L’AUTOCAR DE LA SEMAINE, UN BELPHÉGOR !
L’AUTOCAR DE LA SEMAINE, UN BELPHÉGOR !
A 3 vagues de la plage des Saintes Maries de la Mer, et à la façon des chalets Tyroliens tout revêtu de bois, Citroën BELPHÉGOR camping-car roulotte 1968 - Bus Heuliez sur base Citroën N350 DP
Les camions 350 à 600 sont lancés en octobre 1965. La gamme s'établit de 3,5 T à 8 T. Ils succèdent à l'U23 et au Type 55. Dessinés par Flaminio Bertoni et Robert Opron, la forme étrange de leur cabines avec des hublots de chaque côté à l'avant, est à l'origine de leur surnom de « Belphégor », et ce en raison de la ressemblance avec le personnage du feuilleton télévisé Belphégor joué par Juliette Gréco.
Les Citroën 350-850 séries N et P dits « Belphégor » sont des camions fabriqués par Citroën à Aubervilliers.
Avec le 350, concurrencé par le Renault Super Galion SG, la marque adopte la cabine avancée. http://boitierrouge.com/2017/08/06/citroen-n-et-p-belphegor-le-poids-loud-fantome/ ET http://lelignard.canalblog.com/archives/2015/04/13/31881869.html
En juin 1967, Citroën rachète Berliet qui désormais fabriquera les camions Citroën à Vénissieux1. À partir de 1969, le « Belphégor » est progressivement remplacé par la gamme K vendue par Berliet et Citroën qui deviendra le « Dauphin ».
http://aventure-citroen-min.forumactif.com/t345-1965-1972-les-citroen-belphegor
Buses + more CITROËN II France https://myntransportblog.com/category/agglo/
Photo par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES