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Recherche pour “19 avril 78ème”

Les Rendez-Vous de La REINE, le 15 mai 2011 à Rambouillet, voitures et motos anciennes et de collection

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le 31ème Rendez-Vous de La REINE en photos.P1060158

Dimanche 15 mai 10h. Rambouillet,  commence à gigoter, c’est aujourd’hui,  c’est la fête du muguet et un vaste rempart bientôt va se déployer protégeant  le  centre-ville, empêchant tous déplacements.P1060264

Ce sont 80 autos et motos qui se retrouvent au point de rendez-vous pour la petite balade à destination de Yermenonville dans la vallée de l’Eure. Cette fois ci une importante logistique a été mise en œuvre pour le repérage, et Franck n’a pas hésité  à sortir l’avion de son hangar ! L’équipe n’est pas en reste, et tous se sont mobIlisés  pour diviser et conduire le petit  cortège, sécurité maximum, merci à Didier le pilote de l’opération, à Pierre et à Jacques, merci à Eddie pour avoir assuré à la sortie du parc, merci à Anne Charlotte, Hortense,  et à Emilie pour le distribution des itinéraires. Cette fois ci peu d’autos perdues (3) vite retrouvées, une auto a été vue qui semait les cailloux blancs par sur le bon chemin, sa photo sera bientôt diffusée !

Un itinéraire revu et corrigé par Didier, fléchage à l’appui, un second itinéraire avec repères  des tas de bois, des calvaires et des hérissons  identique avait quand même été joint à la demande de certains conducteurs,  documentations et informations faisaient aussi partie du petit lot remis à chacune des autos et motos.

Accueil, le café de Colette, la brioche de Marie Claude, les gâteaux de Bruno, la balade champêtre par les petites routes de la région, 36km à destination de Yermenonville en Eure et Loir, Nadia et Michel ont ouvert  les portes de leur Ferme à Marolles (28,15 mai 615 mai 1515 mai 4 nous présentant leur grande salle de réception, capacité d’accueil 110 convives, un immense parking a pu accueillir toutes et tous. Un ciel gris et ensoleillé  avec beaucoup de relief, avec seulement 2 gouttes d’eau, les planeurs du CCVE de Bailleau étaient de sortie. 201

12h, arrivée sur le stade du Village de Yermenonville mise à disposition par M. Martin le maire. Un verre de l’amitié et une table des offrandes pleine à craquer, qualité oblige, merci à tous.  214A midi, il y avait aussi la possibilité de partager quelques  porcelets  à la broche, préparé par les amis du  « TROQUET de la VALLEE », appréciés de tous, que du courage, merci. 186

60 personnes à table, la prochaine réservation resto se fera avec des  tickets (une idée de Henry17), merci.

Toutes les autos et les motos étaient belles, certaines même très rares, certaine même comme cette Cadillac avec odeur du passé, un grand merci à tous.205

Un album de photos partagées par Edgar, Jean François, Nadia et Yves, merci. Vous pouvez aussi partager les vôtres, merci.

http://les.rendezvousdelareine.over-blog.com//31emeDu15Mai2011LesRVDeLaREINE#

faire un copier-coller sur l'adresse 

Journée réalisée avec le concours du village de Yermenonville, du restaurant « Le Troquet de la Vallée », de L'Association pour la Protection de l'Environnement du val de Voise (A.P.E.V.), de la Ferme de Marolles http://www.fermedemarolles.com/ , merci213

PROCHAIN Rendez-Vous de La REINE dimanche 19 juin 2011, pas de resto,  mais un PIC NICP1060253

les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85 73 63 ou 06 17 34 33 72

Les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85

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Samedi 19 JANVIER 2013, "La NOCTURNE 2013"..! Grand rallye de nuit pour Automobiles anciennes au départ de Versailles !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

ALFA ROMEO 159 (F1) Alfetta 1951

1 (2)-copie-2L'Alfa Romeo 159 Alfetta est une monoplace de Formule 1 fabriquée par le constructeur italien Alfa Romeo entre 1950 et 1951. Elle dérive tout naturellement de l'Alfa Romeo 158 qui avait dominé tous les Grands Prix depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale jusqu'en 1950. Elle reprend quasiment tout de son aïeule à l'exception des suspensions arrière qui sont de type De Dion, solution coûteuse et complexe mais que les ingénieurs milanais connaissent parfaitement et les jugent indispensables pour faire passer aux roues la puissance du moteur.

Dévoilée et mise en course pour la première fois lors du Grand Prix d'Italie le 3 septembre 1950, dernière épreuve de l'année 1950, le moteur à huit cylindres en ligne de 1 500 cm³, alimenté par un compresseur volumétrique Roots à deux étages, développe 425 ch à 9 300 tr/min. La version engagée l'année suivante atteindra les 450 ch à 9 500 tr/min au Grand Prix d'Espagne1, dernière et décisive course de l'année 1951. Toutes les autres caractéristiques de cette monoplace d'exception représentent un record, à commencer par son poids de seulement 710 kg, le rapport poids/puissance de 1,67 kg/ch, la capacité des réservoirs d'essence de 350 litres et enfin, sa vitesse de pointe de 305 km/h.

Une drôle de perceuse !! 

 http://www.youtube.com/watch?v=n-HbzwweWZc

 

2-copie-3Alors voilà, ce n’est plus un secret, une ALFA ROMEO 159 participera à la NOCTURNE 2013, une occasion supplémentaire de relayer l’évènement Versaillais organisé par l’ami Maxime et de retourner son inscription !!

Sans les phares, ça va être facile !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour,
 
Rassurez-vous, ce n'est pas du harcèlement !! Mais nous sommes presque à moins d'un mois du Départ de la NOCTURNE 2013..!
 
Le Plateau est très sympathique : Mercedes 300 SL, Alfa-Roméo F1 ex-Ascari, Hotchkiss AM 80 et Anjou, MG A, Facel-Véga, Aston Martin DBS, Porsche 356 et 930, Bentley, Mustang GT500 mais aussi des Peugeot 403, Opel GT ou Citroën 2 CV....De beaux véhicules pour un Rallye original : Nous n'attendons plus que vous et vos amis !
 
Un Parcours de Qualité : Départ du Château de Versailles, Soupe à l'Oignon au Château de Dampierre, et diner au cœur de Versailles pour conclure ce rallye !
 
De nombreux Clubs ont répondu à l'appel : Club Hotchkiss, Amicale Facel-Véga, Rendez-Vous de la Reine, Matching Numbers, Epicuriens ...

 
Ce Rallye est complétement organisé par des Passionnés de moins de 25 ans, quel beau signe d'encouragement de votre part en vous inscrivant ! C'est pour nous une chance de vous accueillir personnellement.
 
Merci de relayer l'information, nous vous attendons nombreux !


Bulletin d'Inscription 2013 Bulletin d'Inscription 2013 

 
Avec mon amical souvenir !

Maxime LEPISSIER
Président Young Old Timer Club
Administrateur FFVE
46, rue Saint Louis
78000 VERSAILLES
+33 6 17 69 84 46

 

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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AUTOMEDON 2014 Les PHOTOS

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

069.JPGAUTOMEDON Parc des Expositions du Bourget 18 et 19 OCTOBRE 2014

Des « choses de l’air » à l’automobile de collection

024

Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget

En décembre 1908, une section « réservée aux choses de l’air » est créée dans le cadre du salon de l'automobile au Grand Palais à Paris.

Le XIXe salon de 1951 est le dernier qui se tient au Grand Palais. Il est doublé de démonstrations aériennes et d'importantes parades à l'aéroport du Bourget. Celles-ci durent neuf jours, du 22 juin au 1er juillet). Les deux sites connaissent une affluence exceptionnelle. Sur le site du Bourget, plus de 200 appareils civils et militaires sont présentés au public. http://fr.wikipedia.org/wiki/Salon_international_de_l%27a%C3%A9ronautique_et_de_l%27espace_de_Paris-Le_Bourget

Parc des expositions du Bourget, depuis 1951, le Salon international de l’aéronautique et de l’espace s'y déroule tous les deux ans.

Afin de satisfaire les exposants et le public toujours plus nombreux, les abords de l'aéroport ont été aménagés pour accueillir au mieux les exposants, avec des halls en dur, un espace aménageable et un vaste parking.

AUTOMEDON http://automedon.fr/

La première édition AUTOMEDON en2001, le salon AUTOMEDON 2002 relance son concept lancé dans les années 1980 avec l’organisateur parisien ORIL.

Ce qu’ils en  pensaient  à l’époque

2002 http://lesanciennesbeynoise.free.fr/automedon-2002.htm

2010 http://motosapiensdany.canalblog.com/archives/2010/10/18/19364275.html

2012 http://routenostalgie.over-blog.com/article-12e-salon-automedon-patrimoine-et-passion-110123710.html

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101.JPG

Et ce que nous en pensons aujourd’hui ? Un accès parc des expositions difficile, mettant quelques anciennes en difficulté, un accès parking une journée qui revient très chère, inadmissible même pour le parking vendu à l’heure !! HOUPS !! Beaucoup d’absents particulièrement du côté des Clubs, les éternels vendeurs de vent, une catégorie d’automobile comme les cyclecars complètement absent (à part BNC), des exposants parfois à peine agréables, qui n’ont que des rôles de figurant, véhicules utilitaires peut mieux faire, 2 bateaux seulement, un parking qui vaudrait le coup d’être mieux organisé alors qu’il y avait des autos et des motos intéressantes et en quantité, même sur le parking visiteur, un mélange des genres parfois difficiles à supporter. Dommage que la brocante aire quitté les pistes.

Pour cette journée, le soleil était présent.

Salon de l’auto et moto plus collection qu’ancien, faut parfois faire des choix !015.JPG

 

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Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois  une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l
Petit détail, cette réunion a désormais déménagé et s’est désormais installée au Memphis Coffee de la zone Cap Sud à Avignon. Samuel roule en américaine qu’on se le dise !!
Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois  une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l

C’est LE King en personne, véritable spécialiste de l’ américaine qui le premier, en ce dimanche ensoleillé accueillait les participants.

Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois  une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l

Elvis Presley aimait Cadillac et plus particulièrement sa fameuse 1955 Series 60 peinte en rose et blanc à laquelle il rend hommage dans sa chanson Baby, Let’s Play House http://autosamericaines.blogspot.fr/2014/12/une-1977-cadillac-seville-delvis.html

Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois  une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l
Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois  une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l
Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois  une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l
Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois  une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l
Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois  une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l
Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois  une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l
Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois  une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l
Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois  une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l
Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois  une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l

Rencard et petite balade, c’est toujours possible de concilier les deux pour les visiteurs, celle-ci était en ce dimanche, avignonnaise.

Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois  une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l

Le Festival a fermé ses portes, la grande roue continue de tourner (jusqu’au 21 août), calme plat en ce dimanche, un temps à rouler sans toit. Le Pont Daladier, traversée du Rhône en direction de l’Île de la Barthelasse toujours dans le Vaucluse.

Arrêt déjeuner au Pavillon bleu en bordure du Rhône face à la Cité des Papes. Un bon restaurant et une bonne terrasse qui réserve toujours le meilleur accueil à ses clients. A l’extérieur, de nombreux touristes profitent du paysage et du Pont Saint Bénézet pour pique-niquer au bord de l’eau.

Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois  une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l
Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois  une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l
Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois  une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l

L’artiste Jepida exposait ses dessins au Pavillon bleue, de nombreux dessins d’auto étaient suspendus sur les murs.

Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois  une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l

Après avoir un authentique American Cruising , la journée devait se terminer dans la paillotte club House des allées de l’Oulle entre remparts et re bordure du Rhône.

Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois  une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l
Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois  une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l
Dimanche dernier, Samuel organisait comme tous les 1er dimanche du mois  une réunion de véhicules de collection à Avignon (84) l
1er dimanche. Rencard de voitures américaines, sportives, anciennes, prestige. RV à partir de 11h au Memphis Coffee, zone Cap Sud.

Memphis Coffee offre le café à tous les participants, nous saluons ce geste généreux !

http://www.memphis-coffee.com/memphis-coffee-avignon

Contact organisateur rencard Samuel Derains Tél : 06 50 92 07 19
Prochain rencard au Memphis Coffee Avignon dimanche 4 SEPTEMBRE 2016 à 11H

Au fait !! Pour répondre à une question posée par un ami, la Frogeyes a bien été produite en réplique

Replica http://sebringsprite.webs.com/tifosiranafrogeye.htm

Frogeye Sprite ReplicaPaul Banham Sprint Kit Car http://www.aronline.co.uk/blogs/cars/mini-classic/mini-%E2%80%93-classic-paul-banham-conversions/

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MIDI MINUIT Samedi 18 JUIN 2016 Un évènement L’Impérial CLASSIC

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Bonjour,

La belle rencontre de Cyril Codron (L’Impérial Classic) et de moi-même (président de VeA pendant plus de 10 années consécutives) a permis la création de Midi-Minuit.

Vous trouverez en pièce jointe une plaquette déclinant la journée intitulée Midi-Minuit ainsi qu’un bulletin de participation.

Midi Minuit se déroulera le 18 juin prochain, c’est un appel ludique pour une balade en "ancienne" exceptionnelle.

A vos stylo.

Amicalement.

Michel ROMANET-PERROUX
Tel : 06 71 98 00
19

MIDI MINUIT Samedi 18 JUIN 2016

Un évènement L’Impérial CLASSIC

Une affiche signée du designer français Paul Bracq

 MIDI MINUIT Samedi 18 JUIN 2016 Un évènement L’Impérial CLASSIC

Le Midi-Minuit associe art de vivre, plaisir de la conduite, culture. Cet événement prestigieux accueillera 50 équipages, le 18 juin prochain.

Comme pour tous ses rallyes, l'Impérial offre un style de vie, du beau et du bon, sort des sentiers battus, revisite une région en instillant son style.
Le Midi-Minuit est un nouveau concept : 12 heures de conduite insolite au volant d'anciennes sur les routes de campagne.
La première édition se déroulera autour de Paris, puis, au fil des années, dans les grandes villes françaises ou européennes.
Pour le Midi-Minuit, l'Impérial joue les contrastes : le soleil à son zénith et la lumière des étoiles, l'éclat du jour et la douceur de la nuit. Il invite le rêve et le romantisme, conjugue convivialité et culture. Le Midi-Minuit est l'occasion de profiter de la douceur des longues journées d'été, de découvrir une région et de s'octroyer des haltes impromptues.
Le rendez-vous est fixé au Château de Ferrières en Seine et Marne. Les participants seront attendus en tenue blanche et un brunch sera servi dans le parc à l'anglaise. Inauguré par Napoléon III, le château, de style néo-renaissance, est sans doute l'un des plus luxueux du XIXe siècle.
Après avoir mis le cap au nord, les équipages pourront garer leurs voitures dans la cour d'honneur d'un musée dont ils visiteront un espace qui n'a jamais été ouvert au public.
En fin d'après-midi, une célèbre cave de Champagne les accueillera pour une visite privée.
Le soir venu, tous les équipages convergeront vers la ville lumière. Là, il leur sera offert de voguer sur la Seine, à l'heure où la navigation se fait rare, où la Tour Eiffel pétille. Un dîner somptueux sera servi à bord du bateau.
Le Midi-Minuit proposera des instants magiques, des moments de découverte réservés à de bons vivants qui aiment se retrouver entre amis et trouvent une occasion de plus de faire la fête.

Quelques informations au sujet de l’inscription


Information et inscription des participants : 01 40 67 17 93
Site internet : http://www.imperial-rallye.com
Plus d'information auprès de : TEM International - Cyril Codron - Mail : contact@imperial-rallye.com - Tel : 06 85 68 14 18
http://www.imperial-rallye.com/pdf-imperial/plaquette-midi-minuit-web.pdf

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Le « TUBE PITOT »

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

C’est à ARAMON dans le Gard et plus précisément au 7 Rue de Laudun que l’on peut découvrir cette plaque de rue qui indique que l’Ingénieur en hydraulique Henri PITOT a vécu dans cette maison le 29 mai 1695.

Le « TUBE PITOT »
Le « TUBE PITOT »

" La maison natale / d'Henri Pitot (1695 - 1771) / Rien ne laissait présager que le jeune Pitot / deviendrait un célèbre ingénieur hydraulicien / dont l'œuvre perdurerait jusqu'à notre siècle. / Peu intéressé par les études, ce natif aramonais / se découvre une passion tardive (il a 19 ans) / mais dévorante pour la géométrie, / l'arithmétique, la physique, l'architecture et / surtout l'astronomie. La maison est surmontée / d'une tourelle d'où il observait les étoiles. / Chemin faisant, il intègre l'Académie Royale des / Sciences de Paris dont il devient pensionnaire / titulaire en 1733. Auteur de plusieurs / mémoires, il publie en 1731 un ouvrage de / référence " La Théorie de la Manœuvre des / Vaisseaux " qui lui vaut en 1740 une élection à / la Société Royale des Londres. En 1732, il invente / le " tube de Pitot ", dispositif servant à mesurer / la vitesse des fluides, qui sert encore / aujourd'hui pour mesurer la vitesse des navires / et avions. / De 1740 jusqu'à sa mort, il mène plusieurs / travaux d'ingénieur pour les États du Languedoc : / assainissement des marais littoraux, / aménagements anti-inondation sur les lits des / Gardons, du Vidourle, de l'Orb, de l'Ardèche et / du Rhône. Il crée des déversoirs, des casiers / d'inondation, des digues de protection des / populations (Aramon, Roquemaure, Pont / St-Esprit, Vallabrègues). En 1743, il fait réaliser / le Pont Pitot, accolé à l'aqueduc romain du Pont / du Gard. Il construit également l'aqueduc de / St-Clément à Montpellier. Il restaure le pont / romain de Sommières et el Pont médiéval de / Pont-St-Esprit. / Il s'éteint en ces lieux, le 27 décembre 1771. "

Le « TUBE PITOT » ou « TUBE de PITOT » est un système qui sert à mesurer la vitesse des fluides. Il est particulièrement utilisé en aéronautique, mais aussi en automobile, particulièrement lors des essais F1. Le « TUBE PITOT » ou « TUBE de PITOT » doit son nom au physicien français Henri Pitot qui propose en 1732 un dispositif de mesure des eaux courantes et de la vitesse des bateaux.

Le « TUBE PITOT »
Le « TUBE PITOT »
Le « TUBE PITOT »
Le « TUBE PITOT »
Le « TUBE PITOT »

La vie et l’œuvre de Henri PITOT ((1695 - 1771) http://www.pontdugard.fr/sites/default/files/documents/conference_pitot.pdf

Réalisation d'une sonde PITOT http://voiletech.free.fr/skyassistant/pitot.htm

Air France: des sondes "Pitot" Goodrich sur les Airbus A 330 et A 340 http://jacques.barthet.over-blog.com/article-34617150.html

Autre article de ce blog au sujet du « TUBE PITOT » http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-voiturette-lion-peugeot-sport-v4c3-1912-et-tube-pitot-108703366.html

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BALADE EN FORD T

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Sur les routes de la Nièvre avec les amis de Rambouillet

Sur les routes de la Nièvre avec les amis de Rambouillet

Quelques affichette souvent aperçues sur les bourse d’échange du pays.

Ford T multilift (probablement multi-lift ) équivalent de culasse culbutée

Northwest Vintage Speedsters http://www.mtfca.com/discus/messages/118802/125787.html

Northwest Vintage Speedsters http://www.nwvs.org/Technical/Engines/ModelTE165.shtml

BALADE EN FORD T
BALADE EN FORD T
BALADE EN FORD T

Culasse Frontenac

Northwest Vintage Speedsters http://www.nwvs.org/Technical/Engines/EngineFrontenacGrpThumbs.shtml

Avignon Motor Festival 2009 Avignon (84)

Avignon Motor Festival 2009 Avignon (84)

Avignon Motor Festival 2009 Avignon (84)

Avignon Motor Festival 2009 Avignon (84)

Avignon Motor Festival 2009 Avignon (84)

Avignon Motor Festival 2009 Avignon (84)

BALADE EN FORD T

Ch. MONTIER & Cie à Paris

Charles Montier s’est déjà rendu compte du parti que l’on peut tirer la Ford T. Il lui inflige diverses transformations, avec le châssis surbaissé et le moteur gonflé. La Ford-Montier est aussitôt la coqueluche de tous les sportifs de l’époque. http://ford-histoire.jimdo.com/charles-montier/

Sur la FORD T conduite intérieure de Jeannot

Sur la FORD T conduite intérieure de Jeannot

BALADE EN FORD T
BALADE EN FORD T

Ford Montier Special http://tricyclecaristes.forumr.net/t365-ford-montier-special

A noter que que dans la presse papier le fanatique de L’AUTOMOBILE avait traité le sujet en février 1976 dans son N° 89

Les 12 et 13 JUILLET 2008 sur la piste du Mans, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont admiré une jolie démonstration de la N°19 pilotée par Pascal Martin, Etienne Bruet et Robert Coucher au volant d’une belle FORD Montier "Gaillon" de 1923 aux couleurs de la France. http://ford-t.jimdo.com/ford-t-montier/

BALADE EN FORD T

PHOTO http://www.ultimatecarpage.com/gallery/Ford-Montier-Special-12956.html

La MONTIER était aussi ici https://www.youtube.com/watch?v=1U99536rhH0, un film de LMtv Sarthe

Jean-Pierre HOMBERT alias Docteur T, un ami souvent rencontré du côté de Rambouillet (78)

http://www.docteur-t.fr/crbst_6.html

Une bonne adresse FORD T en FRANCE https://www.facebook.com/groups/ford.t.en.france/

Trophée Jacques POTHERAT mars 2011

Trophée Jacques POTHERAT mars 2011

Ford T Speedster - 01 : la Génèse http://rn7.blogspot.fr/2010/11/ford-t-speedster-01-la-genese.html

Ford T Speedster - 04 : Ça roule ! http://rn7.blogspot.fr/

Salon Rétromobile avec Vincennes en Anciennes

Salon Rétromobile avec Vincennes en Anciennes

Traversée de Paris estival 2014

Traversée de Paris estival 2014

BALADE EN FORD T

FORD d’avant 1940 -Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE https://goo.gl/photos/VEczFYuNzaF9D15Q6

Rallye Condorcet au printemps 2016...

Rallye Condorcet au printemps 2016...

...plus volumineuse qu'une FORD T

...plus volumineuse qu'une FORD T

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l'AMI Christophe, l'Ami 6 - l'Ami 8 - l'Ami Super - le M35

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Journée patriotique et la rencontre avec « l’AMI SUPER »

AMI SUPER, la puisse qu’il faut, quand il faut !

1973, 6 CV, 4cylindres, 140km/hprivate-category-citroen-20ami-20super-big

La Citroën Ami super a été lancé en Janvier 1973 et ressemble à l'Ami 8, mais elle a un moteur à plat 4 cylindres refroidi par air de 1015cc et 55 cv (SAE). La vitesse maximale est de 147 km / hs. Le Super-Ami a été le meilleur Ami.

Le moteur, la boîte de vitesses, les freins et la suspension ont été partagés avec la GS Citroën. Aussi le Super Ami utilise une commande de changement de vitesse au plancher plutôt que le traditionnel "push-moi".

 

Le Super-Ami était disponible en 2 versions: Berline et Break et a été produit jusqu'à la fin de 1976, avec 42.000 unités. De l'extérieur, elle se distingue à l'avant par la calandre et les petites ouïes supplémentaires sous la calandre principale. Elle porte sur les flancs d'aile un petit monogramme estampillé 1015 en référence à la nouvelle cylindrée et «Ami Super" sur la malle de coffre. En 1974 le texte «Ami Super" était sur les ailes avant droite et gauche et malle de coffre. La carrosserie est la même que l’AMI 8, mais la tôle est plus épaisse (12/10e de mm), ce qui contribue avec le moteur à l'augmentation globale de masse.

L'Ami Super fut jugée trop étriquée pour une 6 CV. De plus, elle était peu valorisante car trop proche extérieurement de l'Ami 8 de base. Du coup, Citroën démarquera l'Ami Super à l'aide d'une bande de décoration latérale et de roues ajourées pour 1974. L'Ami Super sera produite à près de 42 000 exemplaires en berline et break jusqu'en février 1976. http://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Ami_6,_8_et_Super#Ami_Super

La découverte de « l’AMI SUPER » avec sur le forum de Christophe78, histoire, culture et patrimoine et peut être aussi une belle prochaine rencontre dans notre région le 18 septembre prochain……..à suivre

AMI CLUB de France, Ami 6 - Ami 8 - Ami Super - M35DSCN7249024 (2)

http://www.amiclubdefrance.net/

http://www.amiclubdefrance.net/agora/viewtopic.php?f=22&t=60

aussi des images reçues de Denis Huche>Tour de France Ami 6, juillet 2011

https://picasaweb.google.com/ID.19.Capucine/TourDeFranceAmi6#

Christophe recherche toutes les pistes concernant le prototype  Citroën M 35……….

Tous les modèles produits l’intéressent, merci.DSCN0792DSCN0793095DSCN0791

commercialisée à partir de 1970. L'auto était un véritable laboratoire roulant, http://leroux.andre.free.fr/h89.htm, merci.

AMI Christophe, à bientôt

Yves, photos Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

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BORGWARD Isabella de course !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

BORGWARD  Isabella TS 1957spa2012_002.jpg 

Voici les photos de la BORGWARD au Spa Summer Classic. Cette voiture a été achetée sur Ebay pour une poignée de cerises, en épave totale et reconstruite entièrement par son proprio, un rosbif complètement fana et très sympa... Elle a aussi participé au Festival of Speed aux mains de l’Australien Vern SCHUPPAN.spa2012_004.jpgspa2012_003.jpg

Vern Schuppan, né le 19 mars 1943, est un pilote automobile australien. Il a participé à neuf Grands Prix de Formule 1. Il a participé cinq fois aux 500 Miles d'Indianapolis avec une troisième place comme meilleur résultat. C'est en sports prototypes qu'il a obtenu ses meilleurs résultats avec, entre autres, une victoire aux 24 Heures du Mans 1983.spa2012_013.jpg

BORGWARD  Isabella TS http://en.wikipedia.org/wiki/Borgward_Isabella , une sportive dans ses années, plutôt plus que confidentielle aujourd’hui !!!  Réservé aux vrais passionnés de belels automobiles.spa2012_009.jpgspa2012_010.jpgspa2012_011.jpgspa2012_012.jpgspa2012_014.jpgspa2012_007.jpg

Le groupe allemand Borgward (du nom de son fondateur Carl Friedrich W.Borgward) établi à Brême se composait de trois firmes (Hansa, Lloyd, Goliath) qui ……………http://cars-and-races-of-past.skynetblogs.be/tag/Borgward

borgward.jpgDébut 1955, une barquette fit son apparition, double arbre a cames et 16 soupapes sur un châssis léger monté par l'usine. La Borgward fit jeu égal avec les meilleures Porsche, que ce soit en circuit ou en montagne, ou le Suédois Joachim Bonnier termina 2e du championnat, a seulement 7 pts du vainqueur, Wolfgang Von Trips et son spider Porsche RSK. Quand Borgward arrêta la compétition en 1958,les anglais Ken Gregory et Rob Walker récupérèrent les voitures, et montèrent un moteur dans une Cooper formule2 confiée à Stirling Moss, avec à la clé, quelques victoires retentissantes !

Mangeurs de grenouilles ou buveur de thé, il faut choisir, toute l’histoire du rosbif !!

http://monsu.desiderio.free.fr/curiosites/anglais.html

Spa Summer Classic 2012, des images

http://search.babylon.com/imageres.php?iu=http://static.skynetblogs.be/media/43937/1650712367.jpg&ir=http://slot-idees-c-ici.skynetblogs.be/archive/2012/06/16/spa-summer-classic.html&ig=http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTYaeDeiEmm41y_eQZiDFdEzrnzA1vglGSKYkJ3XRMLE43CDIyuJlg_k7E&h=336&w=448&q=photos+Spa+Summer+Classic+2012&babsrc=HP_ss , merci

http://search.babylon.com/imageres.php?iu=http://img15.hostingpics.net/pics/889366PGN4509.jpg&ir=http://www.beluxphoto.com/t16966-spa-summer-classic-2012-dimanche-le-reportage&ig=http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTfblkC16YQOD-wczVqADkH52LX7vehohJ3IUhiOQkxI46W8nWLiTITv-M&h=600&w=900&q=photos+Spa+Summer+Classic+2012&babsrc=HP_ss  , merci

Merci à Lotus 18 pour ses photos, un ambassadeur des RENDEZ-VOUS de La REINE y était, merci.

les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél : 01 34 85 73 63spa2012_016.jpg

 

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AUTOMOBILES ANCIENNES à RAMBOUILLET dimanche 16 FEVRIER 2014

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

f_2216.jpgDimanche 16 FEVRIER 2014, 64ème RENDEZ-VOUS de La REINE, c’était une belle journée, il faisait beau. Tous les records d’affluence ont été battus pour ce rendez-vous hivernal.

C’est à partir de 9h que les premiers participants arrivent. Avec Les journées qui rallongent, ces premiers candidats arriveront-ils à 6h ? Traversée de Rambouillet, arrêt pour un petit café dans les établissements ouverts comme chez Thierry le Café de la Mairie et d’autres aussi.

Et puis à partir de ce moment, un incessant et beau cortège avec les amis fidèles et toujours son lot de surprises avec de nouveaux véhicules. Avec les années (6 ans) Les RENDEZ-VOUS de La REINE ont grandi et évolué. L’équipe de bénévoles s’investissant toujours plus, qu’elle soir remerciée.

f_316.jpgDe plus en plus nombreux des spectateurs émerveillés. Et pourtant, toujours rien dans la presse locale  !!f_1616.jpg

Un petit café, rencontres et discussions, le temps qui passe trop vite et c’est déjà trop rapidement le départ pour la traditionnelle balade. Dimanche 16 FEVRIER départ à destination de Pont sous Gallardon, soit 48km de petites routes. Rambouillet, Gazeran, Orcemont, Orphin, Ecrosnes, Jonvilliers, Houx, Yermenonville, Bailleau Armenonville, Pont sous Gallardon.

L’itinéraire a été apprécié de tous, certains mêmes conservant la feuille pour y revenir. Au sujet de l’itinéraire, ce dernier est détaillé et comprend une carte de la région.  A l’occasion de cette 64ème RENDEZ-VOUS de La REINE, la balade passait par le cadre unique et champêtre de l’authentique Ferme de Marolles à Gas 28 320. Que Nadia et Michel soient remerciés pour leur accueil. http://www.fermedemarolles.com/. Nous espérons que très vite le Bedford des années 50 reprendra la route. La Traction en panne a très vite pu reprendre la route.

Remerciements particulier pour le parking de la gare et du VELORAILS http://www.vdpc.fr/ , à Francine et son équipe du restaurant « La Mère aux Cailles » sur la place de la gare de Pont sous Gallardon. Merci aussi à l’équipe de la mairie de Bailleau Armenonville. Avec impatience nous attendons l’article http://www.mairie-bailleau-armenonville.fr/index.php?p=1_70 .

Reportage en photos de SNOOPY COOPER et de 309 GTI16, les films de MGF ANNIVERSARY, et tout cela sur le Forum des RENDEZ-VOUS de La REINE

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1666-rdv-de-la-reine-le-16-fevrier-2014-64-eme-edition

 

Hier mercredi 19 février, un article est paru dans l’ECHO REPUBLICAIN au sujet de ce 64ème RENDEZ-VOUS de La REINE dans le parc du Château de Rambouillet. Un grand merci à Florence M. pour son sympathique article dans un quotidien de 56 pages !001--3-.jpg

Merci à tous

PHOTOS de cet article SNOOPY COOPER

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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