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Un chauffage pour ma TATRA 603......

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

 

Un chauffage pour ma TATRA 603,

une auto habituée à la neige.

 

Qu'elles s'appellent Porsche 356, 911, Volkswagen Cox, Citroën 2cv, Panhard, Fiat 500, Chevrolet Corvair......le chauffage est alimenté par les gaz d'échappement qui alimentent des boites, sorte d'échangeurs de chaleur, vers les trappes d’aération situées au sol et au niveau du pare-brise pour le désembuage. Un bon système quand le moteur de l'auto fonctionne.

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La TATRA 603 était une voiture officielle des pays de l'est réservée aux responsables et dignitaires du « Parti », aussi à l'administration.

Véhicule non commercialisé !

La 603 et son chauffeur gants et bonnet de fourrure sur la tête passait une grande partie de son temps à attendre le « camarade » dans le froid moteur coupé. Alors, pour ne pas geler et mourir sur place, le chauffeur mettait en route un second moteur jusqu'à ce que son client ne sortent des interminables réunions et négociations.

 

Le moteur à essence du chauffage et ventilateur Eberspachër se trouve sous la banquette avant. Entrée d'air sous l'aile avant gauche à environ 1 mètre du sol sur l'état des routes. Arrivée d'essence du réservoir, pompe à essence électrique, bougie, un troisième pot d'échappement sous l'auto, explosion et c'est parti pour un sourd ronronnement.

Il est possible d'observer un « petit » nuage de fumée lors du démarrage du chauffage !

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Attention aux manœuvres délicates, bien surveiller le cliquetis de la pompe électrique sous peine de voir l'essence couler dans le fond de caisse, incendie assurer (3 expériences personnelles dont une lourde !), ne pas se tromper dans la manipulation des manettes (genre siège éjectable de MIG)et surtout reprise du chauffage seulement après arrêt complet, sous peine d'une très forte explosion !

Le bouton est peint en rouge, et c'est intensivement consigné dans le manuel du conducteur écrit en tchèque.

 109 001

Réglementation particulière pour tous possesseurs d'une TATRA 603 , l'accès à une pompe à essence n'est accessible qu'avec le moteur du chauffage coupé dans un rayon de 20 mètres de la station. Réglementation toujours en vigueur !!!!

http://www.winterstory.cz/En/pdf/Eberspacher_broz_Angl_NEW.pdf

 

Un essai de ce chauffage est prévu dimanche 19 décembre à la

balade des Rendez-Vous de La REINE,

un beau cadeau de Noël !!!!!!!!

 

et plus sur la 603

http://fr.wikipedia.org/wiki/Tatra_603

 

Yves

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

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