« Le 1er Grand Prix des cours de récréation »

« Le 1er Grand Prix des cours de récréation »

Dans les années 50, il avait quelques riches écoliers qui s’amusaient à faire rouler leurs belles autos dans les cours de récréation. Traction avant ou Auto Union, Talbot-Lago ou Ferrari. Il fallait faire très attention de ne pas rouler sur un défaut du bitume, sinon l’auto s’envolait et arrivait sur le toit ou sur le pilote. Une distance de 3 à 5 mètres n’était pas si mal.

photos toycollector.com et babylon.com

Un peu plus tard d’autres s’essayèrent avec leur bolide à la traversée de la cour, du préau jusqu’aux arbres. Un exploit que certains réussissait. Entre temps la présence de  Solido à plus grande échelle augmentait leur présence dans les cours de récréation. Et quand on pouvait posséder une Solido Packard « Royan »  de 1954, c’était un grand bonheur.

Pour réussir la préparation de son auto, il suffisait de retirer le moteur mécanique horizontal s’assurer que l’éventuel toit en plastique soit démonté, de s’assurer que les pneus soient en bon état, éventuellement remplacer les petits pneus Solido par des gros pneus Dinky Toys. Bourrer l’auto de pâte à modeler au maximum, cela donnait du poids à l’ensemble, un petit coup d’huile de salade sur les essieux, un coup de pouce, et le drapeau à damiers franchi !!!

Une épave de Solido démontable vaut aujourd’hui  entre 10 et 15€, une auto complète avec son toit plastique 50 euros, les pneus Dinky Toys pour 8€ les 12 pièces, la pâte à modeler 4€ le pot, l’huile de salade 1,50€.

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