Les Tiroirs de l’inconnu Citroën VISA Lotus (1982)

Citroën Visa Lotus (1982)

Si la Citroën VISA  4x4 1000 pistes ou la Citroën BX 4TC ont laissé des traces, il n’en va pas de même pour la VISA groupe B. https://www.youtube.com/watch?v=J46FglB1O4k

La semaine dernière sur la couverture de notre lecture bien aimée LVA 1793, parmi le parking du Conservatoire CITROËN, une auto a interpellé l’attention des RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Page 12 dans l’article « Citroën vend une partie de sa collection », l’auto blanche est encore là ! Une plaque rouge renseigne le visiteur Visa LOTUS !

Trophée Visa en 1981 et 1982, sans doute dans l’idée de trouver de nouveaux talents.

CHRONO  ou 1000 PISTES  

- Groupe B https://fr.wikipedia.org/wiki/FIA_Groupe_B  et contacte différents préparateurs tels que Danielson ou Politecnic. Très rapidement, l’idée d’une voiture à moteur central apparait afin de singer Renault et sa R5 Turbo

Rallye des 1000 Pistes 1981 pour une première victoire dans la première spéciale, avant d’abandonner… https://www.youtube.com/watch?v=apNAmTTQNIk

8 prototypes entre 145 et 290Ch, parmi lequel une Visa à moteur LOTUS !

Plus proche d’une Lotus que de la petite Citroën, car ce prototype n’est qu’une LOTUS Esprit Turbo dont la carrosserie en a été troquée contre celle d’une Visa élargie.

Trop LOURDE et trop BASSE et finalement un aller simple au conservatoire Citroën où elle se repose encore de nos jours ! https://lautomobileancienne.com/citroen-visa-lotus/

Aussi à découvrir, l'article du Boitier rouge http://boitierrouge.com/2015/03/15/citroen-visa-lotus-lesprit-du-rallye/ et d’autres images plus dynamiques encore https://www.tapatalk.com/groups/visaforum/visa-performance-protoypes-t577.html

PHOTO (sauf LVA) Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr