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Recherche pour “2011 – Dimanche 18 SEPTEMBRE”

C FORUM, toutes les photos de la journée du 22 septembre 2012 à Maintenon

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

C FORUM, toutes les photos de la journée du 22 septembre 2012 à Maintenon

Présentation de l'album Les photos de  Pascal et sa Méhari, et de bien d’autres aussi, merci.

http://cforummaintenon.canalblog.com/

36eRVR_001.jpgphoto les.rendezvousdelareine@orange.fr d’une girouette Citroën bretonne prise dans la région.

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Déjà collector, CITROËN C3 PLURIEL

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Déjà collector, CITROËN C3 PLURIELDSCN1824.JPG

1999, « démonstrateur Pluriel », dessinateur et père, Donato Coco. (http://fr.wikipedia.org/wiki/Donato_Coco ). 178.JPG156.JPG155.JPG

A la fois berline panoramique, cabriolet, spider 4 places, pick-up, spider pick-up,  nom de projet PSA « A42 », production Aulnay, premiers coloris en orange « aérien » et arceaux gris métal. Dérivée de la C3-Air concept, Citroën dévoilera la PLURIEL modulaire au Salon automobile de Francfort. http://www.citroenet.org.uk/prototypes/pluriel/pluriel-01.html 180.JPG

CITROEN PROTOTYPES, CONCEPT CARS AND SHOW CARS http://www.citroenet.org.uk/prototypes/prototypes-index.html159.JPG160.JPG  

Les échos de la presse

AUTO concept octobre novembre 1999, présentation à Francfort, un effet de proposition qui se trouve parfaitement dans l’air du temps, mais Citroën osera-t-il ?

L’auto-journal du 15 novembre 2001, Citroën vers le renouveau, Méhari Story, audace conceptuelle retrouvée, centre de style de Vélizy. DSCN3866.JPG

L’auto-journal du 30 mai 2002, la Citroën démontable, premier couteau suisse de l’automobile, plurielle mais singulière, plateforme PF1 de la C3, style méharisant, plus sportive que la berline C3, selon humeur ou les besoins de ses utilisateurs. La carrosserie, le principe, breveté et développé en collaboration avec le carrossier Giugiaro, repose sur deux arceaux latéraux démontables. Cabriolet diesel.janvier-fevrier-2006-066.jpgDSCN3477.JPG 

AUTO concept septembre 2002, elle va décoiffer, le projet initial a été presque intégralement conservé, le plaisir automobile est né, gaité, un air de jeunesse et de dynamisme bienvenus, comparer Pluriel à la Méhari 1968-1987, véhicule de loisirs multi usages, éléments de carrosserie spécifiques (rien à voir avec la C3), sans montant central, Citroën apporte du plaisir automobile dans un registre qu’il suffisait de réinventer, l’exemple étant toujours bien vivant.janvier février 2006 062

Septembre 2002, présentation au Mondial de l’automobile à Paris

L’Automobile octobre 2002, digne héritière de la Méhari, Citroën champion de la voiture conviviale, quatre le prix d’une.

Printemps 2003, début de la commercialisation, prix de base estimé 14500 €, un cabriolet à moins de 15000 €, aussi transformiste que la Pluriel, ça n’existe pas, fermé, elle évoque la 2CV.

PARIS MATCH, une étoile est née, C3 Pluriel l’amie de la famille, une pour tous, tous pour une, avec elle, la tribu se conjugue au pluriel, l’imagination au pouvoir, une étude et un délire collectif qui durera 4 ans, comme dans une bande dessinée, véritable voiture innovante.

Passion Citroën N°13, collector, produite dans l’usine espagnole de Villaverde, près de Madrid, a mobilisé de nombreuses innovations techniques et technologies d’avant-garde.

Planète 2CV avril mai 2005, exclusif 2CV Pluriel, le C3 Pluriel est-elle vraiment la nouvelle Deuche de Citroën comme la presse l’annonça à sa sortie ? Une bonne bouille, en 2055, DSCN7778--2-.JPGles Pluriel survivantes seront dans les musées car elles ne rouleront plus. Quant à la 2CV, ça je peux (note de l’auteur) faire une prévision sans me tromper, elle sera toujours là….. 011.JPG

Utilisation au quotidien sans problème d’étanchéité, une automobile pas comme les autres, produite par Citroën, et qui ne rendait pas facile la tâche des commerciaux des agents et concessionnaires de la marque. En 2005, vouloir en acquérir une était un parcours de combattant, en faire entretenir une aujourd’hui (surtout pour les problèmes liés à la capote) en est un autre !!

Les séries limitées, Tic tac, D&G Dolce & Gabbana, Tonic, Graphit, Côte d’Azur, Côté Sud, So Chic, Latte, Côté Ouest, Sundek, Gold, Aquarelle, Dolce Vita, Collection, Charleston, Freeride, Kiwi…..

Les C3 Pluriel du TOUR de FRANCE pour La Vache Qui Rit, Eurotyre, Febreze, Café Grand’Mère, La Vache Qui Rit Pic and Croq, la Française des jeux……….et plus dernièrement à Rambouillet dimanche 22 JUILLET 2012 avec danseuses souple et en musique, pour Antargaz, Bic, Kleber, Teisseire……….. http://tourdefranceminiature.jimdo.com/

http://tourdefranceminiature.jimdo.com/la-caravane-publicitaire/2-les-ann%C3%A9es-1950-1960/ P1100206.JPGP1100204.JPG

Une C3 Pluriel orange est utilisée dans un rôle logistique chaque 3ème dimanche du mois pour « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » à Rambouillet.

Possibilité de partager une multitude de documentations, « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » recherche par ailleurs toutes documentations ou objets en relation avec la C3 Pluriel, PLV,  et plus particulièrement une miniature reproduite en plastique par SIMBA-TOYS dimensions 42cm x 16cm, merci. DSCN3508

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63 , merci au conservatoire Citroên d'Aulnay 93

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ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Dimanche dernier 14 janvier 2018 à la réunion mensuelle d’Avignon, Paul Rouby Président d’Honneur de l’ASSOCIATION AVIGNONNAISE AUTOMOBILES ANCIENNES les 4 A crée un évènement en invitant copains et amis passionnés et propriétaires d’Alpine.

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !
ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

Tout d’abord, un petit rappel

ALPINE

Jean Rédélé, diplômé de HEC et plus jeune concessionnaire Renault de France, à Dieppe, commence dans un premier temps à disputer le rallye Dieppe-Rouen avec une Renault 4CV, déclarant qu'elle a un potentiel sportif non négligeable. Cette première course se solde par une première victoire qui l'encouragea à continuer.

En 1952, il participe aux Mille Milles, toujours sur 4CV, remportant sa catégorie associé à Louis Pons. Après un fastidieux Rallye Monte-Carlo et une première victoire ratée, il s'engage à disputer une compétition dans les Alpes. En 1954, il remporte, entre autres, une coupe au Critérium des Alpes et le Liège-Rome-Liège. C'est ainsi qu'il parcourt, sur les pistes sinueuses et entrelacées des Alpes, ses meilleures courses. En référence à ces épreuves, ses automobiles allaient être appelées « Alpine ».

4CV

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

4CV ALPINE

Si dans un premier temps la voiture aurait dû s’appeler « 4CV Alpine », elle prendra le nom d’ALPINE A106 en référence au moteur de la 4CV type 1062* qui lui sert de base.

1955 - 1961 ALPINE A106

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

L' ALPINE A106 est la première ALPINE de série, conçue par Chappe et Gessalin pour Jean Rédélé sur la base de la Renault 4 CV. https://lautomobileancienne.com/alpine-a106-1955-1960/  

1958 – 1965  ALPINE A108

BERLINETTE

L'A108 joue un rôle important dans l'histoire d' ALPINE car c'est sous cette forme que va naître la berlinette. Au Tour de France automobile de 1960, Jean Rédélé aligne deux berlinettes A108 (le modèle de série prendra d'ailleurs le nom de berlinette « Tour de France » jusqu'en 1969). https://fr.wikipedia.org/wiki/Alpine_A108 La Berlinette est un type de carrosserie à deux portes, sportive et surbaissée, dérivé du coupé.

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

1960

Numérotées 122 et 123, les deux premières berlinettes ALPINE font leurs débuts au  Tour de France auto organisé du 15 au 23 septembre 1960

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

Photo http://www.alpine-passion.com/jportal/index.php/38-histoire/prealpine/82-la-genese

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

La nouvelle berlinette sera rapidement baptisée TOUR DE FRANCE pour bien rappeler sa naissance à l’occasion de cette course. Lors de cet évènement, les 2 exemplaires engagés sous les N° 122 et N° 123 au Tour de France 1960 ne terminent pas l’épreuve à cause d’ennuis mécaniques.

Deux semaines plus tard, une berlinette se retrouve sur le stand ALPINE du Grand Palais où le public peut l’admirer pour la première fois à l’occasion du 47ème Salon de l’automobile. http://didiertougard.blogspot.fr/2016/07/voitures-anciennes-le-salon-de-lauto.html

1962 – 1969 Alpine A110 GT4

Présenté au salon de Paris de 1962, le coupé ALPINE A110 GT4 est un modèle beaucoup moins connu que la berlinette, dont il apparaît pourtant très proche. Il succède à l’A108 2 + 2, dont il se veut une évolution plus habitable et esthétiquement plus convaincante grâce à sa partie arrière redessinée. http://www.motorlegend.com/coupe/alpine-a110-gt4/6,11567.html

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !
ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

1962 – 1977 ALPINE A110

BERLINETTE - TOUR DE FRANCE

L' ALPINE A110 est introduite en 1962 au Salon de Paris comme une évolution de l'A108. Si l'A108 était conçue à partir de la Renault Dauphine, l'A110 utilise des pièces de Renault 8. https://fr.wikipedia.org/wiki/Alpine_A110

Numérotées 122 et 123, les deux premières berlinettes ALPINE font leurs débuts au Tour de France automobile le 15 septembre 1960

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

Type 1062* https://fr.wikipedia.org/wiki/Codes_moteurs_Renault

Les PHOTOS de dimanche

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !
ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !
ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !
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ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !
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ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !
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PHOTOS

2018 janvier - 4A Rassemblement mensuel AVIGNON (84)

https://photos.app.goo.gl/qluHQVF0ecRT8MXh2   

ALPINE A106 – A108 – GT4

https://goo.gl/photos/xajURaYB1mcQEWhw5  

ALPINE A110

https://goo.gl/photos/ZjKMARKPtiFphQW37  

ALPINE Divers

https://goo.gl/photos/QLvFaSdTkQBzXZcY7

ALPINE en course - https://goo.gl/photos/oLTr6ERTpVci5HZg7

Avignon et ALPINE, les bons souvenirs, c’était à AVIGNON MOTORS FESTIVAL en 2013

http://www.autonewsinfo.com/2013/03/26/avignon-motors-festival-2013-belle-reussite-pour-une-organisation-conviviale-81695.html

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Dimanche 7 novembre 2010, automobiles anciennes et de collection dans le 78

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

SAINT HILARIONDimanche 7 novembre 2010,

rendez-vous mensuel de Saint-Hilarion

(proche Rambouillet 78)

sur le parking de la mairie

de 10h à 12h30

 

automobiles anciennes et de collection

 

 

 

contact Gérard Aubry

tél: 01 34 83 44 04

 

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dimanche 5 décembre 2010 les ANCIENNES BEYNOISES en visite à Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Demain le soleil brillera à Rambouillet

Les Amis des

ANCIENNES BEYNOISES

000 001

en visite à Rambouillet

demain dimanche 5 décembre 2010

à partir de 10h30 au parking à l'intérieur du parc du château

a+

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Bienvenue à Rambouillet, pour fêter la St Nicolas !

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Dimanche 7 novembre 2010, autos et motos, anciennes, sportives ou d'exception

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Dimanche 7 novembre 2010,

rendez-vous mensuel de Saint-Hilarion

DSCN4579 

(proche Rambouillet 78)

sur le parking de la mairie

de 10h à 12h30

autos ou motos

qu'elles soient anciennes, sportives ou d'exception

 DSCN3873

 

contact Gérard Aubry

tél: 01 34 83 44 04

 

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rendez-vous mensuel de Saint-Hilarion, dimanche 1er août 2010

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Dimanche 1er août 2010,

rendez-vous mensuel de Saint-Hilarion

(proche Rambouillet 78)

sur le parking de la mairie

de 10h à 12h30

voitures anciennes ou d'exception

DSCN0058

contact Gérard Aubry

tél: 01 34 83 44 04

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Voitures et motos anciennes à Rambouillet, « Regard vers le passé »

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

P1050757.JPG« Regard vers le passé »

50ème RENDEZ-VOUS de La REINE à Rambouillet, dimanche 16 décembre 2012, les photos de Laurent, merci. https://picasaweb.google.com/101564369851385636541/SORTIERENDEZVOUSDELAREINE50eme16decembre2012?noredirect=1

Prochain RENDEZ-VOUS de La REINE dimanche 20 JANVIER 2013

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Château de RAMBOUILLET, visite gratuite

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

3107_050.jpgDimanche 3 mars 2013, étant le premier dimanche du mois de mars, l'accès aux musées et monuments est gratuit.

Le Château de Rambouillet est présent sur la liste de ces 96 musées et monuments nationaux  . http://www.monuments-nationaux.fr/

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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Les Tacots de l’Espoir 2013, voitures anciennes à Rambouillet dimanche 28 avril 2013

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les Tacots de l’Espoir 2013

Dimanche 28 AVRIL 2013 à l’Hippodrome de Rambouillet

Voitures de plus de 25 ans, cabriolets, roadsters, voitures de prestige

Toutes les informations

Inscriptions 06 83 37 87 11

http://lestacotsdelespoir2.blog4ever.com/   1-copie-3.jpg

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