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L’affiche de Cap Sud, c’était en fait une auto tchèque !

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

L’affiche de Cap Sud, c’était en fait

une auto tchèque !

L’affiche de Cap Sud, c’était en fait une auto tchèque !

Rouge, et pas forcément un modèle italien, parfois les modèles sont méconnus du grand public …  http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/03/4-au-9-mars-2019-des-voitures-anciennes-un-siecle-de-locomotion-a-cap-sud-le-centre-commercial-d-avignon.html

L’affiche de Cap Sud, c’était en fait une auto tchèque !

Škoda 1100 OHC Coupé

typ 968 (1957 – 1960)

La Škoda 1100 OHC (type 968) est une voiture de sport biplace, dérivée de la Škoda 1101 "Tudor" et considérée comme le successeur de la Škoda Sport. La Škoda 1100 OHC (type 968) est sortie en 1957 et avait une carrosserie en plastique ou en aluminium.

Škoda 1101 Tudor (Type 938) '1946–51

L’affiche de Cap Sud, c’était en fait une auto tchèque !
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L’affiche de Cap Sud, c’était en fait une auto tchèque !
L’affiche de Cap Sud, c’était en fait une auto tchèque !
L’affiche de Cap Sud, c’était en fait une auto tchèque !

Le moteur quatre cylindres à quatre temps refroidi par eau avait un double arbre à cames en tête, une cylindrée de 1089 cm3 et une puissance de 67,6 kW (92 ch). La voiture ne pesant que 550 kg, elle pouvait atteindre une vitesse de 190 km / h. La structure était de construction semi-monocoque avec une armature supplémentaire de tubes à parois minces. Seulement cinq voitures ont été construites, trois prototypes avec une carrosserie en plastique et deux coupes avec une carrosserie en aluminium. http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.skoda-storyboard.com%2Fen%2Fpress-releases%2Fcharismatic-racing-car-60-years-skoda-1100-ohc%2F

L’affiche de Cap Sud, c’était en fait une auto tchèque !

FOTO: Automotodrom Brno

Merci à Thomas pour sa bonne réponse !

PHOTO par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Quelques Škoda de plus

Škoda 1101 sport de 1949

L’affiche de Cap Sud, c’était en fait une auto tchèque !
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Škoda 966 Supersport de 1950

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