.................de son raid PARIS-BREST

René SAVARD
Champion de la traversée de la Manche
sur hydrocycle,
ici à l'entrainement en vue
de son raid PARIS-BREST
Nicole
René SAVARD
Champion de la traversée de la Manche
sur hydrocycle,
ici à l'entrainement en vue
de son raid PARIS-BREST
Nicole
Les Etangs de Hollande, c 'est aussi l'histoire de l'USY
Union Sportive des Yvelines.
créée en 1942.
football, gymnastique, aménagement de la Plage des Etangs de Hollande.
Le 6 juin 1948, c'est le grand jour de l'inauguration au cours de laquelle l'Union Sportive des Yvelines présente un spectacle très varié, natation, water-polo, acrobatie aérienne avec Louis Clément, coureurs cyclistes avec Charles Lacqueday et « Toto » Grassin.
Il y a aussi une exhibition d' hydrocycle (vélo sur flotteur) avec le très célèbre René SAVARD !!
http://assoc.pagespro-orange.fr/saintleger20/region4/78.etangs.htm
René SAVARD qui en 1927, avec sa Nautilette a traversé la Manche (Calais-Douvres).
Récidive le 5 novembre 1930, mais cette fois sans convoyeur.
René Savard confiera la construction de sa Nautilette à la société Austral.
Voir l'incontournable site des Motocycles Austral
http://www.lesmotosaustral.fr/pages/les_survivantes.html
Fête des Voiturettes
« Paris-Rambouillet »
les 18 et 19 octobre 1899.
« Le Sport Universel Illustré »
Le 18 octobre, les hautes personnalités ainsi que le corps diplomate sont invités à venir admirer les voiturettes.
35 voiturettes participent a cette Fête.
Louis Renault et son frère Marcel sont présents.
Le 19 octobre, distance à parcourir 104 km de Paris à Rambouillet.
Résultats Catégorie A pour de 0 à 2 ch
1er Louis Renault 2h 49mn Renault Type A
2ème Marcel Renault 3h 32mn Renault Type A
3ème Maison Parisienne 3h 50mn
4ème Maison Parisienne 4h 16mn
5ème Maison Parisienne 4h 21mn
6ème Huguot 4h 43mn
7ème Gallet et Hasse 4h 53mn
Résultats Catégorie B pour de 2 à 3 ch
1er Peugeot 2h 38mn
2ème G. Richard 3h 30mn
3ème Maison Parisienne 3h 31mn
4ème Peugeot 4h 02mn
5ème Maison Parisienne 4h 03mn
6ème Noe Boyer 4h 30mn
7ème Filtz 4h 49mn
8ème Klaus 5h 11mn
9ème Wehrke 5h 22mn
Résultats Catégorie C pour de + 3ch
1er Hurtu 3h 11mn
2ème Stanley 4h 02mn
3ème Delahaye 4h 07mn
4ème Lemoine 4h 12mn
5ème Roland 5h 24mn
6ème Dulac 5h 22mn
7ème Delahaye 6h 09mn
Seulement 23 voiturettes à l'arrivée sur les 35 participantes.
La présence de 2 Stanley à vapeur pilotées par Lamy (accidenté) et Debacker (2ème Catégorie C)
La Maison Parisienne vaut pour La Presse et Le Petit Parisien.
La plupart des noms des pilotes sont aujourd'hui inconnus.
Départ de chacune des 3 Catégories toutes les ½ heure à partir de 8h 13mn.
Itinéraire: Suresnes, Versailles, Buc, Toussus, Chateaufort, St Rémy lès Chevreuse, Cernay la Ville, Villeneuve...............arrivée à Rambouillet !
Source http://forums.autosport.com
merci
yves
Robert DOISNEAU est né le 14 avril 1912.
http://wikipedia.org/wiki/Robert_Doisneau
Photographe industriel, il travaille dès 1934 chez Renault à Boulogne Billancourt.
Robert DOISNEAU produit et réalise de nombreux reportages photographiques sur le Paris populaire.
Humour, nostalgie, ironie et tendresse ! Un artiste révolté !!
Il travaillait sur Paris, ses faubourgs et ses habitants, il enregistra pendant près de 50 ans des milliers de portraits du petit peuple de Paris.
En 1947, publie une trentaine d'albums dont « La Banlieue de Paris ».
http://robertdoisneau.ifrance.com/accueil.html
Dans la bibliographie de Robert DOISNEAU il y a « l'Automobile de France » Régie Nationale des Usines Renault, Nationale 7 et aussi bien d'autres encore …........et même une photo prise à Rambouillet sur le bord de la RN10 !
l'Atelier Renault de l' avenue des Champs Elysées à Paris rend hommage à Robert DOISNEAU.
Du 17 janvier au 21 mars 2004, Le Renault de Doisneau, large rétrospective du travail exécuté par le photographe chez Renault entre 1934 et 1939, n’a rien à priori qui intéresse l’amateur de courses de voitures. A l’exception de l’image d’une Nervasport au Parc de Saint-Cloud, dont une sœur sportive a remporté le rallye de Monte-Carlo en 1935, nulle photographie n’évoque l’activité sportive de l’entreprise. Robert DOISNEAU y avait été engagé pour faire essentiellement de la réclame, et aussi pour fixer à la postérité le quotidien d’une grande usine automobile dans les années trente.
http://www.paperblog.fr/496235/le-renault-de-doisneau/
L'Exposition s'appelle « Le Renault de Doisneau »
Cette même exposition à Besançon du 20 mai au 15 août 2005.
http://www.besancon.fr/gallery_files/site_1/346/353/779/
dossier_de_presse_doisneau.pdf
Robert DOISNEAU disparaît en avril 1994.
Raizeux est le berceau de la famille DOISNEAU, c'est dans ce village qu'il avait rencontré sa femme Pierrette. Tous deux reposent désormais dans le petit cimetière de Raizeux à 10 km de Rambouillet, en plein cœur de la forêt.
C'était à Rambouillet EN 2007, une exposition de photos du photographe Robert DOISNEAU:
photographies en noir et blanc de Paris et de la banlieue Parisienne, de 1934 à 1988.
Une Exposition rambolitaine.
article de Yves
Son nom jjcherdogt6@free.fr
Cherdo souhaite partager quelques belles images
http://picasaweb.google.com/lolaetalex
un grand merci, que du superbe !!
Chardo, tu es dans nos liens, et tu le seras encore longtemps !
merci, merci
yves
Bonsoir Bill de Dampierre, les rendez-Vous de La REINE acceptent toutes les Autos
et tous les passionnés
sans différence aucune.
Heureuse rencontre.
Alors maintenant, nous attendons la COX millésime 74, avec pare brise plat ou bombé.
Peut être au 20 décembre !!
En attendant, je vous envoie un peu de Culture.
Le saviez-vous ? Le prototype TATRA V570 prototype de 1933 est probablement la toute première COX.
merci
Rendez vous sur http://tatra.en-france.over-blog.com
à partir du 1er janvier 2010
L'écurie des Rendez-Vous de La REINE engage
une mob
PEUGEOT BB 1V de 1957
pour la prochaine traversée de Paris
le 10 janvier 2010
sponsors et supporters bienvenue
on en reparle ra !!!!!!!!!!!!!!
Caroline
Du 11 au 20 février 2005
c'était la 30 ème édition de RETROMOBILE
avec une très belle présentation
de TATRA 87 de 1948
sur le stand de
la FFVE
Un accueil chaleureux de son très actif Président M. DELAGNEAU, et de toute l'équipe
de RETROMOBILE
merci
Yves
photos
anhndee
Jouy-en-Josas dans le 78,
sur le terrain de l'ex-Fondation Cartier, c'est ici que le sculpteur et artiste français Arman a inauguré en 1982 cette tour de béton appelée
« LONG TERM PARKING ».
Une tour qui mesure 3 mètres de côté, haute de 19,50 mètres et qui
contient 59 autos !!
Chaque auto a été rempli individuellement de béton pour éviter l'écrasement, puis enduite d'un flocage de protection, avant d'être disposée selon le projet d'ARMAN. À l'intérieur d'un coffrage aux dimensions de la tour.
Après séchage et décoffrage du béton, le bloc entièrement lisse fut attaqué par les marteaux piqueurs de façon à rendre visible les Autos.
Le choix de la couleur de chacune des Autos a été fait en fonction de la réalité. Par exemple, les proportions des couleurs bleues sont les mêmes que celle des autos circulant dans les années 80.
1600 tonnes de béton, coût plus d'1 million de francs à l'époque.
Les autos , souvent des modèles des années 60 /70
FORD ESCORT
HONDA S 800
PEUGEOT 104
PEUGEOT 204
PEUGEOT 304
PEUGEOT 404
SIMCA 1000
SIMCA 1100
SIMCA 1301
SIMCA P60
RANAULT 5
RENAULT 8
RENAULT 10
RENAULT 12
RENAULT 16
COX
FIAT 500
CHRYSLER 180
CITROËN AMI 6
CITROËN GS
et même une CITROËN Traction Avant !!!
22, 23, 24,.................59 !
Ce parc est aujourd'hui fermé au public, les Autos subissent aujourd'hui les caprices du temps, un acte bien volontaire et voulu par le sculpteur ARMAN
Cette œuvre a été inscrite au programme d'arts plastiques facultatif pour le BAC 2009
Souvenir partagé par La REINE à une époque ou elle a vécu ce montage
des moments inoubliables !
merci
Yves et Sandrat
http://armanstudio.com/arman-biography-42-eng.html
La 14ème balade
des Rendez-Vous de La REINE de rambouillet
dimanche 20 décembre 09
pour l'image de l'auto
http://www.objectible.net/series/AroutcheffGallery/body.html
la DERNIERE de 2009 !!!!!!!!
autour du feu cheminée !
Ne pas oublier son foie gras et son champagne
La REINE s'occupe du sapin et des guirlandes
C'est NOËL !!
GRATUIT et SANS RESERVATION
Informations
: les.rendezvousdelareine@orange.fr
Et aussi aux 6 heures de Jazz des Molières, une Trabant,
celle de Virginie et Elisabeth de Fresquet.
Elisabeth de Fresquet, un nom attaché à une carrière politique, mais aussi une carrière sportive, automobile.
Elisabeth de Fresquet a participé à son premier rallye automobile en 1979. Entre 1979 et 1984, elle a participé 9 fois au rallye Monte Carlo, 7 fois au Tour de Corse, 3 fois à la coupe des dames, et aussi tout plain de rallyes du Championnat d'Europe. En 1994, elle obtient le titre de championne de France.
merci
Aux Molières, sa Trabant portait encore les stigmates d'une opération humanitaire, une Trabant pour la Roumanie.
Et toujours d'autres Trabant
Aux dernières nouvelles, la réunification a 20 ans, la « TRABI » renait.
A Montlhéry, journée du Patrimoine, il y avait aussi de la Trabant de course ,
pas que de la figuration en course,
et un drôle de moteur !!!!
d'autres Trabant
http://home.clara.net/peterfrost/trabant.html
Une autre Trabant
aux 24 Tours de Rambouillet,
drapeau DDR sur l'aile avant gauche.
Modèle 601, mais
pas Luxe
et
probablement du Club Euro Trabi.
Et cela intéresse son propriétaire,
Les Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet partage un petit film tourné aux journées du Patrimoine de Montlhéry ou elle se fait salement déposer par une Porsche.
Sur le film on y voit aussi d'autres Trabant avec plein de drapeaux jaune noir et rouge, alors si le coeur vous en dit........
La Trabant de Frédéric Célestin
(garage Renault de Saint Arnoult ) nous l'avons croisée dans les rues de Rambouillet
début novembre, date anniversaire de
la chute du mur de Berlin..
Crème et toit vert, intérieur orange, superbe, tout est d'origine, une page d'Histoire ! Et une affaire de famille authentique.
TRABANT 601 S de Luxe
Voir l'article de P.Cohen dans Les Nouvelles de Saint-Arnoult
du 11 novembre, INCROYABLE !
Une Trabant typique de la DDR conservée par
la famille de Frédéric, elle vient de là bas, 14h de route en 1990 pour le retour !
Merci à Frédéric pour son chaleureux accueil.
Voit d'autres Trabant
http://digilander.libero.it/cuoccimix/ENGLISH-automotorusse9-I(Trabant).htm
En souffrance !
à Gennevilliers ( Dauphinoise et DS ), à Saint Arnoult (utilitaire 2CV), et même............. à Rambouillet (GMC pompier)
mais que vont ils devenir ??????????
LAND ROVER, mon série 2
(1958-1961)
construction de 48 modèles de pré-production en 1948..............la suite
le série 2 est le mien
le gris...aperçu à la fête de Bonville (Voitures Anciennes de Beauce)
le modèle « équipé » se reposait aux Essarts le Roi
cette semaine
Marie-Christine
PEUGEOT 304 (1969-1980)
Il s'agit ni plus ni moins d'une 204 restylisée. La 304 conserve
la structure exacte de la 204, les portes, les sièges, les roues, l
es suspensions, la direction,
le pare-brise sont les mêmes, et la motorisation
(strictement identique mise
à part la cylindrée).
Cette berline sera construite jusqu'en 1980 à
près de 850 000 exemplaires.
+ d'informations
http://www.club-204-304.com/304.html
Citroën 90 ans.........la SUITE
90 véhicules mythiques
de la type A à la nouvelle C3, de la 2CV au concept car GT by Citroën et au concept car REVOLT.
90 bougies
c'était le 3 octobre dans les rues de Paris, la marque la plus collectionnée au monde !
…..et l'exposition continue dans certain garages qui représentent la marque........CITROËN
comme au Garage CITROËN SELECT avenue Jean Jaurès
PARIS 75 019.............
ou trône une REINE, pas celle de rambouillet, mais
une vraie Traction Avant,
celle de M. Cellier,
une Traction qui sont bon le temps et l'authentique !
Merci à Julien pour son accueil.
Merci à M.Cellier.
Merci à ce garage, merci aussi au rambolitain du garage qui peut toujours
s'il le désire
venir nous saluer le 3 ème dimanche du mois.
merci
les.rendezvousdelareine@orange.fr