Overblog Suivre ce blog
Editer l'article Administration Créer mon blog

Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016

Le mécène et magnat de la presse James Gordon Bennett (1841-1918) imagine cette compétition pour lancer l'édition européenne du « New York Herald » et confie à l'Automobile Club de France (fondé en 1895) l'organisation de l'épreuve. André et Edouard Michelin soutiennent, avec l'Automobile Club d'Auvergne fondé le 4 mars 1900, la candidature de ce circuit et de ses 137,144 kilomètres dont une partie deviendra le Circuit de Charade. Au terme de l'épreuve Gaston Théry sera déclaré vainqueur, les pneumatiques Michelin équipaient les quatre premiers

Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016
Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016

14 août 1905 - La coupe des TOUT PETITS au puy de dôme Clermont Ferrand

Le pilote MAYADE N° 1 sur sa Pope Toledo, classé 3ème en 15’ 15’’

Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016

Pope Toledo En 1905, un pape-Toledo appartenant à C. Edward Born a été conduite pendant 828,5 miles devant une foule de 15.000 personnes, elle a remporté la première course du monde d’endurance de 24 heures à Columbus https://en.wikipedia.org/wiki/Pope-Toledo

Émile Louis Mayade, né le 21 août 1853 à à Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) et décédé le 18 septembre 1898 à Chevanceaux, à 45 ans, était un pilote automobile français. Pilotant exclusivement sur des Panhard et Levassor, il participa à la toute première compétition automobile de l'histoire, le Paris-Rouen de 1894. https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89mile_Mayade et http://pilotos-muertos.com/2012/Mayade%20Emile.html

L’arrivé du pilote SABIN N° 9 vainqueur de la Coupe sur sa Richard-Brasier en 11’ 17’’.

Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016
Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016
Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016
Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016

C’est Léon Théry qui pilotait une Richard-Brasier échelle 1 à la victoire dans les Gordon Bennett Cup courses en 1904 et 1905

Le pilote MEYRAN N° 13 (âgé de 5 ans )sur sa de Dietrich

Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016

16, 6, 9, 10, 1, 11, 8 Le pilote BEAUBIER N°10 sur Bayard-Clément classé 2ème en 14’ 20’’. Les voitures de courses devant le contrôle à l’arrivée

Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016
Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016

+ sur la Coupe Gordon Bennett http://www.spiritracerclub.org/la-coupe-gordon-benett-1905-1re-partie-les-eliminatoires-francaises/ , merci pour ce beau voyage en Auvergne

aujourd’hui encore « La coupe des TOUT PETITS » continue, mais dans la Sarthe dans le cadre des journées de LE MANS CLASSIC. Rêve pour beaucoup d’adultes, courir au Mans est déjà devenu réalité pour une centaine d’enfants de 6 à 10 ans. Prochain départ de LITTLE BIG MANS en juillet prochain http://www.lemansclassic.com/language/fr/little-big-mans/

En mouvement LE MANS CLASSIC 2010 LITTLE BIG MANS.wmv un film de jyhelbe56 https://www.youtube.com/watch?v=Q38JUK6XfvM

Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016
Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016
Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016
Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016
Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016

PHOTOS en couleur Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Commenter cet article