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Sur la commune des Angles (Gard), croisée ce week-end une belle réunion d’autos et motos anciennes et comme on dit, de « prestige »

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Sur la commune des Angles (Gard), croisée ce week-end une belle réunion d’autos et motos anciennes et comme on dit, de « prestige »

Sur la commune des Angles (Gard), croisée ce week-end une belle réunion d’autos et motos anciennes et comme on dit, de « prestige »

BMW

la 328 était à la base une voiture de course, et ne pouvait donc pas être commercialisé à sa sortie, en 1936. Cependant, en 1937, pour les particuliers qui souhaitaient l'acquérir, la 328 coupé fut commercialisée. Seulement 2 exemplaires ont été produits. Est venue ensuite la 327, qui la remplaça

durant la même année. A tout le coup celle du manège est une 328 !

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CADILLAC

plus vraie que vraie !!

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LAMBORGHINI

le tracteur depuis 1951, les autos depuis 1963 seulement

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MERCEDES 500 SL

Peut-être a-t-elle change de couleur et peut être s’agit-il In the Californian desert with the 500 SL - Mercedes-Benz original

À la fin des années 70, sous l’impulsion de Erich Waxenberger, Mercedes-Benz s’engagea en rallye. Dès la fin des années 70, des résultats apparurent avec une 2ème et une 3ème place pour Björn Waldegard et Andrew Cowan au Bandama, le rallye de Côte d’Ivoire, avec des Mercedes 450 SLC. Waldegard remporta l’épreuve l’année suivante au volant d’une 500 SLC.

Pour le championnat 1981, Mercedes est ambitieux et rêve, à terme, de remporter le titre en 1986, année du centenaire de l’automobile. Le champion du monde en titre, Walter Röhrl, est débauché de chez Fiat pour piloter la 500SL Rally. Sauf que Erich Waxenberger veut deux voitures au sein de son team. Ce que Mercedes refuse de financer. Les deux parties se montrent inflexibles, le projet est cassé et Walter Röhrl rebondit en quelques jours chez Porsche où il s'offre une parenthèse sur piste et remporte notamment les 6 Heures de Silverstone au volant d’une 935J.

La vedette de cette vidéo fut l’une des quatre 500SL Rally qui devait être mise à disposition pour le championnat 1981. Finalement sa carrière fut bien différente, navigant entre concours d’élégance et musées. Lui permettre, plus de 30 ans, plus tard d’enfin se défouler dans la poussière est une juste chose.

https://blog.autosphere.fr/media/sport-auto/la-mercedes-500sl-rally-liberee-/5988/

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CAGIVA

Tout terrain, peut-être 2 CAGIVA ELEFANT ? http://www.cagiva-elefant.net/Accueil.html

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BMW, là, pas de soucis il s’agir bien d’un duo de moto BMW de la gendarmerie

La Douane possédait un modèle identique

BMW à ne pas confondre avec la BFG http://www.motards-de-la-gendarmerie.info/histoire_bfg.htm

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VOLKSWAGEN cabriolet - phares verticaux, gros feux à l’arrière, capot avant anguleux, cabriolet Coccinelle depuis 1949

Une autre VOLKSWAGEN en version fermée aperçue sur un autre manège !

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Manège PIRATLAND Les Angles https://fr-fr.facebook.com/piratland/

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Photo par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

 

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