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Automobile ALBA..........le maire de Rambouillet était là !

Publié le par la reine

 

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Au fait ! réponse à la devinette du BLOG

( photo-coupure de journal prise en 1984) : la voiture est une …

ALBA …....

serait-ce celle de l'organisateur du Tour de Bretagne ou sa sœur ??

Les notabilités qui l'entourent sont : l'actuel Président du Sénat et maire de Rambouillet,

le conseiller général,

le maire de Poigny la Forêt, le commissaire priseur et au 1er plan M. Paccou qui dirigeait l'institut International

penché sur l'épave, votre serviteur...

 

 

et surtout n'allez pas chercher ALBA dans les photos Google, vous y trouveriez.......peut être autre chose !

 

Et si vous êtes persuadée que le berceau de l' Automobile de trouve

en Seine et Oise, il vous faudra revoir votre culture,

il est bien dans la Seine

et plus précisément dans le 92
l'ALBA était fabriquée àSuresnes
 

http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/autohis9.htm

 

Walcker

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LA CABRIOLET DEUCHE, le jeu des 7 erreurs, merci Philippe

Publié le par la reine

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La CITROËN Méhari de JEAN

Publié le par la reine

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prendre à droite la rue de la Louvière.......N°15

Publié le par la reine

P1020558 

P1020516...........chacun embarque, claquement de portières, destination 15 rue de la Louvière.............c'est à Chandelles en Eure et Loir, Jérôme, Sonia et leur fille nous attendent, c'est à 37km par les petites routes.

 

LA SUITE..................................

 

10H40 il est temps de faire travailler les démarreurs.

Comme tous les 3ème dimanche de chaque mois, les amateurs sont venus voir les autos, photos, et un signe de la main à nos joggers préférés.

 

Sortie à gauche, Sunbeam en tête, la DS ferme la marche.

Un beau cortège coloré. Nous avions pris soin de prévenir les autorités.

Chacun le petit itinéraire dans la main (merci le Corsaire pour les photocopies)direction Poigny la Forêt et son célèbre crapaudrome, à cette heure ci les crapauds, les grenouilles et les tritons se réveillent à peine et attendent tranquillement l'arrivée du personnel qui leur fera traverser la route, chacun des conducteurs évidemment fait très attention.

Nous saluons l'auto bleue des gendarmes que nous croisons.

Le ciel se découvre doucement avec un léger brouillard, beaucoup de courageux sont venus rejoindre cette 16ème édition. Un beau rassemblement.

 

Traversée de Poigny ou nous lâchons la MG A de Benoît et Hervé, il paraît qu'ils préparent déjà le 17ème Rendez-Vous de La REINE, patience !

 

Guiperreux, Béchereau et son célèbre petit garage d'entretien et restauration de 2CV (où sont donc passées les Axel ?), une bonne cote, direction Mittainville, tout le monde suit.

Notre reporter Mimi en profite pour prendre quelques photos au travers de la vitre arrière de la Vedette.

Virage à gauche, nous sortons de la forêt, des maisons, des champs, les autos se promènent et le spectacle est magnifique.

Arrêt pipi pour les uns, la Sunbeam freine et cède la passage à 2 biches qui veulent traverser la route. A quand un bichodrome ?

Michel dira plus tard qu'il y en avait une bonne vingtaine.

Direction la Villeneuve, les Patis, Vacheresse, Dancourt, Chenicourt, Le Coudray, Eglancourt avec un photographe qui nous attend sur le bord de la route.

A droite Villiers le Morhier, la départementale 101, entrée dans Villiers le Morhier, et à droite la D116, entrer dans Chandelles, suivre la rue principale et prendre à droite la rue de la Louvière.......N°15, nous sommes arrivés, il est 11h30, tranquille, un beau voyage !!

 

Et bientôt la visite chez nos amis Jérôme et Sonia..................................

 

 

 

 

 

 P1020519P1020571HPIM4363

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Une BUICK 8 qui joue la REINE, c'était à Chandelles le 21 février 2010

Publié le par la reine

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Alfa Roméo à Rambouillet, merci Miguel.

Publié le par la reine

 

P102059416ème Rendez-Vous de La REINE, inutile d'aller jusqu'en Italie...Miguel est venu  nous voir avec son Alfa 1ère main en Immatriculation Milanaise.

Etat d'origine époustouflant !

Merci Miguel

Walcker

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de la lunette arrière de la Ford Vedette, la 16ème balade de La REINE de Rambouillet

Publié le par la reine

 

DSCN6062........c'était aussi sans compter sur le présence de

nos 2 reporters Edgar et Michèle

du vrai reportage en Travelling, de très belles images prises au travers

de la lunette arrière de la Ford Vedette

 

merci à tous les 2 pour toutes ces belles images

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superbe matinée....................c'était le 21 février 2010, le 16 ème Rendez-Vous de La REINE

Publié le par la reine

 

DSCN6061.........et déjà une avalanche d'images offertes pas nos amis

Nicole et Michel les photographes,

MG TD des années 50

http://picasaweb.google.fr/bouvet50/LaReineEssenceChandelles
21022010?authkey=Gv1sRgCIyaqMSZ9_DMxQE&feat=email
#


très prochainement toute l'histoire d'une superbe matinée....................c'était le 21 février 2010,
 le 16ème Rendez-Vous de La REINE

merci à tous les deux


amicalement
Yves

 

 

 

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dimanche 21 février, les Rendez-Vous de La REINE sur la route du Crapaudrome de Guiperreux

Publié le par la reine

 


Le Vent dans les Saules,

tome 2

Auto, Crapaud, Blaireau

 

LE CRAPAUDROME de GUIPERREUX

C'est après avoir quitté Poigny la Forêt, que

le petit cortège des Rendez-Vous de La REINE

pourra dimanche, admirer le chantier

du crapaudrome de Guiperreux.

 

Dès fin février, des milliers de crapauds

communs mais également

des grenouilles et des tritons entament

leurs longues migrations prénuptiales.

Ils se rendent à la mare

ou l’étang le plus proche pour s’y

reproduire.

Mais ces allers-retours annuels sont

particulièrement périlleux quand il

faut traverser des routes !!!

 

http://michelc.over-blog.com/categorie-962990.html

 

http://www.danydesbois.fr/images/album/Sorties%20diverses/2007-03-Crapaudrome%20de%20Guiperreux/index.html

 

http://www.cerf78.fr/

 

Et le décompte journalier 2009 de tous les passages de tritons, grenouilles et crapauds

http://sites.google.com/site/crapaudrome/

 

 

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Pour BILL, le COX Vintage !!

Publié le par la reine

DSCN6412DSCN6411DSCN6410 

DSCN6407Pour BILL, le COX Vintage !!

1971: châssis 111 2427 591 à 112 2427 792, deuxième paire d’ouie sur le capot moteur. La lunette arrière s’agrandit encore et gagne 4 cm en hauteur.
La moteur reçoit une prise diagnostic.
 
1972: châssis 112 2427 793 à 113 2438 833, lancement des modèles 1303 et 1303 S qui se distinguent facilement par leur pare-brise panoramique. Le capot avant devient donc plus court. Le tableau de bord tôle est remplacé par un tableau rembourré. Les gros feux arrières les rendent reconnaissables. leurs n° de châssis vont de 133 2000 001 à 133 2438 833 pour cette année.

1973: châssis 113 2438 834 à 114 2423 795, lancement de la série spéciale Jeans. Apparition de l’alternateur.
 
1974: châssis 114 2433 796 à 115 2143 743 et 134 2423 796 à 135 2143 743, arrêt de la production le 1er Juillet sur les chaînes de l’usine de Wolfsburg.
Les clignotants avant sont désormais intégrés aux pare chocs, et la jupe arrière est bombée pour permettre l’installation d’un pot catalytique pour les versions US. Les premiers modèles à injection électronique voient le jour.
Direction à crémaillère sur les 1303 et cabrio

http://www.ciao.fr/Volkswagen_Coccinelle__Avis_346220
bien amicalement
photos prises hier à Chalon sur Saône (71)
YvesDSCN6408

DSCN6409DSCN6393                                                          recette rambolitaine citron givré

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