES ANCÊTRES orchestre les équipages

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création
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TAM Marque Automobile Française fondée en 1907

https://www.tacotroc.com/marques/tam/

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10h10 la VERMOREL ferme la farandole

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Équipages fidèles qui reviennent chaque année, et chaque année de nouvelles découvertes comme cette MORS apparue comme elle était à son époque

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Quadrilette PEUGEOT et BUGATTI TYPE 13 « BRESCIA », Bruno et Cyril sont venus rendre visite aux amis

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Le galoubet est une très rare version Renault TWINGO GORDINI

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Le village

Eyragues est un paisible village typiquement provençal situé à deux pas de St Rémy de Provence.

https://www.provenceweb.fr/f/bouches/eyragues/eyragues.htm?r=1&Largeur=1600&Hauteur=900

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création

Eyragues, le Parc des Poètes et son musée du Patrimoine

http://www.eyragues.org/musee-eyragues.php

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Boulbon (13)

Halte bien méritée dans le charmant village de

Boulbon, charmant village posé au Nord des Bouches du Rhône entre Avignon et Tarascon. Blotti dans un repli de la Montagnette

https://www.provenceweb.fr/f/bouches/boulbon/boulbon.htm?r=1&Largeur=1600&Hauteur=900

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création
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LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création

Place Gilles Leontin, 12h34 la FARANDOLE DES ANCÊTRES fait une pause au Café Du Commerce http://cafeducommerce-boulbon.com

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12h34, une FORD T, seule,  sur la place Leontin ! HUM !! aurait-elle pris un petit raccourci ?

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12h37, la Renault TWINGO GORDINI est là et la farandole multicolore arrive, c’est la COTTEREAU bleu qui entraine les autres

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Philippe pour des raisons de sécurité marque le pilier mobile

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Une visite inattendue, la BUGATTI TYPE 13 « BRESCIA de Philippe

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12H41 Camille Bourges, infatigable, orchestre de main de maître la FARANDOLE DES ANCÊTRES, la VERMOREL de Florent ferme le cortège

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Vallabrègues (13)

Vallabrègues est le seul village du Gard situé sur la rive gauche du Rhône, les caprices du Rhône ont en effet modifié sa géographie. Lors d'une violente crue, le Rhône a changé de lit...

pour se retrouver de l'autre côté du village ! C'est tout naturellement que les vanniers se sont installés ici pour travailler l'osier poussant le long du fleuve.

https://www.provence-camargue-tourisme.com/vallabregues

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Vallabrègues, musée de la Vannerie, l'histoire des Vanniers et de leur métier ancestral.1500 pièces en exposition

https://vallabregues.fr/village/etablissements/musee-de-la-vannerie/

ARCHIVE Vallabrègues, le village des vanniers

https://www.youtube.com/watch?v=vROsr86zk6w

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17h, timing tenue, belle organisation, cette journée se déroule dans la bonne humeur

Il est maintenant temps de reprendre le volant à destination du Gard

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Doucement le Cours Lafayette se vide, la VERMOREL fermant la danse

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Plateau d’assistance, aucune descente des rampes n’est à déclarer !

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Remerciements aux organisateurs et aux passionnés équipages pour leur meilleur accueil, merci Camille

@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Depuis 2009

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Le blog Les RENDEZ-VOUS de La REINE côté interactivité

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260 Commentaires

Le blog Les RENDEZ-VOUS de La REINE côté interactivité

Tous Visible Caché

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Marlène • 04-07-2015 03:47 • AUTOS et MOTOS anciennes LES RESTOS des RENDEZ-VOUS de La REINE

Bonjour,

J'espère que toute l’équipe du resto va bien...

Je me permets de vous contacter afin de vous remercier encore énormément pour l'accueil que vous m'avez réservé dont le photos, ainsi que le repas qui était extra !!

Dommage que ce dimanche, le présentateur de l’émission "TURBO" était absent...

Je vous souhaite une excellente journée et au plaisir de vous revoir !

Marlène, 1ère Dauphine MISS MONTMARTRE 2015

FACEBOOK :

Marlène Marilyn Fournier

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Anonyme • 04-05-2015 06:19 • CAMION BENNE ORDURE MENAGERE SOVEL

J'ai connu les camions Sovel dans les années 1960 .La société ou je travaillais en avait deux ,les camions était bâchés et avait une charge utile de cinq tonnes , très souvent ils étaient chargés à sept ou huit tonnes ,car ils avaient un parcours de 1,500 Km , ils étaient increvable .

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lallier stephane • 03-30-2015 15:56 • Recherche voitures anciennes et récentes pour tournage de film

je suis prêt a louer une citroen méhari de 1980 et une renault 4cv de 1954 les deux en superbe état bien cordialement

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serrurier • 03-28-2015 05:09 • AVIGNON BOURSE D’ÉCHANGES PIÈCES DÉTACHÉES AUTO / MOTO DIMANCHE 12 AVRIL 2015

J'apprécie votre blog, n'hésitez pas a visiter le mien.

Cordialement

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meunier • 03-26-2015 18:15 • Edgar raconte l'Histoire de la Ford Vedette SIAM de record.

j'ai suivi le parcours de cette auto depuis longtemps , dommage qu'elle ne soit pas restaurée correctement . je suis prêt au challenge .

fordement

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xenon club • 03-23-2015 22:10 • 1er RALLYE MOTOR CLASSIC en AVIGNON (84)

Aie mince j'ai raté ça, tant pis la prochaine fois

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electricien paris • 03-09-2015 08:38 • LES PHOTOS du 76ème RENDEZ-VOUS DE La REINE dans le parc du Château de Rambouillet. C’était dimanche 15 février 2015.

J'apprécie votre blog, n'hésitez pas a visiter le mien.

Cordialement

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Lotus18 • 03-05-2015 15:11 • AUTOS et MOTOS ANCIENNES à RAMBOUILLET dimanche 15 MARS 2015

Bonjour Winner,

J'espère que ton installation au soleil est bien avancée et que tu commences à prendre tes marques sur place..Et justement, si tu nous postais un peu de ce soleil et des belles carrosseries qui doivent s'y mirer...!??

Amicalement à vous deux

Lotus18

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Pierre Phliponeau • 02-25-2015 08:12 • Les Transports DELISLE de Dreux et le Rétro-mobile Club drouais

pas du tout : c'est un Breda 4x4 italien, d'ailleurs BREDA était écrit en gros sur la fonderie de la boîte de vitesse....

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jouvet • 02-24-2015 19:56 • RENAULT R16 TX

çà!çà me déguenille de voir que l'ont à pousser les gents à se débarrasser de cette beauté pour 5000fr de l'époque pour racheter une merde bouhhouhhou! une seize de 74 avc ts ses chromes et j'en passe

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site auto • 02-20-2015 17:58 • Le 1er de la nouvelle année 2015, 75ème RENDEZ-VOUS de La REINE dans le parc du Château de Rambouillet.

Très bel article et bien illustré de surcroît :)

Coup de cœur pour la MGB roadster. Même si ce n'est pas le vert anglais caractéristique, je trouve qu'il l'a met particulièrement bien en valeur !

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http://custom-college-papers.com/ • 02-07-2015 12:28 • VIDEO. Rétromobile : l'ex-Ferrari d'Alain Delon adjugée plus de 14 millions d'euros

Essay writing is not an easy task, but following certain steps would facilitate produce it easier for you. you want to form bound that you simply custom essay is well-researched, informative and attention-grabbing at constant time. Citing resources can be a necessity what is more.

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electricite paris 5 • 02-02-2015 11:05 • Rendez-Vous de La Reine shared Cyril Reboul's...

J'apprécie votre blog , je me permet donc de poser un lien vers le mien .. n'hésitez pas à le visiter.

Cordialement

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Lotus18 • 02-01-2015 20:50 • Association Le RENDEZ-VOUS de La REINE élection du nouveau bureau

J'ai bien lu le compte-rendu; je ne comprends pas pourquoi le nom de l'association est à l'ordre du jour de la prochaine réunion ? Amicalement.

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KLOCK • 01-29-2015 14:52 • Des TAXIS DE LA MARNE DIMANCHE 7 SEPTEMBRE 2014 A PARIS

Je souhaite entrer en contact avec propriétaire pour exposition d'un taxi de la marne à Aubigny Dans le Pas de Calais. Merci

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location de voitures casablanca • 01-12-2015 12:44 • O-ONE

C'est un gros chantier ça, il faut se préparer à de grand moyens afin de réussir la restauration. bref bon courage. Dans l'attente de nouvelle photos.

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Grieg • 01-11-2015 20:25 • Objet publicitaire BOURDON MONTROUGE

Depuis ma plus tendre enfance, mon père me parle d'amis de ses parents qui venaient sur Berck au volant d'une 203 dont la calandre était ornée d'une &quot;abeille&quot;.

Je sais maintenant qu'il s'agissait d'un bourdon et son origine, merci !

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clemence • 12-29-2014 19:29 • Citroën 2CV phares RECTANGULAIRES !!

bonjour,

je recherche des phares rectangulaires pour mon AKA 400 de 77...

merci!!

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Roine Pneus • 10-30-2014 16:22 • PORSCHE 944

J'aime beaucoup la ligne de la 944

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P Varaldi • 10-27-2014 14:00 • CITROËN C3 PLURIEL en SOLOGNE

Et surtout le belle Orange de Martine qui assure l'intendance tous les mois !

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Annuaire des prestataires en France • 10-17-2014 11:12 • De Rambouillet à Saint Benoist, 72ème RENDEZ-VOUS de La REINE et 3ème Coupe ROBERT BENOIST dimanche 19 OCTOBRE 2014

il est parmi les plus grands pilotes de l'histoire

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Arrow • 09-13-2014 19:23 • Une Traction pour Jean Moulin

Le plus extraordinaire dans ce projet, c'est l'age des membres de l'association "une Traction pour Jean Moulin".

Les plus jeunes sont en 6ème, les plus âgés passent leur Brevet des collèges.

La restauration de leur Traction 11B est un "jeu d'enfants".

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Code promo conforama • 08-23-2014 20:57 • BEST OF RENDEZ-VOUS de La REINE ...

Quelle beau web site bonne courage

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Distribution de prospectus • 08-19-2014 12:52 • BEST OF RENDEZ-VOUS de La REINE ...

Merci pour le travail que vous faites sur ce blog qui contient pas mal de bons articles.

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Code promo conforama • 08-15-2014 18:36 • VOITURES ANCIENNES à RAMBOUILLET DIMANCHE 17 AOÛT 2014 - 70ème RENDEZ-VOUS de La REINE

tres chic merci pour tout les info bonne courage

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Jeff • 08-13-2014 12:41 • Sur la ROUTE DES CONGES PAYES

La peinture de cette 4 cv est superbe. Merci pour les photos.

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Location voiture casablanca • 08-23-2014 20:59 • VOITURES ANCIENNES - l'embouteillage du passage du GOIS

merci beaucoup pour tout les information

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Code promo promovacances • 08-16-2014 22:38 • VOITURES ANCIENNES - l'embouteillage du passage du GOIS

tres cool web site bonne continuation cher admin

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Excalibur Europe Team • 09-11-2014 07:55 • 50 ANS POUR L’EXCALIBUR - 1964-2014

Le plus gros meeting de voitures Excalibur sur Paris , plus de 55 Excalibur au RDV , superbe extraordinaire venu de toute l'Europe .

Pour venir à un meeting en 2015 tel - moi 0041 79 611 50 50 Excalibur Europe

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code promo bouygues • 08-16-2014 22:40 • 17ème rassemblement international OPEL GT en Vallée de Chevreuse en passant par Rambouillet

quelle belle vie tres beau bonne continuation

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PHOTO les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017
Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017

Ou une semaine à Paris, du 8 au 12 FÉVRIER

Au fur et à mesure des kilomètres, températures à la baisse, seulement 2 autos doublées à l’aller sur l’autoroute entre Avignon et Paris, beaucoup d’autres étaient soigneusement abritées sur des remorques

Ford MUSTANG dans la Drôme

Ford MUSTANG dans la Drôme

Monoplace MARTINI

Monoplace MARTINI

Nombreuses fréquentations et rencontres sur le stand Les RDV du NET, nombreux passages d’anciens des RENDEZ-VOUS DE LA REINE quand ils étaient encore dans le parc du Château à Rambouillet, un grand merci à toutes et à tous.

Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017
Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017
Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017
Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017

Beaucoup d’autres noms ont honoré le stand de leur passage

100 AUTOS SUR LA NATIONALE 7 http://www.100autossurlan7.com

Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017
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Alain MATHAT Rêveries mobiles https://www.facebook.com/alain.mathat

Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017
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Amicale Tricyclecariste de France http://tricyclecaristes.free.fr

ARZEO http://arzeo.fr

Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017

ASSOCIATION AUTOBUS DE PARIS http://www.autobusdeparis.com

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Club des Anciennes Automobiles Hispano Suiza http://club-hispano-suiza.over-blog.com

Club Mercedes-Benz de France http://mb-france.mercedes-benz-clubs.com

CNPA http://www.cnpa.fr

Cyclecar Histoire de Bécognée

Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017

FÉDÉRATION FRANCAISEDES AUTOMOBILISTES CITOYENS http://www.ac.ffac-citoyens.fr/page/81087-actualites

FONDATION BERLIET LYON http://www.fondationberliet.org

Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017
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Grand Prix RÉTRO du PUY NOTRE-DAME http://www.grandprixretro-puynotredame.com

Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017

Guide AUTOMUSEO http://www.retro-tourisme.com/guide.php

JAMVAL EDITIONS http://www.jamval.com

L’ATELIER RENAISSANCE http://www.latelierrenaissance.com

La Croisée des Possibles www.lacroiseedespossibles.com

LA GAZETTE D’HECTOR http://www.lagazettedhector.fr

Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017
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Les Amis de TATRA http://www.tatraworld.nl

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com

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Motors Mania http://www.motors-mania.com

MUSÉE MÉMOIRE DE LA NATIONALE 7 http://memoirenationale7.fr

Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017
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Mustang & SHELBY MAGAZINE http://www.cmc-mag.fr

NEWS D’ANCIENNES http://newsdanciennes.com

Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017

Nicolas Timonier AC CONSEIL EN AUTOMOBILES CLASSIQUES

PARIS DUNKERQUE http://www.cocoricorando.fr/paris-dunkerque/

Patrick DELAGE https://www.facebook.com/patrick.delage.75873?ref=br_rs

Patrimoine Sportif & Mécanique (Autodrome) http://autodrome.piwigo.com

Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017

Rallye Rétromobile 4 JUIN 2017 Lions club des essarts Le Roi http://www.lions-lesessarts.org

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Riviera Drivers Guild http://www.rivieradriversclub.com

ROULE EN RÉTRO www.roule-en-retro.com

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The best specialist in Lamborghini Classiques, Mr Edmond Ciclet.http://www.autodrome.fr

STAYER.FR http://stayer-fr.blog4ever.net

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SUNBEAM CLUB DE FRANCE http://sunbeamclubfrance.free.fr

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GIRO DI SICILIA 

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VOTRE PARTICIPATION –Stand Les RDV du NET à RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017

Le 42ème Salon RETROMOBILE continue de créer l’évènement avec le stand « Les RDV du NET ».

Ce stand permettra à tous de s’exprimer et d’échanger au sujet des souvenirs, des réalisations ou des projets, ce stand peut vous intéresser !!

Les participants pourront apporter des affiches et des flyers ou toutes autres idées originales faisant la promo de leurs, forum, blog, club, rallye, action, région. ou livre, et partager leur intervention en direct avec leurs contacts tout en profitant de la visite du Salon RETROMOBILE 2017.

Les inscriptions sont nombreuses, pour la quatrième année consécutive, le stand des Rendez-Vous du Net accueillera de nombreux visiteurs !

PAVILLON 1 –STAND F012

Toutes les informations

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Organisation Salon RÉTROMOBILE https://www.retromobile.fr

Communiqués et dossiers de presse du salon Rétromobile

https://www.retromobile.fr/Presse/Presse/Communiques-et-dossiers-de-presse

Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017
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Vanessa DELPHIN DESIGN http://www.vanessadelphin.com

Villeneuve lez Avignon (30) http://www.ot-villeneuvelezavignon.fr

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Vinsetvintage.fr http://vinsetvintage.fr

Vintage BEL AIR www.vintagebelair.com

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Stand Les RDV du NET sur le Salon RETROMOBILE 2017 (75) - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/rMkehAj26kaRqDc19

Remerciements à tous les participants du Stand Les RDV du NET 2017, remerciements particuliers à Elodie CHAUDERLOT et Amandine de l’équipe de l’organisation du Salon, un GRAND merci à toute l’équipe du Salon RETROMOBILE

Prochain Stand Les RDV du NET 2017 du 7 au 11 FÉVRIER 2018

https://www.retromobile.fr

La voisine d'en face !

La voisine d'en face !

Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017
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le dessin de la JAGUAR XK120 par William Lyons

Publié le par la reine

 


La XK120 et la gamme XK

La Jaguar XK120 (La XK120 et la gamme XK) est une voiture (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est...) de sport à deux places (découverte ou coupé) produite par Jaguar de 1948 à 1954.

Il n’y a eu que cinq modèles sportifs dans toute l’histoire de Jaguar. Cela montre que la compagnie a toujours créé du premier coup des autos qui resteraient longtemps en production au prix de modifications mineures. La XK vient en second dans ce palmarès derrière celle qui lui a succédé, la Type-E, peut-être plus connue. Mais la XK a représenté une révolution identique quand elle est apparue en 1948 en offrant un rapport qualité / prix qu’aucun autre constructeur ne pouvait atteindre.

William Lyons (William Lyons (1901 - 1985) était un constructeur automobile britannique, créateur de la marque Jaguar.), le fondateur de Jaguar était soucieux de développer la compagnie qu’il avait créée 20 ans plus tôt. Il réalisa qu’il fallait dorénavant construire ses propres moteurs au lieu de se fier à des constructeurs extérieurs comme il l’avait fait jusqu’alors.

Le développement de moteur (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par...) commença avant même la seconde ( Seconde est le féminin de l'adjectif second, qui vient immédiatement après le premier ou qui s'ajoute à...) guerre mondiale. D’abord avec 4 cylindres, les moteurs avaient un nom de code commençant par X comme expérimental et une lettre évoquant le modèle : XA, XB etc. En 1948 on en était au modèle de moteur XJ, un 4 cylindres à double arbre à cames en tête (DOHC en anglais) développant 150 chevaux. Installé dans un petit roadster (une MG), ce moteur permettait d’atteindre 175mph, mais il manquait de puissance (Le mot puissance est employé dans plusieurs domaines avec une signification particulière :) dans une MkV. C’est le retour à la planche à dessins pour produire un 6 cylindres qui donna naissance au moteur XK.

Mais alors que le moteur était prêt, le châssis (Un châssis est un cadre rigide ou mobile fait d'une matière résistante, destiné à entourer ou supporter quelque chose.) et la carrosserie (La carrosserie est l'enveloppe rigide d'une machine, destinée à protéger les organes situé à l'intérieur. La...) de la nouvelle berline (La berline est une carrosserie automobile fermée par un toit rigide fixe, avec un pare-bise fixe, deux ou quatre portes...) ne l’étaient pas. Deux mois (Le mois (Du lat. mensis «mois», et anciennement au plur. «menstrues») est une période de temps arbitraire.) avant le London Motor Show de 1948, William Lyons décida de lancer son moteur révolutionnaire dans une série limitée de voiture de sport. Utilisant un châssis de MkV raccourci, un roadster fut rapidement dessiné et produit. Le nom choisi, XK120 super sport (Super Sport~, ou SS, est une option offerte par Chevrolet sur plusieurs de ses véhicules depuis 1961. Les modèles les...), rappelait la vitesse (La vitesse est une grandeur physique qui permet d'évaluer l'évolution d'une quantité en fonction du temps.) maximale supposée. Cette nouvelle Jaguar fut un coup de tonnerre dans le monde (Le mot monde peut désigner :) automobile avec son moteur à double arbre à cames, ses lignes élégantes et ses performances annoncées.

Une instrumentation (Le mot instrumentation est employé dans plusieurs domaines :) complète, un intérieur en cuir Connoly et surtout un prix très attractif, trop bas pour être vrai, complétaient le tableau (Tableau peut avoir plusieurs sens suivant le contexte employé :). Le prix, pour des raisons fiscales, étaient inférieur à £1000. En 1948 il y avait très peu de voitures capables d’atteindre 120 mph (192 km/h) et il fallait débourser beaucoup plus (deux fois plus pour une Alfa Romeo (Alfa Romeo est une marque automobile italienne fondée à Milan le 24 juin 1910, propriété de Fiat depuis 1986 ; et...) 3 litres ou quatre fois plus pour une Bugatti (Bugatti est un constructeur de voitures français, plus précisément alsacien, propriété du groupe Volkswagen AG depuis...) 57SC.

Un groupe d’ingénieurs fut envoyé à Jabbeke ou une XK120 de série atteignit l’incroyable vitesse de 126 mph (201 km/h), devenant ainsi la voiture de série la plus rapide du monde. Avec certaines modifications mineures (saute-vent et couvre-tonneau au lieu de pare-brise), la vitesse fut même de 132 mph.

Les plans initiaux étaient de ne construire que 200 exemplaires, mais l’afflux des commandes rendit évident qu’il faudrait produire l’auto en plus grande série et remplacer la carrosserie en aluminium par des panneaux en acier (L'acier est un alliage à base de fer additionné d'un faible pourcentage de carbone (de 0,008 à environ 2,14 % en...) moulés.

La construction des outils de production prit une année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié à la révolution de la...) au cours de laquelle les modèles alu furent réservés aux salles d’exposition et à certains clients chanceux. La production des modèles en acier commença en 1950, essentiellement pour l’exportation et les USA où la « 120 » devint la voitures des stars. Tout compris c’est un peu plus de 200 roadsters alu qui ont été construits, ils sont très recherchés maintenant.

La demande a été aussi multipliée par ses succès dans les courses, ce qui incita Jaguar à engager au Mans 3 XK120 quasiment de série pour se confronter à la concurrence en 1950. Cette année ne fut pas faste, mais permit à Jaguar d’apprendre assez pour construire la XK120C, connue sous le nom de Type-C qui rapporta la première victoire de Jaguar au Mans en 1951. Sur la scène des rallyes Ian et Pat Appleyard (la fille de W. Lyons) remplacèrent leur ancienne et fiable SS100 par une XK120 et dominèrent de nombreuses courses du début des années 50, y compris le prestigieux Rallye ( Un rallye est un sport automobile. Un rallye est une rencontre de jeunes de la bourgeoisie et noblesse française....) des Alpes. Comme si les 24 h du Mans ne suffisaient pas, Jaguar mit la 120 à l’épreuve à Montlhéry pendant 7 jours (Le jour ou la journée est l'intervalle qui sépare le lever du coucher du Soleil ; c'est la période entre deux...) pleins au cours desquels la voiture (en version coupé) fit une moyenne (Il y a plusieurs façon de calculer une moyenne d'un ensemble de nombres. Celle qu'il convient de retenir dépend de la...) de 100 mph (160 km/h).
 

En 1951, Jaguar proposa un coupé (Un coupé est une voiture fermée, à deux portes (parfois trois avec hayon ou quatre comme l'ont fait certains...) (Fixed Head Coupé = FHC) qui avait des fenêtres relevables au lieu d’écrans et un intérieur plus luxueux que le roadster. Et deux ans plus tard c’est un cabriolet (Le cabriolet a une carrosserie automobile ouverte et découvrable grâce à une capote ou un toit escamotable, avec un...) (Drop Head Coupé) qui entra dans la gamme avec les aménagements du coupé (tableau de bord en loupe (Une loupe est un instrument d'optique subjectif constitué d'une lentille convexe permettant d'obtenir d'un objet une...) etc.) et une capote plus lourde, plus isolée et plus pratique.

Une version plus sportive (cames et barres de torsion (La torsion est la déformation subie par un corps soumis à l'action de deux couples opposés agissant dans des plans...) modifiées, volant moteur allégé, double échappement) était disponible (XK120 SE ou M aux USA) qui atteignait 180 chevaux. Des roues fils étaient montées sur les modèles SE/M, les voitures n’avaient alors pas de spats afin de laisser la place pour les gros écrous de roue (La roue est un organe ou pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par son centre.). Un peu plus tard on pouvait avoir une tête de Type-C avec de plus gros carburateurs de 2 pouces, ce qui montait la puissance à 210 chevaux.

Texte d'après: http://www.techno-science.net/?onglet=glossaire&definition=13001

quelques images

http://www.classic-sport-cars.net/spip.php?article29


merci à Jean Claude le spécialiste Jaguar à Rambouillet
pour le rectificatif

 

 

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OVNIS, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES et E.T au PLATEAU D'ALBION

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Le PLATEAU D’ALBION

LE PLAN DE LA PROMENADE

Comme une suite logique de notre beau Rallye du 3 JUIN 2018, scènes discrètes au milieu de paysages exceptionnelles. Ne pas oublier boussole et carte IGN 32402 OT, et bien sûr quelques friandises pour les petits hommes verts !

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Dans la partie OUEST

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Un repérage de plus pour notre sortie d’automobiles d’avant 40 prévue dimanche 3 JUIN 2018  -  Publié le 1 Avril 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/04/les-rendez-vous-de-la-reine-un-reperage-de-plus-pour-notre-sortie-d-automobiles-d-avant-40-prevue-dimanche-3-juin-2018.html

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AUTOMOBILES ANCIENNES Toutes marques des origines à 1940 En souvenir de Georges BOILLOT premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913 - Publié le 6 Juin 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/06/automobiles-anciennes-toutes-marques-des-origines-a-1940-en-souvenir-de-georges-boillot-premier-triple-vainqueur-de-la-course-de-cot

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Le plateau d'Albion est situé à cheval sur les trois départements du Vaucluse, de la Drôme et des Alpes-de-Haute-Provence https://fr.wikipedia.org/wiki/Plateau_d%27Albion

OVNIS, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES et E.T au PLATEAU D'ALBION
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Le plateau a accueilli, de 1971 à 1996, les missiles dits « du plateau d’Albion » qui constituaient une composante essentielle de la force de dissuasion nucléaire française. Les 18 silos à missiles et les 2 postes de conduite de tir ont depuis été démantelés ou presque. http://secrets-mysteresdu04.over-blog.com/article-15318854.html

LES SOUVENIRS et ce qu’il en reste

Le plus souvent transformé en champs de panneaux photovoltaïques sécurisés, le bâtiment de surface technique souvent visible  

MONTBRUN LES BAINS - PCT 2 (Postes de contrôle de tir) - REILHANNETTE

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Au fond le mont Ventoux

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Assez pour se mettre en lumière

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Un œil magique en verre de 20 cm d’épaisseur

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Des murs de 2m d’épaisseur

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Pelote de fil barbelé

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Ce qu’il reste de le porte

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Peut être les restes d’un petit homme vert - En route pour l’analyse !

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Ici, la dynamite a fait son travail

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ZL (zone de lancement) ZL 2 .1

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De l’électricité à revendre cache les entrées des silos

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AUREL – ZL 2.2 – SAULT

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St TRINIT ZL 2.5 – FERRASSIÈRE

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Ste GABELLE – ZL 2.7 – REVEST DU BION

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Les rails de la porte coulissante

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ONERA  ZL 2.6

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J’écoute !

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St CHRISTOL base de missiles stratégiques (BA200)

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Toujours en service, mieux vaut ne pas aller plus loin !!

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Aveugle mais pas sourd, encore que …

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ROUTE et CHEMINS D’ACCÈS

Hier

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Aujourd’hui souvent modifiées et transformées en 3 voies normales

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Le transport des missiles depuis la base 200 de St Christol vers les différentes Zones de lancement dispersées autour dans un rayon de 50 km était une opération très délicate et sensible. Le missile (20 tonnes) et la partie haute étaient transportés séparément dans deux convois distincts. Les routes nationales menant aux différentes zones avaient été mise au standard de l'armée, notamment concernant leur largueur, l'inclinaison des virages et la hauteur des obstacles. A chaque transport étaient associé une escorte de gendarmerie mobile pour ouvrir et fermer le convoi. Chaque intersection de route était protégée et toute circulation civile arrêtée. Une équipe d'intervention au sol se chargeait de la protection militaire grâce à des fusiliers commandos dans un véhicule VAB (Véhicule de l'Avant Blindée) à 4 roues équipé d'une mitrailleuse de 7,62 mm sur toit. Un camion de pompier (avec lance à mousse) complétait le convoi.

LES CAMIONS d’HIER

VTC, le Véhicule de Transport Charge était nécessaire pour le transport des têtes nucléaire du missile S2 dès 1968. Il était équipé d'un équipement Marrel  Ampligrue hydraulique du CEA et alimenté par le moteur du porteur un GR 12 Berliet. Il était équipé en plus d'un système de conditionnement (température et hygrométrie) nécessaire aux têts à fission.

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VTPH, le Véhicule Transporteur de Partie Haute, utilisé avec le missile S3 et ses têtes thermonucléaires à partir de 1984. Le porteur était un Renault R 310 de 309 ch et 18 tonnes de PTC. L'Ampligrue  Marrel était équipé d'un groupe de fonctionnement autonome. Totalement déployé, il permettait de retirer ou déposer la charge tout seul. Jusqu'en 1996, il réalisa 708 poses et déposes avec succès. 

BERLIET TF 8X4 VTE - VTE veut dire " Véhicule Transporteur Erecteur " deux ponts arrière deux essieux avant directeurs et un moteur 6 cylindres de 335cv pour un PTR de 72 tonnes.  VTE, était en service depuis le début des années 1960. Il permettait le transport du missile de la base aux ZL. Le tracteur est un Berliet TF 8x4 à 4 essieux avec un moteur Renault de 320 ch. Le caisson fabriqué par Latécoère (Toulouse) repose sur trois essieux et mesure 15 m de long pour un volume de 240 m3. Grâce à un système hydraulique, il se relevait à la verticale pour faire "glisser" le missile dans son silo. Rénové en 1992-93, il assurera plus de 370 poses et déposes de missiles. Trois exemplaires ont été construits. L'ensemble mesure 19,2 m pour 3,25 de large et 4,11 de hauteur. Il pèse à vide 40 tonnes et 70 en charge.

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De nombreux témoignages ont fait états d'observations d'OVNIS et d'ET sur le plateau d'Albion pendant les 25 ans d'occupation militaire. De nombreux sites web en font référence et les sources mènent toujours à Jimmy Gieu, un ufologue plus spécialisé dans les romans de SF et le paranormal.  En général les cas de "clusters" (accumulation d'observations au même endroit) relève de la suggestion et de la psychose. Des lumières nocturnes sans intérêt comme on en voit chaque semaine sont comptées comme autant d'OVNI, parce qu'on est à proximité d'un site sensible (car les OVNI surveillent nos installations militaires les plus avancées, c'est bien connu) Les mêmes lumières à 20 km de là n'attirent plus l'attention. En fait, le mystère du plateau d'Albion parait aussi "manufacturé" que celui du triangle des Bermudes, avec une boucle de rétroaction. On croit savoir que les ET surveillent nos installations les plus secrètes. Ils doivent donc surveiller Albion. On va chercher des témoignages sur place, et on en trouve. Ça prouve bien que les ET nous surveillent et qu'il faut redoubler d'investigations dans ce secteur. Et plus on en cherche, plus on en trouve.

En fait les quelques témoignages accumulés, on les aurait aussi bien trouvé aux environs du bassin d'Arcachon, ou du Château du haut-koenigsbourg, si on avait cherché autant. Il suffit de se présenter quelque part comme ufologue; pour que spontanément des témoins viennent vous raconter des histoires de foudre en boule, d'OVNI, ou de pluie de grenouilles Une autre chose qui va dans ce sens, est que tous les sites se recopient les uns les autres, sans que les sources des témoignages étranges soient donnés. La seule chose qui ait l'air vraisemblable est l'existence d'activités militaires bizarres et secrètes sur la base. Mais sur une base militaire sensible, ce serait plutôt le contraire qui serait étonnant Alors? Des choses bizarres au plateau d'Albion? Oui. Du secret? Oui. Mais des E.T, non.

http://ovni-belgique.xooit.be/t406-Le-plateau-d-Albion.htm

http://etrangemysterieux.blogspot.com/2015/11/le-plateau-dalbion.html

… et plus récemment avec Nelson Montfort

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Albion Automotive est un ancien constructeur écossais d'automobiles et de véhicules utilitaires basé à Scotstoun, en banlieue de Glasgow.

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Et pour finir une bonne adresse « La Tentation » à Monbrun les bains  

 https://www.facebook.com/Pizzeria-La-Tentation-233318333356729/

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Le 22 à Monbrun-les-Bains

OVNIS, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES et E.T au PLATEAU D'ALBION
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A Sault le rose remplace le vert :

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Une vue des hauteurs de Sault, le sommet du mont Ventoux n’est pas loin

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Ils peuvent donc s’assoir. Pour conclure cette journée, une grande découverte avec 2 petits hommes vert en position assise.

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Le garage CITROËN de René

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Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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