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Recherche pour “AUSTIN SEVEN”

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018

Des RENAULT 4CV, il y en avait aussi le weekend dernier sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018.

RENAULT 4CV 6 moustaches !

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De nombreuses autos honorait aussi le le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018 de leur présence.

PANHARD

Dont la PL17 Tigre du Rallye MONTE CARLO historique 2015. http://panhard-racing-team.fr/?page_id=5577

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Quelques rares avant 1940, PEUGEOT 201 et 202, DONNET

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SOVAMAG http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/SOVAMAG/  avec sa belle décoration CAMIONS RC DU SUD (RC comme radio commandés) https://www.facebook.com/Camions-Rc-DU-SUD-121026068484498/

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FORD et CHEVROLET

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Camions français BERNARD et WILLEME

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PEUGEOT Coupé 203, c’est la version la moins produite de la gamme 203, avec seulement 953 exemplaires 1952 -1954.

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La désirable JAGUAR 3,8 litres Mk2 https://fr.wikipedia.org/wiki/Jaguar_Mark_2 . Héritière de la JAGUAR Mk1En ce qui concerne cette dernière, il faut se lever de bonne heure pour en voir un exemplaire.

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BSA avec sa fourche parallélogramme https://www.moto-histo.com/C_Sa/C_Sa.htm

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LADA 1500 luxueux modèle 2107 à ne pas confondre avec l’Autobianchi A111. Calandre chromée et son intérieur revu. Lancée en 1982, elle a été produite jusqu'au printemps 2012.

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018
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RILEY Elf Mk III 1969 sans les charnières de portes apparentes déjà vues sur un autre modèle http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-autos-scooter-camions-rencontres-estivales-118887335.html et http://datch.fr/blog-mini/blog/tag/riley-elf/

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SUNBEAM Alpine ailes pointues avant Série IV décorée de son badge émaillé du SUNBEAM CLUB DE FRANCE. http://alpine3.free.fr

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Une SIMCA P60 berline sans montants avec 2 portes seulement !  Grand Large http://gazoline.net/article2.php?id_article=2029  et La Simca Aronde P60 Grand Large est un coach 2 portes sans montant central.

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C'est une version moins coûteuse de la Monaco. Pour cela, elle ne dispose que du moteur Flash de base, développant 48 ch à 4 200 tr/mn. La vitesse maxi est de 135 km/h.

L'aménagement intérieur ne bénéficie pas du traitement luxueux de la Monaco.

Peu diffusée, la P60 Grand Large ne sera pas reconduite à l'arrivée du moteur Rush en 1960.

En savoir plus sur http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/simca-aronde-p60-grand-large-1662.htm#sW2Z5EFWhrqJgZCF.99  ou Monaco  http://www.clubsimcafrance.fr/modeles/simca-9-aronde-et-p60

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Les yeux des CITROËN DS. Avant et après SEPTEMBRE 1967

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COUPE DE FRANCE RENAULT 5 elf Turbo http://www.renault-5.net/version_AT_coupe.htm

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DONKERVOORT moteur Ford Cosworth http://www.donkervoort.com/fr/cars/heritage/

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LAND ROVER avec pelle et plaque de désensablage

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Mini AUSTIN, avec un moteur non pas dans le sac, mais dans le coffre ! https://www.facebook.com/pg/racecarsconsulting/posts/

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PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018, c’est parti !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018, c’est parti !

Jeudi dernier 17 MAI a eu lieu la présentation à la presse (Présence LA PROVENCE – MIDI LIBRE – VAUCLUSE MATIN + une journaliste de nos lectures préférée, mais en jour de récupération) de la 11ème édition du Trophée Jacques POTHERAT en présence des organisateurs et du Maire Jean-Marc Roubaud entouré de ses élus.

Le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018, c’est parti !
Le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018, c’est parti !

Sur la parking, 3 cyclecars attendaient les acteurs de la présentation, DARMONT, BNC, AUSTIN 7

Le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018, c’est parti !
Le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018, c’est parti !
Le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018, c’est parti !

Monsieur Jean-Marc Roubaud, Maire de Villeneuve lez Avignon, lors de la présentation de cette 11ème édition du Trophée POTHERAT  a rappelé que le Trophée Jacques POTHERAT est un évènement promotionnel de qualité avec des retombés économiques pour Villeneuve lez Avignon

Monsieur Jean-Marc Roubaud, Maire de Villeneuve lez Avignon, a également souligné que cet évènement marquait le début de la saison, il confirmait aussi  la valorisation du patrimoine national et international en rapport avec cet évènement.

Le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018, c’est parti !

Jean-Marc Roubaud Maire de Villeneuve lez Avignon a remercié l’équipe organisatrice de ce grand évènement.

Le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018, c’est parti !

Sont ensuite venus les remerciements de Jean-Pierre PALUN organisateur, que pour la 11ème édition du Trophée Jacques POTHERAT, 50 équipages étaient inscrits avec la présence de 17 Bugatti (Type 13, 35,37,43,46,49,et 51). Jean-Pierre PALUN a également fait remarquer aux personnes présentes qu’un équipage en provenance du Japon participait à cette 11ème édition.

Itinéraire dévoilé (Anduze – Nîmes – les Alpilles – Orange …), ainsi que la présentation de la plaque avec le joli dessin de Thierry DUBOIS, présentation des partenaires

Le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018, c’est parti !
Le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018, c’est parti !

Sur les traces du « THE » PETOULET 2018

Le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018, c’est parti !

Bien sûr, il n’y a pas que des Bugatti, et beaucoup d’autres merveilles seront à découvrir lors de ces 3 jours des 25, 26 et 27 MAI 2018.

Trophée Jacques POTHERAT restera visible pour le public sur le parking du boulodrome de Villeneuve lez Avignon sur la place Charles David. Les départ Vendredi 25, samedi 26 et dimanche 27 mai 2018 à 9h seront sonnés à 9h précise !!

Le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018, c’est parti !

Ce rendez-vous est devenu incontournable pour les passionnés de voitures anciennes avec plus de 50 autos de courses et sportives des années 1920 à 1939, il rend hommage au réputé journaliste Jacques POTHERAT, et son célèbre entonnoir masqué toujours présent sur le dessin de Thierry DUBOIS 2018.

Le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018, c’est parti !

La présentation à la presse a eu lieu proche du Carrefour Market de Villeneuve les Avignon, et plus précisément à la BRASSERIE DUO de l’avenue Rheinbach https://www.facebook.com/Brasserie-DUO-273106786370290/ juste à proximité de Mademoiselle Fleuriste https://www.facebook.com/Mademoiselle-Fleuriste-672828086154409/

Pour le trophée Jacques POTHERAT, photo Martine

Le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018, c’est parti !

Revoir les albums des éditions précédentes

2013

6èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mars 2013 à Avignon (84) https://goo.gl/photos/i4PogrrqcrMHdypx6

2015

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 Accueil à Villeneuve lez Avignon (30) https://goo.gl/photos/DrQyK6v6Xo7Aj46v9 

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 Départ de la 1ère étape https://goo.gl/photos/zghZmmwNoqy4eGgD7 
 

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 Fin de la 1ère étape https://goo.gl/photos/eg4urRYDmVvfx2tr9 
 

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 2ème étape https://goo.gl/photos/RqY968t9WLtWh33h8

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 3ème étape https://goo.gl/photos/cNw3BR68p8Xgxw8S8 

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 C'est déjà bientôt la fin ! https://goo.gl/photos/1kxMVWKVxkLVS4tH8

2016

9èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2016 La ligne de départ https://goo.gl/photos/RmeSH7GNaRME2Sj68

9èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2016                   https://goo.gl/photos/A5hEF52tL9ioEBsX9

2017

10èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2017 l’accueil et le vendredi https://goo.gl/photos/twE2F4rVKFbnpePA9

10èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2017 le samedi https://goo.gl/photos/eDc5pe5vPALzUbkq6

10èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2017 le dimanche https://goo.gl/photos/43JBv4viMa3kchrV7                                                 

Le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018, c’est parti !

Réunion terminée, en route pour chez Jeannot avec une partie de la presse  !!

https://www.facebook.com/DLDFR/posts/10212127910968753?comment_id=10212127990810749&reply_comment_id=10212127993010804

Le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018, c’est parti !

Pour le trophée Jacques POTHERAT, photo Yves Boireau

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De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE info@lesrendezvousdelareine.com

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De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019

De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019
De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019

317 plaques numérotées de 1 à 325

(ne sont pas sur la liste : 13 – 155- 176- 197- 229- 244- 303- 315)

Pour quelques passionnés d’autos anciennes, une fois de plus, petite déception à la lecture de la liste des autos engagées pour une participation au 22ème RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE. Même pour une version de RALLYE dite HISTORIQUE nos  idoles sont discrètes à l’image des 3 seules LANCIA STRATOS (N° 29 – 131 – 149) engagées et pourtant victorieuse du RALLYE MONTE CARLO en 1975, 1976 et 1977.

Tandis que certains bavardages des moins intéressants surenchérissaient sur Internet de la participation d’authentiques « voitures d’occasion » sans intérêt comme cette AUTOBIANCHI A…111.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE info@lesrendezvousdelareine.com

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De 1954 à 1959 - 7 autos, dont la plus ancienne fêtera ses 64 ans et la plus récente ses 59 ans - année de naissance moyenne  pour ces 7 autos, légèrement après 1957 –(1957,57)

De 1960 à 1969 – 80 autos, dont la plus ancienne fêtera ses 58 ans et la plus récente ses 49 ans – année de naissance moyenne pour ces 80 autos, presque 1966 –(1965,80)

De 1970 à 1979 – 230 autos, dont la plus ancienne fêtera ses 48 ans et les 43 plus récentes  de 1979 leur 39 ans – année de naissance moyenne pour ces 229 autos juste après 1976 – (1976,02)

Année de naissance moyenne pour toutes les autos après 1973

1973 l’année ou nos amis Jean-Claude ANDRUET et BICHE ont remporté RALLYE MONTE CARLO

avec leur ALPINE A110

De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019

Le RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE n’a aucune connexion, sinon l’organisateur AUTOMOBILE CLUB DE MONACO, avec le RALLYE MONTE CARLO qui pour l’édition 2019 prendra le départ 22 janvier 2019

A Suivre plus particulièrement lors de la 22ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE

AUSTIN A40 de 1967 N°192

d’un équipage britannique,  Christophe MOCKRIDGE et John VARNEY

du Team IRDC.

De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019
De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019
De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019
De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019

N° 208 - A40 FARINA MKI ZOE N 208 WINNER RALLY MONTECARLO LADIES 1959

PAT MOSS - ANN WISDON

Pour éviter les trop nombreux COPIER COLLER rien ne vaut que de consulter

l’original

22ème édition

du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE se trouvent ICI

http://acm.mc/edition/rallye-monte-carlo-historique-edition-2019/

De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019

Un itinéraire qui passe du côté de chez nous

30 janvier au 6 février 2019 –Rallye Monte-Carlo historique - Buis-les-Baronnies (66km d’(Avignon) samedi 2 février à partir de 09h30.

Deux premières zones de régularité bien connues des spécialistes de l’épreuve: « Montauban-sur-l’Ouvèze – Saint-André-de-Rosans / ZR 1 / 49,40 km / 10h00 »

et « La Motte-Chalancon – Saint-Nazaire-le-Désert / ZR 2 / 22,10 km / 12h00 ». http://acm.mc/edition/rallye-monte-carlo-historique-edition-2019/

De leur côté, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ayant une préférence pour les plus anciennes suivront la

De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019
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De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019
De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019

3ème édition du RALLYE MONTE CARLO CLASSIQUE

du 3 JANVIER au 2 FÉVRIER 2019

Athènes, Barcelone, Bad Hombourg, Glasgow, Milan, Monte-Carlo et Reims, auront le plaisir d’accueillir pour cette 3e édition du Rallye Monte-Carlo Classique. Ces voitures d’exceptions emprunteront le parcours de concentration du Rallye Monte-Carlo Historique, derrière les voitures de celui-ci, sans chronométrage mais avec des contrôles de passage jusqu’à Valence (point de ralliement également du Rallye Monte-Carlo Historique).

Les concurrents qui le souhaitent, pourront rejoindre ensuite Monaco (en ayant pris soins de barrer les numéros de Rallye) dimanche 3 février, par l’itinéraire de leur choix (sans passer par les Z.R. du Rallye Monte-Carlo Historique) jusqu’au Port de la Principauté de Monaco, où les voitures seront stationnées dans le « parc fermé ». Pour chaque ville de départ, vous trouverez sur le site internet de l’Automobile Club de Monaco www.acm.mc , l’itinéraire de concentration à suivre jusqu’à Valence.

De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019
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De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019

Article LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE info@lesrendezvousdelareine.com

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Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

 

Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point

Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE

 Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE
 Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE

Dans le Gard à PUJAUT avec la réunion du 4ème dimanche du mois organisé par JAVA

Dimanche 23 DÉCEMBRE 2018

JAVA - Jeunes Amateurs de Vieilles Voitures

https://www.facebook.com/Java-Pujaut-417310778427710/

 Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE

A 2 JOURS SEULEMENT de NOËL

Sur la place du marché de Pujaut sous le soleil d’un mois de décembre

 Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE
 Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE
 Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE

La Méhari de Bernard, le PREZ de JAVA. Et pour débuter cet article puisque c’était à 2 jours de NOËL, le cadeau de Noël offert à Bernard par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Album Citroën MÉHARI https://goo.gl/photos/iiWnh79EM82LWpBo7

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Une MOTO comme il y en a souvent lors de cette réunion, il s’agit d’un modèle de la marque aux diapasons, YAMAHA

YAMAHA 125, probablement une héritière descendue tout droit de la lignée de la série S, célèbre bicylindre de la fin des années 1960 http://www.moto-collection.org/moto-collection/modele.php?idfiche=6517

En 1974, Yamaha propose à son catalogue la 125 RD directement issue de l'AS3. https://www.caradisiac.com/yamaha-125-rdx-polyvalente-et-economique-134360.htm

Mais les modes changent, calées sur la compétition. Les multicylindres sont interdits de course en 125 cm3, et la technologie passe par le refroidissement liquide pour prendre des tours. http://www.125rdx.com/

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Renault DAUPHINE GORDINI Avec la Dauphine Gordini, Renault invente un nouveau concept encore d’actualité aujourd’hui : celui de la petite voiture « survitaminée », sportive et économique. https://www.planeterenault.com/1-gamme/4-collection/4960-dauphine-1956-1967/

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Peugeot 403 Décorée façon GH - Le tuning genre art déco !

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Chiffre 7 - LOTUS 7 Catherham, le 7 de la très ancienne AUSTIN 7 qui fêtera bientôt ses 100 ans !

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Ford CAPRI, rares dans les réunions, mais par paire à Pujaut

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Encore un modèle allemand plutôt rare en France - VOLKSWAGEN 1500 http://www.automag.be/LES-VW-1500-ET-1600-RENCONTRE-DU et son moteur à plat

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AKADABRA, nos amis de JAVA nous ont pour leur dernière réunion de l'année, réservé un tour de magie, pour savoir où se trouve le moteur. Après ouverture du capot, il est sous le capot de modèle de droite !!

2 nouveaux cadeaux de Noël offerts par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES aux participants du tour de magie

RENAULT R8 https://goo.gl/photos/Ht5wVjDEkQLhP5rz6

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Dr. Jekyll et Mr. Hyde – PORSCHE VOLKSWAGEN 914

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Un design et une couleur des années 70. Aux États-Unis, les 914-4 et les 914-6 seront vendues sous la marque « Porsche ». https://www.flat4ever.com/vw-porsche-914-etude-et-presentation-detaillee/

En cette fin d’année, LES SOUPAPES AVIGNONNAISES continuent de distribuer très largement leurs cadeaux

PORSCHE 914 https://goo.gl/photos/Mrdt347dLPP1N5ZR8

TRIUMPH TR4A. La différencier de la TR4, c’est facile, juste une histoire de bananes. Bananes au centre TR4, écartées, TR4A

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La Ford MUSTANG jaune toit noir, elle est vraiment dans toutes les bonnes réunions

Mais la lettre O du nom de la marque F.O.R.D. est-il déjà en congés de fin d’année ?

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Comme d’habitude, une belle exposition d’ALPINE à Pujaut. Le modèle de couleur orange de nos amis père et fils est équipé d’un moteur 1300 et d’un kit compétition, il a vraiment la pêche et une belle sonorité.

 Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE
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LES SOUPAPES AVIGNONNAISES leur offre un dernier cadeau avant la vraie distribution du Père Noël

ALPINE https://goo.gl/photos/ZjKMARKPtiFphQW37

 

Album PHOTO

avec

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES  Dimanche 23 DÉCEMBRE 2018 https://photos.app.goo.gl/CcjkJ7gEQzNFPuPW6

 

 Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point Les traditionnelles réunions mensuelles d’automobiles de collection dans le GARD et le VAUCLUSE

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Le 31 décembre, prendre de la hauteur histoire de faire un premier bilan de l’année écoulée au sommet du Mont Ventoux 1912m

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Le 31 décembre,  prendre de la hauteur histoire de faire un premier bilan de l’année écoulée au sommet                    du Mont Ventoux 1912m

Le 31 décembre,  prendre de la hauteur histoire de faire un premier bilan de l’année écoulée au sommet                    du Mont Ventoux 1912m

12h

Le 31 décembre,  prendre de la hauteur histoire de faire un premier bilan de l’année écoulée au sommet                    du Mont Ventoux 1912m
Le 31 décembre,  prendre de la hauteur histoire de faire un premier bilan de l’année écoulée au sommet                    du Mont Ventoux 1912m
Le 31 décembre,  prendre de la hauteur histoire de faire un premier bilan de l’année écoulée au sommet                    du Mont Ventoux 1912m
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Dans un cadre exceptionnel. Le 31 DÉCEMBRE au Mont Ventoux est une ascension informelle et sans organisateur,  de taille XXL qui aurait un air de famille avec de nombreuses autres dites « réunions mensuelles ».

Un air de famille, la réunion du 31 DÉCEMBRE au Mont Ventoux, tout comme les célèbres « réunions mensuelles » animations principales de nombreux Clubs, sont devenues avec les années, des expositions statiques et des queues leu leu  appelés « balades », parfois même souvent « ballades » façon présentation de voitures d’occasion de ces 5 dernières années, plus que des  réunions amicales  de propriétaires d’autos anciennes de collection. Les plus anciennes ayant déserté depuis quelque temps déjà, le 31 DÉCEMBRE au Mont Ventoux et aussi de nombreuses réunions dites mensuelles !

Enfermée au milieu des « modernes »

Le 31 décembre,  prendre de la hauteur histoire de faire un premier bilan de l’année écoulée au sommet                    du Mont Ventoux 1912m
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https://www.youtube.com/watch?v=9SSH5lFEarI

Faut dire que le 31 DÉCEMBRE au Mont Ventoux pour des centaines de propriétaires de belles autos, c’est quelque chose, surtout comme en 2019 ou la météo était particulièrement clémente, sans brouillard et sans blancheur.

7 comme AUSTIN 7, celle-ci est une WESTFIELD FW 300 d’origine anglaise

Le 31 décembre,  prendre de la hauteur histoire de faire un premier bilan de l’année écoulée au sommet                    du Mont Ventoux 1912m
Le 31 décembre,  prendre de la hauteur histoire de faire un premier bilan de l’année écoulée au sommet                    du Mont Ventoux 1912m
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Huile Sur toile, affiches, tableaux personnalisés par l’ami Bruno SEGUIN

https://fr.artquid.com/artist/b.s13/bruno-seguin.html

Le 31 décembre,  prendre de la hauteur histoire de faire un premier bilan de l’année écoulée au sommet                    du Mont Ventoux 1912m

Vignerons du Mont Ventoux par l’ami Bruno SEGUIN

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Le 31 décembre,  prendre de la hauteur histoire de faire un premier bilan de l’année écoulée au sommet                    du Mont Ventoux 1912m
Le 31 décembre,  prendre de la hauteur histoire de faire un premier bilan de l’année écoulée au sommet                    du Mont Ventoux 1912m
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Rencontre avec Jean-Henri FABRE

https://www.e-fabre.com

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1525m FONTAINE DE LA GRAVE et son eau potable

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1,5km après le Chalet Reynard.FONTAINE DE LA GRAVE et son refuge

 

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15h11 va falloir penser à redescendre

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31 DÉCEMBRE au Mont Ventoux

mode d’emploi

selon Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Choisir ses horaires de montée et de descente, genre 10h30 montée, descente maxi 14h30 – Redescendre à 15h30 , c’est une possibilité de ne plus pouvoir redescendre tellement les participants ne respectent pas les autres, autos et motos-  Mieux vaut apporter son panier, les tarifs du Chalet sont depuis quelques temps montées plus haut que le sommet du Mont Ventoux – Eviter de croiser les pilotes en herbe dangereux qui se prennent au sérieux, et ne respectent tien, cela peut-être très dangereux et avoir de graves conséquences comme nous avons encore pu le voir en 2019 – Ces faux pilotes porteront un jour peut-être la responsabilité de ne plus accéder au sommet du Mont Ventoux le 31 DÉCEMBRE - Admirer et respecter un paysage unique et exceptionnel - ne pas hésiter à monter plus haut que le chalet Reynard pour stationner et buller – Le sommet, c’est beau, mais les sous-bois en bordure de la route d’accès sont tout aussi magnifiques pour un PIC NIC avec les copains comme nous l’avons encore fait cette année.Après la fondue savoyarde de 2018, cette année une bonne raclette suisse était entre autre au menu !

La neige ou plutôt ce qu’il en restait

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Le 31 DÉCEMBRE 2020 au Mont Ventoux en réflexion, en attendant de retrouver Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Prochaine montée, dimanche 3 JANVIER 2021 de bon matin, de 10h à 12h, une tradition depuis 4 ans déjà, LA BONNE ANNÉE 2021, ouverture de rideau avec la 5ème montée hivernale du mont Andaon à Villeneuve lez Avignon (Gard).

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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

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LE PROGRAMME du Stand Les RDV du NET Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017 à Paris

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LE PROGRAMME du Stand Les RDV du NET Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017 à Paris

Pour commencer, nostalgie, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE auront une pensée pour tout le petit monde du Salon RÉTROMOBILE, qui dès les aurores demain matin LUNDI 6 FÉVRIER 2017 envahira les Pavillons 1, 2 et 3 du Parc des expositions de la Porte de Versailles à Paris pour implanter le décor de nos rêves !Le 42ème Salon RETROMOBILE continue de créer l’évènement avec le stand « Les RDV du NET »

Automobile BALLOT déjà en février 2015 sur le stand de la FFVE

Automobile BALLOT déjà en février 2015 sur le stand de la FFVE

LE PROGRAMME du Stand Les RDV du NET Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017 à Paris
LE PROGRAMME du Stand Les RDV du NET Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017 à Paris

Mercredi 8 février 2017

11:00 – 11:30 Alain Mathat Rêveries mobiles

11:30 – 12:00 Radio Vielle Eglise

12:00 – 12:30 Les rendez-vous du NET

13:00 – 13:30 N7 Thierry Dubois

13:30 – 14:00 Roule en Rétro

14:00 – 14:30 Livre ETERNELLES ROUTE 66 de J-P Naddeo

14:30 – 15:00 ACCF American Car Club de France

15:00 – 15:30 Trophée - Jacques POTHERAT

15:30 – 16:00 LVE Guide BED & HISTORIC MOTORS / Rallye N7

16:00 – 16:30 Amicale AUSTIN 7 et tous cyclecars

16:30 – 17:00 Gérard Crevon / Une Traction pour Jean Moulin

La Gazette d’Hector http://www.lagazettedhector.fr sans précision des horaires

 

19:00 – 19:30 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

Jeudi 9 février 2017

11:00 – 11:30 Alain Mathat Rêveries mobiles

12:00 – 12:30 Les rendez-vous du NET

12:30 – 13:00 Gérard Crevon / Une Traction pour Jean Moulin

> 13:30 – 14:00 Roule en Rétro

14:00 – 14:30 LVE guide BED & HISTORIC MOTORS / Rallye N7

14:30 – 15:00 ACCF American Car Club de France

15:00 – 15:30 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

15:30 – 16:00 N7 Thierry Dubois

17:00 – 17:30 Trophée Jacques POTHERAT

Pierre DINIER Pierre Dinier du musée de Lorraine sans précision d’horaire

 

Vendredi 10 février 2017

11:00 – 11:30 Alain Mathat Rêveries mobiles

11:30 – 12:00 Esprit Grand Ouest

12:00 – 12:30 Les amis de Tatra

12:30 – 13:00 Une Traction pour Jean Moulin / Gérard Crevon

13:00 – 13:30 Les rendez-vous du NET

13:30 – 14:00 Roule en Rétro

14:00 – 14:30 LVE guide BED & HISTORIC MOTORS / Rallye N7

14:30 – 15:00 ACCF American Car Club de France

15:00 – 15:30 Trophée - Jacques POTHERAT

15:30 – 16:00 Livre : Ma Nationale 7 Henri Gleize

16:00 – 16:30 N7 Thierry Dubois

16:30 – 17:00 Stayer.fr Demi-Fond

17:00 – 17:30 Patrimoine Sportif & Mécanique (Autodrome)

18:00 – 18:30 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

>

Samedi 11 février 2017

10:00 – 10:30 Les Rendez-vous mensuels de voitures et motos

10:30 – 11:00 Amicale AUSTIN 7 et tous cyclecars

11:00 – 11:30 Alain Mathat Rêveries mobiles

11:30 – 12:00 Guide AUTOMUSEO

12:00 – 12:30 RETROCALAGE

12:30 – 13:00 Roule en Rétro

13:00 – 13:30 LVE guide BED & HISTORIC MOTORS / Rallye N7

13:30 – 14:00 Patrimoine Sportif & Mécanique (Autodrome)

14:00 – 14:30 RETRO TOURISME MAGAZINE

14:30 – 15:00 ACCF présentation (American Car Club de France)

15:00 – 15:30 Trophée - Jacques POTHERAT

15:30 – 16:00 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

16:00 – 16:30 Musée Automobile de Lorraine

16:30 – 17:30 N7 Thierry Dubois

 

 

Dimanche 12 février 2017

10:00 – 10:30 Les Rendez-Vous de la Reine

10:30 – 11:00 Alain Mathat Rêveries mobiles

11:00 – 11:30 CITROSPHERE

11:30 – 12:00 Guide AUTOMUSEO

12:00 – 12:30 RETROCALAGE

12:30 – 13:00 Les rendez-vous du NET

13:00 – 13:30 Roule en Rétro

13:30 – 14:00 Patrimoine Sportif & Mécanique (Autodrome)

14:00 – 14:30 RETRO TOURISME MAGAZINE

14:30 – 15:00 ACCF présentation (American Car Club de France)

15:00 – 15:30 Trophée - Jacques POTHERAT

15:30 – 16:00 LVE guide BED & HISTORIC MOTORS / Rallye N7

16:00 – 16:30 N7 Thierry Dubois

Sans détails d’horaires

BOÎTIER ROUGE L’AUTOMOBILE AUTREMENT http://boitierrouge.com – SUNBEAM CLUB DE France http://sunbeamclubfrance.free.fr/Lesvehicules.html –L’ATELIER RENAISSANCE http://www.latelierrenaissance.com – COMITÉ DU CENENAIRE DE LA PREMIÈRE COURSE AUTOMOBILE DU MONDE http://comiteducentenaire.org/index.htm - MUSTANG et SHELBY MAGAZINE http://cmc-mag.fr – AVIGNON MOTOR FESTIVAL http://www.avignon-motor-festival.com – UDELCIM http://www.udelcim.com/public/index.php - Histoire de V12 MATRA…. Et des dizaines d’autres intervenants….

LE PROGRAMME du Stand Les RDV du NET Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017 à Paris
LE PROGRAMME du Stand Les RDV du NET Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017 à Paris

Ce stand permettra à tous de s’exprimer et d’échanger au sujet des souvenirs, des réalisations ou des projets, ce stand peut vous intéresser !!

Les participants pourront apporter des affiches et des flyers ou toutes autres idées originales faisant la promo de leurs, forum, blog, club, rallye, action, région. ou livre, et partager leur intervention en direct avec leurs contacts tout en profitant de la visite du Salon RETROMOBILE 2017.

Les inscriptions sont nombreuses, pour la quatrième année consécutive, le stand des Rendez-Vous du Net accueillera de nombreux visiteurs !

Les RDV du NET

PAVILLON 1 –STAND F012

Toutes les informations

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Organisation Salon RÉTROMOBILE https://www.retromobile.fr

Communiqués et dossiers de presse du salon Rétromobile

https://www.retromobile.fr/Presse/Presse/Communiques-et-dossiers-de-presse

LE PROGRAMME du Stand Les RDV du NET Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017 à Paris
LE PROGRAMME du Stand Les RDV du NET Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017 à Paris

Merci à Pascal PANNETIER pour avoir géré ce planning

PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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LE PROGRAMME du Stand Les RDV du NET Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017 à Paris
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8ÈME TROPHÉE JACQUES POTHERAT au départ de Villeneuve lez Avignon (30) – Toutes mes photos ICI en cliquant, partageables bien sûr !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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LE LIVRE DE ROUTE du 8e TROPHÉE JACQUES POTHERAT contenait 20 pages + couvertures recto verso

Dont pas moins de 14 pages de fléchés métrés

JEUDI 21 mai 2015

Accueil très aéré avec une spécialité régionale, le mistral ! Vent et poussière sur le boulodrome de Villeneuve lez Avignon !!

Le staff des blousons rouges accueillait les participants.

Il est a noté que cette réunion est internationale, et que contrairement à de nombreux autres évènements, certains n’ont pas hésité à sortir un véhicule plus ancien que celui inscrit, à l’image du Sandford « QUAD » à 4 roues de 1934 54 cylindres moteur Ruby.

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Pensez aux transports groupés

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De la plus petite à la plus grosse

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La région bien représentée

De très nombreuses autos portaient encore les traces du Vintage revival Montlhéry organisé à peine 2 semaines au paravant.

VENDREDI 22 mai 2015

1er jour du Rallye, C’EST PARTI !!

Grosse agitation dès 8h, départ prévu à 9. Les ombres sont longues.

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Un Morgan rouge porte les couleurs du Syndicat cyclecariste

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82 kilomètres le matin, 72 l’après-midi.

Découverte du Luberon, le midi arrêt à Sivergues (84). Le soir dîner sur les bords du Rhône à Villeneuve lez Avignon (30).

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A peine rentré, qu’il faut déjà partir pour réparer

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Bien contents d’être arrivés !

SAMEDI 23 MAI 2015

2ème jour

115 kilomètres le matIn, 67 l’après-midi.

Montée du Mont-Ventoux par Bédoin jusqu’au sommet, descente par le versant nord sur Malaucène, arrêt le midi à la source du Grozeau. Le soir, diner dans le centre de Villeneuve lez Avignon.

Alors qu’un duel Delage Le Mans – Delahaye 135 MS de 1938 s’annonçait dans les coulisses pour la montée du Mont-Ventoux, c’est la D’Yrsan que nous avons vu passer la deuxième !! Changement de bobine le 1er jour !

Il ne faisait pas très chaud là-haut, il y avait même encore quelques plaques de neige, la route était réouvertte depuis 1 semaine seulement.

Bien placé dans le virage des Bois les spectateurs, la première que nous avons vu descendre était une élégante monoplace ! Il y avait des vélos et des cyclistes partout zigzagants dans ce raide et célèbre virage. De gauche à droite et de droite à gauche, les chutes étaient nombreuses, de la pure folie ! et puis il avait aussi des marcheurs et les belles autos du 8ème trophée Jacques POTHERAT.

Faut savoir négocier le virage des Bois, et rester bien au milieu sous peine d’aller au…tas de bois !

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LES PHOTOS le départ de Villeneuve lez Avignon et l’ascension du Mont-Ventoux https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/TropheeJacquesPOTHERAT20152emeEtape

DIMANCHE 24 MAI 2015

3ème jour, C’EST DÉJA BIENTÔT LA FIN

Seulement le matin, avec 72 kilomètres.

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Réparation de fortune pour la Bugatti qui a pu continuer sa route

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Visite du Pont du Gard, déjeuner à la Taverne des Pirates de Rochefort du Gard.

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Les Austin 7 « Spécial » belges sont les grandes gagnantes du 8ème Trophée Jacques POTHERAT 2015

Paraitrait que 2016, le Pétoulet soir reparti en Belgique, la descente de lit avec !

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Cadeau de Maurice Trintignant au Syndicat cyclecariste, THE PETOULET (photo ?), merci

Et vive les Austin 7 !!

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La superbe Lombard AL3 de l’équipage N°25 R. et Marc Hendrix (Cyclecariste Belge – à rejoindre sur facebook) - Clavette is clavette, à réparer.

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LES PHOTOS de l’arrivée finale pour le déjeuner DIMANCHE 24 MAI 2015

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/8emeTropheeJacquesPOTHERAT2015CEstDejaBientotLaFin

Aucun des participants n’oubliera les moules à la moutarde si chères à Jean-Pierre PALUN, non plus l’aïoli servi avec ses petits gris.

C’est avec beaucoup d’attention que lors du déjeuner, toutes les actrices et tous les acteurs du 8ème Trophée Jacques POTHERAT ont suivi avec beaucoup d’attention le rappel de qui était

Jacques POTHERAT, son histoire, ses expériences.

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La présence d’Alain PATRICE de LVA et son énorme cahier, en compagnie de Jean-Pierre PALUN l’organisateur

Soit d’après LE LIVRE DE ROUTE 408 kilomètres de bonheur. Vent dans les premiers temps, parfois des bosses sur la route, mais avec toujours la présence du soleil.

Autres articles au sujet du Trophée Jacques POTHERAT sur ce blog http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/trophee%20jacques%20potherat/

Une mention spéciale pour les retrouvailles avec la MG J2 rouge d’Alain, que de souvenirs des premiers RENDEZ-VOUS de La REINE

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A 2016 pour le 9ème trophée Jacques POTHERAT

Merci à tous pour votre accueil, prêt pour vous accompagner dans le 9ème

PETOULET Maurice Trintignant surnommé « Pétoulet », né le 30 octobre 1917 à Sainte-Cécile-les-Vignes et mort le 13 février 2005 à Nîmes, est un pilote automobile français. Il est le premier Français de l'histoire de la Formule 1 à gagner un Grand Prix comptant pour le championnat du monde (Grand Prix de Monaco le 22 mai 1955, au volant d'une Ferrari 625).

Il se retire alors à Vergèze à 20 km de Nîmes dans le Gard, où il est vigneron. (Enzo Ferrari le surnomme affectueusement le « Marchand de pinard » en référence à ses premiers pas en tant que viticulteur.) Trintignant fut d'ailleurs maire de cette commune de 1958 à 1964.

Il refait quelques apparitions dans les années 1970 et années 1980 au volant de Simca 1000 rallye avec le Star Racing Team et dans des courses historiques pour le spectacle jusque dans les années 1990 pour faire revivre le lustre des courses des années 1950. Il parraine le jeune pilote de sa région d'Avignon Jean Alesi et son neveu l'acteur Jean-Louis Trintignant qui s'essaie un temps aux courses de voiture en tant que pilote professionnel.

Maurice Trintignant décède dans la nuit du 13 février 2005 à l'hôpital de Nîmes à l'âge de 87 ans. Le samedi 30 octobre 2010, la ville de Vergèze inaugure une sculpture en bronze du pilote et de sa Bugatti Type 51. http://www.24h-en-piste.com/Pilotes/AfficherPilote.php?Pilote=2709

Article & Photos Yves BOIREAU pour le Trophée Jacques POTHERAT les.rendezvousdelareine@orange.fr

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LE SCARABÉE D’OR

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LE SCARABÉE D’OR

Présage des célèbres croisières noires et jaunes de Citroën, LE SCARABÉE D’OR , c’était le nom de la Citroën B2 modèle K1 qui la première traversa le désert du Sahara au mois de décembre 1922

Un article sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE le 27 mars 2015 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/voitures%20et%20hommes/ annonçait la venue d’une nouvelle association Versaillaise :

des Voitures & et des Hommes

La rencontre avec son Président Olivier MASI lors du Salon RETROMOBILE 2017 qui présentait le SCARABÉE D’OR

Le projet "Scarabée d'Or, un défi pour la jeunesse", porté par l'association des Voitures & et des Hommes a été lancé le 22 juin 2016 au Musée des arts et métiers à Paris. https://www.scarabeedor.org

LE SCARABÉE D’OR
LE SCARABÉE D’OR
LE SCARABÉE D’OR
LE SCARABÉE D’OR
LE SCARABÉE D’OR

des Voitures & et des Hommes

http://www.desvoituresetdeshommes.org

CONTACTS

Olivier MASI Président oliviermasi@orange.fr

Frédéric KIM Communication fred.kim@kalahari.pro

SUIVRE LE PROJET - Actuellement en cours de fabrication et construction https://www.scarabeedor.org/agenda?lightbox=dataItem-iou66ke4

LE SCARABÉE D’OR

Plus d’infos

TRAVERSEE DU SAHARA Croissant d'Argent et Scarabée d'or 17 décembre 1922, André Citroën lance sur les pistes chamelières de Tombouctou une flottille d'autochenilles. Pour la première fois, des automobiles partant d'Algérie atteignent les rives du Niger à Tombouctou.

Photo Citroën B2 Autochenille : Traversée du Sahara http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/citroen-b2-autochenille-traversee-sahara-1730.htm

LE SCARABÉE D’OR

Un film de PSA – Citrovidéo https://www.youtube.com/watch?v=VSO1BIAR5vw

CROISIERE NOIRE L'Eléphant à la Tour l'Afrique se déroule du 28 octobre 1924 au 26 juin 1925, connue également sous le nom de « Expédition Citroën Centre Afrique » ou encore « 2e mission Haardt Audouin-Dubreuil »

8 autochenilles, équipées du dispositif de propulsion Kégresse-Hinstin avec bandes de roulement en caoutchouc . La Citroën 10HP qui a servi pour la traversée du Sahara, jugée trop peu confortable pour la clientèle visée, est remplacée par une 15HP Mors, équipée du système Kégresse pour les autochenilles

https://fr.wikipedia.org/wiki/Croisi%C3%A8re_noire

LE SCARABÉE D’OR

Photo https://www.flickr.com/photos/21612624@N00 Châssis et moteur d'un autochenille Citroën de 1924 (Lane Motor Museum, Nashville)

CROISIERE JAUNE, l'Asie se déroule du 4 avril 1931 au 12 février 1932, connue également sous le nom de « mission Centre-Asie » ou encore « 3e mission G.M. Haardt – Audouin-Dubreuil »

Le groupe « Pamir », dont Henri Pecqueur, secrétaire général et trésorier-payeur de l'expédition, Alexandre Iacovleff, peintre déjà présent durant la croisière noire, Georges Le Fèvre, écrivain et historien, Joseph Hackin, archéologue et conservateur du musée Guimet et Maynard Owen Williams, écrivain et photographe, font partie5, est équipé de sept nouvelles autochenilles Citroën-Kégresse (6 Type P17 et 1 Type P14 équipé de la TSF) plus légères à quatre cylindres, tractant chacune une remorque, alors que le groupe « Chine », dont sont membres Charles Brull ingénieur et directeur des laboratoires Citroën, Georges Specht cinéaste, Jean Carl archéologue, André Reymond naturaliste, ainsi que le docteur Robert Delastre et l'opérateur radio Roger Kervizic, utilisent celles déjà connues, plus lourdes, de type militaire P21 à moteur 6 cylindres. Chaque automobile, distinguée tout comme lors de la croisière noire, par un emblème d’identification, a une fonction spécifique : cuisine, radio, cinéma, commandement, … L’autochenille équipée de la radio possède une génératrice et un émetteur à ondes courtes. De petites stations radio placées le long du parcours permettent de relayer le signal radio de la croisière jaune jusqu'à Paris.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Croisi%C3%A8re_jaune

LE SCARABÉE D’OR
LE SCARABÉE D’OR

Photo https://commons.wikimedia.org/wiki/User:Thesupermat Paris - Mondial de l'automobile 2010 - Citroën C4 Autochenille Type P17

L’exemplaire du Conservatoire Citroën http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t574-citroen-1931-mission-centre-asie

LE SCARABÉE D’OR

Quelques films de Ferdinand Budicki

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 1/6 https://www.youtube.com/watch?v=n2G6kDsObN4

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 2/6

https://www.youtube.com/watch?v=L6RAaDMVcLg

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 3/6

https://www.youtube.com/watch?v=FSzGkWtrQik

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 4/6

https://www.youtube.com/watch?v=oXEQn6413kY

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 5/6

https://www.youtube.com/watch?v=xdpXdAo_Vio

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931. -6/6

https://www.youtube.com/watch?v=A4_TlIjsXBs

l'album de dessins réalisé par Alexandre Iacovleff qui avait été choisi en 1924 pour devenir le peintre officiel de la Croisière noire http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t574-citroen-1931-mission-centre-asie

LE SCARABÉE D’OR

… Et quelques coup de gueules http://www.croisieres-citroen.com/Croisieres_Citroen/Musees.html

Adolphe Kégresse Outre les véhicules impériaux, son système s’appliquera à des véhicules de l’armée russe dès 1914 en particulier des ambulances Packard et des auto-mitrailleuses Austin-Putilov qu’utilisèrent plus tard les bolcheviks. https://fr.wikipedia.org/wiki/Adolphe_K%C3%A9gresse

LE SCARABÉE D’OR
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AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

C’était le 15 AOÛT dernier, la Fête de la Nationale 7 à la salle des fêtes Claude FONTÉS de MORNAS (84). Organisée par « Les Vieux Volants Mornassiens ».

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016

EXPOSTION véhicules anciens, BOURSE pièces détachées auto, jouets et miniatures, aussi la présence de Henri GLEIZE en personne qui était venu dédicacer son livre « MA NATIONALE 7 ».

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016

Côté exposition, dès je début de la matinée, sur la place de la salle des fêtes au soleil et dans les rues ombragées par les platanes, de nombreuses autos s’étaient donné rendez-vous.

Toute la journée elles se relaieront.

Des sportives des années 1960, mais aussi de nombreuses populaires plus anciennes comme cette RENAULT Frégate présentée il y a quelques temps dans le magazine Gazoline.

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016

Remarqué un rare Coupé LOTUS Elan avec sa jante tôle maintenue par un papillon central. Deux belles SAAB de couleur rouge 96 GL et une autre avec son moteur 2 temps se faisaient aussi remarquer.

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016

RENAULT Dauphine d’avant 1960 à suspension AEROSTABLE et ses clignotant de custode, SIMCA Ariane 4, break CITROËN Ami 6, PANHARD PL 17 1er modèle, , une SIMCA Aronde 1300 du départ en vacances arborant le célèbre fanion dessiné par Thierry DUBOIS, sans publier le CAMPING LES FLOTS BLEUS, PEUGEOT 403 pick up, CITROËN 2CV AZAM, PEUGEOT 404 Automatique, AUSTIN 7 Ulster 1933, CITROËN Traction Avant, une magnifique TALBOT LAGO RECORD 1946-1950, CITROËN B14 Torpédo avec pare-brise à l’arrière, SIMCA 8 1950, BERLIET Gak Pompier de la ville de MALAUCENE, une très rare OPEL Rekord dans son état d’origine……………… Même vu une VESPA !

LOTUS Elan conçue au début des années 1960 et fabriquée de 1962 à 1973 par le constructeur Lotus https://fr.wikipedia.org/wiki/Lotus_Elan .

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
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RENAULT Dauphine AEROSTABLE http://www.dauphinomaniac.org

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
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AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
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CAMPING LES FLOTS BLEUS - Le 1er août de chaque année, plusieurs familles se retrouvent au camping des Flots Bleus, à Arcachon, sur la côte atlantique. Barbecues, tongs, pastis, rencontre de volley avec les naturistes, font bien sûr partie des bagages des campeurs.

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
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SIMCA 8 1950, automobile produite entre 1938 et 1951 par le constructeur français Simca, alors filiale de l'Italien Fiat. http://stubs-auto.fr/s-1/simca-8-sport-1950-1952/

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
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« Les Vieux Volants Mornassiens ». http://vieuxvolantsmornassiens.over-blog.com

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
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« MA NATIONALE 7 » par Henri GLEIZE, bien sûr il est bonne place dans la bibliothèque LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et en plus dédicacé.

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016

24 X 26 cm, 128 pages, paru aux Éditions L’AUTODROME « MA NATIONALE 7 » par Henri GLEIZE, regard d’un provençal sur la route mythique. Le partage de souvenirs personnels sans concurrence aux autres livres déjà parus, dans le livre de Henri GLEIZE à la page 28, il a même une très belle Dyna PANHARD jaune dessinée par Thierry DUBOIS.

Bien sûr Henri GLEIZE roule en ancienne, et en plus par n’importe laquelle ! Tout est raconté dans son livre !

Henri GLEIZE affectionne plus que tous les SUNBEAM Alpine 1ère de la 1ère génération

Plus d’informations « MA NATIONALE 7 » par Henri GLEIZE http://routenationale7.blogspot.fr/2015/06/henri-gleize-ma-nationale-7.html

MORNAS (84) fête la N7 - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/ydSvjW91Mm1A4Bm36

Côté restauration avec une bonne adresse pour un déjeuner sous les platanes LE BAR DU COIN sur la N7 - LE BAR DU COIN 24, Cours des Platanes 84550 MORNAS –

Tél. : 04 90 37 04 39

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016

MORNAS est située dans le département du Vaucluse en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Une jolie vue s’étend des hauteurs de la forteresse de Mornas. Seulement en laissant son auto au parking et la pente est raide !

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016

De nombreuses photos sont aussi dans

« Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE »

https://goo.gl/photos/ydSvjW91Mm1A4Bm36

MUSÉE MÉMOIRE DE LA NATIONALE 7

http://memoirenationale7.fr

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AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.
AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

ALPINE A110 GT4 (1962), grande sœur de la Berlinette, plus longue de 17cmde cette dernière, 4 places avec banquette arrière, héritière de l’A108 2 + 2. Sa carrosserie en polyester provient des ateliers Chappe et Gessalin (ou CG si vous préférez). Toutes les A110 ne sont pas des berlinettes ... http://alpine-gt4.pagesperso-orange.fr/

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.
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SF comme Scuderia Ferrari, l'écurie de course de la marque Ferrari depuis 1929 https://fr.wikipedia.org/wiki/Scuderia_Ferrari

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TD RED CLEAN Des produits sans acide ni silicone pour redonner vie ou entretenir votre véhicule

Aucune séquelle, http://www.td-redclean.com/ . Produit testé avec succès par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

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PIAGGIO PK 80 S

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Attention radar !

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SALMSON 2300, ses feux arrières auraient-ils donnés quelques idées aux amateurs de tuning ?

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De la MINI BERTONE à la DE TOMASO INNOCENTI - Turbo De Tomaso 3 cylindres (1983-1989) https://fr.wikipedia.org/wiki/Innocenti_Mini_Bertone

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3ème PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 15 MAI 2016 Organisation J.A.V.A.

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Le Trophée J. POTHERAT 2016 J- 38 avant le départ à Villeneuve lez Avignon

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Renault fait appel à Amédée Gordini pour réaliser une version plus performante. Le « Sorcier » fait alors une petite préparation, ainsi naît la Dauphine Gordini (type R1091) en 1957. http://www.dauphinomaniac.org/Millesimes/Millesimes.htm Celle-ci est une DAUPHINE GORDINI série très limitée !

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Route Départementale 942 ou D942 - Ancienne RN 542 dans les Hautes-Alpes et le Vaucluse, déclassée en 1972 https://fr.wikipedia.org/wiki/Route_nationale_542

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BUGATTI JEP Unis France N°1. Jouet ancien en tôle, ce modèle est dans son jus d’origine avec son moteur mécanique en état de bon fonctionnement. Existe à différentes échelles, 6 échappements à droite, 6 à gauche !! La N°2 http://fr.picclick.com/Voiture-Ancienne-en-Tole-Bugatti-de-Marque-Jep-361523079398.html JEP contraction du nom et de la marque « Jouet De Paris » https://fr.wikipedia.org/wiki/Jouet_de_Paris . Unis France petit logo au pochoir visible à l’arrière de l’auto, Union française de l' Union Nationale Inter-Trade (Union Nationale Inter -Syndicale), qui a été créé par un fabricant français en 1916.

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Des centaines de bonnes saucisses et de merguez, du charbon de bois en chaleur dès 8h !

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Une belle journée ensoleillée, inespérée après quelques journées humides et remplies de Mistral.

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Une splendide plaque de Rallye offerte à chaque membre de l’association e des 4A. Photo du Grand Critérium international de tourisme Paris-Nice 1922, prise de vue devant les remparts d’Avignon un jour d’hiver. En première ligne un cyclecar Sénéchal. Cette historique photo avait été publiée sur ce blog le 1 Octobre 2014 par le blog Les RENDEZ-VOUS de La REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-nouveau-rendez-vous-d-automobiles-anciennes-en-avignon-preference-aux-avant-guerre-124689011.html . Grand Critérium international de tourisme Paris-Nice, dit Le Paris-Nice, ou le Paris-Nice Rally en anglais, était un ancien rallye automobile organisé en France durant les années 1920 et 1930.

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C’est la bonne époque pour les retrouvailles des beaux yeux de toutes les grenouilles, d’ici quelques jours les coassements envahiront tous les jardins de nos régions. http://www.eyedesignbook.com/ch3/eyech3-e.html

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83 ans et toute véloce, 750cm3, 3,30m de long, 350Kg, AUSTIN 7 Ulster, aussi à l’aise sur les pistes que dans les ornières boueuses de Grande Bretagne

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Visite de quelques ambassadeurs de L’APÉRO SCOOTERISTE AVIGNONNAIS https://www.facebook.com/events/429170303905241/

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Après n’avoir pas arrêté de souffler pendant des jours, le Mistral, pour la journée, s’est reposé sous la tente des 4A. Avignonnaise Automobiles Anciennes Les 4A http://ancienne.e-monsite.com/

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Visite de Clubs voisins comme LES ROUES LENTES de Montfavet 84140

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POLYCARTER, ni Renault, ni Citroën, et pourtant son histoire vaut la peine qu’on s’y intéresse. Construction POLYCARTER à Sorigny 37. Poids total en charge 940Kg. Originale et rare construite sur une plate-forme de Renault 4L dans les années 1970 http://ichiba.geocities.jp/seiyaa_desk/polycarter.htm A à mi-chemin entre les Renault "plein air" et « JP4 ». http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/youngtimers/sujet380551-35.htm

Et beaucoup d’autres fabrications marginales http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=34784

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L’équipe des rouges………..

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…et celle des bleues !!

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Un authentique défilé de mode sous l’œil ravi des remparts de la Cité des Papes !

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LOTUS ESPRIT , elle est dérivée d'un concept car d'Italdesign présenté à Turin en 1972, assemblée à la main pendant environ 560 heures de travail. Plus de 80 % des pièces étaient produites par Lotus.

Elle devient célèbre après son apparition dans le film de James Bond « L'Espion qui m'aimait », où elle est convertible en sous-marin de poche (Esprit S1). Elle fait alors une belle carrière au cinéma, avec notamment une nouvelle apparition aux mains de 007 dans « Rien que pour vos yeux »(S3 et S3 turbo) ou dans Basic Instinct et Pretty Woman (Esprit SE « Stevens »). https://fr.wikipedia.org/wiki/Lotus_Esprit et tous les modèle http://www.lotusespritworld.com/models.html

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Claude, et le succès d’un Président et son équipe qui ont dû faire face à de nombreuses demandes

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Un grand merci à toute l’équipe organisatrice pour son accueil généreux et cette chaleureuse journée entre amis - Un grand bravo pour avoir su réunir un exceptionnel plateau d’automobiles et de 2 roues ou les plus anciennes ont côtoyé avec plaisir de bien plus récentes exceptionnelles.

Organisation Association Avignonnaise Automobiles Anciennes 4A http://ancienne.e-monsite.com/

Prochaine réunion 4A dimanche 8 MAI 2016

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PHOTOS partageables Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

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