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Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

De Villeneuve lez Avignon (Gard) à Forcalqueiret (Var) et pourquoi s’arrêter en si bon chemin

1ère partie - Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/11/nationale-7-et-promenade-buissonniere-dans-le-var.html

Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.
Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.

Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.

Le MONT FARON  est une colline qui surplombe Toulon à 584 mètres d’altitude. Bien d’autres sommets font partie des monts toulonnais. Le plus haut, le Mont Caume culmine à 804 mètres. https://fr.wikipedia.org/wiki/Monts_toulonnais

L'ascension du Faron est en sens unique du chemin du Fort Rouge (Toulon Ouest) vers l'arrivée du téléphérique, tout comme la descente de l'autre côté du fort du Faron vers la corniche Escartefigues (Toulon Est). Accessible sans problème pour les voitures les plus anciennes. De nombreux Club y vont se promener.

Ascension mythique du MONT FARON  par une petite pentue de plus de 5 kilomètres (maxi 11%). La montée comme la descente offrent des vues uniques sur le grand bassin que l’on appelle aussi la rade de Toulon. http://www.montfaron.com/montee-du-faron-caracteristiques-de-l-ascension-du-mont-faron-9.htm

Ascension mythique du MONT FARON  par une petite pentue de plus de 5 kilomètres (maxi 11%). La montée comme la descente offrent des vues uniques sur le grand bassin que l’on appelle aussi la rade de Toulon. http://www.montfaron.com/montee-du-faron-caracteristiques-de-l-ascension-du-mont-faron-9.htm  

Le MONT FARON est connu pour les ascensions de course cycliste, la Course de côte du MONT FARON est une course cycliste en ligne française organisée de 1920 à 1966, Il a également existé une course de côte du mont Faron contre-la-montre de 1952 à 1970. Le MONT FARON  a servi d'arrivée de plusieurs étapes du Paris-Nice et du Tour méditerranéen.

Côté 4 roues, le MONT FARON est aussi dans toutes les mémoires

Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.
Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.

Côté 4 roues, le MONT FARON est aussi dans toutes les mémoires pour sa course de côte automobile qui se coutait dans les années 1960.

Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.
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Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.

Un réseau de fortifications défensives datant des XVIIe et XVIIIe siècles est toujours visible ; il servait à la défense des accès maritimes puis terrestres au port militaire de la ville. Neuf forts veillent sur la rade : le fort Saint-Antoine, la tour de l'Ubac, la tour Beaumont, le Sanctuaire (ancienne poudrière), le retranchement de Leydet, la caserne du Centre, le fort de la Croix-Faron, l'Impluvium et le fort Faron. La tour Beaumont (507m) a été construite en 1845 pour défendre et surveiller la rade, elle est maintenant aménagée en musée Mémorial du Débarquement des Alliés d'août 1944.

Une fois arrivé là-haut, la priorité c’est d’admirer le paysage

Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.
Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.

Un point de vue sur la plus belle rade d'Europe. Ce jour-là, le porte avion Charles de Gaulle était en course !

Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.
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Un char américain type "Sherman" M4A1 E8 (suspensions HVSS) : 32 tonnes, 40 Km/h, 1 canon de 75 mm pour 5 hommes d'équipage. Le Medium Tank M4 est le char américain le plus produit pendant la Seconde Guerre mondiale : près de cinquante mille exemplaires déclinés en différentes versions très variées. Perpétuant une tradition qui attribue un nom d'un général américain célèbre aux équipements militaires, les Britanniques baptisent ce char "Sherman" qu'ils reçoivent dans le cadre de la loi de prêt-bail. L'US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé "M4 Sherman". Les Canadiens l'appelleront "Grizzly", et les Soviétiques "Emcha".

Ce char a reçu le nom de baptême "Provence" et rend ainsi hommage aux opérations du débarquement de Provence d'août 1944. Il porte également l'insigne divisionnaire de la 1ère Division Française Libre (DFL) : un écusson bleu liseré de rouge portant une croix de Lorraine rouge liserée de blanc. Il est encore porté aujourd'hui par le 1er Régiment d'Infanterie de Marine, unité de tradition de la 1ère D.F.L. http://divisionfrancaiselibre.eklablog.com/16-mars-2017-toulon-francois-hollande-inaugurera-le-memorial-renove-du-a128889060

Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.

Ce char a reçu le nom de baptême "Provence" et rend ainsi hommage aux opérations du débarquement de Provence d'août 1944. Il porte également l'insigne divisionnaire de la 1ère Division Française Libre (DFL) : un écusson bleu liseré de rouge portant une croix de Lorraine rouge liserée de blanc. Il est encore porté aujourd'hui par le 1er Régiment d'Infanterie de Marine, unité de tradition de la 1ère D.F.L. http://divisionfrancaiselibre.eklablog.com/16-mars-2017-toulon-francois-hollande-inaugurera-le-memorial-renove-du-a128889060

Seconde partie jusqu’au MONT FARON à Toulon dans le Var par la D 43 jusqu’à Cuers puis la D 97 jusqu’à La Valette-du Var.
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Vestiges et Patrimoine architecturaux La Tour Baumont - Le sommet, assez plat, abrite le Musée Mémorial du Débarquement des Alliés d'août 1944 (opération Anvil Dragoon http://www.cheminsdememoire.gouv.fr/fr/15-aout-1944-operation-anvil-dragoon ).

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90 US DCA

Le projectile de 10 kg pouvait atteindre des avions volant à 8.000 mètres d’altitude. http://basart.artillerie.asso.fr/article.php3?id_article=1182

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Le téléphérique du FARON - Un lien entre mer et montagne... Le téléphérique du Mont Faron à Toulon a été inauguré en juillet 1959. À l’origine réalisé par un particulier, Monsieur Louis Valery Roussel, cet amoureux du site décida de mettre en place un moyen de transport original permettant aux résidents de rejoindre leurs habitations par une ligne aéroportée ! Il permet d'accéder au sommet en partant de la ville de Toulon. http://www.telepherique-faron.fr et la descente https://www.youtube.com/watch?v=kSsGi95GQM4

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Du départ de VILLENEUVE LEZ AVIGNON, TOULON allé et retour, tout ne se fait pas en 1 seule journée

TOULON http://toulontourisme.com/en/

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Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Nationale 7 et promenade buissonnière dans la VAR  - novembre 2017

 https://photos.app.goo.gl/3JsyJ54XzKU2Tf1R2

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – EPOQU'AUTO 2017 et NEWS D’ANCIENNES

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – EPOQU'AUTO 2017 et NEWS D’ANCIENNES

EPOQU'AUTO Lyon 2017 C’était les 10-11 & 12 NOVEMBRE

A l’INTÉRIEUR comme à l’EXTÉRIEUR

Relayé depuis des mois, le Salon EPOQU'AUTO Lyon 2017 sur l’agenda LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://rendezvousdelareine.forumactif.org

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – EPOQU'AUTO 2017 et NEWS D’ANCIENNES

Visite et serrements de mains, pendant ce temps-là, d’autres prennent des photos

Le très intéressant reportage de NEWS D’ANCIENNES https://newsdanciennes.com/2017/11/12/epoquauto-2017-un-grand-deurope/ avec sa La galerie complète du salon EPOQU'AUTO 2017 avec la présence d’une Amilcar 6 cylindres, des autos du groupe Rootes dont une belle Alpine en vente chez Osenat, des sccoters … une AUSTIN 7  … https://www.flickr.com/photos/141666332@N02/sets/72157690506344086

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ANCIENNES, SPORTIVES ET EXCEPTIONNELLES 12 NOVEMBRE 2017 - Réunion mensuelle d’AVIGNON organisé par les 4A

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

ANCIENNES,  SPORTIVES ET EXCEPTIONNELLES

12 NOVEMBRE 2017 - Réunion mensuelle d’AVIGNON organisé par les 4A

Ciel bleu et soleil, un parking plein et varié, comme d’habitude, beaucoup de belles rencontres

ANCIENNES,  SPORTIVES ET EXCEPTIONNELLES 12 NOVEMBRE 2017 - Réunion mensuelle d’AVIGNON organisé par les 4A
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Land Rover RANGE ROVER - 1ère génération depuis 1970 – X 3 d’un coup !!

SO BRITISH !! Un premier projet appelé Road Rover avait déjà été imaginé durant les années 1950, mais c'est au milieu des années 1960 que British Leyland, rencontrant des problèmes économiques, et une concurrence de plus en plus accrue venant d'Amérique du Nord et du Japon, sent la nécessité de relancer le projet. Il est donc, à l'aube des années 1970, primordial de concevoir un véhicule entièrement nouveau et surtout beaucoup plus moderne que ceux déjà existants. Partant d'une feuille vierge en dépit des difficultés économiques, le premier prototype est dévoilé sous le nom de code 100.1 en juillet 1967. 1ère VICTOIRE au Paris Dakar en 1979 (1re édition) et 1981. https://www.landrover.fr/explore-land-rover/news/land-rover-celebre-les-48-ans-d-histoire-du-range-rover.html L’aéroclub Vauclusien bien représenté, du savoir vivre, merci à Eric Raph et toute l’équipe. On attend impatiemment  les 50 ans de la Caravelle ! http://www.aeroclubvauclusien.com/

ANCIENNES,  SPORTIVES ET EXCEPTIONNELLES 12 NOVEMBRE 2017 - Réunion mensuelle d’AVIGNON organisé par les 4A
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LOTUS exige 350 sport

LOTUS exige 350 sport http://www.lotuscars.com/exige-sport-350

ANCIENNES,  SPORTIVES ET EXCEPTIONNELLES 12 NOVEMBRE 2017 - Réunion mensuelle d’AVIGNON organisé par les 4A
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CITROËN Méhari 4x4

Le 23 mai 1979, Citroën envoIe la « Méhari 4x4 ». La carrosserie se distingue par sa roue de secours posée sur le capot en OPTION, ses pare-chocs supplémentaires à l'avant et à l'arrière, ses passages de roue élargis (pour 1982, dimanche il s’agissait de la 1ère version), ses gros pneus structurés en option (pour 1982) et ses feux arrière semblables à l'Acadiane. Par rapport à la version 2 roues motrices, le réservoir dont l’entrée est à droite, a poussé la roue de secours à s’installer à gauche. La version 4x4 dispose d'une boîte de vitesses avec réducteur (quatre vitesses normales et trois vitesses avec réducteur) lui permettant de franchir des pentes jusqu'à 60 %. À l'époque, la Méhari 4x4 est l'un des rares 4x4 à quatre roues indépendantes. Les freins arrière sont à disques. La production de Méhari 4x4 est arrêtée fin juin 1983. Production 1213 exemplaires. http://www.mehariclubdefrance.com/spip.php?rubrique72

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Trophée Jacques POTHERAT, le prochain 25 – 26 et 27 MAI 2018

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VESPA

Il y en avait au moins 1, et on espère bien en voir davantage à Villeneuve lez Avignon dimanche prochain (19 NOVEMBRE) à la Tour Philippe le Bel https://goo.gl/photos/qJ39Reex3WZFonyh6

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RENAULT 5 Alpine Turbo

En 1981, la Renault 5 Alpine Turbo ou R122b dans les catalogues de la Régie, fait son apparition. La Renault 5 Alpine atmosphérique (par opposition à l'Alpine Turbo) commençant à pâtir de son manque de puissance face à la concurrence, et plus spécialement la Golf GTI, la Régie Renault décide d'y greffer un turbocompresseur. Cette technologie de suralimentation avait en effet apporté de nombreuses victoires de Renault en Formule 1 depuis 1980 et avait aussi fait ses preuves sur la Renault 5 Turbo. http://lautomobileancienne.com/renault-5-alpine-turbo-1981-1984/

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Ce modèle blanc, pas à Avignon en ce dimanche, reconnaissable à ses petites lanières de cuir à l’arrière, la RENAULT 5 Alpine Turbo Coupe, de bien bons souvenirs http://www.renault-5.net/version_AT_coupe.htm . A ne pas confondre avec la RENAULT 5 Turbo ! https://goo.gl/photos/Tm5PZotjLgFVEh6b9

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PEUGEOT 205 GTI

Un constructeur sort ses griffes !! Le 1er mars 1984, Peugeot commercialise la 205 GTI 1.6 105 ch. Avec sa présentation spécifique, uniquement disponible en variante 3 portes. En tout, 332 942 GTI seront produites entre 1984 et 1994 avec ses différentes motorisations. http://www.automobile-sportive.com/passion/reportage/205gti-saga.php et http://www.gtipowers.com/lhistoire-de-la-205gti/

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VOLKSWAGEN Combi  T2 « Autocar » dans un état magnifique. Avec les clignotants avant en bas. S’agit-il d’une version américaine produite entre 1968 et 1972 ? VOLKSWAGEN Kombi - https://goo.gl/photos/Dg8um2LL54XkfYdf9

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Contribution à cette journée du dimanche 12 NOVEMBRE 2017 organisée par 4A Association Avignonnaise Automobiles Anciennes

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://photos.app.goo.gl/YlrlGn1M8xl7hGQz1

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PROCHAINE RÉUNION dimanche 10 DÉCEMBRE 2017 de 9h à 12h

AUTO, MOTOS & SCOOTERS ANCIENS, SPORTIFS & D’EXCEPTION

4A http://ancienne.e-monsite.com

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Les Tiroirs de l’inconnu Citroën VISA Lotus (1982)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Citroën Visa Lotus (1982)

Si la Citroën VISA  4x4 1000 pistes ou la Citroën BX 4TC ont laissé des traces, il n’en va pas de même pour la VISA groupe B. https://www.youtube.com/watch?v=J46FglB1O4k

Les Tiroirs de l’inconnu  Citroën VISA Lotus (1982)
Les Tiroirs de l’inconnu  Citroën VISA Lotus (1982)

La semaine dernière sur la couverture de notre lecture bien aimée LVA 1793, parmi le parking du Conservatoire CITROËN, une auto a interpellé l’attention des RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Page 12 dans l’article « Citroën vend une partie de sa collection », l’auto blanche est encore là ! Une plaque rouge renseigne le visiteur Visa LOTUS !

Les Tiroirs de l’inconnu  Citroën VISA Lotus (1982)
Les Tiroirs de l’inconnu  Citroën VISA Lotus (1982)

Trophée Visa en 1981 et 1982, sans doute dans l’idée de trouver de nouveaux talents.

CHRONO  ou 1000 PISTES  

Les Tiroirs de l’inconnu  Citroën VISA Lotus (1982)
Les Tiroirs de l’inconnu  Citroën VISA Lotus (1982)

- Groupe B https://fr.wikipedia.org/wiki/FIA_Groupe_B  et contacte différents préparateurs tels que Danielson ou Politecnic. Très rapidement, l’idée d’une voiture à moteur central apparait afin de singer Renault et sa R5 Turbo

Les Tiroirs de l’inconnu  Citroën VISA Lotus (1982)

Rallye des 1000 Pistes 1981 pour une première victoire dans la première spéciale, avant d’abandonner… https://www.youtube.com/watch?v=apNAmTTQNIk

8 prototypes entre 145 et 290Ch, parmi lequel une Visa à moteur LOTUS !

Plus proche d’une Lotus que de la petite Citroën, car ce prototype n’est qu’une LOTUS Esprit Turbo dont la carrosserie en a été troquée contre celle d’une Visa élargie.

Les Tiroirs de l’inconnu  Citroën VISA Lotus (1982)

Trop LOURDE et trop BASSE et finalement un aller simple au conservatoire Citroën où elle se repose encore de nos jours ! https://lautomobileancienne.com/citroen-visa-lotus/

 

Aussi à découvrir, l'article du Boitier rouge http://boitierrouge.com/2015/03/15/citroen-visa-lotus-lesprit-du-rallye/ et d’autres images plus dynamiques encore https://www.tapatalk.com/groups/visaforum/visa-performance-protoypes-t577.html

PHOTO (sauf LVA) Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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Voitures anciennes à Villeneuve lez Avignon (Gard) LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Dimanche 19 NOVEMBRE, c’est par ici que ça se passe !

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Voitures anciennes à Villeneuve lez Avignon (Gard) LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Dimanche 19 NOVEMBRE, c’est par ici que ça se passe !
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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

DIMANCHE 19 NOVEMBRE 2017

AUTOS ANCIENNES

des POMMES et des SCOUBIDOUS

Villeneuve lez Avignon (Gard)

de 9h30 à 12h30

Espace réservé

En bas de la Tour Philippe le Bel - 31 Avenue Gabriel Péri

Gratuit sans inscription

Café offert aux propriétaires de véhicules anciens

Avec la participation du Club d’AUTOMOBILES ANCIENNES

de Villeneuve lez Avignon

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

& ARZEO partenaire

Contact Tél 04 90 38 59 57 – 06 17 34 33 72

E mail les.rendezvousdelareine@orange.fr  

Blog http://www.lesrendezvousdelareine.com

TOUR PHILIPPE LE BEL Villeneuve lez Avignon (Gard)

Voitures anciennes à Villeneuve lez Avignon (Gard) LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Dimanche 19 NOVEMBRE, c’est par ici que ça se passe !Voitures anciennes à Villeneuve lez Avignon (Gard) LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Dimanche 19 NOVEMBRE, c’est par ici que ça se passe !
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En 1185, les Avignonnais élèvent une première tour après la construction du pont Saint-Bénézet enjambant le Rhône. Cette première tour fut démolie par les Avignonnais eux-mêmes en 1226 lors du siège de leur ville par Louis VIII.

Le traité de pariage entre le roi de France Philippe le Bel et l'abbé de Saint-André ordonne en 1292 la construction d'une forteresse autour du bourg et de l'abbaye de Saint-André (le fort Saint-André) et d'une seconde près du vieux port à l'emplacement de la première tour.

L'architecte du roi Randolphe de Mornel termine le premier étage de la tour en 1303. Une fortification nommée châtelet du pont fut également élevée au pied de la tour à l'extrémité du pont Saint-Bénézet, aujourd'hui démolie.

Vers 1360, au cours d'une réparation nécessitée par le besoin de tenir en respect les routiers, la tour est rehaussée d'un étage dans le style gothique.

La tour est classée aux monuments historiques par la liste de 1862.

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - DIMANCHE 19 NOVEMBRE 2017

Plus SCOUBIDOU que SERPIDOU les prévisions météo

Dimanche à Villeneuve-lez-Avignon attention, fortes rafales le matin. Beau temps peu nuageux. Vent modéré.

Pour quelques participants qui ne viennent pas d’à côté, possibilité de déjeuner au bord du Rhône en face du parking. Juste la rue à traverser. Chacune et chacun gère sa réservation.

Le Potager de la Tour - tél : 04 90 25 31 44

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L’été

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L’hiver

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Office de Tourisme de Villeneuve lez Avignon (Gard) http://www.ot-villeneuvelezavignon.fr/

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 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)    05/11/17                                  https://goo.gl/photos/xtxABFgKoqbUNSnAA  

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Pour cause déménagement, un PLURIEL CONCEPT à vendre DIMANCHE 10 DÉCEMBRE 2017 Vente au Conservatoire CITROËN – Aulnay-sous-Bois (93)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Pour cause déménagement, un PLURIEL CONCEPT à vendre DIMANCHE 10 DÉCEMBRE 2017 Vente au Conservatoire CITROËN – Aulnay-sous-Bois (93)
Pour cause déménagement, un PLURIEL CONCEPT à vendre DIMANCHE 10 DÉCEMBRE 2017 Vente au Conservatoire CITROËN – Aulnay-sous-Bois (93)

Pour cause déménagement, DIMANCHE

10 DÉCEMBRE 2017 Vente au

Conservatoire CITROËN – Aulnay-sous-Bois (93)

Le dimanche 10 décembre 2017 à 14h00, vente aux enchères d'un éventail de 65 modèles (sur les 700 que compte le Conservatoire) à des prix allant de 1 000€ à 20 000€. Parmi eux, des Citroën prototype Sbarro, des avant-guerre, des youngtimers ou encore des modernes ainsi que 90 lots d'Automobilia.
Après avoir découvert les différents lots le samedi, la vente aux enchères, le dimanche, se fera exclusivement en direct sur internet www.drouotlive.com ou par téléphone.
- Exposition samedi 9 décembre de 9h30 à 17h, Bd André Citroën à Aulnay-sous-Bois
- Vente exclusivement on-line, dimanche 10 décembre à 14h00
http://www.leclere-mdv.com/uploads/File/CPVENTECITROENHERITAGE2017def.pdf

Pour cause déménagement, un PLURIEL CONCEPT à vendre DIMANCHE 10 DÉCEMBRE 2017 Vente au Conservatoire CITROËN – Aulnay-sous-Bois (93)

Le catalogue sera mis en ligne le 18 NOVEMBRE

Pour toutes informations sur cette vente, vous pouvez contacter :

Maxime LEPISSIER

maxime@leclere-mdv.com

Tel : 06 17 69 84 46


Ou en attendant http://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-heritage-vend-une-partie-de-ses-reserves-8827391.html

Parmi les 65 modèles

À vendre un PLURIEL CONCEPT

Maquette statique de 1999 de couleur orange et bien entendu sans carte grise.

Il ne s’agit évidemment pas d’un DOUBLON

Au Conservatoire CITROËN – Aulnay-sous-Bois (93) sont exposés plusieurs PLURIEL CONCEPT de la CITROËN C3 PLURIEL

Seul 1820M sera proposé à la vente

Au Conservatoire CITROËN – Aulnay-sous-Bois (93) sont exposés plusieurs PLURIEL CONCEPT de la CITROËN C3 PLURIEL

Pour cause déménagement, un PLURIEL CONCEPT à vendre DIMANCHE 10 DÉCEMBRE 2017 Vente au Conservatoire CITROËN – Aulnay-sous-Bois (93)
Pour cause déménagement, un PLURIEL CONCEPT à vendre DIMANCHE 10 DÉCEMBRE 2017 Vente au Conservatoire CITROËN – Aulnay-sous-Bois (93)
Pour cause déménagement, un PLURIEL CONCEPT à vendre DIMANCHE 10 DÉCEMBRE 2017 Vente au Conservatoire CITROËN – Aulnay-sous-Bois (93)
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C'est sur le stand Citroën du salon de Francfort en 1999, que ce drôle de véhicule est apparu.

C3 AIR  (rien à voir avec le C3 Aircross bien plus récent)

Pour cause déménagement, un PLURIEL CONCEPT à vendre DIMANCHE 10 DÉCEMBRE 2017 Vente au Conservatoire CITROËN – Aulnay-sous-Bois (93)
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Pour cause déménagement, un PLURIEL CONCEPT à vendre DIMANCHE 10 DÉCEMBRE 2017 Vente au Conservatoire CITROËN – Aulnay-sous-Bois (93)

Dès le lancement de l'étude de la C3, le développement d'un cabriolet était acquis. Le C3 AIR allait voir le jour sous les traits de Donato Coco. https://www.passion-citroen.com/les-v%C3%A9hicules/les-prototypes-les-concepts-cars/c3-air/

Il deviendra par la ensuite le DÉMONSTRATEUR PLURIEL en 1999.

Pourquoi DÉMONSTRATEUR PLURIEL ? Celui qui démontre une vérité et dans le cas présent pour démontrer qu’une berline peut se transformer en cabriolet (ou spider dans le cas présent).

« Comme son nom l’indique, baptisé DÉMONSTRATEUR PLURIEL pour la circonstance, représente 3 véhicules en un. Grâce à une architecture sans pied milieu, il offre en effet la possibilité d’être aisément transformé en berline découvrable, en cabriolet, et en spider pick-up.

Le Démonstrateur pluriel naquit sous les crayons de Donato COCO né en Italie en 1956, étudiant en architecture à Besançon, puis a continué  ses études à Londres.http://www.caradisiac.com/Design-Donato-Coco-ex-Ferrari-nomme-Directeur-du-Design-Lotus-37431.htm

La couleur orange n'est pas sans rappeler la teinte orange de la Méhari

Pour cause déménagement, un PLURIEL CONCEPT à vendre DIMANCHE 10 DÉCEMBRE 2017 Vente au Conservatoire CITROËN – Aulnay-sous-Bois (93)
Pour cause déménagement, un PLURIEL CONCEPT à vendre DIMANCHE 10 DÉCEMBRE 2017 Vente au Conservatoire CITROËN – Aulnay-sous-Bois (93)

A la base, nous avons à faire à une berline découvrable dont le toit ouvrant et les vitres à commande électrique, peuvent être escamotés d’une simple pression sur un bouton. Dans cette dernière configuration, les arches latérales restent en place, apportant une note esthétique originale. En allant plus loin, ces deux arches peuvent être déposées facilement. On obtient alors un spider pick-up, étant entendu que dans n’importe quelle variante, il est possible de conserver 2 ou 4 places. La banquette arrière est escamotable dans le plancher, ce qui permet à volonté d’obtenir un volume de chargement intéressant. Sur un plan esthétique, on remarque que les flancs n’ont pas été traités de la même manière.

Voilà sans aucun doute une idée forte intéressante qui s’inscrit peut-être dans l’élaboration de la remplaçante de la saxo qui devrait voir le jour en 2001. C’est en effet une proposition qui se trouve parfaitement dans l’air du temps. Mais Citroën osera-t-il ? » Extrait AUTO Concept N°27 octobre novembre 1999.

https://www.passion-citroen.com/les-v%C3%A9hicules/les-prototypes-les-concepts-cars/d%C3%A9monstrateur-pluriel/

Peu d’évolution entre le  DÉMONSTRATEUR PLURIEL et la production en série de la C3 PLURIEL EN 2003. Le concept est resté le même, berline, berline toit ouvrant, cabriolet et spider pick-up. D'où le nom de "PLURIEL" en relation avec ses multiples transformations.

Pour cause déménagement, un PLURIEL CONCEPT à vendre DIMANCHE 10 DÉCEMBRE 2017 Vente au Conservatoire CITROËN – Aulnay-sous-Bois (93)
Pour cause déménagement, un PLURIEL CONCEPT à vendre DIMANCHE 10 DÉCEMBRE 2017 Vente au Conservatoire CITROËN – Aulnay-sous-Bois (93)
Pour cause déménagement, un PLURIEL CONCEPT à vendre DIMANCHE 10 DÉCEMBRE 2017 Vente au Conservatoire CITROËN – Aulnay-sous-Bois (93)

CONSERVATOIRE - CITROËN AULNAY SOUS BOIS (93)

http://www.citroen.fr/univers-citroen/citroen-heritage/conservatoire-citroen.html

Visite contact par téléphone au 01 56 58 80 20

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/6y3xU3mQi6rGxH9a6

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE au CONSERVATOIRE CITROËN, c’était le 3 NOVEMBRE 2010, une seconde fois le 27 MARS 2013 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/CONSERVATOIRE%20-%20CITRO%C3%8BN%20AULNAY%20SOUS%20BOIS%20%2893%29/

CITROËN C3 Pluriel – documentation https://goo.gl/photos/n1wxjhmdJ9HwBL87A  

CITROËN C3 Pluriel https://goo.gl/photos/SnDMWL1YhKhKvHwK7

CITROËN C3 Pluriel véritable modèle collector, on commence à le voir apparaitre dans certaines réunions de youngtimers ou elle est bien sûr éligible.

Bienvenue avec

C3 PLURIEL CÔTÉ SUD !!

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f17-c3-pluriel-cote-sud

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11 NOVEMBRE 1918 - 11 NOVEMBRE 2017

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Ils font partie de nos paysages et souvent nous les découvrons  lors des sorties avec nos véhicules anciens. Ils représentent la célébration de la guerre mais aussi de la paix. Un hommage à tous les soldats morts pour la France. Le monument aux morts 1914 - 1918. La première date pour le 3 NOVEMBRE 1914 date de la déclaration de la guerre, le 11 NOVEMBRE pour l’armistice de 1918 et l’arrêt des combats.

11 NOVEMBRE 1918 - 11 NOVEMBRE 2017

Thème, « La route du Chrysanthème », fleur d’une tradition du mois de novembre,  et en plus un petit clin d’œil au Devoir de Mémoire de l’année 2014. AUTOS et MOTOS ANCIENNES à RAMBOUILLET Les RENDEZ-VOUS de La REINE, 73ème !                     

Publié le 28 Novembre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-autos-et-motos-anciennes-a-rambouillet-les-rendez-vous-de-la-reine-73eme-125097836.html

Pour le plus souvent des monuments communaux placés au centre d’espaces publics  ou dans des lieux symboliques, proche des mairies,  des écoles, des églises, ou des cimetières.

Saint-Martin de Nigelles en Eure & Loir

Saint-Martin de Nigelles en Eure & Loir

En souvenir de la Grande Guerre 1914 - 1918

https://photos.app.goo.gl/RgX2YKJxivA9bloh1

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Une route des vacances régulièrement empruntée dès que l’on souhaite s’échapper encore un peu plus au sud

Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR

Le Gard à Villeneuve les Avignon – contournement d’Avignon dans le Vaucluse – la Nationale 7 dans les Bouches du Rhône- Saint-Andiol

Et sa route Nationale 7 bordée de platanes

Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR

Plan d’Orgon – Vernègues – Saint-Cannat – Célony - Aix en Provence – la Montagne sainte Victoire – Saint – Maximin – la - Sainte - Baume – entrée dans le Var – Tourves et son célèbre bouchon http://nationale7historiqueprovence.e-monsite.com

Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR

- Brignoles - Promenade buissonnière, quitter la Nationale 7, une descente en direction de la mer et de Toulon en empruntant la D 43

Rien d’impossible pour une auto ancienne, voir même très ancienne et en plus les paysages sont execptionnels

 

Prétexte à un arrêt, Forcalqueiret (Var) et son château qui domine depuis des lustres bon nombre de collines,  et qui sourit aux  voyageurs de passage.

Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR

Ambiance chasseur mais sans les cygnes et sans les canards, bienvenue !

Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR

La citerne d’eau, une sécurité contre les incendies

Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR

Le reste est à faire avec ses pieds

Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR

A quelques encablures du village, sur le sommet d'une colline, à 130 m, trônent les vestiges du château, le Castellas, qui fût la plus importante forteresse du Var. La nuit, les éclairages laissent supposer la puissance qu'imposait cet édifice. http://www.la-provence-verte.net/decouvrir/forcalqueiret.php

Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR

Ces ruines mises à jour nous montrent l'étendue de ce complexe. Il accueillait à l'intérieur de ses remparts (protégés par des douves) le logis seigneurial et le village dont on aperçoit encore les murs des maisons et les principales rues montant au château. http://www.merveilles-du-var.net/forcalqueiret-le-castellas

Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR

Un petit bonjour aux habitants d’en bas !

Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR

Forum entièrement consacré au Château de Forcalqueiret et ses environs. Le but du forum est de partager, d'échanger, d'informer sur le Castellas, forteresse médiévale la plus imposante du Var, mais tellement méconnue. http://lecastellas.forumactif.org/

Mieux vaut avoir un bon téléobjectif  - Le Château ruiné du Castellas, ancien village de Forcalqueiret du XIIe au XIVe siècle, monument remarquable de la Provence verte.

Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR

Une très belle découverte, mais ATTENTION ! https://www.randomania.fr/le-castellas-a-forcalqueiret-la-plus-importante-forteresse-du-var/

C’est un présence de M. le Maire de Forcalqueiret http://www.mairie-forcalqueiret.net/  et d’un représentant responsable de l’ONF qui ont souhaité passer un message en nous expliquent que la petite route qui mène au Castellas était fermée et interdite à la circulation. Un passage souvent sujet à des dégradations volontaires.

Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR

Les ruines du Château, elles aussi, sont sujettes à des dégradations volontaires, tag, peinture, feu de camp, disparition d’éléments restaurés… Bien dommage, que notre Patrimoine fiche le camp !

Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR

La balade à pied sur le chemin de pierres est superbe et accessible. Mais une fois là- haut, chacun devra prendre ses responsabilités en cas de chutes de pierre. Le jour de notre visite, un éboulis de terre a emporté quelques constructions. L’endroit est superbe mais aussi TRÈS DANGEREUX !

Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR

Autre découverte à Gonfaron à environ 23 kilomètres de Forcalqueiret. C’est là que Automobiles Gonfaronnaises Sportives (AGS) au milieu des collines de Gonfaron que Henri Julien et le garage de l'avenir faisaient rugir ses moteurs de course dès la fin des années 60.

Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR
Nationale 7 et promenade buissonnière dans le VAR

Nationale 7 et promenade buissonnière dans la VAR  - novembre 2017               https://photos.app.goo.gl/3JsyJ54XzKU2Tf1R2

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Charlotte RECHERCHE PLYMOUTH de luxe 1950

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Reconnaissable à sa calandre caractéristique, une PLYMOUTH de 1955 tient compagnie à une CADILLAC Sedan de Ville de 1956

Charlotte RECHERCHE PLYMOUTH de luxe 1950

Charlotte réside à Toulouse, pour NOËL, Charlotte souhaiterait offrir à son père un tour dans une PLYMOUTH de luxe 1950.

Charlotte RECHERCHE PLYMOUTH de luxe 1950

Un père qui connait bien ce modèle puisque le grand père de Charlotte possédait un modèle identique vendu il y a des années avec beaucoup de regret.

Possibilité pour la petite famille de se déplacer dans le sud de la France.

Si le réseau pouvait fonctionner ce serait sympa pour Charlotte. Merci

Pour être mis en relation tél 06 17 34 33 72  les.rendezvousdelareine@orange.fr

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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RECHERCHE Mercedes SL 500 et BMW 635 CSI pour tournage

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RECHERCHE Mercedes SL 500 et BMW 635 CSI pour tournage

RECHERCHE Mercedes SL 500 et BMW 635 CSI 1988 pour tournage

Mercedes SL 500 Hard top de couleur noire

RECHERCHE Mercedes SL 500 et BMW 635 CSI pour tournage
RECHERCHE Mercedes SL 500 et BMW 635 CSI pour tournage

Du dimanche 12 NOVEMBRE et/ou du lundi 13 NOVEMBRE, jusqu’au 14.

Date de tournage : lundi prochain le 13/11 : 18h-00h

Lieu de tournage : Marché de Rungis 

Production : La Pac - www.pac.fr et https://www.facebook.com/lapacproduction/    

Réalisateurs : Hector Albouker & Victoria Lafaurie

Artiste : Anna Leone - dernier clip réalisé par les mêmes réals : https://youtu.be/8Ao-ewzx5Bw

Le morceau : "I never really" - https://soundcloud.com/halfawakecie/anna-leone-i-never-really/s-8n3bu

 

Contact

Camille Richardeau

Production Coordinator

La Pac production

75002 Paris

Tél M. +33 (0)6 70 07 23 17

 

Alexandra Cuvillier

Communication Assistant / RP

La Pac production  

alexandra.cuvillier@pac.fr

 

RECHERCHE Mercedes SL 500 et BMW 635 CSI pour tournage
RECHERCHE Mercedes SL 500 et BMW 635 CSI pour tournage

PHOTO tournage Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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