Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Recherche pour “19 octobre 2014”

26ème Rendez-Vous de La REINE sous la neige

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Rendez-Vous de La NEIGE sur La REINE

Les conditions d'acceptation, aimer les automobiles anciennes et conduire sur la neige, et si tel n'était pas le cas, valait mieux revenir plus tard ou jamais !

055

Dimanche 19 décembre 2010 le 26ème Rendez-Vous de La REINE à Rambouillet sous la neige.

C'est samedi 18 que tout a commencé avec de lourdes chutes de neige au dessus des Yvelines.

 

Plan B, cellule de crise, jouer la carte de la sécurité et ne pas avoir besoin des véhicules de Satory pour se sortir des glaces. Fallait il prendre la route ou non et partir pour la petite cheminée, les avis étaient bien partagés !

Merci à tous pour les offres d'hospitalité.

Achat de la choucroute sur le marché chez Guy Guy venu sur la neige avec son camion par la route du département 27. Parler de la collection Pozzoli en se faisant servir choucroute et saucisses, le château du Gérier est juste à côté de chez Guy Guy, et une petite vendeuse qui a bien connu la collection de plus de 300 belles autos, merci pour la page d'histoire, aussi merci pour l'accueil, nous reviendrons pour savoir la suite.

Un mois de travail de repérage, d'organisation et d'autorisations diverses et variées se terminait là.

De très nombreux appels téléphonique d'amis bloqués par les neiges et le verglas dans les départements voisins, quelques appels de détresse sur le forum, et beaucoup de déçus qui ne pourront pas arrivés jusqu'à Rambouillet. Que du blanc épais partout. Plus de 20cm par endroit.

Objectif cheminée et choucroute en automobiles anciennes, pour le dernier Rendez-Vous de l'année 2010.

Plateau très réduit mais de qualité, objectif atteint !!!!

L'homme à la combinaison violette était bien présent.à ce Rendez-Vous.

 016

Et même si quelques autos modernes d'amis étaient du voyage, dont la logistique qui a fait le périple avec un sapin sur son toit, les presque anciennes était aussi bien représentées. Renault 4L, Citroën Visa 3cv, Honda Civic, Triumph TR3B, aussi vedette d'un jour Porsche 911 et Ford Vedette 1950 bientôt exposée à Rétro Mobile début 2011........aussi un ancien Geländewagen Mercédes venu en curieux !!

 

Un grand merci au propriétaire de la TRIUMPH TR3 venue de Paris. Un propriétaire qui n'a pas hésiter à prendre la route avec une des plus beaux modèles français, sorti de restauration la semaine dernière !

 

Un Rendez-Vous de La REINE sans balade, impossible d' imaginer, du jamais vu depuis 2008.

Le petit cortège a pris la route en direction de l'étang d'Or dans la forêt de Rambouillet, beaucoup de neige sur la petite route jusqu'au parking, bataille de boules de neige, les bulles étaient fraiches, couverture blanche, magnifique. Des images rares et un accès difficile pour des autos anciennes, demandez donc à ceux qui étaient là !

  024-copie-1

Et s'il arrivait que quelqu'un s'interroge et se demande ce qu'il faisait là au milieu de toute cette neige, mieux vaut ne plus fréquenter Les rendez-Vous de La REINE, et rester bien tranquille devant la télévision !!

 

Plan C

Les flammes dans la cheminée, tous les ont vu, et la choucroute, il n'en reste plus, une belle tablée d'amitié.

 Un grand merci à M. et Mme Papy Grover pour leur chaleureux et généreux accueil.

Merci à la boulangerie rambolitaine LOISON pour son aide à la navigation

 

DES IMAGES

http://les.rendezvousdelareine.over-blog.com/ext/http://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine 

 

 

 

 

Prochain Rendez-Vous de La REINE à Rambouillet dimanche 16 janvier 2011, Rendez-Vous et balade exclusivement réservés aux véhicules anciens et de collection.

Rouler et découvrir des paysages,  si pas d'intérêt s'abstenir, merci.

 

Yves, photos Yves

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

 

 

 

Voir les commentaires

AUTOS, SCOOTER, CAMIONS.......Rencontres estivales

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Rencontres estivales

DSCN2094.JPGTracteur BERLIET TR 250 des années 60 avec un des RAPID’TRANSPORT, retour de la Locomotion en Fête par la N6 à destination du Jura.

Le TR 12 corrigé devient le TR 250. Ce tracteur de 35 tonnes de P.T.R. est équipé d'un moteur diesel 6 cylindres M 635x40 de 12 litres à injection directe de 250ch, d'une transmission manuelle à 2x6 rapports et de freins à air comprimé. Il existe un porteur GR 250 de 19 tonnes de P.T.C.

http://www.fondationberliet.org/la-fondation/le-club-automobiliste-berliet-c-a-b/DSCN2088.JPGDSCN2095.JPGDSCN2092.JPG

DSCN2104.JPGScooter LAMBRETTA du Lambretta Club de France, Paris –Avignon par la route, à bonne allure. Photo prise du côté de La Roche-en-Brénil dans la Côte d’Or. Voyage par la N6, Avallon, La Roche-en-Brenil, Saulieu, Arnay le Duc………….. week-end en Vaucluse, près d'un millier d'amateurs de ce scooter mythique ont sillonné les routes de Vaucluse, pour l'Euro Lambretta. Cette année, le Lambretta club France organisait l'événement à Avignon. https://www.facebook.com/photo.php?v=474678952611875&set=vb.100002093246887&type=2&theaterflyer2013.jpg DSCN2105.JPGla-24e-edition-de-l-euro-lambretta-club-a-avignon-du-6-au-9.jpgDSCN2103.JPG

CITROËN AMI8 Break 4 portes, millésime d’après 70. En mars 1969, à l'occasion du salon de Genève2, l'Ami 6 est remplacée par l'Ami 8. Celle-ci reprend à l'identique une majorité des éléments de carrosserie de l'Ami 6 (caisse, portes, toit, ailes arrière excepté l'emplacement des feux rouges) et apporte une ligne plus classique et moins tourmentée grâce à un avant entièrement redessiné. Les premiers modèles 1969-1970 n'arborent pas les chevrons Citroën sur la calandre. Le restylage a été fait sous la direction du styliste Robert Opron auquel on doit la GS, la CX et le coupé SM.001-copie-1.JPG

SAAB 900i 1ère génération en plein Festival. La Saab 900 est une automobile produite par le suédois Saab, commercialisée à partir de 1978 (millésime 1979) jusqu'en 1994 dans sa version classique, puis de 1994 à 1998 pour la seconde génération.

Basée sur le châssis de la Saab 99 elle se montre toutefois plus longue. La 900, qui affiche un  de 0,34, se déclinait en carrosserie 2, 3, 4 et 5 portes, avec un turbo à basse ou haute pression, et proposait une version cabriolet qui connut un fort succès commercial. La production totale de la première génération aura atteint 908 817 véhicules. Une série spéciale désignée « Éditions de commémoration » fut produite en version turbo coupé 3 portes pour l'Amérique du nord, millésimée 1993 et 1994, à 314 exemplaires.004.JPG002--3-.JPG

006-copie-1.JPGROLLS ROYCE Silver Shadow un jour de fête. Sur la photo une série 2 sans prise d’air sous les phares. La Rolls-Royce Silver Shadow est une automobile de prestige développée par Rolls-Royce et commercialisée de 1965 à 1980. La variante cabriolet est commercialisée sous le nom de Rolls-Royce Corniche à partir de 1971. La Silver Shadow est produite de 1965 à 1976 et la Silver Shadow II de 1977 à 1980. À son époque, elle fut la Rolls-Royce la plus vendue.008-copie-1.JPG007.JPG

RILEY Elf. Lancement de la Mini en Août 1959. La Mini originale (1959-2000), initialement Morris Mini Minor et Austin Seven, sorties simultanément, est un modèle d'automobile conçue pour BMC par l'ingénieur grec Alec Issigonis et fabriquée à Birmingham (Royaume-Uni). Elle fut vendue sous plusieurs marques Austin, Morris, MG Rover, Rover, Wolseley, Riley, Leyland et sous licence italienne Innocenti (groupe Fiat), avant de devenir une marque propre. La Riley Elf est un modèle luxueux  da la BMC La Mini fabriquée dans les années 60 par Riley, l'Elf, avait un coffre à bagages extérieur et un moteur 998 cm3, à la place du moteur 848 cm3 utilisé dans la version série par Austin-Morris. DSCN2010.JPGDSCN2009.JPG

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr , tél : 01 34 85 73 63

Remerciements aux propriétaires des véhicules.

 

Voir les commentaires

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Une PORSCHE SPYDER N° 195 négocie un virage, probablement un clin d’œil à la célèbre PORSCHE 550 1500/RS SPYDER des MILLE MIGLIA 1954 qui portait le N° 351.

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

James Dean avec sa Porsche 550 Spyder Little Bastard, elle portait le N° 130

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

La 550 a gagné sa classe dans la course Carrera (Carrera Panamericana) en 1954 avec Hans Herrmann et son copilote Herbert Linge, qui a aussi réussi avec la voiture en catégories lors des Mille Miglia.

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

PHOTO par un jour de pluie http://silodrome.com/porsche-550-spyder/

Rien à voir, mais juste pour la plaisir !

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

RACING IN STYLE - LA COURSE AVEC STYLE- 1000 MIGLIA

1000 MIGLIA SPONSOR et CHRONOMETREUR OFFICIEL DEPUIS 1988

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

Depuis 1988, Chopard est partenaire et chronométreur officiel de la Mille Miglia, « la corsa più bella del mondo », qui relie chaque année Brescia à Rome et retour. La collection Mille Miglia est le fruit de la fascination de Karl-Friedrich Scheufele, co-président de Chopard, pour les automobiles anciennes. Collectionneur et pilote actif, il prend part à la course chaque année. http://www.lacotedesmontres.com/actu/Les-montres-Chopard-Collection-Mille-Miglia-GTS-Automatic-Power-Control-et-Chrono-Racing-in-style-No_10772.htm

MILLE MIGLIA GTS POWER CONTROL – Caliber 01.08-C AUTOMATIC

GTS standard pour Grand Turismo Sport

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

En 2012, Chopard a dévoilé une nouvelle ligne de mouvements d'une nouvelle usine connue sous le nom de Chopard Fleurier Ebauches - qui est une installation distincte de l'emplacement de fabrication LUC. Chez Fleurier Ebauches, Chopard produit plus de mouvements mécaniques "en volume" qui ont fait ses débuts dans la collection Super Rapide Chopard Classic Speed ​​2012. L'objectif, bien sûr, pour Chopard est d'être de plus en plus indépendant des fournisseurs de mouvements de tiers et, en fin de compte, je crois que le passage à de plus en plus de mouvements internes profitera au consommateur. http://www.ablogtowatch.com/chopard-mille-miglia-gts-power-control-watch/

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

Mille Miglia 1927 – 2017

18 au 21 MAI 2017

BRESCIA ROMA BRESCIA

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

C’était l'une des courses automobiles les plus célèbres au monde. Disputée en Italie et sur route ouverte, elle attira les plus grands pilotes et les marques les plus prestigieuses. Aujourd’hui élevée aujourd'hui au rang de mythe.

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

1948 Ferrari 166 S Coupé Allemano - équipage Biondetti et Navone dans le Mille Miglia 1948

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

De nos jours, une épreuve routière dénommée « Mille Miglia Storica », réservée aux automobiles de course de collection, perpétue la tradition. Ce rendez-vous annuel est devenu l'un des événements les plus prestigieux au monde, dans le domaine des courses de véhicules d'époque.

Edition anniversaire pour les Mille Miglia 2017 http://www.morrissette.fr/2017/05/19/edition-anniversaire-mille-miglia-2017/

Les Mille Miglia 1927 – 2017 la liste des participants avec Morrissette Racing

460 N° - 9 français (pilote et co pilote) – 37 autos françaises plutôt dans les plus anciennes, dont une 4CV, une Dauphine, une Panhard et une Aronde

http://www.morrissette.fr/wp-content/uploads/2017/05/2017_05_11_ordine.pdf

Le MUSÉE DES MILLE MIGLIA http://www.museomillemiglia.it/it/

PHOTO PORSCHE 550, MERCEDES et BNC par Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

TOUR AUTO 2013, la PORSCHE 906 N°287 toujours bien placée.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

TOUR AUTO 2013, la PORSCHE 906 N°287 toujours bien placée.

Une REINE qui prend du bon temps à parcourir la France sur la PORSCHE 906 du garage O-ONE, merci.

Ici vue au Grand Palais avec la présence des RENDEZ-VOUS de La REINE sur les côtés droit et gauche. Remarquez notre logo sur l'arche au dessus de l'ouverture de l'aération moteur.luciano.jpgLes photos de Luciano https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/TourAuto2013ParLuciano

005-copie-4.JPGDimanche matin la Porsche 906 était présente dans le parc du Château de Rambouillet pour la 54ème Edition des « RENDEZ-VOUS de La REINE ».

Photos et films de la Galerie de SPARECK http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1218-54eme-rendez-vous-de-la-reine-du-21-avril-2013

 

Aujourd’hui jeudi la 3ème étape sera au programme pour les Dunlop racing, de Vichy jusqu’à Albi, 447km en passant par le massif central.  Les compte-rendus d’étapes sont aussi visibles à cette même adresse. http://www.tourauto.com/fr/s53_course/s53p01_resume_etape.php?etape=54&course=142

ta13_024.jpgDe très nombreuses photos, notamment sur la traversée de Rambouillet sur le Forum des « RENDEZ-VOUS de La REINE » http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1124p45-tour-auto-2013numérisation0002numérisation0003numérisation0004numérisation0005

Pour l’étape d’hier mercredi 24 avril, la PORSCHE 906 de l’équipage Josserand de Murard et Pierre Perret, au classement après la fin de la 2ème étape, cet équipage est classé 4ème sur période G1 et G2, le mécanique à l’air de tenir bon.

Tous les classements de tourtes les étapes, plateau par plateau. http://www.tourauto.com/fr/s53_course/s53p03_classements.php?etape=53&course=142

 

Voitures modernes diront certains. Les RENDEZ-VOUS de La REINE sont étonnés qu’aujourd’hui les clubs qui représentent les plus anciennes de nos autos restent muets sur l’une des plus anciennes courses du monde. Le Tour de France automobile est une compétition constituée de courses à étapes à travers la France en automobile. Cette épreuve fut créée en 1899 par L'Automobile Club de France et organisée par le journal Le Matin. La première édition se courut du 16 au 24 juillet 1899. 19 voitures au départ, 9 à l’arrivée. 25 motos prennent également part à l’épreuve qui compte 7 étapes sur 2216 km. René de Knyff s’impose sur une Panhard & Levassor.

Cette épreuve connaît des sommets de popularité quand les meilleurs pilotes sur les meilleures autos du moment s'y affrontent, suivis de creux abyssaux quand l'épreuve devient presque anecdotique. Le Tour cesse d'exister en 1986.

Une épreuve baptisée également « Tour de France automobile » est mise en place de 1992 à 1998. C'est une épreuve de véhicules historiques. L'ASO, organisateur du Tour de France cycliste, imposa l'abandon de l'appellation « Tour de France », qui fut rebaptisé « Tour auto ». L’appellation TOUR AUTO OPTIC 2000 vient du fait que OPTIC 2000 est le principal partenaire de cet évènement.

Une REINE qui prend du bon temps à parcourir la France sur la PORSCHE 906 du garage O-ONE, merci.

Les RENDEZ-VOUS de La REINE toujours en enquête pour savoir qui a bien pu récupérer les affiches du TOUR AUTO distribuées à Rambouillet par l’organisation.

Les RENDEZ-VOUS de La REINE ont une pensée particulière pour Alain qui suit le Tour Auto à bord de la FERRARI F430 « PRESS », Alain a bien de la chance, nous espérons qu’il nous ramènera de belles images.

Château de Chambord, la traversée du Nivernais, les m&m’s, les liaisons proto Porsche, la traversée d’Orléans, le circuit Bugatti, ambiance intérieure Porsche 906, le Grand Palais……tout le suivi du TOUR AUTO par Josserand de MURARD à bord de la PORSCHE 906 N°287 sur Facebook et le site de O-oneLots_of_m-m-s.jpg

Voir les commentaires

Le TAXI DE LONDRES

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le TAXI DE LONDRES

C’était un jour sur les petites routes de la forêt de Rambouillet quand une petite MG TA rencontre un taxi londonien. Echange de volant juste pour essayer l’auto de l’autre. Essaie du taxi de Londres sur un parking de supermarché en évitant les caddies, incroyable rayon de braquage, le taxi pouvait faire le tour d’une place de parking, presque sur place. Rayon de braquage 7,62m !

Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES

Avant dans les années 30 avec Austin photos hitch-a-lift

Le TAXI DE LONDRES

LONDON TAXIS INTERNATIONAL est une entreprise, filiale automobile du groupe Manganese Bronze Holdings. Cette société est le seul constructeur de Taxi spécialisés dans ce rôle - produisant les célèbres « taxis noirs » de Londres, alors que la plupart des taxis existant dans le monde sont des berlines, des monospaces ou des utilitaires aménagés pour cette utilisation.

Les plus connus, LTI FX3 et LTI FX4. L'origine de LTI remonte au carrossier « Carbodies », qui produisait des coaches entre les deux guerres mondiales, et décida en 1940 de se diversifier dans la production de taxis, produisant, à partir de 1948, en association avec Austin, le FX3 (déjà produit à Coventry), qui vient réapprovisionner un marché des taxis britanniques mis en difficulté par la Seconde Guerre mondiale, les capacités industrielles ayant été mobilisées par l'effort de guerre. Assez rapidement, il devient le taxi le plus présent sur le marché. Des moteurs Diesel sont proposés à partir de 1952.

Le plus ancien, le modèle FX3 est né en Juin 1948 et est complètement différent de son prédécesseur d'avant-guerre, l'Austin Twelve Four.

Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES

Son moteur est un 2,2 litres utilisé sur les Austin Sixteen et plus tard sur les A70 Hampshire et Hereford. Il développe 52cv, bientôt porté à 56cv. La carrosserie tout acier est confiée à Carbodies, à Coventry, qui se chargera d'ailleurs de la réalisation de la plupart des carrosseries de taxi (FX3, FX4, TX1).

Le compartiment réservé au chauffeur du FX3 est complètement fermé, avec une vitre coulissante sur la gauche. Un coffre à bagage est prévu à l'arrière en complément de la plate-forme qui se trouve à côté du chauffeur.

Le plus emblématique, le modèle FX4, commercialisé à partir de 1958 et construit, avec diverses modifications, pendant 39 ans.

Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES Le TAXI DE LONDRES

De tous les taxis londoniens le plus connu est, et reste sans nul doute possible, le fameux FX4 à la silhouette quasi inchangée de 1958 à 1997, date d'arrêt de sa production. Le FX4 reste le plus emblématique des taxis londoniens. La principale raison qui permit aux taxis spécialisés de survivre face à la concurrence de véhicules de grande série tient dans les normes du Public Carriage Office (PCO) de la mairie de Londres. Cet organisme qui délivre les licences de taxis, exige des véhicules à homologuer comme taxis, qu'ils présentent un rayon de braquage particulièrement court : le véhicule doit pouvoir faire demi-tour entre deux murs espacés de 25 pieds (environ 7 m). Aucune autre automobile de grande série, pouvant servir de taxi, n'en a la possibilité.

Plus sur le FX4 http://www.taxianglais.fr/portail/pages/austin-fx4

Les héritiers asiatiques

Le TAXI DE LONDRES

Site des Cabistes de France http://www.taxianglais.fr/portail/forum

Autre sur ce blog TAXI ANGLAIS Publié le 19 Août 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-taxi-anglais-81898099.html

London Vintage Taxis Association http://lvta.co.uk

Ce LTI FX3 a longtemps sillonné les rues de Rambouillet dans les Yvelines dans les années 1990 -2000. Qu’est-il devenu ?

THE BLACK CAB http://www.london-taxis.fr

La brochures AUSTIN qui n’oublie pas les taxis http://www.car-brochures.eu/austinbrochures.htm

Voir les commentaires

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Apparu le 15 AOÛT 1936, le Garage CHANCHOU vient de fêter ses 80 ans.

Un anniversaire qui aurait pu s’inscrire dans les grandes Journées du Patrimoine.

1936 -2016 Réunion d’autos d’anciennes Samedi 17 SEPTEMBRE 2016 à Villeneuve lez Avignon pour une si belle occasion.

De Louis, à Lucien en passant par Eliane, c’est Elisabeth et toute son équipe qui depuis 1987 accueille aujourd’hui les clients du garage. http://www.garage-chanchou.fr et http://www.reseau.citroen.fr/reparateur-villeneuve-les-avignon

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Devant le garage, une belle lignée d’automobiles d’hier, dont un rare break PANHARD PL17 déjà croisé dans notre région. A un croire les autocollants, ce break n’hésite pas à suivre les itinéraires des vacances.

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

De l’autre côté de la route, il y a un coupé Traction Avant CITROËN.

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Dyna PANHARD première version (1947 -1948), avec son pare choc à barrettes, sa calandre sans partie centrale, et flèches en guise de clignotant.

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Devant l’entrée, un pompiste accueille les visiteurs.Il se tient prêt à faire le plein de TEXACO. Le side de l’ÉCURIE Dédou est en piste. La moto est une La Panthère (production Franco-Suisse). Attention aux coups de griffes !

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Dans la vitrine, c’est un bicylindre de la marque TRIUMPH qui a pris la pose bronzage !

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Dans le hall d’exposition du Garage CHANCHOU avec son comptoir d’accueil très vintage (comme on dit aujourd’hui), une sportive CITROËN B2 des années 20, s’expose. Bleue avec pointe Bordino, carrosserie en acier, tableau de bord bouchonné, sonde température d’eau REPUSSEAU - PARIS, pare- brise AERO SCREEN, roue de secours sur le côté, Cette B2 est équipée d’une option frein sur les roues avant, option d’époque « FREIN AVANT LICENSE POULET ». Sous l’insistance de l’assistance, nous entendrons son moteur tourner dans le vacarme de son échappement latéral.

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Dans l’espace de vente, sur les étagères, la CITROËN C6 a provisoirement remplacé l’E-MEHARI.

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

80 années de bonheur et de labeur, avec d’émouvantes photos souvenirs et des noms célèbres, les autos de Lucien, Georges IRAT, TALBOT …….. Gordini, Alpine A106, Rallye des Charbonnières, et beaucoup de souvenirs racontés et partagés avec bonheur par Eliane qui est venue en ce samedi avec un tee-shirt DB (Deutch Bonnet). Justement les souvenirs de la DB, de l’ID 19 aussi….Rallye d’Orange, Rallyes régionaux, Rallye de la vigne et vin avec Paul Armagnac, Rallye des violettes, Tour de Corse avec Elyette Meunier, Paris-Saint Raphaël, Montée du Ventoux, En 1958 Eliane devient vice-championne de France des Rallyes …

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Eliane n’a pas oublié sa concurrente Annie SOISBAULT ! http://www.autonewsinfo.com/2012/09/20/annie-soisbault-nous-a-quitte-61203.html

Nombreux articles de presse, comme celui de la LVA en mars 2009 http://www.lva-auto.fr/boutique/magazines/lva/la-vie-de-l-auto-n-1355-du-12-03-2009.html

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Pour les 80 ans du garage CHANCHOU, Elisabeth CHANCHOU prend la pose avec Jean-Marc ROUBAUD, maire de Villeneuve lez Avignon et Président du Grand Avignon, pendant qu’Eliane en profite pour faire un vœux et arroser d’un précieux liquide mousseux la vitre du garage du 15 bd. Frédéric Mistral.

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Dans ces bons moments les retrouvailles sont nombreuses, comme celle de Pierre Antoine AVIGNON MOTOR FESTIVAL http://www.avignon-motor-festival.com .

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Pour l’occasion, une belle mise en scène avait été mise en place. De nombreuses photos en noir et blanc sont partout. Dans le garage qui sent bon, les chevrons sont nombreux, une Mercedes 190 SL est en cours de restauration sur le pont, souhaitons de la retrouver bientôt sur la route.

Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)
Les 80 ans du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)

Merci pour ces intenses moments remplis d’émotion et de souvenirs, merci à tous les amis et personnel d’hier et d’aujourd’hui du garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon pour leur accueil de qualité. Merci

Article et PHOTOS partageables Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

80 ans du Garage CHANCHOU de Villeneuve lez Avignon (30)- Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE https://goo.gl/photos/e9u8pV5u5rW4xJab9

Le Garage CHANCHOU vend et entretient des Automobiles CITROËN

15 bd Frédéric Mistral, 30400 VILLENEUVE LES AVIGNON

Tél : .04 90 25 44 54

Voir les commentaires

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

Nous en avions entendu parler, et avons voulu en savoir plus. LEGENDS DAY 19, 20 et 21 AOÛT 2016 https://www.facebook.com/Legends-Day-459575687434703/

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

Au bas du Mont Ventoux, Mormoiron étend ses plages et c’est justement au plan d'eau les Salettes à Mormoiron que les participants s’étaient donné rendez-vous pour cette Edition 2016. http://www.carpentras-ventoux.com/fr/lac-salettes-mormoiron-ventoux-2

La commune de Mormoiron est située à quinze kilomètres à l'est de Carpentras. Juchée sur une colline, entourée de vignes, la commune occupe une place centrale au sein du Comtat Venaissin

Côté AUTO, de belles américaines d’un âge respectable s’exposaient

CHEVROLET Coupé Biscayne

Son nom est issu d'un concept car présenté au Motorama de 1955 sous la forme d'une berline quatre portes sans montants (hardtop) sans calandre apparente mais avec des yeux de grenouilles dans le style de l'Austin Healey qui apparaîtra en 1958.

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

GMC CAMPER VAN

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

CHEVROLET Corvette C1 à 4 yeux Modèle 1958 – 1961 http://www.corvetteclubfrance.com/generations/c1/c1.php

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

FORD Mustang 289 fastback des années 1960

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

LINCOLN Continental 4 portes, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE pensent 6ème génération des années 1980 – 1981 Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr si c’est pas ça !

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

CADILLAC Coupe DeVille des années 1950

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

CHEVROLET Sedan 4 portes 1951

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

Côté 2 ROUES, c’est par les scooters que nous avons été attirés, VESPA et LAMBRETTA.

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

Motard de la 1ère heure, au sujet des autres 2 roues, les Harley Davidson pour ne pas les nommer, nous nous attendions à voir plus de machines anciennes (genre Electra Glide ou autres) et puis côté ambiance de fête, nous sommes tombés sur quelque cas (y compris côté organisateur). Grosses difficultés pour prendre les photos. Alors finalement …pas de photo des bikers avec leur beaux blousons sur ce blog ! On se demande à quoi ça sert un blouson s’il faut pas le montrer ?

Hells, les vrais https://fr.wikipedia.org/wiki/Hells_Angels

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

Heureusement du bon son sur une belle scène remplissait les oreilles des participants, faisant reculer les nuages chargés de pluie, et de nombreuses bonne adresses du côté des stands permettaient aux participants de faire leurs courses.

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

NAFTA CUSTOM, le couturier venu d’Espagne

https://www.facebook.com/nafta.custom

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

Accueil sympathique et partageur du côté de BROTHERS IN ARMS Le Brothers in arms Military Motorcycle Club (BIA MMC) est une association « loi de 1901 », mais avant tout le rassemblement amical de militaires d’active ou à la retraite partageant une passion : celle des HARLEY DAVIDSON. Mais les Brothers s’engagent aussi sur d’autres chemins… http://brothers-in-arms.fr

Côté HARLEY DAVIDSON, une importante présence de modèle HERITAGE SOFTTAIL

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

Le cadre SOFTTAIL a été inventé par M. Bill Davis vers 1970.

Ce dernier a proposé son cadre à HARLEY DAVIDSON en 1976, la vente du brevet c'est fait vers 1982

Il y aussi Le Fat Boy qui est certainement un des plus beaux succès de la marque Harley-Davidson, celui-ci dure depuis plus de vingt ans et n’est pas prêt de s’arrêter.

Il faut remonter au début des années 1980 pour voir les origines du Fat Boy. La marque Harley-Davidson alors sous l’emprise de A.M.F (American Machine and Foundry ) qui agonise, se doit de réagir, et ce sont les cadres de l’entreprise qui rachèteront les parts de la Motor Company avec à sa tête Vaughn Beals et Willie G. Davidson.

Ensemble ils vont faire naître une moto, le SOFTAIL (voir l’histoire du Softail, par le biais d’un modèle, le Softail FXST, un coup de génie de Willie G Davidson, la recette est simple : un look rétro avec un châssis façon Hydra Glide (cadre rigide), des amortisseurs cachés sous la transmission, et le tour est joué. On est en 1984, c’est un succès planétaire.

http://passion-harley.fr/Historic/Histoire.htm

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

Voir les commentaires

5ème TRAVERSEE DE PARIS ESTIVALE, 29 JUILLET 2012, quelques photos

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

5ème TRAVERSEE DE PARIS ESTIVALE, 29 JUILLET 2012. 122.JPG

AVANT

Pour écourter l’anxieuse attente jusqu’au dimanche matin du grand jour, Vincennes en Anciennes propose un petit film,  « Dans la Triumph de Fabrice pour traverser Paris » http://www.lexpress.fr/actualite/societe/dans-la-triumph-de-fabrice-pour-traverser-paris_1143186.html

 

PENDANT

Réveil 4h, un ramassage d’amis sur la RN10, le fond de l’air est frais malgré le pare-brise du cabriolet sport anglais. Le départ est prévu entre 8h et 9h au château de Vincennes. Le cortège passe par les lieux magiques de la capitale, Bastille, Montmartre, devant chez Tartempion, Place de l'Etoile... jusqu'à l'Observatoire de Meudon.059.JPG070.JPG005.JPG

Damier noir et blanc pour la plaque de rallye, Peugeot 402 Darlmat des années 30 et Lorraine Dietrich carrossée par Mamy de Besançon. 079.JPG056.JPGAucune confusion n’est possible avec la plaque des restos du cœur de la FFVE.

Des autos, des camions, des bus, des motos, des micro cars et même des Mob et Solex, des représentants nombreux des « RENDEZ-VOUS de La REINE », toutes et tous ont apprécié cette journée, la rencontre de Pascal Delaugère autour d’un ancêtre…………Delaugère et Clayette 1904, 20hp landaulet « Registration no. AA 279, Chassis no. 303, Engine no. 202, four-cylinder engine of 120x150mm bore/stroke”, avec équipage britannique. Pascal Delaugère lui-même faisant partie de cet équipage, 031-copie-1.JPG012-copie-1.JPGFabrice de la Triumph Vitesse avec ses beaux habits avait branché le son, Spareck en embuscade avec sa Mustang, moult Sunbeam Alpine, 3 exemplaires présents, Gérard Forest avec une Forest, des Amis en Volvo, un mariage au Grand Palais, les gâteaux de Bernard, la Pie siffleuse, les autobus TN de l’ami Vallin (éligibles Les RENDEZ-VOUS de La REINE), une Cox Baja de la région, la trèfle de Barbenfriche, le Président de VeA94 heureux…………………………082.JPG111.JPG047.JPG

Un cortège de tous les âges, mené de main de maître par le gyrophare bleu de la Police et un cabriolet 403 Peugeot, la régulation de la RATP sur les points stratégiques, une Traversé de Paris dans une nouvelle version plutôt heureuse, une agréable et paisible promenade dans les rues de Paris, des arrêts comme il faut, une vraie organisation juste pour le plaisir de rouler !055-copie-1.JPG

APRES

L’album de photos des « RENDEZ-VOUS de La REINE »  https://picasaweb.google.com/yboireau2/TraverseeDeParis29JUILLET2012 ,

L’album de «Patrick Jammes dans l'album Traversée de Paris 29-07-2012. »  https://plus.google.com/photos/118205772715929760798/albums/5770538422900468129?banner=pwa , merci.

124.JPGLe petit mot du Président Michel ROMANET-PERROUX

 

Bonsoir.

Quelle Traversée de Paris estivale ! exceptionnelle, magistrale, géante, les qualificatifs me manquent.

Vous avez été parfait et mis le "feu" à la capitale avec la complicité de la maréchaussée qui nous a facilité la tâche.

Un immense bravo à vous tous et à toute l'équipe qui m'entourait pour que la fête soit totale.

Beaucoup de spectateurs sur le parcours, beaucoup de photographes amateurs, un bel et immense enthousiasme pour nos "anciennes"

Un reportage vient de passer sur FR3, ainsi que sur BFM, résumant notre balade dans Paris.

Encore bravo à tous.

L'édition 2013 sera encore plus magique.

Bonne vacances à toutes et tous et rendez-vous en septembre.

Très cordialement.

 

 

Lien FR3 http://www.pluzz.fr/jt-19-20-paris-ile-de-france.html

006.JPG

 

Remerciements à Michel ROMANET-PERROUX et à tout son team pour sa réactivité pour nos inscriptions tardives

140.JPGUne pensée pour les malchanceux de la journée, l’Alfa Roméo de Lulu, le joint de culasse de l’Hotchkiss du Président, de la 2CV multicolore aperçue sur un plateau à Meudon !!

Une journée ensoleillée, tant que la pluie était en train de pique niquer, c’est en fin de journée qu’elle a fait sa réapparition, mais c’était trop tard.

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

 

 

 

Voir les commentaires

LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015

Merci à toutes les belles et nombreuses rencontres

La PREUVE en image !!

LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015

Marc Hendrix. le cyclecariste belge la tête dans les nuages !

LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015

Trophée Jacques POTHERAT plein les yeux !!

LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015

Trophée Jacques POTHERAT, les choses sérieuses commenceront demain jeudi à Villeneuve lez Avignon dans le Gard et sous le soleil

Les participants

PARTICIPANTS AU 8eme TROPHÉE JACQUES POTHERAT

1 Bugatti 35 1926

2 Aston-Martin MK2 1934

3 Bugatti 37 1926

4 402 Darl'Mat 1937

5 MG TD

6 Chenard et Walcker Le Mans 1923

7 Fiat "coppa d'oro" 1935

8 Lombard 1930

9 Avion Voisin c4s 1925

10 MG TC

11 Bugatti 37A 1929

12 Darmont Spécial 1927

14 D'Yrsan 4 roues 1926

15 Amilcar C6 1926

16 Darmont Spécial 1927

17 Delahaye 135 MS 1938

18 Fiat "coppa d'oro" 1935

19 Aston-Martin "le Mans" MK2 1935

20 Bugatti 13 1923

21 Bugatti 40 1927

22 Amilcar CGSs 1929

23 Bugatti 13 1925

24 Senechal "Grand Sport" 1926

25 Lombard AL3 1927

26 Lagonda M45R "le Mans" 1934

27 Amilcar C6 1928

28 Tatra 57 1932

29 Amilcar CGSs à compresseur 1928

30 Bugatti 37 1927

31 Amilcar CGSs 1927

32 Alvis 12/50 1926

33 Bignan AL 1922

34 MG J2 1932

35 Bugatti 37 1926

36 Bugatti 37 1926

37 Bugatti 37A 1927

38 Amilcar CGSs 1926

39 Bugatti 13 1921

40 Amilcar CS 1922

41 Amilcar CGSs 1927

42 Singer Nine "le Mans" 1934

43 Bugatti 13 1920

44 Delage "le Mans" 1936

45 Jaguar

46 Sandford "Quad" 1930

47 Bugatti 37 1926

48 Bugatti 35 1925

49 Amilcar CGS 1925

50 Bugatti 51 1931

51 Austin 7 Special 1938

52 Fiat "coppa d'oro" 1935

53 JAGUAR

54 Austin 7 Special 1930

55 Morgan Palun-ré

LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015

CLUB TROPHÉE JACQUES POTHERAT

Présidents d’honneur Adéaïde et Quentin POTHERAT –Président Jean-Pierre PALUN

30150 Sauveterre

Tous les départs à partir de 9 heures de la place Charles David à Villeneuve lez Avignon

les Vendredi 22,Samedi 23 et Dimanche 24 Mai.

AU PROGRAMME

Vendredi Visite du Luberon

Samedi Ascension du Mont Ventoux

Dimanche Visite du Pont du Gard

LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015
LE TROPHÉE JACQUES POTHERAT BIEN REPRÉSENTÉ à Montlhéry AU VINTAGE REVIVAL 2015

Au Vintage Revival Montlhéry, Ecurie des Trapadelles ou Avignon Motor Festival, des sudistes en quantité !

PHOTOS Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

Réunion de voitures anciennes aussi de tous véhicules anciens chaque 3ème dimanche du mois dans les Yvelines.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Réunion de voitures anciennes aussi de tous véhicules anciens chaque 3ème dimanche du mois dans les Yvelines.

GAZOLINE 20 NOVEMBRE 2016 pour la 176ème, la météo annonçait un véritable déluge sur Bailly……….Cerise sur le gâteau, le dernier numéro pas encore en kiosque était disponible tout comme notre nouveau hors-série consacré aux Youngtimers d'avenir. Et beaucoup en ont profité pour faire la connaissance de Stéphane Guitard, le nouveau rédacteur-en-chef, et repartir rassurés. Gazoline va garder l'esprit qui a fait son succès. Que du bonheur !

REUNION GAZOLINE NOVEMBRE 2016 https://www.youtube.com/watch?v=cJHsVb7nHac

Aussi sur facebook https://www.facebook.com/groups/19597398782/

Réunion de voitures anciennes aussi de tous véhicules anciens chaque 3ème dimanche du mois dans les Yvelines.

Bonne retraite et surtout merci de nous avoir fait Gazoline. Le départ de Jean-Jacques Dupuis  l’ancien rédacteur-en-chef. JJD fait toujours aujourd’hui partie aujourd’hui du comité de rédaction du magazine GAZOLINE

http://gazoline.net/forum/general.php?lecture=1100206231&debut=0#debutfil

Les rencontres mensuelles GAZOLINE, les souvenirs http://gazoline.net/rubrique10.php

Réunion de voitures anciennes aussi de tous véhicules anciens chaque 3ème dimanche du mois dans les Yvelines.

GAZOLINE c'est aussi l'AUTODROME VINTAGE MARKET dont GAZOLINE est un des principaux acteurs, tous les ans au printemps (avril) à Montlhéry, Expo-vente de véhicules anciens, pièces détachées et objets vintage, piste aménagée pour essais véhicules, espace clubs, restauration, animations. Espaces clubs gratuits. http://www.parisautoevents.com/fr/calendrier/autodrome-vintage-market

Des Rallyes Raids GAZOLINE http://www.africa.gazoline.net comme celui dont les inscriptions sont en cours à cette heure, voir la Gazette 38 – Novembre 2016 http://www.africa.gazoline.net/article2.php?id_article=1654

Réunion de voitures anciennes aussi de tous véhicules anciens chaque 3ème dimanche du mois dans les Yvelines.

Sans oublier le Tour en France du 3 au 24 septembre 2017 sur 3 semaines, encore plus grand que les inoubliables moments passés avec René Alba et son équipe http://www.africa.gazoline.net/article2.php?id_article=1641

 

Réunion de voitures anciennes aussi de tous véhicules anciens chaque 3ème dimanche du mois dans les Yvelines.

Et puis, il y a aussi "Gazafond " avec Jean-Luc Delvaux toujours bien présent dans les têtes et dont nous avions annoncé la sortie sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Publié le 19 Avril 2013 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/gazafond/ .

Le magazine GAZOLINE dans lequel le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avait fait son apparition et sa présentation, c’était dans le N° de mai 2011 dans « François sur le net ». Un blog de 3 690 040 articles lus par 71 138 visiteurs en mai 2011. 

Réunion de voitures anciennes aussi de tous véhicules anciens chaque 3ème dimanche du mois dans les Yvelines.

François disait dans ce temps là…..Ils sont gonflés ceux-là, (en parlant des réunions mensuelles LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE) c’est le même jour que les réunions GAZOLINE, et à deux pas de chez nous ! (Bailly –Rambouillet 35km).

C’était vraiment dans une bonne sphère, comme celui du logo GAZOLINE. Une époque où les participants des réunions GAZOLINE à Bailly commençaient leur déplacement par un petit bonjour aux rassemblements LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Depuis les choses ont bien changées. 

Je voudrais profiter de la publication de cet article sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE pour remercier une nouvelle fois Jean-Jacques DUPUIS pour la générosité de GAZOLINE souvent présent dans nos Rallye du Patrimoine rambolitains.

Réunion de voitures anciennes aussi de tous véhicules anciens chaque 3ème dimanche du mois dans les Yvelines.

Pour le remercier aussi pour les souvenirs et les bons moments passés dans le garage de Bailly autour de la belle Dauphine bleue. 

Réunion de voitures anciennes aussi de tous véhicules anciens chaque 3ème dimanche du mois dans les Yvelines.
Réunion de voitures anciennes aussi de tous véhicules anciens chaque 3ème dimanche du mois dans les Yvelines.
Réunion de voitures anciennes aussi de tous véhicules anciens chaque 3ème dimanche du mois dans les Yvelines.
Réunion de voitures anciennes aussi de tous véhicules anciens chaque 3ème dimanche du mois dans les Yvelines.

Persuadé que Jean-Jacques n’aura pas le temps de s’ennuyer, et si Jean-Jacques, il t’arrivait de fréquenter les petites routes du Gard et du Vaucluse, ne pas oublier de tirer sur la cloche de la porte d’entrée, tu seras toujours le bienvenu ! Merci 

Prochaine réunion GAZOLINE

dimanche 20 DÉCEMBRE 2016 dans les Yvelines (78)

Réunion de voitures anciennes mais aussi de véhicules anciens chaque 3ème dimanche du mois

Au mois de décembre sera la 177e réunion

1 parc Fontenelles 78870 BAILLY

Toutes les réunions GAZOLINE http://gazoline.net/rubrique10.php  

Photo et article Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

Voir les commentaires

<< < 100 101 102 103 104 > >>