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LE COIN DES ARTISTES, ID 19 Citroën

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

LE COIN DES ARTISTES, la belle découverte de Mickaël, ID 19 CITROÊN 1959 -  1968. IL semble qu’un décor peint orne les portières. De la couleur entre écaille blonde et marron glacé. Si l’artiste nous entend, qu’il n’hésite pas à établir le contact. Merci                                                                                                                 En tous les cas joli travail, le site reste secret.

photo.JPG

À sa sortie, en mai 1957, la Citroën ID 19 Luxe était motorisée par un moteur 1 911 cm3 66 ch à carburateur simple corps (double corps sur DS).C'est en fait une évolution du moteur "11 D" de la traction 11 cv , doté d'une culasse hémisphérique . Elle partageait avec la DS la suspension hydraulique, mais se démarquait par la boîte de vitesses à embrayage classique, la direction et le freinage non assistés. Les ID, à la finition moins luxueuse que la DS, se reconnaissent à l'absence d'enjoliveurs de roues , aux enjoliveurs de phares couleur carrosserie et non chromés ( petits enjoliveurs de roues + tours des phares chromés à partir des modèles 59 ), au caoutchouc noir de leur entourage de pare-brise (couvre joint gris sur DS), à leurs cornets de clignotant arrière en plastique bordeaux puis noir (chromés sur DS) et aux chevrons argentés apposés sur la malle arrière (dorés sur DS). Le toit des ID était en fibre de verre translucide non peint (couleur coquille d'œuf), il sera peint en blanc à partir des modèles 1962.017_001.jpg

Les couleurs des CITROËN ID 19 http://www.nuancierds.fr/  

 

Photo Michaël, merci

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Michel 13/10/2013 22:02

L'oeuvre d'art est plus ou moins visible au fil des saisons et du taillage des haies!!!!

Tôlé 13/10/2013 10:26

Le pavillon en fibre de verre, je m'en souvient quand en culotte courte, j'étais allé traîner sur le toit d'une ID (donc) abandonnée. Je me demandais bien pourquoi ça me piquait partout sur les
jambes. Hé oui, faire connaissance avec la matière fait parti de la découverte.