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Recherche pour “11 NOVEMBRE 1918”

l’AGENDA du BLOG LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Nous organisons

Dimanche 10 JUILLET 2016

réunion estivale, statique et informelle de véhicules anciens

A Villeneuve lez Avignon (30)

Place Charles David (place du marché)

Gratuit et sans réservation

Organisation Association Villeneuvoise LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Balade DES SOUPAPES AVIGNONNAISES

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Départ de Villeneuve lez Avignon (30)

RESERVE AUX PETITES AUTOMOBILES DES ORIGINES à 1950

CYCLECARS, SCOOTERS anciens et MICROCARS

Nombre de participants volontairement limité

dimanche 17 JUILLET 2016

Dans l’univers de la lavande

dimanche 16 OCTOBRE 2016

Sur les traces du sel

dimanche 20 NOVEMBRE 2016

Promenade Gardoise

ORGANISATION et INFO : Association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://www.lesrendezvousdelareine.com

Tél 04 90 38 59 57 VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30400) Gard

Email Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Autres évènements

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Du 2 au 5 JUIN 2016, VESPA WORLD DAYS 2016 GOLF DE ST TROPEZ

Le VESPA-CLUB DE FRANCE et ses clubs organisateurs, sont heureux de vous accueillir pour le prochain VESPA WORLD DAYS 2016, dans le golfe de Saint-Tropez.

http://www.vespaworlddays2016.org/

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1022-du-2-au-5-juin-2016-vespa-world-days-2016#3279

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Dimanche 5 JUIN 2016

11e Rallye Touristique Passion et Partage

Villeneuve-lès-Avignon (30)

En faveur de l'enfance handicapée

Coupés et cabriolets de collection

Il se déroulera principalement, pour cette édition, dans la région des gorges et de la vallée de l'Ardèche.

Comme de coutume, le lieu de rendez-vous sera l’Hostellerie de la Magnaneraie – 37 Rue Du Camp De Bataille, Villeneuve-lès-Avignon entre 8h15 et 8h30.

Inscription par voiture : 20 euros

Passion & Partage

- 06 74 09 78 82

michel-bossu@sfr.fr

http://www.passion-partage.com

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DIMANCHE 12 JUIN 2016

Rassemblement mensuel 4A

AUTOS, MOTOS ANCIENNES, SPORTIVES ET PRESTIGE

PARKING DES ALLÉES DE L'OULLE 84000 AVIGNON

RASSEMBLEMENT MENSUEL de 9 à 12h

LE 2e DIMANCHE DU MOIS

Organisation 4A Association Avignonnaise Automobiles Anciennes

http://ancienne.e-monsite.com

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11 et 12 JUIN 2016

AUTODROME HERITAGE FESTIVAL

Autodrome Linas Montlhéry (91)

http://www.parisautoevents.com/fr/calendrier/autodrome-heritage-festival

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Dimanche 12 JUIN 2016

118e anniversaire de la première course de côte automobile du monde

A Chanteloup les Vignes (78)

http://comiteducentenaire.org

………….

Samedi 18 JUIN 2016

L’APERO SCOOTERISTE AVIGNONNAIS

Au DAKOTA aérodrome de Pujaut (30)

https://www.facebook.com/groups/371819752951158/

………………

Samedi 18 JUIN 2016 de 10h à 18h

1ère Course de caisses à savon

Aux Angles 30133

Info 06 28 43 12 89

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LE MANS CLASSIC 8 au 10 JUILLET 2016

http://www.lemansclassic.com/language/fr/accueil/

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Dimanche 10 JUILLET 2016

Château Impney Hill Climb

Autant dire course de côte du Château Impney

http://www.chateauimpneyhillclimb.com

………………………..

23 et 24 JUIILLET 2016

20ème Grand Prix retro du Puy Notre-Dame (49)

http://www.grandprixretro-puynotredame.com/actualites-grand-prix-retro.html?idActualite=11

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3 ET 4 SEPTEMBRE 2016

Salon Auto Moto Rétro AVIGNON (84)

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23, 24 et 25 SEPTEMBRE 2016

LES GRANDES HEURES AUTOMOBILES

Les automobiles de course et records Voisin sur l'autodrome de Linas Montlhéry

http://autodrome.over-blog.com/2016/05/les-automobiles-de-course-et-records-voisin-sur-l-autodrome-en-septembre.html

et http://www.lesgrandesheuresautomobiles.com

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…………………..

1 et 2 OCTOBRE 2016

26e Rallye des Ancêtres

Organisation le Club des TEUF-TEUF

http://www.club-teuf-teuf.com

………………..

15 au 20 OCTOBRE 2016

1er Rallye des Princesses d'Automne

de Bordeaux à Saint-Tropez

http://www.zaniroli.com/rallye-princesses-dautomne/

………………..

11ème FARANDOLE DES ANCÊTRES dans le Vaucluse

Organisée par ARTMOBILE CREATION

2ème week end d’OCTOBRE

……………………..

Dimanche 6 NOVEMBRE 2016

120e LONDON TO BRIGHTON VETERAN CAR RUN (GB)

http://www.veterancarrun.com

…………….

8 au 12 FÉVRIER 2017

RETROMOBILE à Paris

http://www.retromobile.com

……………….

6 et 7 MAI 2017 Vintage Revival Montlhéry

…………………………

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE n’étant pas un spécialiste du calendrier des évènements en cours ou à venir

Nous préférons passer la main aux spécialistes, nous avons sélectionné ceux qui nous convenaient le plus, ne pas hésiter à les consulter

Retrocalage.com http://www.retrocalage.com

Passion automobile.com http://www.passionautomobile.com

Guide Automobile Anciennes.com http://www.guide-automobiles-anciennes.com/

Gazoline http://gazoline.net/agenda

LVA http://www.lva-auto.fr/agenda.php

DIRECT US CARS - http://www.direct-us-cars.fr/194339206

Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://rendezvousdelareine.forumactif.org/forum

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Un quadrimoteur HALIFAX tombé dans la région de Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Le quadrimoteur HALIFAX de la RAF 

tombé à Emancé en 1944

  2

 

A Emancé au sud-est de Rambouillet, dans la nuit du 2 au 3 juin 1944, dans un carrière de Sauvage, un Halifax B.III/A, immatriculé NP-B, N° de série LV921 du 158 squadron de la Royal Air Force est abattu par un chasseur de nuit Fw190 lors d'une mission sur la gare de Trappes.

 

Six des sept membres de l'équipage ont été tués. Situé sur la place de la mairie, un monument « En mémoire de l'équipage du Halifax »

D'après un ami collectionneur de ce genre d'appareil, les restes de cet avion seraient toujours existants.

Recherche un spécialiste pour vérifier cette source, merci. Domaine public ou privé ?

les.rendezvousdelareine@orange.fr

http://www.cometeline.org/ficheD139.html



EN 1936, le Ministère de l'Air britannique demanda aux constructeurs anglais un prototype de bombardier lourd. Handley-Page se mit immédiatement à l'ouvrage. Malheureusement, lorsque son bimoteur HP-56 fut prêt, on s'avisa que le moteur qu'on lui destinait (un Rolls-Royce Vultur) ne pouvait pas être construit en série. Sous la direction de l'ingénieur G. R. VOLKERT, le HP-56 fut rapidement transformé en quadrimoteur. Ce nouvel appareil, baptisé HP-57, effectua son premier vol le 25 octobre 1939. Pour les besoins de la guerre, la cadence de fabrication du Halifax fut accélérée, si bien qu'en novembre 1940 les premiers avions de ce type purent être livrés à la R.A.F. Quelques mois plus tard, le 11 mars 1941, les Halifax se faisaient connaître en bombardant Le Havre et Kiel. Le 24 juillet de la même année, ils attaquaient le navire allemand Scharnhorst, à La Palice. Ils participèrent ensuite à de nombreux raids nocturnes sur l'Allemagne et ils furent engagés avec succès en Italie, en Afrique, en Normandie (où ils préparèrent le débarquement allié) et en Pologne (où, en septembre 1944, ils ravitaillèrent Varsovie assiégée). Le Halifax qui subit quelques modifications durant la guerre, était construit par cinq compagnies dépendant d'Handley-Page et par de très nombreux sous-constructeurs. Pour les Anglais, le Halifax fut un bombardier aussi bien réussi que le Boeing B-17 des Américains et ce fut sur lui que reposa en grande partie la stratégie des bombardements continentaux britanniques

1

Caractéristiques : Envergure : 30 m. – Longueur : 21,80 m. – 4 moteurs Rolls-Royce Merlin XX de 12 cylindres en V de 1.280 C.V. – Armement : 9 mitrailleuses Browning de 7,7 mm. + 5.500 kg de bombes. – Vitesse maximum : 432 km/h. – Équipage : 7 hommes

Un Avro Lancaster III ND731 TL-A Air Gunner du 35ème squadron s'écrasera également sur Emancé Chaleine le 5 juillet 1944 à 1h33. Quatre membres de l'équipage seront inhumés au cimetière communal d'Emancé.

merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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L'ÉCURIE GRAC

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les amis passionnés par le logo jaune GRAC sont bien tristes après le décès de Jean-Serge AZIOSMANOFF survenu le 12 novembre dernier.

L'ÉCURIE GRAC

GRAC (1964 – 1974) initiales de ses 4 fondateurs, Grangeon, Roche et Cromen, sans oublier le A de Serge Aziomanoff qui baptisait toujours ses constructions MT + chiffre, les 2 lettres MT étant un hommage à Maurice Trintignant (Pétoulet) leur « coup de pouce financier ». L’entreprise était installée dans la Drôme.

L'ÉCURIE GRAC

Connu des amateurs de sports automobiles dans les années 60, alors que le sport automobile en France bat son plein. De nombreux pilotes de talent se révèlent (Beltoise, Cevert, Depailler, Jarier, Jaussaud, Pescarolo, Servoz-Gavin…)

L'ÉCURIE GRAC

GTAV-la-toute-première-GRAC-MK1-de-F3-en-1964-Bernard-Plaisance-est-au-volant – Photo AUTODIVA

Mais pour les pilotes il faut des montures, et c’est à cette époque que de nombreux constructeurs de châssis pour les autos de course font leur apparition, dont Grac en 1964.

Une poignée de passionnés désargentés qui a réussi à construire plus de 100 automobiles de courses, monoplaces et prototypes ! Hier de la Formule France au circuit du Mans, aujourd’hui, dans les courses d’anciennes, il n’est pas rare de croiser des GRAC comme sur ces photos prises récemment à Lédenon dans le Gard. Croisé il y a quelques jours sur les petites routes de Villeneuve lez Avignon, « un pilote » de Lotus7 m’expliquait que son châssis était un GRAC.

L'ÉCURIE GRAC
L'ÉCURIE GRAC
L'ÉCURIE GRAC
L'ÉCURIE GRAC

Cette marque est toujours restée à une échelle humaine et ces admirateurs sont nombreux.

Châssis 100 % original dessiné par Serge Aziosmanoff et soudé en tubes de chauffage par Serge Grangeon. Il fait appel à un bloc de Ford Anglia doté d'un arbre à cames Holbay et, alimenté par un carburateur double corps Weber, il est accolé à une boîte de vitesses de... 2 CV (d'où un trou énorme de 1.800 tr/mn entre première et deuxième). Il utilise des jantes AV de Lotus et des jantes AR de Simca, avec des freins à tambours sur les quatre roues. Un bel article signé GAZOLINE http://www.gazoline.net/article2.php?id_article=1955#.Vmm2p9LhDs1 .

Lien de plusieurs pages d’un forum du sport automobile avec de belles photos en noir et blanc http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378503.htm . Pas étonnant d’y retrouver Gérard GAMAND hauteur d’une véritable bible dans le domaine en France avec AUTODIVA « Histoire de la course automobile ». Une inscription vaut le détour pour ces longues soirées d’hiver http://www.autodiva.fr/magazine.php .

On les appelait, « les Aventuriers de la Vallée du Rhône », c’était la République des Copains

On les appelait, « les Aventuriers de la Vallée du Rhône », pour en savoir encore plus, le livre de Gérard GAMAND - GRAC (1964-1974), Gérard Gamand, éd. du Palmier, 2014, 144 pages, format 210 x 297 mm

L'ÉCURIE GRAC

Plus d’info sur le sujet GRAC http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=20599

GRAC toute une histoire http://www.autonewsinfo.com/2015/11/16/deces-de-serge-aziosmanoff-fondateur-des-grac-175085.html

Je recherche des informations sur le « Grac legend series », merci pour tous les liens.

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Retour sur le LONDON to BRIGHTON Veteran Car Run 2017

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Avec une nouvelle image dénichée dans le tiroir de la commode

Retour sur le LONDON  to BRIGHTON Veteran Car Run 2017

24 Tours de Rambouillet le 25 SEPTEMBRE 2011. Probablement pendant le Tour du boulanger !

DE DION BOUTON 1903 – Construction française - monocylindre 8 HP – 2 places – capot alligator

La DE DION BOUTON Type J dite Populaire, cette ancienne voiture fut produite en 1902, cette DE DION BOUTON J Populaire a une forme de carrosserie biplace, sa vitesse de pointe et de 45 km/h.

On dit qu’il faut pratiquement un an pour se familiariser avec sa conduite…

C’est en 1902 que DE DION BOUTON  lance la classe des « populaires », les voitures avec moteur à l'avant et qui comprend 11 séries différentes. Cette classe 11 séries d’automobiles. http://de.dion.bouton.pagesperso-orange.fr/Accueil.htm

Retour sur le LONDON  to BRIGHTON Veteran Car Run 2017
Retour sur le LONDON  to BRIGHTON Veteran Car Run 2017
Retour sur le LONDON  to BRIGHTON Veteran Car Run 2017
Retour sur le LONDON  to BRIGHTON Veteran Car Run 2017
Retour sur le LONDON  to BRIGHTON Veteran Car Run 2017

- la série H avec moteur 8 HP ne comportant que quelques voitures d'essai, comme la I.

Puis nous trouvons :

- dans la même année 1902 la série J avec moteur de 6 chevaux

DE DION BOUTON Type J, voiture routière de 1902 http://www.antiqbrocdelatour.com/Les-collections/voitures-anciennes/De%20Dion-Bouton%20Type%20J,%20voiture%20routi%C3%A8re%20de%201902-id2026.html

- puis la série K avec moteur de 8 chevaux et se subdivisant en deux catégories :

       Les châssis courts (K1) et les châssis longs (K2).

En 1903,

- paraît la série N, petite voiture la vraie dite « populaire » à moteur de 6 chevaux.

- au commencement de 1903, chevauchant, sur la fin de 1902, la série 0 à moteur de 8 HP

- la série Q, « populaire » de 6 chevaux semblable à la N, mais avec marche arrière ;

- la série R, « populaire » de 8 chevaux ;

- et enfin, la série S, à moteur de 12 chevaux fondateur d'une nouvelle dynastie, les 2 cylindres, suivi d’un modèle T de 16/18 HP pour camions et omnibus.

En 1904 nous trouvons :

- la série V à moteur de 8 chevaux

- la série W à moteur bi cylindrique de 10 chevaux.

 

Des particularités sont à signaler en 1905 avec des types AB (2 cyl) toujours en châssis tube et en 1906/1907 avec un type AL qui n’est qu’un type V amélioré…

 

 

Enregistrements précoces – monocylindre https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.gracesguide.co.uk%2FDe_Dion-Bouton&edit-text

Retour sur le LONDON  to BRIGHTON Veteran Car Run 2017
Retour sur le LONDON  to BRIGHTON Veteran Car Run 2017
Retour sur le LONDON  to BRIGHTON Veteran Car Run 2017
Retour sur le LONDON  to BRIGHTON Veteran Car Run 2017
Retour sur le LONDON  to BRIGHTON Veteran Car Run 2017

Retour sur le LONDON to BRIGHTON Veteran Car Run 2017

Elle portant pour l’Edition du LONDON to BRIGHTON Veteran Car Run 2017 le START NUMBER 233 avec son pilote Sergio Rinero

http://www.veterancarrun.com/entry-list/2017/page-15

 

Plus de 70 DE DION BOUTON INSCRITS sur la ligne d’arrivée http://www.veterancarrun.com/file-download/171114021347_2017_-_overall_results.pdf

Dans un article de Luc Scournaux paru page 21 dans LVA du 30 NOVEMBRE 2017, Serge Rinero donne son point de vue sur la participation des Français à cet évènements.

Retour sur le LONDON  to BRIGHTON Veteran Car Run 2017

Mais le moral remonte quand Serge évoque le succès de son pain spécial fait par son ami boulanger

Un pain de 2 ou + ? C’est quoi  ????????

Retour sur le LONDON  to BRIGHTON Veteran Car Run 2017

L’appellation « pain de 2 livres » provient bien du fait que les pains pesaient initialement 2 livres. Au fil du temps l’évolution des habitudes alimentaires, et surtout le fait que le pain était taxé (ce qui veut dire que  le prix et le poids étaient fixés en accord avec l’Etat), ont conduit à une réduction progressive du poids des pains de chaque catégorie.
En effet, l’Etat qui répugnait à voir augmenter le prix du pain, accordait plus facilement la diminution du poids d’une catégorie que l’augmentation de celle-ci en monnaie sonnante et trébuchante.
C’est ainsi que progressivement le pain de 2 livres (1kg) n’a plus pesé que 800g, puis 700g, puis 600g et enfin 500 ou 400g ; mais le langage de la clientèle, n’a pas suivi cette évolution et les anciens, notamment, ont conservé cette ancienne expression. http://forum.aainb.com/index.php?topic=439.0

http://www.boulangerie.net/forums/bnweb/lexiquepain.php

Retour sur le LONDON  to BRIGHTON Veteran Car Run 2017

Beaucoup d’autres images du LONDON  to BRIGHTON Veteran Car Run 2018  http://www.veterancarrun.com/gallery

Retour sur le LONDON  to BRIGHTON Veteran Car Run 2017

Sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LONDON%20%20to%20BRIGHTON/

DE DION BOUTON

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

DE DION BOUTON - https://goo.gl/photos/KGyjz2MJDqQYB9MA6

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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le Cyclotracteur était fabriqué à Levallois Perret

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

« Le Cyclotracteur supprime la fatigue, l’essoufflement,  le vent, les côtes. Grâce à lui, la Bicyclette marchand toute seule est devenue une réalité ».Cyclotracteur_1.jpg

 Il ressemble au Solex, de belles images d’un Cyclotracteur par Henri17.Cyclotracteur.jpg

108cm3 année 1918-1919, vitesse maximale était de 30 kmh.

Après l’histoire du Taxi de la Marne, le Cyclotracteur a été fabriqué par la Compagnie française des AUTOMOBILES de PLACE à Levallois Perret. Compagnie française des AUTOMOBILES de PLACE à Levallois Perret. plus tard dite « G7 » (du fait que ses véhicules étaient immatriculés G7 par la préfecture). Voiture à moteur à essence de pétrole de deux cylindres, carrosserie du type "Landaulet". Ce véhicule acquis par la Compagnie Française des Automobiles de Place a été utilisé le 7 septembre 1914 pour le transport de troupes ("Taxi de la Marne"). Sur ce site http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-l-histoire-de-l-automobile-les-taxis-de-la-marne-65797268.html

Merci les.rendezvousdelareine@orange.fr

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« L’AVIATION EN PAYS CHARTRAIN », du 2 mars au 28 avril 2012, à Chartres.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

A Chartres, LES RENDEZ-VOUS DE LA MAISON DU SAUMON

Quelques ambassadeurs de qualité venus du « Musée Association Locomotion et Mécanique Anciennes »  de Pont sous Gallardon (28), participaient vendredi 2 mars 2012 à l’inauguration de l’Exposition « L’AVIATION EN PAYS CHARTRAIN », du 2 mars au 28 avril 2012, à Chartres.

Programme détaillé sur

http://www.chartres-tourisme.com/fr/manifestation/L-aviation-en-pays-chartrain/1658/

Aussi  http://cricrimary.over-blog.com/article-l-aviation-en-pays-chartrain-expo-100633596.html

Merci à tous, merci Cyrille.  « Musée Association Locomotion et Mécanique Anciennes »  de Pont sous Gallardon (28), toutes les informations à droite sur ce site.

Pour le plaisir, une page de l’histoire de l’aviation chartraine, ce n’est pas en 1918, mais le 14 mai 1925 qu’un avion s’écrase sur la place de la poissonnerie dans le centre-ville de Chartres http://bibert.fr/Joseph_Bibert_fichiers/BA%20122_Souvenirs.htm , merci.CHARTRES.jpg

PS : Contact pris avec  la Fédération RSA (Fédération française des constructeurs et des collectionneurs d’aéronefs) .Constructeurs d’avion légers, ULM, hélicoptères, autogires, planeurs, ballons et restaurateurs d’avions historiques. http://www.rsafrance.com/ De bonnes idées de sorties pour les beaux jours,

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Automobile française d’autrefois, BIGNAN et FFVE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Automobile française d’autrefois, BIGNAN et FFVE

Automobile française d’autrefois, parfois une production difficile à suivre tellement le nombre était important, parfois encore les découvrir de nouveau est toujours un véritable bonheur.

DELAUGÈRE et CLAYETTE, SIZAIRE & NAUDIN, DFP……..Toujours en avant du progrès, c’est finalement BIGNAN qui aura les Honneurs du stand de la FFVE pendant la durée du salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 FÉVRIER 2017. http://ffve.org

Automobile française d’autrefois, BIGNAN et FFVE
Automobile française d’autrefois, BIGNAN et FFVE
Automobile française d’autrefois, BIGNAN et FFVE
Automobile française d’autrefois, BIGNAN et FFVE
Automobile française d’autrefois, BIGNAN et FFVE
Automobile française d’autrefois, BIGNAN et FFVE

300 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE également présent sur le Salon RÉTROMOBILE (Pavillon 1 Stand F012° profiteront de ces rares instants pour présenter son 300ème ALBUM PHOTO dont la production BIGAN est présente.

Jacques Bignan commence en 1918 à Courbevoie la production de petites voitures sportives pour la compétition mais ce programme coûteux amène l'entreprise à fabriquer des cyclecars AL sous licence Salmson. Les premiers modèles sont fabriqués dans les ateliers des automobiles Grégoire qui sont en difficulté et trouvent dans les projets de Bignan un espoir de survie. Les premières courses débutent en 1920 avec le Grand Prix des voiturettes du Mans. http://www.racingsportscars.com/make/results/Bignan.html

Retrouvez le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à RÉTROMOBILE Pavillon 1 Stand F012

Retrouvez le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à RÉTROMOBILE Pavillon 1 Stand F012

RÉTROMOBILE 2017

https://www.retromobile.fr

Automobile française d’autrefois, BIGNAN et FFVE

PHOTO de cet article Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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13 et 14 JUILLET 2014 - Lancement officiel international du centenaire - Rambouillet labellisé

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

DSCN2103.JPG13 et 14 JUILLET 2014, lancement officiel international du centenaire.

La « Mission du centenaire » commémoration du centenaire de la grande Guerre, soutien aux initiatives locales, principalement à travers la mise en place d’un label « Centenaire « 1914-1918». http://centenaire.org/fr

13 et 14 JUILLET 2014, lancement officiel international du centenaire.

Le TAXI de la MARNE, comme le 8 septembre 1984 à Gagny https://www.youtube.com/watch?v=ZZvNHh9QFVM ,1994, 1999, 2008, une multitude d’évènements seront proposés aux visiteurs, comme les 100 ans du Taxi de la Marne en septembre prochain, déjà fêté à Salon Rétromobile en début d’année. Attention aux surenchères de dates, pour mémoire la grande histoire du Taxi de la Marne, c’est en septembre 1914, la guerre ayant été déclarée par l’Allemagne le 3 août 1914 http://fr.wikipedia.org/wiki/Premi%C3%A8re_Guerre_mondiale 

048.JPG

047

 

En rapport avec les véhicules anciens, sur une initiative de l’un de ses membres, le Forum « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » apportent  leur pierre http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/f26-l-histoire-sur-le-forum-devoir-de-memoire-1914-1944-2014 .

001-copie-2.jpgRambouillet labellisé

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr  

 

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Du NORD au SUD, en cette fin de semaine, les ancêtres automobiles seront sur nos routes

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Du NORD au SUD, en cette fin de semaine, les ancêtres automobiles seront sur nos routes

Du 6 au 8 OCTOBRE 2017

12e Farandole des Ancêtres - Estézargues (30)

Du NORD au SUD, en cette fin de semaine, les ancêtres automobiles seront sur nos routes

Rv le vendredi à Estézargues. Le samedi circuit provençal, traversée de Saint-Rémy-de-Provence en défilé passage des Baux-de-Provence. Le dimanche, exposition de 11h à 12h à l'Hôtel de ville d'Uzès. Réservé aux voitures de 1898 à 1918.

Artmobile Création, Mas du Fardier, 522 quartier Réchaussier, 13570 Barbentane
E-mail :
artmobile@free.fr

Du NORD au SUD, en cette fin de semaine, les ancêtres automobiles seront sur nos routes
Du NORD au SUD, en cette fin de semaine, les ancêtres automobiles seront sur nos routes
Du NORD au SUD, en cette fin de semaine, les ancêtres automobiles seront sur nos routes
Du NORD au SUD, en cette fin de semaine, les ancêtres automobiles seront sur nos routes
Du NORD au SUD, en cette fin de semaine, les ancêtres automobiles seront sur nos routes
Du NORD au SUD, en cette fin de semaine, les ancêtres automobiles seront sur nos routes
Du NORD au SUD, en cette fin de semaine, les ancêtres automobiles seront sur nos routes
Du NORD au SUD, en cette fin de semaine, les ancêtres automobiles seront sur nos routes

L’édition 2016

11ème Edition 2016 FARANDOLE DES ANCÊTRES au PONT DU GARD 2016

                                                                                               https://goo.gl/photos/Ba3LpxJFziCZXZ7F7

……………………….

7 et 8 OCTOBRE 2017

Rallye des ancêtres

Compiègne

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Du NORD au SUD, en cette fin de semaine, les ancêtres automobiles seront sur nos routes

Plus de 50 voitures d'avant 1905 inscrites au Rallye des Ancêtres des 7 et 8 Octobre 2017

http://teufteuf.pagesperso-orange.fr/calendrier/Textes/2017_Liste%20Inscrits.pdf

Organisé par le club Les Teuf-Teuf

http://www.club-teuf-teuf.com

 https://www.facebook.com/clubteufteuf

 

Souvenirs de 2010

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Rallye%20des%20Anc%C3%AAtres/

Du NORD au SUD, en cette fin de semaine, les ancêtres automobiles seront sur nos routes
Du NORD au SUD, en cette fin de semaine, les ancêtres automobiles seront sur nos routes
Du NORD au SUD, en cette fin de semaine, les ancêtres automobiles seront sur nos routes
Du NORD au SUD, en cette fin de semaine, les ancêtres automobiles seront sur nos routes
Du NORD au SUD, en cette fin de semaine, les ancêtres automobiles seront sur nos routes
Du NORD au SUD, en cette fin de semaine, les ancêtres automobiles seront sur nos routes

BONUS LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Courses automobiles de 1901 et 1902

http://www.cparama.com/forum/courses-automobiles-de-1901-et-1902-t22151.html

Du NORD au SUD, en cette fin de semaine, les ancêtres automobiles seront sur nos routes

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la famille MONNERET du 29 octobre au 26 novembre à MONTLHERY

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Du 29 octobre au 26 novembre 2011, retrouver « Jojo la Moto » et plus encore, exposition et conférences organisées par Autodream club de la ville de Montlhéry, info passée par quelque rambolitain passionné, merci Michel, merci Alain

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29 octobre grand rassemblement, c’est un samedi.

http://autodrome.over-blog.com/article-expo-conferences-la-saga-monneret---courses-et-records-en-famille-84435657.html

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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