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Course de côte de PRESCOTT

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Course de ôte de PRESCOTT, cette célèbre course se déroule sur le domaine privé de Prescoty dans le Gloucestershire en Grande-Bretagne, au nord de Bristol. Le roi Édouard II d'Angleterre y est mort le 21 septembre 1327.

Cette course existe depuis 1938, organisée par le Bugatti Owners Club britannique.

Course de côte de PRESCOTT

Le VSCC Vintage Sport Car Club est associé à cette compétition.

La Course de ôte de PRESCOTT est une grande épreuve classique du sport automobile britannique, elle est réservée aux automobiles anciennes de course et de sport.

L’avis de spécialistes, 600 voitures cette années pour les 70 ans !! http://tricyclecaristes.forumr.net/t197-prescott-hillclimb - http://tricyclecaristes.forumr.net/t410-prescott-aout-2009

Sur le terrain, 800m de montée et depuis 1960, une boucle supplémentaire porte l’épreuve à gravir une pente de 1030m.

Course de côte de PRESCOTT
Course de côte de PRESCOTT

Reconnaissables les autos qui participant à l’épreuve, à l’avant une barre en bois, verticale, et qui sert à déclencher le chrono lors du départ. Cette même barre arrête le chrono au sommet. Cette barre sert aussi à s’aligner sur la ligne fixe de la ligne de départ.

Course de côte de PRESCOTT

Peter Lawson sur BRM détenait encore le record en 46,01 secondes en 1976.

Bugatti Owners Club britannique http://www.prescott-hillclimb.com/bugattiownersclub.aspx

Vintage Sport Car Club http://www.vscc.co.uk la prochaine course de côte de PRESCOTT le

http://www.vscc.co.uk/page/events?eventID=1017 les 6 et 7 août 2016

Course de côte de PRESCOTT http://www.prescott-hillclimb.com

Course de côte de PRESCOTT

Toutes ces photos ne sont pas la propriété les.rendezvousdelareine@orange.fr

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RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Dimanche 10 JANVIER 2016, le soleil était sur le parking des allées de l’OULLE à Avignon.

RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)

Sous bonne protection du rocher des Doms et sous l’œil attentif de la statue dorée dominant le Palais des Papes. Une fois de plus le rassemblement mensuel des 4A (Association Avignonnaise Automobile Ancienne) a permis à bons nombre de propriétaires d’automobiles anciennes de se rencontrer et pour l’occasion de se souhaiter la Bonne Année.

En ce dimanche, Claude le Président des 4A, en a profité pour présenter le calendrier 2016 de l’association.

RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)

Organisation Association des 4A http://ancienne.e-monsite.com

RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)

Dans le fond le pont Edouard Daladier qui autorise le passage du Gard au Vaucluse et du Vaucluse au Gard

RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)
RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)
RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)

Une partie des 4 kilomètres de remparts de la cité d’Avignon

RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)
RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)
RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)

Les plus anciennes prennent le frais

RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)

Dimanche 10 JANVIER 2016, le soleil était sur le parking des allées de l’OULLE

RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)

Belle pour l’occasion

RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)

Le bon moment pour les cotisations 2016

RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)

Dans le sud, en plein hiver

RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)
RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)

Notre champion à nous !

RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)
RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)
RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)
RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)
RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)
RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)
RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)
RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)
RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)

Celle qui n’a fait qu’entrer et ressortir…. Pas eu le temps de dégainer l’appareil photo ! Une rare ALFA ROMEO « Giulietta Sprint Speciale» carrossée par Bertone (1959 – 1966)

. https://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Giulietta_Sprint_Speciale

RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)

Peut-être à un prochain rassemblement !

Les photos de ces modèles n’ont pas été prises à Avignon, merci à leurs propriétaires.

RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)

Anecdote, pendant le rassemblement un petit camion de ferrailleur longeait le Rhône et passait devant nos autos. Ce camion emmenait à la ferraille de nombreuses roues rayonnées d’automobiles des années 30/40. Malheureusement personne n’a couru assez vite !!

PROCHAIN RASSEMBLEMENT 4A à AVIGNON dimanche 14 FEVRIER 2016

C'était hier à Avignon

RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)
RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)
RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)
RASSEMBLEMENT MENSUEL 4A JANVIER 2016 à AVIGNON (84)

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BERLIET GAK BENNE ORDURES SEMAT La bonne surprise du début de l’année 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

UN CAMION POUBELLE à la Traversée de Paris du mois de janvier 2016 !

BERLIET GAK BENNE ORDURES SEMAT

Moteur 5 cylindres Perkins Diesel

BERLIET GAK BENNE ORDURES SEMAT La bonne surprise du début de l’année 2016

Photos NEWS D’ANCIENNES l’actu de la voitures anciennes, avec de beaux reportages, dont 1 sur la Traversée de Paris hivernale 2016 http://newsdanciennes.com/2016/01/10/grand-format-traversee-de-paris-hivernale-2016/

Ça coince en direction de la Concorde

BERLIET GAK BENNE ORDURES SEMAT La bonne surprise du début de l’année 2016
BERLIET GAK BENNE ORDURES SEMAT La bonne surprise du début de l’année 2016

L’armée russe recherche un raccourci par la Seine

Le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE s’était étonné que ce genre de véhicule ne fréquente pas les rassemblements de nos véhicules anciens.

Article de ce blog CAMION BENNE ORDURE MENAGERE SOVEL Publié le 13 Juin 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/camion%20poubelle/

BERLIET GAK BENNE ORDURES SEMAT La bonne surprise du début de l’année 2016

C’est fait en la présence d’un BERLIET GAK. Exactement le même que le gris produit par France Jouet dans les années 60 à l’échelle 1/55.

BERLIET GAK BENNE ORDURES SEMAT La bonne surprise du début de l’année 2016
BERLIET GAK BENNE ORDURES SEMAT La bonne surprise du début de l’année 2016BERLIET GAK BENNE ORDURES SEMAT La bonne surprise du début de l’année 2016
BERLIET GAK BENNE ORDURES SEMAT La bonne surprise du début de l’année 2016

CAMION DES VILLES, CAMION DES CHAMPS… LE BERLIET GAK http://www.fondationberliet.org/ressources-documentaires/galerie/berliet-gak-relaxe/

BERLIET GAK BENNE ORDURES SEMAT La bonne surprise du début de l’année 2016

On l’appelle aussi benne SEMEX SEMAT, la benne SEMAT http://www.semat.com/nos-produits-et-prestation.php

BERLIET GAK BENNE ORDURES SEMAT La bonne surprise du début de l’année 2016

BERLIET GAK de la Traversée de Paris arborait les couleurs de Sepur http://www.sepur.com/

Une superbe restauration, c’est une bonne idée, reverra t-on ce joli GAK dans les concours d’élégance ?

BERLIET GAK BENNE ORDURES SEMAT La bonne surprise du début de l’année 2016

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Les VESPA de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les VESPA de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)

7 Vespa alignés, des platanes et un ciel bleu devant le kiosque du marché. Le Lambretta vient tout juste de quitter la place Charles DAVID de Villeneuve lez Avignon dans le Gard.

Le panneau d’interdiction de s’arrêter informe de la présence du MARCHE DU JEUDI et de la BROCANTE DU SAMEDI, c’est justement samedi dernier que cette photo a été prise par une matinée ensoleillée mais ventée.

Les VESPA de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)
Les VESPA de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)Les VESPA de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)
Les VESPA de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)Les VESPA de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)
Les VESPA de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)
Les VESPA de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)
Les VESPA de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)
Les VESPA de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)

Dans la bonne odeur et la bonne humeur, rencontre des amis de LAPÉRO SCOOTERISTE AVIGNONNAIS. Belle collection de feux rouges, Il est a noté qu’aucun de ces Vespa ne possèdent de clignotants, le modèle de gauche est un modèle étroit, le 6ème en partant de la gauche à les ailes rondes. Les 2 modèles à gauches sont d’origine espagnole.

Et pendant ce temps-là l’écailler ouvrait quelques oursins !

Les VESPA de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)
Les VESPA de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)
Les VESPA de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)Les VESPA de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)
Les VESPA de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)Les VESPA de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)
Les VESPA de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)
Les VESPA de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)

LAPÉRO SCOOTERISTE AVIGNONNAIS sur facebook https://www.facebook.com/events/429170303905241 , le prochain vendredi 13 mars.

Les VESPA de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)

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Les véhicules d'avant 1997 interdits dans Paris à partir de juillet 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les véhicules d'avant 1997 interdits dans Paris à partir de juillet 2016

Sale été à venir pour les vieux chromes. A partir du 1er juillet 2016, les véhicules d'avant 1997 seront interdits dans Paris. Cette mesure estime la proportion d’automobiles concernées à 1 sur 7.

http://www.parisdepeches.fr/16-Politique/128-75_Paris/10705-Pollution_vehicules_d_avant_1997_interdits_dans_Paris_partir_juillet_2016.html

Un sujet qui n’est pas nouveau http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-interdiction-de-rouler-dans-paris-infos-ffve-112187412.html

Les véhicules d'avant 1997 interdits dans Paris à partir de juillet 2016

Quelques images de la Traversée de Paris hivernale organisée par Vincennes en Anciennes https://picasaweb.google.com/109509928971046632573/TraverseeDeParisHivernale22016?authkey=Gv1sRgCK6w2b3lw6TeGg&feat=flashalbum#6238493578762017122

Tout de même étonnant de s'apercevoir que de nombreux véhicules d'honore pas la plaque de l'évènement.

Prochaine traversée de Paris estivale dimanche 31 juillet 2016- Organisation VeA http://www.vincennesenanciennes.com6

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Rallye Monte-Carlo Historique du 27 janvier au 03 février 2016, il sera le 19ème

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Rallye Monte-Carlo Historique du 27 janvier au 03 février 2016, il sera le 19ème

Jusqu’au N° 314 sur la liste, de 1 à 306 sans les N°13, 255, 264 avec en plus le 314, 252, 284 et 200 forfaits soit 300 plaques de rallye à prendre le départ.

Rallye Monte-Carlo Historique du 27 janvier au 03 février 2016, il sera le 19ème
Rallye Monte-Carlo Historique du 27 janvier au 03 février 2016, il sera le 19ème

Dans 1 semaine, les autos de la plus ancienne avec le N°301 LANCIAN B20 AURELIA GT de 1954 et la plus récente avec celle de Jean RAGNOTTI sur RENAULT 5 TURBO 1980 N° 9 s’élanceront.

Les autos, 134 allemandes, 51 italiennes, 41 françaises (pour 246 participants français), 34 anglaises, 23 suédoise, 4 japonaises, 3 polonaises, 3 américaines, 2 tchécoslovaques, 2 russe, 1 yougoslave, 1 espagnole, 1 allemande de l’est, 1 hollandaise.

A bien regarder la liste, c’est de constater que les équipages français participent peu à cette rétrospective par rapport aux engagements allemands, malgré que les routes françaises soient empruntées, qu’il ne faut pas se tromper sur le choix du pays au sujet des FORD ESCORT, c’est de voir que 50 suédoises sont présentes pour 41 françaises.

ICI NOUS PREFERONS LES ANCIENNES, dans l’esprit LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et avec le côté spectacle, nous suivront avec attention 7 autos HISTORIQUES des plus exotiques :
Rallye Monte-Carlo Historique du 27 janvier au 03 février 2016, il sera le 19ème
Rallye Monte-Carlo Historique du 27 janvier au 03 février 2016, il sera le 19ème
Rallye Monte-Carlo Historique du 27 janvier au 03 février 2016, il sera le 19ème
Rallye Monte-Carlo Historique du 27 janvier au 03 février 2016, il sera le 19ème
Rallye Monte-Carlo Historique du 27 janvier au 03 février 2016, il sera le 19ème
Rallye Monte-Carlo Historique du 27 janvier au 03 février 2016, il sera le 19ème
Rallye Monte-Carlo Historique du 27 janvier au 03 février 2016, il sera le 19ème
Rallye Monte-Carlo Historique du 27 janvier au 03 février 2016, il sera le 19ème

Pas à vendre MONUMENT HISTORIQUE !!!

Rallye Monte-Carlo Historique du 27 janvier au 03 février 2016, il sera le 19ème

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE souhaitent particulièrement un bon parcours à l’équipage Yves Thirouin et Jean Reberioux - Alfa Romeo 1900 TI – 1955 http://www.rcvhs.fr/18eme-Rallye-Monte-Carlo pour ce rallye MONTE CARLO HISTORIQUE 2016

Rallye Monte-Carlo Historique du 27 janvier au 03 février 2016, il sera le 19ème

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Le STAND "LES RENDEZ-VOUS DU NET" à RETROMOBILE 2016 au PAVILLON 1 ALLEE F STAND F12

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le STAND "LES RENDEZ-VOUS DU NET" à RETROMOBILE 2016 au PAVILLON 1 ALLEE F STAND F12

La porte de Versailles est à l’origine une porte de Paris, aujourd’hui disparue, l'une des 17 percées dans l'enceinte de Thiers au milieu du 19e siècle pour protéger Paris. Aujourd’hui ce terme désigne toujours son emplacement et donne son nom à la place de la Porte-de-Versailles.

Bientôt sur le parc des expositions Parisien de la Porte de Versailles construit en 1923 brilleront les milles éclats de lumières réfléchissants sur de somptueuses carrosseries d’automobiles anciennes.

  • Plus que 13 jours avant de franchir les portes du RETROMOBILE 2016
Le STAND "LES RENDEZ-VOUS DU NET" à RETROMOBILE 2016 au PAVILLON 1 ALLEE F STAND F12

Le plan vient d’apparaitre sur le site de l’organisateur, et le liste des exposants voit tous les jours sa liste s’allonger. http://www.retromobile.com

C’est dans le pavillon 1 qu’ont vécu les plus grands salons parisiens et que depuis 1962 le Salon de l’Automobile s’est installé.

Le STAND "LES RENDEZ-VOUS DU NET" à RETROMOBILE 2016 au PAVILLON 1 ALLEE F STAND F12
Le STAND "LES RENDEZ-VOUS DU NET" à RETROMOBILE 2016 au PAVILLON 1 ALLEE F STAND F12
Le STAND "LES RENDEZ-VOUS DU NET" à RETROMOBILE 2016 au PAVILLON 1 ALLEE F STAND F12
Le STAND "LES RENDEZ-VOUS DU NET" à RETROMOBILE 2016 au PAVILLON 1 ALLEE F STAND F12

C’est aussi dans le pavillon 1 que pour l’édition 2016 de RETROMOBILE, que le stand LES RENDEZ-VOUS DU NET attendra les amis, animateurs de blogs et forums sur le thème des véhicules anciens et du rétro tourisme. Pour sa part LE BLOG LES RENDEZ VOUS DE NET rejoindra pour toute la durée de cette 41ème édition de RETROMOBILE, le stand LES RENDEZ-VOUS DU NET.

http://www.retromobile.com/Collectionneurs-connectes/Les-RDV-du-Net

Le STAND "LES RENDEZ-VOUS DU NET" à RETROMOBILE 2016 au PAVILLON 1 ALLEE F STAND F12

PAVILLON 1 ALLEE F STAND F12

proche entrée et tout à côté de l'escalier PRESSE/CLUB VIP

en proximité avec les VOITURES DE RECORD, de LA NAPIER DE 1903, de LA DARRACQ V8 et de LA FIAT S 76 dite LA « BÊTE DE TURIN ».

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Le TAXI DE LONDRES

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le TAXI DE LONDRES

C’était un jour sur les petites routes de la forêt de Rambouillet quand une petite MG TA rencontre un taxi londonien. Echange de volant juste pour essayer l’auto de l’autre. Essaie du taxi de Londres sur un parking de supermarché en évitant les caddies, incroyable rayon de braquage, le taxi pouvait faire le tour d’une place de parking, presque sur place. Rayon de braquage 7,62m !

Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES

Avant dans les années 30 avec Austin photos hitch-a-lift

Le TAXI DE LONDRES

LONDON TAXIS INTERNATIONAL est une entreprise, filiale automobile du groupe Manganese Bronze Holdings. Cette société est le seul constructeur de Taxi spécialisés dans ce rôle - produisant les célèbres « taxis noirs » de Londres, alors que la plupart des taxis existant dans le monde sont des berlines, des monospaces ou des utilitaires aménagés pour cette utilisation.

Les plus connus, LTI FX3 et LTI FX4. L'origine de LTI remonte au carrossier « Carbodies », qui produisait des coaches entre les deux guerres mondiales, et décida en 1940 de se diversifier dans la production de taxis, produisant, à partir de 1948, en association avec Austin, le FX3 (déjà produit à Coventry), qui vient réapprovisionner un marché des taxis britanniques mis en difficulté par la Seconde Guerre mondiale, les capacités industrielles ayant été mobilisées par l'effort de guerre. Assez rapidement, il devient le taxi le plus présent sur le marché. Des moteurs Diesel sont proposés à partir de 1952.

Le plus ancien, le modèle FX3 est né en Juin 1948 et est complètement différent de son prédécesseur d'avant-guerre, l'Austin Twelve Four.

Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES

Son moteur est un 2,2 litres utilisé sur les Austin Sixteen et plus tard sur les A70 Hampshire et Hereford. Il développe 52cv, bientôt porté à 56cv. La carrosserie tout acier est confiée à Carbodies, à Coventry, qui se chargera d'ailleurs de la réalisation de la plupart des carrosseries de taxi (FX3, FX4, TX1).

Le compartiment réservé au chauffeur du FX3 est complètement fermé, avec une vitre coulissante sur la gauche. Un coffre à bagage est prévu à l'arrière en complément de la plate-forme qui se trouve à côté du chauffeur.

Le plus emblématique, le modèle FX4, commercialisé à partir de 1958 et construit, avec diverses modifications, pendant 39 ans.

Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES Le TAXI DE LONDRES

De tous les taxis londoniens le plus connu est, et reste sans nul doute possible, le fameux FX4 à la silhouette quasi inchangée de 1958 à 1997, date d'arrêt de sa production. Le FX4 reste le plus emblématique des taxis londoniens. La principale raison qui permit aux taxis spécialisés de survivre face à la concurrence de véhicules de grande série tient dans les normes du Public Carriage Office (PCO) de la mairie de Londres. Cet organisme qui délivre les licences de taxis, exige des véhicules à homologuer comme taxis, qu'ils présentent un rayon de braquage particulièrement court : le véhicule doit pouvoir faire demi-tour entre deux murs espacés de 25 pieds (environ 7 m). Aucune autre automobile de grande série, pouvant servir de taxi, n'en a la possibilité.

Plus sur le FX4 http://www.taxianglais.fr/portail/pages/austin-fx4

Les héritiers asiatiques

Le TAXI DE LONDRES

Site des Cabistes de France http://www.taxianglais.fr/portail/forum

Autre sur ce blog TAXI ANGLAIS Publié le 19 Août 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-taxi-anglais-81898099.html

London Vintage Taxis Association http://lvta.co.uk

Ce LTI FX3 a longtemps sillonné les rues de Rambouillet dans les Yvelines dans les années 1990 -2000. Qu’est-il devenu ?

THE BLACK CAB http://www.london-taxis.fr

La brochures AUSTIN qui n’oublie pas les taxis http://www.car-brochures.eu/austinbrochures.htm

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COUP DE PISTON !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

COUP DE PISTON !

Combien de moteurs de nos véhicules avant qu’ils ne soient anciens, sont passés par cette porte. Ancien bâtiment du centre de CARPENTRAS dans le Vaucluse, enseigne d’un autre temps

Pas que de l’horlogerie, la mécanique de précision peut aussi être réalisée sur des pièces de gros volume comme les moteurs thermiques. La mécanique de précision concerne la fabrication de pièces qui ont de faibles tolérances. En mécanique de précision, les tolérances sont serrées

COUP DE PISTON !
COUP DE PISTON !
COUP DE PISTON !COUP DE PISTON !

REALESEUR

L’alésage est l’opération qui consiste à usiner avec soin la surface intérieure d’un cylindre ou de toute autre pièce creuse. C’est aussi le résultat de cette opération.

L’alésage est également, dans un moteur à pistons, le diamètre intérieur d’un cylindre, exprimé en millimètres ou en pouces.

Réaléser, c’est recommencer l’alésage quand le moteur est fatigué.

COUP DE PISTON !

En mécanique, l’alésage est l’opération d’usinage consistant à retoucher l’intérieur d’un cylindre, généralement ébauché au préalable, au moyen d’outils variés : foret, alésoir ou autres outils spéciaux montés sur une barre d’alésage ou une tête à aléser. Plus généralement, c’est la régularisation très précise de l’intérieur d’un tube, d’un trou.

L’opération d’alésage, vise le plus souvent deux objectifs :

Calibrer la précision dimensionnelle, en se conformant à des normes industrielles de qualité, telles que celles définies par l’AFNOR.

Améliorer la finition de l’état de surface.

Ces objectifs ne peuvent être atteints qu’en optimisant les conditions de coupe : vitesse de rotation, avance, lubrification, type de matière. Pour obtenir les qualités citées, les alésoirs droits et hélicoïdaux doivent être montés « flottants » dans des mandrins de ce type et ne peuvent en aucun cas corriger les écarts axiaux.

L’alésage peut se pratiquer manuellement, mais il est généralement réalisé à l’aide de machines-outils : tour, fraiseuse ou, pour les grosses pièces, sur une aléseuse. https://fr.wikipedia.org/wiki/Al%C3%A9seuse

RECTIFICATIONS CYLINDRES

RECTIFICATIONS VILLEBREQUINS

COUP DE PISTON !

La rectification s'effectue sur une machine-outil conçue à cet effet : la rectifieuse. Il s'agit de rectifier, c'est-à-dire d'approcher une surface d'une forme parfaite (en général : plan, cylindre de révolution ou cône).

La rectification est souvent utilisée dans le but de préparer des surfaces frottantes, par exemple, la portée d'un arbre qui tournera dans un palier lisse ou dans un joint d'étanchéité. Elle peut également être utilisée pour donner un profil particulier à la pièce lorsque la meule a été au préalable usinée au profil complémentaire.

La rectification plane consiste en un meulage horizontal de la pièce de façon à éliminer à plusieurs reprises des couches de matériau allant de 20 à 40 micromètres (0,0005 à 0,001 pouce). Ici, la pièce effectue un mouvement de va et vient longitudinal (qui peut être combiné à un balayage transversal pour rectifier une largeur supérieure à la largeur de la meule).

De même, la rectification double face consiste à rectifier les deux faces de la pièce en même temps.

Dans le cas de la rectification cylindrique, la pièce tourne sur elle-même en effectuant sa course parallèlement à l'axe de la meule.

Aujourd’hui, avec l’apparition des nouveaux procédés d’usinage à grande vitesse, on voit également apparaître un nouveau procédé appelé rectification grande vitesse.

Contrairement à l'usinage traditionnel (enlèvement de copeaux par outils coupant), la rectification permet des usinages de précision dimensionnelle élevée grâce au principe de l'usinage par abrasion. Dans la plupart des cas de rectification, les rectifieuses ont besoin d'utiliser un liquide de refroidissement pour arroser la meule et les pièces afin ne pas faire des brulures sur les pièces produites et d'éviter un mauvais état de surface.

COUP DE PISTON !COUP DE PISTON !
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COUP DE PISTON !

Entreprise JARRETIER à Carpentras (84), hier et aujourd’hui http://www.bernard-jarretier.fr

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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DODGE Monaco 1974

Véhicule de police américaine DODGE Monaco 1974, 1ère génération, phares l’un à côté de l’autre, à tous les coups, il s’agit d’une Phase III (1974 - 1976). Ce modèle est équipé d’un pare choc réservé au service de la police. Cette Dodge n’est pas sans rappeler les Frères Blues.

En musique https://www.youtube.com/watch?v=jazRhUR7ZaA

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Celles qui restaient à identifier

De Dion Bouton Type K1

Un véritable ancêtre De Dion Bouton Type K1 monocylindre 8CV Tonneau 4 places de 1902.

Plus d’infos https://www.youtube.com/watch?v=FoA6gqzGyGQ avec un petit film de Artcurial

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Comète Amphibie 1932

Volant à gauche avec pédales à droite ! Comète Amphibie 1932, du grec "Amphi" qui veut dire des deux côtés et "Bios" la vie

Amphibie : Qui vit dans les deux mondes, terrestre et aquatique.Voiture amphibie Ulysse Texier De la Caillerie - Comète 1932. Ulysse Texier de La Caillerie créa en 1932 une auto-amphibie d'une puissance de 5 ch, capable de rouler sur terre et de circuler sur l'eau. Il présenta ce véhicule au public en 1932 sur le Clain, à Poitiers, puis en 1940 sur l'étang de Secondigny. Il déposa un brevet enregistré aux USA en 19351. Une réplique du véhicule fut réalisée en 2000 par l'association Les amis d'Ulysse. Plus d’images http://zhumoriste.over-blog.com/article-ulysse-texier-de-la-caillerie-prophete-amphibie-109472798.html

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Ford Torino Convertible 1970

Boulevard Haussmann à Paris, 4 chapeaux pour 6 occupants de la Ford Torino Convertible 1970. Great Muscle Car!

Que cette Ford Torino en profite pendant que les rues parisiennes sont encore ouvertes à la libre circulation de nos anciennes.

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Martini Mk18 FRE 1976

N° 3 sur fond rouge, Martini Mk18 FRE 1976. Véritable « rétro racing » avec l’ex auto de Marc Sourd. En 1976 cette monoplace participait au Challenge Européen de Formule Renault ou elle se classa 4ème au classement définitif. Le retro racing http://le-retro-racing.skynetblogs.be/archive/2011/02/25/martini-mk-18-formule-renault-europe-1976.html

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Clément-Bayard 8 HP 1912

Pas sans rappeler un air de ressemblance avec la Brigade du Tigre, Clément-Bayard 8 HP 1912. L’épée dans la main gauche, le Chevalier Bayard orne le capot de la Clément-Bayard 8 HP. Adolphe Clément-Bayard https://fr.wikipedia.org/wiki/Adolphe_Cl%C3%A9ment-Bayard

En juillet 1893, une statue de Bayard, sculptée par l'Ardennais Aristide Croizy, avait été érigée à Mézières (ville que Bayard a sauvée d'un siège en 1521). Cette statue en bronze, de près de 3 m. de haut, le représentait en armure avec un visage voisin de celui du portrait d'Uriage. Malheureusement, en 1917, les Allemands ont enlevé la statue ; elle a été retrouvée à Dusseldorf en 1922, replacée sur son socle en 1926 et à nouveau enlevée en 1940. L'ébauche originale en plâtre était restée intacte dans les usines Clément-Bayard à Mézières. http://lechevalierbayard.free.fr/repres.htm

IDENTIFICATION A SUIVRE... un grand merci à Thomas B. pour son aide efficace. La Galerie de Thomas https://picasaweb.google.com/104143644728773261788?feat=comment_notification

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