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Recherche ANCÊTRE AUTOMOBILE pour tournage sud de la France

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

C’est le moment de retirer les calles

Recherche ANCÊTRE AUTOMOBILE pour tournage sud de la France

URGENT

Recherche pour tournage

Dans le sud de la France

Une auto

d'avant 1914 de 4 places et en capacité de rouler

8 km

Tournage les 10 et 11 septembre à Nice et Antibes

Frais de déplacement et d'hébergement nécessaires par la production

Merci

Contact LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Tél 06 17 34 33 72

Recherche ANCÊTRE AUTOMOBILE pour tournage sud de la France
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BROC'Mobile les 14 & 15 Septembre 2019 avec le plein d’animations ! Un CONCOURS D’ÉTAT au programme !!!

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

BROC'Mobile les 14 & 15 Septembre 2019 avec le plein d’animations ! Un CONCOURS D’ÉTAT au programme !!!

BROC'Mobile les 14 & 15 Septembre 2019 avec le plein d’animations ! Un CONCOURS D’ÉTAT au programme !!!

BROC'Mobile est de retour au cœur de la Provence,

à Saint Etienne du Grès.

BROC'Mobile les 14 & 15 Septembre 2019 avec le plein d’animations ! Un CONCOURS D’ÉTAT au programme !!!

C’était la première, retour sur l’édition 2018,

https://photos.app.goo.gl/tzDDpgFuZhAHSDc46

Ça va bouger !!

BROC'Mobile

UNE GRANDE FÊTE

DE LA LOCOMOTION

BROC'Mobile les 14 & 15 Septembre 2019 avec le plein d’animations ! Un CONCOURS D’ÉTAT au programme !!!
BROC'Mobile les 14 & 15 Septembre 2019 avec le plein d’animations ! Un CONCOURS D’ÉTAT au programme !!!BROC'Mobile les 14 & 15 Septembre 2019 avec le plein d’animations ! Un CONCOURS D’ÉTAT au programme !!!
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BROC'Mobile les 14 & 15 Septembre 2019 avec le plein d’animations ! Un CONCOURS D’ÉTAT au programme !!!

Les 14 & 15 Septembre 2019, en plus de la centaine d'exposants de la bourse d'échanges,

Les organisateurs de ces 2 jours développent plusieurs animations  ouvertes

à tous les publics !

 

BROC'Mobile les 14 & 15 Septembre 2019 avec le plein d’animations ! Un CONCOURS D’ÉTAT au programme !!!
BROC'Mobile les 14 & 15 Septembre 2019 avec le plein d’animations ! Un CONCOURS D’ÉTAT au programme !!!

Afin de rendre cet évènement encore plus festif, 

un Concours d'Etat sera organisé le samedi mais aussi le dimanche après-midi en présentation dynamique avec commentaires techniques et historiques.

Un Concours d’état ? C’est une présentation où un jury se base sur l’état général du véhicule, la qualité de la restauration ou de son état d’origine. Il est ouvert à tous types de voitures, motos, utilitaires… construits avant 1985, les plus anciens sont évidemment les bienvenues !!

LA FÊTE DES COPAINS

Pour cette 2ème édition, de très nombreux clubs seront au rendez-vous pour présenter leurs activités au public. D'autres clubs seront de passage avec des rallyes qu'ils organisent... avec les copains !!

C’est le cas avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Vous retrouverez aussi plusieurs autres nouveautés  

véhicules militaires,

véhicules de pompier,

tracteurs...

un véritable mélange des locomotions !

sur 2, 4 ou 6 roues !!

BROC'Mobile les 14 & 15 Septembre 2019 avec le plein d’animations ! Un CONCOURS D’ÉTAT au programme !!!
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Pour cette 2ème édition, la restauration sera au TOP !!!

BROC'Mobile les 14 & 15 Septembre 2019 avec le plein d’animations ! Un CONCOURS D’ÉTAT au programme !!!
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Le décor - Saint Etienne du Grès dans LES ALPILLES (Bouche du Rhône)

https://fr.wikipedia.org/wiki/Massif_des_Alpilles

Le massif des Alpilles est l’un des reliefs majeurs du département des Bouches-du-Rhône. Il domine au nord la plaine maraîchère de Saint-Rémy-de-Provence et au sud la plaine de la Crau. Le point culminant est les Opies, à 498 mètres d'altitude, à l'est du massif. Les autres principaux sommets sont le plateau de la Caume (387 m), le mont Gaussier (306 m), le mont Paon, le Val d'Enfer.

BROC'Mobile les 14 & 15 Septembre 2019 avec le plein d’animations ! Un CONCOURS D’ÉTAT au programme !!!
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BROC'Mobile Organisation - Trajectoires Concept

Florent Bourges - 06 86 35 67 76

trajectoiresconcept84@orange.fr  - https://www.broc-mobile.com  

BROC'Mobile les 14 & 15 Septembre 2019 avec le plein d’animations ! Un CONCOURS D’ÉTAT au programme !!!
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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

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Roger DEHO et Amédée GORDINI la main dans la main !

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Roger DEHO et Amédée GORDINI

la main dans la main !

Mais une DEHO reste une DEHO

et une GORDINI une GORDINI

Roger DEHO et Amédée GORDINI  la main dans la main !

Barquette ou monoplace, sur piste ou en rallye, comment identifier SIMCA DEHO, pas facile ! La base est le plus souvent une SIMCA 8 (SIMCA 8 1100. = Fiat 508 C sous licence) sur laquelle se sont amusés quelques amateurs bien éclairés. DEHO GORDINI main dans la main !

Par conséquent, un intérêt souvent caché par une légère  carrosserie

https://www.classiccarcatalogue.com/SIMCA%201939.html

Roger DEHO et Amédée GORDINI  la main dans la main !

La Simca 8 offre une excellente base aux préparateurs, Roger DEHO et surtout Amédée Gordini, qui fait ses débuts de constructeur de voitures de course.

Des pièces qui feront passer rapidement la puissance à 45 cv puis plus de 60 cv avant la guerre, voire plus ! DEHO proposera même des culasses à double arbre à cames en tête, bientôt imité par Amédée GORDINI.

SIMCA DEHO

En France, DEHO (dont les pièces équiperont les premières SIMCA GORDINI au Mans en 1938)

1938 La Simca DEHO est un prototype (peut-être) dessiné par Geo Ham sur une base de Simca 8. Elle hérite du moderne moteur 1100 cm3 des Fiat Balilla et Simca 8, transfiguré par le préparateur Roger DEHO, qui fait passer probablement la puissance de 45 à 65 ch et la vitesse maxi autour de 180 km/h. Deho installe une culasse spéciale, un allumage par magnéto, un vilebrequin équilibré, des collecteurs d’admission et d’échappement revus avec un ou deux carburateurs. La carrosserie aérodynamique est réalisée par Marcel Grolleau à Paris 16° (collaborateur de Charles Bedaux).

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/04/une-derniere-ligne-droite-a-condorcet-avant-la-fin-de-semaine-prochaine-pour-le-vrm-vintage-revival-montlhery-2017.html

 

SIMCA DEHO

De couleur bleue 1949

Cette Simca DEHO a servi de voiture de formation pour la célèbre écurie AGACI et serait la seule originale survivante des 3 fabriquées, 2 autres exemplaires étant toutefois des répliques de bon aloi. https://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/simca-deho-1746.htm

https://www.bonhams.com/auctions/24103/lot/385/?category=list

 

Roger DEHO et Amédée GORDINI  la main dans la main !
Roger DEHO et Amédée GORDINI  la main dans la main !
Roger DEHO et Amédée GORDINI  la main dans la main !
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Roger DEHO et Amédée GORDINI  la main dans la main !
Roger DEHO et Amédée GORDINI  la main dans la main !
Roger DEHO et Amédée GORDINI  la main dans la main !

SIMCA DEHO

Calandre plutôt verticale

Roger DEHO et Amédée GORDINI  la main dans la main !
Roger DEHO et Amédée GORDINI  la main dans la main !
Roger DEHO et Amédée GORDINI  la main dans la main !
Roger DEHO et Amédée GORDINI  la main dans la main !
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SIMCA DEHO 1938

Calandre plutôt horizontale

SIMCA DEHO LE MANS 1949

Roger DEHO et Amédée GORDINI  la main dans la main !
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Roger DEHO et Amédée GORDINI  la main dans la main !
Roger DEHO et Amédée GORDINI  la main dans la main !

La période de l'après-guerre fut pour la course automobile passionnante à plus d'un titre. La pénurie d'automobiles conduisit de nombreux «sorciers» à revitaliser des mécaniques plus anciennes afin de participer à des manifestations de compétitions automobiles. Tel fut le cas d'Amédée Gordini qui extrapola le moteur de la Simca 8 afin de fabriquer des voitures monoplace performantes et développa l'écurie de course de la marque, façonnant par la même occasion le label sportif de cette dernière. Mais il ne fut pas seul. Roger Deho, mécanicien et pilote averti s'essaie également à cette épreuve. Lui aussi s'attela à développer le solide moteur Simca. Modifiant l'admission et l'échappement, il décide d'en améliorer la lubrification par un carter d'huile de 6 litres en alliage léger. La préparation fut reconnue comme performante et le conduisit à persévérer dans son entreprise et à en faire commerce. Il produisit quelques barquettes telles que celle qui participa au Bol d'Or aux mains de Felix Lecerf ainsi qu'aux 24 heures du Mans en 1949, mais aussi 3 monoplaces (101 C, 102 C et 103 C).

Roger DEHO et Amédée GORDINI  la main dans la main !
Roger DEHO et Amédée GORDINI  la main dans la main !
Roger DEHO et Amédée GORDINI  la main dans la main !
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Roger DEHO et Amédée GORDINI  la main dans la main !

 

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Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dimanche 25 AOÛT 2019

et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019

à PUJAUT

Dimanche 25 AOÛT 2019, il faisait chaud et beau pour la réunion mensuelle de PUJAUT organisé par JAVA. Entre ciel bleu et l’ombre des platanes, il fallait choisir !

La CHEVROLET de notre GRAND PIC NIC du 18 AOÛT à Villeneuve lez Avignon avait aussi fait le déplacement à Pujaut

Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT

L’Ecurie Chopard – Trophée Jacques POTHERAT –La BUGATTI porte encore les traces de la 5ème édition  VINTAGE REVIVAL MONTLÉRY 2019 https://www.facebook.com/groups/1415887245125412/

Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT

une des plus anciennes TRIUMPH de course répertoriée

Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT

JEEP, sans doute un exemplaire unique qui a rejoint notre jeu de l’été « Mais QUIDONC suis-je ? »

Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT

INDICE - Les 3 JEEP du dessous n’étaient pas présentes à Pujaut, mais apportent peut-être un début de réponse

Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
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Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT

Moto ALCYON changement de vitesse à la main droite

Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT

Une CITROËN 2CV dans son jus, toujours stocké à l’abri- Capot ondulé et capote longue (jusqu’en 1957), grande vitre à l’arrière à partir de 1956, une belle immatriculation sans plaque à l’arrière http://deudeuchmania.over-blog.com/pages/Les_modeles_de_2cv_19481990-583385.html

Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
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Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
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Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT

Une longue Histoire, ROYAL ENFIELD depuis 1898, authentique MACHINE À REMONTER LE TEMPS, le modèle exposé à Pujaut est un modèle CLASSIC mono 500cm3. ROYAL ENFIELD toujours en activité https://fr.wikipedia.org/wiki/Royal_Enfield

Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT

C’est toujours l’été et il fait très chaud, RENAULT Super 5 « belle ile » 1989 -1991 https://lautomobileancienne.com/tag/super-5-belle-ile/

Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT

Ce modèle de couleur bleu se baladait du côté de Royan, c’était en AOÛT 2010

Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT

Une autre lors de la bourse d’échanges à Cavaillon

Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT

NEUVE !!!

Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT

Hum !! le cartable du Trésorier !

Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT

Prochaine réunion mensuelle de PUJAUT organisé par JAVA à la Saint Maurice dimanche 22 SEPTEMBRE 2019, mais avant JAVA organise à Pujaut le

6ème PUJAUT AUTO RETRO

dimanche 15 SEPTEMBRE 2019

Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT
Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT

Sur une des photos du  flyer, une magnifique SUNBEAM Alpine aperçue lors de l’édition de 2017

Dimanche 25 AOÛT 2019 et dimanche 15 SEPTEMBRE 2019 à PUJAUT

Retour sur les éditions précédentes

PUJAUT Auto Rétro (30)  juin 2016                                 

https://goo.gl/photos/4NjpsaBJe6xdoMKQ6

PUJAUT Auto Rétro (30)  mai 2017                                

https://goo.gl/photos/BjkGHjnWMiCL7KHu6

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AGENDA Les soupapes avignonnaises

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

A droite, lecture de notre AGENDA

PAR ICI !

DEMANDEZ LE PROGRAMME !!

AGENDA Les soupapes avignonnaises

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AGENDA Les soupapes avignonnaises

NOTRE AGENDA

Dans un secteur géographique proche du Gard, mais pas QUE !!

En lettres roses quelques dates relevées auquelles participeront probablement Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

AGENDA Les soupapes avignonnaises

En lettres jaunes quelques évènements organisés par

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Ils sont nombreux !!

AGENDA Les soupapes avignonnaises
AGENDA Les soupapes avignonnaises

Ces dates ne sont pas exclusives, il y en a beaucoup d’autres

Et puis,  toutes les manifestations ne sont pas systématiquement diffusés sur Internet

 

AUTRES DATES à RETENIR

AVEC

RETROCALAGE 

http://www.retrocalage.com

lesAnciennes.com https://www.lesanciennes.com

LVA https://www.lva-auto.fr/agenda.php

Un peu plus bas en lettres bleues

AGENDA Les soupapes avignonnaises

Les réunions mensuelles

dans un rayon de 30km

de Villeneuve lez Avignon (Gard)

normal, c’est CHEZ NOUS

et puis il y a aussi

Les réunions mensuelles

dans le 78

N’oublions pas celles et ceux  de ce département avec qui  nous avons beaucoup roulé et passé de bons moments dans un siècle avec

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’était avant notre arrivée à Villeneuve lez Avignon (Gard)

Les souvenirs sont encore nombreux sur ce site

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Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, grand jeu concours de l’été ! Mais QUIDONC suis-je ?

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Avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES,

grand jeu concours de l’été !

PLUS QUE 2 JOURS pour remporter

Le 1er PRIX

Mais QUIDONC suis-je ?

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3ème semaine

une nouvelle série de 12 photos

1er prix, une visite dans les coulisses du Studio de production indépendante

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

VOS BONNES RÉPONSES

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Retour sur les PHOTOS de la 1ère semaine

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/08/avec-les-soupapes-avignonnaises-grand-jeu-concours-de-l-ete-mais-quidonc-suis-je.html

Retour sur les PHOTOS de la 2ème  semaine

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/08/avec-les-soupapes-avignonnaises-grand-jeu-concours-de-l-ete-mais-quidonc-suis-je-7.html

Mais QUIDONC suis-je ?

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Attention : Le transport n'est pas inclus pour le 1er prix.

Règlement : donner le plus de bonnes réponses possible

Fin du  grand jeu concours de l’été  Avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Samedi 31 AOÛT 2019 à minuit

 

 

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La Bête de Turin - FIATS76 Record

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La Bête de Turin

FIATS76 Record 

La Bête de Turin - FIATS76 Record
La Bête de Turin - FIATS76 Record

Tout d’abord, merci à Thierry pour le partage de sa vidéo https://www.youtube.com/watch?v=TCVGLNbH3OQ

ça décoiffe !!

Avec …

La Bête de Turin - FIATS76 Record

Et sans chapeau !!

La Bête de Turin - FIATS76 Record
La Bête de Turin - FIATS76 Record
La Bête de Turin - FIATS76 Record
La Bête de Turin - FIATS76 Record

FIATS76 Record  surnommée

« la belva di Torino » 1911

4 cylindres de 28 353 cm3 pour 290 ch, 2 modèles construits

La Bête de Turin - FIATS76 Record

Devant l’usine de Turin (Italie)

La Bête de Turin - FIATS76 Record

En 1911, la S76, pilotée par Pietro Bordino sur le circuit de Brooklands et sur la plage de Saltburn-by-the-Sea, atteint les 200 km/h.

En 1912, le français Arthur Duray la pilote sur une vaste étendue plate à Ostende, atteignant les 225 km/h. Cependant, pour cause d'irrégularité dans l'enregistrement, le record n'est pas homologué.

En avril 1912, à Long Island, la S76 atteint, au bout d'une distance d'un mile, la vitesse de 290 km/h.

Encore en 1912, « la belva di Torino » bat le record sur le kilomètre lancé à 217,4 km/h mais, là encore, le record n'est pas homologué car les véhicules concourant pour le record du monde doivent parcourir la distance de référence — et bien sûr, battre leurs concurrents en vitesse — sur un aller et un retour, ce que la Fiat, pour une raison inconnue, ne fit pas ce jour-là.

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=http%3A%2F%2Ftheoldmotor.com%2F%3Fp%3D153926

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fwww.italianways.com%2Fthe-fiat-s76-a-roar-from-turins-beast%2F

Historique des deux exemplaires

La Bête de Turin - FIATS76 Record
La Bête de Turin - FIATS76 Record
La Bête de Turin - FIATS76 Record

L'une des deux Fiat S76 est démantelée à l'issue de la Première Guerre mondiale, le constructeur craignant que des concurrents ne parviennent à s'emparer de certains procédés de fabrication en mettant la main sur le véhicule.

La seconde est achetée par Boris Soukhanov, un aristocrate russe qui l'expédie en Australie où on la retrouve courant sous le nom de Fiat Racing Special. Elle est redécouverte et rachetée en 2003 par un collectionneur et restaurateur de véhicules britannique, Duncan Pittaway.

Duncan Pittaway  réussit à obtenir le bloc moteur de l'autre exemplaire démantelé et l'installe sur le châssis du second, faisant subir à l'ensemble une restauration complète, à l'identique, en se basant sur des pièces survivantes d'une part, et d'autre part en réusinant celles manquantes grâce aux schémas d'origine du constructeur.

https://www.automotivpress.fr/fiat-s76-la-bete-de-turin-se-reveille/

La Bête de Turin - FIATS76 Record
La Bête de Turin - FIATS76 Record
La Bête de Turin - FIATS76 Record
La Bête de Turin - FIATS76 Record
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La Bête de Turin - FIATS76 Record
La Bête de Turin - FIATS76 Record

La nouvelle S76 ainsi recréée tourne pour la première fois en 2014 ; un documentaire vidéo intitulé The Beast of Turin permet de voir quelques étapes de la restauration.

La Bête de Turin - FIATS76 Record

FIAT S76 - Beast of Turin trailer

https://www.youtube.com/watch?v=0TV2l6TOuGA

"It's like wrestling a big hairy gorilla!" | Beast of Turin graces https://www.youtube.com/watch?v=WnuevzsKTdc

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Volkswagen COMBI

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Volkswagen COMBI

Presque le même

que celui des FRANVAL

Volkswagen COMBI
Volkswagen COMBI
Volkswagen COMBI
Volkswagen COMBI
Volkswagen COMBI

FRANVAL  - Cette série met en scène un aventurier, Marc Franval, d'abord seul, puis avec sa femme Cathy et leur fils Didi, famille de globe-trotters et cinéastes. Elle est pré-publiée dans le Journal de Tintin de 1963 à 1975, puis éditée en douze albums de 1970 à 1980.

Volkswagen COMBI

« Combi » comme Kombinationenwagen, en français « multi-usage » et devient, en France seulement, le surnom de la version la plus répandue du Volkswagen Type 1 (le Split), Type 2 (le bay window) et T3 (la dernière génération avec moteur à l'arrière). En Allemagne, pays d'origine, il est surtout connu sous l'appellation de « bouledogue » pour la ressemblance de la face avant des premières générations.

Les FRANVAL

http://www.comicsinfo.dk/lesfranval.htm

https://fr.wikipedia.org/wiki/Les_Franval

Volkswagen COMBI
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RETRO TOURISME Le voyage passion ! Le N°10 est disponible

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RETRO TOURISME 

Le voyage passion !

Un volant, et vous auriez bien voulu savoir à quoi pouvait ressembler cette auto de course !!

RETRO TOURISME   Le voyage passion ! Le N°10 est disponible
RETRO TOURISME   Le voyage passion ! Le N°10 est disponible

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A VENDRE Lamborghini MIURA

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Lamborghini

MIURA

A VENDRE Lamborghini  MIURA
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A VENDRE

RÉTROVISEUR N°255 / AVRIL 2010

CLASSIC & SPORTS CAR N°4 / JUILLET AOÛT 2010

Autoretro N° 316 / JANVIER 2008

Classiccars JUIN 2004

Automobile HISTORIQUE N°37 / MAI 2004

AUTO RÉTRO N°115 / MARS 1990

+33 PAGES découpées dans des revues diverses et variées

Le lot pour 40€ ou 35€ pour les Amis du Blog

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Contact

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

A VENDRE Lamborghini  MIURA
A VENDRE Lamborghini  MIURA

INOUBLIABLE - C’était à l’été 1966, quand nous avions découvert dans les Pyrénées-Atlantiques circulant sur les petites routes entre Biarritz et Guéthary, une MIURA P400 de couleur orange

 https://www.youtube.com/watch?v=LcCIpNptOtk   

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MIURA en noir et blanc

19/1/1969

https://www.sonuma.be/archive/choisir-lamborghini

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