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Recherche pour “100 autos sur la nationale 7”

La Provence de VINCENT avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La Provence de VINCENT avec

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Repérage initial, Villeneuve lez Avignon, Barbentane, Rognonas, Châteaurenard, Saint-Rémy-de-Provence, Eygalières, Le Destet, Mouriès, Aureille, Eyguières, Villeneuve lez Avignon soit une balade de 121 km.

La Provence de VINCENT avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

La Provence de VINCENT avec

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE https://photos.app.goo.gl/E5nbp3WfEfcPk6hs1

La Provence de VINCENT avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Dans sa peinture, Vincent  Van Gogh, avait une utilisation très audacieuse de la couleur. C’est par ce manque de couleurs et de lumière dû à un retard pour la saison, que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont préféré reporter au dimanche 16 SEPTEMBRE 2018 cette sortie découverte de La Provence de VINCENT à des journées plus colorées et plus encigalées.

La Provence de VINCENT avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
La Provence de VINCENT avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
La Provence de VINCENT avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
La Provence de VINCENT avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
La Provence de VINCENT avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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La Provence de VINCENT avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
La Provence de VINCENT avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
La Provence de VINCENT avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Pour le 16 SEPTEMBRE 2018, « La Provence de VINCENT avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » se déplacera dans le Massif des Alpilles plus à l’ouest, Saint-Rémy-de-Provence toujours comme axe de la journée, soit une balade de 100 km. 

 

En attendant, retrouvez

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Le 15 AVRIL 2018

Le 20 MAI 2018

http://rendezvousdelareine.forumactif.org  

La Provence de VINCENT avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
La Provence de VINCENT avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

AUTO MOTO CLUB SAINT- REMOIS, c’est à dire de Saint-Rémy de Provence https://www.youtube.com/watch?v=KVgXnOnp0MM

Sans doute un clin d’œil au badge opposé sur les Austin 7

La Provence de VINCENT avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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Point kilométrique sur plusieurs routes départementales, un bon repère en cas de panne … ou de verbalisation !

La Provence de VINCENT avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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Pompe à essence THEMIS ou pompe …

La Provence de VINCENT avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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Ton sur ton - Auto de repérage au service du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE depuis juillet 2009  ? Citroën C3 Pluriel (http://www.c3pluriel-fans.fr/drupal7/ )

La Provence de VINCENT avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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Au secours mon Patrimoine……….. une plaque de rue peut en cacher une autre !!

PLAQUES DE RUE

https://goo.gl/photos/UqSpdQkbqvjEqqHo8

La Provence de VINCENT avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Le saucisson d’Arles - Le saucisson d'Arles est une charcuterie en provenance de Bologne qui a été importée à Arles, en 1655, par le charcutier arlésien Godart.

La Provence de VINCENT avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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VOITURES ANCIENNES à RAMBOUILLET dimanche 15 JUIN 2014

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

DSCN2894.JPGAUTOS et MOTOS

ANCIENNES

3ème dimanche de chaque mois au

CHÂTEAU de RAMBOUILLET

 

« Les RENDEZ-VOUS de La REINE »

68ème

DIMANCHE 15 JUIN 2014

DSCN1474.JPG  

Rendez-vous dans le parc du Château

à partir de 9h30

BALADE DECOUVERTE

EXCLUSIVEMENT EN ANCIENNES

Départ 10h30

POSSIBILITE VOL INITIATION PLANEUR

 

Les membres de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE »reçoivent l’itinéraire par Email

   

AUTOS, MOTOS et AUTRES pour le 68ème               

MECHOUI

005.jpg

Dans la campagne

FIN DES RESERVATION SAMEDI 7 JUIN 2014

25€ repas : sangria, buffet d'entrées, méchoui et ses légumes, fromage, dessert,

café, ¼ de boisson compris

Tél : 01 34 85 73 63

Ou les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

« Bonne humeur et convivialité »

Ce rendez-vous est informel

 

GRATUIT ET SANS RESERVATION

CE RENDEZ-VOUS EST EXCLUSIVEMENT RESERVE AUX VEHICULES ANCIENS

Possibilité stationnement de plateaux Rambouillet centre-ville

Participation  de la section SL

du club Mercedes-Benz de France

CONTACT les.rendezvousdelareine@orange.fr

Tél 01 34 85 73 63

Le pot de l’amitié à l’issue de la balade est réservé à celles et à ceux qui n’arrivent pas les mains vides, merci de votre compréhension.

Participation de la

 

  Plus d’informations sur le Domaine de Rambouillet http://www.facebook.com/#!/pages/Ch%C3%A2teau-de-Rambouillet/412591122112711

Chacun est responsable de son véhicule. Respect du règlement du parc du Domaine de Rambouillet et du Code de la route,

La distribution de flyers EST STRICTEMENT INTERDITE  dans le parc du Château.

La race canine reste sous la responsabilité de ses maîtres.

Sifflets et avertisseurs sonores sont strictement interdits lors de ces rendez-vous mensuels

La route de la Bergerie nationale doit rester libre de tous passages de véhicules, merci.

 

 crédit mutuelffveLe rendez-vous de la reine AUTOCOLLANTS 2013

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Rasemblement de véhicules anciens auto et moto à Saint Hilarion (78)

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

saint-hilarion

parking de la mairie

78125DSCN4626

 

 

RASSEMBLEMENT DE VEHICULES ANCIENS    AUTO    MOTO

 

 

 tous les 1er dimanche du mois de 10h a 12h30

 

3 avril ,  1er mai  , 2 juin   3 juillet ,  7 aout , 4 septembre  2011

 

message de Gérard, merci

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La Traversée de Paris vu du ciel, dans les airs, c’était le 6 JANVIER 2013

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Place de la Concorde dans les années 60concorde.jpg

La Traversée de Paris vu du ciel, dans les airs, c’était le 6 JANVIER 2013, probablement nombreux celles et ceux qui reconnaitront leurs autos, ne pas oublier de zoomer, décollage immédiat !!

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Un grand merci à l’Ami Bernard LANG pour le partage de ses photos. Bernard organise Gif Auto Retro et American Day le 8 SEPTEMBRE prochain. Merci.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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OYEZ ! OYEZ !! OSEZ Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date de mars 1938

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Osez Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date des 29, 30 et 31 mars 1938

OYEZ ! OYEZ !! OSEZ Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date de mars 1938

50 heures « pied au plancher » pour couvrir 5391 kilomètres dans le temps imparti, ce qui correspond à une moyenne (quand la vitesse faisait vendre) de 107,820 km/h

Une propagande susceptible d’aider le lancement commercial imminent de ses sœurs dont la production en série commence.

LE RECORD DE 1938

Les documents sont rares, seulement connus des plus érudits

 https://www.osezjosephine.org

Joséphine, c’était aussi dans les années 30 … avec toujours avec une longueur d’avance ! Joséphine ozait

Les pilotes se revêteront-ils avec la célèbre ceinture de bananes ?

OSEZ JOSÉPHINE !

OYEZ ! OYEZ !! OSEZ Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date de mars 1938
évènement en cours de montage !

évènement en cours de montage !

Aude de bonne humeur, c’est en 2018 un sérieux projet tout en sourires, , qui est en train de germer pour une belle récolte printanière !

Un beau projet d’une Renault JUVAQUATRE sur le circuit de l’Autodrome de Linas – Montlhéry

du 31 MAI au 2 JUIN 2018

en ouverture de Autodrome Heritage Festival

 http://parisautoevents.com/actualites-paris-auto-events/358-record-montlhery-2018-juvaquatre-igorbietry .

 

Les 4 pilotes 1938

OYEZ ! OYEZ !! OSEZ Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date de mars 1938

Charles-Edmond Serre au centre, légèrement à droite, avec des lunettes, boit le champagne pour célébrer à Montléry le succès des 50 heures, pied au plancher de la Juvaquatre, le 28 mars 1938 : 5931 Km parcourus à 107,82 Km de moyenne. A sa droite, J.A Grégoire et le groupe des pilotes Massot, Quatresous, Fromentin ; à sa gauche, Hamberger © Jacqueline Serre – Tous droits réservés

http://louisrenault.com/2012/03/15/entretien-filme-avec-jacqueline-serre-15-mars-2012/

Les 4 pilotes 2018

Igor Biétry, Journaliste, Speaker, Présentateur Télé, il est à l’origine de ce défi.

Igor Biétry ici à droite

Igor Biétry ici à droite

Thierry Dubois, dont le nom ne vous est pas inconnu si vous êtes fans de bande dessinée et de la Nationale 7

OYEZ ! OYEZ !! OSEZ Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date de mars 1938

Jean-Claude Amilhat, journaliste à Auto Retro, il adore les véhicules un peu spéciaux, il est d’ailleurs à l’origine du Touratoto

Touratoto, ici l'auto de la Reine !

Touratoto, ici l'auto de la Reine !

Jean-Jacques Lesage, pilote sur de grandes épreuves historiques, c’est lui l’heureux propriétaire de Joséphine

Peut-être bien là !

Peut-être bien là !

Le budget de l'opération Osez Joséphine s'établit ainsi à 6200€. Une somme non négligeable, mais fort raisonnable pour revivre ensemble l'ambiance des circuits automobiles d'avant-guerre. 

Votre PARTICIPATION à la réussite de ce projet,

EST LA BIENVENUE !

https://www.osezjosephine.org

 

 

OYEZ ! OYEZ !! OSEZ Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date de mars 1938

JUVASTORY ou, Il était une fois la Renault Juvaquatre.

par © Marc Sliwowski

http://www.site.jrhp.fr/juvastory.htm#premiere

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

OYEZ ! OYEZ !! OSEZ Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date de mars 1938
OYEZ ! OYEZ !! OSEZ Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date de mars 1938

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

RENAULT Juvaquatre et Dauphinoise

https://goo.gl/photos/U39BqFZFyeBnHmxAA

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr  

 

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A VENDRE AUDI 100 Avant 2.2 litres BVA 1989

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

2012-04-08-11.1-.57.jpgA VENDRE AUDI 100 Avant 2.2 litres BVA 1989        5 CYLINDRES          

24 ANS POUR CETTE JEUNE FILLE de 153 000 km en 1° main

PETIT PRIX

 

 

Le break de chasse produit 
avant l’arrivée du schooting break de Mercedes

Les facturesFRAIS DE RESTAURATION AUDI 100 AVANT 2.2 L BVA FRAIS DE RESTAURATION AUDI 100 AVANT 2.2 L BVA 

Le portrait https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/AVENDREAUDI10022LitresBVA1989

Les cousines http://www.cartype.com/pages/4858/wagons

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr qui transmettront.

Photos par le propriétaire de l’auto, merci.

2012-04-08-11.20.05.jpg

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27e édition du Tour Auto Optic 2000 - Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ?

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

27e édition du Tour Auto Optic 2000 - Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ?

27e édition du Tour Auto Optic 2000 - Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ? 

27e édition du Tour Auto Optic 2000 - Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ?

2018 - L’itinéraire de la 27e édition du Tour Auto Optic 2000  

Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ?

Jeudi 26 avril 2018

MEGÈVE-AVIGNON (environ 450 km)

+ Circuit de Ledenon

+ 2 Épreuves Spéciales

Et plus particulièrement

LES ANGLES (Gard) D 2

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VILLENEUVE LEZ AVIGNON (Gard) D 900

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AVIGNON (Vaucluse) N 100 – 18h25

 

Vendredi 27 avril 2018

AVIGNON-AIX-EN-PROVENCE (environ 350 km)

+ Circuit Paul Ricard

+ 2 Épreuves Spéciales

Et plus particulièrement

AVIGNON (Vaucluse) N 100 – 7h

LES ANGLES (Gard)

27e édition du Tour Auto Optic 2000 - Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ?

VILLENEUVE LEZ AVIGNON (Gard) D 980- 7h15

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Les marques italiennes disparues mises à l'honneur

Pour cette 27e édition, Peter Auto célèbre les marques italiennes disparues ayant participé au Tour de France Auto.

27e édition du Tour Auto Optic 2000 - Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ?

6 Tomas HINRICHSEN / Solange MAYO - MASERATI 200 SI 1957

7 Martin H. SUCARI / Francisco SUCARI - FERRARI 250 MM Berlinetta 1953

11 Claudio SCALISE / Arturo SCALISE - ALFA ROMEO Giulia TZ 1964

19 Thomas de CHESSE / Eva COLAS - FIAT 600 D 1967

http://www.lefilauto.fr/actualites-de-l-automobile/3747-tour-auto--miss-corse-au-depart-avec-la-fiat-600d

36 Eric HAMONIAU / Didier LEHEMBRE - FERRARI 250 GT Lusso 1963

48 Ludwig WILLISCH / Albrecht CRUX - OSCA 1600 GT Zagato 1961

49 Norbert SCHMITZ KOEP / Stephen CURTIS - FERRARI 250 GT Boano 1957

57 Olivier POELAERT - LANCIA Aurelia B 20 1958

72 François COINTREAU / Patrice COUSSEAU - OSCA MASERATI 750 Sport 1958

98 RICCI / Frederic STOESSER - OSCA MASERATI 750 Sport 1958

100 Jürgen BODEN / Rémi DARGEGEN - ABARTH SIMCA 2000 GT 1963

123 Robert DAVIS / Andres DUANY - SIATA 208 S 1953

149 Philip KADOORIE / Julian BYRNE - LANCIA Stratos Gr.IV 1974

161 Adrian BEECROFT/ Susan ROY - FERRARI 250 GT Berlinetta 1960

178 Olivier PERNAUT / Margot LAFFITE - ALFA ROMEO Giulia Sprint GT 1966

 

27e édition du Tour Auto Optic 2000 - Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ?
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Le reste de la liste des engagés fait saliver : Ferrari 250 GT, Ford GT40, Aston Martin, Alpine, de nombreuses Porsche... De quoi mettre en musique les routes de France pendant 5 jours ! https://news.autoplus.fr/Tour-Auto-2018-Parcours-Rallye-Evenement-Retro-1526032.html

Quelques connaissances et reconnaissance

20 Richard MILLE / Yvan MAHE - FORD Galaxie 1963

http://www.filrouge-automobile.fr/2017/09/11/mieux-connaitre-richard-mille-horloger-et-collectionneur/

65 Emmanuel VEDRENNE / Bruno CANAC - PORSCHE 356 Pre A 1953

130 Christophe d'INDY / Maxime LEPISSIER - BMW 2800 CS 1971

201 Jean-Pierre LAJOURNADE / Christophe BOUCHET - JAGUAR Type E 3,8L 1962

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MATRA MS 650 « BLEUE ATTITUDE »

C'est la dernière voiture de sport-prototype construite par Bernard Boyer (http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Bernard%20Boyer/ ) avec un cadre tubulaire. Il est équipé du nouveau MS 12 V12.

27e édition du Tour Auto Optic 2000 - Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ?

MATRA MS 650 Elles ont remporté le 'Tour de France Automobile' en 1970 et 1971.

Les modèles 02 & 03 sont modifiés et certifiés pour diffuser le son mélodieux de la V12 Matra sur les routes françaises. C'est un coup publicitaire réussi.

 

251 MR JOHN OF B / SIBEL - MATRA MS 650 1970

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Près d’un demi-siècle plus tard, une MATRA MS 650 va raviver cette épopée, en reprenant la route de la 27e édition du Tour Auto Optic 2000  entre  Paris et Nice via Besançon, Megève, Avignon et Aix-en-Provence. La barquette bleue, pilotée par Mr John of B, sera assurément l’une des grandes attractions sur les 2 125 km du parcours ainsi que sur les circuits de Dijon-Prenois, Bresse, Ledenon et Paul Ricard. https://peterauto.peter.fr/fr/matra-650-tour-auto/

 

https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.automobilsport.com%2Frace-categories--24%2C173865%2CA-Matra-650-in-the-Tour-Auto-Optic-2000%2Cnews.htm&edit-text=

27e édition du Tour Auto Optic 2000 - Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ?

Trois Matra 650 ont été construites : 01, 02, 03.

MATRA MS 650 châssis n°01

aux enchères le 8 février 2009. A fait Le Mans 1969 (Jean Guikas). Victorieuse des 1000 kilomètres de Paris 1969, équipage Beltoise/Pescarolo. Réformée par Matra à la fin de la saison 1970, la Matra 650 dort quelque temps avant d’être offerte par Vélizy à un artiste peintre, qui vit en Camargue (13). Décoration jaune

https://www.artcurial.com/fr/lot-matra-650-1969-victorieuse-des-1000-kilometres-de-paris-1969-1605-39

https://www.motorlegend.com/competition/matra-ms-650/6,13114.html

1970 Tour de France

Matra SIMCA MS 650 Tour de France, sur la route du succès !!

1970 L'édition 1970 suscite un véritable engouement auprès du public. L'engagement des deux prototypes Matra d'usine (qui domineront la course) attire les foules. Vainqueur l'année précédente, Larrousse, sur Porsche, malgré de très belles performances, ne peut que subir la loi des deux Matra 650 de Beltoise et Pescarolo, qui terminent dans cet ordre. Ce sont d'ailleurs Depailler et Jabouille qui avaient effectué les deux premières étapes, Beltoise et Pescarolo disputant alors le Grand Prix du Canada.

1970 MATRA MS 650 châssis n°03

N° 146 1er Tour de France 1970 parement blanc – à l’époque immatriculation             188 WS 75 aujourd’hui 340 XK 75

Equipage Jean-Pierre Beltoise - Patrick Depailler - Jean Todt

Matra M 650 châssis 03 est aujourd’hui exposée à Espace Automobiles Matra. http://www.museematra.com

27e édition du Tour Auto Optic 2000 - Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ?
27e édition du Tour Auto Optic 2000 - Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ?
27e édition du Tour Auto Optic 2000 - Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ?
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1970 MATRA MS 650 châssis n°02

N° 145 2ème Tour de France 1970 parement blanc – immatriculation 197 WS 75

Equipage Henri Pescarolo - Jean-Pierre Jabouille - Johnny Rives

02 appartient à un grand collectionneur, pilote et amateur de voitures bleues cédée à Antoine Raffaelli.

Le Musée de l'Automobiliste se trouve à 5 km de Mougins. Installé dans un bâtiment futuriste, on doit sa fondation en 1984 à deux passionnés d'automobiles, Adrien Maeght et Antoine Raffaelli. La collection regroupe environ deux cents voitures anciennes et modernes, des Benz, Ferrari, Rolls-Royce, Matra, Hispano-Suiza, que de la belle voiture ! Chaque année une exposition consacrée à une marque est organisée pour entretenir nos rêves.

Mougins Le Musée de l'automobiliste a fermé ses portes

http://archives.nicematin.com/article/cannes/mougins-le-musee-de-lautomobiliste-a-ferme-ses-portes.37518.html  

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1971 Tour de France

1971 A nouveau présentes, les deux Matra sont les favorites, mais ne sont plus inaccessibles. Pilotées cette fois par Larrousse et Fiorentino, elles doivent également compter avec la présence d'une Ferrari 512 M (Jabouille) et d'une Ford GT70 (Mazet), sans oublier les deux Ferrari Daytona d'Andruet et d'Elford en embuscade. D'emblée, Larrousse domine, et on s'oriente à nouveau vers un doublé des Matra 650 quand une sortie de Fiorentino en fin de parcours offre la seconde place à Jabouille. À noter que Juncadella avait effectué les deux premières étapes avant d'être relayé par Jabouille.

1971 MATRA MS 650 châssis n°03

N° 134 1er Tour de France 1971 parement blanc – immatriculation 339 XQ 75

Equipage Gérard Larrousse - Johnny Rives

https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fv12matras.com%2Findex.php%3Fid%3D6&edit-text=

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1971 MATRA MS 650 châssis n°02

N° 135 Accident - Non classé - Tour de France 1971 parement jaune – immatriculation 340 XQ 75

Equipage Fiorentino – Gelin

http://www.racingsportscars.com/photo/Tour_de_France-1971-09-25.html

 

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A ne rater sous aucun prétexte ZE TOURATOTO la course fun et décalée qui suit les traces du Tour Auto https://www.facebook.com/profile.php?id=100005420893546

27e édition du Tour Auto Optic 2000 - Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ?

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I

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La température remonte, alors que LOTUS fête en 2018 son 70e anniversaire, la marque LOTUS cherche à savoir ce qui est arrivé au premier modèle Lotus conçue par son génial fondateur Colin Chapman, la LOTUS Mark I. https://www.youtube.com/watch?v=hd6YM5oAasA

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Chacun son Château, de leur côté LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE aimeraient bien aussi retrouver l’AUSTIN 7 de 1947 « modifiée » qui a servi a servi de base à cette même Mark 1 de 1948.  

La première voiture conçue par Chapman était une «spéciale» basée sur Austin 7 non conçue pour la course, mais conçue pour être conduite ! 

1947, parti de presque rien, c’est-à-dire des divers éléments d’une AUSTIN 7 de 1930

(peut-être une Opal ? ),

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ce véhicule était destiné aux épreuves de trial. Dérivé de l’AUSTIN 7 d’avant-guerre, construit dans le garage au fond du jardin de celle qui allait devenir sa femme.

 

Une AUSTIN 7 de 1933

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Cette voiture était construite sur un châssis court et un train de roulement AUSTIN 7 et portait le numéro d’immatriculation OX 9292. Colin Chapman a construit la carrosserie à l’aide d’un composite en aluminium fin collé au contreplaqué.  Il a modifié la suspension arrière pour une meilleure maniabilité et le moteur pour donner plus de puissance.

Par la suite, EN 1948, on attribua à cette réalisation la dénomination Mark 1.

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Ce dernier bricole en 1948 sa première voiture, basée sur un vieux châssis d’AUSTIN 7 Baptisée LOTUS Mk1, elle est engagée par son concepteur dans des épreuves de maniabilité. La Mark I originale a été perdue dans l'histoire après avoir été acheté par un mystérieux acheteur en 1950. Une réplique a été créée aux mêmes dimensions, qui utilise un châssis et un train de roulement AUSTIN 7.

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Si parfois, il vous arrivait de consulter l’ouvrage « Austin Seven » de Bryan Purves, le lecteur de cet article comprendra pourquoi et comment, il est possible de perdre facilement la trace d’une Austin 7 de 1948. La raison est le nombre incalculable de modèles d’Austin 7 modifiés pour servir de base à d’autres «spéciale». Colin Chapman n’était pas seul !

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D'abord, des roues et des pneus plus grands ont été montés et l'essieu avant a été divisé et articulé au centre pour fournir une suspension avant indépendante. Entre 1949 et 1950 suivit la Lotus Mark 2, dont le châssis était encore celui de l’Austin 7, mais renforcé et équipé cette fois de moteur Ford Tende 1172 cm3. Conçue tout d’abord pour le trial cette voiture allait se montrer très à l’aise sur les circuits.

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La Lotus Mark 3 apparut en 1950, construite selon la formule 750 cm3, elle utilisait à nouveau le châssis et le moteur de l’Austin 7, mais pourvu d’une carrosserie plus basse et élancée.

http://www.spiritracerclub.org/lotus-seven-le-retour-aux-sources/

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Message passé avec dans sa trace des milliers de copiés- collés sur Internet

https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.lotuscars.com%2Fnews%2Fcorporate%2Ffinding-very-first-help-locate-lotus-mark-i&edit-text=

De nombreuses recherches sont en cours !

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L'histoire de LOTUS est indissociable de celle de son fondateur Anthony Colin Bruce Chapman (ce qui explique les lettres ACBC sur le logo), plus connu sous le nom de Colin Chapman. Colin Chapman ne dévoilera jamais l’origine du nom LOTUS qui restera mystérieuse. En fait LOTUS était le nom d’une fleur exotique, on dit aussi que c’était le surnom donné par Colin Chapman à son épouse. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/COLIN%20CHAPMAN/

L’AUSTIN 7,  c’est l’anglaise la plus courante de l’époque,

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l’AUSTIN 7, les courses visées, les trials, ces épreuves de maniabilité typiquement anglaises qui existent toujours. Le jeu consiste à suivre un parcours tracé à travers champs et forêts sans toucher (ou écraser) les jalons. Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/01/le-trial-sport-national-de-saison-en-angleterre.html

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Départ pour le TRIAL

Départ pour le TRIAL

Retour, ambiance boueuse !

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LOTUS  7 et CATERHAM  https://photos.app.goo.gl/4dAm8iMiP1q19nKg7   

 

PHOTO par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2016 et la visite par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2016 et la visite par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2016 et la visite par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Participation aux souvenirs d’une belle 14ème édition 2016. C’était les 25, 26, et 27 mars AU Parc Expo. Et surtout ne l’appelez pas Salon, le boss n’aime pas trop ça !

Et puis AVIGNON MOTOR FESTIVAL, c’est une expo qui bouge, toujours en mouvement. AVIGNON MOTOR FESTIVAL, véritable Festival de toutes les locomotions.

NOTRE VISITE DU VENDREDI. Météo, bonne. Dans la bonne humeur, fréquentation très importante.

Une belle rencontre dès le passage de l’entrée, souvenir des RENDEZ-VOUS DE LA REINE avant la démolition. Fans d'Anciennes, normal Daniel réside aujourd’hui au soleil. http://fansanciennes.free.fr/index.php

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Les points importants de cette édition 2016, c’était les 100 ans de BMW « Bayerische Motoren Werke » dans le hall À, hall principal d’AVIGNON MOTOR FESTIVAL. La DIXI 1928 était bien là !

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Dans le Hall A, il y avait aussi l’exposition ABARTH de Michel PONT (aussi parrain de cette édition d’AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2016) que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont bien connu par le passé grâce au circuit course de côte du Château de Savigny-lès-Beaune sur lequel nous nous amusions tant ! http://reception-aviation.chateau-savigny.com/musee.htm

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HALL A toujours, exposition PIAGGIO avec en particulier la Vespa de Pierre DELLIERE, ancien Président de l’Ecurie des Trapadelles http://www.trapadelles.fr/index.cfm?p=21-accueil , qui dans une époque où il était sergent dans l’armée française, a atteint Saigon en 51 jours au départ de Paris.

AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2016 et la visite par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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Sans oublier dans le Hall A les Clubs locaux, les musées et les artistes,

l’Ancêtromobile, même couleur bleu et jaune, même design, même Abarth, voilà un stand qui en rappelle un autre visité sur le dernier Salon RETROMOBILE

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l’Ecurie des 7 virages de Bédoin – Mont Ventoux, merci pour nous avoir aidé à stationner notre auto sur le parking collection

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Cercle Pégase Amilcar, sans Gégé, mais avec quelques visages connus de la région rambolitaine http://www.amilcar.net/

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Les moteurs fixes, quand ils travaillent, le concert devient exclusif

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Encore une DIXI par BMW

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Rencontre avec un propriétaire de Morgan qui ne supporte plus de croiser des jantes à rayons chromées. Il a bien raison !! Et puis en plus, toutes les Morgan ne sont pas toutes des automobiles anciennes.

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Nez de cochon

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MINI MOVING AVIGNON, un vent de jeunesse http://minimoving.pro-forum.fr/

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Musée Mémoire Nationale 7, c’est bien normal, puisque la N7 traverse Avignon http://memoirenationale7.fr/

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Trophée Jacques POTHERAT, toujours en pôle et toujours bien placé, https://www.facebook.com/jeanpierre.palun?fref=ts

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Même position pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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EXTERIEUR A comme AVIATION avec un JAGUAR DE CONCEPTION FRANCO6BRITANNIQUE. Le 1er juillet 2005, il disparaissait pour laisser sa place au RAFALE

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Hall B, bourse de pièces détachées,

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Hall C, les 40 ans de RENAULT SPORT avec la réapparition d’une des premières Renault de course, un modèle AK90Grand Prix de l’ACF 1906 appartenant à nos amis Argentins.

Hall D,

Hall E, bourse miniatures

Hall F,

EXTERIEUR et Hall G & Hall H, les UTILITAIRES,

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Hall I, Salon Motos Loisirs,

Hall J, COMPETITION,

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Hall K, SPORT et PRESTIGE

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Sans oublier les 2 parkings « VEHICULES DE COLLECTION » toujours plus dynamiques, faisant partie des nombreuses attractions.

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L’espace des SUNBEAM

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Le coin des affaires

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Exclusif AVIGNON MOTOR FESTIVAL. Il est arrivé avec ses pieds et est reparti en Ferrari 250LM

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Il était même possible de coucher sur place !

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Merci Etienne, d’être arrivé le vendredi en Amilcar. Ils n’étaient pas très nombreux les cyclecars !

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Entourage de calandre en métal !

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Sans les essuie-glace, une bonne méthode pour ne pas être envahi par les flyers. Attention trop de communication tue la communication !

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Un détail qui préssent des prochaines virées dans la région

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Piste Escadron 2/8 NICE – CAZAUX – ALPHAJET +

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Visa Trophée ou Chrono ? Bonne réponse Trophée

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Départ pour le Monte Carlo historique ? Mais au fait ? Rien trouvé au sujet de ce modèle en compétition !! Si quelqu’un a des détails, il peut toujours contacter les.rendezvousdelareine@orange.fr . Merci

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Un rare Berliet Stradair. Un film de araneovideo Le Stradair mène la danse (DB01026) https://www.youtube.com/watch?v=e8jY5KCAFuQ

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Aurait-il menti ?

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Citroën B2 Caddy, remplaçante de la Type A, la B2 est le deuxième modèle de chez Citroën. Ce sont les caisses de Citroën B2 qui servirent de base aux autochenilles de la traversée du Sahara en 1922 et de la croisière noire entre 1924 et 1925.

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La belle Connaught L3 1951 du magazine AUTODIVA http://www.autodiva.fr/magazine.php

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Un grand merci au stand des 4A http://ancienne.e-monsite.com/ pour son accueil partageur, à celui du Champagne Brocard Pierre, sans oublier notre passage sur le stand Chenard & Walcker http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/11/promenade-touristique-dans-la-drome-provencale-reservee-aux-voitures-dont-les-marques-ont-participe-a-la-premiere-epreuve-du-grand-p , merci au stand Motul pour le prêt d’un tournevis (un conseil, prenez toujours quelques outils avec vous !). Un grand merci encore à toutes les belles rencontres du parking VEHICULES DE COLLECTION.

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IMPERIAL BUS DINER, en plus avec un vrai bon accueil !

AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2016 et la visite par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Ce que nous en avons pensé. L’impression d’un nouveau souffle pour les 50000m2 de l’édition 2016. Une première réussite de TRAJECTOIRES Concept concernant AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2016 http://www.avignon-motor-festival.com/ .Très belle qualité de toutes les expositions. Photos faciles à prendre. Très bien le nouvel accès parking collection, moins bien l’interminable file d’attente que nos mécaniques anciennes n’ont pas beaucoup appréciée. Et puis comme d’hab, encore de la pluie le dimanche. Un peu plus d’automobiles d’avant 1940 ferait un peu de bien. Partage et passion, un grand BRAVO à l’équipe organisatrice et à Camille Bourges toujours aux commandes d’une énorme machine à donner du plaisir.

Pour les photos, on arrête là, des flyers ont été déposé sur l’objectif de notre appareil photo

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dimanche 15 AVRIL 2018. Pour leur 2ème réunion, LES SOUPAPES AVIGNONNAISES rejoignaient LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).

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Un ciel bleu et une journée ensoleillée en ce dimanche 15 AVRIL 2018. Pour leur la 2ème réunion LES SOUPAPES AVIGNONNAISES  

dimanche 15 AVRIL 2018. Pour leur 2ème réunion,   LES SOUPAPES AVIGNONNAISES  rejoignaient LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
dimanche 15 AVRIL 2018. Pour leur 2ème réunion,   LES SOUPAPES AVIGNONNAISES  rejoignaient LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES  rejoignaient LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES  réunions réservées exclusivement aux AUTOS et MOTOS construites avant 1940.

AUTOS ANCIENNES d’avant 1940

Réunion d’AUTOS ANCIENNES populaires ou sportives, caisses carrées ou cyclecars de  construction d’avant 1940

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AUTOS ANCIENNES d’avant 1940

Réunion d’AUTOS ANCIENNES populaires ou sportives, caisses carrées ou cyclecars de  construction d’avant 1940

dimanche 15 AVRIL 2018. Pour leur 2ème réunion,   LES SOUPAPES AVIGNONNAISES  rejoignaient LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
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LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr  - Tél  06 17 34 33 72

Attention de ne pas se prendre les pieds dans les pédales !!

dimanche 15 AVRIL 2018. Pour leur 2ème réunion,   LES SOUPAPES AVIGNONNAISES  rejoignaient LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).

Amilcar CS, bientôt sur le départ du 11ème Trophée jacques POTHERAT

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/troph%C3%A9e%20jacques%20potherat/

dimanche 15 AVRIL 2018. Pour leur 2ème réunion,   LES SOUPAPES AVIGNONNAISES  rejoignaient LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
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AUSTIN 7 N°1 du prochain Trophée jacques POTHERAT 2018

dimanche 15 AVRIL 2018. Pour leur 2ème réunion,   LES SOUPAPES AVIGNONNAISES  rejoignaient LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).

Prochaine réunion LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dimanche 20 MAI 2018

dimanche 15 AVRIL 2018. Pour leur 2ème réunion,   LES SOUPAPES AVIGNONNAISES  rejoignaient LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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