Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)

Symbole du style de vie Californien, Buggy MEYERS MANX https://www.histo-auto.com/fr/actualite/1125/bruce-meyers-createur-du-buggy-meyers-manx-est-decede-et-sa-vie-est-digne-dun-roman

Tricyclecar SANDFORD

FACEL VEGA Facellia F2 de 1960, elle a conservé les traces de son passage au Monte Carlo historique 2015 avec le N° 315

AUSTIN HEALEY 100 - La « 100 » fut nommée ainsi par Healey en raison de sa capacité d'atteindre la vitesse de 100 mph (soit 160 km/h)

Prête au décollage PORSCHE 356 de la compagnie LUFTHANSA

Porsche et Lufthansa, une vieille histoire https://www-early911sregistry-org.translate.goog/forums/showthread.php?34448-Lufthansa-Livery&_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr

Ford ANGLIA, la même que celle d’Harry Potter

Six exemplaires de cette Ford Anglia ont été nécessaires pour le tournage du film. Beaucoup d’entre elles furent apparemment détruites pour les besoins du scénario.

S. S. Cars Limited du constructeur britannique SS Cars Ltd (qui deviendra Jaguar en 1945)  

S. S. Cars Limited Déjà croisée les années précédentes ici ou là, à voir les plaques, ça roule fort !

Renault ESTAFETTE PEACE & LOVE. Calandre d’avant 1973

Nouveauté du jour pour ALPINISTE, ALPINE A110 (2017), bleu foncé, et si vous n’aimez pas le bleu foncé, y’en a d’autres ! https://www.largus.fr/actualite-automobile/alpine-a110-ses-29-nouvelles-couleurs-en-details-10255395.html

Ne pas confondre avec la TROPHÉE – CITROËN Visa1000 PISTES

Une belle ALPINE RENAULT, la scène se passe bien à Avignon dans le Vaucluse, la cabine au fond n’est pas une cabine téléphonique londonienne !!

Une jolie barque sur les bords du Rhône

Et toujours un beau ciel bleu

NOËL et le RÉVEILLON avec la COMPAGNIE DES GRANDS BATEAUX DE PROVENCE https://bateauxdeprovence.fr/evenements/fetes-2021/

Prochaine réunion Organisation 4A à Avignon dimanche 12 Décembre 2021

http://www.4a-avignon.fr

LES 4A ONT DEPUIS PEU UN NOUVEAU PRESIDENT ! François Cardineau élu en remplacement de Claude Broquier.

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES souhaitent une belle arrivée à François, et un bon vent à Claude !

Un fainéant et

une dédicace pour

des cochons

C’était à la 3ème édition du Festival de Bande Dessinée d’Avignon à l’HOTEL DE VILLE … d’Avignon

Olivier Berlion

La merveilleuse salle des fêtes décorée par Lina bill

Dès la porte franchie, le visiteur tombe nez à nez avec LES TONTONS DALTON

A ce sujet, tout sur la roue arrière, n’avez-vous jamais vu un Rodéocycle de chez MOTOBECANE ?

Casque et genouillères Le Rodéocycle de chez MOTOBECANE dans les années 80. Un sport nouveau https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/publicite/pub3250604031/motobecane-rodeocycle

La suite de la visite avec Serge - Notre-Dame-des-Lacs, petit village québécois, dans les années 1920. Serge, un étranger en perdition, en panne de moto au bord de la route

Plus loin, la saga des immigrés italiens en France BELLA CIAO avec Baru nous attend

Autos tamponneuses avec PARKER & BADGER Marc Cuadrado (Auteur, Scénario, Dessin)

De Cuadrado à MARGERIN, quelques centimètres les séparent

Direction l’étage supérieur pour la salle des fêtes, laissant un moment les belles mécaniques pour des cochons

Dédicace pour des cochons

Rendez-vous avec Ptiluc LA FOIRE AUX COCHONS III

Entre grippe aviaire, vaches folles, moutons tremblants et désertification galopante, les cochons craignent d’être les prochaines victimes... Ptiluc visionnaire !

Dédicace pour Romain B. Président de l’association

« LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE »

Le 4 roues FAINÉANT de Ptiluc

Le Renault R4140 est un camion à cabine avancée de 5 et 7 tonnes de charge utile fabriqué par Renault à partir de juin 1950

https://www.fondationberliet.org/ressources-documentaires/archive-article-dossier-camion-berliet/renault-faineant-tancarville-saviem/

Châssis-cabine - Fourgon tôlé - Plateau ridelles basses et hautes, bâché ou non – Citerne – Fardier - Camion grue – Dépanneuse - Benne basculante chantier

Le surnom de « fainéant », malheureux surnom, lui est donné par les routiers à cause de la position couchée du moteur entre les longerons du châssis derrière la cabine et de sa faible nervosité à cause de rapports courts de BV, pour emmener la charge transportée

En décembre 1955, la société Latil des poids-lourds Renault et  Somua fusionnent et donne naissance à la société SAVIEM (Société anonyme de véhicules industriels et d'équipements mécaniques). Le premier camion à porter la marque est en fait le Renault "fainéant" de 1957, dont la fabrication est transférée à l'usine Saviem de Blainville-sur-Orne (Calvados).

http://le-lignard.over-blog.com/article-les-saviem-54077591.html

A NE PAS CONFONDRE AVEC LE r4080

http://www.renaultoloog.nl/trucks-francais.htm

Ptiluc en pleine action !

Ptiluc en pleine action !

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Ptiluc/

En bas de l’escalier, il mérite le détour, FantastiQ'Avignon l'artiste Philibert expose ses œuvres à la 3ème édition du Festival de Bande Dessinée d’Avignon

Concentrés autour du Palais des Papes et du pont Saint-Bénezet, ses dessins mêlent la science-fiction et l'univers victorien à l'architecture avignonnaise. Encre, au crayon ou à l'aquarelle -- paysages peuplés de belles machines

http://cargocollective.com/aliasphilibert

Dans le grand hall, un monde sans automobiles, celui

d’ Olivier BERLION

Une bande dessinée sur Avignon

L’auteur et illustrateur Dominique Rousseau a sorti en juin dernier le premier volume d’une nouvelle bande dessinée en deux opus : “Avignon, de la Préhistoire à Clément VI”. Il y retrace l’histoire de la Cité des Papes, avec l’aide de Philibert et de Véronique Cambo.

https://www.bdnet.com/catalogue_detail_Avignon-T1-De-la-Prehistoire-a-Clement-VI-T1--9782380460155  

Place de l’Horloge -  Avignon

Enseigne TERROT

Patrimoine industriel et humain de TERROT

http://terrotpassion.canalblog.com/archives/2020/11/11/38641238.html

A l’angle de la rue Joseph Vernet et de la rue Saint Charles - Reste des remparts de la commune d’Avignon XII et XIII siècle

De bonnes odeurs de cuisine du restaurant LA COUR D’HONNEUR

No comment, mais dommage quand même !! 

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Comme un petit goût de vacances

Défiant la saison automnale,  une petite excursion en Toyota Land Cruiser sur les routes de la Camargue

Présentement un Série 4 (1960 - 1984) à moteur DIESEL

Xanthi 4x4 club

ΛΕΣΧΗ 4Χ4 ΞΑΝΘΗΣ sur facebook

Certains modèles, tels que le Land Cruiser 40, continuent d’être utilisés plus de 50 ans après leur fabrication. Il est doté du moteur 3,9 litres type F à essence développant 125 ch.

Photo Le Toyota Jeep BJ de 1951© Toyota

ASSOCIATION TLC SERIE-4 France http://www.serie4.fr

TOYOTA

Constructeur automobile depuis 1933

https://www.toyota.fr/world-of-toyota/about-toyota/histoire#etape2

En octobre 1933, Kiichiro démonte une voiture de tourisme Chevrolet de 1933 et esquisse les pièces (mesures, dessins). Tout en étudiant les composants d’un véhicule, il a créé un plan pour un prototype de moteur. De plus, l’année suivante, Kiichiro achète le modèle 1934 DeSoto et les véhicules de tourisme Chevrolet et les utilise comme référence pour son design. Les pièces démontées ont été testées pour identifier les matériaux, la résistance et la rigidité. En outre, les fabricants japonais de pièces d’imitation pour les véhicules étrangers et les fournisseurs de matériaux ont été étudiés.

1934 DeSoto Passenger car

https://news.hybridlife.org/musee-automobile-toyota-partie-3-lere-aerodynamique

Un air de famille quand les américains copiaient les américaines

Chrysler Airflow (1934-1937)

https://lautomobileancienne.com/chrysler-airflow-1934-1937/

Sans oublier les cousines

TOYOTA 2000 GT

TOYOTA Celica

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LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE

5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021

AU PROGRAMME

https://www.circuitpaulricard.com/assets/evenements/876/pdf/Horaires%202TH%202021%20V%20de%20V%20-%20V2.pdf

LA RENAISSANCE !

Sept ans après sa disparition du calendrier sportif, c’est sur le célèbre circuit Paul Ricard, chargé d’histoire, témoin de leur dernière édition et dorénavant théâtre du Grand Prix de France de Formule 1, que les 2 Tours d’Horloge vont ressusciter et ainsi écrire un nouveau chapitre de leur histoire

SAMEDI 6 NOVEMBRE en fin de matinée, un Gulfstream G650, volets des fenêtres baissés, les passagers semblent encore endormis

12h40 Evènement organisé à guichet fermé, bien peu de curieux, plus nombreux le samedi que le dimanche et pourtant un

ACCÈS GRATUIT POUR LE PUBLIC

Samedi, 13h15 après la pause, le plateau Legends Cars Cup s’élance

Frédéric DEPRESLE N°3 mène la farandole

LEGEND CAR FZ09 R-EVOLUTION

https://www.legendscarscup.com/concept/article-site-web/acheter-une-legend-car

N°777 CHARREYRON Clément et BOURNAC Etienne dans les stands

LES 2 TOURS D’HORLOGE

Depuis les essais privés du vendredi matin et samedi après-midi, elles étaient restées à l’ombre dans leur box

14h35, ça commence à bouger devant les box (boxes)

Liste prévisionnelle des engagés des "2 Tours d'Horloge" 24 heures Endurance VHC

https://vdev.fr/wp-content/uploads/2021/11/Liste-des-engages-2TH-VdeV-2021-3.pdf

Procédure de départ LES 2 TOURS D’HORLOGE

14h40, procédure de départ suite, un premier départ type "Le Mans" https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/le-depart-type-le-mans-12965 , les bolides en épis sur le côté droit de la piste, les pilotes à gauche s’élancent

14h45, après 1 tour du circuit, toutes reviennent se positionner devant la ligne de départ et pour la première fois, on peut découvrir la N°30

La N° 30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 2021 est une PORSCHE 930 Turbo de 1981 avec un moteur de 3,3 litres de cylindrée

Sa belle robe noire est décorée de jaune orange et rouge, elle nous fait beaucoup penser à la célèbre PORSCHE 935 N°39 de l’écurie KORES Le Mans 1979

Écurie O-ONE

Équipage Josserand DE MURARD – Jean-Marc DAVID - Jean-Michel GUERMONPREZ– Julien GRENET

Longueur du circuit  5,842 km - Nombre de virages  15 (9 à droite, 6 à gauche) - Ligne droite la plus longue 1100 m

14h49 en attendant l’évacuation de la piste et le départ officiel

14h59 LEADING CAR à suivre

15h00 Cette fois, c’est le GRAND départ

Autre PORSCHE 930, la N°5 bleu de Pascalou Racing

15h10 aux alentours des virages du LAC et du PONT

15h31 dans l’aspiration de la PORSCHE 944 S2

15h41 poursuivi par la BMW 323 I

15h44 à l’assaut d’une FORD Mustang

Ça tourne, et pendant ce temps-là, un peu d’orange pour se changer les idées

Parking à l’ombre, il fait bon

16h32 derrière la TIGA SC 84

16h34 dans 1 heure, le soleil sera couché

16h36 la N°30 à la cinquième place

17h19 la N°30 à la septième place

Coucher du soleil 17h22

Le système d’éclairage du Circuit Paul Ricard composé de soixante-sept mâts d’éclairage

REPOS pour tout le monde ou presque

HOTEL** RESTAURANT

Le Relais de la Calèche - Le Beausset (Var)

http://www.hotel-caleche-beausset.fr/accueil.html 

Le Relais de la Calèche et ses trésors comme cet immense dessin qui se trouve sur un mur de l’entrée

Rencontre entre Richelieu et Napoléon incarné par Gérard Depardieu, la scène se passe en 1630 lors de la PREMIÈRE ÉDITION de la Calèche d’Or Classic

DIMANCHE 7 NOVEMBRE lever du soleil 7h19, direction le CIRCUIT DU CATELLET

Le circuit Paul Ricard, situé au Castellet, est un circuit automobile français homologué Grade 1 par la Fédération internationale de l'automobile et Fédération internationale de motocyclisme, inauguré en 1970 dans la région du Var, près des communes de Signes et du Castellet

Le ciel est toujours aussi bleu, la température aussi clémente

10h19 avec le temps, les barquettes du groupe S2000 semblent s’être emparées des premières places

La MARCOS MANTIS orange toujours dans la course

Tout comme la jaune TVR GRIFFITH 200 de l’Écurie V DE V

LOLA T590 N°18 de l’Écurie RÉDÉLÉ

10h24 la PORSCHE N°30 est elle aussi toujours en piste

Au même moment, la BMW 635 Gr A, tourne comme une horloge, avec ses parfaits et uniques double débrayage

10h29

10h33 la N°30 fait un passage en 6^ème position

Sur le parking visiteur apparait une MV AGUSTA

13h03 oublions les petites tracasseries mécaniques, le team O-ONE tient le coup !

13h06 la N° 30 fait un NOUVEAU passage en 6ème position, ses pilotes s’accrochent

Le ciel se voile

13h06 stimulant, la couleur orange est associée à l’énergie et à l’action. Il évoque le soleil, la chaleur, le feu, la lumière et l’automne

Avec l’apparition de la couleur verte, couleur de l’espérance, le vert est porteur de chance. Il invite au calme et au repos. Il est symbole de croissance, de santé, de fraîcheur.

CHEVROLET CORVETTE C6.R Elle est homologuée pour courir dans la catégorie GT1 (Grand Tourisme 1) de la fédération internationale de l'automobile. Elle est la première version compétition de la Corvette C6 d'où elle tire son nom. Engagée par l'écurie officielle Corvette Racing dès 2005, elle remporte de nombreuses courses et championnats, dont les 24 Heures du Mans et l'American Le Mans Series. Elle a également été exploitée par un grand nombre d'écuries privées

13h58 le ciel change de visage

Dans les stands, ça recommence à s’agiter

N° 30 à 13h59

Casque rouge te casque blanc - Changement de pilotes pour la N°122

14h02

14h05

15h00

15h03 53

Le drapeau à damiers s’agite, LES 2 TOURS D’HORLOGE 2021n c’est fini !!

Les 2 Tours d'Horloge 2021 LES RÉSULTATS

1 22 S2000 1 Gemanova LVM/MARTIN/NOTARI/GERBOUT FRA Tiga SC 84 22:59:30.087490 - - 2:30.059 321
2 150 TC 4 1 Equipe Europe MILLE/GUENAT/MAHE/FRANCE FRA BMW 635 Gr. A 22:59:22.963 488 2 Tr. 2 Tr. 2:36.101 320
3 122 SP 1 1 Chateaux Sport Auto DE FERRAN/ZIMMER/LOIX LUX Grac MT - 14 B 22:58:50.574 486 4 Tr. 2 Tr. 2:24.106 333
4 51 S2000 2 Equipe Palmyr NELSON/KUBRYK/BELLE FRA March 81 S 22:58:42.203 485 5 Tr. 1 Tr. 2:32.339 20
5 5 GTS 4 1 Pascalou Racing DUHAMEL/CRUBILE/ROCHER/BRIGAND FRA Porsche 930 Turbo 22:59:10.309 485 5 Tr. 28.106 2:27.317423
 

6 30 GTS 4 2 O-One DE MURARD/DAVID/GRENET/GUERMONPREZ FRA Porsche 930 Turbo 22:59:34.471 475 15 Tr. 10 Tr. 2:32.691 267

BRAVO !

24h non stop, 4 pilotes aux commandes, 496 tours couverts, 16 arrêts aux stand 2905 km, 1440 litres de carburant et 6 trains de pneus.

6eme au général et 2ème GT.

Une aventure sportive et humaine incroyable

La voiture malgré quelques problèmes de collecteur d’échappement faisant perdre l’avantage du turbo durant les 3 dernières heures

BRAVO !!!

photo O-ONE sur facebook

http://www.0one.fr/?fbclid=IwAR1-F_ulCyCTBqUzR5ys9bmL1evraJsmhYOnr742N_3kc_i2SEqS59qgejU

7 27 GTS 4 3 CG Motorsport MICHEL/CARMINATI/LOSTIS/LAURIN FRA Porsche 964 22:58:03.980 46723 Tr. 8 Tr. 2:36.111 62
8 61 GTS 4 4 Circuit De Dakar / Mansfeld LIBENS/KOHLER/DE SIEBENTHAL/COLLARD BEL Porsche 964 RS 22:59:30.256 459 31 Tr. 8 Tr. 2:34.659 264
9 20 SC 1 Cudini Racing Team NORET/HARDONNIERE/BOUGRAT/CROISILE FRA Porsche 944 S2 22:58:06.241 456 34 Tr. 3 Tr. 2:42.260 418
10 13 T 3 1 Josse Racing TRUFFIER/GEOFFROY J/GEOFFROY B/BOUTIN FRA BMW 530 ius Gr. 1 22:59:28.217440 50 Tr. 16 Tr. 2:44.453 320
11 11 SC 2 V DE V VDEV E/LECONTE H/VDEV G/BROSSARD FRA TVR Griffith 200 22:59:56.342 43753 Tr. 3 Tr. 2:37.696 233
12 32 S2000 3 Equipe Rosbif HYETT R/SNOWDON/HYETT N/FRY GBR Tiga SC 83 22:57:32.977433 57 Tr. 4 Tr. 2:33.165 181
13 7 SC 3 Daventure Racing JABOULET-VERCHERRE/BACHELIER/COLLIN FRA Marcos Mantis 22:58:30.410 424 66 Tr. 9 Tr. 2:39.958 23
14 83 TC 4 2 Chateaux Sport Auto CHATEAUX M/CHATEAUX J-B/GIRARDET FRA BMW 635 CSI 22:59:25.644 422 68 Tr. 2 Tr. 2:34.527373
15 28 SC 4 Cudini Racing Team NORET/COLIBET/VIGNERON/SAUGER FRA Porsche 911 3,2 22:55:03.121 413 77 Tr. 9 Tr. 2:42.055 112
16 72 TC 4 3 Equipe Sleep SLEEP/WYKEHAM/MONTGOMERY GBR Shelby Mustang GT350 22:57:52.364 405 85 Tr. 8 Tr. 2:37.820 173
17135 GTS 4 5 Ydeo by LD Racing FRETIN Be/FRETIN Br/FRETIN M/FRETIN T FRA Porsche 964 Cup 20:54:23.576 391 99 Tr. 14 Tr. 2:37.516 257
18 76 GTS 3 1 Berlinette Mag MANCEL J-J/MANCEL C/THIEL/LE CLEAC'H FRA Alpine V6 GT 22:57:46.303 379 111 Tr. 12 Tr. 2:51.313 294
19 37 GTS 3 2 Quarkus Racing Team ALFANO D/SEIGNEURIN/TANDEL/ALFANO M FRA Porsche 911 3,0 SC 20:30:33.072 375 115 Tr. 4 Tr. 2:36.308 331
20 41 S2000 4 Equipe Palmyr FAGGIONATO/VAGLIO-GIORS/GENECAND MCO Tiga SC 79 22:55:57.866 335 155 Tr. 40 Tr. 2:30.535 232
21 56 GTS 3 3 LD Racing SEGOLEN/DUVAL/BLASCO/BONNARDEL FRA Porsche 911 3,0 SC 19:28:36.369 325 165 Tr. 10 Tr. 2:44.900 159
22 9 SP 1 2 SportMeca HUEZ V/HUEZ O/HUEZ E/RUNG FRA Caterham 1600 Sprint 17:05:17.275 300 190 Tr. 25 Tr. 2:53.371 166
23 18 S2000 5 Redele REDELE/BAZARD/PEAUGER FRA Lola T590 22:11:22.295 267223 Tr. 33 Tr. 2:29.213 34
24 666 SC 5 CMR CABANNE/GUILLAUME/TERRANA/JALLON FRA Alfa Romeo Giulia 16:48:56.350 222 268 Tr. 45 Tr. 2:44.10724

https://www.its-results.com/2thvdev/2021/310b7ecd-54b1-4487-a0b6-53aa97571a5f

En GT, la victoire revient à la Porsche 930 Turbo N°5 (Ecurie Pascoulou Racing) de Pascal Duhamel/Sébastien Crubile/Romain Rocher/Emmanuel Brigand devant la voiture sœur N°30 (Team O-One) de Josserand De Murard/Jean-Marc David/Ricard Hofman/Julien Grenet et la Porsche 964 N°27 (CG Motorsport) de Xavier Michel/Jean-Charles Carminati/Samuel Lostis/Jérôme Laurin

https://www.newsclassicracing.com/Les-2-Tours-d-Horloge-une

Au micro, la N°30 est ovationnée et son équipage sera au complet sur le podium

Beaucoup d’autres podiums, coupes, Marseillaise et champagne, les drapeaux pour un autre jour !!

C’est fini, il faut rentrer !

Sur la route - Les célèbres feux tricolores de Cuges-les-Pins (souvent plus rouges que verts)

LES 2 TOURS D’HORLOGE

La seule course de 24 heures exclusivement dédiée aux Véhicules Historiques de Compétition

Nés en 1992 de la volonté d’Eric Van de Vyver, lui-même pilote, le concept et la philosophie de cet évènement ont connu un succès immédiat. Devenue un rendez-vous incontournable pour les équipages français et étrangers passionnés d’Endurance, cette course s’est d’abord disputée pendant sept ans sur le circuit Paul Ricard, avant de migrer sur la piste espagnole ‘’Ricardo Tormo’’ proche de Valencia en 1999, puis sur le circuit F1 de Nevers Magny-Cours. Pour finalement renouer avec le tracé du Castellet lors de ses deux dernières éditions, en 2012 et 2014

https://vdev.fr/event-v-de-v/les-2-tours-dhorloge-5-6-7-novembre-2021/

https://vdev.fr

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LES VIEILLES MECANIQUES DES ALPILLES Dimanche 10 octobre 2021, l'association organisait un rassemblement d’autos et de deux roues de plus de 25 ans à Saint-Martin-de-Crau

Un dimanche en passant par Saint-Martin-de-Crau (13)

La Crau sèche et son désert de galets, la Crau humide et ses prairies verdoyantes, les marais et les bocages aux pieds des Alpilles, sont autant de splendeurs réunies sur un même territoire.

LES VIEILLES MECANIQUES DES ALPILLES - Dimanche 10 octobre, de 9h à 18h, l'association organisait un rassemblement d’autos et de deux roues de plus de 25 ans sur le site du Foirail. Plus que des animations « bidons », les organisateurs ont eu à cœur de partager et d'échanger sur leur passion pour les vieilles mécaniques avec les visiteurs. Entrée libre.

Rendez-vous donc au

N°1 de la rue du Mérinos

Et dès l’arrivée au foirail, le constat est de se dire que  LES VIEILLES MECANIQUES DES ALPILLES ne font rien comme les autres ou en tous les cas pas comme beaucoup.

Nous avons tous encore en tête le grand rassemblement Samedi 12 JANVIER 2019 N’as-tu jamais vu la 1ère réunion des « vieilles mécaniques des Alpilles » ? https://photos.app.goo.gl/RagHg8LXCx8hSBek8

Retour au dimanche 10 octobre 2021

Et pour commencer avec le sourire, un accueil… un bonjour et un café !! Respect des règles sanitaires

AUTOS et MOTOS de plus de 25 ans et une organisation parfaite, merci, nous reviendrons !!

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LA FARANDOLE DES ANCÊTRES
15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création

FARANDOLE - Chaîne dansée provençale, conduite par des galoubets et des tambourins. Promenade de rythme rapide menée par des danseurs et des danseuses se tenant par la main.

Communiqué de Presse de l’organisateur

Ce rallye promenade réservé aux automobiles « Ancêtres » de 1890 à 1919 est un véritable musée roulant. Ces véhicules du siècle passé vont sillonner le Gard et les Bouches du Rhône pour cette 15ème Farandole des Ancêtres du 15 au 17 octobre 2021.
Ancêtres ? Oui car il s’agit de très anciennes voitures toutes centenaires !
Ces automobiles perchées sur leurs belles roues en bois, bardées de lanternes de laiton, d’énorme radiateur en cuivre rutilant avec leur mécanique aux cliquetis si particulier, vont sillonner notre belle région durant ces trois jours. Cette année, une trentaine de participants venant de diverses régions de France mais aussi de Belgique, Espagne, Italie et Suisse seront au rendez-vous ce qui en fait une manifestation incontournable en Europe.
Ces « ancêtres » représentent le patrimoine industriel français au travers de marques célèbres pour la grande majorité disparues : Buchet, Clément Bayard, Panhard & Levassor, Pierron, Rochet Schneider, Vermorel...
Seule « célèbrité étrangère », la Ford T vous rappellera les scènes mythiques de Laurel et Hardy.
Durant ce week-end automnal ces anciennes gloires vont se rendre dans des
lieux pittoresques et typiques du patrimoine local. Dès le vendredi après-midi un passage au Pont du Gard permettra à ces « ancêtres » de se dégourdir « les bielles ». Le samedi, direction les Alpilles avec une visite du musée du Patrimoine à Eyragues, avant une halte bien méritée dans le charmant village de Boulbon. L’après-midi la balade passera au pays des vanniers à Vallabrègues avant de terminer la journée par les petites routes sinueuses des plaines gardoises. Le dimanche, la Farandole s’achèvera après la visite du Château Royal de Tarascon !
Contact Organisation : Artmobile Création. 06.15.47.88.12

Pour 3 jours, la FARANDOLE DES ANCÊTRES en Provence, dans les Alpilles plus précisément, le galoubet est une Renault TWINGO GORDINI, les tambourins des moteurs à 2 ou 4 cylindres. Promenade colorée de rythme rapide menée par plusieurs dizaines d’automobiles d’un autre âge formant un joli ruban multicolore parmi lesquelles

Bayard – Brasier – Buchet - Chenard & Walcker - Corre La Licorne – Cottereau – Delahaye – Ford - Le Zèbre – Mors – Pilain - Pilain Lyon – Renault - Rochet Schneider – Sigma – TAM – Vermorel - Zürcher Luthie & Cie …

Tout d’abord l’affiche de la 15^ème FARANDOLE DES ANCÊTRES

Au fond, la chaîne des Alpilles, au premier plan torpédo quatre places Hispano - Suiza Tipo 30, le premier modèle de la marque doté d’un arbre à cames en tête, un quatre cylindres 2.950 cm3 d’une puissance de 60 ch. Le modèle qui file sur la Nationale N99 à destination de Tarascon, est le N° B4105, il fut assemblé en mai 1917 (éligible La Farandole des Ancêtres). https://artsvalua.com/fr/historique-et-vendus/6425-hispano-suiza-modelo-t49-ano-1925-.html

Avignon Motor Festival mars 2018

A son bord, à gauche du conducteur, béret rouge, barbe et fusil, Tartarin de Tarascon le célèbre chasseur de lion https://www.net-provence.com/tartarin-tarascon.htm

Samedi 16 OCTOBRE 2021 sous un beau ciel bleu et une certaine petite fraîcheur matinale et automnale

Eyragues (13)

9h53, il est temps de rentrer dans la danse, une PILAIN montre sa calandre dans le Parc des Poètes

Camille Bourges, organisateur de la FARANDOLE DES ANCÊTRES orchestre les équipages

TAM Marque Automobile Française fondée en 1907

https://www.tacotroc.com/marques/tam/

10h10 la VERMOREL ferme la farandole

Équipages fidèles qui reviennent chaque année, et chaque année de nouvelles découvertes comme cette MORS apparue comme elle était à son époque

Quadrilette PEUGEOT et BUGATTI TYPE 13 « BRESCIA », Bruno et Cyril sont venus rendre visite aux amis

Le galoubet est une très rare version Renault TWINGO GORDINI

Le village

Eyragues est un paisible village typiquement provençal situé à deux pas de St Rémy de Provence.

https://www.provenceweb.fr/f/bouches/eyragues/eyragues.htm?r=1&Largeur=1600&Hauteur=900

Eyragues, le Parc des Poètes et son musée du Patrimoine

http://www.eyragues.org/musee-eyragues.php

Boulbon (13)

Halte bien méritée dans le charmant village de

Boulbon, charmant village posé au Nord des Bouches du Rhône entre Avignon et Tarascon. Blotti dans un repli de la Montagnette

https://www.provenceweb.fr/f/bouches/boulbon/boulbon.htm?r=1&Largeur=1600&Hauteur=900

Place Gilles Leontin, 12h34 la FARANDOLE DES ANCÊTRES fait une pause au Café Du Commerce http://cafeducommerce-boulbon.com

12h34, une FORD T, seule,  sur la place Leontin ! HUM !! aurait-elle pris un petit raccourci ?

12h37, la Renault TWINGO GORDINI est là et la farandole multicolore arrive, c’est la COTTEREAU bleu qui entraine les autres

Philippe pour des raisons de sécurité marque le pilier mobile

Une visite inattendue, la BUGATTI TYPE 13 « BRESCIA de Philippe

12H41 Camille Bourges, infatigable, orchestre de main de maître la FARANDOLE DES ANCÊTRES, la VERMOREL de Florent ferme le cortège

Vallabrègues (13)

Vallabrègues est le seul village du Gard situé sur la rive gauche du Rhône, les caprices du Rhône ont en effet modifié sa géographie. Lors d'une violente crue, le Rhône a changé de lit...

pour se retrouver de l'autre côté du village ! C'est tout naturellement que les vanniers se sont installés ici pour travailler l'osier poussant le long du fleuve.

https://www.provence-camargue-tourisme.com/vallabregues

Vallabrègues, musée de la Vannerie, l'histoire des Vanniers et de leur métier ancestral.1500 pièces en exposition

https://vallabregues.fr/village/etablissements/musee-de-la-vannerie/

ARCHIVE Vallabrègues, le village des vanniers

https://www.youtube.com/watch?v=vROsr86zk6w

17h, timing tenue, belle organisation, cette journée se déroule dans la bonne humeur

Il est maintenant temps de reprendre le volant à destination du Gard

Doucement le Cours Lafayette se vide, la VERMOREL fermant la danse

Plateau d’assistance, aucune descente des rampes n’est à déclarer !

Remerciements aux organisateurs et aux passionnés équipages pour leur meilleur accueil, merci Camille

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