La FERRARI 330 GTO du RETRO MOBILE 2012
La FERRARI 330 GTO du RETRO MOBILE 2012
330 GTO (4561SA), bosse de capot et châssis avec un empattement plus long, moteur 4 litres de cylindrée, puissance 10 chevaux de plus.
Le nombre « 250 » correspond au volume en centimètres cubes de chaque cylindre du moteur tandis que « GTO » signifie « Gran Turismo Omologato » en italien soit « homologuée pour courir en grand tourisme ». Au total, 39 modèles seront produits : trente-six en 1962 et 1963, plus trois autres en 1964. http://koti.welho.com/kpietil4/250gto.htm
Aux 36 250 GTO, il faut ajouter trois autres voitures (officiellement reconnues en 250 GTO), qui furent construites avec la carrosserie type GTO mais avec un moteur de 4 litres (3.960 litres). Conséquence de l’augmentation de la cylindrée, le volume d’un cylindre de ce moteur n’est plus de 250 mais bien de 330 cm3, elles furent par conséquent baptisées (non officiellement) 330 GTO. Ferrari préférait parler de 250 GTO à moteur 4 litres. Il s'agit des châssis n°3673SA, 3765LM et 4561SA qui sont basés sur la 400 Superamerica…….. http://lfimage.blogspot.com/2011/11/ferrari-330-gto.html
Cependant, trois autres voitures ressemblent fortement aux 250 GTO: construites sur un châssis différent et équipées d'un moteur de 4 litres, elles sont communément appelées 330 GTO mais ne peuvent en aucun cas être comptées parmi les 250 GTO avec lesquelles elles ne partagent qu'une ressemblance physique. Ces trois voitures sont la source d'une erreur fréquente qui chiffre le nombre de voitures à 39 au lieu de 36 la suite par http://arthomobiles.fr/GTO/gto.htm
Bien évidemment ces modèles sont éligibles chaque mois aux Rendez-Vous de La REINE.
Merci à Nicolas Jeannier, merci au propriétaire de la 330 GTO, merci à tous,