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Un 3 Cylindres ANZANI utilisé par M.Blèriot pour le musée "L'ATELIER DES ROUES-AGES"

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

UN NOUVEAU MOTEUR POUR LE MUSEE

"L'ATELIER DES ROUES-AGES"

Il s'agit du 3 Cylindres ANZANI utilisé par M.Blèriot

pour traverser la manche en 19093-cylindres.JPG

 

L'histoire de ce Moteur

Dans les années 20 deux mécanos de le SNCF avaient

décidé de construire un avion Blériot, l'avion était

pratiquement terminé, un terrain avait été aménagé

ainsi qu'un Hangar à Aspres sur Buech.

 

C'est à ce moment que les épouses de nos valeureux

constructeurs décidèrent de détruire l'objet de leur

inquiétude.

Elles détruiront l'avion (des traces de coups de hache se

distinguent sur le moteur)

 

Aucun autre élément n'a été sauvé de la fureur des

épouses. Peut-être leur ont-elles sauvé la vie

Cette Histoire nous a été racontée par Madame Oberti.

 

C'est en 1945 époque ou M. Oberti étais apprenti

mécanicien et avait déjà le virus de l'aviation que ce

moteur lui a été donné.anzani.jpg

 

Nous remercions Monsieur Oberti qui nous a quitté

aujourd'hui, pour avoir conservé ce moteur durant

toutes ces années.

Nous remercions sa femme et sa fille qui ont bien voulu

nous le céder

je vous propose de suivre sa restauration par le biais du

site des « Rendez-Vous de la Reine ». A droite sur ce site, un espace d’information est réservé au Musée « L'ATELIER DES ROUES-AGES »

 

Nous souhaitons le faire tourner pour le Vintage Revival à

Montlhéry en 2013. http://www.vintage-revival.fr/

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Alain MATHAT visite le 82ème SALON INTERNATIONALE de L’AUTO à GENEVE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

82ème SALON INTERNATIONALE de L’AUTO  à GENEVE, il se termine dimanche soir prochain 18 mars 2012. Le Salon de Genève  fait partie des salons automobiles les plus importants au monde, il a lieu tous les ans. Ce salon se tient au Palexpo de Genève, en Suisse. http://www.salon-auto.ch/fr/ reportageautogeneve2012-copie-1.jpg

En direct du tapis rouge des allées du Salon, un reportage et

des images signés Alain MATHAT, avec un clin d’œil pour les plus anciennes. Abondance, diversité et qualité !reportageautogeneve2012_2.jpg

Merci Alain, ces photos restent qa propriété, merci.

Les.rendezvousdelareine@orange.frreportageautogeneve2012_4.jpgreportageautogeneve2012_5.jpgreportageautogeneve2012_3.jpg

 

 

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Toutes les TATRA belges, hollandaises et françaises.....

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Message reçu a l’attention des propriétaires de TATRA en France.

 

Bonjour,

Pour faire plaisir au club hollandais TATRA,

je pense qu'il sera possible d'organiser un tour de la Belgique flamande, le 22 et 23 septembre 2012.

Je prévois même faire passer le convoi par Lille.

 

Ça serait une occasion idéale de rencontrer quelques Tatras françaises !

 

Merci d'avance !

Cordialement,

Jan Deklerck (Belgique)

jan.deklerck@yahoo.com

 

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?p=697244

 

Le monde TATRA http://www.tatraworld.nl/ , Tatra belges http://www.tatraworld.nl/ , en Hollande http://www.tatraregister.nl/ , par manque de fréquentation, j’ai malheureusement dû fermer le seul site Tatra français. Toutes les Tatra restent éligibles pour « Les Rendez-Vous de La REINE » à Rambouillet (78), une Tatra 603 sera présente à la 40ème Edition le 18 mars prochain. DSCN1347-copie-1.JPG

 

Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Clairefontaine en Yvelines, Auberge .......

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 40ème Edition spéciale

« Les Rendez-Vous de La REINE »

à CLAIREFONTAINE –EN-YVELINES (78)

Dimanche 18 mars 2012, les réservations pour L’Auberge de la Rabette du midi sont closes, pour les étourdis, à voir sur place en fonction de la place disponible, merci de votre compréhension.

DSCN3912.JPG

 

Les.rendezvousdelareine@orange.fr  tél 01 34 85 73 63 – Yves 06 17 34 33 72

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De VERSAILLES A MAINTENON, en passant par RAMBOUILLET, voyage avec l’AVAVA.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

De VERSAILLES A MAINTENON, en passant par RAMBOUILLET, voyage avec l’AVAVA.053.JPG

11 mars 2012, journée dominicale avec une nouvelle belle rencontre de l’AVAVA,  sur la route de Versailles à Maintenon en passant par Rambouillet.

Jaguar, BMW, Porsche, Austin Healey, Cadillac, Alpine, Volkswagen, Toyota, Alfa Roméo, Morgan, Plymouth, Hispano Suiza, Lancia, Sunbeam, MG…..Plateau de qualité, sportive, exceptionnelle, unique, ouvertes ou fermées. Le retour de la cigogne avant la fin de l’hiver, laisse présager une belle année.007-copie-2.JPG

En rodage, le nouvel autocollant des Rendez-Vous de La REINE, un air de printemps avec du rose, une ambiance conviviale, d'excellentes  relations avec les autres associations des Yvelines. 

  .051.JPG052.JPG

VOLANTS & CALANDRES 2012 organisé par l’AVAVA, dimanche 9 septembre 2012 : retenez cette date ! Grand et prestigieux rassemblement de voitures de collection à Versailles : Un hommage sera rendu à la marque Lancia.

 

014-copie-1Parmi tant de magnifiques autos, un petit faible pour la TOYOTA 2000GT

La 2000 GT est un véhicule sportif de la gamme Toyota sorti en 1967. Le dessin est signé par le designer à l'origine de la BMW 507 et il est très comparable à la Jaguar Type E.

Modèle particulièrement moderne pour l'époque (un ancêtre d'ABS, roues en magnésium...) il subira un échec commercial face à la concurrence allemande de Porsche notamment, cela en raison d'un prix de vente élevé. La production se limitera à 337 exemplaires, dont seulement deux cabriolets, et neuf coupés à boîte automatique.

Le moteur est puisé dans la banque Toyota, il s'agit d'un 6 cylindres en ligne de 2 litres doté de trois carburateurs Solex-Mikuni permettant une puissance de 150 ch SAE à 6 600 tr/min et un couple maximum de 177 Nm à 5 000 tr/min. Sa préparation sera confiée à Yamaha. Pas très souple mais de sonorité sympathique, il sera pénalisé par une boîte de vitesses de série peu adaptée car trop longue, mais il était possible de choisir une option pont long.

La production particulièrement réduite et peu exportée en Europe fait aujourd'hui de ce véhicule un véritable collector.

NB : La variante cabriolet sera conçue à raison de deux exemplaires pour servir de vedette à James Bond dans On ne vit que deux fois.

Déjà en ligne, merci Antoine, merci à tous.

http://www.voituresanciennes-versailles.com/

L’Album des Rendez-Vous de La REINE

https://picasaweb.google.com/yboireau2/LAVAVADeVersaillesAMaintenon

Les.rendezvousdelareine@orange.fr de RAMBOUILLET Tél 01 34 85 73 63

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Dimanche 18 MARS 2012, les Automobiles et Motos anciennes des RENDEZ-VOUS de La REINE, à Rambouillet au Chateau RICARD de Clairefontaine en Yvelines

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

AUTOMOBILES et MOTOS

ANCIENNES

Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le 40ème spéciale !!

Dimanche 18 MARS 2012,

RAMBOUILLET 78201

 

Rendez-vous dans le parc de Château

de Rambouillet à partir de 10h,

Accès par la Grille de la Motte (face N°12 de la rue de la Motte)

http://chateau-rambouillet.monuments-nationaux.fr/

départ pour la balade à 10h30 précise.

20 KM

Météo http://meteo.region-nord.com/

Tous les véhicules anciens participent à la balade !!

De la qualité par la diversité.

Pour 2012, les  avant-guerre, à leur cadence,  rouleront avec des avant-guerre.

Alors plus d’excuses pour ne pas rouler. A partir des années 20. 004

 40ème Edition spéciale « Les Rendez-Vous de La REINE »

à CLAIREFONTAINE –EN-YVELINES

Dimanche 18 mars 2012, après une balade de 20km, le groupe Pernod-Ricard accueillera les participants, une réception est prévue au Château Ricard, Domaine de La Voisine à Clairefontaine en Yvelines, merci.

Un déjeuner est organisé à l’Auberge de La RABETTE dans le même village, route de Rambouillet. Menu à 25 € environ par personne. Chacun règle son addition sur place.

RESERVATION OBLIGATOIRE, merci de votre compréhension. Fin des réservations lundi 12 mars à 10h.

Contact Martine les.rendezvousdelareine@orange.fr ou laisser message

au 01 34 85 73 63 http://www.clairefontaine-en-yvelines.fr/

 

GRATUIT ET SANS RESERVATION

« Le temps de vivre, ici, rien ne se passe à vive allure !! »

allure.jpg 

Ce rendez-vous et cette balade sont amicaux et informels, chacun est responsable de son véhicule. Respect du règlement du parc du Château de Rambouillet et du Code de la route, merci,

Contact et toutes les informations au 01 34 85 73 63 (laisser message si absent)

par Email les.rendezvousdelareine@orange.fr 

PASSER LE MESSAGE A TOUS CEUX QUI N’ONT PAS INTERNET, MERCI 

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De la TRIUMPH TR2 à la TR8, découverte de Gérard GUIOT

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Découverte de Gérard GUIOT,

« Les Tacots de l’Espoir », dimanche 10 juin 2012 à Rambouillet, avec Gérard,  le Roi du fléché métré !!

Découverte de Gérard GUIOT,DSCN2163.JPG

          Un site privé, de passionnés de TRiumph TR, de la TR2 à la TR8, des liens à tous les étages avec quelques Amis des « Rendez-Vous de La REINE ».  

 

Qu’est-ce que le fléché métré ?

http://rdesf.free.fr/le_prochain_rallye/documents/principe_de_classement.pdf , Rallye des Fermes, merci.

Merci Gérard. Les TRIUMPH, ici, on connait !!  les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Automobiles anciennes à Rambouillet, dimanche 10 juin 2012 aura lieu la 1er Edition du Rallye des « TACOTS de l’ESPOIR »

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Automobiles anciennes à Rambouillet, dimanche 10 juin 2012 aura lieu la 1er Edition du Rallye des « TACOTS de l’ESPOIR »11-du-20-septembre-RV-de-la-REINE-1362.JPG

Bonjour à toutes et à tous , Il y a quelques semaines, nous vous annoncions notre premier rallye fléché métré "Les TACOTS de l'ESPOIR" au départ de l'exceptionnel site de l'HIPPODROME de RAMBOUILLET, le DIMANCHE 10 JUIN 2012.

Quelques nouvelles : Notre ami Gérard a terminé le fléché métré… Nos Partenaires à l'heure actuelle : La Macif qui vous invitera à un tour dans sa voiture tonneau Gazoline,  Motor Dream,  La Banque Populaire Val de France,  Pro-Pulsion (circuit de Dreux) Et après vous avoir annoncé le PREMIER RALLYE FLECHE METRE, nous avons la joie de vous annoncer la PREMIERE BOURSE D'ECHANGES.

Compte tenu du nombre limité de places au Rallye (150 maximum) et à la bourse d'échange (50 maximum), nous vous invitons à vous inscrire rapidement (les chèques ne seront débités qu'au 1er juin 2012). Si vous souhaitez afficher votre voiture sur le site, adressez-nous la photo à chris.siret@orange.fr . Sur les sites des TACOTS de l'ESPOIR … http://lestacotsdelespoir1.blog4ever.com/blog/index-592835.html  http://lestacotsdelespoir1.unblog.fr/  … vous trouverez notre nouvelle affiche, notre plaquette d'information, la fiche d'inscription au rallye et/ou pour réserver le restaurant de l'hippodrome, ainsi que la fiche d'inscription à la bourse d'échanges.

Toutes nos amitiés, Les membres du LIONS CLUB DE RAMBOUILLET Christiane Siret Coordinatrice des TACOTS DE l'ESPOIRLIONS CLUB de RAMBOUILLET06 83 37 87 11Tacots.jpg

Message passé par « Les TACOTS de l’ESPOIR », merci. les.rendezvousdelareine@orange.fr  ,photo Les Rendez-Vous de La REINE.

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PARIS-DAKAR et TATRA 815

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

PARIS-DAKAR et TATRA 815

Une petite photo du "vrai" TATRA 815 de rallye, en version K2 (pour Kilo 2, soit kerozen n°2). En effet mon père faisait le ravitaillement en Kéro des hélocoptères et accessoirement des motos avec quelques fus d'essence.

Il faut que je lui dise que l'on ne doit pas fumer à côté d'un camion plein de kéro, enfin aujourd'hui il ne fume plus.

A+

christophe num-risation0007.jpg

Le Tatra T815 est un modèle de camion produit par Tatra. Le T815 et les modèles ultérieurs ont permis au pilote tchèque Karel Loprais de gagner à six reprises le Rallye Dakar.

Karel Loprais, Il débuta dans les usines Tatra de Kopřivnice comme simple ouvrier de montage à la chaîne en 1967. Par la suite, il devint pilote d'essai pour la firme. Il débuta sur un Tatra T815 en 1986 dans le Rallye Paris-Dakar, et disputa au total 17 éditions de cette épreuve. Le rallye Paris-Dakar a été créé en 1979, et la catégorie pour les camions y fut introduite en 1980. http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=cs&u=http://www.loprais.cz/loprais/rubriky/tym/loprais-karel.htm&ei=pspVT4zUCMuq8AP5zK3QCA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=7&sqi=2&ved=0CFAQ7gEwBg&prev=/search%3Fq%3Dkarel%2Bloprais%2Bdakar%26hl%3Dfr%26biw%3D1280%26bih%3D556%26prmd%3Dimvnso

Photo du haut Christophe, le chauffeur du camion, peut-être l’avez-vous déjà rencontré un de ces troisième dimanche des mois derniers ? Merci.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Les PACIFIC COAST des "Rendez-Vous de La REINE"

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

HONDA TOUJOURS UN TEMPS D' AVANCE AVEC SA PACIFIC COAST DSC02475.JPG7366461498.jpg

Cette machine n'a jamais eu le succès commercial escompté en France et pourtant elle est la solution un peu trop novatrice à l'époque pour les déplacements péri urbains et urbains

·         Protection du pilote

·         Carrosserie complète enveloppant cette machine

·         Cales pieds spatule pour ne pas abîmer les semelles cuirs !!!!!!!!

·         Coffre très volumineux

·         Transmission cardan sans entretien

·         Deux Cylindres en V de 800 CC refroidissement à eau ventilateur et radiateur

·         Centre de gravité assez bas



11-du-20-septembre-RV-de-la-REINE-0748-copie-1.jpgConfère aujourd'hui la multitude de scooter qui ressemblent de plus en plus à des motocyclettes et des motocyclettes qui ressemblent de plus en plus à ces scooters

Les deux machines l'une 45 000 km ( 1990)en parfait état l'autre 85 000 km (1991) également en très bon état je roule avec cette dernière l'hiver elle est donc équipée ( pas sur les photos ) à l'ancienne tablier et manchons , pourquoi deux machines parce qu'en cas de chute même légère , comme une automobile , c'est la carrosserie qui trinque !!!

Donc une réserve de pièces !!!!!!!!!

Quelques photos des sœurs siamoises

Amicalement

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Véritables machines de collection des « Rendez-Vous de La REINE », 15.000 exemplaires furent produits, dont 1500 vendus en France.

Insuccès ?

Sortie à une époque ou dominaient les super sportives et super trails, Honda la présenta comme une "motomobile"... D'emblée, cette image à contre-courant signait la déconfiture commerciale de cette moto. Son allure de scooteur croisé à une moto lui valu d'être rebaptisée de gros scoot, de motocrotte, de baignoire, de bidet et très couramment de Tupperware; rien de très valorisant pour son propriétaire.
De plus, son prix, de l'ordre de 60.000 fr, (9000 euros de l'époque, environ 13.000€ d'aujourd'hui), la rendait peu compétitive.
http://moto-gt.fr/dossier/387/honda-pc800-pacific-coast.html

HONDA PACIFIC COAST CLUB DE France http://honda.pacific.coast.free.fr/

Photo JF, les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci Jean François.JFD.JPG

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