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http://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

  P1030117

Plus 20 images du rendez-vous

de St Hilarion

cadeau d' Edgar

merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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PIAGGIO 125 PRIMAVERA de couleur orange

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DSCN8026 

DSCN8028Celui ci ne risque pas de rouiller,

encore un scooter dans une vitrine à tenir des cintres au milieu de mannequins en plastique !


 

cette fois ci c'est un

PIAGGIO 125 PRIMAVERA

de couleur orange


 

A chacune sa façon de présenter le SCOOTER

http://vespa-club-des-savoie.chez-alice.fr/calendar.htm


les.rendezvousdelareine@orange.fr


DSCN8029

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La DODGE DART verte et la blanche PORSCHE 911 du Dauphin de Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

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Région de Rambouillet, rouler en ancêtre du monospace, le FIAT 600 Multipla

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

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La Fiat 600 Multipla est une automobile fabriquée entre 1956 et 1965 par le constructeur italien FIAT. Ce modèle ne sera jamais produit ailleurs qu'en Italie, c'était le véhicule préféré des chauffeurs de taxi dans les années 60 en Italie.



Construit sur la base de la Fiat 600 berline deux portes, le Multipla peut être considéré comme la version familiale puisque six personnes y trouvaient place sur trois rangées de sièges. C'est aussi la première voiture multispace du monde, l'ancêtre des Renault Espace et Scénic. Le Multipla existait aussi en 7 places avec une banquette.

 

Son moteur est un quatre cylindres de 750cm3 refroidi par eau.

Les places avant sont très avancées, grâce à la position arrière du moteur. l'esthétique ne favorise pas trop l'aérodynamisme bien que le Cx mesuré soit très avantageux par rapport à d'autres voitures comme la Renault 4 par exemple. La voiture connaîtra un gros succès commercial en Italie. Les campagnes publicitaires du constructeur, dans les années 60, mettaient aussi en avant un nouveau concept révolutionnaire pour l'époque, le temps libre, le camping et autres hobbys. C'est la première voiture monovolume.

 

Les premières versions étaient bicolores, avec une découpe de peinture située au niveau des baguettes.

Dans la gamme Fiat 600, on verra un autre dérivé, la version fourgonnette 600T, dont la carrosserie très carrée fera le bonheur des livreurs en ville. Cette même carrosserie sera reprise sur les Fiat 850T et 900T

Ces véhicules sont très rares aujourd'hui en bon état, utilisés bien souvent jusqu'à la rouille !!

 

Production 110 000 exemplaires environ

Merci à son propriétaire de se promener avec son MULTIPLA sur nos petites routes.

 

Merci

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

photos Yves au RV de St Hilarion

Fiat Multipla Marine par Pininfarina

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.carstyling.ru/resources/studio/large/1956_Pininfarina_Fiat_Multipla_Marine_01.jpg&imgrefurl=http://www.carstyling.ru/en/car/1956_fiat_multipla_marine/images/13340/&usg=__nqipcFLY6r2TAd7aGyoFPIBwJ1s=&h=695&w=1024&sz=414&hl=fr&start=45&sig2=VVZNh0RL1cDDTLHSxji67g&um=1&itbs=1&tbnid=_rzXebAn_7NnUM:&tbnh=102&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dfiat%2Bmultipla%26start%3D42%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1R2ADFA_frFR335%26ndsp%3D21%26tbs%3Disch:1&ei=96zfS4GjIZKJOPq7gIYI

 

et aux 1000 Miglia

http://www.flickr.com/photos/-eu/sets/72157605631468939/show/with/3556799859/

 DSCN8292DSCN8293

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Simca Marly Chambord ou Présidence , la visite !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

img038Simca Marly Chambord ou Présidence ,

la visite

 

 

2 images d'une Publicité dépoque

par Edgar

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

La Présidence. L’objectif inavoué du rusé patron de Simca était de supplanter Citroën dont la Traction et bientôt la DS 19 motorisaient alors le gouvernement. Par rapport à la Chambord obligatoirement de teinte bicolore, la Présidence achevée à la main dans l’usine de Nanterre se caractérisait par la teinte noire de sa peinture laquée et sa luxueuse sellerie spécifique en drap gris. En option, Il était possible de séparer l’habitacle en deux parties avec une glace coulissante et même de l’équiper d’un poste de télévision pour les passagers arrière !

Esthétiquement, la Présidence se reconnaissait à sa roue de secours extérieurs masquée par un cache-roue métallique très inspiré de celui des Lincoln Continental américaine. Cette modification qui allongeait la voiture d’une vingtaine de centimètres avait exigé un nouveau dessin des sorties d’échappement qui débouchaient dans les gros butoirs situés à l’arrière.

Produite en toute petite série, la Présidence fut utilisée par quelques PDG et le gouvernement qui fit transformer quelques berlines en version cabriolet. La berline Présidence appartient au Caapy de Poissy qui est le musée officiel de la regrettée marque Simca annexée par Chrysler puis Peugeot.img039186 001

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La Chevrolet El Camino sera t-elle présente au GIF AMERICAN DAY ? c'est le 9 mai à Gif sur Yvette

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 DSCN7746

GIF

AMERICAN

DAY

C'est à Gif sur Yvette le 9 mai

http://www.gifamericanday.fr/

merci Jacques

 

photo d'une belle américaine

Chevrolet El Camino, muscle car depuis 1959 !

JF AUTO à Jonquières (84)

http://www.jfauto.com/

 

photo Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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Le 1er mai 1956 en Peugeot 403 8 CV.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

1er mai 1956 

Photo prise il y a 54 ans, le 1er mai 1956, elle représente

une Peugeot 403.

La 403 (8 CV) a été présentée pour la première fois le 20 avril 1955 au palais du Trocadéro à Paris. Il s'agissait d'une berline à toit ouvrant. À l'époque, et jusqu'à 1958, le capot était orné d'un lion chromé, symbole de la marque sochalienne, un accessoire retiré pour 1959 car considéré comme dangereux en cas de choc avec un piéton ou un cycliste. C'est au salon 1957 que fut présentée par le constructeur Peugeot la première automobile 403 berline la N4Y à sécurité passive. Peugeot supprimait le lion du capot, offert à l'acheteur toutefois, et remplacé par une petite baguette chromée (pour 1959 montage d'une grande baguette chromée). Plus tard, les flèches arrière seront remplacées par des clignotants, les codes européens apparaîtront et les essuie-glaces deviendront parallèles.Sur le modèle de la photo, les bananes de pare choc avant descendent plus bas et les enjoliveurs de roue sont petits.

 

A l'arrière plan, les arbres ne sont pas encore très feuillus, mais le muguet était bien là !!

 

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L' AUSTIN MINI PICK-UP du marchand de crêpes « à la mandarine »

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 DSCN8015

L' AUSTIN MINI PICK-UP des années 70

du marchand de crêpes DSCN8013

« à la mandarine »

 

Sur une base d' un VAN AUSTIN MINI, de couleur blanche et rouge,

les lettres « Liquor Grand Marnier » sont peintes à même la carrosserie.

Aménagement par la carrosserie MENISSIER

établi à St Dizier, et qui modifiait depuis les années 50, HY et 2CV pour les glaciers . Cette carrosserie a notamment modifié des 4L, Méhari, Trafic, Master, sans oublier les triporteurs et les remorques à glaces. Il fabriquait aussi le matériel frigorifique .


.

Sera t-elle bientôt visible dans les rues de Rambouillet ?

Conduite à gauche, pas de calandre, charnière de portes apparentes, petits enjoliveurs de roues, vitre latérale coulissante.

 

De la culture sur:

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.miniplanete.com/04decouvrir/01histoire/04derives/04moke/02mokegb02.jpg&imgrefurl=http://www.miniplanete.com/04decouvrir/01histoire/04derives/04moke/02mokegb.htm&usg=__dXnuocUOg831U56lG1tuYkT4noA=&h=596&w=819&sz=76&hl=fr&start=28&sig2=E8vmfsfcyqeN7pskTeUe8w&um=1&itbs=1&tbnid=YNCbsu9FZytyDM:&tbnh=105&tbnw=144&prev=/images%3Fq%3Dmini%2Baustin%2Bpick%2Bup%26start%3D21%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26ndsp%3D21%26tbs%3Disch:1&ei=uTTZS7iqDJOBOOyqtKsP

 

2cv à carrosserie Ménissier

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet138136-105.htm

 

incontournables pour les gourmands

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet375438.htm

 

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet377103.htm

 

Photos Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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L' AUSTIN MINI PICK-UP du marchand de crêpes « à la mandarine »

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

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l' Official Pace Car du Club Europa était électrique !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DSCN8205e weekend sur le circuit de Dijon,

 

Ce weekend sur le circuit de Dijon,

l' Official Pace Car du Club Europa

était une automobile éléctrique

de chez TESLA MOTORS,

marque américaine.


De 0 à 100 km/h en 3,7 secondes !!!!!!!!!!!!!!


Surtout ne pas confondre avec un triporteur de Rungis !!!!!!


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