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DOURDAN -GAILLON : AUTOS 1903
Type :Titre : LA VIE AU GRAND AIR 1903 N 270
DOURDAN -GAILLON : AUTOS
Mis en ligne le : jeudi 15 avril 2010
en vente sur
http://www.labibliothequedusouvenir.com/Product.aspx?id=12513
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..............la nouvelle mascotte des Rendez-Vous de La REINE ............de Rambouillet, La FOREST 1905
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un commentaire et 2 bonnes adresses viennent d'être posté par Denis
http://tourdebretagne2009.over-blog.com/article-32877190.html
http://tourdebretagne2008.over-blog.com/article-19841822.html
..............la nouvelle mascotte
des Rendez-Vous de La REINE ............de Rambouillet (78)
La FOREST 1905......................à suivre
http://anciennes-etang-apigne.over-blog.com/
…........aussi une autre bonne adresse (en lien sur ce blog)
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Gérard FOREST............ de la gentillesse et de la simplicité à revendre !!
Pour certain français, être le propriétaire d'un ancêtre automobile,
c'est « pour faire le Londres-Brigton » !!!!!
pour d'autre, posséder un ancêtre automobile, c'est juste le plaisir de rouler pendant des centaines de kilomètres, traverser de beaux paysages, avec le son d'un moteur si particulier,
Gérard FOREST............ de la gentillesse et de la simplicité à revendre !!
A suivre................... alors que se cache t-il derrière ce pare brise ??
Merci
les.rendezvousdelareine@orange.fr
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Les VESPA en course et les Chenard &Walcker du tour de Bretagne 2010
découverte
ouvrir le forum Autodiva
http://www.autodiva.fr/forum/viewforum.php?f=2
et saisir Rambouillet dans la barre de recherche
Les VESPA en course
Mai qui est ce mécanicien de Rambouillet qui aurait ''préparé'' plusieurs
VESPA 400 à la fin des années 60 ?
http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=553&p=78096
et aussi une image d'une calandre d'une belle auto de Rambouillet
http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=18&p=56625
Les Chenard &Walcker du tour de Bretagne
type U DE 1913 ''jaune coursifiée''
limousine Monza de 1932
T 225 ''la plus belle bleue'' de 1936
T 24C cabriolet de 1936 de Rambouillet
berline F 24 de 1939 (absente excusée) de Rambouillet
F 23 berline de 1939
Maurice
les.rendezvousdelareine@orange.fr
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C'était dimanche 16 mai 2010 à Rambouillet, le 19ème Rendez-Vous de la REINE
C'était dimanche 16 mai 2010 à Rambouillet,
le 19ème Rendez-Vous de la REINE,
à destination des Molières (91)
Stéphane P. (www.xjslegende.fr) rajoute sur l'album près de 80 photos de cette journée unique.
Une journée avec la participation de beaucoup d'amis pour la balade, un itinéraire dessiné par Pascal et Stéphane des Jaguar XJS, et un accueil des plus sympathiques par Jean Paul Gauvin et son staff, les organisateurs des 6 heures du jazz des Molières
( www.myspace.com/les6hdujazzdesmolieres ), c'est le 3 juillet prochain, et en plus il y a une petite balade en véhicule ancien !!
C'est près de 50 autos et motos qui s'étaient données rendez-vous pour cette balade.
Il a fait mauvais toute la semaine, mais pour cette matinée, le soleil est présent.
Café, discussion, échange, le café est servi, les capots sont ouverts.
Nouveau, la gestion des entrées et sorties des véhicules à la porte du parc du Château.
10h30, c'est le départ et les XJS prennent la tête de la balade tranquille, rien que par les petites routes, Rambouillet, le Patis, Vieille Eglise, Auffargis, les Vaux de Cernay, Dampierre, Chevreuse, Saint Rémy les Chevreuse avec une petite halte à la rencontre du rendez-vous mensuel du Calandre Auto Club des Essarts le Roi, Jeep pompier, Triumph Stag, Buick, Austin Healey...........merci Alain C..
il est déjà 12h30, pour certain la matinée est déjà terminée, obligations familiales, pour les autres équipages la route se poursuit jusqu'aux Molières (91), Jean paul Gauvin est déjà devant la porte du parc de Paradou, et son équipe s'affaire au barbecues. Petit discours de M. Le Maire et verre de l'amitié. Merci.
Une belle journée réussie et plein d'autos et motos heureuses de traverser de bien beaux paysages.
Merci à tous les acteurs de ses bons moments passés entre amis.
Les 6 heures du jazz des Molières
http://www.myspace.com/les6hdujazzdesmolieres
petit message de Jean Paul Gauvin
Salut Yves
Juste un petit mot pour te remercier pour cette journée de dimanche.
Désolé pour la bouffe, j'ai vu un peu juste.
Le prochain rendez-vous du 3 juillet, on va se rattraper.
Bien à toi
Jean paul
La prochaine balade des Rendez-Vous de La REINE............de Rambouillet, la 20ème !!!!!!
dimanche 20 juin 2010 !!
TOUTES LES PHOTOS
http://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine
http://picasaweb.google.com/105916808350488535903
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AMILCAR française CGS-3 de 1924 Pieds Chromés
Histoire de l'Art, une
AMILCAR française CGS-3 de 1924 peinte sur le thème
des «Pieds Nickelés»,
à ne pas confondre avec une automobile qui saurait être conduite par d'éventuels Pieds Nickelés (voir illustration) !
Les Pieds Nickelés, petit rappel
L'histoire met en scène trois personnages principaux, Croquignol, Filochard et Ribouldingue, trois petits filous, à la fois escrocs, hâbleurs et indolents.
-
Ribouldingue devient le gros barbu sympathique
-
Filochard est le petit borgne, au caractère sanguin
-
Croquignol est, pour sa part, grand et assez fin.
Bien qu'ils se déguisent régulièrement, ils ont aussi la même tenue vestimentaire récurrente:
-
Croquignol porte le monocle, un petit chapeau, et une veste jaune
-
Ribouldingue porte la casquette verte, assortie au chandail vert
-
Filochard porte le béret, un col roulé rouge et une veste noire.
Au début de leur «carrière», les Pieds Nickelés se heurtent sans cesse aux forces de l'ordre dans des aventures où ils ont rarement le dessus. Peu à peu, la bande dessinée rencontrant un succès grandissant, les Pieds Nickelés prennent de l’envergure et de l’audace. Ils se frottent désormais aux grands de leur époque, et même au président de la République.
Le plus étonnant, c’est que ces trois-là ne sont pas très honnêtes: toujours sans le sou, ils sont perpétuellement à l’affût d’un mauvais coup qui pourrait leur remplir les poches! Des escrocs, des filous, quoi! Mais leurs coups ratent toujours lamentablement: ils ne sont ni assez malins, ni assez audacieux, ni assez chanceux! Comme s’ils avaient à la fois de la paresse, de la bêtise et de la déveine, les rois du projet qui capote !
Source http://fr.wikipedia.org/wiki/Les_Pieds_Nickel%C3%A9s
http://www.rfi.fr/lffr/articles/098/article_2171.asp
Une belle Amilcar qui porte les traces de l'Histoire de toute une époque,
merci au propriétaire de l'Auto des Pieds Chromés.
les.rendezvousdelareine@orange.fr
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3 SUNBEAM Alpine sur les routes bretonnes.
Aussi sur les routes bretonnes du 30ème Tour de Bretagne le weekend end dernier,
3 SUNBEAM Alpine,
-modèle britannique blanche de 1963 avec les grandes ailes,
-modèle « series 3 » rouge de 1963 bretonne avec ses grandes ailes et ses roues à rayons,
-et série 4GT verte de 1965 avec hard top, mais sans capote.
Les 3 SUNBEAM Alpine sont bien arrivées à Rennes.
Rendez-vous est déjà pris avec l'Alpine britannique pour le prochain Le Mans Classic 2010, juste pour le plaisir de voir tourner une RILEY, et peut être aussi une SUNBEAM Alpine !
Merci
un nouveau lien sur ce blog
http://classicsunbeam.free.fr/
Yves Boireau
les.rendezvousdelareine@orange.fr
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Clément construit sa Murciélago !
La Murciélago,
Clément en rêvait.............alors,il a décidé de se la 
construire........lui même !!
http://www.youtube.com/watch?v=bZDsjFOV-0g
La Lamborghini Murciélago est une supercar du constructeur automobile italien Lamborghini. C'est la première voiture de la marque sous la direction d' Audi.
Dessinée par Luc Donckerwolke , elle vise à concurrencer la 575M de Ferrari sur le segments des super-sportives. Le nom Murciélago - chauve-souris en espagnol - évoque celui d'un taureau célèbre pour avoir résisté à 24 coups d'épée lors d'une corrida en 1879. La Murciélago, sortie en 2002, succède à la Diablo dont elle reprend le moteur V12 dont la cylindrée est augmentée à 6,2 L. Celui-ci développe 570 chevaux. Une version roadster dite Barchetta de la Murciélago apparait au printemps 2004.
La seconde génération de Murciélago apparait en 2006 avec la LP 640-4 et sa version roadster. Cette nouvelle Murciélago voit sa cylindrée augmentée à 6,5 L pour une puissance de 640 chevaux. Une série spéciale appelé LP 650-4 Roadster voit ensuite le jour ainsi qu'une version ultra-sportive, la LP 670-4 SV, en automne 2009.
ClémentDulac78 Spécialiste en matériaux composites, Stratifeur et Mouleur.
Clément souhaite rencontrer des propriétaires de Murciélago
contact
les.rendezvousdelareine@orange.fr
merci Clément
photos Stéphane P. et Yves B.
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VIVE la 2CV Québécoise !!
A Québec, plus de 80% des voitures sont japonaises et coréennes. Voici la seule voiture Française vue en 12 jours.
VIVE la 2CV Québécoise (il n'y a pas de plaque d'immatriculation à l'avant des voitures à Québec).
Celle ci est une caisse ancienne avec petits feux, elle se rapproche de la 2cv AZAM
De belles images rapportées par Orlando
merci
On trouve assez facilement des 2CV dans les régions de Montréal et Toronto. Certaines ont été importées par des immigrants venus s'installer dans ces régions et d'autres ont été importées par des professionnels dans le but de les revendre. Si ces personnes font l'effort financier d'importer ces voitures, c'est qu'elles en valent le coup et donc elles sont majoritairement en très bon état.
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Les Rendez-Vous de La REINE.........de Rambouillet sur le 30ème Tour de Bretagne
....30ème Tour de Bretagne 2010,
le retour d'une autre planète …...........................et déjà le plein d'images …...........à suivre !!
CLIC sur Google sans passer par le blog
http://picasaweb.google.com/105916808350488535903
photos les Rendez-Vous de La REINE............de rambouillet
entièrement partageables !!
Yves
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