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Recherche pour “Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale”

Romeo hait Juliette !

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Romeo hait Juliette

PAUVRE JULIETTE !

Romeo hait Juliette !

« Ô Roméo ! Roméo ! Pourquoi es-tu Roméo ? Renie ton père et abdique ton nom ; ou, si tu ne le veux pas, jure de m'aimer, et je ne serai plus une Capulet »

Pauvre Giulietta !!

Tout du tempérament de son père Nicola, et beaucoup de ressemblance à Giulia sa petite soeur, c’était sans compter sur sa belle et grande famille, Juliette a toujours été bien entourée et ses cousines ont toujours été très nombreuses et bavardes !  Monter dans les tours, Juliette s’en est même fait une spécialité !!!

De vrais chevaux de feu !

Romeo hait Juliette !

Portrait de famille, la mère de Juliette

Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
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Romeo hait Juliette !
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Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
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Romeo hait Juliette !
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Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
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Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !
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Romeo hait Juliette !
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Romeo hait Juliette !
Romeo hait Juliette !

Romeo hait Juliette

Écriture et mise en scène Gilles RAMADE

https://www.facebook.com/romeohaitjuliette et https://www.regarts.org/avignon2013/romeo-hait-juliette.htm

Romeo hait Juliette !

Clichés par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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DACIA sur la route de Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DACIA  est un constructeur d'automobiles roumain. Son nom correspond à la forme roumaine du nom du territoire occupé par les ancêtres traditionnels des Roumains, la Dacie http://fr.wikipedia.org/wiki/Dacie .

Au début des années 70, dans les numéros spéciaux du SALON DE L’AUTO, la marque est pour le plus souvent absente. MZMA, ZAZ, FSO, IFA, ZASTAVA, mais rien sur DACIA.

Dans les années 1960, la Roumanie prit la décision de fabriquer ses propres voitures, pour la population roumaine. Le choix fut celui d'acheter une licence, économiquement plus intéressante et techniquement plus facile à mettre en place. Un appel d'offres fut lancé, auquel répondirent Fiat, Alfa Romeo, Peugeot, Morris et Ford. Le choix porté d'abord sur Peugeot fut remis en cause, en raison du manque de professionnalisme de la commission.1-copie-4.jpg

De nouveaux essais eurent lieu, et le choix se porta sur la firme Morris ; mais les négociations échouèrent. En 1966, Alfa Romeo, Ford et Peugeot se retrouvèrent face à Renault, entrée également dans la course. Les négociations avec Renault portèrent sur un prototype, la future R-12. Il fut testé par les Roumains à l’aéroport de Băneasa, sous le nom d'Utranel, anagramme de Renault…. http://fr.wikipedia.org/wiki/Dacia2-copie-4.jpg

Plus sur Dacia http://queuedevoile.free.fr/page.php?2

Les Rendez-Vous de La Reine avec peut-être un jour une Dacia 1100 Sport ou une Dacia 1310………ou même une Axel Club ??

Youngtimers diront certains. Le temps fait bien les choses.

les.rendezvousdelareine@oirange.fr

 

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Le Spider 2000 ALFA-ROMEO 1975 de LUCIANO dans le N°9 d’Auto Classiques Plus

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Spider 2000 ALFA-ROMEO 1975 « Le RENDEZ-VOUS de La REINE dans la presse spécialisée »035-copie-1.JPG

Un inconditionnel du tatouage du QUADRIFOLIO sur le cœur, une jolie découverte d’une belle auto rouge ce mois-ci dans le N°9 d’Auto Classiques Plus  

Exposée au Centre Commercial  E. LECLERC le mois dernier, toujours présente aux « RENDEZ-VOUS de La REINE »  depuis les premières éditions, le Spider 2000 ALFA-ROMEO de Luciano.001 (2)

Sur les photos,  le superbe badge émaillé de l’association Rambolitaine est en bonne place, et c’est bien volontiers que nous partageons l’espace de la calandre et du pare-brise de ce Spider avec l’Alfa Club du Nord https://www.facebook.com/AlfaClubDuNord?fref=ts

Toutes nos félicitations. Une invitation est lancée à d’Auto Classiques Plus  pour venir nous rejoindre un 3ème dimanche dans le parc du Château de Rambouillet. A bientôt !

Merci

Photo Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Le TOUR AUTO 2011, c’est parti en photos

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le TOUR AUTO 2011, c’est parti avec les premières  images reçues de la 20ème édition du 11 au 16 avril 2011.  Zagato à l’honneur, Alfa Romeo, avec les Giulietta, ou encore les TZ,  Aston Martin,  rares DB4 GTZ , Lancia, Flaminia et  Flavia. Maserati  A6 G54 Zagato. Aujourd’hui mardi 12 avril étape 1 de Paris à Poitiers. http://www.tourauto.com/fr/s54_engages/s54p01_engages.php

les engagés http://www.tourauto.com/fr/images/liste_engages_2011.pdf

Une Honda N600 sur le Tour Auto 2011 solidaire avec le peuple japonais, voilà qui devrait réveiller bien des souvenirs chez quelques amateurs de la marque Honda. Et pour ceux qui connaissent James du garage B.Cars (78), son père Marc Baudier, passionné de voiture anglaises présidait le Triumph club de France depuis de longues années. Fasciné par les petites cylindrées et notamment par les Spitfire d’usine , il avait été concessionnaire Honda et avait vendu les premières N600 a la fin des années soixante. Avec l’aide de Honda France, il avait engagé une N600 au Tour Auto en 1992, et c’est à cette époque que lui viendra l’idée du Trophée maxi 1000 qui sera mis en place en 1995. http://www.japancar.fr

Les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85 73 63

 

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Des photos prises au Salon AUTOMEDON édition 2013

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Des photos prises au Salon AUTOMEDON édition 2013

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Le camion HOTCHKISS de L’ASSISTANCE du RALLYE DES PRINCESSES. Nous l’avions connu en plus mauvaise posture !!

Un beau dessin d’une Alfa Romeo orne les flancs de ce camion. Peut-être s’agit-il  de la Giulietta Panamericana 1960 qui portait le N° 32 au 14ème RALLYE DES PRINCESSES ? http://www.zaniroli.com/rallye-des-princesses.

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Un utilitaire PEUGEOT D4 aux couleurs de non pas Motobécane, mais de la marque Tchèque de moto, JAWA Services.

Jawa est une marque tchécoslovaque de motocyclettes créée en 1929. Son nom provient de la fusion de l'atelier de mécanique Janeček (du nom de son fondateur, l'ingénieur František Janeček) et de la division « motos » de Wanderer. Jawa brillait particulièrement dans en courses de vitesse. Les premiers résultats de Jawa sont enregistrés au Bol D'or avec un bicylindre 350 cm³ deux-temps dérivée des motos de route, qui y remporte une victoire de classe de 1949 à 1953 et triomphera au général en 1955 devant une Norton Manx. Jawa s'imposa ensuite comme une marque très compétitive, notamment avec la Jawa Z15 DOHC quatre-temps (1955 à 1968).http://www.jawa-cz.com/history.htm

JAWA une marque toujours active http://fr.wikipedia.org/wiki/Jawa_(entreprise)

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Une belle RILEY RME des années 1950, beaucoup ont pu l’admirer lors du dernier RENDEZ-VOUS de La REINE sur les petites routes d’Eure et Loir.

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Img_1364.jpgRILEY

Krestel, notre ami voulait en voir une, Zsteph28 la débusquée !! Son propriétaire peut nous contacter pour nous donner des informations sur ce modèle. Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Article blog Les RENDEZ-VOUS de La REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-riley-krestel-120678097.html

Photos encadrées signées Zsteph28, les autres les.rendezvousdelareine@orange.fr  , merci. Merci aux propriétaires de véhicules.

 

Tous ces véhicules sont éligibles « Les RENDEZ-VOUS de La REINE »

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BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LOTUS EUROPE- EUROPA (1967 – 1975)

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

Passée la cinquantaine, à quelques jours près un anniversaire. Présentée le 20 décembre 1966, c'est le type 46 de la marque, elle a été fabriquée de 1966 et 1975. La Lotus Europe (type 46) débarque en France à partir de février 1967. A ce sujet il convient de préciser que la voiture a eu deux noms de baptêmes, dont le premier fût Europe, pour le marché national et européen. http://www.automobile-sportive.com/guide/lotus/europa.php . Profilage exceptionnel (Cx 0.29). http://www.leblogauto.com/2016/12/50-ans-deja-lotus-europeeuropa.html

La S1 avait les vitres collées (impossible de payer le péage !) et pas de clignotants entre les phares, des ailes av « basses » …  

Les S1A et S1B n'avaient à ma connaissance pas de clignotants proéminents à l'Av. (mais avaient récupéré les vitres descendantes)

A partir de la Twin-cam les ailes arrière sont un peu rabaissées pour améliorer la visibilité arrière.

http://www.myspeedster.ch/forums/viewtopic.php?f=4&t=27515&start=60

La version compétition de la Lotus Europe Type 46 est la Lotus Type 47.  - 80 exemplaires de la Lotus 47 ont été construits. https://www.youtube.com/watch?v=iAA_5j4MMxA

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
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ALFA ROMEO boite à lettres

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

Les premiers coupés Bertone coupé 2+2 Giulia Sprint GT sont reconnaissables à leur fausse prise d’air au lieu-dit le capot avant, face avant dite "boite aux lettres". http://www.alfa-quadrifoglio.com/modeles/coupe_bertone/alfa-modele-bertone.htm

 

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

ALFA ROMEO Coupé Bertone – https://photos.app.goo.gl/PFIfONy7OOMay2723     13/12/2017

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FACELLIA par FACEL VÉGA

Ne pas la confondre avec la F3 produites après la Facellia et dont la calandre pour la différencier est différente

La Facellia  de Cavaillon est une F2 1ère série de 1960 carrossée en coupé 4 places

115 CV pour 4 cylindres 1646 cm3

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Les marquages  N°315 équipage français JM RAOUX et Y DIEU rappellent que la belle Facellia rouge a participé aux Rallye Monte Carlo historique en 2015

Au départ du RMC 2015. Franchement, elle a de la gueule http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet378277-15085.htm

Avec ses plaques de Rallye http://www.arkilium.com/portfolio/facel-vega-1961-f2a/

 

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La Facellia F2 a fait son apparition en 1961 avec  un moteur modifié par rapport aux premières séries, avec en plus un servo frein à dépression et d’une direction plus directe

Circulation d’eau dans le bloc cylindres amélioré, remplacement des chemises en fonte chromée par des chemises en fonte et les pistons en alliage léger, type Floquet-Monopole

Nouveau montage des guides de soupapes et un abaissement de la compression de 6,4 passé à 9,2 :1

Par rapport aux premières séries, nouveaux sièges, bas de caisse modifié pour ne plus recevoir le bas de caisse en alu strié. Orifice de remplissage du carburant derrière la plaque d’immatriculation arrière

MÉGALUX - En 1962, la Facellia reçoit les nouveaux groupes optiques avant spécialement conçus par Marchal pour Facel

Côté performances sportives http://www.facel-vega.com/hifrog9b.shtml

Photo http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet378277-13685.htm

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
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Photo http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet378277-13685.htm

 

La Facellia F2S S pour Sport encore plus véloce et plus rapide avait 2 carburateurs Weber horizontaux et un taux de compression de 9,6 :1

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
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BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
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Pour mémoire la Facellia originale est un projet de Jean Daninos  qui a germé en 1957 – Prototypes sur la route en 1959 – Présentation à la presse en 1959

Moteur d’origine Pont-à-Mousson assemblé à l’usine de Puteaux

Le premier moteur de la Facellia avait 2 arbres à cames en tête, chemises humides, vilebrequin forgé, carburateur double-corps vertical Solex

Les premiers modèles des premières séries étaient reconnaissables à leurs phares « détachées » l’un au-dessus de l’autre, ornement de bas de caisse en alu, orifice de remplissage d’essence

La possibilité de 3 carrosseries était offerte  aux clients

Cabriolet 2-3 places

Coupé 2+2 (cabriolet avec hard top soudé sur la caisse)

Coupé 4 places, panneau et glaces de custode allongés – 381 exemplaires construits

DERNIERS VESTIGES GAULOIS… http://www.automobile-sportive.com/guide/facelvega/facellia.php

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

FACEL VÉGA – https://goo.gl/photos/5UWQnxNBn5SzUyKm8  14/12/2017

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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1er Rallye de CHEVREUSE dimanche 24 MARS 2013

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

1er Rallye de la Vallée de CHEVREUSE  

 dimanche 24 MARS 2013

Organisé par « Flo » du Forum des Alfa Romeo Classiques et Vintages de France http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/t13985-rallye-de-la-vallee-de-chevreuse-78-le-24-mars-2013 .1-copie-11.jpg

Nombreuse Alfa Roméo, certaines connues des RENDEZ-VOUS de La REINE, blanche, rouge, noir, bleu, grise, verte, appels de phares, trompettes au son Italien, une Porsche qui devra réviser pour faire un créneau, TVR, Ford Mustang, Alpine, Cox, MG, Mazda, Triumph, un homme au blouson rouge et blanc, hésitation sur la droite ou la gauche ………….100km dans la vallée de Chevreuse, et même un passage à Rambouillet.

Deux films produits et réalisés par l’ami Spareck, merci

1ère partie http://www.youtube.com/watch?v=pGmmLPVdpqI&feature=em-share_video_user

2ème partie http://www.youtube.com/watch?v=wxha_Tw1_kg&feature=em-share_video_user

Accrochée au plafond du Chalet des Cascades dans les Vaux de Cernay, une plaque de rallye de la 9ème du Rallye de nuit de du Club Alfa Classique, y a-t-il un lien ?

Films et photos, la Galerie de Spareck http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/f9-galerie-photos-dite-galerie-spareck

2-copie-1.JPGUn paquet de pattes derrière l’essuie-glace indique que le propriétaire de cette Alfa Roméo (qui sort de restauration) est Italien et qu’il fait aussi partie des membres du Forum des RENDEZ-VOUS de La REINE.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Recherche d'une Alfa Spider coda tronca série 2

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Recherche d'une Alfa Spider coda tronca série 2

Message reçu de Vincent

« Bonjour,

Passionné Alfa Roméo, je me permets de vous contacter puisque je suis à la recherche d'une Alfa Spider coda tronca série 2.

Peut-être auriez-vous connaissance au sein de votre club ou de vos contacts, d'un propriétaire qui pourrait être susceptible de vendre le sien...

-Motorisation : 1300 / 1600, 2000 (préférence en 1600)

-État: bon (pas forcément concours). Surtout carrosserie. Pas de corrosion !

Dans l'attente de votre retour, je reste à votre disposition pour plus de détails si besoin !

Merci par avance de votre aide ;)

Vincent CHERPY

T. 0676953860

Vincent.cherpy@gmail.com »

Désolé Vincent, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE sont plus proches des « os de seiche 1ère série 1966 -1969 » que des « arrières tronqués 2ème série 1969 – 1983 », mais nous transférons toute de même votre recherche en vous souhaitant bonne route. https://fr.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Spider_(Duetto) ET http://www.carsfromitaly.net/alfaromeo/index.html

PHOTOS - ALFA ROMEO SPIDER DUETTO - https://goo.gl/photos/mozgqamruZHWeSB48

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S.V.V CHEVAU-LEGERS-ENCHERES de belles Autos bleues en vente

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

26ème Edition  du FESTIVAL AUTOMOBILE NTERNATIONAL Actualité parisienne EXPOSITION CONCEPT CARS du 28 au 30 janvier 2011 à Paris dans le cadre de la

26ème Edition  du FESTIVAL AUTOMOBILE NTERNATIONAL les anciennes aussi  représentées comme cette automobile de marque AVIONS VOISIN C25 Cimier de 1935 bientôt en vente.

Quelques images de la galerie d’Hervé Lévy , herve levy>Concept Cars Paris 2011 Voisin C25 Cimier (0)

http://picasaweb.google.com/105449188013912487685/ConceptCarsParis2011?feat=content_notification#5567288569088316450

http://picasaweb.google.com/105449188013912487685?feat=content_notification

 

Dans le prolongement du 26ème Edition du Festival Automobile International, se tiendra pour la première fois une Grande Vente aux Enchères Publiques d’Automobiles de Collection et de Sport. Ce sera le 3 février à l'Hôtel des Invalides.

 

La vente sera dirigée par la S.V.V CHEVAU-LEGERS-ENCHERES, sous le marteau de Me Gilles Chausselat. Les automobiles seront d’abord exposées dans une splendide structure éphémère, installée par le Festival
au pied du Dôme des Invalides, le mercredi 2 février et le jeudi 3 février de 10h à 19h.

Une soixantaine d’automobiles y seront présentées avec notamment une exceptionnelle Peugeot 905 EV2.1 dite

" Supercopter " construite à deux exemplaires dont une restera au Musée de Sochaux.

La liste comprend également deux Avions Voisin ; une Avions Voisin C 25 Cimier de 1935, une autre Avions Voisin C7 classique dite Lumineuse de 1925, plusieurs italiennes dont une Alfa Roméo Turbolare Zagato de 1965 et une Alfa Roméo Guiletta Sprint Veloce de 1959, une Lancia 037 GrB "Esso" de 1985, et une Lancia Flaminia Sport Zagato de 1962 .

http://www.martin-chausselat.com/

Parmi toutes ces autos à vendre, 2 appartiennent à un ami, elles peuvent retenir  toutes les attentons de quelques rambolitains, la première, une BUGATTI Type 35 «Grand Prix de Lyon » 1925 déjà aperçue dans les rues de Rambouillet lors d’un rassemblement d’automobiles anciennes. Ce jour là impossible de retrouver l’inscription du pilote qui restera derrière la barrière, ne pas reconnaitre une Bug 35, c’est tout de même fort………..et pas très sérieux. amicale-FACEL 1362amicale-FACEL 1359

La seconde auto, la MATRA-SPORTS 640 de 1969, reconstruction  de la berlinette  MS640-01, une belle exposition avortée d’automobiles bleues à Rambouillet, ce jour là JP Beltoise était là, pas les autos, dommage ! DSCN6222DSCN6245DSCN6217

Le téléchargement du catalogue avec plein de détails et des images de la vie de ces 2 exceptionnelles autos, aussi de beaucoup d’autres. http://www.martin-chausselat.com/PDF/3FEV2011.pdf

Il ne reste plus qu’à espérer que ces autos restent sur le territoire français, l’année dernière à pareille époque, quelques amis poussaient une AVIONS VOISIN Aérodyne d'un autre ami dans les allées du Salon Rétromobile,  à destination du stand Artcurial. Perdue pour le patrimoine français ! DSCN5872

Joséphine les.rendezvousdelareine@orange.fr

Photos, Hervé Lévy, Yves, Francis

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Sur la route des grandes vacances

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Sur la route des grandes vacances

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

phOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr004DSCN5528

Fordistes en Ford T, Simca Ariane SC, Fiat 500, Motobécane 89 chaudron, 2CV 4, Peugeot J9 carrosserie Etalmobil à Parthenay, Opel Kadett, Renault Master carrosserie Sovam, mob NSU, Citroën DS et ID, Fiat Panda 4x4, Solex, Dyane, 205 GTI cabriolet, Renault 8, BMW Tii, Austin MINI, Motobécane bleu AV88-1, Opel Rekord 1700, Fiat 500 cabriolet, cabriolet Peugeot 304, Traction Avant modèle avant guerre, Triumph Spitfire MkIV, Jaguar XJ6, Citroën Type H carrosserie LANSELLE à Trith St Léger, Motobécane AV 32, camionnette Simca 1100, Amilcar, Bugatti, monoplace MEP, Biscuter Voisin, moteur Citroën GS refroidissement par eau, Chenard & Walcker, Flandria à galet, autocar, dépanneuse Citroën, barquette Simca, Vespa 400 compétition, 202 Peugeot, Panhard PL17, Peugeot 201 commercial, Aronde Châtelaine, Citroën C4 utilitaire, Ford Consul, Dauphinoise, Peugeot 404 dé….coupé, Aronde P60, Mochet, Mercedes 190 SL, Delage, Renault 17 Gordini, Alfa Roméo Spider 2000, Simca 6, cabriolet Alfa Roméo Duetto, Benelli, Darmont Spécial, un feu vert* d’autocar, Jeep, VéloSolex, remorque Panhard, Fiat Sloopy, Austin Healey, Renault Estafette Tinas’s, Renault Rodéo, Citroën Méhari…………

http://manosque.canalblog.com/tag/march%C3%A9

* Feu vert, obligatoire en 1954 sur les camions et les autocars. Son éclairage signifiait que le chauffeur avait entendu l’avertisseur sonore ou du moins qu'il vous avait repéré. Pensant  que la route était libre, l’automobile qui était derrière doublait  alors. Quelques jolis cartons mirent rapidement fin à l’usage de l’accessoire !! DSCN5525

 

 

 

 

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