14ème TRAVERSEE de PARIS dimanche 12 JANVIER 2014

Dimanche 12 janvier 2014, des centaines de roues chaussées de pneumatiques, tourneront dans l’ombre de l’immense ROUE DE PARIS.

GRANDE ROUE DE PARIS

Même le homard des RENDEZ-VOUS de La REINE n’en revient pas !!

La Grande Roue de Paris est une grande roue d'un diamètre de 100 mètres. Elle est construite en 1900 à l'occasion de l'exposition universelle de Paris à côté du Village Suisse et de la Galerie des Machines, avenue de Suffren.

Elle pèse 400 tonnes et se composait de 40 nacelles en forme de wagons pouvant transporter 30 personnes. Elle fut conçue et gérée par une société par actions anglaise Paris Gigantic Wheel and Variety Company Ltd mais son exploitation ne sera jamais suffisamment bénéficiaire pour distribuer des dividendes¹.

En 1921, elle est désassemblée, et des chiffonniers s'emparent des nacelles pour y tenir commerce, annonçant le futur village suisse des antiquaires. Elle est définitivement démantelée en 1937 pour récupérer le métal.

La nouvelle Grande Roue de Paris a été, jusqu'aux années 1980, la plus grande Grande roue au monde.

Après avoir occupé illégalement l'espace public de la place de la Concorde pendant plusieurs mois à l'issue de la période initialement autorisée, elle fut transportée en fin de l'année 2004 à Manchester, Angleterre, et depuis l'été 2005 elle a été installée aux Pays-Bas à Amsterdam à la Place du Musée.

Elle fait son retour en France en mai 2009. Sur son premier emplacement à Paris, Marcel Campion* installe une nouvelle roue pour les fêtes de fin d'année à partir de 2009. Celle-ci n'a pas reçu d'habillage particulier. Ses cabines ne font pas référence à Paris et ne possèdent pas de dorures. Le design général de la roue est plus « moderne », avec des cabines aux vitres teintées et aux formes arrondies, rappelant des télécabines.

Document Vincennes en Anciennes

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr