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vivre des nouveautés, remettre un peu de bois dans la cheminée, le mistral souffle toujours, et l’hiver n’est pas terminé

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

vivre des nouveautés, remettre un peu de bois dans la cheminée, le mistral souffle toujours, et l’hiver n’est pas terminé

vivre des nouveautés, remettre un peu de bois dans la cheminée, le mistral souffle toujours, et l’hiver n’est pas terminé

Remettre un peu de bois dans la cheminée, le mistral souffle toujours, et l’hiver n’est pas terminé.

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vivre des nouveautés, remettre un peu de bois dans la cheminée, le mistral souffle toujours, et l’hiver n’est pas terminé

Pourtant les premières asperges font leur apparition et les calendriers et agendas d’évènements quelque peu bouleversés semblent vouloir reprendre un peu de vitesse après une longue période d’accalmie.

vivre des nouveautés, remettre un peu de bois dans la cheminée, le mistral souffle toujours, et l’hiver n’est pas terminé

D’après retrocalage.com

236 Evènements à venir

dont 210 Rdv mensuels

Réflexion et projets, des organisateurs qui n’ont pas baissé les bras, aussi une occasion de voir les choses différemment et de vivre des nouveautés.

https://www.retrocalage.com 

https://www.lva-auto.fr/agenda.php 

https://www.lesanciennes.com/agenda/liste-des-evenements.php

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En ce qui concerne plus particulièrement LES SOUPAPES AVIGNNAISES, elles ont récemment quitté Villeneuve lez Avignon pour se poser dans le village Les Angles,  village du Gard Provençal face aux Alpilles

Contact inchangé

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Janvier 2011 retromobile paris - Photos du Fardier de Cugnot construit par Nicolas Joseph Cugnot premier automobiliste du monde

 

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les.rendezvousdelareine@orange.fr

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De lorean DMC-12 un bon moyen pour rejoindre le futur

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur

De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur
De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur

Aperçu du côté de Velleron (Vaucluse)

Mode d’emploi - caisson de plutonium, panneau de contrôle des voyages dans le temps et hoverboard

De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur
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De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur

L'une des voitures les plus mythiques du cinéma a été mise en enchères ce weekend aux Etats-Unis. La De lorean DMC-12 du 3è volet de la trilogie de Retour vers le Futur a été vendue très, très chère.

541.200 dollars, c'est le prix de cet exceptionnelle DeLorean ayant servi au tournage de Retour vers le Futur !

https://www.lefigaro.fr/automobile/2016/07/13/30002-20160713ARTFIG00105-la-delorean-de-retour-vers-le-futur-la-folle-machine-du-doc.php

De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur

Si on regarde les trois films comme une seule et même histoire il y a 4 De Lorean au total. La première dans laquelle monte Marty, celle où le vieux Biff arrive pour donner l'Almanach au jeune Biff, celle qui transporte Marty et Doc dans le deuxième film pour sauver l’Almanach des Sports et celle que Doc cache dans une mine en 1885 pour être découverte en 1955 dans le dernier film.

Que sont devenues les voitures de Retour Vers le Futur ?

https://franceracing.fr/automobile/que-sont-devenues-les-voitures-de-retour-vers-le-futur/

Souvenir d’une belle actrice De lorean DMC-12  croisée en région parisienne

De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur
De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur
De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur

Bien d’autres De lorean présentes lors de nos réunions. Nous n’oublions pas leurs sympathiques propriétaires, merci

De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur
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La Farandole des Ancêtres 2021 dans la presse

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

La Farandole des Ancêtres 2021

dans la presse

La Farandole des Ancêtres 2021  dans la presse

Il fait beau, le ciel est bleu, en cette fin de semaine, à l’approche de l’hiver,  les occupations sont nombreuses, diverses et variées

Ramasser des coquillages ou bien suivre les bons conseils de Camille et Florent Bourges

La Farandole des Ancêtres 2021  dans la presse

« Bonjour à tous,

 

Pour information, il y a un article de deux pages consacré à La Farandole des Ancêtres sur le numéro de La Vie de l’Auto qui vient de sortir en kiosques.

Merci à Alain Patrice pour ce beau reportage.

 

En cliquant sur ce lien https://vintagecarmagazine.ch/15e-farandole-des-ancetres-une-balade-pour-centenaires-en-toute-convivialite/

vous retrouverez un autre article consacré à la Farandole.

N’hésitez pas à lire les différents sujets sur ce site de très belle facture réalisé par notre ami suisse Jean-Pierre Pasche.

 

Nous vous souhaitons à toutes et à tous d’excellentes fêtes de fin d’année et vous donnons rendez-vous les 14, 15 et 16 Octobre 2022 pour la prochaine édition de La Farandole des Ancêtres !

 

Camille et Florent Bourges »

La Farandole des Ancêtres 2021  dans la presse

A peine le message bien reçu, et déjà en pleine lecture

Merci Camille, merci Florent

La Farandole des Ancêtres 2021  dans la presse

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Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)

Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)
Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)
Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)
Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)

Tricyclecar SANDFORD

Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)
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Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)
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FACEL VEGA Facellia F2 de 1960, elle a conservé les traces de son passage au Monte Carlo historique 2015 avec le N° 315

Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)
Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)
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AUSTIN HEALEY 100 - La « 100 » fut nommée ainsi par Healey en raison de sa capacité d'atteindre la vitesse de 100 mph (soit 160 km/h)

Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)
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Prête au décollage PORSCHE 356 de la compagnie LUFTHANSA

Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)

Ford ANGLIA, la même que celle d’Harry Potter

Six exemplaires de cette Ford Anglia ont été nécessaires pour le tournage du film. Beaucoup d’entre elles furent apparemment détruites pour les besoins du scénario.

Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)
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S. S. Cars Limited du constructeur britannique SS Cars Ltd (qui deviendra Jaguar en 1945)  

Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)
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S. S. Cars Limited Déjà croisée les années précédentes ici ou là, à voir les plaques, ça roule fort !

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Renault ESTAFETTE PEACE & LOVE. Calandre d’avant 1973

Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)
Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)

Nouveauté du jour pour ALPINISTE, ALPINE A110 (2017), bleu foncé, et si vous n’aimez pas le bleu foncé, y’en a d’autres ! https://www.largus.fr/actualite-automobile/alpine-a110-ses-29-nouvelles-couleurs-en-details-10255395.html

Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)
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Ne pas confondre avec la TROPHÉE – CITROËN Visa1000 PISTES

Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)

Une belle ALPINE RENAULT, la scène se passe bien à Avignon dans le Vaucluse, la cabine au fond n’est pas une cabine téléphonique londonienne !!

Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)

Une jolie barque sur les bords du Rhône

Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)

Et toujours un beau ciel bleu

Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)
Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)

NOËL et le RÉVEILLON avec la COMPAGNIE DES GRANDS BATEAUX DE PROVENCE https://bateauxdeprovence.fr/evenements/fetes-2021/

Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)

Prochaine réunion Organisation 4A à Avignon dimanche 12 Décembre 2021

Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)

LES 4A ONT DEPUIS PEU UN NOUVEAU PRESIDENT ! François Cardineau élu en remplacement de Claude Broquier.

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES souhaitent une belle arrivée à François, et un bon vent à Claude !

Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)
Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)
Novembre 2021réunion d’automobiles à Avignon (organisation 4A)

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Un fainéant et Une dédicace pour des cochons

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Un fainéant et

une dédicace pour

des cochons

C’était à la 3ème édition du Festival de Bande Dessinée d’Avignon à l’HOTEL DE VILLE … d’Avignon

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Olivier Berlion

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

La merveilleuse salle des fêtes décorée par Lina bill

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Dès la porte franchie, le visiteur tombe nez à nez avec LES TONTONS DALTON

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

A ce sujet, tout sur la roue arrière, n’avez-vous jamais vu un Rodéocycle de chez MOTOBECANE ?

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Casque et genouillères Le Rodéocycle de chez MOTOBECANE dans les années 80. Un sport nouveau https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/publicite/pub3250604031/motobecane-rodeocycle

La suite de la visite avec Serge - Notre-Dame-des-Lacs, petit village québécois, dans les années 1920. Serge, un étranger en perdition, en panne de moto au bord de la route

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Plus loin, la saga des immigrés italiens en France BELLA CIAO avec Baru nous attend

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Autos tamponneuses avec PARKER & BADGER Marc Cuadrado (Auteur, Scénario, Dessin)

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

De Cuadrado à MARGERIN, quelques centimètres les séparent

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Direction l’étage supérieur pour la salle des fêtes, laissant un moment les belles mécaniques pour des cochons

Dédicace pour des cochons

Rendez-vous avec Ptiluc LA FOIRE AUX COCHONS III

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Entre grippe aviaire, vaches folles, moutons tremblants et désertification galopante, les cochons craignent d’être les prochaines victimes... Ptiluc visionnaire !

Dédicace pour Romain B. Président de l’association

« LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE »

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Le 4 roues FAINÉANT de Ptiluc

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Le Renault R4140 est un camion à cabine avancée de 5 et 7 tonnes de charge utile fabriqué par Renault à partir de juin 1950

https://www.fondationberliet.org/ressources-documentaires/archive-article-dossier-camion-berliet/renault-faineant-tancarville-saviem/

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Châssis-cabine - Fourgon tôlé - Plateau ridelles basses et hautes, bâché ou non – Citerne – Fardier - Camion grue – Dépanneuse - Benne basculante chantier

Le surnom de « fainéant », malheureux surnom, lui est donné par les routiers à cause de la position couchée du moteur entre les longerons du châssis derrière la cabine et de sa faible nervosité à cause de rapports courts de BV, pour emmener la charge transportée

En décembre 1955, la société Latil des poids-lourds Renault et  Somua fusionnent et donne naissance à la société SAVIEM (Société anonyme de véhicules industriels et d'équipements mécaniques). Le premier camion à porter la marque est en fait le Renault "fainéant" de 1957, dont la fabrication est transférée à l'usine Saviem de Blainville-sur-Orne (Calvados).

http://le-lignard.over-blog.com/article-les-saviem-54077591.html

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

A NE PAS CONFONDRE AVEC LE r4080

http://www.renaultoloog.nl/trucks-francais.htm

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Ptiluc en pleine action !

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

En bas de l’escalier, il mérite le détour, FantastiQ'Avignon l'artiste Philibert expose ses œuvres à la 3ème édition du Festival de Bande Dessinée d’Avignon

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Concentrés autour du Palais des Papes et du pont Saint-Bénezet, ses dessins mêlent la science-fiction et l'univers victorien à l'architecture avignonnaise. Encre, au crayon ou à l'aquarelle -- paysages peuplés de belles machines

http://cargocollective.com/aliasphilibert

Dans le grand hall, un monde sans automobiles, celui

d’ Olivier BERLION

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Une bande dessinée sur Avignon

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

L’auteur et illustrateur Dominique Rousseau a sorti en juin dernier le premier volume d’une nouvelle bande dessinée en deux opus : “Avignon, de la Préhistoire à Clément VI”. Il y retrace l’histoire de la Cité des Papes, avec l’aide de Philibert et de Véronique Cambo.

https://www.bdnet.com/catalogue_detail_Avignon-T1-De-la-Prehistoire-a-Clement-VI-T1--9782380460155  

Place de l’Horloge -  Avignon

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Enseigne TERROT

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

A l’angle de la rue Joseph Vernet et de la rue Saint Charles - Reste des remparts de la commune d’Avignon XII et XIII siècle

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

De bonnes odeurs de cuisine du restaurant LA COUR D’HONNEUR

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

No comment, mais dommage quand même !! 

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
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Comme un petit goût de vacances Défiant la saison automnale, une petite excursion en Toyota Land Cruiser sur les routes de la Camargue

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Comme un petit goût de vacances

Défiant la saison automnale,  une petite excursion en Toyota Land Cruiser sur les routes de la Camargue

Comme un petit goût de vacances  Défiant la saison automnale,  une petite excursion en Toyota Land Cruiser sur les routes de la Camargue

Présentement un Série 4 (1960 - 1984) à moteur DIESEL

Comme un petit goût de vacances  Défiant la saison automnale,  une petite excursion en Toyota Land Cruiser sur les routes de la Camargue
Comme un petit goût de vacances  Défiant la saison automnale,  une petite excursion en Toyota Land Cruiser sur les routes de la Camargue
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Xanthi 4x4 club

ΛΕΣΧΗ 4Χ4 ΞΑΝΘΗΣ sur facebook

Certains modèles, tels que le Land Cruiser 40, continuent d’être utilisés plus de 50 ans après leur fabrication. Il est doté du moteur 3,9 litres type F à essence développant 125 ch.

Comme un petit goût de vacances  Défiant la saison automnale,  une petite excursion en Toyota Land Cruiser sur les routes de la Camargue

Photo Le Toyota Jeep BJ de 1951© Toyota

ASSOCIATION TLC SERIE-4 France http://www.serie4.fr

Comme un petit goût de vacances  Défiant la saison automnale,  une petite excursion en Toyota Land Cruiser sur les routes de la Camargue
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TOYOTA

Constructeur automobile depuis 1933

https://www.toyota.fr/world-of-toyota/about-toyota/histoire#etape2

En octobre 1933, Kiichiro démonte une voiture de tourisme Chevrolet de 1933 et esquisse les pièces (mesures, dessins). Tout en étudiant les composants d’un véhicule, il a créé un plan pour un prototype de moteur. De plus, l’année suivante, Kiichiro achète le modèle 1934 DeSoto et les véhicules de tourisme Chevrolet et les utilise comme référence pour son design. Les pièces démontées ont été testées pour identifier les matériaux, la résistance et la rigidité. En outre, les fabricants japonais de pièces d’imitation pour les véhicules étrangers et les fournisseurs de matériaux ont été étudiés.

Comme un petit goût de vacances  Défiant la saison automnale,  une petite excursion en Toyota Land Cruiser sur les routes de la Camargue

1934 DeSoto Passenger car

https://news.hybridlife.org/musee-automobile-toyota-partie-3-lere-aerodynamique

Un air de famille quand les américains copiaient les américaines

Comme un petit goût de vacances  Défiant la saison automnale,  une petite excursion en Toyota Land Cruiser sur les routes de la Camargue
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Chrysler Airflow (1934-1937)

https://lautomobileancienne.com/chrysler-airflow-1934-1937/

Sans oublier les cousines

TOYOTA 2000 GT

Comme un petit goût de vacances  Défiant la saison automnale,  une petite excursion en Toyota Land Cruiser sur les routes de la Camargue
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TOYOTA Celica

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LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE

5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021

LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021
LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021

LA RENAISSANCE !

Sept ans après sa disparition du calendrier sportif, c’est sur le célèbre circuit Paul Ricard, chargé d’histoire, témoin de leur dernière édition et dorénavant théâtre du Grand Prix de France de Formule 1, que les 2 Tours d’Horloge vont ressusciter et ainsi écrire un nouveau chapitre de leur histoire

SAMEDI 6 NOVEMBRE en fin de matinée, un Gulfstream G650, volets des fenêtres baissés, les passagers semblent encore endormis

LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021

12h40 Evènement organisé à guichet fermé, bien peu de curieux, plus nombreux le samedi que le dimanche et pourtant un

ACCÈS GRATUIT POUR LE PUBLIC

LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021
LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021

Samedi, 13h15 après la pause, le plateau Legends Cars Cup s’élance

LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021

Frédéric DEPRESLE N°3 mène la farandole

LEGEND CAR FZ09 R-EVOLUTION

https://www.legendscarscup.com/concept/article-site-web/acheter-une-legend-car

LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021
LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021

N°777 CHARREYRON Clément et BOURNAC Etienne dans les stands

LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021
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LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021

LES 2 TOURS D’HORLOGE

Depuis les essais privés du vendredi matin et samedi après-midi, elles étaient restées à l’ombre dans leur box

14h35, ça commence à bouger devant les box (boxes)

LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021

Liste prévisionnelle des engagés des "2 Tours d'Horloge" 24 heures Endurance VHC

https://vdev.fr/wp-content/uploads/2021/11/Liste-des-engages-2TH-VdeV-2021-3.pdf

Procédure de départ LES 2 TOURS D’HORLOGE

14h40, procédure de départ suite, un premier départ type "Le Mans" https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/le-depart-type-le-mans-12965 , les bolides en épis sur le côté droit de la piste, les pilotes à gauche s’élancent

LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021

14h45, après 1 tour du circuit, toutes reviennent se positionner devant la ligne de départ et pour la première fois, on peut découvrir la N°30

LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021
LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021

La N° 30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 2021 est une PORSCHE 930 Turbo de 1981 avec un moteur de 3,3 litres de cylindrée

Sa belle robe noire est décorée de jaune orange et rouge, elle nous fait beaucoup penser à la célèbre PORSCHE 935 N°39 de l’écurie KORES Le Mans 1979

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Écurie O-ONE

Équipage Josserand DE MURARD – Jean-Marc DAVID - Jean-Michel GUERMONPREZ– Julien GRENET

Longueur du circuit  5,842 km - Nombre de virages  15 (9 à droite, 6 à gauche) - Ligne droite la plus longue 1100 m

14h49 en attendant l’évacuation de la piste et le départ officiel

14h59 LEADING CAR à suivre

LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021
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15h00 Cette fois, c’est le GRAND départ

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Autre PORSCHE 930, la N°5 bleu de Pascalou Racing

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15h10 aux alentours des virages du LAC et du PONT

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15h31 dans l’aspiration de la PORSCHE 944 S2

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15h41 poursuivi par la BMW 323 I

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15h44 à l’assaut d’une FORD Mustang

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Ça tourne, et pendant ce temps-là, un peu d’orange pour se changer les idées

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Parking à l’ombre, il fait bon

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16h32 derrière la TIGA SC 84

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16h34 dans 1 heure, le soleil sera couché

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16h36 la N°30 à la cinquième place

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17h19 la N°30 à la septième place

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Coucher du soleil 17h22

Le système d’éclairage du Circuit Paul Ricard composé de soixante-sept mâts d’éclairage

REPOS pour tout le monde ou presque

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HOTEL** RESTAURANT

Le Relais de la Calèche - Le Beausset (Var)

http://www.hotel-caleche-beausset.fr/accueil.html 

Le Relais de la Calèche et ses trésors comme cet immense dessin qui se trouve sur un mur de l’entrée

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Rencontre entre Richelieu et Napoléon incarné par Gérard Depardieu, la scène se passe en 1630 lors de la PREMIÈRE ÉDITION de la Calèche d’Or Classic

DIMANCHE 7 NOVEMBRE lever du soleil 7h19, direction le CIRCUIT DU CATELLET

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Le circuit Paul Ricard, situé au Castellet, est un circuit automobile français homologué Grade 1 par la Fédération internationale de l'automobile et Fédération internationale de motocyclisme, inauguré en 1970 dans la région du Var, près des communes de Signes et du Castellet

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Le ciel est toujours aussi bleu, la température aussi clémente

10h19 avec le temps, les barquettes du groupe S2000 semblent s’être emparées des premières places

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La MARCOS MANTIS orange toujours dans la course

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Tout comme la jaune TVR GRIFFITH 200 de l’Écurie V DE V

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LOLA T590 N°18 de l’Écurie RÉDÉLÉ

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10h24 la PORSCHE N°30 est elle aussi toujours en piste

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Au même moment, la BMW 635 Gr A, tourne comme une horloge, avec ses parfaits et uniques double débrayage

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10h29

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10h33 la N°30 fait un passage en 6ème position

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Sur le parking visiteur apparait une MV AGUSTA

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13h03 oublions les petites tracasseries mécaniques, le team O-ONE tient le coup !

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13h06 la N° 30 fait un NOUVEAU passage en 6ème position, ses pilotes s’accrochent

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Le ciel se voile

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13h06 stimulant, la couleur orange est associée à l’énergie et à l’action. Il évoque le soleil, la chaleur, le feu, la lumière et l’automne

Avec l’apparition de la couleur verte, couleur de l’espérance, le vert est porteur de chance. Il invite au calme et au repos. Il est symbole de croissance, de santé, de fraîcheur.

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CHEVROLET CORVETTE C6.R Elle est homologuée pour courir dans la catégorie GT1 (Grand Tourisme 1) de la fédération internationale de l'automobile. Elle est la première version compétition de la Corvette C6 d'où elle tire son nom. Engagée par l'écurie officielle Corvette Racing dès 2005, elle remporte de nombreuses courses et championnats, dont les 24 Heures du Mans et l'American Le Mans Series. Elle a également été exploitée par un grand nombre d'écuries privées

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13h58 le ciel change de visage

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Dans les stands, ça recommence à s’agiter

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N° 30 à 13h59

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Casque rouge te casque blanc - Changement de pilotes pour la N°122

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14h02

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14h05

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15h00

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15h03 53

Le drapeau à damiers s’agite, LES 2 TOURS D’HORLOGE 2021n c’est fini !!

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Les 2 Tours d'Horloge 2021 LES RÉSULTATS


1 22 S2000 1 Gemanova LVM/MARTIN/NOTARI/GERBOUT FRA Tiga SC 84 22:59:30.087490 - - 2:30.059 321
2 150 TC 4 1 Equipe Europe MILLE/GUENAT/MAHE/FRANCE FRA BMW 635 Gr. A 22:59:22.963 488 2 Tr. 2 Tr. 2:36.101 320
3 122 SP 1 1 Chateaux Sport Auto DE FERRAN/ZIMMER/LOIX LUX Grac MT - 14 B 22:58:50.574 486 4 Tr. 2 Tr. 2:24.106 333
4 51 S2000 2 Equipe Palmyr NELSON/KUBRYK/BELLE FRA March 81 S 22:58:42.203 485 5 Tr. 1 Tr. 2:32.339 20
5 5 GTS 4 1 Pascalou Racing DUHAMEL/CRUBILE/ROCHER/BRIGAND FRA Porsche 930 Turbo 22:59:10.309 485 5 Tr. 28.106 2:27.317423

 

6 30 GTS 4 2 O-One DE MURARD/DAVID/GRENET/GUERMONPREZ FRA Porsche 930 Turbo 22:59:34.471 475 15 Tr. 10 Tr. 2:32.691 267

BRAVO !

24h non stop, 4 pilotes aux commandes, 496 tours couverts, 16 arrêts aux stand 2905 km, 1440 litres de carburant et 6 trains de pneus.

6eme au général et 2ème GT.

Une aventure sportive et humaine incroyable

La voiture malgré quelques problèmes de collecteur d’échappement faisant perdre l’avantage du turbo durant les 3 dernières heures

BRAVO !!!

photo O-ONE sur facebook

http://www.0one.fr/?fbclid=IwAR1-F_ulCyCTBqUzR5ys9bmL1evraJsmhYOnr742N_3kc_i2SEqS59qgejU

LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021


7 27 GTS 4 3 CG Motorsport MICHEL/CARMINATI/LOSTIS/LAURIN FRA Porsche 964 22:58:03.980 46723 Tr. 8 Tr. 2:36.111 62
8 61 GTS 4 4 Circuit De Dakar / Mansfeld LIBENS/KOHLER/DE SIEBENTHAL/COLLARD BEL Porsche 964 RS 22:59:30.256 459 31 Tr. 8 Tr. 2:34.659 264
9 20 SC 1 Cudini Racing Team NORET/HARDONNIERE/BOUGRAT/CROISILE FRA Porsche 944 S2 22:58:06.241 456 34 Tr. 3 Tr. 2:42.260 418
10 13 T 3 1 Josse Racing TRUFFIER/GEOFFROY J/GEOFFROY B/BOUTIN FRA BMW 530 ius Gr. 1 22:59:28.217440 50 Tr. 16 Tr. 2:44.453 320
11 11 SC 2 V DE V VDEV E/LECONTE H/VDEV G/BROSSARD FRA TVR Griffith 200 22:59:56.342 43753 Tr. 3 Tr. 2:37.696 233
12 32 S2000 3 Equipe Rosbif HYETT R/SNOWDON/HYETT N/FRY GBR Tiga SC 83 22:57:32.977433 57 Tr. 4 Tr. 2:33.165 181
13 7 SC 3 Daventure Racing JABOULET-VERCHERRE/BACHELIER/COLLIN FRA Marcos Mantis 22:58:30.410 424 66 Tr. 9 Tr. 2:39.958 23
14 83 TC 4 2 Chateaux Sport Auto CHATEAUX M/CHATEAUX J-B/GIRARDET FRA BMW 635 CSI 22:59:25.644 422 68 Tr. 2 Tr. 2:34.527373
15 28 SC 4 Cudini Racing Team NORET/COLIBET/VIGNERON/SAUGER FRA Porsche 911 3,2 22:55:03.121 413 77 Tr. 9 Tr. 2:42.055 112
16 72 TC 4 3 Equipe Sleep SLEEP/WYKEHAM/MONTGOMERY GBR Shelby Mustang GT350 22:57:52.364 405 85 Tr. 8 Tr. 2:37.820 173
17135 GTS 4 5 Ydeo by LD Racing FRETIN Be/FRETIN Br/FRETIN M/FRETIN T FRA Porsche 964 Cup 20:54:23.576 391 99 Tr. 14 Tr. 2:37.516 257
18 76 GTS 3 1 Berlinette Mag MANCEL J-J/MANCEL C/THIEL/LE CLEAC'H FRA Alpine V6 GT 22:57:46.303 379 111 Tr. 12 Tr. 2:51.313 294
19 37 GTS 3 2 Quarkus Racing Team ALFANO D/SEIGNEURIN/TANDEL/ALFANO M FRA Porsche 911 3,0 SC 20:30:33.072 375 115 Tr. 4 Tr. 2:36.308 331
20 41 S2000 4 Equipe Palmyr FAGGIONATO/VAGLIO-GIORS/GENECAND MCO Tiga SC 79 22:55:57.866 335 155 Tr. 40 Tr. 2:30.535 232
21 56 GTS 3 3 LD Racing SEGOLEN/DUVAL/BLASCO/BONNARDEL FRA Porsche 911 3,0 SC 19:28:36.369 325 165 Tr. 10 Tr. 2:44.900 159
22 9 SP 1 2 SportMeca HUEZ V/HUEZ O/HUEZ E/RUNG FRA Caterham 1600 Sprint 17:05:17.275 300 190 Tr. 25 Tr. 2:53.371 166
23 18 S2000 5 Redele REDELE/BAZARD/PEAUGER FRA Lola T590 22:11:22.295 267223 Tr. 33 Tr. 2:29.213 34
24 666 SC 5 CMR CABANNE/GUILLAUME/TERRANA/JALLON FRA Alfa Romeo Giulia 16:48:56.350 222 268 Tr. 45 Tr. 2:44.10724

https://www.its-results.com/2thvdev/2021/310b7ecd-54b1-4487-a0b6-53aa97571a5f

En GT, la victoire revient à la Porsche 930 Turbo N°5 (Ecurie Pascoulou Racing) de Pascal Duhamel/Sébastien Crubile/Romain Rocher/Emmanuel Brigand devant la voiture sœur N°30 (Team O-One) de Josserand De Murard/Jean-Marc David/Ricard Hofman/Julien Grenet et la Porsche 964 N°27 (CG Motorsport) de Xavier Michel/Jean-Charles Carminati/Samuel Lostis/Jérôme Laurin

https://www.newsclassicracing.com/Les-2-Tours-d-Horloge-une

LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021
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Au micro, la N°30 est ovationnée et son équipage sera au complet sur le podium

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Beaucoup d’autres podiums, coupes, Marseillaise et champagne, les drapeaux pour un autre jour !!

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C’est fini, il faut rentrer !

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Sur la route - Les célèbres feux tricolores de Cuges-les-Pins (souvent plus rouges que verts)

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LES 2 TOURS D’HORLOGE

La seule course de 24 heures exclusivement dédiée aux Véhicules Historiques de Compétition

Nés en 1992 de la volonté d’Eric Van de Vyver, lui-même pilote, le concept et la philosophie de cet évènement ont connu un succès immédiat. Devenue un rendez-vous incontournable pour les équipages français et étrangers passionnés d’Endurance, cette course s’est d’abord disputée pendant sept ans sur le circuit Paul Ricard, avant de migrer sur la piste espagnole ‘’Ricardo Tormo’’ proche de Valencia en 1999, puis sur le circuit F1 de Nevers Magny-Cours. Pour finalement renouer avec le tracé du Castellet lors de ses deux dernières éditions, en 2012 et 2014

https://vdev.fr/event-v-de-v/les-2-tours-dhorloge-5-6-7-novembre-2021/

https://vdev.fr

LA N°30 DES 2 TOURS D’HORLOGE 5 – 6 – 7 NOVEMBRE 2021

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LES VIEILLES MECANIQUES DES ALPILLES Dimanche 10 octobre 2021, l'association organisait un rassemblement d’autos et de deux roues de plus de 25 ans à Saint-Martin-de-Crau

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LES VIEILLES MECANIQUES DES ALPILLES Dimanche 10 octobre 2021, l'association organisait un rassemblement d’autos et de deux roues de plus de 25 ans à Saint-Martin-de-Crau

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Un dimanche en passant par Saint-Martin-de-Crau (13)

LES VIEILLES MECANIQUES DES ALPILLES Dimanche 10 octobre 2021, l'association organisait un rassemblement d’autos et de deux roues de plus de 25 ans à Saint-Martin-de-Crau

La Crau sèche et son désert de galets, la Crau humide et ses prairies verdoyantes, les marais et les bocages aux pieds des Alpilles, sont autant de splendeurs réunies sur un même territoire.

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LES VIEILLES MECANIQUES DES ALPILLES - Dimanche 10 octobre, de 9h à 18h, l'association organisait un rassemblement d’autos et de deux roues de plus de 25 ans sur le site du Foirail. Plus que des animations « bidons », les organisateurs ont eu à cœur de partager et d'échanger sur leur passion pour les vieilles mécaniques avec les visiteurs. Entrée libre.

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Rendez-vous donc au

N°1 de la rue du Mérinos

Et dès l’arrivée au foirail, le constat est de se dire que  LES VIEILLES MECANIQUES DES ALPILLES ne font rien comme les autres ou en tous les cas pas comme beaucoup.

Nous avons tous encore en tête le grand rassemblement Samedi 12 JANVIER 2019 N’as-tu jamais vu la 1ère réunion des « vieilles mécaniques des Alpilles » ? https://photos.app.goo.gl/RagHg8LXCx8hSBek8

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Retour au dimanche 10 octobre 2021

Et pour commencer avec le sourire, un accueil… un bonjour et un café !! Respect des règles sanitaires

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