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Le petit bolide blanc de REIMS GUEUX

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Dans un article précédent, il était arrivé pour souhaiter à tous une « Bonne Année 2012 »,

LE BOLIDE de Lotus18 « des Rendez-Vous de La REINE » en bas de la page 11 de LVA.

Le petit bolide blanc, avec marquage Schell. La petite auto du pavillon André LAMBERT  du circuit de Reims Gueux. Dans ce pavillon de chronométrage, outres les chronométreurs officiels, on y trouvait aussi les directions de service , de police , de secours médicaux et de diffusion des haut- parleurs . Rénové depuis par l'association des amis du circuit de Gueux . 4

Jolies vues de la nacelle par http://www.forum-autoroule.com/topic/61092-le-circuit-de-reims-gueux-vu-de-presque-en-haut/home.sweetim.com/?barid={D5C27131-421E-11E1-9630-485B396314DF} , merci

Le premier bâtiment rénové de l'ACG a été le Pavillon André Lambert (Chronométrage) - à l'origine utilisé pour la synchronisation et la notation. Le petit bâtiment de deux étages a été le point de départ évident: consultez le lien au bas de la page de photographies prises en 1994 pour voir au juste ce que le mauvais état des bâtiments ont été ……http://speedhunters.com/archive/2009/08/26/temple-of-speed-gt-gt-reims-the-home-of-slipstreaming.aspx ,merci.

…….. http://yannick-v.blogspot.com/2011/11/circuit-de-reims-gueux-2.html , merci

Le circuit a été utilisé pour la dernière fois en 1966 par des Formules 1, en 1969 pour le dernier meeting et le 11 juin 1972 pour la dernière compétition. reims

 

Définitivement fermé en 1972, le circuit revit grâce à l'association Les Amis du Circuit de Gueux et l'implication de la commune de Gueux.  http://www.amis-du-circuit-de-gueux.fr/-Accueil-  .

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

reims--2-.jpgPhoto http://www.flickr.com/photos/alansart/5166673529/in/photostream

Mais au fait ? Qui est ce Monsieur André LAMBERT ?

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Les 6 heures du jazz 2012, Les Molières 91470

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Une dernière carte de vœux pour 2012, merci.carte_de_voeux-copie-1.jpg

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Alain MATHAT pour le beau logo de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE »

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DECOUVERTE

Bientôt accessible à tous, le dernier coup de pinceau de l’artiste Alain MATHAT pour le beau logo de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » Association Rambolitaine de Véhicules Anciens.logo-rue-de-rambouillet.jpg

Merci Alain.

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Musée de la locomotion et de la mécanique ancienne en Eure et loir à Pont-sous-Gallardon.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les Rendez-Vous de La REINE du dimanche

15 janvier 2012

TV.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=Ob6Wf1ZBRK8&feature=email

Musée de la locomotion et de la mécanique ancienne en Eure et loir à Pont-sous-Gallardon.


Cette exposition vous propose de découvrir une collection de vélos, motos et véhicules anciens, de machines à vapeur, de moteurs Anzani, d'avions anciens dont un Fouga Magister... le musée ouvrira ses portes aux beaux jours.

Merci Bruno.

Photo TV http://www.revue-medias.com

 

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CGE Tudor GREGOIRE et MONOPLACES ELECTRIQUES

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

CGE Tudor GREGOIRE

"Alors que  les  constructeurs  automobiles  mondiaux contemporains cherchent  encore la voie royale  pour donner  de l'autonomie aux couteux  véhicules  électriques qu'ils commercialisent , on a  oublié la contribution de l'ingénieur Grégoire à la conception de ces véhicules .

 

En effet, au début des années 40, en pleine Occupation il mit au point avec la complicité de la Compagnie Générale Electrique une voiture  d'une autonomie impressionnante pour l'époque... et  encore  aujourd'hui.

 

Après  ses  créations automobiles à traction avant  notamment au sein  des marques Tracta , Chenard ,il travaille pour Amilcar , acheté par Hotchkiss et  conçoit  l' Amilcar Compound.

 

En raison  des  restrictions d'essence de la guerre , il conçoit un véhicule  électrique , sur une base d'élégante carrosserie  cabriolet  dérivée de l' Amilcar : avec carcasse  coulée en alu, roues indépendantes le moteur est en position  centrale ( ! )  avec, tenez-vous bien ,  récupération d'énergie lors du freinage !

 

Après mise a point  la voiture parcourra + de 250 km d'une traite entre Paris et Blois ,ce qui , encore actuellement , laisse  rêveur !!!!

 

Environ 200 exemplaires auraient  été fabriqués pendant l'occupation.

 

Cette aventure  est racontée dans le Tome 2 de son livre " 50 ans  d'Automobile"

 

 Vous avez dit progrès...?"tudor.jpg

Article Walcker et photo  http://sabix.revues.org/

L'histoire commence en 1940, alors que Paris vit ses premiers jours d'occupation. Grégoire, ingénieur-industriel ayant à son actif la réalisation de plusieurs voilures se voit confier par la puissante société C.G.E. (Compagnie Générale d'Electricité) la mission de concevoir et de produire en six mois une voiture électrique. http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/velec/1940.htm

CGE Tudor en action http://www.youtube.com/watch?v=dXdudd-x-8A

Très inspirée par le dessin de l’Amilcar Compound apparentée à la firme (Amilcar a été reprise par Hotchkiss), la CGE Tudor avait également des performances très supérieures à tout ce qui s’était vu jusqu’à présent dans le domaine de la voiture électrique, tant en terme de performance pure que d’autonomie. http://blog.doctissimo.fr/phedor/voiture-electrique-soixante-2263674.html

+ sur Jean Albert Grégoire, le père de la Traction Avant…….. http://sabix.revues.org/185

Merci à tous, les.rendezvousdelareine@orange.fr

« Les Rendez-Vous de la REINE » forts de ses expériences avec l’automobile électrique et EDF, recherche l’histoire des compétitions de monoplaces électriques des années 90, merci.

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VOL DE MINI COOPER

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

MINI  COOPER volée cette nuit entre 23h et 3h du matin sur la commune de Pavilly en Seine Maritime 76570. C'est une Cooper SPI de 1994, verte, toit blanc, rétro blanc et bande sur le capot. Elle est strictement d'origine a part une ligne Maniflow. mini10.jpg

C'est une conduite à droite. Immatriculée BX-412-XR.

 

Je sais qu'il a peu de chance de la retrouver mais si vous la voyez ou si voyez des pièces à vendre sur internet,  bien spécifique à mon modèle merci alors de me contacter s'il vous plait. Les.rendezvousdelareine@orange.fr mini112.jpg

 

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« FAITES DE LA N7 », Autodream, Magazine Route Nostalgie

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

« FAITES DE LA N7 »

Bonjour,

J'ai inscrit la sortie à Pougues les eaux du 15 avril 2012 pour "Faites de la N7" au calendrier de notre association Autodream.N7 Pougues les eaux 2012 N7 Pougues les eaux 2012

Cela peut être ouvert à d'autres clubs.

Cordialement,

Pascal Pannetier
Magazine Route Nostalgie

http://routenostalgie.free.fr/ Pougues-N7-2012.jpg

AutoDream Club de Montlhéry, et quelques ambassadeurs présents lors du dernier Rendez-Vous de La REINE à Rambouillet, dimanche 15 janvier 2012. Toute la petite route en CITROËN d’avant-guerre, merci jean Michel, merci à tous les deux, avec le droit de revenir quand vous le voulez, ici, nous savons recevoir les avant-guerre.

 Le lien avec  le blog d’AutoDream http://autodream.over-blog.com/ avec même des images de la 38ème Edition « Les Rendez-ous de La REINE »

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Un commerçant de Rambouillet passe l’info…..

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

choucroute.jpgUn commerçant de Rambouillet passe l’info…..merci

Chers clients bonjour,

Vous pourrez déguster avec la choucroute, un Riesling du producteur Paul ANSELM, vin sec, et racé, délicatement fruité (notes d'agrumes), il offre un bouquet d'une grande finesse avec des nuances parfois minérales ou florales (fleurs blanches et tilleul).

Thierry JUGUET

Au Relais du Vigneron

41, rue de Groussay

78120 RambouilletSOIREE_CHOUCOUTRE_AU_BISTROT-28_JAN_12_V0.1.JPG

Merci

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L’ HOTCHKISS GREGOIRE et la CHENARD & WALCKER Traction Avant

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

L’ HOTCHKISS GREGOIRE et

la CHENARD & WALCKER Traction Avant

Jeudi 18 août 2011,  un article sur ce site http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-salbris-en-2-pattes-hotchkiss-a-vendre-81805815.html au sujet d ‘une HOTCHKISS à vendreP1060717.JPG

Quelques précisions, c'était entre  l' Autoroute  et les Quatre Routes du Lot , sans  doute  à  proximité  de Turenne.

DSCN2088.JPGLe saviez-vous ? L’ HOTCHKISS GREGOIRE et la CHENARD & WALCKER Traction Avant possèdent toutes deux des  joints Tracta  de  Jean Albert Grégoire. En verra-t-on un exemplaire lors des prochains Rendez-vous de la Reine ?

DSCN3567.JPGLe joint Tracta est un double cardan sphérique breveté en décembre 1926 par Pierre Fenaille, associé de J.-A. Grégoire, puis industrialisé par la société Tracta. C'est un joint homocinétique (adjectif inventé à cette occasion) qui fut utilisé dans la construction des premières automobiles européennes à traction avant.DSCN0203.JPG

Le joint Tracta a été adopté par différentes marques, dont DKW entre 1929 et 1936 et Adler de 1932 à 1939, ainsi que sur la plupart des voitures conçues par J.-A. Grégoire.

On le retrouve dans de nombreux véhicules militaires de la Seconde Guerre mondiale : Laffly et Panhard en France, Alvis et Daimler au Royaume-Uni et Willys aux États-Unis qui monta le joint Tracta dans un quart de million de jeeps et nombreux autres véhicules. Ce succès se confirma après la guerre, dans les premiers modèles de Land Rover.

phOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci

Toutes les Hotchkiss, Hotchkiss Gégoire et Chenard & Walcker sont éligibles "Les Rendez-Vous de La REINE"

 

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2ème FESTIVAL AMERICAIN US-LOCOMOTION

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DSCN0517.JPGMessage reçu, pour un grand rendez-vous d’américaines …. http://www.uslocomotion.com/L-US_FESTIVAL_AMERICAIN_2012-002.JPG

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