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Aperçu sur le marché de Villeneuve lez Avignon dans la Gard

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Aperçu sur le marché de Villeneuve lez Avignon dans la Gard

JAUBERT GAYET à PANISSIERES (42360)

Aperçu sur le marché de Villeneuve lez Avignon dans la Gard, un authentique commerce ambulant pour la vente de produits italiens. Probablement construit sur une base de Peugeot J9 (J7 ?), à l’ombre des platanes.

Aperçu sur le marché de Villeneuve lez Avignon dans la Gard

JAUBERT GAYET, Carrosserie industrielle depuis plus de 50 années, l’histoire d’une entreprise http://euromag-magasin.com/entreprise.php

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE recherchent des informations sur ce véhicule de marché et d’autres véhicules d’autrefois construits par le carrossier JAUBERT GAYET à PANISSIERES les.rendezvousdelareine@orange.fr

Aperçu sur le marché de Villeneuve lez Avignon dans la Gard
Aperçu sur le marché de Villeneuve lez Avignon dans la Gard

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VESPA à MORMOIRON dans le Vaucluse

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Dans 30 minutes, départ en direction du sommet du Mont-Ventoux

VESPA à MORMOIRON dans le Vaucluse

3 journées d’inoubliables souvenirs à Mormoiron

Autres articles du blog sur le sujet http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/mormoiron/

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE 19 JUILLET 2015

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Rassemblement mensuel du 3ème dimanche du mois.
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE 19 JUILLET 2015

Suite à de nombreux messages reçus très tard hier soir, au sujet des réunions Gazoline dans les Yvelines, cette réunions se déroule les locaux de Gazoline 1 parc des Fontenelles à 78870 Bailly

A noter qu’en juillet 2012, cette réunion n’avait pas eu lieu, en juillet 2013 et 2014 la réunion a eu lieu comme d’habitude. http://gazoline.net/rubrique10.php

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE 19 JUILLET 2015
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE 19 JUILLET 2015

Pour mémoire, Gazoline a été par le passé partenaire des évènements organisés par l’association Le RENDEZ-VOUS de La REINE.

Autres rassemblements mensuels du 3ème dimanche dans les Yvelines et 28

Champhol 28000 Chartres organisé par les Vieilles Mécaniques Chartraines

St Lubin des Joncherets 28350 organisé par Juvaboun http://www.juvaboun.fr/

Chambourcy 78240 organisé par Mythiques Automobiles Club http://www.mac78.com/index.html

Et si vous en connaissiez d’autres, ne pas hésiter à le faire savoir, merci.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE 19 JUILLET 2015

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VESPA D’HIER en PROVENCE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

VESPA D’HIER en PROVENCE
VESPA D’HIER en PROVENCE

Avec le temps, VESPA change d’allure

VESPA D’HIER en PROVENCE

Le retour à la pompe en Francs

Une bonne adresse pour pouvoir entretenir son vespa d’hier, c’est à Châteaurenard (13), une vingtaine de kilomètres d’Avignon.VINTAGE SCOOTER

VESPA D’HIER en PROVENCE
VESPA D’HIER en PROVENCE
VESPA D’HIER en PROVENCE
VESPA D’HIER en PROVENCE

Ne pas oublier Mormoiron, c’est le week end prochain !!

Les infos http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/mormoiron/

VESPA D’HIER en PROVENCE VESPA D’HIER en PROVENCE
VESPA D’HIER en PROVENCE
VESPA D’HIER en PROVENCE VESPA D’HIER en PROVENCE
VESPA D’HIER en PROVENCE

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AUTOMOUCHE Monet & Goyon RECHERCHE de l’aide

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Il avait commencé de le restaurer AUTOMOUCHE Monet & Goyon, besoin de conseil les.rendezvousdelareine@orange pour mise en relation. Merci pour lui

AUTOMOUCHE Monet & Goyon RECHERCHE de l’aide

Article AUTOMOUCHE Monet Goyon 1937 sur le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-automouche-monet-goyon-1937-112350004.html ,

photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, merci à son propriétaire

Plus d’infos sur l’AUTOMOUCHE

http://www.monet-goyon.net/TricyclesMoteursAVG.html , merci

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AUSTIN 7

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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GAR

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

GAR

GAR marque automobile fondée en 1922 à Clichy et à Asnières dans la région parisienne, près de Paris. Fondateur M. Gardahaut spécialiste de la petite automobile sportive.

AUTOMOBILE GARDAHAUT, les premières constructions étaient équipées de moteurs bicylindre en V refroidis par air (genre Darmont et Morgan), puis équipés de petits 4 cylindres 1100cm3 plus conventionnels CIME, RUBY, CHAPUIS DORNIER.

Par la suite M. Gardahaut à construit ses propres moteurs à 4 ou 8 cylindres (1375 cm3 sur 5 paliers )en 1928. Certaines ont été équipées de 8 cylindres de marque SCAP de 1500cm3.

Production de cyclecars jusqu’en 1925, puis construction de petites voiturettes sportives sur 4 roues, 12 et 14 HP.

En 1929, sortie d’un modèle à moteur 4 cylindres 770cm3 (54x80mm), villebrequin sur 3 paliers, arbre à cames en tête entrainé par un ensemble de pignons placé dans un carter placé à l’avant de l’auto, boite à 4 vitesses, pont arrière à billes Gleason. Le montage d’un compresseur était possible.

Suspension avant à ressort, et pour l’arrière ressort semi-cantilever.

Châssis 2,40m d’empattement, voie 1,16m ;

L’éclairage et les freins avant étaient montés sur option.

GAR

Au Bol d’Or, en 1926 avec 4 voitures au départ et 4 voitures à l’arrivée, en 1927 une GAR à aussi participé au Bol d’Or.

Plus d’infos chez nos amis spécialistes http://tricyclecaristes.forumr.net/t114-gar-gardahaut-cyclecar-voiturette . Une GAR 6 cylindres dans le Vaucluse, avec un beau modèle sui roule encore photographié à Avignon. Photo calandre les.rendezvousdelareine@orange.fr .

Avec le son lors du Vaucluse Vintage Rallye https://www.youtube.com/watch?v=vaCOsRPdGs4 et https://www.youtube.com/watch?v=B5tbhH8_Ul8 cigales et soleil, sur les petites routes du sud de la France, un film de Michael Buller.

GARGAR

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1er RASSEMBLEMENT DE VÉHICULES PUBLICITAIRES ANCIENS

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

1er RASSEMBLEMENT DE VÉHICULES PUBLICITAIRES ANCIENS

Autres infos dans l’agenda Les RENDEZ-VOUS de La REINE

1er RASSEMBLEMENT DE VÉHICULES PUBLICITAIRES ANCIENS
Mise à jour de l’AGENDA (qui se trouve à droite) pour les semaines à venir

PHOTO véhicule Ecurie Les Trapadelles http://www.trapadelles.fr/ par les.rendezvousdelareine@orange.fr

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DARMONT SPÉCIAL

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DARMONT SPÉCIAL

Rouge plus carmin que vermillon, 2 roues devant, une 3ème roue à l’arrière, carrosserie arrière très effilée et fragile en son extrémité. Ce modèle est équipé d’un éclairage et peut donc rouler la nuit, un échappement à droite et un à gauche, ce modèle est un DARMONT spécial, Un superbe bouchon de radiateur, et une grenouille pour ornement de capot !!

DARMONT SPÉCIAL

Admiration aussi pour la jauge à essence.

Le Bourdon de Montrouge a sa place dans les tribunes.

En regardant de plus près, on peut apercevoir un sifflet qui peut être fait office d’avertisseur sonore !

Ce modèle est unique par ses 3 places pu plutôt 2 places et demi. Certains se permettent même de le nommer camionnette.

Reconnaissance de culture, présence des couleurs jaune et noire du Syndicat cyclecariste, véritable mémoire vivante des passionnés de cyclecar et tricyclecar.

DARMONT SPÉCIAL
DARMONT SPÉCIAL
DARMONT SPÉCIAL
DARMONT SPÉCIAL
DARMONT SPÉCIAL
DARMONT SPÉCIAL
DARMONT SPÉCIAL

Le DARMONT était fabriqué à partir de 1923 en France 27 rue Jules Ferry à Courbevoie par Robert DARMONT sous licence Morgan. Le DARMONT était un cyclecar.

Robert été André DARMONT étaient des pilotes de véhicules à 3 roues. Avant la production des DARMONT, Robert été André DARMONT avaient importé des MORGAN à bord des quels ils avaient remporté de nombreuses victoires de 1919 à 1923.

Paris-Nice 1921, les courses de côte de la Turbie, du Ventoux, du Val Suzon, grand Prix des cyclecars de Boulogne en 1924, la présence aux journées des records d’Arpajon en 1925 et 1926.

Côté technique, pas de marche arrière, accélérateur au volant, refroidissement par eau, aussi parfois par air, vitesse environ 110km/h. Transmission par chaines.

Fin de la production en septembre 1939.

DARMONT SPÉCIAL
DARMONT SPÉCIAL
DARMONT SPÉCIAL
DARMONT SPÉCIAL

En route du côté du Gard DARMONT Spécial 1927 cyclecar 3 roues 1100cc, un film signé cyclecar et tricyclecar https://www.youtube.com/watch?v=IDHX4vvdlF4

Les spécialistes http://tricyclecaristes.forumr.net et http://tricyclecaristes.forumr.net/t113-darmont-tricyclecar

Définition du CYCLECAR, c’est une voiture légère produite essentiellement pendant la première partie du vingtième siècle. Il a été soumis à un régime juridique et fiscal spécifique entre les deux guerres mondiales, avant de disparaître.

Après la première guerre mondiale, les gouvernements occidentaux cherchent à rendre accessible l’acquisition d’une automobile au plus grand nombre.

En France, la loi "Le Trocquer" du 30 juillet 1920, fixe une taxe fiscale forfaitaire de 100 francs (environ 95 euros en 2013) pour tout véhicule de moins de 350 kilos, de moins de 1100 cm3 et capable d’emmener au plus deux personnes.

Immédiatement, de petits constructeurs produisent des voitures légères, nommées également "voiturettes" ou "cyclecars", en économisant sur tout pour rester au-dessous la barrière fatidique des 350 kilos.

Le fait de construire un véhicule à trois roues seulement permet d’alléger considérablement l’engin, puisque ceci dispense non seulement du poids d’une quatrième roue, mais surtout de l’ensemble du pont arrière. C'est pourquoi beaucoup de cyclecars sont en fait des tricyclecars

Merci au propriétaire de ce Darmont spécial.

AUTRES PHOTOS DARMONT MORGAN les.rendezvousdelareine@orange.fr

clic https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/DARMONTEtMORGAN
DARMONT SPÉCIAL

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INFORMATION FFVE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

INFORMATION FFVE

Voilà déjà venu, le bon moment pour penser à la rentrée. Affaire de délais administratifs. Et si la FFVE donne tous les bons tuyaux pour pouvoir organiser un évènement en accord avec la réglementation officielle, déclaration, autorisation et plus encore, la FFVE confère aussi à l’association titulaire une crédibilité particulière dans son domaine d’action. Ce point a été jugé essentiel par la FFVE, dont la première mission est de s’assurer que la réglementation ne pénalise ni la possession de véhicules anciens ni leur utilisation sur la voie publique. En effet, une telle reconnaissance ne peut que faciliter et approfondir la qualité du nécessaire dialogue que la FFVE entretient avec les Pouvoirs Publics.

INFORMATION FFVE
INFORMATION FFVE

Mesdames, Messieurs, Chers amis,

A la veille des congés d’été, il nous a paru important de faire un point sur divers sujets d’actualité.

- Céline Poussard, notre vice-présidente en charge des affaires financières revient sur un sujet d’actualités et apporte toutes les précisions nécessaires à tous ceux qui vendent un véhicule de collection : la taxation des plus-values dans le Flash Info N°71

- Une évolution importante dans la gestion des demandes d’attestation de datation pour l’obtention d’une carte grise de collection avec l’envoi d’un SMS à réception du dossier et la possibilité de le suivre sur internet. Toutes les infos dans le Flash Info N°72

- Un point à date sur le dossier des restrictions de circulation en ville dans le flash Info N°73

D’autres sujets sont bien entendu à l’ordre du jour de nos travaux :

- Réglementation sur les transports en commun de personne

- Fiscalité des Musées

- Evolution des contrôles techniques

- …

Au nom du bureau et du Conseil d’Administration de la FFVE, je vous souhaite de profiter de l’été qui s’annonce.

Bien cordialement

Pour le bureau,

Pascal ROUSSELLE

Vice-Président / secrétaire du bureau

Coordinateur délégués régionaux FFVE

Email : pascal.rousselle@ffve.org

INFORMATION FFVE

Fédération Française des Véhicules d'Epoque
B.P. 40068
92100 Boulogne Billancourt
Fax : 01
46 21 94 99


Visitez notre nouveau site web : http://www.ffve.org/

INFORMATION FFVE

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