Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Question posée au sujet des FORD A probablement françaises

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Question posée au sujet des FORD A probablement françaises

Le début de l’histoire La FORD T en France https://ford-histoire.jimdo.com/la-ford-t-en-france/

Attention, on a tendance à donner le nom de bordelaise à toutes les Ford T ayant une carrosserie autre que celles proposées par Ford "Amérique" https://ford-histoire.jimdo.com/bordelaise/

Question posée au sujet des FORD A probablement françaises

Quant à la FORD A, c’est un modèle d'automobile du constructeur américain Ford, construit entre 1927 et 1931.

Question posée au sujet des FORD A probablement françaises
Question posée au sujet des FORD A probablement françaises
Question posée au sujet des FORD A probablement françaises
Question posée au sujet des FORD A probablement françaises
Question posée au sujet des FORD A probablement françaises
Question posée au sujet des FORD A probablement françaises

En Europe, des versions AF complètent la gamme. Elles sont dotées d'un moteur de 2 043 cm3 développant 28 chevaux, et sont donc moins taxées du fait de leur puissance fiscale moindre (12 cv en France). La création de la Société française des Automobiles Ford date de 1916, alors que l'usine de Bordeaux montait des châssis importés. https://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_France

En 1929, la société est réorganisée et devient Ford Société Anonyme Française (Ford SAF) placée sous l'autorité de Ford Grande-Bretagne qui assemble toujours des FORD A.

FORD en France http://www.ford.fr/Experience-Ford/Histoire-de-Ford/Heritage/Histoire-de-Ford-en-France

Question posée au sujet des FORD A probablement françaises

Usine FORD à Asnières

En 1925, Ford achète à Asnières une usine de 18 000 m² et installe deux chaînes parallèles :

Une pour le modèle T

Une pour les camions légers

http://www.caapy.net/marques/ford/histoire/

Production FORD à Asnières vers 1932

Autre témoignage FORD à Asnières

Bjr,

au décès d'un garagiste de 88 ans qui détenait des voitures ayant appartenu à son pére, j'ai fait l'acquisition d'une FORD Y de 1932.

Il semblerait au regard de la plaque d'identification du chassis (Y293 Moteur 4673 chassis 135/4282) que cette voiture a été assemblée a l'usine FORD SAF d'Asnières en tout début de production.

Ne connaissant pas l'historique du véhicule entre 1932 et 1939,j'aimerai savoir s'il y a des archives de l'usine permettraient de connaitre la date de sortie de ligne de fabrication et de savoir où elle a ensuite étè envoyée/dispatchée par sa vente.

Votre aide ou toute information serait bienvenue

(j'ai une photo de la plaque d'identification montrant l'adresse du site d'Asnières. Si vous la voulez, merci de me dire a quelle adresse mail il faut l'envoyer)

Cordialement

PP

http://188.125.66.159/search/srpcache?p=Usine+FORD+%C3%A0+Asni%C3%A8res&type=hdr_s_16_06_orgnl&hspart=elm&hsimp=yhs-001&fr=yhs-elm-001&ei=UTF-8&u=http://cc.bingj.com/cache.aspx?q=Usine+FORD+%C3%A0+Asni%C3%A8res&d=4953297235024914&mkt=fr-FR&setlang=fr-FR&w=9s5Oej0En8PMf8N-PQ03Bnjq0e4QViNk&icp=1&.intl=fr&sig=8lHRQnBF.V0.hLyril1.FA--

 

http://rods-customs.com/forum/viewtopic.php?p=174823&sid=1f9a91996f10efa01594c3b3ad621b1f

Question posée au sujet des FORD A probablement françaises

LA QUESTION, quand une FORD A possède une petite plaque sous le capot moteur avec inscription

FORD - 225 Quai Aulagnier - Asnières sur Seine, que veut-elle dire ?

Que cette FORD A a été construite ou modifiée à Asnières ?

225 Quai Aulagnier - Une usine de production PSA Peugeot Citroën a été exploitée de 1949 à 2010 au 225 quai Aulagnier à Asnières-sur-Seine. Il s'agissait d'une installation classée pour la protection de l'environnement soumise à autorisation, spécialisée dans la fabrication de suspensions hydropneumatiques.

Question posée au sujet des FORD A probablement françaises
Question posée au sujet des FORD A probablement françaises
Question posée au sujet des FORD A probablement françaises
Question posée au sujet des FORD A probablement françaises

Les PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

FORD A - https://goo.gl/photos/YWKWLHrrUUUbMd9u5

Retour au début de cet article, 20ème concentration internationale FORT T à Brou

en Eure & Loir (28) du 23 au 25 JUIN 2018

A tous les coups, une réunion qui ne sera pas très loin du camenbert ! Pas vrai Michel ?

Question posée au sujet des FORD A probablement françaises
Question posée au sujet des FORD A probablement françaises

Voir les commentaires

SUR LA LIGNE DE DÉPART - Wiki autodrome pour partager sa mémoire

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

SUR LA LIGNE DE DÉPART - Wiki autodrome pour partager sa mémoire

SUR LA LIGNE DE DÉPART - Wiki autodrome pour partager sa mémoire

AUTODROME WIKI

Ce site Wiki collaboratif géré par PSM (PATRIMOINE SPORTIF ET MECANIQUE) est consacré à l'histoire de l'autodrome de Linas Montlhéry (France, 91) et par extention aussi aux autres autodromes contemporains. Tout le monde peut y contribuer. Un complément de la base d'archive photo PSM.

http://fr.autodrome.wikia.com/wiki/Index

Venez compléter les informations sur son histoire et l'enrichir de nouvelles informations et pages.

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

Dans le cadre de la journée du patrimoine roulant - 30 avril 2017 une balade sur le macadam Parisien avec l’UDELCIM

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Dans le cadre de la journée du patrimoine roulant - 30 avril 2017 une balade sur le macadam Parisien avec l’UDELCIM

MOTEURS EN SEINE

Message reçu de Michel ROMANET-PERROUX Président de l’UDELCIM

 

Bonjour,

Le 30 avril prochain, c’est la journée du patrimoine roulant que je réclamais depuis de nombreuses années à la FFVE !

Notre association l’UDELCIM sera présente, et organise une balade sur le macadam Parisien, d’anciennes, de Youngtimers et de motos.

Alors n’hésitez pas, rejoignez-nous nombreux à "Moteurs en Seine", de 8h00 à 12h00, pour partager quelques heures de pur bonheur ou Paris est à nous.

Le parcours est déposé en Préfecture, la communication est en place, les réservations ouvertes, alors…. à vos stylos et inscrivez-vous.

Le bulletin d’inscription en pièce jointe est aussi disponible sur http://www.udelcim.com/public/index.php

bulletin d’inscription

CLIC

Il est à remplir et à retourner accompagné de votre règlement, le plus rapidement possible (attention les places sont limitées pour celles et ceux qui souhaiteraient participer au déjeuner à l’issue de cette sortie) ; chaque véhicule inscrit recevra une plaque rallye et un sticker.

Nous comptons sur votre présence pour un moment convivial, festif et ludique, pour défendre et affirmer nombreux notre droit de rouler libre.

Amicalement et à très bientôt !
Michel ROMANET-PERROUX

Président
Tel : 33 (0)6 71 98 00 19

 

Plus d’infos au sujet de l’UDELCIM http://rendezvousdelareine.forumactif.org/search?search_keywords=UDELCIM

Dans le cadre de la journée du patrimoine roulant - 30 avril 2017 une balade sur le macadam Parisien avec l’UDELCIM

Voir les commentaires

PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE

Le Royaume-Uni avait son premier système de plaque d'immatriculation en 1903, il se composait de deux caractères (une lettre et un chiffre) en blanc sur fond noir.

En 1932, un nouveau système fut introduit ; de quatre, cinq ou six caractères. La modèle avaient deux possibilités; avec des lettres au début (AAA 111) ou avec des chiffres au début (111 AAA). La deuxième et la troisième lettre identifiaient la localisation où le véhicule était enregistré : S, par exemple, signifiait l'Écosse (Scotland en anglais). À noter que les tirets et les points n'étaient pas employés dans les plaques d'immatriculation britanniques.

En 1963 la combinaison fut modifiée à trois lettres, suivi par un, deux ou trois chiffres, et une quatrième lettre ajoutée comme suffixe. Le suffixe changeait avec chaque année, et suivait le cours de l'alphabète, commençant avec A, et continuant jusqu'à Y (sauf I, O, Q et U).

En 1966, la date de l'introduction de la nouvelle lettre fut changée du 1er janvier au 1er août. Graduellement, les couleurs des caractères furent changées à noir sur fond blanc (sur le front) et noir sur fond jaune (sur l'arrière), le format actuel. Blanc sur fond noir fut aboli en 1973.

En 1983, avec l'arrive à la lettre Y l'année précédente, l'ordre fut renversé ; la lettre de l'année devint un préfixe, suivi par le numéro (encore, une, deux ou trois chiffres), puis les trois autres lettres. En 1998, la lettre préfixe commençait d'être changée deux fois par année, au lieu d'annuellement.

PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE

Le système actuel fut introduit en 2001. Ce système emploi sept caractères : deux lettres, un numéro de deux chiffres, et trois lettres. La première lettre identifie le rattachement géographique de l'immatriculation : par exemple, L représente Londres, S représente l'Écosse, et Y représente le Yorkshire. Le numéro change deux fois chaque année. https://fr.wikipedia.org/wiki/Plaque_d%27immatriculation_britannique

CHIFFRE ET LETTRE EN RELIEF http://www.framptonsplates.com/

Forum Des Plaques d'Immatriculation http://www.fdpi.eu/forum/ucp.php?mode=register

ne pas oublier l'éclairage

ne pas oublier l'éclairage

Fabriquer une plaque d’immatriculation anglaise qui ressemble à une plaque d’immatriculation anglaise, c’est possible. Toutefois, il faut savoir une petite chose, c’est qu’il n’est pas possible de trouver les polices de caractères sur Internet, car, elles sont exclusivement réservées à l’administration anglaise. Certains marchands français, distribuent néanmoins de beaux objets approchant de très près les originaux d’outre-manche.

Fabrication maison lettres et chiffres découpés par quelques amoureux d’anglaises, conformes, coordonnées sur demande. C’est dans le Gard.

ATTENTION toutefois, l’absence de tirets est verbalisables, en effet le système italien est semblable à celui de la France, mais sans les tirets. Alors pour éviter les doublons, tirets obligatoires !

PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE
PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE

Petite particularités de certains cyclecars, certains n’avaient qu’une seule plaque à l’arrière, souvent amovible et retirable en course.

PLAQUE D’IMMATRICUMATION ANGLAISE

Voir les commentaires

RENAULT et BERLIET - CABINE KB 2400 / 2480

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

En avril 1980, les noms de BERLIET et Saviem disparaissent définitivement des calandres. Ces deux marques ne forment désormais plus qu'une seule entité : RENAULT Véhicules Industriels (R.V.I.). RENAULT choisira les mécaniques Berliet pour les gammes hautes. La cabine KB 2400 continuera sur la série R de Renault. http://lelignard.canalblog.com/archives/2012/05/09/24217867.html

Après le rachat de Citroën Par Peugeot, RENAULT demande en compensation de reprendre BERLIET. En 1974, RENAULT fusionne BERLIET avec Saviem. En 1980, le nom de BERLIET et Saviem disparaissent des calandres de camions.

RENAULT et BERLIET - CABINE KB 2400 / 2480

POURTANT… Montage maison ou d’origine, visiblement, le nom BERLIET reste parfois attaché sur quelques calandres avec le nom RENAULT !!

RENAULT et BERLIET - CABINE KB 2400 / 2480

http://michel013.skyrock.com/3232654143-BERLIET-LA-CABINE-KB-2400-2480.html

Le logo BERLIET représente une locomotive stylisée qui est issu du logo de 1905 représentant assez fidèlement une locomotive américaine vue de face. En 1905, la vente de la licence de 3 voitures 22, 40 et 60 ch à Alco (American Locomotive Company) donne les moyens à Marius Berliet de prendre son essor industriel. La locomotive chasse-buffle fabriquée par l’Alco devient alors l’emblème de la marque.

SAVIEM, BERLIET https://goo.gl/photos/Q8qCbfS7kNkM7pXq6 https://goo.gl/photos/5n2q3U7LPX6Fb1JaA https://goo.gl/photos/86LM9s7gH1w4ujAK8

RENAULT et BERLIET - CABINE KB 2400 / 2480
RENAULT et BERLIET - CABINE KB 2400 / 2480
RENAULT et BERLIET - CABINE KB 2400 / 2480

Voir les commentaires

Trophée Jacques POTHERAT 2017 - 10ème édition du 26 au 28 MAI 2017 – départ de Villeneuve lez Avignon (30)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Trophée Jacques POTHERAT 2017 - 10ème édition du 26 au 28 MAI 2017 – départ de Villeneuve lez Avignon (30)

N°19 pour 2017 - LOMBARD GP

Trophée Jacques POTHERAT 2017

J-49

L'entonnoir masqué !

L'entonnoir masqué !

Pour 2017, rouge, blanc et bleu !

10ème édition du 26 au 28 MAI 2017

Chaque jour, un départ de Villeneuve lez Avignon (30)

Liste des participants https://www.facebook.com/jeanpierre.palun?fref=ts

Trophée Jacques POTHERAT 2017 - 10ème édition du 26 au 28 MAI 2017 – départ de Villeneuve lez Avignon (30)

Organisation

Jean-Pierre Palun

Rallye réservé aux autos de course et sportives 1920 à 1939

E-mail : jean-pierre.palun@orange.fr

Trophée Jacques POTHERAT 2017 - 10ème édition du 26 au 28 MAI 2017 – départ de Villeneuve lez Avignon (30)

Voir les commentaires

Plutôt rassurant de voir que les vraies SORTIE DE GRANGE, ça existe toujours en 2017 !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Plutôt rassurant de voir que les vraies SORTIE DE GRANGE, ça existe toujours en 2017 !

SORTIE DE GRANGE dans un état d'origine

Citroën 2CV AZAM

A - 7 octobre 1948 Citroën présente la 2 CV type A presque définitive

A - En 1949, juste avant l'ouverture du salon de Paris, elle est reçue par le service des Mines et désignée « Type A » (comme la TPV en 1939)

AZ - En 1954, les dirigeants de Citroën, incités par des clients désireux d'avoir une voiture plus rapide et plus puissante, décident de faire évoluer la 2 CV, avec la « Type AZ »

AZA - Février 1963 apparaît l'AZA (« A » pour amélioré)

AZAM - Vient peu après le Type AZAM, version améliorée du Type AZA : le confort est un tout petit peu plus poussé. En 1964, la 2 CV perd ses portières en « papillon » pour des ouvertures classiques (les portes avant et arrière s'ouvrent dans le même sens)

Plutôt rassurant de voir que les vraies SORTIE DE GRANGE, ça existe toujours en 2017 !
Plutôt rassurant de voir que les vraies SORTIE DE GRANGE, ça existe toujours en 2017 !
Plutôt rassurant de voir que les vraies SORTIE DE GRANGE, ça existe toujours en 2017 !
  1. CV AZ (séries A et AM) 03/63 - 12/63 2 CV AZL & AZAM 425
  2. CV AZ (séries A et AM) 12/63 - 02/70 2 CV AZL & AZAM 425

Côté nuancier - Gris Rosé - AC136 - 1960-68 : 2cv AZAM https://fr.wikipedia.org/wiki/Nuancier_des_Citro%C3%ABn_type_A

http://voitures-anciennes.over-blog.com/article-le-nuancier-de-la-citroen-2cv-45383485.html

Cette 2CV AZAM est une “2CV AZ-AMéliorée”. http://2cv-legende.com/2cv-series-speciales/2cv-azam

Les banquettes de l’Ami 6, des baguettes en aluminium poli viennent orner le capot (à 5 nervures), le bas de caisse, la baie de pare-brise, les joints des vitres et les pare-chocs. Les bananes de pare-chocs sont elles remplacées par des tubes chromés en forme de boucle. Aussi emprunté à l’Ami 6, des enjoliveurs chromés font leur apparition. Deux pares-soleil, le tissus des armatures de sièges est rouge, le volant est blanc bakélite et le plafonnier est rond. La troisième vitre de custode apparaîtra sur l’AZAM, dès septembre 1965.

PUB CITROËN https://fr.pinterest.com/pin/341358846728335987/activity/saved/ et http://guillon2cv.free.fr/pubs/projet_pub_index.htm

Restauration http://jm2cvazam.blogspot.fr/p/liens.html

Plutôt rassurant de voir que les vraies SORTIE DE GRANGE, ça existe toujours en 2017 !

Voir les commentaires

DJ’S PARTY - LE BON SON DES ANNÉES 60 au LOU MAZET vendredi 7 AVRIL avec L’Apéro Scooteriste Avignonnais

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

DJ’S PARTY - LE BON SON DES ANNÉES 60 au LOU MAZET vendredi 7 AVRIL avec L’Apéro Scooteriste Avignonnais

Une belle affiche en noir et blanc avec des scooters, la scène se passe probablement en Italie sur fond de FIAT 500 et 600

Aujourd’hui vendredi 7 AVRIL 2017 à partir de 19h

Ride your pony

au LOU MAZET

4 avenue Verdun 30133 LES ANGLES SHAKING

sur le plateau des Angles

DJ’S PARTY

LE BON SON DES ANNÉES 60

DJ’S PARTY - LE BON SON DES ANNÉES 60 au LOU MAZET vendredi 7 AVRIL avec L’Apéro Scooteriste Avignonnais

VESPA . UNION . LA BALANCE - Since 1987 https://www.facebook.com/groups/labalancevespaunion/

L’Apéro Scooteriste Avignonnais https://www.facebook.com/events/285003055246725/

LOU MAZET https://www.facebook.com/profile.php?id=100007476317776

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE https://goo.gl/photos/qJ39Reex3WZFonyh6

Voir les commentaires

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille

Après plusieurs promenades organisées dans la région du sud par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

Dimanche 19 MARS 2017

Amicale AUSTIN 7 et LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

"Sur les pas du Leprechaun"

Meetings de l'Amicale AUSTIN 7 réservés à toutes les autos

Made in England

construites entre 1920 à 1970.

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Site http://rendezvousdelareine.forumactif.org

Après avoir longtemps hésité sur la destination de cette grande journée, finalement vu la belle météo annoncée, CAP au SUD en direction des calanques de Marseille (13).

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille

Enigme - Du Leprechaun Irlandais de la Saint Patrick du 17 mars si cher aux équipages d’AUSTIN 7 ULSTER jusqu’au Petit Prince, il n’y avait que des touts petits pas à parcourir !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille

Indice – « De plus le petit mouton LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE sera du voyage ! »

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille

Bonne réponse « Alors, si cela vous dit quelques chose, toutes bonnes réponses recevront un autocollant du Club LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE – Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr »

11 candidats à la bonne réponse ont reçu l’autocollant

Solution de l’énigme, il s’agissait bien sûr d’

Antoine SAINT-EXUPÉRY avec un Petit Prince et un mouton

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille

Le Petit Prince est une œuvre de langue française, la plus connue d'Antoine de Saint-Exupéry. Publié en 1943 à New York simultanément à sa traduction anglaise, c'est un conte poétique et philosophique sous l'apparence d'un conte pour enfants. L'ouvrage est dédié à Léon Werth, mais « quand il était petit garçon ». https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Petit_Prince

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille

Départ aux aurores de la Tour Philippe Le Bel à Villeneuve lez Avignon (30) pour 7 équipages d’autos anciennes, à destination de Marseille (13)

Une partie par la N7, une centaine de kilomètres (3 h) par la nationale avant d’atteindre Marseille et le petit le Vieux Port

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille

(attention aux directions en empruntant le sous-terrain), passer devant le grand monument de l'Armée d'Orient et des terres lointaines,

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille

passer devant le port du Vallon des Auffes. Le vallon des Auffes est un petit port de pêche traditionnelle du quartier d'Endoume dans le 7e arrondissement de Marseille. Il se situe à 2,5 km au sud-ouest du Vieux-Port par la corniche Kennedy, entre la plage des Catalans et l'anse de Malmousque.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille

Longer la mer par La corniche du Président-John-Fitzgerald-Kennedy, généralement appelée simplement la Corniche, boulevard de marseillais qui longe la mer Méditerranée de la plage des Catalans aux plages du Prado. Quitter le 7ème arrondissement pour rejoindre le 8ème, passer devant la statue de David, copie du célèbre David de Michel-Ange.

Arrivée à la Pointe-Rouge, c’est là que débutent le but de notre promenade et les calanques, prendre en direction de la Madrague de Montredon direction les Goudes (aussi direction Cassis par la côte) et son petit port très prisé des Marseillais pour son cadre spectaculaire aux portes des calanques de Marseille.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille

Attention toutefois, le 19 mars ça va, mais en pleine saison, ça va moins bien ! Circulation et resto surtout quand on est plusieurs d’où l’intérêt de limité volontairement le nombre de participants ! https://fr.wikipedia.org/wiki/Les_Goudes

Presque au but, mais en ce 19 mars, c’est à Callelongue que notre petite balade touchera à son but.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille

Face à Callelongue http://www.calanques13.com/callelongue.html , l'île de Riou, entre Marseille et Cassis. C’est justement ici que l’épave de l’avion d’Antoine SAINT-EXUPÉRY sera retrouvée en 1998.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille

Le 31 juillet 1944, le commandant Antoine de Saint-Exupéry, 44 ans, quitte dans son Lightning P38 l'aérodrome de Borgo, en Haute-Corse, pour une mission de reconnaissance en Savoie. Il ne regagnera jamais la base. L'écrivain-aviateur est déclaré "Mort pour la France" mais sa disparition reste un mystère. Les hypothèses les plus diverses circulent sur sa disparition, jusqu'à la découverte en 1998, d'une gourmette à son nom remontée dans les filets d'un pêcheur au large de Marseille. Deux ans plus tard, un plongeur archéologue marseillais, Luc Vanrell, retrouve l'épave du Lightning F5-B 223, près de l'île de Riou, entre Marseille et Cassis. Les morceaux de l'épave sont remontés à la surface trois ans plus tard et un numéro de série sur la carlingue permet d'identifier définitivement l'appareil. Des débris d'un Messerschmitt allemand retrouvés près de l'épave, orientent alors l'enquête vers l'Allemagne.

J'ai localisé l'avion de Saint-Exupéry » LUC VANRELL, http://www.leparisien.fr/faits-divers/j-ai-localise-l-avion-de-saint-exupery-luc-vanrell-plongeur-professionnel-marseille-de-notre-correspondant-28-05-2000-2001403142.php

L'épave de l'avion retrouvée près de l'île du Riou

 

http://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/bouches-du-rhone/metropole-aix-marseille/marseille/il-y-70-ans-saint-exupery-disparaissait-vol-au-large-marseille-525035.html

Luc Vanrell: The story behind the discovery of Antoine de Saint-Exupéry's P-38 "Lightning" http://pierrekosmidis.blogspot.fr/2016/01/luc-vanrell-story-behind-discovery-of.html

Les recherches http://www.aero-relic.org/Francais/F-5B_42-68223_St_Exupery/f-00-stexuperyf5b.htm

Côté table, ça se passe vers la calanque de Marseilleveyre, et pour admirer l'île de Riou, le mieux s’est de la calanque des Queyrons (a 2,6km de Callelongue - Parcours: Suivre le chemin de grande randonnée qui longe la mer.) calanque des Queyrons située entre la calanque de Marseilleveyre et Podestat.

CALLELONGUE http://www.calanques13.com/callelongue.html

LES QUEYRONS http://www.calanques13.com/calanque-queyron.html

RIOU http://www.calanques13.com/riou.html et http://les-cahiers-du-sud.eklablog.com/les-iles-de-l-archipel-de-riou-riou-la-reine-a112809852

ACCÈS AUX CALANQUES http://www.calanques13.com/acces-calanques.html

CARTE DES CALANQUES http://www.calanques13.com/carte-calanques.html

Parc national des calanques http://www.calanques-parcnational.fr/fr

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille

Restaurant Chez Le Belge - Calanque de Marseilleveyre - Marseille

Un restaurant qu’il faut mériter au bout d’une quarantaine de minutes de marche. Mais cela vaut plus que le détour. Se garer sur le Port de Callelongue, et trouver le sentier, et là, un petit restaurant tout simple et chaleureux sur la très belle calanque de Marseilleveyre. Un moment de rêve assuré et ils ont l’incroyable mérite d’être ouverts tous les midis de toute l’année !! Quelques petites précautions, le Port de Callelongue n’est pas immense !

https://www.facebook.com/chezlebelge13/?fref=ts

https://www.facebook.com/pages/Chez-Le-Belge-Marseilleveyre/1422006321409437

Surprise du retour, un rare buggy en maillot de bain prend l'air sur un plateau !

Surprise du retour, un rare buggy en maillot de bain prend l'air sur un plateau !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille

Prochain RENDEZ-VOUS en avril, chemins de garriga et table d’hôte

Nombres d’équipages participants volontairement limité

Contact Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les calanques de Marseille

Voir les commentaires

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970., des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos rues et routes d’hier.

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisés ou auxquels ils ont participé.

Tous les Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE sont régulièrement mis à jour en fonction des reportages

NOUVEAUTÉS

AUTOS

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

ADLER

L'arrivée de l'ingénieur Karl Jenschke, débauché de chez Steyr Daimler Puch en 1935, apporte encore son lot d'innovations sur le modèle Adler 2,5 liter Autobahn, qui sera nommé Autobahnadler par la population. Le moteur refroidi par eau et lubrifié sous pression, des suspensions à triangle sur les roues avant, avec des amortisseurs hydrauliques pour les quatre roues, les freins actionnés par commande hydraulique et sa vitesse de pointe de 125 à 150 km/h pour le modèle sport en font une voiture adaptée aux autoroutes naissantes de l'Allemagne. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/adler/

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

ALBA

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Résistantes, économiques, mais conventionnelles, les ALBA doivent sans doute leur succès sur le marché français au montage encore très rare à l’époque du système de freins à commande mécanique Perrot sur les roues avant. http://www.collection-agricole.fr/Automobiles/8hpr.html

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

ALFA ROMEO

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

1920, l'activité sportive du constructeur milanais s'intensifie, notamment grâce à des pilotes comme Antonio Ascari, Giuseppe Campari et Enzo Ferrari.

En 1923, la marque lance le quadrifoglio vert, le trèfle à quatre feuilles, typique encore aujourd'hui d'Alfa Romeo. C'est le symbole de toutes les activités sportives Alfa Romeo, mais il orne aussi les voitures les plus sportives. https://fr.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

ALLARD

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Cet industriel passionné de voitures qui dessine, construit et pilote ses propres créations est l'un des premiers constructeurs à associer la puissance des américaines à la carrosserie des européennes. C'est en 1946 que la société Allard Motor Co. Ltd est fondée à Clapham, Londres, et que sortent les premières véritables Allard, la K1 à deux places, la L à quatre places et la J1 de compétition dessinée par Godfrey Imhof puis la J2X. Elles sont équipées de moteurs V8 américains Ford, Cadillac ou Chrysler. http://www.guideautoweb.com/articles/9274/allard-j2x-mkii-rarement-vue-jamais-oubliee/

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

ROLLS ROYCE

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Entre 1921 et 1931, une usine à Springfield, Massachusetts, produira 1 700 Silver Ghost avec des particularités exclusives. En 1931, Rolls-Royce achète Bentley, un constructeur concurrent plus petit qui connait des difficultés financières dues à la Grande Dépression. Henri Royce meurt en 1933 mais il aura encore conçu le moteur Merlin qui équipe notamment le chasseur Supermarine Spitfire. Durant la Seconde Guerre mondiale, le gouvernement mandata Rolls-Royce pour créer une usine de l'ombre à Crewe pour y fabriquer des moteurs d'avion. Après la guerre, en 1946, les productions automobiles de Rolls-Royce et Bentley furent transférées à Crewe où ils purent assembler des véhicules complets avec carrosseries pour la première fois. Seuls des châssis étaient assemblés avant-guerre, laissant les carrosseries aux carrossiers spécialisés. http://www.rrec.org.uk

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

SAAB

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Saab (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) est née en 1937 de la volonté du gouvernement social-démocrate de l'époque de doter la Suède d'une industrie aéronautique capable, en cette période troublée, de défendre la neutralité du pays. L'activité démarre par des constructions sous licence, puis elle décolle avec la création du premier avion de conception suédoise, le B 17, suivi du B 18, qui apparaîtra sur le logo décorant les modèles de la marque automobile dans les années soixante. Le retour à la paix et les incertitudes qui pèsent sur l'avenir de l'aéronautique vont conduire les dirigeants de l'entreprise à chercher une diversification. Les automobiles Saab vont naître en 1947 de la nécessité de ce redéploiement industriel. http://saabclubdefrance.com/les-modeles-principaux-produits-depuis-le-debut-de-lepopee-de-la-marque.html

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

ARIES

Le nom « Ariès » est la traduction latine du mot bélier, un animal qui symbolise la force, l'audace et l'agilité, des qualités que le baron tient à retrouver dans ses automobiles. https://fr.wikipedia.org/wiki/Ari%C3%A8s_(entreprise)

ADLER https://goo.gl/photos/4Lq9bHP2XWJH3SVSA

ALBA https://goo.gl/photos/YgHxLmuFHcWhDT6G7

ALFA ROMEO https://goo.gl/photos/hgYmcoWocLXy2J398

ALLARD https://goo.gl/photos/odmsy8b6qv3yXztR7

ALPINE en course - https://goo.gl/photos/oLTr6ERTpVci5HZg7

ALPINE- https://goo.gl/photos/6S2HWuwnTZhGtpmg9

ALVIS - https://goo.gl/photos/yGvH86diSGb6fDE57

AMILCAR - https://goo.gl/photos/EEgVEPKSf4zDvDKb6

ARIES https://goo.gl/photos/ALe1XSXVqb8Gu2PB9

ARISTA - https://goo.gl/photos/Byx34NFnDbaggXkT8

AUSTIN 7 - 439 NKP - https://goo.gl/photos/8Lk6wQQ3Znu4z8HN9

AUSTIN 7 - https://goo.gl/photos/VEczFYuNzaF9D15Q6

AUSTIN HEALEY 100 - https://goo.gl/photos/Ankw4Bc2dXkkYnbNA

AUSTIN Mini - https://goo.gl/photos/kdKBfkWu4EP8izDNA

AUSTIN Mini, celle des RV de La Reine- https://goo.gl/photos/kjNRJYKHVqrUtwBfA

BÉDÉLIA - https://goo.gl/photos/D2NEQ97EcWWTgxZv6

BENJAMIN - https://goo.gl/photos/3vcocaMMakzMzLFY8

BENTLEY- https://goo.gl/photos/zTMWSvhxc5e48rMt5

BERLIET CITROËN Type K -https://goo.gl/photos/Q8qCbfS7kNkM7pXq6

BERLIET -https://goo.gl/photos/5n2q3U7LPX6Fb1JaA

BERNARD - https://goo.gl/photos/NqYTB3cfuJ2WuU5Y6

BIGNAN - https://goo.gl/photos/3vcocaMMakzMzLFY8

BNC- https://goo.gl/photos/SkBZGcZPUPggaAK3A

BOND- https://goo.gl/photos/d9sAftvzZbsJc71n9

BRASIER - https://goo.gl/photos/AmiUGVXyG1J2PnqW8

BUCHET - https://goo.gl/photos/g6Qpnur46g1j6o5d6

BUGATTI Type 13 - https://goo.gl/photos/8ht7yqpSsckUwjR3A
BUGATTI - https://goo.gl/photos/T2zn73z8jBQytgK88

BUICK - https://goo.gl/photos/EzkQCbrUYhZw1fwC6

CADILLAC - https://goo.gl/photos/BNmkoTy1cnaH6XdD8

CG - https://goo.gl/photos/Fw6hw6ukMNUxEheW8

CHATER LEA- https://goo.gl/photos/oXEYRerf2ba9DJEaA

CHENARD et WALCKER - https://goo.gl/photos/aqVbWer9fDFzAK8B8

CHEVROLET - https://goo.gl/photos/MD87N2EF7Daw4KBMA

CHRYSLER - https://goo.gl/photos/TgHq19EFiXUsNhFbA

CITROËN DS Cabriolet et Coupé - https://goo.gl/photos/KVaipr7MgiRXJnLp8

CITROËN DS et ID - https://goo.gl/photos/vPUaaM7BXvn4Y3N9A

CITROËN Traction Avant - https://goo.gl/photos/9GoS6qUcX7ERzgpz9

CITROËN 2CV -https://goo.gl/photos/cyZaWc34YG4YCDVG7

CITROËN Ami 6- https://goo.gl/photos/RYbTFjwLAemkwkSs6

CITROËN Ami 8 (1969-1978)- https://goo.gl/photos/ZREwYoQPFWNhJEJs5

CITROËN d'avant 1940 - https://goo.gl/photos/cjzDALkEY1XcFgXd8

CITROËN Dyane (1967-1983)- https://goo.gl/photos/i2FnNiyGx2UuD8iG9

CITROËN et PANHARD Monoplace - https://goo.gl/photos/JNTHYFfqUJYF84yt6

CITROËN M35 et GS BIROTOR- https://goo.gl/photos/JGBbcXRykZ5kninK8

CITROËN Méhari - https://goo.gl/photos/fZn17qxnZoBkx7hf6

CITROËN SM (1970-1975) - https://goo.gl/photos/HGm3gH1zfFkt1Wgj8

CITROËN Type H dont spéciaux - https://goo.gl/photos/i8FKa6Weu7Tn3P8q8

CITROÊN U23, 55 et P45 - https://goo.gl/photos/fdnBNxKttmvD24vRA

CLÉMENT BAYARD - https://goo.gl/photos/g9HPHzsGYuXeeSzcA

COTTEREAU (1898-1911)- https://goo.gl/photos/hQBcuvQckgz3A7Qq9

CUGNOT Le fardier - https://goo.gl/photos/auj9C7MdjTmpSBDc8

DAIMLER - https://goo.gl/photos/PWvs5GRJMA8HCBpG6

DARMONT et MORGAN - https://goo.gl/photos/wZtDRkGL3qFRHDyq8

DB -DEUTSCH - BONNET - https://goo.gl/photos/MbAQNk1VBDVoS9VJ6

DE DION BOUTON - https://goo.gl/photos/KGyjz2MJDqQYB9MA6

DELAGE - https://goo.gl/photos/VBg5EaV8AQePRKU87

DELAHAYE - https://goo.gl/photos/TdFfpvMEsH6BmgDPA

DESOTO - https://goo.gl/photos/ac9FBmNArxLkxwjN8

DFP- https://goo.gl/photos/7hk4NunrV4E19foGA

DODGE - https://goo.gl/photos/D7SpkMFNAeD2RLZDA

DONNET- https://goo.gl/photos/Bzbsx4qZwWUGjKUG7

FACEL VEGA - https://goo.gl/photos/5UWQnxNBn5SzUyKm8

FERRARI - https://goo.gl/photos/jic8jjAQZf3z6i3z6

FIAT 500 - https://goo.gl/photos/VAnwCn7rYR65cy1PA

FORD d'avant 1940 - https://goo.gl/photos/YFRhksK75kon1roC7

FORD GB - https://goo.gl/photos/RkG6xZPAdvbivMaM6

FORD Mustang - https://goo.gl/photos/MwpLVDPseojEPHDe6

FORD V8 française - https://goo.gl/photos/tS8s6Tot1XUTxJ5P8

FRAZER NASH - https://goo.gl/photos/KBR5dPfQ9G4g3NdDA

GEORGES IRAT- https://goo.gl/photos/kr2Lnu6JirYi8NVv7

HINSTIN (1868?-1948?) - https://goo.gl/photos/XSzczxD6JEB5skVK7

HISPANO SUIZA - https://goo.gl/photos/LZZwenYnQFhzBCeu8

HONDA - https://goo.gl/photos/d88ReR7Yfa6MjAdw9

HOTCHKISS - https://goo.gl/photos/h1QEAYZPv4YYCoFWA

ISETTA - https://goo.gl/photos/duutmLb4ue56e5ks8

JAGUAR Type E - https://goo.gl/photos/FbWeyWDhHdNWD2EG6

JAGUAR XK 120, 140, 150 - https://goo.gl/photos/rJN2EoiREsan4pF3A

JIDE - https://goo.gl/photos/YfHFy4wNQ2rGnEgu6

LA LICORNE - https://goo.gl/photos/6PMSsnmj8NA1xPmP6

LEA FRANCIS - https://goo.gl/photos/H2wXEaBwusK5hNgo8

LIGIER - https://goo.gl/photos/CFA6RxuZmGJxFrmt9

LION PEUGEOT - https://goo.gl/photos/EQ6VaSrqZaTN1dBj8

LOHR- https://goo.gl/photos/jPy9TrhTHSpNWErXA

LOMBARD- https://goo.gl/photos/fFwBgwAHF7pcJxKBA

LORRAINE DIETRICH - https://goo.gl/photos/6XbdpW97kLvMsQm58

LOTUS - https://goo.gl/photos/Y92TtHkapA6aDah66

MATFORD - https://goo.gl/photos/A4CSPdKVtyekjC1q6

MATHIS - https://goo.gl/photos/hGRxmX3vvidzmsse6

MATRA - https://goo.gl/photos/eyrHEh5ftcSaSKB47

MATRA en course - https://goo.gl/photos/3WrQxXn8ihkvrvyW9

MERCEDES - https://goo.gl/photos/wJmNwkmhQnrVMY79A

MG d'avant 1940 - https://goo.gl/photos/yeiZCWNzcqxzsUWD9

MORGAN - https://goo.gl/photos/xSM6XQzL8yUWUCrY8

MORRIS - https://goo.gl/photos/QYRNfQyBGJwQcyut6

MORS - https://goo.gl/photos/evfMiBZe4EvXtqj69

PANHARD d'avant 1940 - https://goo.gl/photos/CST74T6ELQYgwLiY6

PANHARD Dyna - https://goo.gl/photos/uMx9ba5jVFJizFXV6

PANHARD EBR- https://goo.gl/photos/wXhQTLdYY3vVWU588

PANHARD Type Z - https://goo.gl/photos/McYCtRHhAi5ETXiK8

PEUGEOT 203 - https://goo.gl/photos/4DxHPxiWZunnKpZo6

PEUGEOT 204 - https://goo.gl/photos/JnssVAXrTHnXvsDJ6

PEUGEOT 403 - https://goo.gl/photos/dohUQB2VFpHCZ1qcA

PEUGEOT 404 -https://goo.gl/photos/wJSVVHMf4iA4E1or7

PEUGEOT 504 - https://goo.gl/photos/rWhbUEKEwwjx4LX79

PEUGEOT d'avant 1940 - https://goo.gl/photos/qbeRnBoUx5vocWCe8

PEUGEOT dont carrosseries spéciales - https://goo.gl/photos/R8fp7gfftZd9s6hg9

RALLY - https://goo.gl/photos/UEmgkjsESePvkiAJ7

PLYMOUTH - https://goo.gl/photos/FQcHdeiLwNV4agT38

PORSCHE 356 - https://goo.gl/photos/gPrT5NvnQRAiNhPc7

RENAULT 4CV - https://goo.gl/photos/zYj48itjaA7waiRi9

RENAULT 5, parfois sportives - https://goo.gl/photos/Tm5PZotjLgFVEh6b9

RENAULT 1000 kg - https://goo.gl/photos/MEGbcTVyk2atu9SS7

RENAULT DAUPHINE - https://goo.gl/photos/pQJ5Qbi1n4hZGgHF6

RENAULT d'avant 1940 - https://goo.gl/photos/qsxZG1keRWopLWN97

RENAULT Estafette - https://goo.gl/photos/qAPLPFVtXT6B9ZmG6

RENAULT Estafette - https://goo.gl/photos/DiuSoM2vXQTEHCXy7

RENAULT Floride & Caravelle - https://goo.gl/photos/u6zdwBZqWdR2bpRg7

RENAULT Frégate - https://goo.gl/photos/yDpXXQrqkXFtn9eY8

RENAULT Juvaquatre et Dauphinoise - https://goo.gl/photos/U39BqFZFyeBnHmxAA

RENAULT Prairie-Colorale - Savane - https://goo.gl/photos/xw6BbMiRAV4AaT4T9

RENAULT R10 -https://goo.gl/photos/Qd661Zd9R8rb1rAu5

RENAULT R16 - https://goo.gl/photos/n9xkqHzDtm9v1bTj9

RENAULT R8 - https://goo.gl/photos/Ht5wVjDEkQLhP5rz6

RENAULT Utilitaires - https://goo.gl/photos/PgzYnRELHnXgSvidA

RENÉ BONNET - https://goo.gl/photos/EdHphRNoQqCC4uf29

RILEY - https://goo.gl/photos/Jd9RDSyYz95ZXQKw6

ROLLAND PILAIN - https://goo.gl/photos/trAXkmYjAKvo8jTbA

ROLLS ROYCE https://goo.gl/photos/i4CAofDNBFdM97ZP8

ROSENGART - https://goo.gl/photos/XYSMC86pEiTZhipG9

SAAB https://goo.gl/photos/1PozYJVuy3o47ACy5

SALMSON - https://goo.gl/photos/mG41MVUWH7EmgrDFA

SANDFORD - https://goo.gl/photos/yQin2s8nPY6PKhMN6

SAVIEM - https://goo.gl/photos/86LM9s7gH1w4ujAK8

SÉNÉCHAL - https://goo.gl/photos/zdVwBJhYDAtgKKZN9

SIMCA 1000 - https://goo.gl/photos/kNb7pXQg2118ENZVA

SIMCA 5 - https://goo.gl/photos/4GrqhXUsU4rJzUYS9

SIMCA 6 - https://goo.gl/photos/GgLQuBkFTxprJfzQ9

SIMCA 8 - https://goo.gl/photos/b5goaRSGd8KidXDa6

SIMCA Ariane, Versailles et cousines - https://goo.gl/photos/RHRsbadB31VpVAFa6

SIMCA Aronde - https://goo.gl/photos/SfiyDShUqqmnbKhXA

SIMCA Chambord, Marly et autres modèles- https://goo.gl/photos/Dt1JU5pAwhffJ3Lt9

SIMCA P60 - https://goo.gl/photos/bfFazARFqCv4tbiL9

SIMCA Plein ciel – Océane - https://goo.gl/photos/oi1C4NDmKwkV6Rri9

SINGER - https://goo.gl/photos/KQ82iJjGMoY2vwkM7

SOCIETE FRANCAISE VIERZON - https://goo.gl/photos/AXLKE19pxW7Caj3u6

SOVAM - carrosserie commerce ambulant - https://goo.gl/photos/58Nfh3LE3LqWANoG6

SPRIDGET - Austin Healey SPRITE + MG MIDGET - https://goo.gl/photos/rAGSYGiJ2gotTTCn9

SUNBEAM- https://goo.gl/photos/Kb4xkk6Z4FDVka6c9

SUNBEAM Alpine IV GT 1965 - https://goo.gl/photos/EZuw3m2Kb7k5Hy6N6

TALBOT - https://goo.gl/photos/2t2dshWJ6CFdCwQc9

TALBOT 105 - https://goo.gl/photos/CFMwZvScfDnh9Z3x5

TATRA - https://goo.gl/photos/2tXyqSiKE62DBu7S8

TRACTA - https://goo.gl/photos/inox36xboXkkhwwu9

TRIUMPH Les berlines - https://goo.gl/photos/KcGZgSePQweCJDjTA

TRIUMPH Spitfire - https://goo.gl/photos/HPJhvjDuVpud26z97

TRIUMPH TR2 et TR3 - https://goo.gl/photos/DBoY1z4HTkpMzxvP7

TRIUMPH TR4 et TR5 - https://goo.gl/photos/vWoAu3pq8pJNzgdy7

UMAP - https://goo.gl/photos/bbUs9oJyQX4jVQFs9

UNIC - https://goo.gl/photos/FAEa5cHj5Qi5rwkCA

VERMOREL - https://goo.gl/photos/iSzrdyz6Pn614c8D7

VINOT & DEGUINGAND - https://goo.gl/photos/13zKyUM9WN3veN1U7

VIOLET - https://goo.gl/photos/LUBkWpLKGnzNw7cr5

VOISIN - https://goo.gl/photos/aZYb6CP7CiiMhCn2A

VOLKSWAGEN - https://goo.gl/photos/Kt5pGFevMrWstXc79

WILLEME - https://goo.gl/photos/qk1obSHjYKHx29Fc7

TOUS les Albums photos

Consultez la liste de tous les

« Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f8-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-patrimoine-paysages-autos-2-roues-sorties-et-evenements-decouvertes

Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet particulièrement à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

 

 

 

Voir les commentaires