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Recherche pour “BAR du MARCHÉ de Pujaut”

L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.
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L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.

L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.

AVAM  

L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.
L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.

Amicale des Véhicules Anciens Marsillarguois

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE connaissent bien l’AVAM pour chaque année relayer l’annonce de la bourse d’échange et exposition de véhicules anciens et de prestige au mois d’août à Marsillargues (Hérault). http://rendezvousdelareine.forumactif.org/search?search_keywords=MARSILLARGUES+

Aussi lors pour la participation de l’AVAM lors des réunions que nous organisons à Villeneuve lez Avignon avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.

L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.
L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.

1965 à octobre 1967 TRIUMPH TR4A, TR comme Triumph Roadster. Comment la reconnaitre, la planche de bord tôlée était blanche sur la TR4 et bénéficiait d'une garniture en bois sur la TR4A

ALFA ROMEO 2000, peut-être GTV ?

L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.

MGB US, MGB Mk IV, équipée de pare-chocs en caoutchouc, simple carburateur et aux suspensions rehaussées (ceci en conformité aux normes anticollision en vigueur aux États-Unis à partir de mai 1974).Finalement devenue rares puisque beaucoup de ces modèles sont modifiées avec le temps. Gros pare-chocs (rubber bumbers), jantes spécifiques, répétiteurs de clignos sur les ailes (pas dans le cas présent), compteur en miles,...

1975-1980 : la période que beaucoup considèrent comme la fin des « vraies » MGB. Le groupe British Leyland, qui possède MG, répond aux nouvelles réglementations écologiques et sécuritaires américaines (notamment californiennes), il monte pour ce faire des pare-chocs proéminents en polyuréthane, rehausse la garde au sol de trois centimètres et « dépollue » le moteur de la voiture. La ligne est alourdie par ces ajouts et le moteur perd de la puissance, certaines versions US développant à peine 69 chevaux DIN contre 95 pour les premiers modèles. Les problèmes de taux de change (suspension de la convertibilité dollar/Or à partir de 1971) ont de toutes manières condamné la voiture sur son marché de prédilection. On estime que plus de la moitié des MGB jamais produites ont été exportées vers les États-Unis. https://fr.wikipedia.org/wiki/MG_MGB

L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.
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L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.
L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.

« La voiture des copains » MATRA 530 phares escamotables et toit démontable en deux parties. En mars 1970, la M 530 est remplacée par la M 530 LX. Celle-ci est immédiatement reconnaissable aux butoirs avant en caoutchouc (à la place de la barre de protection tubulaire), aux bas de caisse et à la face arrière noir mat avec des bordures chromées, aux roues sans enjoliveurs avec des cabochons en plastique noir, à la lunette arrière non amovible en verre et au tableau de bord imitation bois avec un rembourrage de sécurité. Les roues en alliage léger sont en option. https://goo.gl/photos/eyrHEh5ftcSaSKB47

CITROËN DS 20 PALLAS (1969 – 1974) en 1972 de nouvelles poignées de portes sont montées

L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.
L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.

D SUPER - En 1970, le modèle ID 19 laisse place à la D Spécial, tandis que la version ID20 évolue en D SUPER. Cette dernière sera remplacée en 1973 par la D Super 5. https://photos.app.goo.gl/S2GwbzXHJ8vb73pb8  

L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.
L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.

PHOTO par Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

En ce rendez-vous du 19 NOVEMBRE 2017, il était toujours bon de rappeler aux amis présents

LES et LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

HISTOIRE & GRANDES DATES

Que le temps passe vite !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ

9 ANS DÉJÀ depuis le 16 NOVEMBRE 2008 !!

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ

Arbres dénudés et feuilles mortes au sol devant les portes de la Bergerie Nationale de Rambouillet

Il était une fois le début d’une GRANDE HISTOIRE

8 AUTOS - TATRA 603 de votre serviteur, CITROEN DS, une belle brochette de MINI,  celle de Gérard de la réunion mensuelle de Saint-Hilarion (78), celle de Jojo, celles de nos amis de Hanches,  dont une 1275 GT, CITROËN C3 Pluriel de la logistique. La  Ferrari venue d’Eure et Loir est celle du Plombier rouge. La cavalière et sa monture arrivaient du Centre d’enseignement zootechnique. http://www.rambouillet.fr/centre-d-enseignement-zootechnique.html

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ

16 NOVEMBRE 2008 - Sur le modèle d’une réunion versaillaise, le 16 novembre 2008, plusieurs Amis qui ne voulaient pas attendre le printemps pour faire rouler les autos décidèrent de se retrouver. La première réunion informelle, sans nom et n'appartenant à aucune association, d'automobiles anciennes de Rambouillet et sa région était née. C'était à la Bergerie Nationale de Rambouillet.

16 NOVEMBRE 2008 - C'est en cette journée du 16 novembre 2008 pour cette première réunion que les participants s'échappent du sol boueux (merci les tapis de sol) de la Bergerie nationale pour retrouver l'herbe grasse du parc du Château de Rambouillet.

Dans l’esprit LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, dès le mois de DÉCEMBRE 2008, le 21, balade et retrouvaille aux Etangs de Hollande, une première parmi les réunions dites mensuelles, Yves et Martine organisaient une nouvelle réunion avec cette fois encore 8 AUTOS - TATRA 603 de votre serviteur, CITROEN DS, la MINI de Jojo, CITROËN Traction Avant, MORGAN, cabriolet FIAT 1500, la TRIUMPH GT6 de Gilles, CITROËN C3 Pluriel de la logistique.. Une nouvelle cavalière et sa monture faisait une nouvelle fois leur apparition..

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ
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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ

Sorties informelles relayées par le Blog de LA REINE ESSENCE avant que sa Majesté ne passe la main au Blog

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Depuis, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE se succèdent, le TATRA est repartie en République tchèque, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et la CITROËN C3 Pluriel de la logistique ont quitté Rambouillet pour s’installer à Villeneuve lez Avignon dans le Gard ou ils continuent de donner rendez-vous aux passionnés de véhicules anciens. http://www.lesrendezvousdelareine.com

LES et LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

HISTOIRE & GRANDES DATES

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2005-les-et-le-rendez-vous-de-la-reine-histoire-et-grandes-dates

Bergerie Nationale de Rambouillet – Marché de Noël dimanche 17 décembre http://www.bergerie-nationale.educagri.fr

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - HISTOIRE & GRANDES DATES – 9 ANS DÉJÀ

RENDEZ-VOUS DE LA REINE marque déposée à l’INPI le 18 MAI 2015 sous le N° 15/4181289

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Hiver 2009 le 20 décembre, soit 1 année avant la naissance de  l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

7 ans !! -  L’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE, née sur une décision du 14 DÉCEMBRE 2010, tandis que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE filent sur leur bout de chemin depuis le 6 JUILLET 2009 et depuis le 16 NOVEMBRE 2008 avec LA REINE ESSENCE,  que le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE rassemble de plus en plus d’ami(e)s depuis le 10 NOVEMBRE 2010 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/d%C3%A9cembre%202010/

Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Ils  fêteront leurs 9 années d’existence le 6 JUILLET 2018.

En attendant ils profitent et filent sur leur bout de chemin http://www.lesrendezvousdelareine.com

Le 100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE fêté samedi 31 DÉCEMBRE 2016 au MONT VENTOUX http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/12/100eme-les-rendez-vous-de-la-reine-samedi-31-decembre-2016-au-mont-ventoux.html

100 - Le MONT-VENTOUX pour le 100ème RENDEZ-VOUS DE LA REINE -31 décembre 2016 https://goo.gl/photos/iZRSAVqtU2UB5MXy6

100 - Le MONT-VENTOUX pour le 100ème RENDEZ-VOUS DE LA REINE-31 décembre 2016 https://goo.gl/photos/hbcjq8QtEr9kZ8Zu6

Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - 7 ans déjà !!

Son ouverture avait été annoncée le 10 NOVEMBRE 2010 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/forum%20les%20rendez%20vous%20de%20la%20reine/

7 ans !!

POUR LA BENJAMINE -  C’est aussi l’âge qu’aurait pu avoir l’association de Rambouillet LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE, née sur une décision du

14 DÉCEMBRE 2010.

Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Malheureusement, le 13 JUIN 2015 l’association de Rambouillet est victime du comportement et de la manipulation de 2 de ses dirigeants indésirables et affabulateurs qui n’ont pas hésité à jeter du balcon 3 membres de son Conseil d’Administration (dont 2 membres d’Honneur et la Trésorière). La FIN d’un rêve !!

Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

On connait la suite, ni vu ni connu, toujours dans l’imposture, les 2 dirigeants malhonnêtes utilisent la structure de l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE, et organisent de vraies élections pour élire un faux Président bien innocent.

Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Depuis Cendrillon est passée par là, le carrosse s’est transformé en caddie et le parc du Château de Rambouillet en parking de supermarché

Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

7 ans !!

La première participation de l’association aux RENDEZ-VOUS DE LA REINE aux RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’était dimanche 19 DÉCEMBRE 2010 avec beaucoup de neige et un beau sapin de NOËL. Au programme, une bonne choucroute du marché de Rambouillet à déguster en forêt dans un authentique décor de Noël avec aussi la possibilité de faire griller des saucisses dans la cheminée d’une petite maison forestière. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/D%C3%89CEMBRE%202010/2

Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

7 ans après, dimanche prochain 17 DÉCEMBRE 2017, l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE reformée en SEPTEMBRE 2015 fêtera royalement LA mémoire de ces 7 ANNÉES D’IMMENSES SOUVENIRS !!

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Dans le fil d’actualité, NOËL, ça continue avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Dans le fil d’actualité, NOËL, ça continue avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES  !

ALTAYA

DODGE Charger

La DODGE Charger est une voiture de la marque Dodge et fabriquée par la compagnie Chrysler. Venue sur le marché en 1966, elle est toujours commercialisée sous le modèle de 8e génération sortie en 2015. Rivale des Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Plymouth Road Runner, et autres Muscle cars, elle est aujourd'hui considérée comme un classique de l'automobile et une référence en ce qui concerne la performance.

DODGE Charger R/T https://www.youtube.com/watch?v=m1CpnKxev5g

https://www.altaya.fr/modelisme/maquette-voiture-fast-furious-dodge-charger-rt

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HACHETTE COLLECTIONS

Camping car – CITROËN C25 PILOTE R 570 CE 20s avec capucine

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Les identifier J5 et C25

CITROËN C25 Les clignotants sont au-dessus des phares

PEUGEOT J5 Les clignotants sont en dessous des phares

Les CITROËN C25 et PEUGEOT J5 sont des véhicules utilitaires français commercialisés à partir d'octobre 1981 concurrençant le Renault Trafic.

Ils sont les fruits de la collaboration avec le constructeur italien Fiat qui avait débuté avec le C35. L'ensemble des modèles étaient fabriqués dans l'usine commune Sevel de Val di Sangro (Abruzzes, Italie), le groupe Fiat les vendant sous les marques Fiat (Ducato) et Alfa Romeo (AR6).

Le C25 succède à la version 1 000 kg du célèbre Type H. Les C25 et J5 sont des utilitaires de 2,5 tonnes de P.T.A.C. (d'où le nom C25). Quasi identiques, ils se différencient par une calandre inversée l'un par rapport à l'autre. Les premiers C25 avaient des phares ovoïdes de Citroën Ami 8 placés en bas, ensuite remplacés par des phares rectangulaires de Peugeot 104 de seconde génération identiques à ceux du Peugeot J5 qui, sur ce modèle, étaient placés en haut.

En février 1982, la gamme, qui comprenait quelques variantes avec un châssis à longerons, fut complétée par un minibus et un fourgon vitré.

Les moteurs du C25 et du J5, provenaient de la Peugeot 504 pour les versions essences et les versions diesels sont dotées du « moteur série M » Citroën qui provenait de la Citroën CX, sont installés transversalement tandis que les boîtes de vitesses à 4 ou souvent 5 rapports sont d'origine Citroën. A leur sortie, les J5 et C25 Diesel étaient encore plus rapides (110 à 115 km/h environ) que le récent Renault Trafic ce qui ne manquait pas de surprendre les autres automobilistes. L'essieu arrière est rigide et avec des ressorts à lames. Le levier de vitesses est au volant et le frein à main à gauche du siège conducteur. Au début la version longue comporte deux portes latérales battantes à la place de la porte coulissante. Les premières années de production, ces modèles étaient particulièrement victimes de la corrosion de la carrosserie… jusqu’en 1994

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Le plus ancien camping-car roule encore ! https://www.youtube.com/watch?v=buH_4mSCeiQ

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Vacanciers de passage à Mornas dans la Drôme

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Vacanciers de passage à Villeneuve lez Avignon dans le Gard

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Photo LES SOUPAPES AVIGNONNAISES  info@lesrendezvousdelareine.com

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Embouteillage de FIAT 508 Sport

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Embouteillage de

FIAT 508 Sport

Embouteillage de  FIAT 508 Sport

Recherche une calandre et un carrossier pouvant former quelques pièces de carrosserie de FIAT 508 Sport

Contact les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Embouteillage de  FIAT 508 Sport

La FIAT tipo 508 Ballila présentée en 1932 était la voiture qu'il fallait pour le marché italien de l'époque une berline simple, solide, maniable, avec un moteur a soupapes latérales qui sacrifiait les performances au profit de l'endurance et de l'économie.

Mais l'Italie étant l'Italie, où les 1000 Milles passent devant votre porte, Fiat présenta dès l'année suivante un modèle sport, habillé d'une merveilleuse carrosserie qui lui donnait un air d'Alfa Romeo en réduction, avec ses longues ailes qui s'envolaient de chaque côté du capot, et son embryon de dérive sur la pointe arrière. La mécanique avait subi peu de modifications, mais la légèreté de la carrosserie permettait de tirer un bon parti du châssis rigide et des freins hydrauliques hérités de la berline.

En 1934 Fiat passa aux choses sérieuses en proposant la 508 S avec cette fois une nouvelle culasse à soupapes en tête et une boite de vitesses à rapports moins espacés. La FIAT 508 S avait un air d'Alfa Romeo en réduction, que ne démentait pas ses performances. Qui lui permettaient de tenir tête dans sa catégorie à une Singer ou une MG J2. saga55

Embouteillage de  FIAT 508 Sport
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La FIAT 508 n'a pas été le premier produit à porter ce surnom. Précédemment on compte un l'avion FIAT A1, un tracteur agricole Motomeccanica ainsi qu'une série de sous-marins de la marine du Roi d'Italie. https://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_508_Balilla

Embouteillage de  FIAT 508 Sport
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Quant à la « Balilla », c’était le surnom de Giovanni Battista Perasso qui, en 1746 à Gènes lança un caillou contre un officier autrichien pour se rebeller contre l'invasion autrichienne de la région.

La FIAT 508S, conçue par Mario Revelli de Beaumont et connue sous le nom « Coppa d'Oro », est la plus recherchée par les collectionneurs.

http://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet380740-10325.htm

http://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet380740-1365.htm

http://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet380740-7770.htm

En Italie et aussi en France

Le Club Simca France http://www.simca-fiat.info/simca-fiat/simcafiat.html

http://www.simca-fiat.info/simca-fiat/ImgAnciennes/roadsters_sport_6cv.html

Embouteillage de  FIAT 508 Sport
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Un Kit-Complet prêt à monter sur n'importe quel châssis de FIAT Balilla http://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet380740-7770.htm

Et http://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet380740-420.htm

BONUS Les SOUPAPES AVIGNONNAISES,

quelques autres FIAT des temps lointains

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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

 

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Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

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N°121 – novembre 2020.

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Pour la lire chaque mois, elle vous attend à droite sous le programme Psychedelic CROISETTE tour ou plus simplement sur ce lien

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Newsletter RETROCALAGE.com - N°121 – novembre 2020

http://www.retrocalage.com/newsletter/2020-11_newsletter121.php 

Cette Newsletter, la 121ème, débute par un message électrique de l’équipe de RETROCALAGE.com, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES y apportent tout leur soutien.

http://www.retrocalage.com/newsletter/2020-11_newsletter121.php

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Benoît Chenet a créé et anime bénévolement RETROCALAGE.com, un site internet dédié aux événements liés aux véhicules de collection.

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES connaissent bien RETROCALAGE.com et la qualité de leur publication, nous les remercions.

RETROCALAGE.COM http://www.retrocalage.com/retrocalage-equipe.php

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Benoît Chenet aime les Américaines, c’était aussi dans un passé récent la passion de la RENAULT ALLIANCE fabriquée aux États-Unis. En 2002, il achète un cabriolet Renault et crée le Renault Alliance-club passion avec quelques autres propriétaires. Il réalise le site web de ce nouveau club. « Un site qui fait tache d'huile grâce au bouche à oreille ». http://www.renault-alliance-club-passion.com

http://leroux.andre.free.fr/smallfourbis.htm#alliance

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Une autre Américaine, autre message électrique, autre Renault construite  aux États-Unis, une DAUPHINE,

mais ne la pousser pas ! ELLE EST ÉLECTRIQUE !!!

Electric Dauphine

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GAZOLINE

Les souvenirs de la publication d’un article de GAZOLINE, le N° 183 de NOVEMBRE 2011

Renault Dauphine Bell Laboratoires

https://www.gazoline.net/2011/10/29/renault-dauphine-bell-laboratoires/

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TEXAS 714 RTQ exposée au salon rétromobile 2012

Deux Dauphine Henney Kilowatt existent en France. L’une, au conservatoire Renault, et l’autre, dans les mains de Bernard (prénom d’emprunt), un collectionneur lorrain, passionné d’anciennes et d’engins électriques. https://www.automobile-propre.com/dauphine-electrique-usa/

Une autonomie de 75 Km et 14 batteries de 6V

https://group.renault.com/news-onair/actualites/henney-kilowatt-la-dauphine-electrique-americaine/

La voisine, une française électrique, CGE Tudor GREGOIRE

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SOUVENIR SOUVENIR, dans les rue d’Asnières sur Seine au milieu des années 1960, une RENAULT 10 qui ne ressemblait à aucune autre stationnait rue de la Concorde devant chez un chauffeur de taxi, c’était un modèle du marché américain

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Autre sujet intéressant de Gazoline, l’électromotricité à travers les âges https://www.gazoline.net/2017/12/12/lelectromotricite-a-travers-les-ages/

SOUVENIR SOUVENIR, développées par EDF, bien avant la molle FORMULE E, quand dans les années 1990 les monoplaces électriques étaient déjà sur les pistes. Exposées par nos soins au CNIT à Paris en 1992. Recherche des photos, nous apporterons en échange nos témoignages.

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GAZOLINE - Réunion de voitures anciennes aussi de tous véhicules anciens chaque 3ème dimanche du mois dans les Yvelines. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/11/reunion-de-voitures-anciennes-aussi-de-tous-vehicules-anciens-chaque-3eme-dimanche-du-mois-dans-les-yvelines.html

GAZOLINE sur de nombreux pare-brises lors de nos réunions

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Le Club Simca France de passage à RAMBOUILLET (78)

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

SIMCA 1300-1301-1500-1501 à RAMBOUILLET

 

Hier en fin de journée, quelques hirondelle se sont posées à Rambouillet

Hier samedi en début d'après midi

les Simca 1300-1301-1500-1501

s'étaient données rendez-vous sur le parking du musée de la CAAPY à Carrière-sous-Poissy (78) pour un départ à destination de RAMBOUILLET.

Les autos seront encore visibles aujourd'hui dans la matinée où elles sont exposées dans la cour du château..

Merci à Georges Rizzo organisateur de la région Franche-Comté du Club Simca France et aux adhérents pour leur accueil et plus particulièrement à l'équipage venue de République Tchèque.

Quelques adhérents ont procédé à des échanges de coordonnées, merci.

DSCN4705

 

Au début des années soixante, l'Aronde a du mal a soutenir la comparaison en termes de confort et d’habitabilité avec les plus récentes berlines européennes de moyenne gamme.

Sa conception remonte au tout début des années cinquante et il est temps de lui trouver une remplaçante pour le marché européen.

Ce sera chose faite le 22 mai 1963 avec la Simca 1300, une voiture au dessin équilibré et racé qui correspond tout à fait aux orientations esthétiques de la nouvelle décennie: lignes tendues, surface vitrée généreuse, habitabilité en net progrès, elle bénéficie d'un style de carrosserie très italien, auquel on peut cependant reprocher une certaine "timidité" esthétique: la voiture connaîtra une importante refonte esthétique après à peine trois ans de carrière (versions 1301 et 1501).

Si les choix techniques qui président à sa réalisation sont emprunts d’un certain conservatisme (propulsion, pont arrière rigide), son style fait mouche. Son moteur 1300 hérité de la dernière Aronde P60, est très fiable et relativement nerveux. La « 1300 » est bientôt épaulée par la « 1500 » reconnaissable extérieurement à sa calandre légèrement différente et à ses pare-chocs prolongés latéralement. Le moteur 1500 allie nervosité et couple.

En 1966, ces deux modèles cèdent le pas aux « 1301 » et « 1501 », des voitures plus longues qui seront déclinées en de nombreuses versions.


DSCN4725

quelques images du musée de la CAAPY

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://forum.321auto.com/forum/image/forum/42714.jpg&imgrefurl=http://forum.321auto.com/forum/mes_Topic_2077415_7.html&usg=__UALL3-2rPwIIbPp2k0911ePVju8=&h=600&w=450&sz=197&hl=fr&start=13&sig2=ByhJ1Agt5kp8xwYlxT2eKw&zoom=1&itbs=1&tbnid=7bSPc_0zZ4r5fM:&tbnh=135&tbnw=101&prev=/images%3Fq%3Dcaapy%26hl%3Dfr%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&ei=_GSMTJvPId6SOPuSgd0I

 

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://img370.imageshack.us/img370/526/3simcapa8.jpg&imgrefurl=http://talbot.xooit.com/t1509-Sortie-CAAPY.htm&usg=__j8jrMktXQgRmTrMysxKwZz5Qx6E=&h=480&w=640&sz=82&hl=fr&start=15&sig2=RRuB90bQuNfkW30my3QSZQ&zoom=0&itbs=1&tbnid=XPvhVAsmNd-CVM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3DCAAPY%26hl%3Dfr%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&ei=amWMTOyTGcz-OfixvPMI

 

Le site de l'équipage Tchèque, Yvan Karlovsky, plutôt sympathique !

Merci Yvan

http://www.simcartrade.wz.cz/

 

des images, CLIC à droite

Album « Le Club Simca France à Rambouillet (78) »

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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voitures et motos anciennes de Rambouillet, c'était dimanche 19 septembre 2010, le 23ème Rendez-Vous de La REINE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

10h dimanche 19 septembre 2010,

23ème Rendez-Vous de La REINE.............

de Rambouillet,

 

une belle journée du patrimoine, de belles autos du soleil et des amis partout.........

  photo EdgarP1040287

Traction Avant 15CV, Renault Caravelle, Masérati 222, Renault 5 Alpine, Ferrari 308, Ferrari 328, Porsche 928, Porsche 911S, 2cv Citroën 1955, Méhari, sportive Renault 8, MG de toutes les couleurs et de toutes les années, une 11 Traction Avant, une rare Chenard &Walcker déjà vue au Tour de Bretagne, Panhard 24 CT, Sunbeam Alpine, Triumph Spitfire MK3, Lotus Exige musclée, la Baronne rouge préparée par RSO Olivier Doucin, Matra Muréna, MG TD, Morgan 2 ou 4 places, MGB, Alfa Roméo spider, Renault 16, Renault Dauphine, Toyota Land Cruiser, Berlinette Alpine, Triumph TR5, Renault 4L, Honda 4 pattes, Triumph, Royal Enfield, cyclo...s Honda, BMW, Vespa, Ducati, Ford Anglia, Spit 1500, Porsche 356 cabriolet, Chenard & Walcker Aigle 22.............................

 

50, 60, 70, véhicules, qu'importe la quantité, toutes étaient uniques et exceptionnelles ! Dans un cadre exceptionnel !

Merci à Gilles qui conduisait les amis 2 roues du Calandre Auto Club des Essarts le Roi (78), de nous avoir rejoints à ce rendez-vous. Merci à tous les amis qui nous ont permis de passer de si bons moments, merci aux motards, un merci à Jean qui n'osait pas sortir d'être passés nous voir, merci aux admirateurs joggers d'être aussi passé dans le parc, un grand merci à Gérard toujours présent au départ avec sa Vespa, merci à Stéphane et Myriam d'être venus de loin avec leur petit cyclo...........merci à tous, merci pour les offrandes de chacun, les bonnes recettes du Méhari Club de france, une journée bien commencée avec la brioche offerte par Didier !! et le café de Martine ! La table du midi était bien garnie !!

  photo Alain Mathatrvreine1910339

Parc du château de Rambouillet le point de départ et le château d'Esclimont, culture et art pour des journées du patrimoine, les petites routes en passant par Poigny-la-Forêt et son petit marché, de la belle forêt ensoleillée, Gazeran, un petit bonjour au chêne du Président, Emancé, Sauvage, Ecrosnes, Montlouet, Bonville, Bleury, Saint Symphorien, le point d'arrivée de la balade, le château d'Esclimont, et les anciennes ont fait la route ! 39km !!

 

Je remercie très fort le personnel du château d'Esclimont pour son accueil sympathique et professionnel lors du repérage et ce dimanche 19 septembre, merci Christophe d'avoir pris le temps de garer correctement les autos et les motos, merci à Guillaume, merci à son directeur Pascal Cornil, la documentation offerte n'a pas été perdue et chacun à fait des découvertes, nous reviendrons.

Merci aux autorités de nous avoir permis de passer un bon moment.

Avec autant d 'autos, c'était pour Jean Michel (l'heureux propriétaire de la berlinette Alpine) une opportunité de trouver une jauge d'huile bien plus courte que la sienne, à ce jour, il déteint encore le record (voir article du mercredi 15 septembre). Alors jean Michel ??

  photo Alain Mathatrvreine1910340

photos de cet article offertes par Edgar et Alain Mathat, elles restent leur propriété

D'autres images dans la matinée offertes par Edgar & Walcker

 

CLIC à droite dans les photos

http://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine

 

les images de Serge et Christian

http://www.automobile-sportive.com/guide/maserati/222.php

http://picasaweb.google.fr/ecolebriquet/20100919Rambouillet?authkey=Gv1sRgCNbA3IWoho79rAE#

Vous pouvez aussi faire passer vos images et commentaires, merci

une pensée pour la belle DS jaune qui hantait autrefois le beau château d'Esclimont

 

Merci

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 

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26ème Rendez-Vous de La REINE sous la neige

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Rendez-Vous de La NEIGE sur La REINE

Les conditions d'acceptation, aimer les automobiles anciennes et conduire sur la neige, et si tel n'était pas le cas, valait mieux revenir plus tard ou jamais !

055

Dimanche 19 décembre 2010 le 26ème Rendez-Vous de La REINE à Rambouillet sous la neige.

C'est samedi 18 que tout a commencé avec de lourdes chutes de neige au dessus des Yvelines.

 

Plan B, cellule de crise, jouer la carte de la sécurité et ne pas avoir besoin des véhicules de Satory pour se sortir des glaces. Fallait il prendre la route ou non et partir pour la petite cheminée, les avis étaient bien partagés !

Merci à tous pour les offres d'hospitalité.

Achat de la choucroute sur le marché chez Guy Guy venu sur la neige avec son camion par la route du département 27. Parler de la collection Pozzoli en se faisant servir choucroute et saucisses, le château du Gérier est juste à côté de chez Guy Guy, et une petite vendeuse qui a bien connu la collection de plus de 300 belles autos, merci pour la page d'histoire, aussi merci pour l'accueil, nous reviendrons pour savoir la suite.

Un mois de travail de repérage, d'organisation et d'autorisations diverses et variées se terminait là.

De très nombreux appels téléphonique d'amis bloqués par les neiges et le verglas dans les départements voisins, quelques appels de détresse sur le forum, et beaucoup de déçus qui ne pourront pas arrivés jusqu'à Rambouillet. Que du blanc épais partout. Plus de 20cm par endroit.

Objectif cheminée et choucroute en automobiles anciennes, pour le dernier Rendez-Vous de l'année 2010.

Plateau très réduit mais de qualité, objectif atteint !!!!

L'homme à la combinaison violette était bien présent.à ce Rendez-Vous.

 016

Et même si quelques autos modernes d'amis étaient du voyage, dont la logistique qui a fait le périple avec un sapin sur son toit, les presque anciennes était aussi bien représentées. Renault 4L, Citroën Visa 3cv, Honda Civic, Triumph TR3B, aussi vedette d'un jour Porsche 911 et Ford Vedette 1950 bientôt exposée à Rétro Mobile début 2011........aussi un ancien Geländewagen Mercédes venu en curieux !!

 

Un grand merci au propriétaire de la TRIUMPH TR3 venue de Paris. Un propriétaire qui n'a pas hésiter à prendre la route avec une des plus beaux modèles français, sorti de restauration la semaine dernière !

 

Un Rendez-Vous de La REINE sans balade, impossible d' imaginer, du jamais vu depuis 2008.

Le petit cortège a pris la route en direction de l'étang d'Or dans la forêt de Rambouillet, beaucoup de neige sur la petite route jusqu'au parking, bataille de boules de neige, les bulles étaient fraiches, couverture blanche, magnifique. Des images rares et un accès difficile pour des autos anciennes, demandez donc à ceux qui étaient là !

  024-copie-1

Et s'il arrivait que quelqu'un s'interroge et se demande ce qu'il faisait là au milieu de toute cette neige, mieux vaut ne plus fréquenter Les rendez-Vous de La REINE, et rester bien tranquille devant la télévision !!

 

Plan C

Les flammes dans la cheminée, tous les ont vu, et la choucroute, il n'en reste plus, une belle tablée d'amitié.

 Un grand merci à M. et Mme Papy Grover pour leur chaleureux et généreux accueil.

Merci à la boulangerie rambolitaine LOISON pour son aide à la navigation

 

DES IMAGES

http://les.rendezvousdelareine.over-blog.com/ext/http://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine 

 

 

 

 

Prochain Rendez-Vous de La REINE à Rambouillet dimanche 16 janvier 2011, Rendez-Vous et balade exclusivement réservés aux véhicules anciens et de collection.

Rouler et découvrir des paysages,  si pas d'intérêt s'abstenir, merci.

 

Yves, photos Yves

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

 

 

 

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La RENAULT 40 CV du Général Joffre, KELLNER ou LABOURDETTE ??

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La RENAULT 40 CV du Général Joffre, KELLNER ou LABOURDETTE ??
La RENAULT 40 CV du Général Joffre, KELLNER ou LABOURDETTE ??

La RENAULT 40 CV du Général Joffre, KELLNER ou LABOURDETTE ??

La Renault 40CV était une grande voiture produite par Renault de 1911 à 1928.

C’est le 21 Février 1914, qu’a été mis sur le marché une nouvelle version de la 40CV, appelé type ES.

L' ES différait de la DT par les rapports de démultiplication, mais aussi pour l'adoption d'une nouveau carburateur et d’un volant réglable.

3 châssis ont été commandé par l’Etat-major français, dont 1 voiture affectée au Général Joffre.

LABOURDETTE La RENAULT du Général JOFFRE

Joseph Jacques Césaire Joffre Général de division de 1869 à 1916

La 40CV de Joffre... suite... (LVA du 21 mars 1983) http://www.les-renault-d-avant-guerre.com/t3929-Type-FI-----------Marechal-Joffre.htm

Ce coupé était exposé sur le Salon RETROMOBILE en 2014

PHOTO RETROMOBILE doc. Yalta Production

Cette belle limousine a été conservée et restaurée par Taittinger

http://www.dailymotion.com/video/xpsk97_renault-coupe-chauffeur-la-40-cheveaux_auto (film intéressant par MotorCollectors, juste une petite rectification, le Londres-Brighton est ouvert exclusivement aux ancêtres construits en 1904 et avant !)

http://www.guide-automobiles-anciennes.com/DOSSIERS/retromobile-2014-1914-1918--automobile-se-lance-76.htm

http://www.planeterenault.com/15-histoire/1597-actualite-automobile/4081-retromobile-2014/

L'expo 14-18 du Salon RETROMOBILE en vidéo http://video.autoplus.fr/video/1479585/R%C3%A9tromobile-chars

LABOURDETTE Jean Labourdette dit Jean Henri-Labourdette1 est un carrossier automobile français de renom du début du XXe siècle, né à Paris le 4 décembre 1888 et mort le 20 août 1972 à Saint-Laurent-du-Var. http://fr.wikipedia.org/wiki/Jean_Henri-Labourdette

KELLNER RENAULT Type ES 40 CV Limousine Kellner 1915 Maréchal Joffre

Et la très belle carte de vœux de la FFVE

PHOTO carte de vœux 2015

Joseph Jacques Césaire Joffre Maréchal est fait Maréchal de France le 26 décembre 1916

Dessin François VANARET http://www.francoisvanaret.com

Spécialiste de la carrosserie française, la FFVE http://www.ffve.org//files/docs/FLASH%20INFO%20N%C2%B050%20du%2024%20Octobre%202013.pdf

FFVE

Joseph Jacques Césaire Joffre, né le 12 janvier 1852 à Rivesaltes (Pyrénées-Orientales) et mort le 3 janvier 1931 à Paris (7e arrondissement), était un officier général français pendant la Première Guerre mondiale, artisan de la victoire alliée lors de la bataille de la Marne et de la stabilisation du front nord au début de la guerre. Il a été nommé maréchal de France en 1916.

C'est aussi un des responsables militaires les plus controversés du XXe siècle, notamment en raison de l'emploi de la stratégie militaire de l'« offensive à outrance », extrêmement coûteuse en vies humaines pour des résultats relativement médiocres sur le terrain, notamment lors de la bataille des frontières et de la bataille de la Marne. En 1916, il est alors remplacé par le général Nivelle. En 1918, il est élu à l'Académie française. http://fr.wikipedia.org/wiki/Joseph_Joffre

Quant au char RENAULT FT 1917, il était aussi exposé sur la Salon RETROMOBILE 2014

Musée du château de Betteville. Quelque documents retrouvés montrent aussi au château de Betteville une Delaunay-Belleville ayant appartenu au Maréchal Joffre.

D’autres RENAULT 40CV carrosserie Kellner- 1924 Gaston Doumergue

http://www.planeterenault.com/1-gamme/4-collection/4662-40cv-grands-seigneurs/

Renault 40CV présidentielle 1926

Un précédent article sur ce blog avait attiré l’attention des lecteurs au sujet d’un article signé Edouard Delamare, paru dans l’Authentique N° 20 de la FFVE « Roulez Jeunesse » !!

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-roulez-jeunesse-revue-de-presse-ffve-l-authentique-le-magazine-n-20-de-la-ffve-124454968.html

Article de référence signé Alexandre Legrand paru en avril 1997 dans les N° 12 et 19 du magazine Automobilia.

Ive30400@lesrendezvousdelareine.com

La RENAULT 40 CV du Général Joffre, KELLNER ou LABOURDETTE ??
La RENAULT 40 CV du Général Joffre, KELLNER ou LABOURDETTE ??
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La RENAULT 40 CV du Général Joffre, KELLNER ou LABOURDETTE ??

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